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文檔簡介
全自動打包機安裝施工方案一、施工準備階段1.1技術準備組織技術人員深入研讀設備說明書、施工圖紙及相關技術資料,編制《安裝作業(yè)指導書》,明確各工序技術參數及質量標準。重點復核設備基礎尺寸與設計圖紙的一致性,關鍵數據包括:基礎坐標位置允許偏差±20mm,不同平面標高偏差0~-20mm,平面水平度每米不超過5mm。組織施工人員進行技術交底,熟悉打包機結構組成(送帶機構、退帶裝置、熱融粘接系統(tǒng)、傳動單元及控制系統(tǒng))的安裝要點,特別注意雙電路控制系統(tǒng)的接線規(guī)范。1.2現場準備清理施工區(qū)域,劃分設備堆放區(qū)、工具存放區(qū)及作業(yè)通道,確保消防通道寬度不小于3m。根據施工平面布置圖,在基礎表面標記設備安裝基準線,采用全站儀進行放線,確保機架中心線與輸送機縱向中心線重合度偏差≤3mm。對預埋地腳螺栓進行檢查,其中心距允許偏差±2mm,螺紋部分無損傷。制作砂墩墊鐵,按水泥:中砂=1:1比例配置砂漿,采用三層搗固法施工,養(yǎng)生期不少于7天,確保墊鐵標高偏差≤±0.5mm,水平度0.2mm/m。1.3資源配置施工人員:配置項目經理1人、機械工程師2人、電氣工程師1人、起重工2人、鉗工4人、電工2人、安全員1人,所有特種作業(yè)人員需持有效證書上崗。主要設備:25t汽車吊(作業(yè)半徑8m時額定起重量12t)、2t叉車、BX6-500交流焊機、0.5級水準儀、0-300mm扭矩扳手(精度±4%)、框式水平儀(分度值0.02mm/m)。材料準備:M30地腳螺栓、φ12mm鋼絲繩(破斷拉力≥98kN)、高強無收縮灌漿料(抗壓強度≥60MPa)、絕緣膠帶(耐溫等級≥105℃)。二、主要安裝流程2.1基礎驗收與處理基礎表面鑿毛深度≥30mm,清除油污及雜物,用水沖洗干凈。按《水泥機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》(JCJ-T3-2017)要求,檢查基礎尺寸:坐標位置偏差≤20mm,平面外形尺寸±20mm,預埋地腳螺栓孔中心線位置偏差≤10mm,深度+20~0mm。采用回彈儀檢測基礎混凝土強度,實測值不得低于設計強度的90%,且安裝脹錨螺栓處基礎強度≥10MPa。2.2設備吊裝就位吊裝方案:采用四點吊裝法,吊點設置在機架頂部吊裝耳環(huán)處,使用4根2m長鋼絲繩(安全系數K=6)。吊裝前計算設備重心(距前支座1.2m),在吊臂上安裝角度儀控制仰角≤60°。汽車吊站位距基礎邊緣3m,支腿墊設20mm厚鋼板(面積1.5m×1.5m)。吊裝步驟:試吊:將設備吊離地面300mm,停滯10分鐘檢查吊裝穩(wěn)定性及剎車系統(tǒng);吊裝就位:緩慢旋轉吊臂至安裝位置,通過溜繩控制設備姿態(tài),確保機架中心線與基準線偏差≤1mm;臨時固定:采用可調支撐將設備臨時固定,防止傾覆。2.3機架安裝與調整找平找正:縱向水平度:在機架上表面放置框式水平儀,調整斜墊鐵使偏差≤1/1000,全長不超過1.5mm;鉛垂度:在機架立柱兩側掛設鉛垂線,測量偏差≤2/1000;間距調整:相鄰機架立柱中心距偏差≤±2mm,對角線偏差≤3mm。地腳螺栓緊固:分三次對稱緊固地腳螺栓,初擰扭矩300N·m,復擰500N·m,終擰700N·m,使用扭矩扳手校核,偏差控制在±5%以內。螺栓外露絲扣2~3牙,涂抹防銹脂。2.4傳動系統(tǒng)安裝電機安裝:電機軸與減速器輸入軸同軸度偏差≤0.1mm(用百分表測量),軸向間隙2~3mm。電機底座采用絕緣墊片隔離,接地電阻≤4Ω。輸送帶安裝:輥子安裝:各輥子上母線平面度偏差≤2mm,水平度≤1/1000,軸線對縱向中心線垂直度偏差≤1.5mm;皮帶張緊:調整張緊裝置使皮帶張緊力達到設計值(約15kN),下垂量控制在15~20mm;接頭處理:采用熱硫化接頭,硫化溫度145℃±5℃,壓力1.5MPa,保溫時間20分鐘。2.5電氣系統(tǒng)安裝布線要求:動力電纜(YJV-0.6/1kV-3×16+1×10)穿鍍鋅鋼管敷設,彎曲半徑≥10倍管徑;控制電纜(KVV-450/750V-24×1.5)采用橋架敷設,與動力電纜間距≥300mm。接線規(guī)范:端子排接線牢固,線號清晰,壓接面積≥導線截面積1.5倍;接地系統(tǒng)采用TN-S制,保護接地干線截面積≥16mm2,設備接地支線≥4mm2??刂葡到y(tǒng):PLC控制柜安裝垂直度≤1.5mm/m,與操作臺間距≥800mm;觸摸屏與控制柜接地電阻≤1Ω,信號電纜采用屏蔽線,單端接地。三、技術要求與質量控制3.1關鍵工序技術參數項目允許偏差檢驗方法機架縱向水平度≤1/1000框式水平儀測量熱燙頭溫度180℃±5℃紅外測溫儀(分辨率0.1℃)打包帶張力400~600N張力計(量程0-1000N)電機絕緣電阻≥1MΩ500V兆歐表噪聲≤85dB(A)聲級計(A計權)3.2質量控制點地腳螺栓灌漿:采用無收縮灌漿料,施工時從一側連續(xù)灌入,灌漿層厚度≥50mm,養(yǎng)護溫度保持在15~30℃,24h內不得受振。軸承安裝:采用熱裝法(油溫≤100℃),軸承與軸頸配合過盈量0.02~0.04mm,溫升≤40℃(環(huán)境溫度以上)。氣動系統(tǒng):氣源三聯件壓力調至0.6±0.05MPa,氣缸動作響應時間≤0.3s,管路泄漏量≤5mL/min(在0.8MPa壓力下)。3.3檢驗標準執(zhí)行《連續(xù)輸送設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》(GB50270-2010)、《機械電氣安全機械電氣設備》(GB5226.1-2019)及設備廠家提供的安裝手冊,每道工序需填寫《安裝質量檢查表》,經監(jiān)理工程師簽字確認后方可進入下道工序。四、安全與環(huán)保措施4.1吊裝作業(yè)安全設置吊裝警戒區(qū)(半徑10m),配備專職安全員監(jiān)護;吊裝前進行試吊,檢查吊具、索具完好性;起吊時設備下方嚴禁站人,吊裝角度≤60°,嚴禁斜拉斜吊。鋼絲繩與設備接觸處墊護角,吊點處設置防脫裝置。4.2電氣安全臨時用電采用“三級配電兩級保護”,配電箱安裝剩余電流保護器(動作電流≤30mA,動作時間≤0.1s);設備接線前確認斷電,懸掛“禁止合閘”警示牌;使用絕緣手套(耐壓等級≥500V)和絕緣鞋,定期檢測絕緣工具(每6個月一次)。4.3環(huán)保措施設置廢油收集桶(容量200L),廢棄棉紗、焊條頭分類存放;噪聲超標區(qū)域(>85dB)設置隔聲屏障;灌漿料攪拌廢水經沉淀(三級沉淀池)后排入市政管網;焊接作業(yè)采用煙塵凈化器(風量≥2000m3/h)。4.4應急預案配備急救箱(含止血帶、燒傷藥膏等),與附近醫(yī)院建立聯動機制;針對吊裝傾覆、觸電等事故制定應急處置流程,每月組織1次應急演練;現場配置2臺8kg干粉滅火器,消防通道保持暢通。五、調試與驗收5.1單機調試空載調試:手動盤車檢查傳動系統(tǒng)無卡滯;點動各電機,確認轉向正確;連續(xù)運行2小時,軸承溫升≤40℃,減速器無滲漏。負載調試:模擬物料輸送:使用20kg標準砝碼測試稱重系統(tǒng),誤差≤±0.2%;打包循環(huán)測試:連續(xù)運行500次循環(huán),觀察熱融接頭強度(剝離力≥150N),打包帶重疊長度15±2mm。5.2聯動試車與上下游設備進行聯動調試,測試:自動送料響應時間≤2s;故障自診斷功能(卡帶、斷帶檢測準確率100%);生產能力:達到設計值100包/h(每包重量50±0.5kg)。5.3竣工驗收資料驗收:施工記錄、隱蔽工程驗收單、設備合格證、校準證書等資料齊全。性能測試:連續(xù)穩(wěn)定運行8小時,設備故障率≤0.5%,打包合格率≥99.5%。最終驗收:組織建設單位、監(jiān)理單位進行聯合驗收,簽署《安裝工程竣工驗收證書》,提交《設備操作維護手冊》及《備品備件清單》。六、施工進度計劃工序名稱工期(天)前置工序資源配置基礎處理3-鉗工2人、力工3人機架安裝2基礎處理起重工2人、鉗工4人傳動系統(tǒng)安裝3機架安裝機械工程師1人電氣系統(tǒng)安裝4機架安裝電氣工程師1人單機調試2傳動、電氣安裝工程師2人聯動試車2單機調試項目團隊全員竣工驗收1聯動試車項目經理七、
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