市政道路改造施工進(jìn)度管理方案范本一、總則1.1編制目的為規(guī)范市政道路改造工程施工進(jìn)度管理，明確管理職責(zé)，優(yōu)化資源配置，確保工程在合同約定工期內(nèi)保質(zhì)保量完成，最大限度減少對市民出行及周邊環(huán)境的影響，特制定本方案。1.2編制依據(jù)本方案編制主要依據(jù)國家及地方相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、項(xiàng)目招投標(biāo)文件、施工合同、施工圖紙、現(xiàn)場踏勘資料以及業(yè)主對項(xiàng)目工期的總體要求。1.3適用范圍本方案適用于本市政道路改造工程的全過程施工進(jìn)度管理，涵蓋從施工準(zhǔn)備階段直至工程竣工驗(yàn)收交付的各個(gè)環(huán)節(jié)。項(xiàng)目各參建單位（包括項(xiàng)目部各部門、各施工班組及相關(guān)協(xié)作單位）均應(yīng)遵照執(zhí)行。1.4基本原則1.目標(biāo)導(dǎo)向原則：以合同工期為總目標(biāo)，分解細(xì)化各階段、各分項(xiàng)工程進(jìn)度目標(biāo)。2.系統(tǒng)規(guī)劃原則：綜合考慮設(shè)計(jì)、采購、施工、驗(yàn)收等各環(huán)節(jié)的銜接與制約，進(jìn)行系統(tǒng)性進(jìn)度規(guī)劃。3.動態(tài)控制原則：在施工過程中持續(xù)監(jiān)控進(jìn)度執(zhí)行情況，對比計(jì)劃，分析偏差，及時(shí)采取糾偏措施，實(shí)現(xiàn)動態(tài)平衡。4.資源保障原則：確保人力、物力、財(cái)力等資源的合理投入與及時(shí)供應(yīng)，為進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。5.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控原則：識別影響進(jìn)度的潛在風(fēng)險(xiǎn)，制定應(yīng)對預(yù)案，主動防范。二、進(jìn)度管理組織與職責(zé)2.1組織架構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師為副組長，各職能部門負(fù)責(zé)人（工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、物資設(shè)備部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部）及各施工班組長為成員的施工進(jìn)度管理領(lǐng)導(dǎo)小組。2.2主要職責(zé)1.項(xiàng)目經(jīng)理：對項(xiàng)目施工進(jìn)度負(fù)總責(zé)，審批總體進(jìn)度計(jì)劃及重大調(diào)整方案，協(xié)調(diào)解決影響進(jìn)度的關(guān)鍵問題，調(diào)配核心資源。2.項(xiàng)目副經(jīng)理：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，具體負(fù)責(zé)進(jìn)度計(jì)劃的組織實(shí)施、日常監(jiān)督與協(xié)調(diào)工作，確保各部門、各班組按計(jì)劃推進(jìn)。3.總工程師：負(fù)責(zé)審批施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案，從技術(shù)層面保障施工順利進(jìn)行，優(yōu)化施工工藝以提高效率，解決技術(shù)難題對進(jìn)度的制約。4.工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃（包括橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖），進(jìn)行進(jìn)度目標(biāo)分解；跟蹤計(jì)劃執(zhí)行情況，收集進(jìn)度數(shù)據(jù)，進(jìn)行對比分析，提出偏差糾正建議；負(fù)責(zé)施工技術(shù)交底，指導(dǎo)現(xiàn)場施工。5.質(zhì)量安全部：在確保工程質(zhì)量和施工安全的前提下，配合進(jìn)度管理工作，避免因質(zhì)量問題返工或安全事故導(dǎo)致工期延誤。6.物資設(shè)備部：根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，提前做好材料、設(shè)備的采購、租賃、檢驗(yàn)和供應(yīng)工作，確保資源按時(shí)到位，滿足施工需求。7.計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)工程計(jì)量與支付，確保工程款及時(shí)撥付；參與進(jìn)度計(jì)劃的審核，從合同角度對進(jìn)度節(jié)點(diǎn)進(jìn)行控制。8.財(cái)務(wù)部：保障項(xiàng)目資金的及時(shí)籌措與合理使用，為進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施提供資金支持。9.綜合管理部：負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)（如交通疏導(dǎo)、管線遷改協(xié)調(diào)、周邊關(guān)系維護(hù)等），以及后勤保障工作，為施工創(chuàng)造良好外部環(huán)境。10.施工班組長：嚴(yán)格按照分配的進(jìn)度計(jì)劃組織本班組施工，確保工序按時(shí)完成，及時(shí)反饋施工中遇到的問題。三、施工進(jìn)度計(jì)劃的編制3.1計(jì)劃體系構(gòu)成構(gòu)建“總進(jìn)度計(jì)劃—階段性進(jìn)度計(jì)劃（如月/季度計(jì)劃）—周進(jìn)度計(jì)劃—每日作業(yè)計(jì)劃”的多級進(jìn)度計(jì)劃管理體系。*施工總進(jìn)度計(jì)劃：確定項(xiàng)目的總體工期目標(biāo)，明確各主要分部分項(xiàng)工程的起止時(shí)間、相互搭接關(guān)系，是項(xiàng)目進(jìn)度控制的綱領(lǐng)性文件。*階段性進(jìn)度計(jì)劃：根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃分解，明確每個(gè)階段的具體施工任務(wù)和進(jìn)度要求，是總計(jì)劃的細(xì)化和落實(shí)。*周進(jìn)度計(jì)劃：詳細(xì)安排每周的施工內(nèi)容、工程量、所需資源及作業(yè)面，是現(xiàn)場施工的直接指導(dǎo)。*每日作業(yè)計(jì)劃：由各班組根據(jù)周計(jì)劃制定，明確當(dāng)日施工任務(wù)和人員安排。3.2計(jì)劃編制要點(diǎn)1.充分調(diào)研：在編制計(jì)劃前，務(wù)必進(jìn)行充分的現(xiàn)場踏勘，了解周邊環(huán)境、地下管線情況、交通狀況等，掌握第一手資料。2.合理劃分工序：將工程內(nèi)容分解為若干個(gè)便于控制和管理的工序或工作單元，明確工序間的邏輯關(guān)系（緊前、緊后、平行、搭接等）。3.資源匹配：計(jì)劃編制需與人力、材料、機(jī)械設(shè)備等資源的可得性和投入強(qiáng)度相匹配，避免脫離實(shí)際。4.考慮制約因素：充分考慮設(shè)計(jì)變更、天氣影響、節(jié)假日、地方政策、交通管制等可能影響進(jìn)度的因素，預(yù)留一定的機(jī)動時(shí)間或緩沖期。5.優(yōu)化工序銜接：通過合理的組織安排，優(yōu)化工序銜接，縮短工期。例如，可考慮部分工序的平行作業(yè)或流水施工。3.3計(jì)劃審批與交底1.工程技術(shù)部編制完成的各級進(jìn)度計(jì)劃，經(jīng)總工程師審核后，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審批。總體進(jìn)度計(jì)劃及重大調(diào)整需報(bào)請業(yè)主及監(jiān)理單位審批。2.計(jì)劃審批通過后，由工程技術(shù)部向各相關(guān)部門、各施工班組進(jìn)行詳細(xì)交底，確保各執(zhí)行主體明確各自的進(jìn)度目標(biāo)和任務(wù)。四、施工進(jìn)度控制與管理4.1進(jìn)度監(jiān)測1.日常檢查：施工班組長每日上報(bào)當(dāng)日施工完成情況及次日計(jì)劃；工程技術(shù)部每日進(jìn)行現(xiàn)場巡查，記錄實(shí)際進(jìn)度。2.定期檢查：每周由進(jìn)度管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開進(jìn)度例會，匯總周進(jìn)度完成情況，分析存在問題。每月/季度進(jìn)行階段性進(jìn)度檢查與總結(jié)。3.數(shù)據(jù)收集：采用形象進(jìn)度法、實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)法等，準(zhǔn)確收集各分項(xiàng)工程的實(shí)際完成工程量、持續(xù)時(shí)間等數(shù)據(jù)。4.2進(jìn)度對比分析工程技術(shù)部將實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行對比分析，常用方法包括橫道圖比較法、S曲線比較法、香蕉曲線比較法、前鋒線比較法等。重點(diǎn)分析關(guān)鍵線路上的工序進(jìn)展情況。*若實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度基本一致，可繼續(xù)按原計(jì)劃執(zhí)行。*若實(shí)際進(jìn)度滯后于計(jì)劃進(jìn)度，需分析滯后原因、滯后程度（天數(shù)、工程量），評估對后續(xù)工作及總工期的影響。4.3進(jìn)度偏差處理當(dāng)出現(xiàn)進(jìn)度偏差時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取有效措施進(jìn)行糾偏：1.分析原因：深入調(diào)查，找出導(dǎo)致偏差的根本原因（如資源不足、設(shè)計(jì)變更、天氣影響、施工組織不當(dāng)、外部干擾等）。2.制定措施：針對不同原因，制定相應(yīng)的糾偏措施。例如：*組織措施：調(diào)整人員配置，增加作業(yè)班次，加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)等。*技術(shù)措施：優(yōu)化施工方案，改進(jìn)施工工藝，采用更先進(jìn)的施工技術(shù)或設(shè)備，縮短關(guān)鍵工序持續(xù)時(shí)間。*資源措施：加大資源投入，及時(shí)補(bǔ)充短缺材料、設(shè)備或勞動力。*合同措施：對于因業(yè)主或第三方原因造成的延誤，及時(shí)辦理工期索賠。3.調(diào)整計(jì)劃：若偏差較大，原計(jì)劃已無法實(shí)現(xiàn)，需對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整應(yīng)遵循“保證總工期不變”的原則，優(yōu)先調(diào)整非關(guān)鍵線路上的工序，必要時(shí)對關(guān)鍵線路進(jìn)行優(yōu)化或壓縮。調(diào)整后的計(jì)劃需按原審批程序報(bào)批，并重新進(jìn)行交底。4.4動態(tài)管理施工進(jìn)度計(jì)劃并非一成不變，應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展、外部條件變化等因素進(jìn)行動態(tài)調(diào)整和優(yōu)化。確保進(jìn)度計(jì)劃始終具有指導(dǎo)性和可操作性。五、進(jìn)度保障措施5.1組織保障強(qiáng)化進(jìn)度管理領(lǐng)導(dǎo)小組的權(quán)威和協(xié)調(diào)能力，明確各部門、各崗位的進(jìn)度責(zé)任，將進(jìn)度目標(biāo)納入績效考核體系，獎懲分明。5.2技術(shù)保障1.盡早組織圖紙會審，及時(shí)解決設(shè)計(jì)問題，避免施工中因設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致返工或停工。2.編制科學(xué)合理、切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案，優(yōu)化施工工序和工藝。3.積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工效率和質(zhì)量，縮短施工周期。4.加強(qiáng)技術(shù)交底和培訓(xùn)，提高施工人員的技術(shù)水平和操作熟練程度。5.3資源保障1.人力資源：根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，提前落實(shí)各工種勞動力，確保人員數(shù)量充足、技能達(dá)標(biāo)。建立穩(wěn)定的勞務(wù)合作隊(duì)伍，必要時(shí)準(zhǔn)備備用隊(duì)伍。2.物資資源：制定詳細(xì)的材料需用計(jì)劃和采購計(jì)劃，選擇合格的供應(yīng)商，確保材料質(zhì)量和供應(yīng)及時(shí)性，避免因材料短缺影響施工。3.機(jī)械設(shè)備：根據(jù)施工需要，配備足夠數(shù)量、性能良好的施工機(jī)械設(shè)備，并做好日常維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高機(jī)械利用率。5.4協(xié)調(diào)保障1.內(nèi)部協(xié)調(diào)：加強(qiáng)各部門之間、各工序之間的溝通與協(xié)作，確保信息暢通，工作銜接順暢。2.外部協(xié)調(diào)：主動與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位保持密切聯(lián)系，及時(shí)匯報(bào)進(jìn)度情況，爭取支持與配合。加強(qiáng)與政府相關(guān)部門（交通、城管、環(huán)保、水務(wù)、電力、通訊等）的溝通協(xié)調(diào)，妥善處理施工擾民問題，為工程創(chuàng)造良好外部環(huán)境。特別注意做好施工期間的交通疏導(dǎo)方案，并與交管部門緊密配合，減少交通對施工的影響。5.5資金保障加強(qiáng)資金管理，合理安排資金使用計(jì)劃，確保工程款及時(shí)足額支付，保障人工、材料、設(shè)備等費(fèi)用的按時(shí)結(jié)算，避免因資金問題導(dǎo)致停工。5.6應(yīng)急保障針對可能出現(xiàn)的影響進(jìn)度的突發(fā)事件（如惡劣天氣、重大設(shè)備故障、疫情、管線沖突等），制定應(yīng)急預(yù)案，儲備必要的應(yīng)急物資和人員，一旦發(fā)生，能迅速啟動預(yù)案，將損失降到最低，盡快恢復(fù)施工。六、進(jìn)度報(bào)告與溝通協(xié)調(diào)6.1進(jìn)度報(bào)告1.日報(bào)：各施工班組向工程技術(shù)部提交每日施工進(jìn)度日報(bào)。2.周報(bào)：工程技術(shù)部每周匯總編制周進(jìn)度報(bào)告，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理及監(jiān)理單位，內(nèi)容包括本周計(jì)劃完成情況、實(shí)際完成情況、進(jìn)度偏差分析、存在問題、下周計(jì)劃及糾偏措施。3.月報(bào)/季報(bào)：工程技術(shù)部每月/季度編制月/季度進(jìn)度報(bào)告，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理、公司相關(guān)部門及業(yè)主、監(jiān)理單位，內(nèi)容包括階段性計(jì)劃完成情況、累計(jì)完成情況、總體進(jìn)度評價(jià)、主要問題及解決方案、后續(xù)工作安排等。6.2溝通協(xié)調(diào)機(jī)制1.進(jìn)度例會：每周定期召開進(jìn)度管理例會，由進(jìn)度管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織，各相關(guān)方參加，通報(bào)進(jìn)度情況，研究解決問題。2.專題會議：針對影響進(jìn)度的重大問題，及時(shí)組織召開專題協(xié)調(diào)會。3.日常溝通：各部門、各班組之間保持日常密切溝通，及時(shí)傳遞信息，協(xié)調(diào)處理施工中遇到的小問題，避免問題積累擴(kuò)