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專題強(qiáng)化七衛(wèi)星變軌問(wèn)題雙星模型
【目標(biāo)要求】1.會(huì)處理人造衛(wèi)星的變軌和對(duì)接問(wèn)題2掌握雙星、多星系統(tǒng),會(huì)解決相關(guān)問(wèn)題3
會(huì)應(yīng)用萬(wàn)有引力定律解決星球“瓦解”和黑洞問(wèn)題.
題型一衛(wèi)星的變軌和對(duì)接問(wèn)題
1.變軌原理
⑴為了節(jié)省能量,在赤道上順著地球自轉(zhuǎn)方向先發(fā)射衛(wèi)星到圓軌道I上,衛(wèi)星在軌道【上做
勻速圓周運(yùn)動(dòng),有喋=〃點(diǎn),如圖所示.
(2)在八點(diǎn)(近地點(diǎn))點(diǎn)火加速,由于速度變大,所需向心力變大,畔<〃轉(zhuǎn),衛(wèi)星做離心運(yùn)
動(dòng)進(jìn)入橢圓軌道II.
,
⑶在橢圓軌道8點(diǎn)(遠(yuǎn)地點(diǎn))將做近心運(yùn)動(dòng),聾>〃雷2,再次點(diǎn)火加速,使歲j*22,
進(jìn)入圓軌道HI.
2.變軌過(guò)程分析
(1)速度:設(shè)衛(wèi)星在圓軌道I和IH上運(yùn)行時(shí)的速率分別為M、。3,在軌道n上過(guò)A點(diǎn)和8點(diǎn)時(shí)
速率分別為0八、沏.在A點(diǎn)加速,則孫>。1,在8點(diǎn)加速,則。3>08,又因0>03,故有。>01>93>。8.
(2)加速度:因?yàn)樵贏點(diǎn),衛(wèi)星只受到萬(wàn)有引力作用,故不論從軌道I還是軌道II上經(jīng)過(guò)A點(diǎn),
衛(wèi)星的加速度都相同,同理,衛(wèi)星在軌道n或軌道HI上經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的加速度也相同.
(3)周期:設(shè)衛(wèi)星在【、1【、IH軌道上的運(yùn)行周期分別為7|、72、73,軌道半徑分別為門(mén)、「2(半
長(zhǎng)軸)、T,由開(kāi)普勒第二定律產(chǎn)=A可知為<心<△.
⑷機(jī)械能:在一個(gè)確定的圓(橢圓)軌道上機(jī)械能守恒.若衛(wèi)星在I、II、山軌道的機(jī)械能分
別為豆、及、&,從軌道I到軌道II和從軌道n到軌道III都需要點(diǎn)火加速,則EWE2VE3.
[例1]2021年2月,“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器成功實(shí)施近火制動(dòng),進(jìn)入環(huán)火橢圓軌道,并于2021
年5月軟著陸火星表面,開(kāi)展巡視探測(cè)等工作,探測(cè)器經(jīng)過(guò)多次變軌后登陸火星的軌跡示意
圖如圖所示,其中軌道I、III為橢圓,軌道II為圓.探測(cè)器經(jīng)軌道I、II、HI運(yùn)動(dòng)后在Q點(diǎn)
登陸火星,。點(diǎn)是軌道I、II、川的切點(diǎn),0、Q還分別是橢圓軌道HI的遠(yuǎn)火星點(diǎn)和近火星
點(diǎn).下列關(guān)于探測(cè)器說(shuō)法正確的是()
A.由軌道I進(jìn)入軌道II需在。點(diǎn)減速
B.在軌道0上運(yùn)行的周期小于在軌道用上運(yùn)行的周期
c.在軌道n上運(yùn)行的線速度大于火星的第一宇宙速度
D.在軌道in上,探測(cè)器運(yùn)行到。點(diǎn)的線速度大于運(yùn)行到。點(diǎn)的線速度
答案A
解析由高軌道進(jìn)入低軌道需要點(diǎn)火減速,則由軌道I進(jìn)入航道I【需在。點(diǎn)減速,A正確;
根據(jù)開(kāi)普勒第三定律有條「尊,因就道n的半徑大于軌道m(xù)的半長(zhǎng)軸,所以在就道II上運(yùn)行
的周期大于在凱道川上運(yùn)行的周期,B錯(cuò)誤;根提v='F條可知,在軌道H上運(yùn)行的線速
度小于火星的第一宇宙速度,C錯(cuò)誤:根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知,近地點(diǎn)的線速度大于遠(yuǎn)地
點(diǎn)的線速度,所以在軌道口上,探測(cè)器運(yùn)行到。點(diǎn)的線速度小于運(yùn)行到Q點(diǎn)的線速度,D錯(cuò)
誤.
m2]嫦娥五號(hào)完美完成中國(guó)航天史上最復(fù)雜任務(wù)后,于2020年12月17日成功返回,最
終收獲1731克樣本.圖中橢圓凱道I、100公里環(huán)月軌道n及月地轉(zhuǎn)移軌道in分別為嫡娥五
號(hào)從月球返回地面過(guò)程中所經(jīng)過(guò)的三個(gè)軌道示意圖,下列關(guān)于嫦娥五號(hào)從月球返回過(guò)程中有
關(guān)說(shuō)法正確的是()
A.在軌道H上運(yùn)行時(shí)的周期小于在軌道I上運(yùn)行時(shí)的周期
B.在軌道I上運(yùn)行時(shí)的加速度大小始終大于在軌道II」:運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小
c.在N點(diǎn)時(shí)嫦娥五號(hào)經(jīng)過(guò)點(diǎn)火加速才能從軌道H進(jìn)入軌道in返回
D.在月地轉(zhuǎn)移軌道上飛行的過(guò)程中可能存在不受萬(wàn)有引力的瞬間
答案C
解析軌道II的半徑大于橢圓軌道I的半長(zhǎng)軸,根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知,在凱道I【上運(yùn)行
時(shí)的周期大于在筑道I上運(yùn)行時(shí)的周期,故A錯(cuò)誤;在加道I上的N點(diǎn)和軌道II上的N點(diǎn)
受到的萬(wàn)有引力相同,所以在兩個(gè)軌道上經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí)的加速度相同,故B錯(cuò)誤;從軌道II到
月地轉(zhuǎn)移軌道IH做離心運(yùn)動(dòng),在N點(diǎn)時(shí)嫦娥五號(hào)需要經(jīng)迂點(diǎn)火加速才能從軌道I【進(jìn)入軌道HI
返回,故C正確;在月地特移就道上飛行的過(guò)程中,始終在地球的引力范圍內(nèi),不存在不受
萬(wàn)有引力的瞬間,故D錯(cuò)誤.
m312020年我國(guó)北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星全部發(fā)射完畢.如圖為發(fā)射衛(wèi)星的示意圖,先將衛(wèi)星發(fā)
射到半徑為門(mén)=「的圓軌道.上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),到A點(diǎn)時(shí)使衛(wèi)星加速進(jìn)入橢圓軌道,到橢圓
軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)B點(diǎn)時(shí),再次改變衛(wèi)星的速度,使衛(wèi)星進(jìn)入半徑為肛=2r的圓軌道做勻速圓周
運(yùn)動(dòng).已知衛(wèi)星在橢圓軌道上時(shí)到地心的距離與速度的乘積為定值,衛(wèi)星在橢圓軌道上4點(diǎn)
時(shí)的速度為〃,衛(wèi)星的質(zhì)量為機(jī),地球的質(zhì)量為,〃地,引力常量為G,則發(fā)動(dòng)機(jī)在A點(diǎn)對(duì)衛(wèi)
星做的功與在B點(diǎn)對(duì)衛(wèi)星做的功之差為(不計(jì)衛(wèi)星的質(zhì)量變化)()
、.地〃?
A.eq/zwr-----------
3Gntt&m3Gmntm
C.eqwi?rJ-———D.eq
4r
答案D
解析當(dāng)衛(wèi)星在〃=/?的圓軌道上運(yùn)行時(shí),有€7^詈=〃牛,解得在此圓軌道上運(yùn)行時(shí)通過(guò)4
點(diǎn)的速度為的=、/#",所以發(fā)動(dòng)機(jī)在A點(diǎn)對(duì)衛(wèi)星做的功為W\=^inv2—^/nv()2=^/iw2—
;當(dāng)衛(wèi)星在/2=2r的圓*九道上運(yùn)行時(shí),有G端常=/〃”;「,解得在此圓軌道上運(yùn)行時(shí)
通過(guò)B點(diǎn)的速度為班'而根據(jù)衛(wèi)星在橢圓軌道上時(shí)到地心的距離與速度的乘積
為定值可知,在橢圓就道上通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為故發(fā)動(dòng)機(jī)在B點(diǎn)對(duì)衛(wèi)星做的
功為W2=^mvo'Gm)tm17所以W\—W2=^niv3G〃收m
,nVD正確.
4r~S,o~4r
m4J北京時(shí)間2021年10月16Fl神舟十三號(hào)載人飛船與在軌飛行的天和核心艙順利實(shí)現(xiàn)
徑向自主交會(huì)對(duì)接,整個(gè)交會(huì)對(duì)?接過(guò)程歷時(shí)約6.5小時(shí).為實(shí)現(xiàn)神舟十三號(hào)載人飛船與空間
站順利對(duì)接,飛船安裝有幾卜臺(tái)微動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),負(fù)責(zé)精確地控制它的各種轉(zhuǎn)動(dòng)和平動(dòng).對(duì)接
前飛船要先到達(dá)和空間站很近的相對(duì)靜止的某個(gè)停泊位置(距空間站200m).為到達(dá)這個(gè)位
,?、
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常見(jiàn)的四星模型m-一
度
②Xcos30°X2+/.、—ma
(擊)2
,〃工二。、卡
【例5】如圖所示,“食雙星”是兩顆相距為d的恒星A、只在相互引力作用下繞連線上
0點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),彼此掩食(像月光擋住太陽(yáng))而造成亮度發(fā)生周期性變化的兩顆恒星.觀
察者在地球上通過(guò)望遠(yuǎn)鏡觀察“食雙星”,視線與雙星軌道共面.觀測(cè)發(fā)現(xiàn)每隔時(shí)間7兩顆
恒星與望遠(yuǎn)鏡共線一次,已知引力常量為G,地球距人、8很遠(yuǎn),可認(rèn)為地球保持靜止,則()
A.恒星A、B運(yùn)動(dòng)的周期為7
B.恒星A的質(zhì)量小于3的質(zhì)量
C.恒星A、4的總質(zhì)量為森
D.恒星4的線速度大于B的線速度
答案C
解析每隔時(shí)間7?兩顆恒星與望遠(yuǎn)鏡共線一次,則兩恒星的運(yùn)動(dòng)周期為V=27,故A錯(cuò)誤:
根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有(/"4"=0養(yǎng)產(chǎn)產(chǎn)"切湍嚴(yán),由題圖知rA<rB,則ifiA>mnt故B
砂/
錯(cuò)誤;由B選項(xiàng)得,兩恒星總質(zhì)量為M=,〃八+〃坨=而7,故C正確;根據(jù)。=c”,兩恒星角
速度相等,?')VA<VBf故D錯(cuò)誤.
【例6】(多選)2019年人類天文史上首張黑洞圖片正式公布.在宇宙中當(dāng)一顆恒星靠近黑洞時(shí),
黑洞和恒星可以相互繞行,從而組成雙星系統(tǒng).在相互繞行的過(guò)程中,質(zhì)量較大的恒星上的
物質(zhì)會(huì)逐漸被吸入到質(zhì)量較小的黑洞中,從而被吞噬掉,黑洞吞噬恒星的過(guò)程也被稱為“潮
汐瓦解事件”.天鵝座X—1就是?個(gè)由黑洞和恒星組成的雙星系統(tǒng),它們以兩者連線上的
某一點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示.在剛開(kāi)始吞噬的較短時(shí)間內(nèi),恒星和黑洞的距離
不變,則在這段時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法正確的是()
A.兩者之間的萬(wàn)有引力變大
B.黑洞的角速度變大
C.恒星的線速度變大
D.黑洞的線速度變大
答案AC
解析假設(shè)恒星和黑洞的質(zhì)量分別為M、環(huán)繞半徑分別為Mr,且〃KM,兩者之間的距
離為L(zhǎng),則根據(jù)萬(wàn)有引力定律有牽尸句,恒星和黑洞的距離不變,隨著黑洞吞噬恒星,
在剛開(kāi)始吞噬的較短時(shí)間內(nèi),M與機(jī)的乘積變大,它們間的萬(wàn)有引力變大,故A正確;雙
星系統(tǒng)屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的模型,角速度相等,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有G誓=〃Q2,=MQ,R
其中R+/=L,解得恒星的角速度0)=7。,“烹m),雙星的質(zhì)量之和不變,則角速度7;變,
故B錯(cuò)誤:根據(jù)機(jī)加廠=欣得?=系因?yàn)槔郎p小,/〃增大,所以R增大,廠減小,由o
也=Q)R,vr=Mr,可得人變大,變小,故C正確,D錯(cuò)誤.
m71(多選)如圖所示,質(zhì)量相等的三顆星體組成三星系統(tǒng),其他星體對(duì)它們的引力作用可
忽略.設(shè)每顆星體的質(zhì)量均為〃?,三顆星體分別位于邊長(zhǎng)為一的等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上,
它們繞某一共同的圓心。在三角形所在的平面內(nèi)以相同的角速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng).已知引力
常量為G,下列說(shuō)法正確的是()
m
4\
;///、、7'、、
/??--------
0
A.每顆星體所需向心力大小為2G/
B.每顆星體運(yùn)行的周期均為2JTJ息
C.若,?不變,星體質(zhì)量均變?yōu)?小,則星體的角速度變?yōu)樵瓉?lái)的5倍
D.若機(jī)不變,星體間的距離變?yōu)?「,則星體的線速度變?yōu)樵瓉?lái)的《
答案BC
2
解析任意兩顆星體間的萬(wàn)有引力大小尸0=百,每顆星體受到其他兩個(gè)星體的引力的合力
£
222
為尸=2R)cos30。=小曄;A錯(cuò)誤;由牛頓第二定律可得尸=皿學(xué))2/,其中r晨([30。=
卑,解得每顆星體運(yùn)行的周期均為T(mén)=2
,B正確;星體原來(lái)的角速度a)=~Y
,若「不變,星體質(zhì)量均變?yōu)椤?,則星體的角速度①'=科=
2,則星體的
角速度變?yōu)樵瓉?lái)的也倍,C正確;星體原來(lái)的線速度大小0=若〃7不變,星體間的
2兀
距離變?yōu)閯t星體的周期T'志^=87,星體的線速度大小加
4r,V
X4r'=8廠,則星體的線速度變?yōu)樵瓉?lái)的今D錯(cuò)誤.
題型三星球“瓦解”問(wèn)題黑洞
1.星球的瓦解問(wèn)題
當(dāng)星球自轉(zhuǎn)越來(lái)越快時(shí),星球?qū)Α俺嗟馈鄙系奈矬w的引力不足以提供向心力時(shí),物體將會(huì)“飄
起來(lái)”,進(jìn)一步導(dǎo)致星球瓦解,瓦解的臨界條件是赤道上的物體所受星球的引力恰好提供向
心力,即。%蛆=加①次,得5.當(dāng)^時(shí),星球瓦解,當(dāng)切^時(shí),星球穩(wěn)
定運(yùn)行.
2.黑洞
黑洞是一種密度極大、引力極大的天體,以至于光都無(wú)法逃逸,科學(xué)家一般通過(guò)觀測(cè)繞黑洞
運(yùn)行的天體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律間接研究黑洞.當(dāng)天體的逃逸速度(逃逸速度為其第一宇宙速度的吸
倍)超過(guò)光速時(shí),該天體就是黑洞.
m81(2018?全國(guó)卷116)2018年2月,我國(guó)500m口徑射電望遠(yuǎn)鏡(天眼)發(fā)現(xiàn)亳秒骯沖星
“J0318+0253”,其自轉(zhuǎn)周期T=5.19ms.假設(shè)星體為質(zhì)量均勻分布的球體,已知萬(wàn)有引力
常量為6.67X10-"N?m2/kg2.以周期T穩(wěn)定自轉(zhuǎn)的星體的密度最小值約為()
A.5X109kg/m3B.5X10,2kg/m3
C.5Xl()l5kg/m3D.5X10,8kg/m3
答案C
解析脈沖星穩(wěn)定自轉(zhuǎn),萬(wàn)有引力提供向心力,則有又知A/=p?$t/3,整理
得密度〃2哥5=667,[。-鼠;二工義](尸)2kg/m3f^5.2X1015kg/m3,故選C.
m9J科技日?qǐng)?bào)北京2017年9月6日電,英國(guó)《自然?天文學(xué)》雜志發(fā)表的-一篇論文稱,某
科學(xué)家在銀河系中心附近的一團(tuán)分子氣體云中發(fā)現(xiàn)了一人黑洞.科學(xué)研究表明,當(dāng)天體的逃
逸速度(逃逸速度為其第一宇宙速度的血倍)超過(guò)光速時(shí),該天體就是黑洞.已知某天體與地
球的質(zhì)量之比為k,地球的半徑為R,地球的環(huán)繞速度(第一宇宙速度)為光速為c,則要
使該天體成為黑洞,其半徑應(yīng)小于()
A.eqB.eq
C.cqD.cq
答案D
解析地球的第一宇宙速度為則黑洞的第一宇宙速度為并且有地
V2>c,聯(lián)立解得Y爺名,所以D正確,A、B、C錯(cuò)誤.
課時(shí)精練
防基礎(chǔ)落實(shí)練
1.(多選)目前,在地球周圍有許多人造地球衛(wèi)星繞著它運(yùn)轉(zhuǎn),其中一些衛(wèi)星的軌道近似為圓,
且軌道半徑逐漸變小.若衛(wèi)星在軌道半徑逐漸變小的過(guò)程中,只受到地球引力和稀薄氣體阻
力的作用,則下列判斷正確的是()
A.衛(wèi)星的動(dòng)能逐漸減小
B.由于地球引力做正功,引力勢(shì)能一定減小
C.由于稀薄氣體阻力做負(fù)功,地球引力做正功,機(jī)械能保持不變
D.衛(wèi)星克服稀薄氣體阻力做的功小于引力勢(shì)能的減小量
答案BD
解析在衛(wèi)星軌道半徑變小的過(guò)程中,地球引力做正功,引力勢(shì)能一定減小,衛(wèi)星就道半徑
變小,動(dòng)能增大,由于稀薄氣體阻力做負(fù)功,機(jī)械能減,:、,選項(xiàng)A、C錯(cuò)誤,B正確;根據(jù)
動(dòng)能定理,衛(wèi)星動(dòng)能增大,衛(wèi)星克服稀薄氣體阻力做的功小于地球引力做的正功,而地球引
力做的正功等于引力勢(shì)能的減小量,所以衛(wèi)星克服阻力做的功小于引力勢(shì)能的減小量,選項(xiàng)
D正確.
2.2021年5月15日,中國(guó)火星探測(cè)工程執(zhí)行探測(cè)任務(wù)的飛船“天問(wèn)一號(hào)”著陸巡視器成功著
陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū).若飛船“天問(wèn)一號(hào)”從地球上發(fā)射到著陸火星,運(yùn)動(dòng)
軌跡如圖中虛線橢圓所示,飛向火星過(guò)程中,太陽(yáng)對(duì)飛船“天問(wèn)一號(hào)”的引力遠(yuǎn)大于地球和
火星對(duì)它的吸引力,認(rèn)為地球和火星繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).下列說(shuō)法正確的是()
A.飛船“天問(wèn)一號(hào)”橢圓運(yùn)動(dòng)的周期小于地球公轉(zhuǎn)的周期
B.在與火星會(huì)合前,飛船“天問(wèn)一號(hào)”的向心加速度小于火星公轉(zhuǎn)的向心加速度
C.飛船“天問(wèn)一號(hào)”在無(wú)動(dòng)力飛向火星過(guò)程中,引力勢(shì)能增大,動(dòng)能減少,機(jī)械能守恒
D.飛船“天問(wèn)一號(hào)”在地球上的發(fā)射速度介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間
答案C
解析根據(jù)開(kāi)普勒第三定律卷=&,由題圖可知飛船“天問(wèn)一號(hào)”橢圓運(yùn)動(dòng)的半長(zhǎng)軸大于地球
公轉(zhuǎn)半徑,所以飛船''天間一號(hào)"橢圓運(yùn)動(dòng)的周期大于地球公轉(zhuǎn)的周期,A錯(cuò)誤;在與火星
會(huì)合前,飛船''大間一號(hào)”到太陽(yáng)的距離小于火星公轉(zhuǎn)半徑,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有
C^r=mat可知飛船“天問(wèn)一號(hào)”的向心加速度大于火星公轉(zhuǎn)的向心加速度,B錯(cuò)誤;飛船
“天問(wèn)一號(hào)”在無(wú)動(dòng)力飛向火星過(guò)程中,引力勢(shì)能增大,動(dòng)能減少,機(jī)械能守恒,C正確;
飛船'‘天間一號(hào)”要脫離地球的束縛,所以發(fā)射速度大亍第二宇宙速度,D錯(cuò)誤.
3.(2023?重慶市模擬)我國(guó)2021年9月27日發(fā)射的試驗(yàn)十號(hào)衛(wèi)星,軌道H與I、川分另J相切
于A、B兩點(diǎn),如圖所示,停泊軌道I距地面約2(X)km,衛(wèi)星沿軌道I過(guò)A點(diǎn)的速度大小、
加速度大小分別為S、山;衛(wèi)星沿轉(zhuǎn)移橢圓軌道II過(guò)A點(diǎn)的速度大小、加速度大小分別為6、
S,過(guò)8點(diǎn)的速度大小、加速度大小分別為。3、。3;同步軌道HI距地面約36000km,衛(wèi)星沿
軌道HI過(guò)B點(diǎn)的速度大小、加速度大小分別為。4、.下列關(guān)于試驗(yàn)十號(hào)衛(wèi)星說(shuō)法正確的是
A.a\<aiV\<VzB.。2>。3。2=。3
C.=D.〃2=〃4V2<VA
答案C
解析衛(wèi)星無(wú)論沿凱道I過(guò)A點(diǎn)還是沿轉(zhuǎn)移橢圓枕道II過(guò)A點(diǎn),受到的萬(wàn)有引力相同,根據(jù)
罕!二小??芍铀俣?=6,但是衛(wèi)星過(guò)A點(diǎn)由軌?道I到轉(zhuǎn)移橢圓就道II需要點(diǎn)火加速,
所以故A錯(cuò)誤;由題圖可知,衛(wèi)星沿轉(zhuǎn)移橢圓軌道H過(guò)A點(diǎn)受到的萬(wàn)有引力大于過(guò)
3點(diǎn)受到的萬(wàn)有引力,根據(jù)空'=〃]〃可知由開(kāi)普勒第二定律可知02>S,故B錯(cuò)誤;
同理可得,衛(wèi)星沿轉(zhuǎn)移橢圓軌道n過(guò)8點(diǎn)的加速度等于軌道in過(guò)3點(diǎn)的加速度,即。3=出,
衛(wèi)星由轉(zhuǎn)移橢圓軌道II經(jīng)B點(diǎn)到就道in需要點(diǎn)火加速,故6<內(nèi),故C正確:根據(jù)G乂M詈,r一陷
可知。2>。4,由=4—可知0]>04,則。2>。4,故D錯(cuò)誤.
4.一近地衛(wèi)星的運(yùn)行周期為八,地球的自轉(zhuǎn)周期為丁,則地球的平均密度與地球不因自轉(zhuǎn)而
瓦解的最小密度之比為()
A.eqR.eqR.CeqCD.eqD.
答案D
解析對(duì)近地衛(wèi)星,有帚%,地球的質(zhì)量M=pi*",聯(lián)立解得pi=^^,以地
球赤道處一質(zhì)量為,加的物體為研究對(duì)象,只有當(dāng)它受到的萬(wàn)有引力大于等于它隨地球一起旋
轉(zhuǎn)所需的向心力時(shí),地球才不會(huì)瓦解,設(shè)地球不因自轉(zhuǎn)而此解的最小密度為〃2,則有G贊=
"?o(下尸R,M=p2與兀聯(lián)立解得p2=所以t=無(wú)7,故選D.
5.(多選)宇宙中兩顆靠得比較近的恒星,只受到彼此之間的萬(wàn)有引力作用互相繞轉(zhuǎn),稱之為
雙星系統(tǒng).設(shè)某雙星系統(tǒng)A、B繞其連線上的某固定點(diǎn)。做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示.若A、
B兩星球到。點(diǎn)的距離之比為3:1,貝歐)
A.星球A與星球3所受引力大小之比為1:1
B.星球A與星球B的線速度大小之比為I:3
C.星球A與星球8的質(zhì)量之比為3:1
D.星球人與星球B的動(dòng)能之比為3:1
答案AD
解析星球A所受的引力與星球8所受的引力均為二者之間的萬(wàn)有引力,大小是相等的,故
A正確:雙星系統(tǒng)中,星球A與星球8轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度相等,根據(jù)可知,線速度大小之
比為3:1,故B錯(cuò)誤;A、4兩星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由二者之間的萬(wàn)有引力提供,
可得〃?.①2以一〃加/球,則星球4與星球8的質(zhì)量之比為niA::以=1:3,故
1.2
EkA2fflAVAHIA((OKA)23
C錯(cuò)誤:星球A與星球8的動(dòng)能之比為故D正確.
EkB12機(jī)從W8)21
2^HVH-
6.(2023?安徽蚌埠市檢測(cè))2022年7月24日14時(shí)22分,中國(guó)“問(wèn)天”實(shí)驗(yàn)艙在海南文昌航
天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空,準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道,任務(wù)取得圓滿成功.“問(wèn)天”實(shí)驗(yàn)艙入軌后,順利
完成狀態(tài)設(shè)置,于北京時(shí)間2022年7月25日3時(shí)13分,成功對(duì)接于離地約400km的“天
和”核心艙.“神舟”十四號(hào)航天員乘組隨后進(jìn)入“問(wèn)天”實(shí)驗(yàn)艙.下列判斷正確的是()
A.航天員在核心艙中完全失重,不受地球的引力
B.為了實(shí)現(xiàn)對(duì)接,實(shí)驗(yàn)艙和核心艙應(yīng)在同一軌道上運(yùn)行,且兩者的速度都應(yīng)大于第一宇宙
速度
C.對(duì)接后,組合體運(yùn)動(dòng)的加速度大于地球表面的重力加速度
D.若對(duì)接后組合體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為7,運(yùn)行速度為以引力常量為G,利用這曲條
件可估算舟地球的質(zhì)量
答案D
解析航天員受到的地球的引力充當(dāng)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,處于完全失重狀態(tài),A錯(cuò)
誤;為了實(shí)現(xiàn)對(duì)接,實(shí)驗(yàn)艙應(yīng)先在比核心艙半徑小的軌道上加速做離心運(yùn)動(dòng),逐漸靠近核心
艙,兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接,但速度小于第一宇宙速度,B錯(cuò)誤;對(duì)接后,組合體運(yùn)動(dòng)的
加速度〃=誓寫(xiě)¥=且,C錯(cuò)誤;對(duì)接后,若已知組合體的運(yùn)行周期八運(yùn)行速度。和引力
常量G,可由牛=乎、。=爺,聯(lián)立得M=妾,D正確.
7.2021年6月17日,神舟十二號(hào)載人飛船與天和核心艙完成對(duì)接,航天員聶海勝、劉(白明、
湯洪波進(jìn)入天和核心艙,標(biāo)志著中國(guó)人苜次進(jìn)入了自己的空間站.對(duì)接過(guò)程的示意圖如圖所
示,天和核心艙處于半徑為小的圓軌道IH;神舟十二號(hào)飛船處于半徑為"的圓軌道I,運(yùn)行
周期為力,通過(guò)變軌操作后,沿橢圓軌道II運(yùn)動(dòng)到8處與天和核心艙對(duì)接.則神舟十二號(hào)飛
船()
A.在軌道I和軌道I【運(yùn)引經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)速度大小相等
B.沿軌道II從A運(yùn)動(dòng)到對(duì)接點(diǎn)8過(guò)程中速度不斷增大
c.沿軌道H運(yùn)行的周期為(嶗小
D.沿軌道I運(yùn)行的周期大于天和核心艙沿軌道III運(yùn)行的周期
答案C
解析飛船從軌道I變軌到軌道n需要加速,所以沿兩軌道經(jīng)過(guò)月點(diǎn)時(shí)速度大小不相等,故
A錯(cuò)誤;沿軌道II從A運(yùn)動(dòng)到對(duì)接點(diǎn)8過(guò)程中,萬(wàn)有引力做負(fù)功,速度不斷減小,故B錯(cuò)誤;
根據(jù)開(kāi)普勒第三定律,有圣=,2,解得汗故C正確;物體繞地球做
勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力,有窄里二〃蒂,?,解?得由于飛船沿軌道
I運(yùn)行的半徑小于天和核心艙沿軌道川運(yùn)行的半徑,因此飛船沿軌道I運(yùn)行的周期小于天和
核心艙沿軟道III運(yùn)行的周期,故D錯(cuò)誤.
/能力綜合練
8.(2023.貴州省貴陽(yáng)一中高三檢測(cè))宇宙中有很多恒星組成的雙星運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),兩顆恒星僅在彼
此的萬(wàn)有引力作用下繞共同點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示.假設(shè)該雙星1、2的質(zhì)量分別為
如、圓周運(yùn)動(dòng)的半徑分別為門(mén)、r2,且A小于r2,共同圓周運(yùn)動(dòng)的周期為。引力常量
為G.則下列說(shuō)法正確的是()
A.恒星1做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心加速度大小為碟i
B.恒星1表面的重力加速度一定大于恒星2表面的重力加速度
C.恒星1的動(dòng)量一定大于恒星2的動(dòng)量
D.某些雙星運(yùn)動(dòng)晚期,兩者間距逐漸減小,一者不斷吸食另一者的物質(zhì),則它們?cè)谖春喜?/p>
前,共同圓周運(yùn)動(dòng)的周期不斷減小
答案D
Gm\mi
解析對(duì)于恒星1,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有=ni\an\,則恒星1的向心加速度大小
淅=(*:升故A錯(cuò)誤;由〃?g=9黑,解得g=攀,由于不能確定兩恒星半徑R的大小,
故不能確定表面重力加速度的大小,故B錯(cuò)誤;對(duì)于雙星運(yùn)動(dòng)有"7|門(mén)=〃?2「2,又因?yàn)榻撬俣?/p>
相同,根據(jù)角速度與線速度關(guān)系有即,〃河=〃?202,則動(dòng)量大小相等,故C錯(cuò)
誤:設(shè)兩恒星之間距離為L(zhǎng),對(duì)恒星1,有,*=〃力(郛力,對(duì)恒星2,有爺力2,
上述兩式相加得空+哈=(爺加+帚2,2,解得丁=2"癡看而,可以看到當(dāng)兩者間
距逐漸減小,總質(zhì)量不變時(shí),雙星做圓周運(yùn)動(dòng)的共同周期逐漸減小,故D正確.
9.(多選)(2023?廣東省模擬)如圖所示為發(fā)射某衛(wèi)星的情景缸該衛(wèi)星發(fā)射后,先在橢圓軌道I
上運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星在橢圓軌道I的近地點(diǎn)人的加速度大小為的,線速度大小為。o,A點(diǎn)到地心的
距離為R,遠(yuǎn)地點(diǎn)B到地心的距離為3凡衛(wèi)星在橢圓軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)B變軌進(jìn)入圓軌道H,衛(wèi)
星質(zhì)量為小,則下列判斷正確的是()
A.衛(wèi)星在軌道II上運(yùn)行的加速度大小為:如
B.衛(wèi)星在軌道II上運(yùn)行的線速度大小為F密
C.衛(wèi)星在軟道II上運(yùn)行周期為在軌道I上運(yùn)行周期的3小倍
D.衛(wèi)星從軌道I變軌到軌道n發(fā)動(dòng)機(jī)需要做的功為噌一梟11
答案BD
解析設(shè)衛(wèi)星在軌道II上運(yùn)行的加速度大小為0,由9警=〃也得4=綁,則0=焉〃0=
$0,故A錯(cuò)誤;設(shè)衛(wèi)星在凱道H上運(yùn)行的線速度大小為彷,有力=徐,解得vi=、I^R=
故B正確;根據(jù)開(kāi)普勒第三定律有棄=薛,解得齊手,故C錯(cuò)誤;設(shè)衛(wèi)星在
橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)8的線速度大小為0,根據(jù)開(kāi)普勒第二定律有。oR=pX3R,解得u=1ro,衛(wèi)
星從軌道1變軌到凱道II發(fā)動(dòng)機(jī)需要做的功為卬=』如『一』如2=如普一黑二故D正確.
ZZO10
10.(多選)如圖為一種四顆星體組成的穩(wěn)定系統(tǒng),四顆質(zhì)量均為小的星體位于邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方
形四個(gè)頂點(diǎn),四顆星體在同一平面內(nèi)圍繞同一點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),忽略其他星體對(duì)它們的作
用,引力常量為G.下列說(shuō)法中正確的是()
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