五年（2021-2025）高考真題分類匯編PAGEPAGE1專題12交通考點五年考情（2021-2025）命題趨勢考點1交通運(yùn)輸線（網(wǎng)）布局的區(qū)位因素及其變化（5年3考）2025年、2024年、2023年重慶卷：交通運(yùn)輸線（網(wǎng)）布局的區(qū)位因素及其變化交通這一專題的考查內(nèi)容主要是交通運(yùn)輸線（網(wǎng)）布局的區(qū)位因素及其變化、主要交通運(yùn)輸方式以及交通運(yùn)輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響幾個方面，也是近年高考的重點和熱點。交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素又常與農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)等其他區(qū)位因素結(jié)合起來考查，需要對區(qū)位因素的聯(lián)系與區(qū)別掌握透徹。考點2主要交通運(yùn)輸方式（5年2考）2025年、2022年重慶卷：主要交通運(yùn)輸方式-鐵路、公路考點3\o"交通運(yùn)輸布局對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響"\t"/gzdl/zsd47461/_blank"交通運(yùn)輸布局對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響（5年3考）2024年、2023年重慶卷：\o"交通運(yùn)輸布局對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響"\t"/gzdl/zsd47461/_blank"交通運(yùn)輸布局對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響考點01交通運(yùn)輸線（網(wǎng)）布局的區(qū)位因素及其變化（2025·重慶·高考真題）目前，中國與歐盟互為重要的貿(mào)易伙伴，貨物運(yùn)輸頻繁。2024年12月30日，滿載貨物的“嘉華寧波”號從寧波舟山港起航，點對點直航德國威廉港標(biāo)志著“中歐快航”航線正式開通。該航線的開通降低了運(yùn)輸成本，提高了運(yùn)輸效率。據(jù)此完成下面小題。1．開通“中歐快航”航線主要是因為（

）A．通航條件好 B．運(yùn)輸需求增加 C．運(yùn)輸風(fēng)險低 D．航運(yùn)技術(shù)先進(jìn)2．“中歐快航”能夠提高運(yùn)輸效率的主要原因是（

）A．貨物種類多 B．勞動成本低 C．運(yùn)輸距離短 D．中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)少（2024·重慶·高考真題）城市軌道交通出行分擔(dān)率可以用乘坐軌道交通的人次占所有交通方式出行總?cè)舜蔚谋壤硎?。自然條件會影響城市地面交通，進(jìn)而影響城市軌道交通出行分擔(dān)率。如圖為2019年莫斯科（55°45'N，37°42'E）和巴塞羅那（41°23'N，2°11'E）城市軌道交通相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)。據(jù)此完成下面小題。3．兩個城市軌道交通站點密度的差異表明巴塞羅那比莫斯科（

）A．交通出行的方式更單一 B．軌道里程更長C．站點平均服務(wù)范圍更小 D．人口總量更多4．根據(jù)城市軌道交通出行分擔(dān)率的特征，推測冬季影響莫斯科地面交通的主要?dú)夂蛞蛩厥牵?/p>

）A．降水多 B．光照弱 C．風(fēng)速大 D．氣溫低（2024·重慶·高考真題）20世紀(jì)50年代，第一拖拉機(jī)制造廠創(chuàng)建于河南省洛陽市，是我國農(nóng)機(jī)裝備制造特大型企業(yè)。2023年12月，洛陽首次開通中老鐵路國際貨運(yùn)列車。該列車從洛陽出發(fā)，經(jīng)陜西省后一路向南，由云南省磨憨口岸抵達(dá)老撾首都萬象，為我國農(nóng)機(jī)裝備出口到東南亞國家增添了一條國際物流通道。據(jù)此完成下面小題。5．20世紀(jì)50年代，第一拖拉機(jī)制造廠創(chuàng)建于河南省，主要是因為當(dāng)時該?。?/p>

）A．人口眾多 B．經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá) C．耕地廣布 D．技術(shù)先進(jìn)6．該貨運(yùn)專列將農(nóng)機(jī)裝備運(yùn)輸?shù)皆颇夏ズ┛诎?，通過的線路包含（

）A．成昆線 B．哈大線 C．京滬線 D．蘭新線（2023·重慶·高考真題）城市間相互作用通過客貨流、信息流等聯(lián)系實現(xiàn)。城市的貨運(yùn)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)可表征區(qū)域內(nèi)城市之間的貨運(yùn)聯(lián)系強(qiáng)度，下圖是浙江省城市主要貨運(yùn)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)圖。據(jù)此完成下面小題。7．浙江省城市主要貨運(yùn)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)的空間分布特征是（

）A．雙核結(jié)構(gòu)突出 B．南部網(wǎng)絡(luò)密集 C．省內(nèi)均勻分布 D．聯(lián)系強(qiáng)度相同8．寧波市港口的發(fā)展對浙江省貨運(yùn)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)的影響是（

）A．縮短聯(lián)系距離 B．增大聯(lián)系強(qiáng)度 C．提高運(yùn)輸成本 D．減少公路運(yùn)量考點02主要交通運(yùn)輸方式（2025·重慶·高考真題）目前，中國與歐盟互為重要的貿(mào)易伙伴，貨物運(yùn)輸頻繁。2024年12月30日，滿載貨物的“嘉華寧波”號從寧波舟山港起航，點對點直航德國威廉港標(biāo)志著“中歐快航”航線正式開通。該航線的開通降低了運(yùn)輸成本，提高了運(yùn)輸效率。據(jù)此完成下面小題。1．開通“中歐快航”航線主要是因為（

）A．通航條件好 B．運(yùn)輸需求增加 C．運(yùn)輸風(fēng)險低 D．航運(yùn)技術(shù)先進(jìn)2．“中歐快航”能夠提高運(yùn)輸效率的主要原因是（

）A．貨物種類多 B．勞動成本低 C．運(yùn)輸距離短 D．中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)少（2022·重慶·高考真題）近年來，隨著區(qū)域一體化和生產(chǎn)分工體系的不斷深化，我國某個以特大城市為核心的城市圈內(nèi)部聯(lián)系進(jìn)一步加強(qiáng)。下圖示意該城市圈內(nèi)部的四類聯(lián)系。據(jù)此完成下面小題。3．M級城市為優(yōu)化城市空間利用，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，向N級、L級城市優(yōu)先轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)部門屬于（

）A．園藝業(yè) B．制造業(yè) C．信息業(yè) D．金融業(yè)4．對甲類聯(lián)系加強(qiáng)起主要作用的運(yùn)輸方式是（

）A．公路運(yùn)輸 B．航空運(yùn)輸 C．內(nèi)河航運(yùn) D．管道運(yùn)輸考點03\o"交通運(yùn)輸布局對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響"\t"/gzdl/zsd47461/_blank"交通運(yùn)輸布局對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響（2023·重慶·高考真題）城市間相互作用通過客貨流、信息流等聯(lián)系實現(xiàn)。城市的貨運(yùn)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)可表征區(qū)域內(nèi)城市之間的貨運(yùn)聯(lián)系強(qiáng)度，下圖是浙江省城市主要貨運(yùn)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)圖。據(jù)此完成下面小題。1．浙江省城市主要貨運(yùn)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)的空間分布特征是（

）A．雙核結(jié)構(gòu)突出 B．南部網(wǎng)絡(luò)密集 C．省內(nèi)均勻分布 D．聯(lián)系強(qiáng)度相同2．寧波市港口的發(fā)展對浙江省貨運(yùn)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)的影響是（

）A．縮短聯(lián)系距離 B．增大聯(lián)系強(qiáng)度 C．提高運(yùn)輸成本 D．減少公路運(yùn)量3．（2024·重慶·高考真題）閱讀文字材料，完成下列問題。川場村位于日本東京西北部群山之中，森林覆蓋率超過88%，該村種植業(yè)耕作方式傳統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)效益一度較低。20世紀(jì)80年代高鐵開通后，川場村進(jìn)入東京兩小時交通圈。該村利用良好的自然環(huán)境和保存完好的傳統(tǒng)農(nóng)耕方式，建設(shè)森林公園、文化會館，開發(fā)特色食品，發(fā)展康養(yǎng)休閑服務(wù)業(yè)，吸引大量消費(fèi)者，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。(1)說明交通改善前該村種植業(yè)經(jīng)濟(jì)效益低的原因。(2)分析交通改善前該村發(fā)展休閑服務(wù)業(yè)的優(yōu)勢條件。(3)從區(qū)位因素的角度，分析交通改善后，東京為川場村休閑服務(wù)業(yè)發(fā)展提供的有利條件。4．（2023·重慶·高考真題）閱讀下列材料，完成下列要求。安徽省蕪湖市南陵縣是農(nóng)業(yè)大縣，2019年人口約55萬，其中近15萬人口是縣外務(wù)工。近年來，該縣通過經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建立專門的工業(yè)園，完善交通路網(wǎng)等措施，吸引了大批智能快遞裝備制造企業(yè)落戶，創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會，開始從農(nóng)業(yè)大縣向制造業(yè)大縣邁進(jìn)。(1)分析完善交通路網(wǎng)對智能快遞裝備制造企業(yè)提高運(yùn)輸效率的作用。(2)指出該縣智能快遞裝備制造企業(yè)勞動力的兩個主要來源，并說明原因。（2025·重慶沙坪壩·模擬預(yù)測）懸日指日出或日落時分，太陽正對街道的現(xiàn)象。圖1為紐約曼哈頓部分地區(qū)的路網(wǎng)分布圖；圖2為5月份北京時間8點左右，曼哈頓某市民拍攝的懸日照片。完成下面小題。1．據(jù)圖1推測，曼哈頓該地區(qū)的主要地形特征是（

）A．地形平坦開闊 B．河網(wǎng)密布 C．山地丘陵為主 D．山河相間2．圖2中太陽正對的街道走向為（

）A．東北-西南向 B．西北-東南向 C．南北走向 D．東西走向（2025·重慶沙坪壩·三模）北極東北航線鐘擺運(yùn)輸模式是在北極東北航線兩端各選擇1-2個支點港口，將航段分為無冰區(qū)航段和冰區(qū)航段，在無冰區(qū)航段使用普通船舶運(yùn)輸，冰區(qū)航段選擇合適的冰級船往返轉(zhuǎn)運(yùn)，運(yùn)輸軌跡類似鐘擺。下圖為北極東北航線鐘擺運(yùn)輸模式示意圖。據(jù)此完成下面小題。3．與北極東北航線普通的點對點直達(dá)運(yùn)輸模式相比，鐘擺運(yùn)輸模式的優(yōu)點是（

）①縮短東北航線的通航時間

②簡化東北航線的運(yùn)輸流程③提升冰級船舶的利用效率

④促進(jìn)東北航線的資源開發(fā)A．①② B．①③ C．③④ D．②④4．與北極東北航線的冰區(qū)常規(guī)港口相比，東西支點港口的選址需特別關(guān)注（

）A．位于極圈以外 B．背風(fēng)避浪 C．陸上交通發(fā)達(dá) D．海冰較少（2025·重慶九龍坡·三模）2024年8月，由中國企業(yè)承建的柬埔寨德崇扶南運(yùn)河（如下圖）項目正式啟動。該運(yùn)河全長180千米，項目貫徹生態(tài)施工理念，利用湄公河水進(jìn)行補(bǔ)水，連接金邊港和白馬港，建成后能夠通行排水量3000噸的船只，成為柬埔寨第一條從首都金邊直接通往海洋的水運(yùn)航道，改變柬埔寨長期以來貨物從越南海港進(jìn)出口的現(xiàn)狀，為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來巨大收益。據(jù)此完成下面小題。5．對12月至次年4月的運(yùn)河運(yùn)營，起關(guān)鍵性保障作用的是（

）A．建設(shè)防洪堤防洪水 B．增加運(yùn)河水體深度 C．利用水閘降低水位 D．?dāng)U大運(yùn)河河道寬度6．德崇扶南運(yùn)河的建設(shè)對柬埔寨區(qū)域發(fā)展的直接影響是（

）A．促進(jìn)湄公河水能資源開發(fā) B．?dāng)U大白馬港經(jīng)濟(jì)腹地范圍C．提高湄公河上游通航能力 D．加強(qiáng)柬越之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系（2025·重慶九龍坡·二模）亞吉鐵路連接了“紅海前哨”吉布提和“非洲屋脊”埃塞俄比亞，是中國企業(yè)在東非地區(qū)建設(shè)的首條電氣化鐵路，圖1為線路略圖。去年寒假，小明同學(xué)去非洲旅游途經(jīng)亞吉鐵路沿線某地（10°N，42°E）時，發(fā)布了一條朋友圈消息（圖2），此時正值北京時間15：00。據(jù)此完成下面小題。7．小明同學(xué)發(fā)表朋友圈動態(tài)時，列車的行駛方向是（

）A．東北方 B．東南方 C．西北方 D．西南方8．中國在東非承建的亞吉鐵路在設(shè)計施工中應(yīng)更多考慮當(dāng)?shù)兀?/p>

）A．復(fù)雜的地質(zhì) B．強(qiáng)烈的颶風(fēng) C．頻繁的凍融 D．頻發(fā)的沙塵（2025·重慶·三模）低空經(jīng)濟(jì)是指以距地面垂直高度1000米以下的空域為活動范圍，以通用航空、無人機(jī)等飛行器為載體，通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)融合開展的經(jīng)濟(jì)活動及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的總稱。2023年我國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)6702．5億元，預(yù)計到2026年低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將突破1萬億元，2030年突破2萬億元。據(jù)此完成下面小題。9．在低空航線布局中，對安全影響較大的是（

）A．地形地勢 B．氣候變化 C．河流洪災(zāi) D．植被覆蓋10．低空運(yùn)輸可促進(jìn)（

）A．礦產(chǎn)資源開發(fā) B．城市等級提升 C．輕型物流配送 D．水路運(yùn)輸轉(zhuǎn)型11．我國近年來低空經(jīng)濟(jì)規(guī)?？焖僭龃蟮闹饕蚴牵?/p>

）①信息技術(shù)快速發(fā)展

②城市數(shù)量快速增加③勞動力素質(zhì)的提升

④相關(guān)市場前景廣闊A．①② B．②③ C．③④ D．①④（2025·重慶·三模）俄羅斯西伯利亞地區(qū)的路網(wǎng)密度遠(yuǎn)低于全國平均水平，楚科奇自治區(qū)的路網(wǎng)密度值約為0，為全國最低。2005-2019年，西伯利亞地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)密度均值增長顯著，主要得益于公路網(wǎng)密度的增長，其鐵路網(wǎng)密度未有顯著變化，其鐵路設(shè)施建設(shè)和更新緩慢。圖為俄羅斯東部鐵路線分布圖。完成下面小題。12．據(jù)圖文材料推測，西伯利亞公路網(wǎng)密度增加的地區(qū)主要分布在其（

）A．東部和北部 B．東部和南部 C．東部和中部 D．西部和南部13．楚科奇自治區(qū)路網(wǎng)密度值為全國最低，主要原因是（

）A．氣候嚴(yán)寒，凍土廣布 B．位置偏遠(yuǎn)，人口稀少C．港口眾多，海運(yùn)發(fā)達(dá) D．資源貧乏，難以開采（2025·重慶·模擬預(yù)測）計劃中準(zhǔn)備修建的越南“南北高鐵”連通其首都河內(nèi)與經(jīng)濟(jì)第一大市胡志明市（如圖），該高鐵規(guī)劃以載客為主，必要時可以載貨，全長1541km，設(shè)計時速350km/h，軌距將不采用該國多數(shù)使用的米軌（1000mm），而是采用中國通用的國際標(biāo)準(zhǔn)1435mm。高鐵在連接各城市時保留城市中心車站，按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造，并將優(yōu)先在北方修建兩條連接首都河內(nèi)與中國的高鐵。完成下面小題。14．與越南“南北高鐵”走向關(guān)系最直接的是（

）A．國土輪廓 B．客貨流向 C．海運(yùn)方向 D．距海遠(yuǎn)近15．越南“南北高鐵”采用1435mm軌距的主要目的是（

）A．降低建造的成本 B．縮短建設(shè)的時間 C．加強(qiáng)與中國聯(lián)系 D．迅速統(tǒng)一軌距16．“南北高鐵”在連接各城市中心車站時將（

）A．成片拆遷居民房屋 B．造成市內(nèi)交通混亂 C．形成大量高鐵新城 D．多采用隧道或高架（2025·重慶·二模）呼和浩特機(jī)場（40°51'N，111°23'E）位于陰山支脈大青山（山高1000m）南側(cè)，受行星風(fēng)系和地方性山谷風(fēng)影響。下圖左側(cè)為該機(jī)場累年逐時各風(fēng)向段出現(xiàn)的頻率（%）等值線圖，右側(cè)為靜風(fēng)逐時出現(xiàn)的頻率（%）折線圖（方位角是從指定點的指北方向線開始，按照順時針方向到目標(biāo)方向線之間的水平夾角；UTC為世界標(biāo)準(zhǔn)時間）。據(jù)此完成下面小題。17．某年春分日，該機(jī)場靜風(fēng)出現(xiàn)頻率最高時（

）A．太陽高懸于機(jī)場東南方 B．機(jī)場太陽高度正在上升C．機(jī)場飛機(jī)影子還將變長 D．機(jī)場進(jìn)入寒冷的下半夜18．圖中①②③④為谷風(fēng)的是（

）A．① B．② C．③ D．④19．某年4月10日，因航班延誤，一架飛往呼和浩特的航班于北京時間3：00到達(dá)，降落時飛機(jī)機(jī)頭最大概率朝向A．東北 B．西南 C．西北 D．東南（2025·重慶萬州·模擬預(yù)測）充熱寶”即移動儲熱車。2023年9月，珠海某工業(yè)園實現(xiàn)了廣東省內(nèi)的首次“充熱寶”產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。移動儲熱車用儲能材料進(jìn)行儲熱和放熱，一次出車可服務(wù)約5家用熱企業(yè)，5分鐘實現(xiàn)設(shè)備對接供熱。目前，“充熱寶”熱源主要是企業(yè)余熱，其經(jīng)濟(jì)半徑（發(fā)揮最佳經(jīng)濟(jì)效益的運(yùn)輸距離）≤25千米。如圖為“充熱寶”運(yùn)轉(zhuǎn)流程圖。據(jù)此完成下面小題。20．與固定鍋爐供熱相比，“充熱寶”供熱的優(yōu)勢在于（

）A．熱源充足 B．供熱穩(wěn)定 C．安全可靠 D．方便靈活21．為提高“充熱寶”的經(jīng)濟(jì)半徑，其有效措施為（

）A．革新儲熱材料 B．采用綠色熱源 C．夜間出行供熱 D．改用更大載具（2025·重慶萬州·一模）汽車交通限制戰(zhàn)略型城市發(fā)展模型是以公共交通作為城市網(wǎng)絡(luò)骨架的城市布局和交通結(jié)構(gòu)模型。該模型下，城市核心區(qū)內(nèi)交通以公共交通優(yōu)先、通行道路為主，次級中心彼此之間及與市中心之間都有便捷的軌道交通相連。下圖為該模式城市空間布局圖。讀圖，完成下面小題。22．結(jié)合自然、社會經(jīng)濟(jì)因素，該城市空間結(jié)構(gòu)最適用于以下哪個地區(qū)（

）A．珠江三角洲 B．華北平原 C．內(nèi)蒙古大草原 D．橫斷山區(qū)23．該城市發(fā)展模式下（

）A．交通方式靈活性增強(qiáng) B．遠(yuǎn)距離通達(dá)度會變差C．城市功能區(qū)集中度優(yōu) D．次級中心出行方式較單一（2025·重慶·一模）河南葉縣被譽(yù)為“中國巖鹽之都”，葉縣的巖鹽起源于2.5億年前的晚三疊紀(jì)時期，品質(zhì)上乘，儲量豐富。近些年，葉縣通過補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈，走出了一條自己的鹽化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。距離制鹽企業(yè)不遠(yuǎn)的幾家生產(chǎn)氯堿、聚碳材料、電池級碳酸鋰的企業(yè)，通過總長約1.5千米左右的管道相連，將小小鹽粒就地轉(zhuǎn)變成多種多樣的化工產(chǎn)品，實現(xiàn)了良性循環(huán)、有益互補(bǔ)。完成下面小題。24．葉縣巖鹽形成的時期（

）A．華北草原面積擴(kuò)大 B．聯(lián)合古陸開始解體C．喜馬拉雅山脈形成 D．無脊椎動物大繁盛25．管道連通上、下游企業(yè)的生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢是（

）A．減少了企業(yè)的環(huán)境污染 B．降低了企業(yè)生產(chǎn)的成本C．提高了鹽資源的利用率 D．提升環(huán)境支撐服務(wù)功能專題12交通考點五年考情（2021-2025）命題趨勢考點1交通運(yùn)輸線（網(wǎng)）布局的區(qū)位因素及其變化（5年3考）2025年、2024年、2023年重慶卷：交通運(yùn)輸線（網(wǎng)）布局的區(qū)位因素及其變化交通這一專題的考查內(nèi)容主要是交通運(yùn)輸線（網(wǎng)）布局的區(qū)位因素及其變化、主要交通運(yùn)輸方式以及交通運(yùn)輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響幾個方面，也是近年高考的重點和熱點。交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素又常與農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)等其他區(qū)位因素結(jié)合起來考查，需要對區(qū)位因素的聯(lián)系與區(qū)別掌握透徹?？键c2主要交通運(yùn)輸方式（5年2考）2025年、2022年重慶卷：主要交通運(yùn)輸方式-鐵路、公路考點3\o"交通運(yùn)輸布局對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響"\t"/gzdl/zsd47461/_blank"交通運(yùn)輸布局對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響（5年3考）2024年、2023年重慶卷：\o"交通運(yùn)輸布局對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響"\t"/gzdl/zsd47461/_blank"交通運(yùn)輸布局對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響考點01交通運(yùn)輸線（網(wǎng)）布局的區(qū)位因素及其變化（2025·重慶·高考真題）目前，中國與歐盟互為重要的貿(mào)易伙伴，貨物運(yùn)輸頻繁。2024年12月30日，滿載貨物的“嘉華寧波”號從寧波舟山港起航，點對點直航德國威廉港標(biāo)志著“中歐快航”航線正式開通。該航線的開通降低了運(yùn)輸成本，提高了運(yùn)輸效率。據(jù)此完成下面小題。1．開通“中歐快航”航線主要是因為（

）A．通航條件好 B．運(yùn)輸需求增加 C．運(yùn)輸風(fēng)險低 D．航運(yùn)技術(shù)先進(jìn)2．“中歐快航”能夠提高運(yùn)輸效率的主要原因是（

）A．貨物種類多 B．勞動成本低 C．運(yùn)輸距離短 D．中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)少（2024·重慶·高考真題）城市軌道交通出行分擔(dān)率可以用乘坐軌道交通的人次占所有交通方式出行總?cè)舜蔚谋壤硎?。自然條件會影響城市地面交通，進(jìn)而影響城市軌道交通出行分擔(dān)率。如圖為2019年莫斯科（55°45'N，37°42'E）和巴塞羅那（41°23'N，2°11'E）城市軌道交通相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)。據(jù)此完成下面小題。3．兩個城市軌道交通站點密度的差異表明巴塞羅那比莫斯科（

）A．交通出行的方式更單一 B．軌道里程更長C．站點平均服務(wù)范圍更小 D．人口總量更多4．根據(jù)城市軌道交通出行分擔(dān)率的特征，推測冬季影響莫斯科地面交通的主要?dú)夂蛞蛩厥牵?/p>

）A．降水多 B．光照弱 C．風(fēng)速大 D．氣溫低（2024·重慶·高考真題）20世紀(jì)50年代，第一拖拉機(jī)制造廠創(chuàng)建于河南省洛陽市，是我國農(nóng)機(jī)裝備制造特大型企業(yè)。2023年12月，洛陽首次開通中老鐵路國際貨運(yùn)列車。該列車從洛陽出發(fā)，經(jīng)陜西省后一路向南，由云南省磨憨口岸抵達(dá)老撾首都萬象，為我國農(nóng)機(jī)裝備出口到東南亞國家增添了一條國際物流通道。據(jù)此完成下面小題。5．20世紀(jì)50年代，第一拖拉機(jī)制造廠創(chuàng)建于河南省，主要是因為當(dāng)時該?。?/p>

）A．人口眾多 B．經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá) C．耕地廣布 D．技術(shù)先進(jìn)6．該貨運(yùn)專列將農(nóng)機(jī)裝備運(yùn)輸?shù)皆颇夏ズ┛诎?，通過的線路包含（

）A．成昆線 B．哈大線 C．京滬線 D．蘭新線（2023·重慶·高考真題）城市間相互作用通過客貨流、信息流等聯(lián)系實現(xiàn)。城市的貨運(yùn)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)可表征區(qū)域內(nèi)城市之間的貨運(yùn)聯(lián)系強(qiáng)度，下圖是浙江省城市主要貨運(yùn)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)圖。據(jù)此完成下面小題。7．浙江省城市主要貨運(yùn)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)的空間分布特征是（

）A．雙核結(jié)構(gòu)突出 B．南部網(wǎng)絡(luò)密集 C．省內(nèi)均勻分布 D．聯(lián)系強(qiáng)度相同8．寧波市港口的發(fā)展對浙江省貨運(yùn)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)的影響是（

）A．縮短聯(lián)系距離 B．增大聯(lián)系強(qiáng)度 C．提高運(yùn)輸成本 D．減少公路運(yùn)量考點02主要交通運(yùn)輸方式（2025·重慶·高考真題）目前，中國與歐盟互為重要的貿(mào)易伙伴，貨物運(yùn)輸頻繁。2024年12月30日，滿載貨物的“嘉華寧波”號從寧波舟山港起航，點對點直航德國威廉港標(biāo)志著“中歐快航”航線正式開通。該航線的開通降低了運(yùn)輸成本，提高了運(yùn)輸效率。據(jù)此完成下面小題。1．開通“中歐快航”航線主要是因為（

）A．通航條件好 B．運(yùn)輸需求增加 C．運(yùn)輸風(fēng)險低 D．航運(yùn)技術(shù)先進(jìn)2．“中歐快航”能夠提高運(yùn)輸效率的主要原因是（

）A．貨物種類多 B．勞動成本低 C．運(yùn)輸距離短 D．中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)少（2022·重慶·高考真題）近年來，隨著區(qū)域一體化和生產(chǎn)分工體系的不斷深化，我國某個以特大城市為核心的城市圈內(nèi)部聯(lián)系進(jìn)一步加強(qiáng)。下圖示意該城市圈內(nèi)部的四類聯(lián)系。據(jù)此完成下面小題。3．M級城市為優(yōu)化城市空間利用，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，向N級、L級城市優(yōu)先轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)部門屬于（

）A．園藝業(yè) B．制造業(yè) C．信息業(yè) D．金融業(yè)4．對甲類聯(lián)系加強(qiáng)起主要作用的運(yùn)輸方式是（

）A．公路運(yùn)輸 B．航空運(yùn)輸 C．內(nèi)河航運(yùn) D．管道運(yùn)輸考點03\o"交通運(yùn)輸布局對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響"\t"/gzdl/zsd47461/_blank"交通運(yùn)輸布局對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響（2023·重慶·高考真題）城市間相互作用通過客貨流、信息流等聯(lián)系實現(xiàn)。城市的貨運(yùn)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)可表征區(qū)域內(nèi)城市之間的貨運(yùn)聯(lián)系強(qiáng)度，下圖是浙江省城市主要貨運(yùn)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)圖。據(jù)此完成下面小題。1．浙江省城市主要貨運(yùn)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)的空間分布特征是（

）A．雙核結(jié)構(gòu)突出 B．南部網(wǎng)絡(luò)密集 C．省內(nèi)均勻分布 D．聯(lián)系強(qiáng)度相同2．寧波市港口的發(fā)展對浙江省貨運(yùn)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)的影響是（

）A．縮短聯(lián)系距離 B．增大聯(lián)系強(qiáng)度 C．提高運(yùn)輸成本 D．減少公路運(yùn)量3．（2024·重慶·高考真題）閱讀文字材料，完成下列問題。川場村位于日本東京西北部群山之中，森林覆蓋率超過88%，該村種植業(yè)耕作方式傳統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)效益一度較低。20世紀(jì)80年代高鐵開通后，川場村進(jìn)入東京兩小時交通圈。該村利用良好的自然環(huán)境和保存完好的傳統(tǒng)農(nóng)耕方式，建設(shè)森林公園、文化會館，開發(fā)特色食品，發(fā)展康養(yǎng)休閑服務(wù)業(yè)，吸引大量消費(fèi)者，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。(1)說明交通改善前該村種植業(yè)經(jīng)濟(jì)效益低的原因。(2)分析交通改善前該村發(fā)展休閑服務(wù)業(yè)的優(yōu)勢條件。(3)從區(qū)位因素的角度，分析交通改善后，東京為川場村休閑服務(wù)業(yè)發(fā)展提供的有利條件。4．（2023·重慶·高考真題）閱讀下列材料，完成下列要求。安徽省蕪湖市南陵縣是農(nóng)業(yè)大縣，2019年人口約55萬，其中近15萬人口是縣外務(wù)工。近年來，該縣通過經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建立專門的工業(yè)園，完善交通路網(wǎng)等措施，吸引了大批智能快遞裝備制造企業(yè)落戶，創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會，開始從農(nóng)業(yè)大縣向制造業(yè)大縣邁進(jìn)。(1)分析完善交通路網(wǎng)對智能快遞裝備制造企業(yè)提高運(yùn)輸效率的作用。(2)指出該縣智能快遞裝備制造企業(yè)勞動力的兩個主要來源，并說明原因。（2025·重慶沙坪壩·模擬預(yù)測）懸日指日出或日落時分，太陽正對街道的現(xiàn)象。圖1為紐約曼哈頓部分地區(qū)的路網(wǎng)分布圖；圖2為5月份北京時間8點左右，曼哈頓某市民拍攝的懸日照片。完成下面小題。1．據(jù)圖1推測，曼哈頓該地區(qū)的主要地形特征是（

）A．地形平坦開闊 B．河網(wǎng)密布 C．山地丘陵為主 D．山河相間2．圖2中太陽正對的街道走向為（

）A．東北-西南向 B．西北-東南向 C．南北走向 D．東西走向（2025·重慶沙坪壩·三模）北極東北航線鐘擺運(yùn)輸模式是在北極東北航線兩端各選擇1-2個支點港口，將航段分為無冰區(qū)航段和冰區(qū)航段，在無冰區(qū)航段使用普通船舶運(yùn)輸，冰區(qū)航段選擇合適的冰級船往返轉(zhuǎn)運(yùn)，運(yùn)輸軌跡類似鐘擺。下圖為北極東北航線鐘擺運(yùn)輸模式示意圖。據(jù)此完成下面小題。3．與北極東北航線普通的點對點直達(dá)運(yùn)輸模式相比，鐘擺運(yùn)輸模式的優(yōu)點是（

）①縮短東北航線的通航時間

②簡化東北航線的運(yùn)輸流程③提升冰級船舶的利用效率

④促進(jìn)東北航線的資源開發(fā)A．①② B．①③ C．③④ D．②④4．與北極東北航線的冰區(qū)常規(guī)港口相比，東西支點港口的選址需特別關(guān)注（

）A．位于極圈以外 B．背風(fēng)避浪 C．陸上交通發(fā)達(dá) D．海冰較少（2025·重慶九龍坡·三模）2024年8月，由中國企業(yè)承建的柬埔寨德崇扶南運(yùn)河（如下圖）項目正式啟動。該運(yùn)河全長180千米，項目貫徹生態(tài)施工理念，利用湄公河水進(jìn)行補(bǔ)水，連接金邊港和白馬港，建成后能夠通行排水量3000噸的船只，成為柬埔寨第一條從首都金邊直接通往海洋的水運(yùn)航道，改變柬埔寨長期以來貨物從越南海港進(jìn)出口的現(xiàn)狀，為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來巨大收益。據(jù)此完成下面小題。5．對12月至次年4月的運(yùn)河運(yùn)營，起關(guān)鍵性保障作用的是（

）A．建設(shè)防洪堤防洪水 B．增加運(yùn)河水體深度 C．利用水閘降低水位 D．?dāng)U大運(yùn)河河道寬度6．德崇扶南運(yùn)河的建設(shè)對柬埔寨區(qū)域發(fā)展的直接影響是（

）A．促進(jìn)湄公河水能資源開發(fā) B．?dāng)U大白馬港經(jīng)濟(jì)腹地范圍C．提高湄公河上游通航能力 D．加強(qiáng)柬越之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系（2025·重慶九龍坡·二模）亞吉鐵路連接了“紅海前哨”吉布提和“非洲屋脊”埃塞俄比亞，是中國企業(yè)在東非地區(qū)建設(shè)的首條電氣化鐵路，圖1為線路略圖。去年寒假，小明同學(xué)去非洲旅游途經(jīng)亞吉鐵路沿線某地（10°N，42°E）時，發(fā)布了一條朋友圈消息（圖2），此時正值北京時間15：00。據(jù)此完成下面小題。7．小明同學(xué)發(fā)表朋友圈動態(tài)時，列車的行駛方向是（

）A．東北方 B．東南方 C．西北方 D．西南方8．中國在東非承建的亞吉鐵路在設(shè)計施工中應(yīng)更多考慮當(dāng)?shù)兀?/p>

）A．復(fù)雜的地質(zhì) B．強(qiáng)烈的颶風(fēng) C．頻繁的凍融 D．頻發(fā)的沙塵（2025·重慶·三模）低空經(jīng)濟(jì)是指以距地面垂直高度1000米以下的空域為活動范圍，以通用航空、無人機(jī)等飛行器為載體，通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)融合開展的經(jīng)濟(jì)活動及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的總稱。2023年我國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)6702．5億元，預(yù)計到2026年低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將突破1萬億元，2030年突破2萬億元。據(jù)此完成下面小題。9．在低空航線布局中，對安全影響較大的是（

）A．地形地勢 B．氣候變化 C．河流洪災(zāi) D．植被覆蓋10．低空運(yùn)輸可促進(jìn)（

）A．礦產(chǎn)資源開發(fā) B．城市等級提升 C．輕型物流配送 D．水路運(yùn)輸轉(zhuǎn)型11．我國近年來低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模快速增大的主要原因是（

）①信息技術(shù)快速發(fā)展

②城市數(shù)量快速增加③勞動力素質(zhì)的提升

④相關(guān)市場前景廣闊A．①② B．②③ C．③④ D．①④（2025·重慶·三模）俄羅斯西伯利亞地區(qū)的路網(wǎng)密度遠(yuǎn)低于全國平均水平，楚科奇自治區(qū)的路網(wǎng)密度值約為0，為全國最低。2005-2019年，西伯利亞地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)密度均值增長顯著，主要得益于公路網(wǎng)密度的增長，其鐵路網(wǎng)密度未有顯著變化，其鐵路設(shè)施建設(shè)和更新緩慢。圖為俄羅斯東部鐵路線分布圖。完成下面小題。12．據(jù)圖文材料推測，西伯利亞公路網(wǎng)密度增加的地區(qū)主要分布在其（

）A．東部和北部 B．東部和南部 C．東部和中部 D．西部和南部13．楚科奇自治區(qū)路網(wǎng)密度值為全國最低，主要原因是（

）A．氣候嚴(yán)寒，凍土廣布 B．位置偏遠(yuǎn)，人口稀少C．港口眾多，海運(yùn)發(fā)達(dá) D．資源貧乏，難以開采（2025·重慶·模擬預(yù)測）計劃中準(zhǔn)備修建的越南“南北高鐵”連通其首都河內(nèi)與經(jīng)濟(jì)第一大市胡志明市（如圖），該高鐵規(guī)劃以載客為主，必要時可以載貨，全長1541km，設(shè)計時速350km/h，軌距將不采用該國多數(shù)使用的米軌（1000mm），而是采用中國通用的國際標(biāo)準(zhǔn)1435mm。高鐵在連接各城市時保留城市中心車站，按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造，并將優(yōu)先在北方修建兩條連接首都河內(nèi)與中國的高鐵。完成下面小題。14．與越南“南北高鐵”走向關(guān)系最直接的是（

）A．國土輪廓 B．客貨流向 C．海運(yùn)方向 D．距海遠(yuǎn)近15．越南“南北高鐵”采用1435mm軌距的主要目的是（

）A．降低建造的成本 B．縮短建設(shè)的時間 C．加強(qiáng)與中國聯(lián)系 D．迅速統(tǒng)一軌距16．“南北高鐵”在連接各城市中心車站時將（

）A．成片拆遷居民房屋 B．造成市內(nèi)交通混亂 C．形成大量高鐵新城 D．多采用隧道或高架（2025·重慶·二