幼兒園交通安全會議記錄一、會議基本信息

會議名稱：XX幼兒園交通安全工作專題會議

會議時(shí)間：2023年10月26日14:30-16:00

會議地點(diǎn)：幼兒園多功能廳

主持人：XXX（幼兒園園長）

記錄人：XXX（保教主任）

參會人員：XXX（副園長）、XXX（后勤主任）、各班級班主任、XXX（保安隊(duì)長）、XXX（保健醫(yī)）、XXX（家長委員會主任）及2名家長代表

缺席人員：無

會議主題：強(qiáng)化幼兒園交通安全管理，保障幼兒出行安全，明確各部門職責(zé)分工

會議目的：分析當(dāng)前幼兒園交通安全工作存在的問題，部署下一階段安全措施，落實(shí)全員安全責(zé)任，確保幼兒“入園、離園”及日常出行安全。

二、會議議題討論

2.1交通安全現(xiàn)狀分析

2.1.1當(dāng)前交通數(shù)據(jù)回顧

會議中，主持人首先回顧了幼兒園近期的交通數(shù)據(jù)。根據(jù)后勤主任的報(bào)告，過去三個(gè)月內(nèi)，幼兒園門口日均接送車輛達(dá)到120輛，高峰時(shí)段集中在早晨7:30-8:30和下午16:30-17:30。數(shù)據(jù)顯示，車輛平均停留時(shí)間為5分鐘，但高峰期擁堵導(dǎo)致部分車輛排隊(duì)超過10分鐘。此外，交通攝像頭記錄顯示，每周約有3-5起車輛違規(guī)停車事件，主要發(fā)生在幼兒園門口的黃線區(qū)域。保安隊(duì)長補(bǔ)充道，這些數(shù)據(jù)與去年同期相比增加了15%，主要原因是周邊新建小區(qū)入住率上升，家長接送需求激增。與會者討論了這些數(shù)據(jù)的影響，認(rèn)為擁堵不僅延誤家長時(shí)間，還增加了幼兒穿越馬路的風(fēng)險(xiǎn)。

2.1.2近期事故案例討論

2.1.3家長問卷調(diào)查反饋

家長委員會主任匯報(bào)了問卷調(diào)查結(jié)果，共收集200份有效反饋。調(diào)查顯示，85%的家長認(rèn)為幼兒園門口交通狀況一般或較差，主要抱怨包括：停車位不足、車輛亂停亂放、幼兒過馬路缺乏護(hù)導(dǎo)。具體數(shù)據(jù)中，60%的家長建議增設(shè)臨時(shí)停車位，45%要求加強(qiáng)幼兒安全教育，30%提到希望安裝減速帶。家長代表發(fā)言時(shí)，描述了實(shí)際困境：例如，一位單親媽媽表示，因找不到停車位，常被迫在遠(yuǎn)處停車，牽幼兒步行穿過繁忙道路，增加了風(fēng)險(xiǎn)。會議中，大家一致認(rèn)為，家長反饋反映了真實(shí)痛點(diǎn)，需納入解決方案。

2.2主要問題識別

2.2.1校門口擁堵問題

與會者深入分析了校門口擁堵的根源。后勤主任指出，現(xiàn)有停車位僅30個(gè)，但高峰期需求達(dá)60個(gè)，供需嚴(yán)重失衡。車輛排隊(duì)時(shí)，部分家長為搶時(shí)間占用消防通道，導(dǎo)致通道堵塞。保安隊(duì)長舉例，上周三暴雨天，車輛排隊(duì)延伸至主干道，引發(fā)交通擁堵。班主任補(bǔ)充，擁堵還影響幼兒情緒，例如，有幼兒因等待哭鬧，分散家長注意力。會議討論了擁堵的連鎖反應(yīng)：不僅延誤接送，還可能導(dǎo)致車輛碰撞或幼兒走失。大家認(rèn)同，擁堵是首要問題，需優(yōu)先解決。

2.2.2幼兒行為安全隱患

幼兒行為安全成為另一個(gè)焦點(diǎn)。各班級班主任分享了觀察記錄：幼兒在離園時(shí)常見奔跑、追逐或突然穿越馬路，尤其在家長視線外。例如，中班老師描述，一名幼兒曾趁教師不備沖向馬路，幸好被保安及時(shí)制止。保健醫(yī)解釋，幼兒認(rèn)知有限，難以理解交通規(guī)則，容易模仿成人行為。會議中，大家討論了案例：上周小班兩名幼兒在門口追逐，差點(diǎn)被電動(dòng)車撞到。與會者認(rèn)為，幼兒行為隱患源于缺乏日常訓(xùn)練和監(jiān)督，需強(qiáng)化教育。

2.2.3家長接送不規(guī)范

家長接送不規(guī)范問題被廣泛討論。家長委員會主任列舉了常見違規(guī)：未系安全帶、使用手機(jī)分心、讓幼兒獨(dú)自上下車。例如，一位家長承認(rèn)，常在接孩子時(shí)回工作電話，導(dǎo)致幼兒無人看管。保安隊(duì)長展示監(jiān)控視頻，顯示約20%的家長未按規(guī)定停車，隨意掉頭或逆行。副園長強(qiáng)調(diào)，不規(guī)范行為不僅危及自身幼兒，還影響他人安全。會議中，大家反思，家長意識不足是主因，需通過宣傳和引導(dǎo)改善。

2.3解決方案與建議

2.3.1優(yōu)化接送流程

針對擁堵問題，與會者提出了優(yōu)化流程的建議。后勤主任建議，實(shí)施分時(shí)段接送：小班16:00-16:15，中班16:15-16:30，大班16:30-16:45，以分散人流。同時(shí)，增設(shè)臨時(shí)停車位20個(gè)，利用周邊空地。班主任代表補(bǔ)充，可設(shè)計(jì)“即停即走”區(qū)域，配備引導(dǎo)員。大家討論了可行性：例如，家長委員會主任提議，與社區(qū)合作租用停車場，提供免費(fèi)接駁車。會議中，一致認(rèn)為，流程優(yōu)化需結(jié)合宣傳，提前告知家長調(diào)整。

2.3.2加強(qiáng)安全教育

針對幼兒行為隱患，解決方案聚焦于安全教育。保健醫(yī)建議，每周開展15分鐘交通安全課，用故事和游戲教幼兒“紅燈停、綠燈行”。班主任舉例，可模擬過馬路場景，讓幼兒實(shí)踐。會議討論了具體措施：例如，邀請交警進(jìn)園講座，制作安全繪本。大家認(rèn)同，教育需常態(tài)化，并納入日?；顒?dòng)。

2.3.3增設(shè)安全設(shè)施

最后，會議探討了增設(shè)安全設(shè)施的建議。后勤主任提出，安裝減速帶和反光標(biāo)識，降低車速。保安隊(duì)長建議，增設(shè)護(hù)導(dǎo)員，高峰時(shí)段引導(dǎo)幼兒過馬路。大家討論了成本：例如，副園長指出，可申請教育局資助，優(yōu)先安裝攝像頭監(jiān)控。會議中，大家一致認(rèn)為，設(shè)施升級能立即改善安全狀況。

三、會議決議與行動(dòng)計(jì)劃

3.1決議事項(xiàng)

3.1.1實(shí)施錯(cuò)峰放學(xué)制

會議決定自下學(xué)期起推行錯(cuò)峰放學(xué)制度，具體安排為：小班16:00-16:15、中班16:15-16:30、大班16:30-16:45。后勤主任需在學(xué)期開學(xué)前兩周完成家長通知發(fā)放，并通過班級群、園所公告欄等多渠道公示調(diào)整后的時(shí)間表。班主任需在家長會中詳細(xì)解釋錯(cuò)峰機(jī)制，強(qiáng)調(diào)其分散人流、緩解擁堵的核心目的。

3.1.2增設(shè)臨時(shí)停車區(qū)域

經(jīng)討論，確定在幼兒園東側(cè)空地增設(shè)20個(gè)臨時(shí)停車位，由后勤主任負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)社區(qū)合作，將相鄰小區(qū)地下停車場設(shè)為備用接駁點(diǎn)，提供免費(fèi)短時(shí)停車服務(wù)。保安隊(duì)長需在11月底前完成地面劃線及標(biāo)識設(shè)置，并安排專人引導(dǎo)車輛有序停放。

3.1.3強(qiáng)化幼兒安全教育

會議要求各班級每周固定開展15分鐘交通安全主題課，內(nèi)容涵蓋“紅綠燈規(guī)則”“過馬路牽衣角”“車內(nèi)安全座椅使用”等實(shí)用場景。保健醫(yī)需聯(lián)合交警部門設(shè)計(jì)適合3-6歲幼兒的安全繪本，下學(xué)期開學(xué)前發(fā)放至每位幼兒手中。

3.1.4安裝安全防護(hù)設(shè)施

3.2責(zé)任分工

3.2.1后勤部門職責(zé)

后勤主任統(tǒng)籌錯(cuò)峰放學(xué)制落地，包括制定《接送流程手冊》、協(xié)調(diào)社區(qū)停車場資源、監(jiān)督臨時(shí)停車位施工進(jìn)度。每月需向園務(wù)會提交交通流量分析報(bào)告，動(dòng)態(tài)調(diào)整優(yōu)化措施。保安隊(duì)長負(fù)責(zé)日常交通疏導(dǎo)，高峰時(shí)段（7:20-8:30/16:30-17:30）增派2名護(hù)導(dǎo)員，重點(diǎn)引導(dǎo)幼兒過馬路及車輛即停即走。

3.2.2教師團(tuán)隊(duì)職責(zé)

各班主任需在班級內(nèi)建立“安全小衛(wèi)士”制度，每周輪選2名幼兒擔(dān)任交通規(guī)則監(jiān)督員。每月最后一周開展“安全情景劇”活動(dòng)，模擬過馬路、乘車等場景。保教主任每學(xué)期組織兩次教師安全培訓(xùn)，邀請交警講解幼兒行為特點(diǎn)及應(yīng)對策略。

3.2.3家長委員會職責(zé)

家長委員會主任牽頭成立“家長護(hù)校隊(duì)”，招募10-15名志愿者，在離園高峰時(shí)段協(xié)助維持秩序。每學(xué)期開展兩次“安全駕駛承諾書”簽署活動(dòng)，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)禁用手機(jī)、規(guī)范系安全帶等要求。同時(shí)建立家長反饋渠道，通過線上問卷實(shí)時(shí)收集交通問題建議。

3.3時(shí)間節(jié)點(diǎn)

3.3.1近期措施（11月內(nèi)完成）

-11月10日前：完成錯(cuò)峰放學(xué)家長通知發(fā)放及班級宣講

-11月15日前：臨時(shí)停車位劃線及標(biāo)識安裝到位

-11月20日前：啟動(dòng)家長護(hù)校隊(duì)志愿者招募

-11月30日前：安全繪本設(shè)計(jì)定稿并印刷

3.3.2中期措施（12月-次年1月）

-12月15日前：減速帶、反光柱等設(shè)施安裝調(diào)試完畢

-12月底前：完成監(jiān)控系統(tǒng)安裝并投入使用

-次年1月15日前：首次教師交通安全培訓(xùn)開展

3.3.3長期機(jī)制（下學(xué)期起實(shí)施）

-每學(xué)期開學(xué)第一周：組織“交通安全周”主題活動(dòng)

-每月最后一周：開展全園安全演練

-每學(xué)期末：召開交通安全工作總結(jié)會，評估措施有效性并制定下階段計(jì)劃

四、資源保障與預(yù)算分配

4.1硬件設(shè)施采購

4.1.1減速帶與反光標(biāo)識

后勤主任提交了減速帶采購清單，計(jì)劃在園門口主干道安裝5條橡膠減速帶，每條長2米，高5厘米，需具備夜間反光功能。反光標(biāo)識將覆蓋所有斑馬線及轉(zhuǎn)彎區(qū)域，采用高強(qiáng)度反光膜材料，確保雨天和夜間可視性。供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn)包括：具備教育設(shè)施安裝資質(zhì)、提供三年質(zhì)保、安裝周期不超過7個(gè)工作日。預(yù)算總額為1.2萬元，已納入年度安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。

4.1.2監(jiān)控系統(tǒng)升級

現(xiàn)有監(jiān)控?cái)z像頭存在盲區(qū)，需新增4個(gè)360度旋轉(zhuǎn)高清攝像頭，覆蓋校門、接送區(qū)及停車場關(guān)鍵位置。存儲設(shè)備升級為30天循環(huán)錄像系統(tǒng)，支持手機(jī)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看。技術(shù)方案要求：具備移動(dòng)偵測功能、自動(dòng)記錄違規(guī)停車事件、與保安室報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。預(yù)算包括設(shè)備采購（2.8萬元）和安裝調(diào)試（0.5萬元），總計(jì)3.3萬元，通過教育局技改項(xiàng)目資金解決。

4.1.3護(hù)導(dǎo)裝備配置

為高峰時(shí)段護(hù)導(dǎo)員配備反光背心、指揮棒及對講機(jī)。反光背心采用熒光黃材質(zhì)，前后均有反光條；指揮棒為LED發(fā)光款式，可視距離達(dá)200米；對講機(jī)需覆蓋全園范圍，支持8人同時(shí)通話。首批采購20套備用裝備，單價(jià)280元/套，總計(jì)5600元，從年度辦公經(jīng)費(fèi)列支。

4.2人員培訓(xùn)計(jì)劃

4.2.1保安專項(xiàng)培訓(xùn)

保安隊(duì)長需組織全體保安完成16學(xué)時(shí)培訓(xùn)，內(nèi)容包括：交通疏導(dǎo)手勢規(guī)范、幼兒行為預(yù)判技巧、應(yīng)急事件處理流程。培訓(xùn)形式采用理論授課（交警現(xiàn)場講解）+實(shí)戰(zhàn)演練（模擬車輛擁堵場景）。每月開展一次復(fù)訓(xùn)，重點(diǎn)強(qiáng)化暴雨、霧霾等惡劣天氣下的操作要點(diǎn)。培訓(xùn)師資由轄區(qū)交警大隊(duì)免費(fèi)提供，僅需承擔(dān)教材印刷費(fèi)800元。

4.2.2教師安全課程設(shè)計(jì)

保教主任聯(lián)合教研組開發(fā)《幼兒交通安全啟蒙課程》，分小班、中班、大班三個(gè)層級。小班以兒歌和繪本為主，中班加入角色扮演游戲，大班開展情景模擬教學(xué)。課程每周一節(jié)，每學(xué)期共16課時(shí)。配套教具包括：交通標(biāo)志拼圖（12套）、紅綠燈模型（3個(gè)）、安全座椅體驗(yàn)墊（1個(gè)）。教具采購預(yù)算6000元，通過園本課程專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)申請。

4.2.3家長護(hù)校隊(duì)培訓(xùn)

家長委員會需組織志愿者完成8學(xué)時(shí)培訓(xùn)，內(nèi)容包括：兒童心理特點(diǎn)、護(hù)導(dǎo)站位技巧、緊急情況聯(lián)絡(luò)流程。培訓(xùn)手冊由保健醫(yī)編寫，包含圖文案例和操作指南。每學(xué)期開展兩次演練，重點(diǎn)訓(xùn)練幼兒突然沖出馬路時(shí)的攔截動(dòng)作。培訓(xùn)物資包括：急救包（5個(gè)）、警示三角牌（10個(gè)），預(yù)算1500元，從家長委員會經(jīng)費(fèi)列支。

4.3應(yīng)急物資儲備

4.3.1醫(yī)療急救設(shè)備

保健醫(yī)提出補(bǔ)充急救物資清單：兒童專用急救箱（3個(gè)）需配備止血貼、消毒棉、體溫計(jì)等基礎(chǔ)物品；擔(dān)架（1副）需輕便可折疊；AED自動(dòng)除顫器（1臺）需安裝在保安室旁。醫(yī)療設(shè)備采購預(yù)算2.5萬元，通過教育局衛(wèi)生專項(xiàng)撥款解決。每月需檢查設(shè)備有效期，建立電子臺賬記錄維護(hù)情況。

4.3.2應(yīng)急疏散標(biāo)識

在園區(qū)主干道增設(shè)應(yīng)急疏散路線標(biāo)識，采用夜光材料制作，包含箭頭和距離提示。標(biāo)識安裝位置包括：教學(xué)樓出口、操場邊緣、停車場通道。同時(shí)準(zhǔn)備20個(gè)便攜式發(fā)光路錐，用于臨時(shí)封堵危險(xiǎn)區(qū)域。標(biāo)識系統(tǒng)預(yù)算3500元，從安全設(shè)施維護(hù)經(jīng)費(fèi)支出。

4.3.3通訊保障設(shè)備

為各部門配備對講機(jī)15臺，確保園長、保安、教師、護(hù)導(dǎo)員之間通訊暢通。對講機(jī)需具備防水、防摔功能，續(xù)航時(shí)間不少于12小時(shí)。建立專用通訊頻道，制定緊急呼叫暗號。設(shè)備采購預(yù)算9000元，納入年度信息化建設(shè)預(yù)算。通訊設(shè)備由后勤主任統(tǒng)一管理，每季度進(jìn)行功能測試。

五、監(jiān)督評估與持續(xù)改進(jìn)

5.1日常監(jiān)督機(jī)制

5.1.1巡查制度落實(shí)

園務(wù)會成立交通安全專項(xiàng)巡查組，由副園長牽頭，成員包括后勤主任、保安隊(duì)長及家長代表。每日上下學(xué)高峰時(shí)段，巡查組需攜帶《交通秩序檢查表》在園門口值守，重點(diǎn)記錄車輛違規(guī)停放、幼兒奔跑沖撞、家長未牽幼兒過馬路等行為。檢查表分三欄：違規(guī)現(xiàn)象描述、現(xiàn)場處理措施、責(zé)任人簽字。每周匯總巡查數(shù)據(jù)，在園務(wù)會上通報(bào)典型問題。例如，11月8日巡查發(fā)現(xiàn)3輛電動(dòng)車逆行，保安隊(duì)長當(dāng)即制止并登記車牌，次日由班主任聯(lián)系家長教育。

5.1.2監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分析

保安室每日調(diào)取監(jiān)控錄像，統(tǒng)計(jì)以下關(guān)鍵指標(biāo)：

-車輛平均排隊(duì)時(shí)長（目標(biāo)值≤5分鐘）

-違規(guī)停車次數(shù)（目標(biāo)值≤2次/日）

-幼兒未牽過馬路事件數(shù)（目標(biāo)值=0）

數(shù)據(jù)錄入《交通安全日報(bào)表》，每周生成趨勢分析報(bào)告。若連續(xù)3天排隊(duì)時(shí)長超7分鐘，需啟動(dòng)應(yīng)急疏導(dǎo)方案。如11月12日暴雨天，監(jiān)控顯示排隊(duì)時(shí)長達(dá)12分鐘，巡查組立即啟用備用停車場接駁車。

5.1.3家長反饋渠道

在園所公眾號開設(shè)“交通安全直通車”專欄，家長可上傳違規(guī)車輛照片或提交建議。后臺由專人24小時(shí)內(nèi)響應(yīng)，48小時(shí)內(nèi)處理反饋。11月15日，家長反映某車輛長期占用消防通道，后勤主任當(dāng)日協(xié)調(diào)交警貼罰單，并在專欄公示處理結(jié)果。每月評選“安全文明家長”，發(fā)放定制安全徽章。

5.2定期評估體系

5.2.1月度安全例會

每月最后一周周五召開交通安全例會，參會人員包括全體班主任、保安、家長委員會成員。例會流程為：

1.后勤主任通報(bào)月度數(shù)據(jù)（擁堵時(shí)長、違規(guī)率等）

2.班主任匯報(bào)班級安全教育活動(dòng)效果

3.家長代表提出改進(jìn)建議

4.園長部署下月重點(diǎn)任務(wù)

例會形成《會議紀(jì)要》并分發(fā)至各部門。例如，11月例會確定12月重點(diǎn)整治“家長接打電話”問題，要求保安對違規(guī)行為口頭警告三次后上報(bào)園務(wù)會。

5.2.2季度效果評估

每季度末開展綜合評估，采用“三查三看”方法：

-查設(shè)施：檢查減速帶、反光標(biāo)識是否完好

-查記錄：核驗(yàn)巡查表、監(jiān)控日志的完整性

-查培訓(xùn)：抽查教師課程教案及家長培訓(xùn)簽到表

看幼兒行為：隨機(jī)觀察10名幼兒過馬路是否牽衣角

看家長配合度：統(tǒng)計(jì)安全駕駛承諾書簽署率

看應(yīng)急響應(yīng)：模擬幼兒沖出馬路，測試護(hù)導(dǎo)員反應(yīng)速度

評估結(jié)果分為優(yōu)秀（90分以上）、達(dá)標(biāo)（70-89分）、整改（70分以下）。12月評估顯示大班幼兒牽衣過馬路率達(dá)95%，但家長承諾書簽署率僅68%，決定下學(xué)期增設(shè)家長積分獎(jiǎng)勵(lì)制度。

5.2.3年度審計(jì)機(jī)制

學(xué)年末邀請第三方安全機(jī)構(gòu)開展全面審計(jì)，內(nèi)容包括：

-安全設(shè)施符合性檢測（減速帶摩擦系數(shù)、監(jiān)控清晰度）

-應(yīng)急預(yù)案演練有效性評估

-家長滿意度問卷調(diào)查（樣本量≥200份）

審計(jì)報(bào)告需提出改進(jìn)建議并明確責(zé)任部門。2023年審計(jì)發(fā)現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)存在2個(gè)盲區(qū)，次年1月前完成攝像頭增補(bǔ)。

5.3持續(xù)改進(jìn)流程

5.3.1問題整改閉環(huán)

建立“發(fā)現(xiàn)-上報(bào)-整改-復(fù)查”閉環(huán)機(jī)制：

1.巡查/監(jiān)控發(fā)現(xiàn)問題→2.當(dāng)日填寫《整改通知單》→3.48小時(shí)內(nèi)提交整改方案→4.3日內(nèi)完成整改→5.5日內(nèi)復(fù)查驗(yàn)收

例如，11月20日發(fā)現(xiàn)斑馬線反光膜脫落，后勤主任11月22日聯(lián)系供應(yīng)商，11月23日完成更換，11月25日巡查組驗(yàn)收確認(rèn)。

5.3.2優(yōu)化方案迭代

每學(xué)期末召開優(yōu)化研討會，根據(jù)評估結(jié)果調(diào)整措施：

-若某時(shí)段擁堵持續(xù)，則重新劃分班級錯(cuò)峰時(shí)間

-若幼兒安全教育效果弱，則增加情景劇頻次

-若家長配合度低，則強(qiáng)化積分獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制

2024年春季學(xué)期，因中班幼兒追逐現(xiàn)象增加，決定每周增加1次“馬路安全”角色扮演游戲。

5.3.3制度動(dòng)態(tài)更新

每學(xué)年修訂一次《幼兒園交通安全管理制度》，修訂依據(jù)包括：

-上學(xué)年審計(jì)報(bào)告建議

-新出臺的交通法規(guī)

-家委會提出的創(chuàng)新方案

更新后的制度需經(jīng)園務(wù)會審議通過，并在開學(xué)前公示。2024年版新增“電動(dòng)自行車禁入園區(qū)”條款，源于家長代表提出的火災(zāi)隱患建議。

六、應(yīng)急預(yù)案與風(fēng)險(xiǎn)防控

6.1應(yīng)急預(yù)案體系

6.1.1分級響應(yīng)機(jī)制

會議明確建立三級應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。一級響應(yīng)針對重大事故，如幼兒交通事故，立即啟動(dòng)園長總指揮，同步聯(lián)系120急救和交警部門，同時(shí)封鎖現(xiàn)場并疏散其他幼兒。二級響應(yīng)針對嚴(yán)重?fù)矶禄蜍囕v沖突，由副園長協(xié)調(diào)保安隊(duì)實(shí)施單向通行管制，啟用備用停車場分流車輛。三級響應(yīng)針對輕微違規(guī)，如家長未牽幼兒過馬路，由當(dāng)班保安口頭警告并記錄車牌。11月18日演練中模擬大班幼兒被電動(dòng)車刮擦，保安隊(duì)按一級響應(yīng)流程，3分鐘內(nèi)完成現(xiàn)場隔離，5分鐘內(nèi)救護(hù)車抵達(dá)。

6.1.2專項(xiàng)預(yù)案制定

針對常見風(fēng)險(xiǎn)場景制定專項(xiàng)預(yù)案。暴雨預(yù)案要求雨天提前10分鐘開放室內(nèi)等候區(qū)，配備防滑墊和雨衣；車輛故障預(yù)案規(guī)定校車拋錨時(shí)立即調(diào)用備用車輛，同時(shí)通過班級群通知家長；幼兒走失預(yù)案則要求教師立即清點(diǎn)人數(shù)，保安封鎖園區(qū)出口，調(diào)取監(jiān)控錄像。例如，2023年9月小班幼兒因家長接錯(cuò)人走失，預(yù)案執(zhí)行后15分鐘內(nèi)通過監(jiān)控發(fā)現(xiàn)并追回。

6.1.3聯(lián)動(dòng)機(jī)制建立

與轄區(qū)交警大隊(duì)簽訂《校園安全聯(lián)動(dòng)協(xié)議》，明確交警在高峰時(shí)段派駐警力疏導(dǎo)交通，每月開展聯(lián)合執(zhí)法。與社區(qū)醫(yī)院建立綠色通道，幼兒受傷時(shí)優(yōu)先救治。同時(shí)與相鄰小學(xué)共享應(yīng)急資源，如大型活動(dòng)時(shí)互借護(hù)導(dǎo)人員。11月20日暴雨天，交警協(xié)助疏導(dǎo)擁堵車輛，社區(qū)醫(yī)院派駐醫(yī)護(hù)人員值守，保障接送秩序。

6.2風(fēng)險(xiǎn)防控措施

6.2.1日常風(fēng)險(xiǎn)識別

后勤主任每周組織風(fēng)險(xiǎn)排查，重點(diǎn)檢查：減速帶磨損情況、監(jiān)控盲區(qū)、停車位標(biāo)識清晰度。教師每日晨檢時(shí)觀察幼兒情緒異常，如哭鬧或抗拒上學(xué)，可能提示家庭接送問題。家長委員會每月提交風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告，如11月報(bào)告指出新增電動(dòng)車穿行隱患，立即增設(shè)隔離樁。

6.2.2預(yù)防性干預(yù)

針對高風(fēng)險(xiǎn)時(shí)段實(shí)施干預(yù)。冬季早高峰延長護(hù)