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文檔簡介

山丘土方開挖專項施工方案一、施工準備1.1技術準備組織技術團隊全面研讀地質(zhì)勘察報告及設計圖紙,明確山丘開挖邊界線、最大開挖深度32m、邊坡坡度1:1.2等關鍵參數(shù),編制三維開挖模型。根據(jù)永久性坐標和水準點,建立二級測量控制網(wǎng),設置6個軸線控制樁和4個高程基準點,平面位置誤差控制在±5mm內(nèi),高程誤差≤3mm,精度符合《工程測量規(guī)范》GB50026-2020要求。針對山體巖層分布不均特性,編制專項技術交底文件,重點明確"分層開挖、先支后挖、巖質(zhì)段預裂爆破"的施工原則,組織3次專題培訓確保作業(yè)人員掌握邊坡支護工藝要點。1.2現(xiàn)場準備清除施工區(qū)域內(nèi)3000㎡植被及障礙物,遷移2處影響施工的構筑物。修筑雙車道施工便道總長1.2km,道路寬度5m,最大縱坡8%,路基碾壓密實度≥93%,路面鋪設300mm厚級配碎石+150mm厚C20混凝土硬化。在山體頂部設置環(huán)形截水溝,截面尺寸500mm×600mm,采用M7.5水泥砂漿砌筑MU10燒結磚,溝底坡度0.8%;在開挖區(qū)周邊設置3道排水溝和8個集水井,配備4套Φ150輕型井點降水設備,確保降水深度低于開挖面1.5m。1.3物資準備設備名稱規(guī)格型號數(shù)量用途備用量液壓挖掘機PC360-8M04臺土方開挖1臺液壓破碎錘SB81N2臺巖石破碎-自卸汽車25t陜汽德龍20輛土方運輸5輛潛孔鉆機YQ1003臺錨桿鉆孔/預裂爆破1臺噴錨機PZ-72臺噴射混凝土1臺全站儀TS601臺平面定位-水準儀DSZ22臺高程控制1臺注漿泵HBW150/102臺錨桿注漿1臺柴油發(fā)電機200kW2臺應急供電-1.4作業(yè)條件完成地下管線探測,采用地質(zhì)雷達與人工探坑相結合方式,探明3處地下電纜及1條給水管線,已實施遷移或保護性開挖。在施工區(qū)周邊設置2.5m高彩鋼板圍擋,安裝36處監(jiān)控攝像頭和12組紅外對射報警裝置。編制爆破作業(yè)專項方案并通過公安部門審批,配備2套爆破振動監(jiān)測儀,監(jiān)測范圍覆蓋周邊500m內(nèi)建筑物。二、施工工藝2.1開挖分區(qū)與順序?qū)⑸角痖_挖區(qū)域劃分為A、B、C三個作業(yè)區(qū),采用"由上而下、分層分段、對稱開挖"的方式施工。A區(qū)為土質(zhì)區(qū),分8層開挖,每層高度4m;B區(qū)為土石混合區(qū),分10層開挖,每層高度3m;C區(qū)為巖質(zhì)區(qū),分12層開挖,每層高度2.5m。每層開挖長度控制在50m內(nèi),寬度20m,開挖完成后立即進行邊坡支護,支護滯后開挖面不超過8m。2.2開挖工藝土質(zhì)區(qū)開挖:采用PC360挖掘機開挖,保留300mm厚土層人工修整,開挖坡度1:1.2。挖掘機作業(yè)時保持履帶與邊坡線成45°角,鏟斗運轉半徑內(nèi)嚴禁站人。土方裝車時,汽車停放在挖掘機回轉半徑外,裝載量控制在車廂容積的90%,防止運輸過程中遺撒。巖質(zhì)區(qū)開挖:采用預裂爆破+機械開挖結合工藝。沿設計邊坡線鉆設預裂孔,孔距80cm,孔徑100mm,傾斜角度與邊坡一致,采用2#巖石乳化炸藥,線裝藥密度250g/m,導爆管毫秒延時起爆。爆破后采用液壓破碎錘二次破碎大塊巖石,確保巖塊粒徑≤500mm。爆破作業(yè)時間限定在每日9:00-11:00、14:00-16:00,每次爆破前30分鐘進行清場警戒。2.3邊坡支護工藝噴射混凝土支護:每層開挖完成后24小時內(nèi)進行,采用P.O42.5R水泥,配合比水泥:砂:石=1:2:2.5,摻加5%速凝劑,噴射厚度100mm,分兩次噴射完成,初噴50mm封閉坡面,終噴50mm找平。噴射作業(yè)由上而下進行,噴頭與坡面距離保持0.8-1.2m,噴射角度75°。錨桿支護:在巖質(zhì)段設置Φ25螺紋鋼錨桿,長度6-9m,間距1.5m×1.5m,梅花形布置。采用潛孔鉆機鉆孔,孔徑130mm,鉆孔深度超錨桿長度500mm,清孔后注入M30水泥砂漿,水灰比0.45,注漿壓力0.5-0.8MPa。錨桿安裝后外露長度150mm,與鋼筋網(wǎng)焊接固定。鋼筋網(wǎng)鋪設:采用Φ8@200×200鋼筋網(wǎng),搭接長度300mm,每隔2m設置一根Φ16加強筋,與錨桿焊接形成整體。鋼筋網(wǎng)鋪設應緊貼坡面,保護層厚度≥30mm。三、技術措施3.1測量控制建立"三級復核"測量制度,每開挖一層進行一次全面測量放線。采用全站儀按極坐標法放樣開挖邊界線,每50m設置一個邊坡坡率控制點,用測繩掛線控制開挖坡度。在A、B、C區(qū)分別設置3個沉降觀測點和6個位移觀測點,每日監(jiān)測1次,雨天加密至2次,監(jiān)測數(shù)據(jù)實時傳輸至監(jiān)控中心,當位移速率超過5mm/d時立即停止開挖。3.2土方開挖控制機械開挖至距設計標高300mm處停止,改用人工開挖修整,確?;淄敛槐粩_動。在設計基底標高以上預留150mm厚保護層,待下一工序施工前清除。開挖過程中,每20m設置一個標高控制樁,采用水準儀抄平,嚴禁超挖。對巖質(zhì)基底采用人工鑿平,局部超挖處用C15混凝土回填或級配碎石夯填。3.3爆破控制采用"多段微差、小藥量"的爆破方案,單響藥量控制在15kg以內(nèi),爆破振動速度不超過2.5cm/s。在鄰近建筑物一側設置減震溝,溝寬1.2m,深2m,內(nèi)填級配碎石。爆破前對炮孔進行驗收,檢查孔深、角度、裝藥量,采用非電毫秒雷管起爆,起爆網(wǎng)絡為"V"型連接,確保傳爆可靠。3.4邊坡監(jiān)測監(jiān)測項目監(jiān)測點數(shù)量監(jiān)測頻率預警值控制值坡頂沉降12個開挖期1次/天30mm50mm坡頂位移12個開挖期1次/天20mm35mm深層位移6個3次/周50mm80mm地下水位8個2次/天高于開挖面1m高于開挖面0.5m周邊建筑沉降6個1次/3天15mm30mm四、安全措施4.1邊坡安全在開挖邊坡頂部1.5m范圍內(nèi)嚴禁堆載,2m范圍內(nèi)禁止行走重型機械。設置4道安全防護欄桿,高度1.2m,立桿間距2m,橫桿兩道,刷紅白警示漆,懸掛安全警示牌。在危險地段設置擋渣墻,采用M10水泥砂漿砌筑片石,墻高1.8m,頂寬1m,底寬1.5m,每10m設置一道變形縫。4.2機械作業(yè)安全挖掘機作業(yè)時,回轉半徑內(nèi)嚴禁站人,鏟斗不得從運土車駕駛室上方越過。自卸汽車卸料時,應在專人指揮下進行,嚴禁在坑邊1m范圍內(nèi)卸料。機械設備每日進行"十字作業(yè)"(清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐),重點檢查制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、行走機構,確保安全裝置完好有效。4.3高處作業(yè)安全作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶,安全帶應高掛低用。在邊坡平臺設置1.2m寬作業(yè)通道,鋪設防滑腳手板,通道兩側設置防護欄桿。垂直運輸物料采用物料提升機,嚴禁超載,吊籃嚴禁載人。夜間施工時,作業(yè)區(qū)設置LED泛光燈,照度不低于50lux,危險區(qū)域設置紅色警示燈。4.4應急措施編制邊坡坍塌、觸電、高處墜落等專項應急預案,配備應急救援小組20人,定期組織演練。在現(xiàn)場設置應急物資倉庫,儲備200m彩條布、500個沙袋、10套應急照明設備、急救箱及擔架。當發(fā)生邊坡滑塌時,立即啟動應急預案,撤離人員、切斷電源,設置警戒區(qū),采用坡頂卸載、坡腳堆載反壓等措施控制險情。五、降排水措施5.1地表排水在施工區(qū)周邊設置環(huán)形排水溝,溝寬400mm,深500mm,采用200mm厚C20混凝土澆筑,內(nèi)配Φ10@200雙向鋼筋。在排水溝轉角處設置沉砂池,尺寸1m×1m×1.2m,池內(nèi)設置三道隔墻,經(jīng)沉淀后排水。在山體自然坡面上修整3道橫向排水坡,坡度3%,表面鋪設土工格柵,防止雨水沖刷坡面。5.2地下排水采用輕型井點+集水井聯(lián)合降水系統(tǒng),井點管間距1.2m,濾管長度1.8m,總管直徑150mm,抽水設備采用真空泵,真空度保持在60-70kPa。在開挖面設置臨時排水溝,溝寬300mm,深400mm,采用磚砌抹面;每隔30m設置一個集水井,尺寸1m×1m×1.5m,配備Φ100潛水泵,揚程≥20m,流量≥50m3/h。5.3雨季施工措施雨季來臨前,對截水溝、排水溝進行清淤,確保排水暢通;儲備2000㎡防雨布,遇暴雨時覆蓋開挖面;在邊坡頂部設置防雨棚,防止雨水直接沖刷坡面。雨后復工前,必須檢查邊坡穩(wěn)定性,對松動土體進行清理,經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可繼續(xù)施工。六、土方回填6.1回填準備回填前清除基底雜物,排除積水,驗收基底標高。對回填土料進行試驗,確定最優(yōu)含水率18-22%,最大干密度1.85g/cm3。土料中不得含有草根、石塊、凍土等雜質(zhì),粒徑大于100mm的土塊應打碎。6.2回填工藝采用分層回填,每層厚度300mm,采用推土機攤平,平地機整平,壓路機碾壓。碾壓采用18t振動壓路機,行駛速度2-3km/h,碾壓次數(shù)6-8遍,輪跡搭接寬度≥1/3輪寬。在結構物周邊500mm范圍內(nèi),采用小型夯實機夯實,夯實遍數(shù)不少于4遍,確保壓實度≥93%。6.3質(zhì)量檢驗每層回填完成后,按規(guī)范要求取樣檢測壓實度,每500㎡取樣一組,不足500㎡按一組計。采用環(huán)刀法取樣,測定干密度,壓實度不合格地段應重新碾壓,直至合格?;靥钪猎O計標高后,表面平整度誤差控制在±50mm內(nèi),高程誤差±30mm。七、質(zhì)量保證措施建立質(zhì)量管理體系,實行"三檢制"(自檢、互檢、交接檢),每道工序經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可進行下道工序。原材料進場必須有出廠合格證和檢驗報告,經(jīng)復試合格后方可使用;混凝土、砂漿配合比由試驗室出具,現(xiàn)場嚴格計量。噴射混凝土厚度采用預埋鋼筋測桿控制,每100㎡檢查10點,合格率不低于80%,最小厚度不小于設計值的85%。錨桿抗拔力試驗按每300根一組,每組3根,試驗值不小于設計值的90%,不合格錨桿應雙倍取樣復試。建立質(zhì)量臺賬,詳細記錄開挖標高、邊坡坡度、支護參數(shù)、監(jiān)測數(shù)據(jù)等,資料及時歸檔,確??勺匪菪?。八、環(huán)境保護措施在施工便道出入口設置洗車平臺,配備高壓水槍和三級沉淀池,車輛沖洗干凈后方可上路。運輸車輛必須加蓋篷布,出場前清理輪胎泥土,嚴禁遺撒。棄土場設置擋土壩和截水溝,防止水

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