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文檔簡介
常熟智能道閘系統(tǒng)施工方案一、項目概況與編制依據(jù)1.1項目概況本項目位于常熟市城區(qū)及周邊區(qū)域,涉及5公里道路沿線20個交叉路口的智能道閘系統(tǒng)建設(shè),采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)與鋼結(jié)構(gòu)模塊化組合設(shè)計,集成車輛識別、智能控制、交通信號聯(lián)動等功能。項目建成后將實現(xiàn)交通流量動態(tài)管控、高峰時段自動限流、應(yīng)急通道優(yōu)先通行等智能化管理目標(biāo),有效提升區(qū)域道路通行效率30%以上。1.2編制依據(jù)法律法規(guī):《中華人民共和國道路交通安全法》《城市道路工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范》技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):《智能交通系統(tǒng)道閘設(shè)計規(guī)范》(GB/T31229-2014)、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91)設(shè)計文件:《常熟道閘工程施工設(shè)計圖紙》(全套)、《智能控制系統(tǒng)圖》V2.0版合同文件:《常熟道閘工程施工合同》(編號:CS2023-0123)二、施工組織設(shè)計2.1項目管理機(jī)構(gòu)采用矩陣式管理架構(gòu),設(shè)置六大核心部門:項目管理部:統(tǒng)籌進(jìn)度、成本及合同管理,配置項目經(jīng)理1名(持一級建造師證)、協(xié)調(diào)專員2名工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)深化設(shè)計與技術(shù)交底,配置結(jié)構(gòu)工程師、電氣工程師各1名質(zhì)量安全部:實施全過程質(zhì)量監(jiān)控與安全巡查,配置持證安全員3名物資設(shè)備部:保障材料采購與設(shè)備調(diào)度,建立三級檢驗制度現(xiàn)場施工隊:分設(shè)土建組(15人)、安裝組(12人)、調(diào)試組(8人)2.2資源配置計劃資源類型具體內(nèi)容配置標(biāo)準(zhǔn)勞動力鋼筋工4人、混凝土工6人、電工5人、焊工3人持證上崗率100%,日均出勤≥25人材料C30商品混凝土(抗?jié)B等級P6)、Q235B型鋼、RVV-4×1.5mm2電纜材料進(jìn)場需提供出廠合格證+第三方檢測報告機(jī)械設(shè)備液壓挖掘機(jī)(1.2m3)、混凝土振搗器(50型)、激光投線儀(精度±1mm)設(shè)備周檢率100%,配備備用發(fā)電機(jī)2臺三、主要施工方法與技術(shù)措施3.1基礎(chǔ)施工基坑開挖采用機(jī)械開挖+人工修整,基坑尺寸1200mm×800mm×600mm(長×寬×深),邊坡坡度1:0.5地質(zhì)為軟土區(qū)域時,采用Φ500mm水泥土攪拌樁(樁長6m)進(jìn)行地基加固鋼筋混凝土施工綁扎Φ12mmHRB400鋼筋網(wǎng)(間距200mm×200mm),設(shè)置4個M20地腳螺栓(外露長度150mm)采用泵送混凝土連續(xù)澆筑,插入式振搗器振搗至表面泛漿,覆蓋薄膜養(yǎng)護(hù)≥7天3.2道閘設(shè)備安裝主體安裝用25t汽車吊吊裝道閘機(jī)箱(重850kg),水平誤差控制在±2mm內(nèi)安裝八角形鋼管立柱(壁厚6mm),采用雙螺母緊固,垂直度偏差≤1‰智能組件安裝高清車牌識別相機(jī)(200萬像素)安裝高度2.5m,俯角15°,與道閘距離3.5m地感線圈采用Φ1.5mm耐高溫線纜,繞4圈(周長5m),埋深8cm,灌注環(huán)氧樹脂密封3.3電氣系統(tǒng)施工管線敷設(shè):穿SC32鍍鋅鋼管暗埋(埋深≥50cm),過路處加設(shè)Φ100mm保護(hù)管接線工藝:控制箱內(nèi)端子排采用鳳凰端子,導(dǎo)線連接需搪錫處理,回路標(biāo)識清晰3.4系統(tǒng)調(diào)試單機(jī)調(diào)試道閘啟閉測試:連續(xù)運行50次,記錄平均開啟時間(≤3s)、關(guān)閉緩沖距離(15±2cm)相機(jī)識別測試:在晴/陰/雨三種天氣條件下,識別準(zhǔn)確率≥99.5%聯(lián)動調(diào)試與交通信號燈聯(lián)動響應(yīng)時間≤0.5s,高峰期實現(xiàn)"紅燈落桿、綠燈起桿"智能控制遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng):通過4G模塊上傳設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù),延遲≤300ms四、施工進(jìn)度計劃4.1關(guān)鍵節(jié)點控制施工階段起止時間關(guān)鍵工作保障措施基礎(chǔ)施工第1-15天完成20個基坑澆筑劃分3個作業(yè)面平行施工設(shè)備安裝第16-30天道閘主體安裝完成配置2套安裝工具同步作業(yè)系統(tǒng)調(diào)試第31-40天全系統(tǒng)聯(lián)調(diào)廠家技術(shù)人員駐場指導(dǎo)竣工驗收第45天提交竣工資料提前7天進(jìn)行預(yù)驗收4.2進(jìn)度保障措施BIM技術(shù)應(yīng)用:采用Revit建立4D進(jìn)度模擬模型,每周對比實際進(jìn)度與計劃偏差趕工預(yù)案:儲備30%應(yīng)急物資,遇雨天啟用防雨棚(3m×6m)繼續(xù)施工五、質(zhì)量安全環(huán)保保證體系5.1質(zhì)量控制三檢制:班組自檢→技術(shù)復(fù)檢→監(jiān)理驗收,留存影像資料(每個基礎(chǔ)≥3張驗收照片)關(guān)鍵控制點:基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度(7天≥90%設(shè)計強(qiáng)度)道閘機(jī)箱水平度(≤1mm/m)接地電阻(≤4Ω)5.2安全管理防護(hù)措施基坑周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿(刷紅白警示漆),夜間懸掛爆閃燈高處作業(yè)(≥2m)使用雙鉤安全帶,搭設(shè)操作平臺(腳手板厚度≥5cm)應(yīng)急管理編制《觸電事故應(yīng)急預(yù)案》《坍塌事故處置流程》,每月組織實戰(zhàn)演練現(xiàn)場配備AED急救設(shè)備及急救箱(含止血帶、燒傷膏等)5.3環(huán)境保護(hù)噪聲控制:夜間施工(22:00-6:00)噪聲≤55dB,采用低噪聲設(shè)備+隔聲罩揚(yáng)塵治理:出入口設(shè)置洗車平臺(8m×4m),裸土覆蓋率100%,PM10濃度實時監(jiān)測六、驗收標(biāo)準(zhǔn)與交付資料6.1驗收內(nèi)容外觀檢查:道閘機(jī)箱無劃痕,漆面附著力達(dá)到GB/T9286-1998標(biāo)準(zhǔn)2級性能測試:連續(xù)無故障運行≥3000次,斷電后手動操作力≤30N6.2竣工資料清單竣工圖(含電子版CAD文件)隱蔽工程驗收記錄(共20份)設(shè)備合格證及使用說明書(中文版本)系統(tǒng)調(diào)試報告(含168小時試運行記錄)七、售后服務(wù)承諾提供2年免費質(zhì)保(含上門維修),7×24小時
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