烏恰市海綿城市透水瀝青車行道施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)克孜勒蘇柯爾克孜自治州烏恰市，為貫徹海綿城市建設(shè)理念，解決城市內(nèi)澇問題，改善城市生態(tài)環(huán)境，對(duì)市區(qū)主要車行道進(jìn)行透水瀝青改造。項(xiàng)目總面積約50000平方米，涉及道路總長8.5公里，道路等級(jí)為城市次干道，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h。1.2氣候與地質(zhì)條件烏恰市地處天山南麓與昆侖山結(jié)合部，屬溫帶干旱氣候區(qū)，年平均氣溫6.8℃，1月平均氣溫-8.8℃，7月平均氣溫20.1℃。年平均降水量156毫米，無霜期115天。地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，以山地為主，地勢北、西、南三面高，東部低，呈馬蹄形。土壤類型主要為礫石土和砂壤土，地下水位較低，滲透性較好。1.3工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)：城市次干道設(shè)計(jì)時(shí)速：40km/h設(shè)計(jì)使用年限：10年路面結(jié)構(gòu)形式：透水瀝青路面設(shè)計(jì)荷載：BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載路面設(shè)計(jì)彎沉值：26.6（0.01mm）透水系數(shù)：≥0.20cm/s路面結(jié)構(gòu)總厚度：40cm二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員深入學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，編制詳細(xì)的施工技術(shù)交底文件。進(jìn)行現(xiàn)場勘察，復(fù)核道路中線、高程、寬度等技術(shù)參數(shù)，繪制施工平面圖。編制材料需用量計(jì)劃和進(jìn)場計(jì)劃，做好材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作。制定施工質(zhì)量控制計(jì)劃和安全文明施工措施，明確各工序質(zhì)量控制點(diǎn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。2.2材料準(zhǔn)備透水瀝青混合料粗集料：采用10-16mm單粒徑玄武巖碎石，壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤28%，表觀相對(duì)密度≥2.60t/m3，吸水率≤2.0%，含泥量≤1%。細(xì)集料：采用機(jī)制砂，表觀相對(duì)密度≥2.50t/m3，堅(jiān)固性≤12%，含泥量≤3%。填料：采用石灰?guī)r礦粉，表觀密度≥2.50t/m3，含水量≤1%，粒度范圍<0.075mm的含量≥75%。瀝青結(jié)合料：采用SBS改性瀝青，針入度（25℃，100g，5s）40-60（0.1mm），延度（5℃，5cm/min）≥20cm，軟化點(diǎn)≥60℃，動(dòng)力黏度（60℃）≥180Pa·s?；鶎硬牧霞?jí)配碎石：采用粒徑5-31.5mm連續(xù)級(jí)配碎石，壓碎值≤30%，含泥量≤5%。水泥：采用P.O42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間≥45min，終凝時(shí)間≤600min，3d抗壓強(qiáng)度≥17MPa，28d抗壓強(qiáng)度≥42.5MPa。其他材料透層油：采用乳化瀝青，破乳時(shí)間30-60min，黏度（C25.3）5-30s，蒸發(fā)殘留物含量≥50%。粘層油：采用改性乳化瀝青，黏度（C25.3）10-60s，蒸發(fā)殘留物含量≥60%，貯存穩(wěn)定性（5d）≤5%。防水封層材料：采用高黏度改性瀝青，針入度（25℃）60-80（0.1mm），軟化點(diǎn)≥70℃，動(dòng)力黏度（60℃）≥300Pa·s。2.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備拌合設(shè)備：瀝青混合料拌合站1座，生產(chǎn)能力120t/h，配備溫度控制系統(tǒng)、除塵設(shè)備和自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)。攤鋪設(shè)備：瀝青攤鋪機(jī)2臺(tái)，最大攤鋪寬度6m，配備自動(dòng)找平系統(tǒng)和加熱裝置。碾壓設(shè)備：雙鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)（10t），膠輪壓路機(jī)1臺(tái)（20t），小型振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)（3t）。運(yùn)輸設(shè)備：自卸汽車15輛，載重15t，配備篷布覆蓋裝置。輔助設(shè)備：灑水車2輛，路面切縫機(jī)2臺(tái)，乳化瀝青灑布車1輛，小型夯實(shí)機(jī)2臺(tái)，路面清掃車1輛。2.4現(xiàn)場準(zhǔn)備清理施工場地，拆除障礙物，平整場地，做好排水設(shè)施。測量放線，設(shè)置道路中線、邊線和高程控制點(diǎn)，每隔10m設(shè)置一個(gè)高程樁。搭建臨時(shí)設(shè)施，包括拌合站、材料倉庫、機(jī)械設(shè)備停放區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)，面積約2000平方米。修建臨時(shí)道路，確保材料運(yùn)輸暢通，設(shè)置安全警示標(biāo)志和圍擋。三、主要施工工藝3.1路基處理清表：清除地表雜草、樹根和建筑垃圾，平整場地，壓實(shí)度達(dá)到90%以上。土方開挖：根據(jù)設(shè)計(jì)高程，開挖路槽，深度為40cm，邊坡坡度1:1.5。基底處理：對(duì)基底進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度≥93%，如遇軟弱地基，采用換填碎石處理，厚度30cm。排水系統(tǒng)施工：在道路兩側(cè)設(shè)置排水溝，尺寸為50cm×50cm，采用M7.5水泥砂漿砌MU10磚，溝底鋪設(shè)10cm厚碎石墊層。3.2基層施工級(jí)配碎石基層材料拌合：采用集中拌合方式，碎石和水泥按配合比（水泥:碎石=5:95）拌合均勻，含水量控制在最佳含水量±1%。攤鋪：采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，厚度20cm，松鋪系數(shù)1.25，攤鋪速度2-3m/min。碾壓：先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍，再用重型壓路機(jī)碾壓4-6遍，碾壓速度2-3km/h，壓實(shí)度≥96%。養(yǎng)護(hù)：碾壓完成后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期7d，保持表面濕潤，禁止車輛通行。透層油施工清理基層表面，確保無雜物、浮土和積水。采用乳化瀝青灑布車均勻?yàn)⒉纪笇佑?，用?.0-1.2L/m2。灑布后24h內(nèi)禁止車輛和行人通行，待乳化瀝青破乳后進(jìn)行下道工序施工。3.3透水瀝青基層施工材料拌合粗集料、細(xì)集料和礦粉按配合比（4.75-9.5mm碎石:9.5-13.2mm碎石:礦粉=65:30:5）投入拌合機(jī)。加熱集料至180-190℃，瀝青加熱至160-170℃，拌合溫度控制在170-180℃。拌合時(shí)間45-60s，確保集料表面均勻裹覆瀝青，無花白料和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。攤鋪攤鋪前檢查攤鋪機(jī)熨平板溫度，確保達(dá)到100℃以上。采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，厚度10cm，攤鋪速度2-3m/min，保持勻速前進(jìn)，避免停頓。人工配合對(duì)邊角部位進(jìn)行補(bǔ)料和找平，確保攤鋪平整，厚度均勻。碾壓初壓：采用雙鋼輪壓路機(jī)，溫度150-160℃，碾壓2遍，速度2-3km/h，壓路機(jī)輪跡重疊1/3輪寬。復(fù)壓：采用膠輪壓路機(jī)，溫度130-150℃，碾壓3-4遍，速度3-4km/h。終壓：采用雙鋼輪壓路機(jī)，溫度100-130℃，碾壓2遍，速度4-5km/h，消除輪跡，確保表面平整。接縫處理縱向接縫：采用梯隊(duì)攤鋪，熱接縫處理，兩幅攤鋪寬度重疊5-10cm，碾壓時(shí)將壓路機(jī)大部分重量放在已壓實(shí)路面上，逐漸移向新鋪路面。橫向接縫：采用平接方式，在已鋪路面端部切割整齊，涂刷粘層油，攤鋪新混合料時(shí)，攤鋪機(jī)熨平板跨越接縫5-10cm，碾壓時(shí)先橫向碾壓，再縱向碾壓。3.4粘層油施工清理透水瀝青基層表面，采用高壓水槍沖洗干凈，晾干后進(jìn)行粘層油施工。采用改性乳化瀝青灑布車均勻?yàn)⒉迹昧?.6-0.8L/m2，確保表面均勻覆蓋。灑布后30min內(nèi)進(jìn)行透水瀝青面層施工，避免粘層油干燥。3.5透水瀝青面層施工材料拌合粗集料、細(xì)集料和礦粉按配合比（9.5-13.2mm碎石:4.75-9.5mm碎石:礦粉=70:25:5）投入拌合機(jī)。加熱集料至170-180℃，瀝青加熱至150-160℃，拌合溫度控制在160-170℃。拌合時(shí)間45s，確保集料表面均勻裹覆瀝青，空隙率控制在18-25%。攤鋪攤鋪前檢查攤鋪機(jī)熨平板溫度，確保達(dá)到90℃以上。采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，厚度5cm，攤鋪速度2-3m/min，保持勻速前進(jìn)，避免集料離析。人工配合對(duì)邊角部位進(jìn)行補(bǔ)料和找平，確保攤鋪平整，厚度均勻。碾壓初壓：采用雙鋼輪壓路機(jī)，溫度140-150℃，碾壓2遍，速度2-3km/h，壓路機(jī)輪跡重疊1/3輪寬。復(fù)壓：采用膠輪壓路機(jī)，溫度120-140℃，碾壓2-3遍，速度3-4km/h。終壓：采用雙鋼輪壓路機(jī)，溫度90-120℃，碾壓2遍，速度4-5km/h，消除輪跡，確保表面平整。接縫處理縱向接縫：采用梯隊(duì)攤鋪，熱接縫處理，兩幅攤鋪寬度重疊5-10cm，碾壓時(shí)將壓路機(jī)大部分重量放在已壓實(shí)路面上，逐漸移向新鋪路面。橫向接縫：采用平接方式，在已鋪路面端部切割整齊，涂刷粘層油，攤鋪新混合料時(shí)，攤鋪機(jī)熨平板跨越接縫5-10cm，碾壓時(shí)先橫向碾壓，再縱向碾壓。3.6防水封層施工清理：清除透水瀝青面層表面雜物和浮料，確保表面干凈整潔。灑布瀝青：采用瀝青灑布車均勻?yàn)⒉几唣ざ雀男詾r青，用量1.5-2.0L/m2。撒布碎石：同步撒布5-10mm單粒徑碎石，用量5-8m3/1000m2。碾壓：采用膠輪壓路機(jī)碾壓1-2遍，速度3-4km/h，確保碎石與瀝青粘結(jié)牢固。清掃：碾壓完成后，采用路面清掃車清除表面浮石和多余碎石。3.7路緣石及附屬設(shè)施施工路緣石安裝：采用C30混凝土預(yù)制路緣石，尺寸50cm×30cm×12cm，安裝前先鋪筑10cm厚C15混凝土基礎(chǔ)，路緣石之間采用M7.5水泥砂漿砌筑，縫寬5mm。人行道施工：采用透水磚鋪設(shè)，尺寸20cm×10cm×6cm，鋪設(shè)前先鋪筑10cm厚級(jí)配碎石墊層，再鋪3cm厚干硬性水泥砂漿，透水磚之間留5mm縫隙，用細(xì)砂填縫。交通設(shè)施施工：安裝交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等設(shè)施，確保符合設(shè)計(jì)要求和交通規(guī)范。四、質(zhì)量控制措施4.1原材料質(zhì)量控制建立材料進(jìn)場檢驗(yàn)制度，對(duì)每批進(jìn)場材料進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用。粗集料：每2000m3檢驗(yàn)1次，主要檢驗(yàn)指標(biāo)包括壓碎值、洛杉磯磨耗損失、表觀相對(duì)密度、吸水率、含泥量等。細(xì)集料：每1000m3檢驗(yàn)1次，主要檢驗(yàn)指標(biāo)包括表觀相對(duì)密度、堅(jiān)固性、含泥量等。瀝青：每500t檢驗(yàn)1次，主要檢驗(yàn)指標(biāo)包括針入度、延度、軟化點(diǎn)、動(dòng)力黏度等。水泥：每200t檢驗(yàn)1次，主要檢驗(yàn)指標(biāo)包括初凝時(shí)間、終凝時(shí)間、抗壓強(qiáng)度等。4.2施工過程質(zhì)量控制拌合質(zhì)量控制嚴(yán)格控制拌合溫度，瀝青混合料出場溫度160-180℃，到場溫度≥150℃。每臺(tái)班檢驗(yàn)拌合料的馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率等指標(biāo)，確保符合設(shè)計(jì)要求。控制拌合時(shí)間，確保集料與瀝青均勻裹覆，無花白料和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。攤鋪質(zhì)量控制控制攤鋪速度，保持勻速前進(jìn)，避免停頓和變速，攤鋪速度2-3m/min。確保攤鋪厚度均勻，表面平整，橫坡度符合設(shè)計(jì)要求（1.5%）。人工配合對(duì)邊角部位進(jìn)行補(bǔ)料和找平，確保攤鋪質(zhì)量。碾壓質(zhì)量控制控制碾壓溫度，初壓溫度150-160℃，復(fù)壓溫度130-150℃，終壓溫度100-130℃。控制碾壓速度和遍數(shù)，確保壓實(shí)度≥96%，表面平整，無輪跡和裂縫。碾壓方向由低到高，確保路面橫坡度符合設(shè)計(jì)要求。接縫質(zhì)量控制縱向接縫采用熱接縫處理，確保接縫平整、緊密，無錯(cuò)臺(tái)和裂縫。橫向接縫采用平接方式，切割整齊，涂刷粘層油，確保接縫牢固。4.3試驗(yàn)檢測壓實(shí)度檢測：采用鉆芯法，每2000m2檢測1點(diǎn)，壓實(shí)度≥96%。厚度檢測：采用鉆芯法，每2000m2檢測1點(diǎn)，厚度偏差±5mm。平整度檢測：采用3m直尺，每200m檢測2處，每處連續(xù)10尺，最大間隙≤3mm。滲水系數(shù)檢測：采用滲水儀，每500m2檢測1點(diǎn)，滲水系數(shù)≥0.20cm/s。彎沉值檢測：采用貝克曼梁法，每20m檢測1點(diǎn)，彎沉值≤26.6（0.01mm）。五、安全文明施工措施5.1安全管理措施建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各崗位安全職責(zé)，落實(shí)安全責(zé)任到人。對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特種作業(yè)人員必須持證上崗。設(shè)置安全警示標(biāo)志，在施工現(xiàn)場周邊設(shè)置圍擋，夜間懸掛警示燈。配備必要的安全防護(hù)用品，如安全帽、安全帶、反光背心等。定期進(jìn)行安全檢查，及時(shí)消除安全隱患，確保施工安全。5.2文明施工措施施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程名稱、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理、聯(lián)系方式等。材料堆放整齊，分類標(biāo)識(shí)，做到工完場清。施工機(jī)械定期保養(yǎng)，保持良好狀態(tài)，避免噪音和揚(yáng)塵污染。施工現(xiàn)場設(shè)置排水溝，確保排水暢通，防止積水。運(yùn)輸車輛必須覆蓋篷布，避免遺撒，進(jìn)出施工現(xiàn)場必須沖洗輪胎。5.3環(huán)境保護(hù)措施施工現(xiàn)場設(shè)置灑水設(shè)備，定期灑水降塵，保持空氣清新。拌合站設(shè)置除塵設(shè)備，減少粉塵排放。施工廢水經(jīng)沉淀處理后排放，避免污染環(huán)境。建筑垃圾集中堆放，及時(shí)清運(yùn)，分類處理。保護(hù)施工現(xiàn)場周邊植被，避免破壞生態(tài)環(huán)境。六、施工進(jìn)度計(jì)劃6.1施工總工期本項(xiàng)目總工期為90天，具體安排如下：施工準(zhǔn)備階段：10天路基處理階段：15天基層施工階段：20天透水瀝青面層施工階段：30天附屬設(shè)施施工階段：10天竣工驗(yàn)收階段：5天6.2施工進(jìn)度計(jì)劃第1-10天：施工準(zhǔn)備，包括清表、測量放線、材料進(jìn)場等。第11-25天：路基處理，包括土方開挖、基底處理、排水系統(tǒng)施工等。第26-45天：基層施工，包括級(jí)配碎石基層、透層油施工等。第46-75天：透水瀝青面層施工，包括透水瀝青基層、粘層油、透水瀝青面層、防水封層等。第76-85天：附屬設(shè)施施工，包括路緣石安裝、人行道施工、交通設(shè)施施工等。第86-90天：竣工驗(yàn)收，包括清理現(xiàn)場、資料整理、驗(yàn)收等。6.3進(jìn)度保證措施合理安排施工順序，采用平行作業(yè)和流水作業(yè)相結(jié)合的方式，縮短工期。配備足夠的施工人員和機(jī)械設(shè)備，確保施工連續(xù)進(jìn)行。加強(qiáng)材料管理，提前儲(chǔ)備足夠的材料，避免因材料短缺影響施工進(jìn)度。加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)解決施工中遇到的問題。制定應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，確保施工進(jìn)度不受影響。七、雨季施工措施7.1雨季施工準(zhǔn)備建立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，制定雨季施工方案和應(yīng)急預(yù)案。檢查施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)，確保排水暢通，防止積水。儲(chǔ)備足夠的防雨物資，如雨衣、雨靴、塑料布、水泵等。對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行防雨罩覆蓋，確保設(shè)備正常運(yùn)行。7.2雨季施工技術(shù)措施路基施工雨季來臨前完成路基施工，避免雨水浸泡路基。路基表面設(shè)置橫坡度，及時(shí)排水，防止積水。雨后路基表面晾曬，待含水量達(dá)到最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。基層施工級(jí)配碎石基層施工避開雨天，如需施工，采取防雨措施，及時(shí)碾壓成型。透層油施工選擇晴朗天氣，避免雨天施工，確保乳化瀝青破乳正常。透水瀝青面層施工密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，避開雨天施工，攤鋪前確?；鶎颖砻娓稍铩Ｈ缬鲂∮?，立即停止施工，覆蓋未碾壓的瀝青混合料，防止雨水滲入。雨后檢查基層表面，如有積水及時(shí)排除，晾曬干燥后進(jìn)行施工。7.3質(zhì)量保證措施雨季施工加強(qiáng)對(duì)原材料的保護(hù)，防止雨水浸泡和潮濕?？刂瓢韬狭系暮浚鶕?jù)天氣情況調(diào)整用水量，確保拌合質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)已施工路段的養(yǎng)護(hù)，雨后及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。嚴(yán)格執(zhí)行雨季施工技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量不受影響。八、冬季施工措施8.1冬季施工準(zhǔn)備建立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，制定冬季施工方案和應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行冬季施工安全教育培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。儲(chǔ)備足夠的冬季施工物資，如防凍劑、保溫材料、取暖設(shè)備等。對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行冬季保養(yǎng)，更換防凍液和潤滑油，確保設(shè)備正常運(yùn)行。8.2冬季施工技術(shù)措施材料加熱集料采用熱風(fēng)加熱，溫度控制在180-190℃。瀝青加熱至160-170℃，確保瀝青流動(dòng)性良好。拌合料出場溫度提高10-20℃，確保到場溫度≥160℃。攤鋪碾壓攤鋪時(shí)間選擇在白天溫度較高時(shí)段（10:00-16:00）進(jìn)行?？s短攤鋪和碾壓時(shí)間，確保碾壓溫度不低于130℃。采用多臺(tái)壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，提高碾壓效率，確保壓實(shí)度。保溫措施運(yùn)輸車輛采用保溫篷布覆蓋，減少溫度損失。攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱至150℃以上，確保攤鋪溫度。碾壓完成后及時(shí)覆蓋保溫材料，防止路面溫度快速下降。8.3質(zhì)量保證措施加強(qiáng)對(duì)拌合料溫度的監(jiān)控，確保出場溫度和到場溫度符合要求。控制攤鋪和碾壓速度，確保在規(guī)定溫度范圍內(nèi)完成碾壓。加強(qiáng)對(duì)已施工路段的養(yǎng)護(hù)，封閉交通，待路面溫度降至50℃以下方可開放交通。嚴(yán)格執(zhí)行冬季施工技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量不受影響。九、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程9.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)路基工程壓實(shí)度：≥93%平整度：≤15mm/3m高程：±50mm寬度：±50mm基層工程壓實(shí)度：≥96%平整度：≤10mm/3m高程：±20mm厚度：±10mm透水瀝青面層工程壓實(shí)度：≥96%平整度：≤5mm/3m高程：±15mm厚度：±5mm滲水系數(shù)：≥0.20cm/s構(gòu)造深度：≥0.8mm9.2驗(yàn)收流程施工單位自檢：施工單位完成各分項(xiàng)工程后，進(jìn)行自檢，填寫自檢報(bào)告和驗(yàn)收申請(qǐng)。監(jiān)理驗(yàn)收：監(jiān)理工程師對(duì)施工單位自檢合格的分項(xiàng)工程進(jìn)行驗(yàn)收，簽署驗(yàn)收意見。第三方檢測：委托第三方檢測機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測，出具檢測報(bào)告。業(yè)主驗(yàn)收：業(yè)主組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位進(jìn)行竣工驗(yàn)收，簽署驗(yàn)收意見。資料歸檔：整理施工技術(shù)資料，歸檔保存，包括設(shè)計(jì)圖紙、施