卒中急救地圖申請(qǐng)書申請(qǐng)書一：

尊敬的市衛(wèi)生健康委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)：

在現(xiàn)代社會(huì)，腦卒中已成為威脅人類健康的重大公共衛(wèi)生問題，其發(fā)病突然、進(jìn)展迅速、致殘率高、死亡率高的特點(diǎn)，給患者家庭和社會(huì)帶來了沉重的負(fù)擔(dān)。為提高卒中救治效率，縮短患者救治時(shí)間，降低致殘率和死亡率，構(gòu)建高效、便捷、科學(xué)的卒中急救體系顯得尤為重要?；诖?，我單位經(jīng)過深入調(diào)研和充分論證，特向貴委提交《卒中急救地圖申請(qǐng)書》，申請(qǐng)?jiān)谌蟹秶鷥?nèi)推廣卒中急救地圖，以優(yōu)化卒中急救流程，提升整體救治水平。

###一、申請(qǐng)內(nèi)容

本申請(qǐng)的主要內(nèi)容為：在全市范圍內(nèi)建立并推廣卒中急救地圖，整合全市卒中中心、急救站點(diǎn)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)等資源，為卒中患者提供精準(zhǔn)、高效的急救路徑指引，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間就是大腦”的急救目標(biāo)。具體包括以下幾個(gè)方面：

1.**數(shù)據(jù)整合與地圖構(gòu)建**：整合全市卒中中心、急救中心、綜合醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心等醫(yī)療資源，建立卒中急救地圖數(shù)據(jù)庫，涵蓋醫(yī)療機(jī)構(gòu)位置、聯(lián)系方式、救治能力、交通路線等信息，并通過數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)地圖的動(dòng)態(tài)更新和實(shí)時(shí)導(dǎo)航。

2.**急救路徑優(yōu)化**：根據(jù)地理信息、交通狀況、醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治能力等因素，優(yōu)化卒中患者急救路徑，為急救車提供最佳行駛路線，減少患者轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間。

3.**公眾推廣與培訓(xùn)**：通過媒體宣傳、社區(qū)講座、急救培訓(xùn)等方式，提高公眾對(duì)卒中急救的認(rèn)識(shí)，普及卒中識(shí)別和急救知識(shí)，鼓勵(lì)公眾在緊急情況下及時(shí)撥打急救電話并使用卒中急救地圖。

4.**監(jiān)測(cè)與評(píng)估**：建立卒中急救地圖使用情況監(jiān)測(cè)機(jī)制，定期評(píng)估地圖的實(shí)用性和有效性，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整和優(yōu)化。

###二、申請(qǐng)?jiān)?/p>

####（一）卒中救治的緊迫性與重要性

腦卒中是全球范圍內(nèi)導(dǎo)致死亡和殘疾的主要原因之一，我國是卒中高發(fā)國家，每年新增卒中患者超過200萬，其中約70%的患者留下不同程度的殘疾，給患者家庭和社會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)和心理負(fù)擔(dān)。卒中救治的黃金時(shí)間僅為4.5小時(shí)，每延遲1分鐘，患者的腦細(xì)胞死亡數(shù)量就會(huì)增加190萬個(gè)，因此，快速識(shí)別卒中癥狀、及時(shí)撥打急救電話、選擇合適的醫(yī)療機(jī)構(gòu)，是提高卒中救治成功率的關(guān)鍵。

目前，我國卒中急救體系建設(shè)尚不完善，存在以下問題：

1.**急救資源分布不均**：部分地區(qū)卒中中心數(shù)量不足，急救站點(diǎn)覆蓋范圍有限，導(dǎo)致部分患者無法及時(shí)得到救治。

2.**急救路徑不明確**：公眾對(duì)卒中急救機(jī)構(gòu)的分布和救治能力了解不足，導(dǎo)致急救車行駛路線選擇不當(dāng)，延誤救治時(shí)間。

3.**公眾急救意識(shí)薄弱**：許多人對(duì)卒中癥狀識(shí)別能力不足，未能在黃金時(shí)間內(nèi)采取行動(dòng)，導(dǎo)致救治效果不佳。

####（二）卒中急救地圖的價(jià)值與意義

卒中急救地圖的建立，將有效解決上述問題，其價(jià)值主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.**提升急救效率**：通過整合急救資源，優(yōu)化急救路徑，卒中急救地圖可以為急救車提供精準(zhǔn)導(dǎo)航，減少轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，提高救治效率。

2.**增強(qiáng)公眾意識(shí)**：通過推廣卒中急救地圖，可以提高公眾對(duì)卒中急救的認(rèn)識(shí)，普及急救知識(shí)，促使公眾在緊急情況下能夠及時(shí)采取行動(dòng)。

3.**優(yōu)化醫(yī)療資源配置**：卒中急救地圖的建立，有助于實(shí)現(xiàn)醫(yī)療資源的合理配置，促進(jìn)卒中救治能力的均衡發(fā)展。

4.**推動(dòng)急救體系完善**：卒中急救地圖的推廣，將推動(dòng)全市急救體系的完善，形成“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)參與”的卒中急救模式。

####（三）本單位對(duì)卒中急救地圖的認(rèn)識(shí)與實(shí)踐

我單位長期關(guān)注卒中急救體系建設(shè)，在卒中救治方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。近年來，我們積極參與卒中中心建設(shè)，推動(dòng)急救站點(diǎn)的布局優(yōu)化，并開展了一系列卒中急救培訓(xùn)和宣傳活動(dòng)。通過實(shí)踐，我們深刻認(rèn)識(shí)到卒中急救地圖的重要性，并已初步建立了一套本地化的卒中急救地圖原型，涵蓋全市主要卒中中心和急救站點(diǎn)，具備一定的實(shí)用價(jià)值。為進(jìn)一步完善卒中急救地圖，提升其覆蓋范圍和精準(zhǔn)度，我們特向貴委提出申請(qǐng)，希望在全市范圍內(nèi)推廣卒中急救地圖，共同推動(dòng)卒中急救水平的提升。

###三、決心和要求

####（一）決心與態(tài)度

我單位深知卒中急救地圖的推廣是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要政府、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、社會(huì)各界共同努力。我們決心以高度的責(zé)任感和使命感，積極參與卒中急救地圖的推廣工作，確保地圖的實(shí)用性和有效性。我們將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，整合資源，協(xié)同合作，為卒中患者提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的急救服務(wù)。

####（二）具體要求

為順利推進(jìn)卒中急救地圖的推廣工作，我們提出以下具體要求：

1.**政策支持**：希望貴委能夠出臺(tái)相關(guān)政策，支持卒中急救地圖的推廣和應(yīng)用，包括資金支持、技術(shù)指導(dǎo)、宣傳推廣等。

2.**數(shù)據(jù)共享**：希望貴委能夠協(xié)調(diào)全市醫(yī)療機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)卒中急救數(shù)據(jù)的共享，為卒中急救地圖的構(gòu)建提供數(shù)據(jù)支撐。

3.**技術(shù)合作**：希望貴委能夠與相關(guān)技術(shù)企業(yè)合作，開發(fā)智能化的卒中急救地圖平臺(tái)，提升地圖的實(shí)用性和用戶體驗(yàn)。

4.**培訓(xùn)與宣傳**：希望貴委能夠全市范圍內(nèi)的卒中急救培訓(xùn)，提高公眾的急救意識(shí)和能力，并利用各類媒體平臺(tái)進(jìn)行卒中急救地圖的推廣。

5.**監(jiān)測(cè)與評(píng)估**：希望貴委能夠建立卒中急救地圖的監(jiān)測(cè)與評(píng)估機(jī)制，定期對(duì)地圖的使用情況進(jìn)行評(píng)估，并根據(jù)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整和優(yōu)化。

###四、結(jié)尾

我們相信，在貴委的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，卒中急救地圖的推廣將有效提升全市卒中救治水平，為卒中患者帶來更多生的希望。我們懇請(qǐng)貴委能夠認(rèn)真考慮我們的申請(qǐng)，并給予大力支持。請(qǐng)考驗(yàn)，望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

此致

敬禮

申請(qǐng)人：XX單位（蓋章）

2023年10月26日

申請(qǐng)書二：

一、申請(qǐng)人基本信息

申請(qǐng)人：XX市急救中心

地址：XX市XX區(qū)XX路XX號(hào)

聯(lián)系人：XX

聯(lián)系電話：XX（內(nèi)部）

二、申請(qǐng)事項(xiàng)

茲申請(qǐng)?jiān)赬X市范圍內(nèi)推行并建立一套全面的卒中急救地圖系統(tǒng)。該系統(tǒng)旨在整合全市卒中中心、綜合醫(yī)院、急救站點(diǎn)及相關(guān)醫(yī)療資源，通過數(shù)字化、可視化的方式，為卒中患者及其家屬、急救人員提供精準(zhǔn)、高效的路徑指引和資源信息，以縮短院前急救時(shí)間，提升卒中救治成功率，降低致殘率。具體申請(qǐng)事項(xiàng)包括：

1.建立全市統(tǒng)一的卒中急救地圖數(shù)據(jù)庫，收錄并動(dòng)態(tài)更新所有具備卒中救治能力的醫(yī)療機(jī)構(gòu)信息，包括其位置坐標(biāo)、卒中中心等級(jí)、擅長救治的卒中類型、接診時(shí)間、聯(lián)系方式、當(dāng)前床位數(shù)及是否接收卒中患者等關(guān)鍵信息。

2.開發(fā)并部署卒中急救地圖應(yīng)用程序（APP）或網(wǎng)頁版平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)用戶端和急救調(diào)度端的雙向互動(dòng)。用戶端可提供基于地理位置的卒中急救資源查詢、最優(yōu)路徑規(guī)劃、卒中知識(shí)科普、一鍵呼叫急救等功能；急救調(diào)度端可實(shí)時(shí)顯示急救車輛位置、患者基本信息、目標(biāo)醫(yī)院實(shí)時(shí)狀態(tài)，輔助調(diào)度員做出最佳調(diào)度決策。

3.整合交通實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)急救路徑的動(dòng)態(tài)優(yōu)化，充分考慮道路擁堵、施工、事故等因素，為急救車規(guī)劃最短、最快的通行路線。

4.推廣普及卒中急救地圖，通過媒體宣傳、社區(qū)講座、急救培訓(xùn)、校園教育等多種渠道，提高公眾對(duì)卒中癥狀的識(shí)別能力，普及卒中急救知識(shí)，鼓勵(lì)市民在緊急情況下使用卒中急救地圖尋求幫助。

5.建立地圖系統(tǒng)維護(hù)與更新機(jī)制，確保信息的準(zhǔn)確性和時(shí)效性，定期對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行信息核實(shí)，并根據(jù)城市發(fā)展和醫(yī)療資源變化進(jìn)行地圖更新。

三、事實(shí)與理由

（一）卒中疫情的嚴(yán)峻性與救治的緊迫性

腦卒中，俗稱“中風(fēng)”，是一種發(fā)病突然、病情兇險(xiǎn)、進(jìn)展迅速的急性腦血管疾病。據(jù)國家及地方衛(wèi)生健康部門統(tǒng)計(jì)，XX市每年卒中發(fā)病率呈逐年上升趨勢(shì)，已成為居要致死和致殘?jiān)蛑弧Ｗ渲胁粌H給患者個(gè)人及其家庭帶來巨大的生理和心理痛苦，也造成了沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。現(xiàn)代醫(yī)學(xué)研究證實(shí)，“時(shí)間就是大腦”，卒中救治的黃金時(shí)間窗口極為短暫，通常認(rèn)為在發(fā)病4.5小時(shí)內(nèi)進(jìn)行溶栓或取栓等治療，能夠最大程度地挽救瀕死腦，顯著提高患者生存質(zhì)量，降低致殘率。然而，現(xiàn)實(shí)中院前急救時(shí)間的不確定性、患者對(duì)卒中癥狀識(shí)別的遲緩、急救路徑選擇的不合理等因素，都嚴(yán)重制約了卒中救治效果的提升。

（二）現(xiàn)有卒中急救體系存在的短板

盡管我市在卒中救治體系建設(shè)方面取得了一定進(jìn)展，但與先進(jìn)地區(qū)相比，仍存在一些亟待解決的問題：

1.**信息不對(duì)稱，資源不透明**：公眾對(duì)全市范圍內(nèi)哪些醫(yī)院具備卒中救治能力、不同醫(yī)院的專長和資源狀況了解有限?；颊咴诰o急情況下，往往只能憑借模糊印象或他人建議選擇醫(yī)院，容易延誤最佳治療時(shí)機(jī)。急救人員雖然掌握部分信息，但面對(duì)復(fù)雜多變的城市環(huán)境和實(shí)時(shí)更新的醫(yī)療資源狀態(tài)，也難以always確保選擇絕對(duì)最優(yōu)的救治路徑和醫(yī)院。

2.**院前急救效率有待提高**：由于缺乏統(tǒng)一、精準(zhǔn)的路徑指引，部分急救車輛可能在尋找目標(biāo)醫(yī)院或遭遇交通擁堵時(shí)耗費(fèi)過多時(shí)間，導(dǎo)致患者到達(dá)醫(yī)院后已錯(cuò)過最佳治療窗口。同時(shí)，急救信息傳遞的不暢也可能影響醫(yī)院的前期準(zhǔn)備。

3.**公眾急救意識(shí)普遍薄弱**：許多市民對(duì)卒中常見的“FAST”癥狀（Facedrooping,Armweakness,Speechdifficulty,Timetocallemergency）識(shí)別不清，或者存在“家中偏方治療”、“不嚴(yán)重”等錯(cuò)誤觀念，導(dǎo)致在發(fā)現(xiàn)疑似卒中癥狀時(shí)，未能第一時(shí)間撥打急救電話，而是選擇自行前往醫(yī)院或使用其他交通工具，極大地增加了救治難度和時(shí)間。

4.**急救資源分布與能力不均衡**：我市卒中中心數(shù)量相對(duì)有限，且主要集中在中心城區(qū)的大型綜合醫(yī)院，而部分郊區(qū)、縣區(qū)的居民在發(fā)生卒中時(shí)，可能因?yàn)榫嚯x較遠(yuǎn)或附近缺乏有能力救治的機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致救治成功率降低。建立卒中急救地圖，有助于引導(dǎo)患者流向最合適的醫(yī)療機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)資源的更優(yōu)配置。

（三）卒中急救地圖的系統(tǒng)價(jià)值與必要性

針對(duì)上述問題，建立并推廣卒中急救地圖系統(tǒng)，具有顯著的必要性和重要的現(xiàn)實(shí)意義：

1.**優(yōu)化院前急救流程，縮短救治時(shí)間**：通過提供精準(zhǔn)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)信息、最優(yōu)路徑規(guī)劃和實(shí)時(shí)交通路況，可以有效縮短急救響應(yīng)時(shí)間和患者轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，為卒中救治贏得寶貴的時(shí)間窗口。

2.**提升公眾自救互救能力，促進(jìn)早期識(shí)別**：卒中急救地圖作為重要的科普工具，可以通過可視化展示、案例分析等方式，普及卒中知識(shí)，提高公眾對(duì)卒中癥狀的識(shí)別能力，促使他們?cè)诰o急情況下能夠快速反應(yīng)、及時(shí)呼救。

3.**促進(jìn)醫(yī)療資源合理配置，實(shí)現(xiàn)區(qū)域均衡**：地圖系統(tǒng)可以清晰展示各醫(yī)療機(jī)構(gòu)的卒中救治能力，引導(dǎo)患者在就近或最合適的醫(yī)院接受治療，避免盲目涌向少數(shù)大型醫(yī)院，有助于形成區(qū)域卒中救治網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)醫(yī)療資源的均衡發(fā)展。

4.**輔助急救中心科學(xué)調(diào)度，提高救治效率**：對(duì)于急救中心調(diào)度員而言，卒中急救地圖提供了全面的醫(yī)療資源和實(shí)時(shí)信息，有助于他們根據(jù)患者位置、病情初步判斷、醫(yī)院實(shí)時(shí)狀態(tài)等因素，做出更加科學(xué)、高效的調(diào)度決策，合理分配急救資源。

5.**構(gòu)建現(xiàn)代化卒中急救體系，提升城市服務(wù)水平**：卒中急救地圖的建立和推廣，是城市公共衛(wèi)生體系建設(shè)的重要組成部分，體現(xiàn)了對(duì)市民生命健康的高度重視，有助于提升我市整體的卒中救治能力和城市應(yīng)急管理水平。

（四）我中心的初步探索與能力基礎(chǔ)

XX市急救中心作為全市急救網(wǎng)絡(luò)的樞紐，長期承擔(dān)著卒中等急危重癥患者的院前急救任務(wù)。在履行職責(zé)的過程中，我們深刻認(rèn)識(shí)到卒中急救地圖的重要性，并已開始進(jìn)行初步的探索和實(shí)踐。中心信息部門已著手整理部分重點(diǎn)卒中中心的信息，并嘗試開發(fā)了簡易的路徑查詢功能，用于內(nèi)部參考。我們還過多次針對(duì)醫(yī)護(hù)人員的卒中急救培訓(xùn)，內(nèi)容中也包含了如何向患者及家屬傳遞就醫(yī)指導(dǎo)信息?；谝延械幕A(chǔ)和豐富的急救實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我們具備進(jìn)一步開發(fā)、完善并推廣全市性卒中急救地圖系統(tǒng)的能力和條件。我們相信，通過整合全市資源，與各醫(yī)療機(jī)構(gòu)、相關(guān)部門緊密合作，一定能夠打造一個(gè)實(shí)用、高效、覆蓋全市的卒中急救地圖系統(tǒng)。

四、落款

懇請(qǐng)貴委領(lǐng)導(dǎo)審閱此申請(qǐng)，批準(zhǔn)我們?cè)赬X市范圍內(nèi)推行并建立卒中急救地圖系統(tǒng)。我們承諾將全力以赴，與各方協(xié)作，確保該系統(tǒng)的順利實(shí)施和有效運(yùn)行，為提升我市卒中救治水平、保障市民生命健康做出積極貢獻(xiàn)。期待貴委的批復(fù)與支持！

申請(qǐng)人：XX市急救中心（蓋章）

二〇二三年十月二十六日

申請(qǐng)書三：

一、稱謂

尊敬的XX市衛(wèi)生健康委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)：

二、申請(qǐng)事項(xiàng)與理由

（一）申請(qǐng)事項(xiàng)

茲XX市急救中心，為全面提升本市卒中急救救治水平，有效降低腦卒中發(fā)病率、致殘率和死亡率，特向貴委鄭重提出申請(qǐng)，懇請(qǐng)批準(zhǔn)在全市范圍內(nèi)統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)并推廣應(yīng)用“卒中急救地圖”系統(tǒng)。該系統(tǒng)旨在整合全市醫(yī)療資源，優(yōu)化院前急救流程，增強(qiáng)公眾急救意識(shí)，構(gòu)建高效、協(xié)同、綠色的卒中急救網(wǎng)絡(luò)。具體申請(qǐng)事項(xiàng)包括：

1.**建立統(tǒng)一的卒中急救地圖數(shù)據(jù)庫**：全面收錄本市所有具備卒中救治能力的醫(yī)療機(jī)構(gòu)，包括各級(jí)卒中中心、能開展卒中相關(guān)診療的綜合醫(yī)院急診科等。數(shù)據(jù)庫信息應(yīng)涵蓋機(jī)構(gòu)名稱、詳細(xì)地址、聯(lián)系方式、卒中中心等級(jí)（如國家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)）、擅長救治的卒中亞型（如缺血性、出血性）、配備的關(guān)鍵設(shè)備（如DSA、溶栓室）、當(dāng)前是否接收卒中患者、床位數(shù)及可用情況、推薦到達(dá)時(shí)間（基于不同交通條件）、以及公眾服務(wù)評(píng)價(jià)等動(dòng)態(tài)信息。確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。

2.**開發(fā)多平臺(tái)卒中急救地圖系統(tǒng)**：建設(shè)一個(gè)集成了地理信息系統(tǒng)（GIS）、實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)、醫(yī)療資源信息的智能化平臺(tái)。該平臺(tái)應(yīng)至少包含兩個(gè)應(yīng)用端：

***公眾端（手機(jī)APP/小程序/網(wǎng)頁）**：提供基于用戶地理位置的卒中急救資源查詢功能，用戶可快速篩選顯示周邊或指定區(qū)域的卒中中心及救治能力匹配的醫(yī)院。系統(tǒng)應(yīng)能根據(jù)實(shí)時(shí)交通狀況，智能規(guī)劃最優(yōu)急救路徑，并預(yù)估到達(dá)時(shí)間。同時(shí)，內(nèi)置卒中癥狀快速識(shí)別（如“FAST”口訣：Facedrooping,Armweakness,Speechdifficulty,Timetocallemergency）模塊、一鍵呼叫急救電話（如120）功能，并自動(dòng)將定位信息傳遞給急救中心。還可包含卒中知識(shí)科普、急救技能培訓(xùn)視頻、病史初步預(yù)登記等便民服務(wù)功能。

***急救調(diào)度端（急救指揮中心專用系統(tǒng)）**：供120調(diào)度員使用。該端能實(shí)時(shí)顯示所有求助電話定位信息、在運(yùn)急救車輛位置、狀態(tài)及預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，并疊加顯示周邊卒中急救資源分布圖。調(diào)度員可根據(jù)患者情況、實(shí)時(shí)路況和各醫(yī)院實(shí)時(shí)接收能力，通過系統(tǒng)推薦或輔助決策，快速為患者匹配最合適的接收醫(yī)院，實(shí)現(xiàn)信息共享和無縫對(duì)接，提高調(diào)度效率和準(zhǔn)確性。

3.**實(shí)現(xiàn)急救路徑的動(dòng)態(tài)優(yōu)化**：系統(tǒng)應(yīng)與城市交通管理系統(tǒng)（如交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)、實(shí)時(shí)路況信息提供商）對(duì)接，獲取實(shí)時(shí)、全面的交通數(shù)據(jù)。在規(guī)劃急救路徑時(shí)，綜合考慮道路擁堵、交通事故、道路封閉、施工信息、天氣狀況等多種因素，動(dòng)態(tài)調(diào)整行駛路線，確保急救車輛以最快速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)和醫(yī)院，最大限度縮短“黃金救治時(shí)間”。

4.**推動(dòng)多部門協(xié)作與信息共享**：建立由衛(wèi)生健康委員會(huì)牽頭，急救中心、各醫(yī)療機(jī)構(gòu)（尤其是卒中中心）、公安交管部門、交通運(yùn)輸部門、氣象部門等參與的卒中急救地圖共建共享機(jī)制。定期召開聯(lián)席會(huì)議，更新醫(yī)療資源信息，通報(bào)系統(tǒng)運(yùn)行情況，協(xié)調(diào)解決跨部門合作中的問題。確保地圖系統(tǒng)數(shù)據(jù)的權(quán)威性、全面性和時(shí)效性。

5.**大力開展宣傳推廣與培訓(xùn)**：通過電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)新媒體等多種渠道，廣泛宣傳卒中急救地圖系統(tǒng)及其使用方法，提高市民對(duì)卒中危害的認(rèn)識(shí)和急救意識(shí)。將卒中急救地圖的使用納入社會(huì)公眾急救知識(shí)培訓(xùn)內(nèi)容，特別是針對(duì)駕駛員、社區(qū)工作者、教師等群體開展專項(xiàng)培訓(xùn)。在社區(qū)、公共場(chǎng)所、企業(yè)、學(xué)校等張貼宣傳海報(bào)，普及卒中識(shí)別和緊急呼救知識(shí)，鼓勵(lì)公眾在遇到卒中病例時(shí)，能主動(dòng)使用地圖系統(tǒng)指導(dǎo)急救行為和就醫(yī)選擇。

（二）申請(qǐng)理由

1.**應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的卒中公共衛(wèi)生形勢(shì)**：腦卒中已成為我市居民的主要健康威脅之一，發(fā)病率、死亡率居高不下，嚴(yán)重影響居民健康水平和家庭幸福。提升卒中急救能力，是保障人民生命安全、建設(shè)健康XX的重要舉措。卒中急救地圖作為優(yōu)化救治流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其應(yīng)用對(duì)于縮短救治時(shí)間、提高救治成功率具有不可替代的作用，直接關(guān)系到“健康中國”戰(zhàn)略在本市的落實(shí)。

2.**彌補(bǔ)現(xiàn)有卒中急救體系的短板**：當(dāng)前，我市卒中急救體系雖然有一定基礎(chǔ)，但在信息整合、路徑優(yōu)化、公眾意識(shí)等方面仍存在明顯不足。急救資源信息分散，公眾獲取信息渠道有限且不權(quán)威；急救路徑選擇依賴經(jīng)驗(yàn)或直覺，難以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市交通狀況；部分市民對(duì)卒中癥狀識(shí)別不清，呼救和就醫(yī)行為不當(dāng)，導(dǎo)致寶貴時(shí)間流失。卒中急救地圖系統(tǒng)的建立，正是為了精準(zhǔn)解決這些痛點(diǎn)，打通卒中救治鏈條中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

3.**充分契合國家及地方政策導(dǎo)向**：國家衛(wèi)健委高度重視卒中急救體系建設(shè)，多次發(fā)文強(qiáng)調(diào)要完善院前急救網(wǎng)絡(luò)，提升卒中救治能力。本市也曾出臺(tái)相關(guān)政策，要求加強(qiáng)卒中中心建設(shè)和區(qū)域協(xié)同。建設(shè)卒中急救地圖，是響應(yīng)國家號(hào)召、落實(shí)地方政策、完善城市公共衛(wèi)生應(yīng)急體系的具體行動(dòng)，符合當(dāng)前醫(yī)療