歷史航空面試真題及答案

一、單項選擇題1.世界上第一架成功飛行的動力飛機是由誰發(fā)明的？A.達芬奇B.萊特兄弟C.馮如D.李林塔爾答案：B2.中國第一位飛機設(shè)計師和飛行家是？A.詹天佑B.馮如C.潘世忠D.譚根答案：B3.第一次世界大戰(zhàn)中，航空作戰(zhàn)主要的作戰(zhàn)任務不包括以下哪一項？A.偵察B.轟炸C.空中格斗D.運輸物資答案：D4.被稱為“紅色空中堡壘”的轟炸機是？A.B-17轟炸機B.圖-2轟炸機C.B-29轟炸機D.蘭開斯特轟炸機答案：B5.世界上第一種實用化的噴氣式戰(zhàn)斗機是？A.德國的Me262B.英國的“流星”C.美國的P-80D.蘇聯(lián)的米格-15答案：A6.新中國成立后組建的第一支航空兵部隊是？A.空軍第一師B.空軍第四師C.空軍第七師D.空軍第十師答案：B7.人類歷史上第一次載人航天飛行是由哪位宇航員完成的？A.尤里·加加林B.艾倫·謝潑德C.約翰·格倫D.尼爾·阿姆斯特朗答案：A8.以下哪項不是航空業(yè)對社會發(fā)展的重要貢獻？A.促進國際貿(mào)易B.推動旅游業(yè)發(fā)展C.增加農(nóng)業(yè)產(chǎn)量D.帶動科技進步答案：C9.以下哪種飛機是專門用于空中預警的？A.波音747B.E-3預警機C.蘇-27戰(zhàn)斗機D.運-20運輸機答案：B10.世界上最大的民用運輸機是？A.安-225B.波音747C.A380D.運-20答案：A二、多項選擇題1.早期航空發(fā)展階段，人們嘗試過的飛行方式有？A.熱氣球飛行B.滑翔機飛行C.撲翼機飛行D.風箏飛行答案：ABC2.第一次世界大戰(zhàn)期間，航空技術(shù)取得的重要進展包括？A.飛機性能提升B.機載武器發(fā)展C.航空導航技術(shù)進步D.噴氣發(fā)動機的發(fā)明答案：ABC3.以下屬于第二次世界大戰(zhàn)中著名的轟炸機型號有？A.B-17B.B-24C.蘭開斯特D.圖-2答案：ABCD4.噴氣式發(fā)動機的類型包括？A.渦輪噴氣發(fā)動機B.渦輪風扇發(fā)動機C.渦輪螺旋槳發(fā)動機D.沖壓發(fā)動機答案：ABCD5.新中國航空工業(yè)發(fā)展過程中，取得的重要成果有？A.殲-5戰(zhàn)斗機仿制成功B.運-10飛機研制C.殲-20戰(zhàn)斗機列裝D.C919大型客機首飛答案：ABCD6.現(xiàn)代航空導航系統(tǒng)包括？A.慣性導航系統(tǒng)B.全球定位系統(tǒng)（GPS）C.無線電導航系統(tǒng)D.天文導航系統(tǒng)答案：ABC7.以下哪些因素推動了航空業(yè)的發(fā)展？A.科技進步B.經(jīng)濟發(fā)展C.軍事需求D.人們對出行便捷性的追求答案：ABCD8.航空安全保障措施包括？A.飛機的適航管理B.飛行員培訓C.空中交通管制D.機場安全設(shè)施建設(shè)答案：ABCD9.民用航空的主要運輸方式有？A.定期航班運輸B.包機運輸C.航空快遞D.通用航空服務答案：ABC10.以下屬于航空相關(guān)的國際組織有？A.國際民用航空組織（ICAO）B.國際航空運輸協(xié)會（IATA）C.歐洲航空安全局（EASA）D.美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）答案：ABC三、判斷題1.達芬奇設(shè)計的飛行器在當時就成功實現(xiàn)了飛行。（×）2.第一次世界大戰(zhàn)中，飛機主要作為輔助作戰(zhàn)工具，沒有起到?jīng)Q定性作用。（√）3.噴氣式發(fā)動機的發(fā)明使飛機的飛行速度和高度有了質(zhì)的飛躍。（√）4.中國航空工業(yè)是在完全自主研發(fā)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，沒有借鑒國外技術(shù)。（×）5.民用航空和軍事航空在技術(shù)和運營上沒有任何關(guān)聯(lián)。（×）6.全球定位系統(tǒng)（GPS）是現(xiàn)代航空導航的唯一手段。（×）7.機場的跑道長度和承載能力對飛機的起降沒有影響。（×）8.超音速飛機在飛行時會產(chǎn)生音爆現(xiàn)象。（√）9.航空業(yè)對環(huán)境沒有任何負面影響。（×）10.未來航空發(fā)展的趨勢是更加安全、高效、環(huán)保和智能化。（√）四、簡答題1.簡述早期航空發(fā)展的主要階段和標志性事件。早期航空發(fā)展主要經(jīng)歷了探索階段、氣球和飛艇時代、滑翔機時代以及動力飛機的誕生。探索階段人們嘗試各種飛行方式但多未成功。氣球和飛艇時代，熱氣球?qū)崿F(xiàn)載人飛行，飛艇成為早期空中運輸工具?；铏C時代，李林塔爾等推動了滑翔技術(shù)發(fā)展。標志性事件是1903年萊特兄弟成功試飛第一架動力飛機，開啟了航空新紀元。2.說明第二次世界大戰(zhàn)對航空技術(shù)發(fā)展的重要影響。二戰(zhàn)極大推動了航空技術(shù)進步。飛機性能大幅提升，速度、航程、載彈量等都有飛躍。機載武器不斷創(chuàng)新，機槍、航炮發(fā)展，還出現(xiàn)了空對空、空對地導彈。航空導航技術(shù)進步，提高了飛行準確性。同時，噴氣式發(fā)動機問世，改變了航空格局，為戰(zhàn)后航空業(yè)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。3.簡述新中國航空工業(yè)發(fā)展的主要歷程和成就。新中國成立后，航空工業(yè)從仿制起步，成功仿制殲-5等戰(zhàn)機。之后不斷自主研發(fā)，運-10等項目雖歷經(jīng)波折但積累了經(jīng)驗。近年來，殲-20等先進戰(zhàn)機列裝，C919大型客機首飛，標志著我國航空工業(yè)在軍機和民機領(lǐng)域都取得重大成就，縮小了與世界先進水平的差距。4.闡述航空安全的重要性及主要保障措施。航空安全至關(guān)重要，關(guān)乎乘客生命財產(chǎn)、航空公司聲譽和社會穩(wěn)定。保障措施包括嚴格的適航管理，確保飛機符合安全標準；加強飛行員培訓，提升其技能和應對突發(fā)情況能力；完善空中交通管制，保障空中交通有序；建設(shè)安全設(shè)施完備的機場，從各個環(huán)節(jié)降低安全風險，保障航空安全。五、討論題1.結(jié)合歷史發(fā)展，探討航空技術(shù)進步對軍事戰(zhàn)略和戰(zhàn)爭形態(tài)產(chǎn)生了哪些深遠影響？航空技術(shù)進步使軍事戰(zhàn)略發(fā)生重大變革。早期用于偵察，為陸軍提供情報。一戰(zhàn)時，空中格斗和轟炸出現(xiàn)，改變作戰(zhàn)模式。二戰(zhàn)中，戰(zhàn)略轟炸成為重要手段，影響戰(zhàn)爭進程?，F(xiàn)代，航空力量成為戰(zhàn)略威懾和快速反應的關(guān)鍵。戰(zhàn)爭形態(tài)從平面轉(zhuǎn)向立體，制空權(quán)成為爭奪焦點，空天一體化趨勢明顯，航空技術(shù)讓戰(zhàn)爭范圍擴大、節(jié)奏加快、作戰(zhàn)樣式更加復雜多樣。2.分析民用航空業(yè)在當今全球化經(jīng)濟發(fā)展中的作用和面臨的挑戰(zhàn)。民用航空業(yè)是全球化經(jīng)濟的重要紐帶。促進國際貿(mào)易，加快人員和物資流通，帶動旅游業(yè)發(fā)展，推動地區(qū)經(jīng)濟增長。但也面臨諸多挑戰(zhàn)，如安全壓力，需應對復雜天氣、機械故障等；競爭激烈，航空公司間客源爭奪激烈；環(huán)保壓力，飛機排放對環(huán)境有影響；還有國際政治局勢變化帶來的航線受阻、燃油價格波動等問題，都影響著民用航空業(yè)發(fā)展。3.從歷史經(jīng)驗看，航空業(yè)的發(fā)展與科技創(chuàng)新是如何相互促進的？航空業(yè)發(fā)展需求推動科技創(chuàng)新。早期為實現(xiàn)飛行，人們不斷探索新的材料、結(jié)構(gòu)和動力系統(tǒng)。隨著航空業(yè)發(fā)展，對飛機性能要求提高，促使發(fā)動機技術(shù)、航空材料等領(lǐng)域創(chuàng)新。而科技創(chuàng)新也助力航空業(yè)進步，噴氣式發(fā)動機使飛機進入噴氣時代，新材料應用減輕飛機重量、提高性能。電子技術(shù)創(chuàng)新讓導航、通信系統(tǒng)更先進，兩者相互促進，共同推動航空業(yè)不斷邁向新高度。4.展望未來航空發(fā)展，你認為有哪些新的方向和可能面臨的新問題？未來航空發(fā)展方向包括