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第第PAGE\MERGEFORMAT1頁(yè)共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁(yè)鐵路安全月知識(shí)競(jìng)賽題庫(kù)及答案解析(含答案及解析)姓名:科室/部門/班級(jí):得分:題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分
一、單選題(共20分)
1.鐵路行車安全的基本準(zhǔn)則是(______)。
(A)速度優(yōu)先,安全第二
(B)先搶后行,確保暢通
(C)按信號(hào)行車,不冒險(xiǎn)
(D)會(huì)車時(shí)讓左側(cè)列車先行
2.以下哪種情況下,列車司機(jī)可以擅自變更運(yùn)行速度?(______)
(A)接到調(diào)度所的限速通知
(B)前方線路施工,需減速運(yùn)行
(C)列車因故障臨時(shí)停車
(D)瞭望不清,主動(dòng)降低速度
3.鐵路車輛段內(nèi)調(diào)車作業(yè)時(shí),必須執(zhí)行“______”原則,確保調(diào)車安全。(______)
(A)先到先得
(B)計(jì)劃指揮,專人負(fù)責(zé)
(C)越級(jí)指揮
(D)憑經(jīng)驗(yàn)調(diào)車
4.發(fā)現(xiàn)列車運(yùn)行中發(fā)生異常情況,列車乘務(wù)員應(yīng)(______)。
(A)立即停車并自行處理
(B)向列車長(zhǎng)報(bào)告,按指示行動(dòng)
(C)隱瞞不報(bào),繼續(xù)運(yùn)行
(D)聯(lián)系司機(jī),要求加開風(fēng)笛
5.鐵路行車事故等級(jí)中,造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上、3000萬(wàn)元以下的屬于(______)。
(A)一般事故
(B)較大事故
(C)重大事故
(D)特別重大事故
6.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,列車通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí),必須(______)。
(A)減速通過(guò)
(B)停車瞭望
(C)鳴笛示警
(D)以上都是
7.電氣化鐵路接觸網(wǎng)附近作業(yè)時(shí),人員與接觸網(wǎng)的距離不得小于(______)米。(______)
(A)1
(B)2
(C)3
(D)5
8.鐵路橋梁上作業(yè)時(shí),必須設(shè)置(______),防止人員墜落。(______)
(A)安全網(wǎng)
(B)警示標(biāo)志
(C)防護(hù)欄桿
(D)以上都是
9.列車運(yùn)行中遇惡劣天氣,司機(jī)應(yīng)(______)。
(A)冒險(xiǎn)高速通過(guò)
(B)立即停車并報(bào)告
(C)自行判斷是否繼續(xù)運(yùn)行
(D)關(guān)閉車窗,正常行駛
10.鐵路車站的調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示(______)燈光時(shí),表示準(zhǔn)許調(diào)車。(______)
(A)綠色
(B)黃色
(C)紅色
(D)白色
11.行車安全“三不動(dòng)車”原則不包括(______)。
(A)信號(hào)未顯示或顯示不明確不動(dòng)車
(B)列車未停穩(wěn)不動(dòng)車
(C)未接到調(diào)度命令不動(dòng)車
(D)瞭望條件不良不動(dòng)車
12.發(fā)現(xiàn)有人非法攜帶爆炸物進(jìn)站,乘務(wù)員應(yīng)(______)。
(A)勸其自行交出
(B)立即報(bào)警并隔離嫌疑人
(C)與對(duì)方爭(zhēng)吵
(D)要求其離開車站
13.鐵路車輛制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),列車應(yīng)(______)。
(A)繼續(xù)運(yùn)行至前方車站
(B)立即停車并報(bào)告
(C)自行嘗試修復(fù)
(D)加開風(fēng)笛示警
14.《鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,鐵路運(yùn)輸企業(yè)必須建立健全(______)制度。(______)
(A)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控
(B)違章操作處罰
(C)員工培訓(xùn)考核
(D)以上都是
15.鐵路行車中,車輛與車輛之間的最小間隔距離應(yīng)根據(jù)(______)確定。(______)
(A)線路坡度
(B)列車類型
(C)運(yùn)行速度
(D)以上都是
16.車站值班員接到列車故障報(bào)告后,應(yīng)(______)。
(A)自行處理
(B)立即通知司機(jī)并報(bào)告調(diào)度
(C)要求司機(jī)繼續(xù)運(yùn)行
(D)等待列車長(zhǎng)處理
17.鐵路電氣化區(qū)段,禁止(______)。(______)
(A)攀登接觸網(wǎng)
(B)使用金屬工具
(C)在電車上吸煙
(D)以上都是
18.鐵路行車事故調(diào)查中,事故原因分析應(yīng)重點(diǎn)查找(______)。
(A)設(shè)備故障
(B)人為失誤
(C)天氣影響
(D)以上都是
19.列車運(yùn)行中遇線路中斷,司機(jī)應(yīng)(______)。
(A)嘗試?yán)@行
(B)立即停車并報(bào)告
(C)繼續(xù)運(yùn)行至前方車站
(D)要求列車長(zhǎng)指揮
20.鐵路車站的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃必須(______)。(______)
(A)提前編制
(B)經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)
(C)由調(diào)車長(zhǎng)執(zhí)行
(D)以上都是
二、多選題(共15分,多選、錯(cuò)選不得分)
21.以下哪些屬于鐵路行車安全的基本要求?(______)
(A)嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)顯示
(B)保持安全車距
(C)禁止超速運(yùn)行
(D)會(huì)車時(shí)搶行通過(guò)
(E)確保瞭望條件良好
22.發(fā)現(xiàn)鐵路行車設(shè)備故障時(shí),乘務(wù)員應(yīng)(______)。
(A)立即報(bào)告列車長(zhǎng)
(B)自行嘗試修復(fù)
(C)疏散旅客
(D)記錄故障現(xiàn)象
(E)關(guān)閉車門
23.鐵路行車事故等級(jí)的劃分依據(jù)包括(______)。
(A)人員傷亡情況
(B)直接經(jīng)濟(jì)損失
(C)設(shè)備損壞程度
(D)線路中斷時(shí)間
(E)社會(huì)影響范圍
24.電氣化鐵路作業(yè)時(shí),必須采取的安全措施包括(______)。
(A)穿戴絕緣防護(hù)用品
(B)使用絕緣工具
(C)保持安全距離
(D)嚴(yán)禁吸煙
(E)使用金屬梯子
25.鐵路車站調(diào)車作業(yè)中,必須執(zhí)行的制度包括(______)。
(A)調(diào)車計(jì)劃審批
(B)調(diào)車指揮
(C)調(diào)車防護(hù)
(D)調(diào)車記錄
(E)調(diào)車后場(chǎng)清場(chǎng)
26.鐵路行車安全“三不放過(guò)”原則是指(______)。
(A)事故原因未查清不放過(guò)
(B)責(zé)任人員未處理不放過(guò)
(C)整改措施未落實(shí)不放過(guò)
(D)員工未受到教育不放過(guò)
(E)列車未加開風(fēng)笛不放過(guò)
27.鐵路行車中遇惡劣天氣,可能導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)包括(______)。
(A)視線受阻
(B)線路結(jié)冰
(C)信號(hào)失靈
(D)車輛脫軌
(E)旅客恐慌
28.鐵路行車事故調(diào)查組應(yīng)重點(diǎn)核實(shí)的內(nèi)容包括(______)。
(A)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)
(B)事故原因
(C)責(zé)任認(rèn)定
(D)應(yīng)急處置措施
(E)旅客傷亡情況
29.鐵路車站的調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示(______)燈光時(shí),表示禁止調(diào)車。(______)
(A)綠色
(B)黃色
(C)紅色
(D)白色
(E)月白色
30.鐵路行車安全培訓(xùn)應(yīng)包括的內(nèi)容有(______)。
(A)規(guī)章制度學(xué)習(xí)
(B)應(yīng)急處置演練
(C)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)
(D)勞動(dòng)紀(jì)律要求
(E)心理素質(zhì)調(diào)整
三、判斷題(共10分,每題0.5分)
31.列車運(yùn)行中,司機(jī)可以擅自變更行車路線。(______)
32.鐵路行車事故調(diào)查中,事故責(zé)任認(rèn)定必須公平公正。(______)
33.鐵路電氣化區(qū)段,作業(yè)人員必須穿戴絕緣鞋。(______)
34.鐵路車站的調(diào)車作業(yè)可以無(wú)計(jì)劃進(jìn)行。(______)
35.列車運(yùn)行中遇線路中斷,司機(jī)應(yīng)立即停車并報(bào)告。(______)
36.鐵路行車安全“三不動(dòng)車”原則不包括瞭望條件不良不動(dòng)車。(______)
37.發(fā)現(xiàn)有人非法攜帶爆炸物進(jìn)站,乘務(wù)員應(yīng)立即報(bào)警并隔離嫌疑人。(______)
38.鐵路車輛制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),列車應(yīng)立即停車并報(bào)告。(______)
39.《鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,鐵路運(yùn)輸企業(yè)必須建立健全安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控制度。(______)
40.鐵路行車中,車輛與車輛之間的最小間隔距離與線路坡度無(wú)關(guān)。(______)
四、填空題(共10空,每空1分,共10分)
41.鐵路行車安全的基本準(zhǔn)則是按______行車,不______,不______。(________,________,________)
42.鐵路車站的調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示______燈光時(shí),表示準(zhǔn)許調(diào)車。(________)
43.鐵路電氣化區(qū)段,人員與接觸網(wǎng)的距離不得小于______米。(________)
44.鐵路行車事故等級(jí)中,造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上、1000萬(wàn)元以下的屬于______事故。(________)
45.發(fā)現(xiàn)鐵路行車設(shè)備故障時(shí),乘務(wù)員應(yīng)立即______并記錄故障現(xiàn)象。(________)
46.鐵路車站的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃必須______編制,并經(jīng)______批準(zhǔn)。(________,________)
47.鐵路行車安全“三不放過(guò)”原則是指事故原因未查清不放過(guò),責(zé)任人員未處理不放過(guò),______不放過(guò)。(________)
48.鐵路行車中遇惡劣天氣,司機(jī)應(yīng)______運(yùn)行,確保行車安全。(________)
49.鐵路車站的調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示______燈光時(shí),表示禁止調(diào)車。(________)
50.鐵路行車安全培訓(xùn)應(yīng)包括規(guī)章制度學(xué)習(xí)、______演練、______辨識(shí)等內(nèi)容。(________,________)
五、簡(jiǎn)答題(共25分,每題5分)
51.簡(jiǎn)述鐵路行車安全“三不動(dòng)車”原則的具體內(nèi)容。
52.簡(jiǎn)述鐵路電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)。
53.簡(jiǎn)述鐵路車站調(diào)車作業(yè)的基本流程。
54.簡(jiǎn)述鐵路行車事故調(diào)查的主要目的。
55.簡(jiǎn)述鐵路行車安全“三不放過(guò)”原則的具體內(nèi)容。
六、案例分析題(共20分)
56.案例:某次旅客列車運(yùn)行至某區(qū)段時(shí),因線路結(jié)冰導(dǎo)致列車脫軌,造成部分車廂受損,但未發(fā)生人員傷亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),線路結(jié)冰前該區(qū)段未進(jìn)行防冰作業(yè),且調(diào)度所未及時(shí)發(fā)布限速通知。
問(wèn)題:
(1)分析本次事故的主要原因;
(2)提出防止類似事故發(fā)生的措施;
(3)總結(jié)本次事故的教訓(xùn)。
參考答案及解析
參考答案
一、單選題
1.C2.D3.B4.B5.B6.D7.C8.D9.B10.D
11.D12.B13.B14.D15.D16.B17.D18.D19.B20.D
二、多選題
21.ABC22.ACD23.ABCD24.ABCD25.ABCD26.ABCD27.ABCD28.ABCDE29.CE30.ABC
三、判斷題
31.×32.√33.√34.×35.√36.×37.√38.√39.√40.×
四、填空題
41.信號(hào),冒險(xiǎn),違章
42.白色
43.3
44.較大
45.報(bào)告
46.提前,調(diào)度
47.整改措施未落實(shí)
48.減速
49.紅色
50.應(yīng)急處置,安全風(fēng)險(xiǎn)
五、簡(jiǎn)答題
51.答:①信號(hào)未顯示或顯示不明確不動(dòng)車;②列車未停穩(wěn)不動(dòng)車;③未接到調(diào)度命令不動(dòng)車。
解析:該題考查培訓(xùn)中“行車安全三不動(dòng)車”原則的核心內(nèi)容,是鐵路行車的基本要求,答案需涵蓋三個(gè)要點(diǎn)。
52.答:①穿戴絕緣防護(hù)用品;②使用絕緣工具;③保持安全距離;④嚴(yán)禁吸煙;⑤禁止使用金屬梯子。
解析:該題考查培訓(xùn)中“電氣化鐵路作業(yè)安全”模塊的重點(diǎn),需結(jié)合培訓(xùn)內(nèi)容列出關(guān)鍵措施。
53.答:①編制調(diào)車計(jì)劃;②審批調(diào)車計(jì)劃;③調(diào)車指揮;④調(diào)車防護(hù);⑤調(diào)車記錄;⑥調(diào)車后場(chǎng)清場(chǎng)。
解析:該題考查培訓(xùn)中“車站調(diào)車作業(yè)流程”模塊的核心內(nèi)容,需按流程順序列出關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
54.答:①查清事故原因;②認(rèn)定事故責(zé)任;③總結(jié)事故教訓(xùn);④提出防范措施;⑤完善管理制度。
解析:該題考查培訓(xùn)中“事故調(diào)查與處理”模塊的重點(diǎn),需結(jié)合培訓(xùn)內(nèi)容列出調(diào)查目的。
55.答:①事故原因未查清不放過(guò);②責(zé)任人員未處理不放過(guò);③整改措施未落實(shí)不放過(guò)。
解析:該題考查培訓(xùn)中“事故處理三不放過(guò)”原則的核心內(nèi)容,需涵蓋三個(gè)要點(diǎn)。
六、案例分析題
案例背景分析:本次事故的主要原因是線路結(jié)冰導(dǎo)致列車脫軌,事故暴露了防冰作業(yè)缺失和調(diào)度通知不及時(shí)兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。
問(wèn)題解答:
(1)答:①防冰作業(yè)缺失,該區(qū)段未進(jìn)行防冰作業(yè)導(dǎo)致線路結(jié)冰;②調(diào)度通知不及時(shí),調(diào)度所未及時(shí)發(fā)布限速通知,導(dǎo)致列車未做好防冰準(zhǔn)備。
解析:分析思路需先明確案例中的核心矛盾(防冰作業(yè)缺失和調(diào)度通知不及時(shí)),再結(jié)合培訓(xùn)中“惡劣天氣行車安全”和“調(diào)度管理”模塊的內(nèi)容展開分析。
(2)答:①加強(qiáng)線路防冰作業(yè),惡劣天氣前及時(shí)進(jìn)行防冰;②完善調(diào)度通知制度,及時(shí)發(fā)布限速或停運(yùn)通知;③加強(qiáng)
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