汽車維修工初級（汽車發(fā)動機構(gòu)造與維

修）模擬試卷20

一、單項選擇題（本題共5題，每題1.0分，共5分。）

1、連桿螺栓是預(yù)應(yīng)力螺栓時，在拆卸后應(yīng)更換（）。

A、螺栓

B、螺母

C、螺栓及螺母

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

知識點解析：暫無解析

2、采用多重喉管的目的，在于解決（）的矛盾。

A、充氣量與結(jié)構(gòu)工藝

B、充氣量與汽油霧化

C、充氣量與汽油流速

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

知識點解析：暫無解析

3、就車檢測噴油器，不可用（）

A、手摸判斷法

B、萬用表測阻法

C、斷缸判斷法

D、試火法

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

知識點解析：暫無解析

4、ECD-U2系統(tǒng)高壓供油泵，采用（）強制潤滑，不需維護。

A、冷卻液

B、燃油

C、發(fā)動機機油

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

知識點解析；暫無解析

5、防凍液用來保護冷卻系統(tǒng)不會（）。

A、結(jié)冰

滲漏

C、過冷

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

知識點解析：暫無解析

二、判斷題(本題共4題，每題分，共4分。)

6、并列連桿式的發(fā)動機其連桿是不能通用的。()

A、正確

B、錯誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

知識點解析：暫無解析

7、動力轉(zhuǎn)向開關(guān)閉合將使發(fā)動機負荷增加，ECU將使發(fā)動機噴油及點火時刻發(fā)生

變化。()

A、正確

B、錯誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

知識點解析：暫無解析

8、滾輪架在工作中不僅能上卜移動還能轉(zhuǎn)動。()

A、正確

B、錯誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

知識點解析：暫無解析

9、ECD-V1系統(tǒng)，定時通斷在泄油通路上的電磁閥可實現(xiàn)對噴油量的控制。()

A、正確

B、錯誤

標(biāo)準(zhǔn)答案；B

知識點解析：暫無解析

三、填空題(本題共74題，每題1.0分，共14分。)

10、曲軸半徑(R)和活塞行程(S)之間的關(guān)系是。

標(biāo)準(zhǔn)答案：S=2R

知識點解析：暫無解析

11、車輛修理應(yīng)貫徹的原則，即根據(jù)車輛檢測診斷和技術(shù)鑒定的結(jié)果，視

情按不同的作業(yè)范圍和深度進行，既要防止______造成車輛變化，又要防止

造成浪費。

標(biāo)準(zhǔn)答案：視情修理；韭延修理；提前修理

知識點解析：暫無解析

12、對受力大或溫度高的部位的缸體和缸蓋裂紋可用修復(fù)進行修理，或

o當(dāng)缸體其他部位有裂紋、砂眼、疏松等缺陷，則用補漏法進行修

復(fù)O

標(biāo)準(zhǔn)答案：焊補法；更爽新件；補漏劑

知識點解析：暫無解析

13、曲軸輕微扭曲，可結(jié)合連桿軸頸的磨削予以修理；扭曲嚴(yán)重時，應(yīng)_______o

標(biāo)準(zhǔn)答案：報廢曲軸

知識點解析：暫無解析

14、搖臂組件主要有、、、等零件組成。

標(biāo)準(zhǔn)答案：搖臂；搖臂軸；支承座；氣門間隙調(diào)整螺釘

知識點解析：暫無解析

15、汽汕機進氣歧管的作用是______地將分配到各氣缸中，并繼續(xù)使它和

得到汽化。

標(biāo)準(zhǔn)答案:較均勻；可燃混合氣；油膜

知識點解析：暫無解析

16、汽油噴射系統(tǒng)按控制方式可分為、、。

標(biāo)準(zhǔn)答案：機械式汽油噴射系統(tǒng)（K型）；機電結(jié)合式汽油噴射系統(tǒng)（KE型）；電控汽

汕噴射系統(tǒng)（E型）

知識點解析：暫無解析

17、發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)主要由發(fā)動機ECU、和等組成。

標(biāo)準(zhǔn)答案：執(zhí)行器；各種傳感器

知識點解析：暫無解析

18,當(dāng)柱塞的有效行程為時，噴油泵處于狀態(tài)。

標(biāo)準(zhǔn)答案：零；不泵油

知識點解析：暫無解析

19、壓力調(diào)節(jié)閥的作用是控制的燃油壓力。

標(biāo)準(zhǔn)答案：進入泵室內(nèi)

知識點解析：暫無解析

20、廢氣渦輪增壓器所需要的潤滑油來自______o

標(biāo)準(zhǔn)答案：發(fā)動機的主油道

知識點解析：暫無解析

21、分流式機油濾清器即機油細濾器，用以清除機油中直徑在______mm的組小

雜質(zhì)。

標(biāo)準(zhǔn)答案：0.01-0.03

知識點解析：暫無解析

22、ECD-V3系統(tǒng)確定基本噴油提前角的控制信號是______和o

標(biāo)準(zhǔn)答案：加速踏板位置傳感器信號；轉(zhuǎn)速信號

知識點解析：暫無解析

23、風(fēng)扇的供風(fēng)量主要與風(fēng)扇的、、、及

有關(guān)。

標(biāo)準(zhǔn)答案：直徑；轉(zhuǎn)速；葉片形狀；葉片扭轉(zhuǎn)角；葉片數(shù)目

知識點解析：暫無解析

四、名詞解釋題（本題共I題，每題1.0分，共7分。）

24、活塞環(huán)側(cè)隙：

標(biāo)準(zhǔn)答案：指高度方向上環(huán)與環(huán)槽之間的間隙。

知識點解析：暫無解析

五、簡答題（本題共6題，每題1.0分，共6分。）

25、敘述曲軸軸頸的磨殞特點。

標(biāo)準(zhǔn)答案：（1）主軸頸和連桿軸頸在徑向的最大磨損部位發(fā)生在它們相互靠近的一

側(cè)。（2）連桿軸頸沿軸向呈錐形磨損。（3）連桿軸頸的磨損大于主軸頸。（4）各道主

軸頸在徑向的最大磨損部位不一致。

知識點解析：暫無解析

26、敘述F23A3發(fā)動機凸輪軸徑向間隙的檢查步驟。

標(biāo)準(zhǔn)答案：（1）從缸蓋上卸下凸輪軸托架和螺栓。（2）取出凸輪軸，將其擦拭干凈后

檢查四輪軸凸輪的表面有無損傷，如果有較為嚴(yán)重的凹坑、刮痕或磨扳嚴(yán)重，則需

更換凸輪軸。（3）清理缸蓋上凸輪軸軸承表面，然后將凸輪軸裝同原處。（4）將塑膠

量規(guī)插入每個軸頸，以檢查間隙。（5）裝上凸輪軸托架，并按順序擰緊螺栓。（6）松

開螺栓，拆下凸輪軸托架，測量每個軸頸處的塑膠量規(guī)最寬部分的厚度，凸輪軸徑

向間隙的標(biāo)準(zhǔn)值為0.050-0.089mm,維修極限為0.150mm。

知識點解析：暫無解析

27、電子控制系統(tǒng)的作用與組成是什么？

標(biāo)準(zhǔn)答案：電子控制系統(tǒng)是用各種傳感器將工作狀況轉(zhuǎn)換成電信號輸送給ECu,

經(jīng)實時處理與計算后，再向各執(zhí)行器發(fā)出命令，控制最佳噴油時刻、噴油量和點火

時刻等，使發(fā)動機在各種工況下都處于最佳的工作狀態(tài)，此外，還有自診斷、失效

保護、備用程序等功能。電子控制系統(tǒng)由電控單元、傳感器和執(zhí)行器組成。

知識點解析：暫無解析

28、敘述PT燃油系統(tǒng)噴油器的基本工作原理。

標(biāo)準(zhǔn)答案：（1）柱塞上升初期，柱塞環(huán)槽與上油道接通時，來自PT燃油泵的燃油流

入上進汕道，通過環(huán)槽沿下進油道流入環(huán)形槽，此時計量量孔還未被柱塞打開，全

部燃油通過回油孔流回燃油箱。（2）當(dāng)柱塞繼續(xù)上行至計量量孔開啟，部分燃油從

計量量孔進入柱塞下部的壓力腔，而大部燃油仍流回燃油箱。（3）柱塞上升至頂點

后乂下行，當(dāng)計量量孔被關(guān)閉后，繼續(xù)下降時，壓力腔內(nèi)的油壓急劇上升，呈霧狀

地噴入燃燒室。由燃油泵進入噴油器的燃油全部經(jīng)回油量孔流回油箱。（4）當(dāng)柱塞

下行至占據(jù)整個錐形腔時，噴油結(jié)束。

知識點解析：暫無解析

29、使用中如何判斷離心式機油細濾器的好壞？

標(biāo)準(zhǔn)答案：使用中判別轉(zhuǎn)子是否旋轉(zhuǎn)正常的方法是，當(dāng)發(fā)動機熄火后由于慣性作用

仍應(yīng)有輕微的嗡嗡轉(zhuǎn)動聲，否則應(yīng)予檢修。

知識點解析：暫無解析

30、簡述F23A3發(fā)動機活塞連桿組的安裝過程和注意事項。

標(biāo)準(zhǔn)答案：（1）用卡箍把活塞連桿組裝入相應(yīng)氣缸，使活塞頭部的標(biāo)記指向發(fā)動機

的正時皮帶一側(cè)，活塞環(huán)應(yīng)按要求錯開。（2）安裝連桿軸承蓋，螺