2023年技師汽車維修工考試試卷（一）

一、單項選擇題（每小題2分，共100分）

1、自動變速器中的換檔執(zhí)行元件中，（）不是依靠液壓油來工作的。

A、離合器

B、單向離合器

C、片式制動器

1）、帶式制動器

2、發(fā)動機汽缸體軸承座孔同軸度檢驗儀主要由定心軸套、定心軸、球形觸頭、

百分表及。組成。

A、等臂杠桿

B、千分表

C、游標(biāo)卡尺

D、定心器

3、黃銅的主要用途用來制作導(dǎo)管、（）、散熱片及導(dǎo)電、冷沖壓、冷擠壓零件等

部件。

A、活塞

B、密封墊

C、冷凝器

D、空調(diào)管

4、以下不是發(fā)動機回火的原因的是（）。

A、汽油泵與氣缸體間襯墊過厚

B、汽油泵搖臂和凸輪軸凸輪靠得過近或過遠(yuǎn)

C、進(jìn)氣歧管襯墊損壞

D、排氣歧管襯墊損壞

5、轉(zhuǎn)向盤（）轉(zhuǎn)動量是指將轉(zhuǎn)向盤從一極限位置轉(zhuǎn)到另一極限位置，轉(zhuǎn)向盤折轉(zhuǎn)

過的角度。

A、最小

B、自由

C、最大

D、極限

6、主要是在發(fā)動機進(jìn)氣口、排氣口和運轉(zhuǎn)中的風(fēng)扇處的響聲屬于0異響。

A、機械

B、燃燒

C、空氣動力

D、電磁

7、由于各種職業(yè)的職業(yè)責(zé)任和義務(wù)不同，從而形成各自特定的（）的具體規(guī)范。

A、制度規(guī)范

B、法律法規(guī)

C、職業(yè)道德

D、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

8、（）不是液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。

A、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

13、制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小

C、總泵旁通孔或回油孔堵塞

D、制動管路凹癟或老化、堵塞

9、進(jìn)行汽車二級維護(hù)前，檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為Or/min時，單缸發(fā)動機斷火轉(zhuǎn)速

下降應(yīng)不小于90r/mino

A、600

B、800

C,1000

D、1200

10、()用于測試導(dǎo)線短路。

A、萬用表

B、氣壓表

C、真空表

D、油壓表

11、若發(fā)動機機油油耗超標(biāo)，則檢查0。

A、機油粘度是否符合要求

B、潤滑油道堵塞

C、氣門與氣門導(dǎo)管的間隙

D、油底殼油量是否不足

12、光電式卡爾曼渦旋式空氣流量計的輸出信號是0。

A、連續(xù)信號

B、數(shù)字信號

C、模擬信號

D、固定信號

13、用汽缸壓力表測試汽缸壓力前，應(yīng)使發(fā)動機運轉(zhuǎn)至()。

A、怠速狀態(tài)

B、正常工作溫度

C、正常工作狀況

D、大負(fù)荷工況狀態(tài)

14、用連桿檢驗儀檢驗連桿變形時汲果?個下測點與平板接觸，但上測點與平板

的間隙不等于另一個下測點與平板間隙的1/2,表明連桿發(fā)生()。

A、無變形

B、彎曲變形

C、扭曲變形

D、彎扭變形

15、東風(fēng)EQ1092型汽車采用的是()駐車制動器。

A、盤式

B、鼓式

C^帶式

D、自動增力式

16、制動踏板軸卡滯會導(dǎo)致汽車0。

A、制動拖滯

B、制動甩尾

C、制動失效

D、制動過遲

17、汽車和無軌電車車輪阻滯力均不得大于該軸荷的()。

A、0.02

B、0.05

C、0.07

D、0.1

18、汽車空調(diào)的診斷參數(shù)中沒有()。

A,風(fēng)量

B、溫度

C、濕度

D、壓力

19、車輛送修時應(yīng)具備()功能，裝備齊全，不得拆換。

A、行駛

B、動力

C、經(jīng)濟(jì)

D、裝合

20、焊接時，一次施焊長度越長，焊接應(yīng)力()。

A、越大

B、越小

C、不變

D、無變化

21、汽車上的液壓制動系統(tǒng)屬于0式液壓傳動。

A、動力式

B、容積式

C、壓力式

D、體積式

22、分動器里程表軟軸的彎曲半徑不得小于()。

A、50

B、100

C、150

D、200

23、下列現(xiàn)象不會造成除霜熱風(fēng)不足的是0。

A、除霜風(fēng)門調(diào)整入當(dāng)

B、出風(fēng)口堵塞

C、供暖不足

D、壓縮機損壞

24、熱狀態(tài)檢查。啟動發(fā)動機，使發(fā)動機溫度接近0°C時。用手撥動風(fēng)扇吐片,

感覺較費力為正常。

A、60~65

B、70s75

C、80?85

D、90s95

25、通過對機油油樣測定分析得出，當(dāng)機油中含0過高，說明活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。

C、極限可逆式

D、齒輪條式

34、在市場經(jīng)濟(jì)條件下，()是職業(yè)道德社會功能的重要表現(xiàn)。

A、克服利益導(dǎo)向

B、遏制牟利最大化

C、增強決策科學(xué)化

D、促進(jìn)員工行為的規(guī)范化

35、發(fā)動機汽缸的修復(fù)方法可用0。

A、電鍍法

B、噴涂法

C、修理尺寸法

D、錢削法

36、變速器輸入軸前端花鍵齒磨損應(yīng)不大于()mm。

A、0.10

B、0.20

C、0.30

D、0.60

37、壓縮機離合器線圈松脫或接觸不良，會造成制冷系統(tǒng)()。

A、冷氣不足

B、系統(tǒng)太冷

C、無冷氣產(chǎn)生

D、間斷制冷

38、汽車三相交流發(fā)電機的0是用來產(chǎn)生磁場的。

A、轉(zhuǎn)子總成

B、定子總成

C、整流器

D、電壓調(diào)節(jié)器

39、三橋式整流電路由三相繞組、六個二極管和；)組成。

A、三極管

B、電阻

C、電容

D、負(fù)載

40、汽車驅(qū)動橋橋殼應(yīng)無裂損，橋殼.上.各部位螺紋損傷不得多于()牙。

A、1

B、2

C、3

D、4

41、對于車輛送修的規(guī)定，甲說：“車輛送修時，承修單位與送修單位必須鑒訂

合同”；乙說：“車輛送修時，沒有必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位”。()說法

是正確的。

A、甲和乙

B、乙

C、甲

D、甲和乙均不正確

42、下列選項中，()不是汽車驅(qū)動橋總成大修送修標(biāo)志。

A、主減速器齒輪惡性磨損

B、差速器殼支承軸承響

C、橋殼破裂、變形

D、半軸套管承孔磨損逾限

43、膨脹閥卡住在開啟最大位置.，會導(dǎo)致0。

A、冷氣不足

B、系統(tǒng)太冷

C，無冷氣產(chǎn)生

D、間斷制冷

44、電子控制液壓式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是根據(jù)()的變化來調(diào)整動力轉(zhuǎn)向器，使轉(zhuǎn)向

操縱力達(dá)到最佳。

A、油壓

B、油溫

C、車速

D、發(fā)動機轉(zhuǎn)速

45、氣門彈簧的作用是使氣門同氣門座保持()。

A、間隙

B、一定距離

C、緊密閉合

D、一定的接觸強度

46、金屬制成的圓形均勻截面導(dǎo)線的長為5m,其電阻為2。，現(xiàn)將該導(dǎo)線均勻拉

長到10m,則此時的電阻變?yōu)?Qo

A、2

B、4

C、6

D、8

47、下列不屬于前輪擺振故障產(chǎn)生的原因的是0。

A、前鋼板彈簧f形螺栓松動或鋼板銷與襯套配合松動

B、后輪動不平衡

C、前輪軸承間隙過大，輪轂軸承磨損松曠

D、直拉桿臂與轉(zhuǎn)向節(jié)臂的連接松曠

48、關(guān)于汽車電流表，甲說電流表指示值表明發(fā)電機是否正常工作。乙說電流表

指示值表明蓄電池充電狀況。你認(rèn)為以上觀點0。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

49、柴油機啟動時排氣管冒白煙，其故障原因是；)。

A、燃油箱無油或存油不足

B、柴油濾清器堵塞

C、高壓油管有空氣

D、燃油中有水

50、解放CA1092型汽車變速器殼體。誤差可用百分表測得。

A、端面跳動量

B、直線度

C、平面度

D、位置度

[2023年技師汽車維修工考試試卷（一）參考答案】

一、單項選擇題

1、B

2、A

3、C

4、D

5、C

6、C

7、C

8、A

9、D

10、A

11、C

12、B

13、B

14、D

15、B

16、A

17、B

18、C

19、A

20、A

21、B

22、B

23、D

24、C

25、B

26、C

27、A

28、A

29、C

30、D

31、A

32、D

33、A

34、D

35、C

36、A

37、D

38、A

39、D

40、B

41、C

42、B

43、C

44、C

45、D

46、D

47、B

48、C

49、D

50,A

2023年技師汽車維修工考試試卷(二)

一、單項選擇題(每小題2分，共100分)

1、汽車的裝配基體是0。

A、車架

B、車身

C、車輪

D、車梁

2、EQ1092型汽車采用蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器時，內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)向角應(yīng)為()。

A、37°30'

B、30°30'

C、34°

D、38°

3、安裝好制動凸輪軸后，應(yīng)使兩軸軸向間隙不大于Omm。

A、0.6

B、0.7

C、0.65

D、0.5

4、對于四缸發(fā)動機而言，有一個噴油器堵塞會導(dǎo)致發(fā)動機()。

A、不能起動

B、不易起動

C、怠速不穩(wěn)

D、減速不良

5、()是活塞銷松曠造成異響特征。

A、單缸斷(油)時，聲音減弱或消失，恢復(fù)工作時，聲音明顯或連續(xù)兩聲響

聲

B、溫度升高，聲音減弱或消失

C、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

D、隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加，聲音加大

6、如果測得三極管B、e極間和B、c極間PN結(jié)的正反向電阻都很大，這說明三

極管()。

A、良好

B、斷路

C、擊穿

D、以上答案都小對

7、以下屬于汽缸體損傷的原因的是0。

A、冷卻液過多

B、異物碰撞

C、機油壓力過高

D、機油達(dá)不到要求

8、職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動緊密聯(lián)系的符合()所要求的道德準(zhǔn)則、道德情

操與道德品質(zhì)的總和。

A、職業(yè)守則

B、職業(yè)特點

C、人生觀

D、多元化

9、制冷劑裝置的檢漏方法中，最簡單易行的方法是0。

A、肥皂水檢漏法

B、鹵素?zé)魴z漏法

C、電子檢漏儀檢漏法

D、加壓檢漏法

10..汽車行駛時，有時出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象屬

于()。

A、前輪擺振

B、制動跑偏

C、前輪異常磨損

D、前輪脫節(jié)

11＞對于油壓千斤頂重物應(yīng)置于()。

A、大液壓缸上

B、小液壓缸上

C、單向閥的一側(cè)

D、以上均不對

12、座位在9座以(包括駕駛員座位在內(nèi))以下的小型載客汽車稱為0。

A、客車

B、乘用車

C、旅游客車

D、長途客車

13、發(fā)動機全浮式式活塞銷與活塞銷座孔的配合，汽油機要求在常溫下方()加的

過盈。

A、0.025-0.075

B、0.0025-0.0075

C、0.05-0.08

D、0.005-0.008

14、()不能導(dǎo)致左后側(cè)電動車門鎖不能鎖定。

A、熔斷器故障

B、開關(guān)故障

C、搭鐵不良

D、點火開關(guān)故障

15、汽車二級維護(hù)的行駛里程為0Km。

A、5000-10000

B、10000-15000

C、20000-30000

D、30000-40000

16、前輪、前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)與()的相對安裝位置，稱為舄向車輪定位。

A、懸架

B、半軸

C、車架

D、車橋

17、下列選項中可以承擔(dān)整車大部分載重的是().

A^離合器

B、變速器

C、萬向傳動裝置

D、驅(qū)動橋

18、在噴油器試驗臺對噴油器進(jìn)行噴油壓力檢查時，各缸噴油壓力應(yīng)盡可能一致,

一般相差不得超過()Mpa。

A、0.15

B、0.25

C、0.1

D、0.05

19、電控發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障原因有0。

A、進(jìn)氣壓力傳感器失效

B、曲軸位置傳感潛失效

C、凸輪軸位置傳感器失效

D、氧傳感藩失效

20、線性集成電路屬于()集成電路。

A、模擬

B、數(shù)字

C、放大

D、任意

21、若發(fā)動機曲軸主軸承響，則其響聲隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而()。

A、減小

B、增大

C、先增大后減小

D、先減小后增人

22、捷達(dá)轎車駐車制動器是()。

A、氣壓式

B、綜合式

C、液力式

D、人力式

23、汽車中除了蓄電池外另一個重要電源是()。

A、電動機

B、起動機

C、點火線圈

D、交流發(fā)電機

24、機油壓力表必須與其配套設(shè)計的()配套使用。

A、穩(wěn)壓器

B、化油器

C、示波器

D、噴油器

25、職業(yè)道德的穩(wěn)定性和連續(xù)性是0。

A、絕對的

B、相對的

C、不受當(dāng)時社會經(jīng)濟(jì)關(guān)系的制約

D、不受其他道德原即J的影響

26、汽車在制動過程中，附著系數(shù)0。

A、為常數(shù)

B、與滑移率有關(guān)

C、增大

D、減小

27、()在30km/h的初速度下采用應(yīng)急制動系統(tǒng)制動時，制動距離要求＜20門。

A、貨車

B、客車

C、乘用車

D、特種車

28、關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的癥狀，甲說充電電流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動機在中速以

上運轉(zhuǎn)，電流表指示充電電流忽大忽??；乙說充電電流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動機在中

速以上運轉(zhuǎn)，電流表指示時充時放，指針擺動大。你認(rèn)為以上觀點0。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

29、關(guān)于發(fā)動機功率不足的原因，甲說：火花塞間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)；乙說：分電器

分火頭損壞。對于以上說法()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

30、職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動緊密聯(lián)系的符合職業(yè)特點所要求的道德準(zhǔn)則、

道德情操與()的總和。

A、職業(yè)守則

B、多元化

C、人生觀

D、道德品質(zhì)

31、若電控發(fā)動機工作不穩(wěn)定，且無故隙碼，則要檢查的傳感器有0。

A、節(jié)氣門位置傳感器失效

B、曲軸位置傳感器失效

C、進(jìn)氣壓力傳感器

D、氧傳感器失效

32、相配合的孔和軸具有相同的()。

A、尺寸公差

B、形狀公差

C、位置公差

D、基本尺寸

33、安裝桑塔納2000型轎車AFE型發(fā)動機正時齒形帶，應(yīng)使凸輪軸齒帶輪標(biāo)記

與()平面標(biāo)記對齊。

A、曲軸齒輪

B、氣門室罩蓋

C、V帶輪盤

D、齒帶張緊輪

34、對于鑄鐵或鋁合金汽缸體所出現(xiàn)的裂紋、砂眼最好用0修復(fù)。

A、粘接法

B、磨削法

C、焊修法

D、堵漏法

35、汽車大修合格證應(yīng)有()。

A、檢驗記錄

走合期規(guī)定

C、技術(shù)狀況說明

D、處理意見

36、()不是汽車行駛跑偏的原因。

A、減振器性能減弱

B、前懸掛移位

C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

D、車架變形

37、二級維護(hù)前檢測桑塔納LX型軌車，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定：前輪180°kPa,

后輪OkPa；車輪動不平衡量為零。

A、190

B、200

C、300

D、400

38、如熱線式空氣流量計的熱線沾污，不會導(dǎo)致：)。

A、不易起動

B、加速不良

C、怠速不穩(wěn)

D、飛車

39、汽車修理工藝卡片的技術(shù)規(guī)范不包括0。

A、零件尺寸

B、表面粗糙度

C、配合公差

D、熱處理

40、使用發(fā)動機廢氣分析儀之前，應(yīng)先接通電源，預(yù)熱()min以上。

A、20

B、30

C、40

D、60

41、接通電路，測量調(diào)節(jié)器大功率三極管的管壓降過低(小于0.6V)，說明三極

管()。

A、短路

B、斷路

C、搭鐵

D、良好

42、在啟動柴油機時排氣管不排煙，這時將噴油泵放氣螺釘松開，扳動手油泵,

觀察泵放氣螺釘是否流油，若不流油或有氣泡冒出，表明0。

A、低壓油路有故障

B、高壓油路有故障

C、同油油路有故障

D、高、低壓油路都有故障

43、殼體后端面對第一，二軸軸承承孔的公共.軸線的端面圓跳動公差為()m門。

A、0.15

B、0.20

C、0.25

D、0.30

44、發(fā)動機可變氣門正時和氣門升程電子控制簡稱0。

A、VTEC

B、VVEC

C、VDEC

D、VTES

45、職業(yè)道德調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與0服務(wù)對象間的關(guān)系。

A、從業(yè)人員

B、職業(yè)守則

C、道德品質(zhì)

D、個人信譽

46、發(fā)電機“N〃與〃E"或”B"間的反向阻值應(yīng)為()。

40~5o歐

A,

~歐

B.658O

歐

C.71O-千

D、10歐

47、全面質(zhì)量管理的基本工作方法中()階段指的是計劃階段。

A、A

B、C

C、D

D、P

48、汽車發(fā)動機大修后，最大功率和最大扭矩不允許低于原設(shè)計額定值的()。

A、0.8

B、0.85

C、0.9

D、0.95

49、下列說法中，不符合語言規(guī)范具體要求的是；)。

A、語感自然，不吳板

B、用尊稱，不用忌語

C、語速適中，不快不慢

D、多使用幽默語言，調(diào)節(jié)氣氛

50、用平板制動試驗臺檢驗，駕駛員以O(shè)km/h的速度將車輛對正平板臺并駛向

平板。

A、5~10

B、10^15

C、15~20

D、20~25

[2023年技師汽車維修工考試試卷（二）參考答案】

一、單項選擇題

1、A

2、A

3、B

4、C

5、A

6、B

7、B

8、B

9、A

10、A

11、A

12、B

13、B

14、D

15、B

16、C

17、D

18、B

19、A

20、A

21、B

22、D

23、D

24、A

25、B

26、B

27、A

28、C

29、C

30、D

31、C

32、D

33、B

34、D

35、B

36、A

37、A

38、C

39、D

40、B

41、A

42、A

43、A

44、A

45、A

46、C

47、D

48、C

49、D

50,A

2023年技師汽車維修工考試試卷（三）

一、單項選擇題（每小題2分，共100分）

1、當(dāng)用一段導(dǎo)體切割磁力線時，下列說法正確的是。。

A、一定有感應(yīng)電流

B、有感應(yīng)磁場阻礙導(dǎo)線運動

C、會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢

D、有感應(yīng)磁場

2、電控燃油噴射（EF：）主要包括噴油量，噴射正時，燃油停供和0的控制。

A、燃油泵

B、點火時刻

C、怠速

D、廢氣再循環(huán)

3、電阻R1與R2（R21>R22）串聯(lián)時則有（）。

A、121>122

B、I2KI22

C、U21>U22

D、U2KU22

4、游標(biāo)卡尺是一種能直接測量工件。的中等精度量具。

A、長度、寬度、角度、直徑

B、長度、寬度、粗糙度、直徑

C、長度、寬度、深度、直徑

D、寬度、深度、角度、直徑

5、新195和190型柴油機是通過增減噴油泵與機體之間的銅墊片來調(diào)整供油提

前角的；減少墊片供油時間變0。

A、晚

B、早

C、先早后晚

D、先晚后早

6、發(fā)動機0啟動，是由EFI主繼電器電源失效造成的。

A、正常

B、不能

C、勉強

D、ABC均正確

7、（）控制點火線圈的次級繞組。

A、點火器

B、分電器

C、電容器

D、斷電器

8、GB/T8028-94《汽油機機油換油指標(biāo)》規(guī)定：卜EQB油鐵含量大于（）mg/kg。

A、250

B、300

C、350

D、400

9、檢測電控燃油噴射系統(tǒng)燃油壓力時，應(yīng)將油壓表接在供油管和()之間。

A、燃油泵

B、燃油濾清器

C、分配油管

D、噴油器

10、汽車零件修復(fù)，下列選項中，()不是用鑲套法進(jìn)行的。

A、轉(zhuǎn)向節(jié)

B、氣門座

C、發(fā)動機缸套

D、傳動軸萬向節(jié)軸承座孔

11、高壓表用于檢測空調(diào)裝置的()。

A、吸氣壓力

B、排氣壓力

C、蒸發(fā)壓力

D、以上壓力均可測

12、發(fā)動機無外載測功儀測得的發(fā)動機功率為()。

A、額定功率

B、總功率

C、凈功率

D、機械損失功率

13、由固定套筒和微分套筒組成「分尺的0。

A、測力裝置

B、鎖緊裝置

C、讀數(shù)機構(gòu)

D、微動機構(gòu)

14、檢杳制動蹄摩擦和片的厚度，標(biāo)準(zhǔn)值為Omni。

A、3

B、7

C、11

D、5

15、()附裝在分電器外殼上，與斷電器觸點并聯(lián)。且其作用是減小斷電器斷開的

電火花，防止觸點燒蝕，提高二次電壓。

A、配電器

B、電容器

C、斷電器

D、電阻器

16、發(fā)動機廢氣分析儀取樣導(dǎo)管長度規(guī)定為()m。

A、3

B、4

C、5

D、6

17、發(fā)動機汽缸體上平面翹曲后，應(yīng)采用()修理。

A、刨削

B、磨削

C、冷壓校正

D、加熱校正

18、若發(fā)動機氣門響，其響聲會隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速增高而增高，溫度變化和單缸斷火

時響聲()。

A、減弱

B、不減弱

C、消失

D、變化不明顯澗滑油漏損

19、自動變速器中間軸端隙用測量，用調(diào)整。

A、游標(biāo)卡尺增墊

B、螺旋測微器，減墊

C、百分表，增減墊

D、以上均正確

20、以下診斷儀中屬于大眾公司專用診斷儀的是：)。

Tech—1

B、V

C、電眼睛

D、修車王

21、奧迪汽車自動變速器裝配時，輸出軸端隙的檢測用()進(jìn)行。

A、千分尺

B、厚薄規(guī)

C、百分表

D、卡尺

22、汽車水暖式取暖系統(tǒng)在發(fā)動機溫度達(dá)()時能正常工作。

A、50℃

B、60℃

C、80℃

D、90℃

23＞解放CA1091型汽車采用的是()駐車制動器。

A、盤式

B、鼓式

C、帶式

D、后輪

24、連接空調(diào)管路時，應(yīng)在接頭和密封圈上涂上干凈的()。

A、煤油

B、機油

C、潤滑脂

D、冷凍油

25、下列式子中不能用來計算電功的是()。

A、W=UIt

B、W=I2Rt

C、W=U2t/R

D、W=UI

26、根據(jù)《汽車前橋及轉(zhuǎn)向系修理技術(shù)條件》(GB8823—88)的技術(shù)要求，前軸

鋼板彈簧座上U型螺栓承孔及定位孔的磨損量不得大于0mm。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

27、()是研磨時決定工件表面幾何形狀的標(biāo)準(zhǔn)工具。

A、研磨劑

B、研磨環(huán)

C、研磨棒

D、研磨具

28、對于變速器總成大修送修標(biāo)志，()說法不正確。

A、變速器軸承承孔磨損逾限

B、變速器殼體破裂

C、變速器軸及齒輪惡性磨損

D、變速器操縱機構(gòu)松動

29、()小是汽車發(fā)動機不能啟動的主要原因。

A、油路不過油

B、混合氣過稀或過濃

C、點火過遲

D、點火過早

30、整體干式汽缸套的加工余量一般為()mm。

A、0.10?0.20

B、0.005-0.015

C、0.05?0.10

D、0.15?0.25

31、汽車產(chǎn)生側(cè)滑的原因是()。

A、車身變形

B、制動力不等

C、受到側(cè)向力

D、車架變形

32、汽車車架變形會導(dǎo)致汽車()。

A、制動跑偏

B、行駛跑偏

C、制動甩尾

D、輪胎變形

33、職業(yè)意識是指人們對職業(yè)崗位的認(rèn)同()、情感和態(tài)度等心理成分的總和，其

核心是愛崗敬業(yè)精神，在本職崗位上能夠踏踏實實地做好工作。

A、評價

B、接受

C、態(tài)度

D、同情

34、使用汽車空調(diào)時，下列()影響制冷效果。

A、乘客過多

B、汽車快速行駛

C、大負(fù)荷

D、門窗關(guān)閉不嚴(yán)

35、()用于測試導(dǎo)線斷路。

A、萬用表

B、氣壓表

C、真空表

D、油壓表

36、對被撤銷的合同理解正確的是()。

A、剛訂立時有法律效力

B、撤銷前有法律效力

C、從開始時就無法律效力

D、撤銷后不再有法律效力

37、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器共有()個檔位。

A、3

B、4

C、5

D、6

38、標(biāo)有“220V40W”的燈泡，其中，220V是指交流電壓的0。

A、有效值

B、瞬時值

C、最大值

D、平均值

39、在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，為制冷循環(huán)提供動力的部件是()。

A、冷凝器

B、壓縮機

C、儲液干燥器

D、蒸發(fā)器

40、不是“自行放電”而蓄電池沒電的原因是0。

A、電解液不純

B、蓄電池長期存放

C、正負(fù)極柱導(dǎo)通

D、電解液不足

41、一般來說，普通火花塞中心電極與側(cè)電極之間的間隙為()。

A、0.35?0.45

B、0.45?0.55

C、0.50?0.60

D、0.70?0.90

42、變速器斜齒輪磨損會造成()。

A、掛檔困難

B、跳檔

C、異響

D、亂檔

43、潤滑脂的使用性能主要有稠度、低溫性能、高溫性能和()等。

A、抗水性

B、中溫

C、高溫

D、油脂

44、車輛送修時，承修單位與送修單位應(yīng)簽訂合同，商定送修要求、()等。

A、修理車日和質(zhì)量保證

B、修車時間

C、修理材料

D、工藝卡片

45、進(jìn)行鏗削作業(yè)時，正確的做法是0。

A、可用嘴輕吹鏗削屑

B、不能用嘴吹鋰削屑

C、可用手試模表面的光滑程度

D、可用嘴輕吹鏗削屑、不能用嘴吹鯉削屑、可用手試模表面的光滑程度都正

確

46、QFC-4型測功儀是檢測發(fā)動機()的測功儀器。

A、無負(fù)荷

B、有負(fù)荷

C、大負(fù)荷

D、加速負(fù)荷

47、桑塔納2000型轎車后輪制動器制動蹄新摩擦片的厚度為5mm，磨損極限為

()mmo

A、0.30

B、0.25

C、0.35

D、0.2

48、汽油車檢測排放時，發(fā)動機應(yīng)處于()狀態(tài)。

A、中速

B、低速

C、怠速

D、加速

49、變速器在空擋位置，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，若聽到“咯噎”聲，踏下離合器踏板

后響聲消失，說明()。

A、第一軸前軸承損壞

B、常嚙齒輪嚙合木良

C、第二軸后軸承松曠或損壞

D、第一軸后軸承響

50、前輪定位檢測應(yīng)該使用0。

A、線繩

B、米尺

C、前束尺或前輪定位儀

D、水平儀

[2023年技師汽車維修工考試試卷（三）參考答案】

一、單項選擇題

1、C

2、A

3、C

4、C

5、B

6、B

7、A

8、A

9、C

10、A

11、B

12、C

13、C

14、D

15、B

16、C

17、B

18、B

19、C

20、B

21、C

22、C

23、A

24、D

25、D

26、B

27、D

28、D

29、A

30、A

31、C

32、B

33、A

34、D

35、A

36、D

37、D

38、A

39、B

40、D

41、D

42、B

43、A

44、A

45、B

46、A

47、B

48、B

49、D

50,C

2023年技師汽車維修工考試試卷(四)

一、單項選擇題(每小題2分，共100分)

1、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生加速敲缸，視為()。

A、回火

B、爆燃

C、失速

D、回火、爆燃，矢速均正確

2、調(diào)整蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器嚙合間隙時，應(yīng)將側(cè)蓋上的調(diào)整螺釘擰到底，再退回

()圈。

A、1/2

B、1/4

C、1/8

D、1/10

3、診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查0。

A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠

B、前輪的徑向跳動量和端面跳動量

C、前輪是否裝用翻新輪胎

D、前鋼板彈簧L：形螺栓

4、下列屬于發(fā)動機曲軸主軸承響的原因是()。

A、連桿軸承蓋的連接螺紋松動

B、曲軸彎曲

C、汽缸壓力低

D、汽缸壓力高

5、用于高寒地區(qū)冬季使用的清洗機是()。

A、門式清洗機

B、盤式清洗機

C、常溫高壓清洗機

D、熱水清洗機

6、當(dāng)汽車直線行駛時后橋無異響，轉(zhuǎn)彎時后橋發(fā)出異響，可能是()有故障。

A、主動錐齒輪

B、從動錐齒輪

后橋內(nèi)的軸承

D、差速器內(nèi)

7、()的作用是把高壓導(dǎo)線送來的高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生

電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。

A、分電器

B、點火線圈

C、電容器

D、火花塞

8、因磁脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器的轉(zhuǎn)子有24個凸齒，故分電器軸轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生0個冰沖

信號。

A、12

B、24

C、36

D、48

9、一般來說，電動燃油泵的工作電壓是OV。

A、5

B、12

C、24

D、42

10..關(guān)于車速里程表，甲說車速里程表的動力源來自變速器的輸出鈾；乙說車速

里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動儀表的主動軸。你認(rèn)為以上觀點()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

11、對于任何發(fā)動機不能啟動這類故障的診斷，首先應(yīng)檢測的是()。

A、蓄電池電壓

B、電動燃油泵

C、啟動機

D、點火線圈

12、()導(dǎo)致前排乘員電動座椅不能動。

A、熔斷器故障

B、主控開關(guān)搭鐵刀良

C、甘控開關(guān)搭鐵線斷路

D、乘員側(cè)開關(guān)故障

13、若雨動拖滯故障在制動主缸，應(yīng)先檢查()。

A、踏板自由行程是否過小

13、制動踏板復(fù)位彈簧彈力是否不足

C、踏板軸及連桿機構(gòu)的潤滑情況是否良好

D、回油情況

14、轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到()。

A、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點間的距離

B、外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點間的距離

C、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪之間的距離

D、外轉(zhuǎn)向輪之間的距離

15、汽車發(fā)動機汽缸體上卜平面的平面度誤差不應(yīng)大于()mm。

A、0.1

B、0.2

C、0.02

D、0.05

16、桑塔納發(fā)動機曲軸軸向間隙是靠第()道主軸承的止推片來保證的。

A、1

B、2

C、3

D、4

17、在職業(yè)交往活動中，符合儀表端莊具體要求的是。。

A、著裝華貴

B、鞋襪等搭配合理

C、飾品俏麗

D、發(fā)型要突出個性

18、減小進(jìn)氣道與進(jìn)氣管的阻力可以提高發(fā)動機的0。

A、機械效率

B、充氣效率

C、熱效率

D、燃燒效率

19、若發(fā)動機排放超標(biāo)應(yīng)檢查()。

A、排氣歧管

B、排氣管

C、三元催化轉(zhuǎn)化器

D、EGR閥

20、加壓檢漏法是先向制冷劑裝置內(nèi)充入()的高壓氣體，然后再找出泄露點。

A、「2千帕

B、廣2兆帕

C、3~4千帕

D、3~4兆帕

21、轎車類別代號是C。

A、4

B、5

C、6

D、7

22、活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝()的工具。

A、活塞環(huán)

B、活塞銷

C、頂置式氣門彈簧

D、輪胎螺母

23、適宜用來制造曲軸、凸輪軸的鑄鐵是0。

A、白鑄鐵

B、灰鑄鐵

C、球墨鑄鐵

D、可鍛鑄鐵

24、鐵磁性物質(zhì)的相克■磁導(dǎo)率是()。

Ur>l

B、ur<l

C、nr?l

D、ur?l

25、職業(yè)道德調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與()服務(wù)對象間的關(guān)系。

A、從業(yè)人員

B、職業(yè)守則

C、道德品質(zhì)

D、個人信譽

26、5t以下的各種小轎車、面包車適宜選用（）進(jìn)行舉升。

A^氣動式舉升器

B、電動式舉升器

C、液壓式舉升器

D、移動式舉升器

27、柴油機動力不足，可在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中運用0,觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化，找出故

障缸。

A、多缸斷油法

B、單缸斷油法

C、多缸斷火法

D、單缸斷火法

28、在診斷與排除汽車制動故障的操作準(zhǔn)備前應(yīng)準(zhǔn)備一輛（）汽車。

A、待排除的有傳動系故障的

B、待排除的有制動系故障的

C、待排除的有轉(zhuǎn)向系故障的

D、待排除的有行駛系故障的

29、機油壓力過低報警燈報警開美安裝在0上。

A、潤滑油主油道

B、發(fā)動機曲軸箱

C、氣門室罩蓋

D、節(jié)氣門體

30、用量缸表測量汽缸時，當(dāng)大指針順時針方向因開“0”位，表示汽缸直徑0

標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑。

A、小于

B、等于

C、人于

D、大于等于

31、無機械提前式點火系二次電壓過高，其故障原因是（）。

A、火花塞間隙過大或電極燒壞

B、火花塞臟污

C、火花塞間隙過個

I）、分電器蓋卜有積碳

32、（）是指調(diào)整勞動關(guān)段及與勞動關(guān)系密切聯(lián)系的其他社會關(guān)系的法律規(guī)范的總

稱。

A、狹義的勞動法

B、廣義的勞動法

C、職業(yè)道德

D、道德規(guī)范

33、（）能g致左后側(cè)電動車門鎖不能鎖定。

A、車門鎖拉桿卡住

B、車窗天線故障

C、遙控器故障

D、搭鐵線故障

34、汽車的通風(fēng)系統(tǒng)要求()。

A、車內(nèi)壓力小于左外壓力

B、車內(nèi)壓力等于生外壓力

C、進(jìn)風(fēng)口在汽車行駛的負(fù)壓分布區(qū)

D、新鮮空氣進(jìn)入量大于排出的和泄漏的空氣量

35、下列選項()的功用是增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向輪二的轉(zhuǎn)向力矩，并改變力的傳遞

方向。

A、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)

B.轉(zhuǎn)向傳動軸

C、轉(zhuǎn)向橫拉桿

D、轉(zhuǎn)向器

36、冷狀態(tài)檢查硅油風(fēng)扇離合器時，啟動發(fā)動機，使其在冷狀態(tài)下以中速運轉(zhuǎn)

Omin,用手應(yīng)能較輕松地?fù)軇语L(fēng)扇葉片。

A、1~2

B、2s3

C、3s4

D、4、5

37、現(xiàn)代汽車較多采用的起動機是()。

A、直接操縱式

B、慣性嚙合式

C、移動電樞嚙合式

D、強制嚙合式

38、怠速工況下，為保證發(fā)動機穩(wěn)定工作，應(yīng)供給()的混合氣。

A、多而濃

B、少而濃

C、多而稀

D、少而稀

39、桑塔納2000型轎車離合器踏板自由行程為Cmm。

A、15?20

B、15?25

C、15?30

D、20?30

40、汽車離合器壓盤及飛輪表面燒蝕的主要原因是離合器()。

A、打滑

B、分離不徹底

C、動平衡破壞

D、踏板自由行程過大

41、關(guān)于電壓表檢修，甲說車載電壓表讀數(shù)不?定準(zhǔn)確；乙說車載電壓表的讀數(shù)

僅供參考。你認(rèn)為以上觀點()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

42、車用壓力傳感器主要是指()壓力傳感器。

A、排氣管

B、進(jìn)氣歧管

C、空氣

D、燃油

43、東風(fēng)EQ1090E型汽車用機械雙銷式轉(zhuǎn)向器，蝸桿軸承緊度是利用()來調(diào)整的。

A、上蓋與殼體間的調(diào)整墊片

B、下蓋與殼體間的調(diào)整墊片

C、裝在下蓋上的調(diào)整螺塞

D、裝在上蓋上的調(diào)整螺塞

44、手左右抓住方向盤；沿轉(zhuǎn)向軸軸線方向做上下拉壓動作，如果感到有明顯的

松曠量，則故障在()。

A、轉(zhuǎn)向器內(nèi)主從動部分嚙合部位松曠或垂臂軸承松曠

B、方向盤與轉(zhuǎn)向軸之間松曠

C、轉(zhuǎn)向器主動部分軸承松曠

D、轉(zhuǎn)向器在車架上的固定不好

45、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘，甲說順時針方向擰，內(nèi)彈簧減弱，開度增大；反

之，開度減校乙說擰一圈，溫度變化1℃,一般在1/2―1圈范圍內(nèi)微調(diào)，切忌亂

牛你認(rèn)為以上觀點()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

46、下面不是盤式制動器的優(yōu)點的是0。

A、散熱能力強

B、抗水衰退能力強

C、制動平順性好

D、管路液壓低

47、半軸套管中間兩軸頸徑向跳動不得大于Omni。

A、0.03

B、0.05

C、0.08

D、0.5

48、汽車空調(diào)壓縮機由()驅(qū)動。

A、發(fā)動機

B、發(fā)電機

C、電動機

D、起動機

49、發(fā)動機正時齒輪異響的原因是()。

A、凸輪軸和曲軸兩中心線不平行

B、發(fā)動機進(jìn)氣不足

C、點火正時失準(zhǔn)

D、點火線圈溫度過高

50、()空氣流量傳感器可分為主流量方式和旁通流量方式兩種。

A、翼板式

B、熱線式

C、熱膜式

D、卡門渦旋式

[2023年技師汽車維修工考試試卷（四）參考答案】

一、單項選擇題

1、B

2、C

3、C

4、D

5、D

6、D

7、D

8、B

9、B

10、C

11、A

12、D

13、A

14、B

15、C

16、C

17、B

18、B

19、C

20、B

21、D

22、A

23、C

24、C

25、A

26、C

27、B

28、B

29、A

30、A

31、A

32、B

33、D

34、D

35、D

36、A

37、D

38、B

39、B

40、A

41、C

42、B

43、C

44、C

45、C

46、D

47、B

48、A

49、A

50B

2023年技師汽車維修工考試試卷(五)

一、單項選擇題(每小題2分，共100分)

1、對待職業(yè)和崗位，0并不是愛崗敬業(yè)所要求的。

A、樹立職業(yè)理想

B、干一行愛一行專一行

C、遵守企業(yè)的規(guī)置制度

D、一職定終身，天改行

2、使用國產(chǎn)EA—2000型發(fā)動機綜合分析儀時，在開啟儀器電源應(yīng)預(yù)熱()分鐘。

A、10

B、20

C、30

D、40

3、臺試檢驗制動力要求：制動力總和與整車質(zhì)量的百分比，空載時為()。

A、240%

B、250%

C、060%

D、270%

4、向車內(nèi)提供新鮮空氣和保持適宜氣流的裝置是0°

A、制冷裝置

B、采暖裝置

C、送風(fēng)裝置

D、凈化裝置

5、下列物理量中，與媒介質(zhì)的磁導(dǎo)率無關(guān)的是C。

A、B

B、⑦

C、H

D、Rm

6、目前我國低壓配電系統(tǒng)中，相電壓的有效值是0V。

A、55

B、110

C、220

D、330

7、電壓增益表示放大器放大信號()的能力。

A、電流

B、電壓

C、功率

D、電阻

8、發(fā)動機相鄰兩高壓分線插錯，將會造成()。

A、動力不足

B、起動困難

C、不能啟動

D、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)

9、()由維修企業(yè)進(jìn)行，以清潔、緊固、潤滑為中心內(nèi)容。

A、日常維護(hù)

B、一級維護(hù)

C、二級維護(hù)

D、三級維護(hù)

10、()是造成在用車輪胎早期耗損的主要原因。

A、前輪定位不正確

B、前梁或車架彎扭變形

C,輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠

D、氣壓不足

11、甲說：對減振器性能的檢查應(yīng)該在普通工具二進(jìn)行。乙說：一般情況下可通

過外觀檢查有無漏油的地方。你認(rèn)為二者中正確的是()。

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

12、發(fā)動機曲軸軸承座孔軸線與汽缸軸線應(yīng)用()誤差評價。

A、平行度

B、垂直度

C、同軸度

D、位置度

13、汽車空調(diào)儲液干燥器的功用是()。

A、防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學(xué)作用

B、防止膨脹閥處結(jié)冰和堵塞

C、隨時向系統(tǒng)補充制冷劑

D、以上答案全對

14、雙腔制動主缸中，前活塞回位彈簧比后活塞回位彈簧的彈力()。

A^大

B、小

C、相等

D、大、孝相等都可能

15、轎車的輪輛一般是()。

A、深式

B、平式

C、可拆式

D、圓形式

16、根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求，圓錐主、從動

齒輪()為O15?0.50nnio

長度

B、寬度

C、厚度

D、嚙合間隙

17、行車制動在產(chǎn)生最大制動作用時的踏板力，對于座位數(shù)大于9的載客汽車應(yīng)

不大于ON。

A、100

B、200

C、500

D、700

18、檢測診斷汽車的主要技術(shù)性能一般不包括00

A、安全性

B、可靠性

C、經(jīng)濟(jì)性

D.乘坐舒適性

19、以下屬于混合氣過稀的原因的是0。

A、空氣濾清器堵塞

B、進(jìn)氣歧管堵塞

C、油壓過高

D、汽油泵磨損

20、控制閥是用來控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液流的流動方向、壓力和流量，從而控

制執(zhí)行元件的運動方向()運動速度、動作順序以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓

力等。

A、阻力

B、動力

C、速度

D、推力

21、柴油機不能啟動首先應(yīng)從()方面查找原因。

A、空氣供給

B、燃料輸送

C、燃料霧化

D、噴油時刻

22、穿過線圈的磁通量發(fā)生變化時，線圈就會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，其人小與()成正

比。

A、磁通量

B、磁通量的變化晝

C、磁感應(yīng)強度

D、磁通量的變化或

23、轉(zhuǎn)向器中蝸桿軸承與蝸桿軸配合的最大間隙不得大于原計劃規(guī)定的Omn。

A、0.002

B、0.006

C、0.02

D、0.20

24、汽車通風(fēng)系統(tǒng)一般為()。

A、自然通風(fēng)

B、強制通風(fēng)

C、自然通風(fēng)和強制通風(fēng)

D、行車通風(fēng)

25、在電控發(fā)動機中，EGR閥稱為()。

A、曲軸箱通風(fēng)閥

B、廢氣再循環(huán)閥

C、三元催化裝置

D、以上答案都不對

26、汽車行駛一定里程后，用手觸摸制動鼓感覺發(fā)熱，這種現(xiàn)象屬于0。

A、制動跑偏

B、制動抱死

C、制動拖滯

D、制動失效

27、根據(jù)《汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801-83)的技術(shù)要求，

汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面，亦不高出Omni。

A、0.10

B、0.075

C、0.05

D、0.25

28、()是導(dǎo)致發(fā)動機缺火的原因。

A、火花塞損壞

B、點火器失效

C、點火線圈失效

[)占次開關(guān)失效

29、汽主巡航控制系統(tǒng)簡稱()。

A、CSC

B、CCS

c、vcs

D、CVS

30、車輪動平衡的檢測時，當(dāng)平衡機主軸帶動車輪旋轉(zhuǎn)時，若車輪質(zhì)量不平衡,

將引起()震動。

A、被安裝車輪主軸的一端

B、被安裝車輪主軸的另一端

C、主軸

D、前軸

31、職業(yè)道德承載著企業(yè)()，影響深遠(yuǎn)。

A、文化

B、制度

C、信念

D、規(guī)劃

32、充氟試漏是向系統(tǒng)充注0蒸汽，使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z

漏儀檢漏。

A、水

B、冷卻液

C、氟利昂

D、壓縮機油

33、若制動拖滯故障在制動主缸，應(yīng)先檢查()。

A、踏板自由行程是否過小

B、制動踏板復(fù)位彈簧彈力是否不足

C、踏板軸及連桿機構(gòu)的潤滑情況是否良好

D、回油情況

34、柴油發(fā)動機燃油油耗超標(biāo)的原因是()。

A、配氣相位失準(zhǔn)

B、進(jìn)氣不暢

C、汽缸壓力低

D、機油變質(zhì)

35、二極管的最高反向工作電壓一般取其反向擊穿電壓的()。

A、2倍

B、1倍

C、1/2左右

D、1/4左右

36、解放CA1092型汽車制動蹄支承銷與制動底板的配合間隙不大于0mm。

A、0.25

B、0.20

C、0.15

D、0.30

37、液壓閥是液壓系統(tǒng)中的0。

A、動力元件

B、執(zhí)行元件

C、輔助元件

D、控制元件

38、檢查汽車空調(diào)壓縮機性能時，應(yīng)使發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到()r/min。

A、1000

B、1500

C、1600

D、2000

39、發(fā)動機曲軸冷壓校正后，再進(jìn)行時效熱處理，其加熱后保溫時間是()h.

A、0.5~1

B、「2

C、2、3

D、2?4

40、出現(xiàn)制動跑偏故障，如果輪胎氣壓一致，用手觸摸跑偏一邊的制動鼓和輪轂

軸承過熱，應(yīng)0。

A、檢查左右軸距是否相等

B、檢查前束是否符合要求

C、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角是否不等

D、調(diào)整制動間隙或輪轂軸承

41、檢測蓄電池的相束密度，應(yīng)使用0檢測。

A、密度計

電壓表

C、高率放電計

D、玻璃管

42、空氣液壓制動傳動裝置分為()兩種。

A、助壓式和增力式

B、增壓式和助力式

C、增壓式和增力式

D^助壓式和助力式

43、檢驗奧迪自動變速器輸出軸力矩時，如轉(zhuǎn)動力矩過小，則換裝一個較原厚度

薄約Omni的調(diào)整墊片。

A、0.05

B、0.08

C.0.1

D、0.15

44、發(fā)動機主軸頸公稱直徑在80mm以下時，圓度、圓柱度誤差使用極限是()mm。

A、0.05

B、0.01

C、0.015

D、0.15

45、()的作用是建立足夠的機油壓力。

A、機油泵

B、機油濾清器

C、限壓閥

D、機油壓力感應(yīng)寒

46、啟動發(fā)動機時，無著火征兆，油路故障是0。

A、混合氣濃

B、混合氣稀

C、不來油

D、來油不暢

47、對于安裝完畢的轉(zhuǎn)向橋的轉(zhuǎn)向節(jié)一般用()檢查，看其是否轉(zhuǎn)動靈活。

A^手

B、彈簧拉動

C、眼睛觀察

D、扳手

48、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中，要求員工遵紀(jì)守法是：)。

A、約束人的體現(xiàn)

B、保證經(jīng)濟(jì)活動正常進(jìn)行所決定的

C、領(lǐng)導(dǎo)者人為的規(guī)定

D、追求利益的體現(xiàn)

49、膜片彈簧離合器的壓盤()，熱容量大，小易產(chǎn)生過熱。

A、較大

B、較小

C、較薄

D、較厚

50、訂立勞動合同的要約是由。提出的。

A^提出合同建議的一方

B、承諾的一方

C、旁觀者

D、參與者

[2023年技師汽車維修工考試試卷（五）參考答案】

一、單項選擇題

1、D

2、C

3、C

4、C

5、C

6、C

7、B

8、D

9、C

10、D

11、B

12、B

13、D

14、A

15、A

16、D

17、D

18、D

19、D

20、D

21、B

22、D

23、B

24、C

25、B

26、C

27、A

28、A

29、B

30、B

31、A

32、C

33、A

34、B

35、C

36、C

37、D

38、B

39、A

40、B

41、A

42、B

43、A

44、B

45、A

46、C

47、B

48、B

49、D

50,A

2023年技師汽車維修工考試試卷(六)

一、單項選擇題(每小題2分，共100分)

1、活塞在制造中，其頭部有一定的錐度，主要是考慮了。的原因。

A、節(jié)省材料

B、減少往復(fù)慣性刀

C、活塞工作時受刀不均

D、溫度的變化

2、下列對乙基汽油有關(guān)說法不正確的是()。

有毒

B、無毒

C、在修理車間須通風(fēng)

D、避免人體接觸

3、合金鋼根據(jù)用途分為合金結(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼和()三大類。

A、碳素結(jié)構(gòu)鋼

B、碳素工具鋼

C、特殊用途鋼

D合*

4、由計算機控制的變矩器，應(yīng)將其電線接頭插接到。上。

A、發(fā)動機

B、變速驅(qū)動橋

C、蓄電池負(fù)極

D、車速表小齒輪表

5、汽車()的行駛里程為2000?3000Km。

A、日常維護(hù)

13、一級維護(hù)

C、一級維護(hù)

D、三級維護(hù)

6、若發(fā)動機過熱，且上水管與下水管溫差甚大，可判斷。不工作。

A、水泵

B、節(jié)溫器

C、風(fēng)扇

D、散熱器

7、下列()是制動甩尾的原因。

A、前懸掛彈簧彈刀不足

B、輪胎異常磨損

C、減振器性能減.弱

D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

8、壓縮機排量減小會導(dǎo)致0。

A、不制冷

B、間歇制冷

C、供暖不足

D、制冷量不足

9、手動變速器總成竣工驗收時，進(jìn)行無負(fù)荷和有負(fù)荷試驗，第一軸轉(zhuǎn)速為()r/min。

A、500-800

B、800-1000

C、1000-1400

D、1400-1800

10、黑色金屬包括()。

A、銅和銅合金

B、鋁和鋁合金

C、軸承合金

D、合金鋼

11、按工種、部位、總成、組合件或工序由一個或幾個專業(yè)組專門負(fù)責(zé)修理，其

勞動組織形式稱為()。

A、綜合作業(yè)法

B、專業(yè)分工作業(yè)法

C、就車修理法

D、固定修理法

12、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。

A、mv

B、v

C、kv

D、uv

13、是每一個員工的基本職業(yè)素質(zhì)體現(xiàn)。

A、放縱他人

B、嚴(yán)于同事

C、放縱Q己

D、嚴(yán)于律己

14、()的特點在數(shù)字計算機及邏輯電路中人量采用。

A、數(shù)字集成電路

B、模擬集成電路

C、集成電路

D、B、C均有

15、()汽車檢測站應(yīng)具備汽車底盤測功儀。

A、A級

B、B級

C、C級

D、D級

16、下列關(guān)于發(fā)動機有效功率說法中，正確的是3。

A、有效功率為指示功率與機械損失功率之和

B、有效功率實用價值較大

C、有效功率用來評價經(jīng)濟(jì)性

D、有效功率大于指示功率

17、根據(jù)《汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801—83)的技術(shù)要求，

氣門導(dǎo)管與承孔的配合過盈量一般為0mm。

A、0.01-0.04

B、0.01-0.06

C、0.02—0.04

D^0.2—0.06

18、更換踏板時，必須測量調(diào)整制動踏板的()。

A、自由間隙

B、自由行程

C、1:作行程大于

D、以上均正確

19、轉(zhuǎn)子繞組好壞的判斷，可以通過測量發(fā)電機;)接柱間的電阻來確定。

A、"F”與"E"

B、“B”與"E”

C、“B”與“F”

D、"N"與"F"

20、汽車暖風(fēng)裝置的功能是向車內(nèi)提供()。

A、冷氣

B、暖氣

C、新鮮空氣

D、適宜氣流的空氣

21、空氣流量計失效