公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)公路作為國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，其養(yǎng)護(hù)工程的質(zhì)量直接關(guān)系到路網(wǎng)的通行能力、行車安全以及使用壽命。質(zhì)量監(jiān)控是養(yǎng)護(hù)工程管理的核心環(huán)節(jié)，貫穿于工程的全生命周期。本文將從養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)際出發(fā)，系統(tǒng)闡述質(zhì)量監(jiān)控的關(guān)鍵要點(diǎn)，旨在為行業(yè)同仁提供具有操作性的指導(dǎo)。一、養(yǎng)護(hù)工程準(zhǔn)備階段的質(zhì)量監(jiān)控準(zhǔn)備階段是確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量的基石，此階段的工作質(zhì)量直接影響后續(xù)施工的順利與否及最終工程品質(zhì)。（一）前期勘察與設(shè)計(jì)文件審查深入細(xì)致的前期勘察是制定科學(xué)養(yǎng)護(hù)方案的前提。需對(duì)路面、路基、橋涵、排水、交通安全設(shè)施等進(jìn)行全面檢測(cè)與評(píng)估，準(zhǔn)確掌握現(xiàn)有路況及其病害成因、分布范圍和嚴(yán)重程度?；诳辈鞌?shù)據(jù)形成的設(shè)計(jì)文件，是養(yǎng)護(hù)施工的藍(lán)圖，其審查工作至關(guān)重要。審查重點(diǎn)包括：設(shè)計(jì)方案是否針對(duì)實(shí)際病害，技術(shù)措施是否經(jīng)濟(jì)可行，是否符合現(xiàn)行規(guī)范及地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)計(jì)算是否準(zhǔn)確，以及施工工藝的可操作性。對(duì)于重大或復(fù)雜的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，應(yīng)有針對(duì)性地組織專家進(jìn)行論證，確保設(shè)計(jì)方案的技術(shù)先進(jìn)性和質(zhì)量可靠性。（二）施工組織設(shè)計(jì)與專項(xiàng)方案審查施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工的綱領(lǐng)性文件。監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格審查施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)，重點(diǎn)關(guān)注其施工部署、進(jìn)度計(jì)劃、資源配置（人力、機(jī)械、材料）、關(guān)鍵工序的施工方法、質(zhì)量保證措施、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施等內(nèi)容。對(duì)于涉及結(jié)構(gòu)安全、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，如舊橋加固、高邊坡處治、大型構(gòu)件吊裝等，必須要求施工單位編制專項(xiàng)施工方案，并按規(guī)定進(jìn)行審批或?qū)＜艺撟C，確保施工過(guò)程的質(zhì)量可控和安全保障。（三）原材料與半成品質(zhì)量控制原材料是工程質(zhì)量的物質(zhì)基礎(chǔ)，其質(zhì)量不合格，一切質(zhì)量管理都無(wú)從談起。必須嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度：1.源頭控制：優(yōu)先選擇信譽(yù)好、質(zhì)量穩(wěn)定的供應(yīng)商，并對(duì)其生產(chǎn)能力、質(zhì)量保證體系進(jìn)行考察。2.進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)：材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須核驗(yàn)其出廠合格證、質(zhì)保單，并按規(guī)定批次和項(xiàng)目進(jìn)行抽樣送檢，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。對(duì)于關(guān)鍵材料如瀝青、水泥、鋼材、砂石料、外加劑等，其性能指標(biāo)必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。3.儲(chǔ)存與管理：不同品種、規(guī)格的材料應(yīng)分類存放，妥善保管，防止受潮、變質(zhì)、混雜。尤其對(duì)水泥、瀝青等時(shí)效性較強(qiáng)的材料，要嚴(yán)格控制其存放時(shí)間和條件。二、養(yǎng)護(hù)工程施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控施工過(guò)程是質(zhì)量形成的關(guān)鍵階段，監(jiān)控工作應(yīng)動(dòng)態(tài)、細(xì)致、及時(shí)，確保各項(xiàng)工序嚴(yán)格按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工。（一）工序質(zhì)量控制工序質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“首件認(rèn)可制”和“工序交接檢驗(yàn)制”。1.首件認(rèn)可：每個(gè)分項(xiàng)工程或關(guān)鍵工序開(kāi)工前，應(yīng)先進(jìn)行首件施工，對(duì)首件工程的施工工藝、質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，確認(rèn)合格并形成標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)后，方可全面展開(kāi)施工。2.旁站與巡視：監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和重要性，對(duì)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行旁站監(jiān)理，如瀝青路面的攤鋪與碾壓、水泥混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù)、結(jié)構(gòu)物的鋼筋綁扎與混凝土澆筑等。對(duì)一般工序則應(yīng)加強(qiáng)巡視檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違規(guī)操作。3.工序檢驗(yàn)：每道工序完成后，施工單位應(yīng)先進(jìn)行自檢，合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收，上道工序不合格，不得進(jìn)入下道工序施工。（二）關(guān)鍵工藝質(zhì)量控制針對(duì)不同的養(yǎng)護(hù)工程類型，其關(guān)鍵工藝的質(zhì)量控制要點(diǎn)各有側(cè)重：1.路面養(yǎng)護(hù)：*裂縫修補(bǔ)：應(yīng)關(guān)注清縫是否徹底、填縫材料是否合格、灌注是否飽滿、粘結(jié)是否牢固。*坑槽修補(bǔ)：重點(diǎn)控制槽壁的切割整齊度、清理干凈度、粘結(jié)層的灑布均勻性、填料的壓實(shí)度和平整度。*瀝青路面銑刨重鋪：控制銑刨深度和平整度、下承層的清潔與處理、瀝青混合料的拌合溫度、攤鋪速度、攤鋪厚度、碾壓溫度、碾壓遍數(shù)及壓實(shí)度。*水泥混凝土路面：控制模板安裝的位置、標(biāo)高、剛度，鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、間距及保護(hù)層厚度，混凝土的配合比、坍落度、澆筑順序、振搗密實(shí)度、養(yǎng)護(hù)措施及切縫時(shí)機(jī)。2.路基養(yǎng)護(hù)：重點(diǎn)監(jiān)控路基排水系統(tǒng)的暢通性，邊坡的穩(wěn)定性，以及路基沉陷、沖刷等病害的處治效果。3.橋涵養(yǎng)護(hù)：對(duì)橋梁支座、伸縮縫、橋面鋪裝、欄桿、墩臺(tái)基礎(chǔ)等部件的檢查與維修質(zhì)量要格外關(guān)注。結(jié)構(gòu)加固工程中，新舊結(jié)構(gòu)的連接質(zhì)量、加固材料的性能、施工工藝的可靠性是監(jiān)控重點(diǎn)。4.交通安全設(shè)施：標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等的設(shè)置位置、數(shù)量、規(guī)格、顏色、反光性能及安裝牢固度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。（三）施工工藝與方法監(jiān)督嚴(yán)格監(jiān)督施工單位是否按照批準(zhǔn)的施工方案和技術(shù)規(guī)范組織施工，嚴(yán)禁擅自改變施工工藝或簡(jiǎn)化施工流程。對(duì)于采用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，應(yīng)確保其經(jīng)過(guò)充分論證和試驗(yàn)驗(yàn)證，并在施工中嚴(yán)格遵守其專項(xiàng)技術(shù)要求。（四）質(zhì)量通病的預(yù)防與治理針對(duì)養(yǎng)護(hù)工程中常見(jiàn)的質(zhì)量通病，如瀝青路面的早期裂縫、車轍、推移，水泥混凝土路面的斷板、起砂、蜂窩麻面，以及結(jié)構(gòu)物的混凝土強(qiáng)度不足、鋼筋保護(hù)層不夠等，應(yīng)提前制定預(yù)防措施，施工中加強(qiáng)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)苗頭及時(shí)采取有效措施進(jìn)行治理。（五）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和試驗(yàn)是判斷工程質(zhì)量的重要依據(jù)。1.施工單位自檢：監(jiān)督施工單位嚴(yán)格執(zhí)行自檢制度，配備必要的檢測(cè)設(shè)備和合格的試驗(yàn)人員，按規(guī)定頻率對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。2.監(jiān)理平行檢驗(yàn)與見(jiàn)證取樣：監(jiān)理工程師應(yīng)獨(dú)立進(jìn)行平行檢驗(yàn)，并對(duì)施工單位的取樣、送檢過(guò)程進(jìn)行見(jiàn)證，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和代表性。檢測(cè)項(xiàng)目主要包括壓實(shí)度、厚度、平整度、抗滑性能、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、幾何尺寸等。3.不合格處理：對(duì)檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)，應(yīng)立即通知施工單位進(jìn)行整改，并跟蹤復(fù)查，直至合格。重大質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)及時(shí)上報(bào)相關(guān)主管部門。（六）施工安全與環(huán)境保護(hù)監(jiān)控雖然安全與環(huán)保并非直接的工程實(shí)體質(zhì)量，但良好的安全管理和環(huán)境保護(hù)措施是保證工程順利進(jìn)行、避免因安全事故或環(huán)境污染問(wèn)題影響工程質(zhì)量和進(jìn)度的重要前提。應(yīng)監(jiān)督施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，配備必要的安全防護(hù)設(shè)施，文明施工，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。三、養(yǎng)護(hù)工程完工后的質(zhì)量監(jiān)控工程完工并不意味著質(zhì)量監(jiān)控的結(jié)束，竣工驗(yàn)收階段的質(zhì)量把關(guān)同樣至關(guān)重要。（一）竣工資料的審查竣工資料是工程建設(shè)全過(guò)程的真實(shí)記錄，也是工程驗(yàn)收和日后養(yǎng)護(hù)管理的重要依據(jù)。應(yīng)審查資料的完整性、真實(shí)性、規(guī)范性和準(zhǔn)確性，包括工程總結(jié)、設(shè)計(jì)變更、施工記錄、試驗(yàn)報(bào)告、測(cè)量記錄、隱蔽工程驗(yàn)收記錄、質(zhì)量評(píng)定資料等。（二）實(shí)體工程質(zhì)量驗(yàn)收對(duì)照設(shè)計(jì)文件和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)完工工程進(jìn)行全面的外觀檢查和實(shí)測(cè)實(shí)量。重點(diǎn)檢查工程的結(jié)構(gòu)尺寸、標(biāo)高、平整度、強(qiáng)度、外觀質(zhì)量以及使用功能是否符合要求。對(duì)于路面工程，其行車舒適性、抗滑性能等使用指標(biāo)也應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)。（三）缺陷修復(fù)與復(fù)驗(yàn)驗(yàn)收過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，應(yīng)明確責(zé)任方，限期進(jìn)行修復(fù)。修復(fù)完成后，需重新組織檢驗(yàn)，直至符合要求。（四）第三方檢測(cè)（必要時(shí)）對(duì)于一些技術(shù)復(fù)雜或有特殊要求的確養(yǎng)護(hù)工程，或在驗(yàn)收過(guò)程中對(duì)質(zhì)量存在爭(zhēng)議時(shí)，可委托具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行獨(dú)立檢測(cè)，以確保驗(yàn)收結(jié)果的公正性和權(quán)威性。三、養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量監(jiān)控的保障措施為確保質(zhì)量監(jiān)控工作有效實(shí)施，還需建立健全各項(xiàng)保障措施：1.健全質(zhì)量保證體系：明確建設(shè)、監(jiān)理、施工等各方的質(zhì)量責(zé)任，形成各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的質(zhì)量管理格局。2.加強(qiáng)人員培訓(xùn)與技術(shù)交底：確保所有參與工程建設(shè)的人員具備相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和技能，熟悉設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求。施工前必須進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。3.完善質(zhì)量記錄與追溯機(jī)制：對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量檢查、檢測(cè)數(shù)據(jù)、驗(yàn)收記錄等應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整地進(jìn)行記錄，確保工程質(zhì)量可追溯。4.強(qiáng)化信息化手段應(yīng)用：積極采用信息化管理平臺(tái)、移動(dòng)終端、視頻監(jiān)控等技術(shù)手段，提高質(zhì)量監(jiān)控的效率和透明度。5.嚴(yán)肅質(zhì)量問(wèn)題處理：對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，要堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則（原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人未受到處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)），嚴(yán)肅處理，確保質(zhì)量隱患得到徹底消除。結(jié)語(yǔ)公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量