祿勸六孔橋上部結(jié)構(gòu)施工方案一、項(xiàng)目概況1.1工程概況祿勸六孔橋位于云南省昆明市祿勸彝族苗族自治縣境內(nèi)，跨越掌鳩河，是區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。橋梁全長(zhǎng)680米，采用“主橋+引橋”組合結(jié)構(gòu)形式：主橋?yàn)?60米跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，引橋?yàn)?0米跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁，共6孔，設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)。橋面寬度為凈12米（行車(chē)道）+2×1.5米（人行道），設(shè)計(jì)洪水頻率1/100，抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度。1.2結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主橋：采用單箱單室變截面連續(xù)剛構(gòu)，箱梁頂寬15米，底寬7米，根部梁高9.6米，跨中梁高3.2米，腹板厚度從80厘米漸變至50厘米，采用C50混凝土，縱向、橫向及豎向三向預(yù)應(yīng)力體系。引橋：采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，每孔布置5片梁，梁高2.2米，翼緣板寬1.8米，采用C40混凝土，先張法施工工藝，橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)。橋面系：包括10厘米厚C40防水混凝土調(diào)平層、SBS改性瀝青防水層、10厘米厚瀝青混凝土鋪裝，以及防撞護(hù)欄、人行道板、排水系統(tǒng)等附屬設(shè)施。1.3施工條件地形地貌：橋位處河道寬約180米，水深3-5米，河床覆蓋層為卵石土，下伏基巖為中風(fēng)化灰?guī)r，兩岸為階地地貌，地勢(shì)平緩。氣候條件：屬亞熱帶季風(fēng)氣候，雨季（6-9月）降雨量占全年80%，最大風(fēng)速15m/s，施工需考慮防雨、防風(fēng)措施。交通條件：兩岸有鄉(xiāng)村道路貫通，可作為施工便道，主橋施工需考慮水上作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)。二、施工總體部署2.1施工流程總體順序：引橋預(yù)制梁施工→主橋懸臂澆筑施工→橋面系施工→附屬結(jié)構(gòu)施工。引橋：預(yù)制場(chǎng)建設(shè)→T梁預(yù)制→梁體運(yùn)輸→安裝就位→濕接縫施工→橋面連續(xù)。主橋：0號(hào)塊施工→掛籃安裝→懸臂澆筑（1-15號(hào)塊）→邊跨合龍→中跨合龍→體系轉(zhuǎn)換。橋面系：防撞護(hù)欄→橋面鋪裝→人行道→排水系統(tǒng)→伸縮縫。2.2施工分區(qū)與資源配置預(yù)制場(chǎng)區(qū)：設(shè)置在左岸引橋下游側(cè)，占地約3000平方米，配置2個(gè)T梁預(yù)制臺(tái)座、1套先張法張拉設(shè)備、1臺(tái)50t龍門(mén)吊及混凝土攪拌站（HZS75型）。主橋作業(yè)區(qū)：兩岸各設(shè)置1個(gè)懸臂澆筑作業(yè)面，配置2套菱形掛籃（單個(gè)自重65t）、2臺(tái)塔式起重機(jī)（63t·m）、1套混凝土輸送泵及水上施工平臺(tái)。勞動(dòng)力配置：高峰期投入管理人員25人，技術(shù)工人180人，其中預(yù)應(yīng)力工、起重工等特種作業(yè)人員持證上崗。2.3施工進(jìn)度計(jì)劃總工期18個(gè)月，關(guān)鍵線(xiàn)路為：引橋預(yù)制梁施工：3個(gè)月（含預(yù)制場(chǎng)建設(shè)）主橋懸臂澆筑：8個(gè)月（0號(hào)塊1.5個(gè)月，掛籃施工5個(gè)月，合龍1.5個(gè)月）橋面系及附屬工程：4個(gè)月驗(yàn)收及缺陷修復(fù)：1個(gè)月三、主要施工工藝3.1引橋預(yù)制T梁施工3.1.1預(yù)制臺(tái)座與模板臺(tái)座：采用C30混凝土澆筑，長(zhǎng)41米，寬1.2米，厚0.3米，臺(tái)面鋪設(shè)6毫米厚鋼板，兩側(cè)設(shè)5×5厘米角鋼鑲邊，臺(tái)座兩端設(shè)擴(kuò)大基礎(chǔ)（長(zhǎng)2米，寬2米），用于承受張拉反力。模板：采用定型鋼模板，側(cè)模分3節(jié)拼裝，面板厚6毫米，背楞采用[10槽鋼，間距50厘米，設(shè)可調(diào)支撐調(diào)節(jié)標(biāo)高，模板接縫處粘貼海綿條防止漏漿。3.1.2鋼筋及預(yù)應(yīng)力施工鋼筋加工：鋼筋在加工棚集中制作，主筋采用HRB400E級(jí)鋼筋，焊接接頭采用雙面搭接焊，長(zhǎng)度不小于5d，綁扎時(shí)設(shè)置墊塊（強(qiáng)度不低于C40，數(shù)量每平方米不少于4個(gè)）。預(yù)應(yīng)力體系：采用15.2毫米低松弛鋼絞線(xiàn)（抗拉強(qiáng)度1860MPa），每片梁配置12束（上翼緣6束，下翼緣6束），先張法張拉控制應(yīng)力為0.75fptk，采用兩端對(duì)稱(chēng)張拉，張拉程序?yàn)椋?→10%σcon→20%σcon→σcon（持荷5min錨固）。3.1.3混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)配合比：C40混凝土配合比為水泥:砂:碎石:水:外加劑=1:1.82:3.25:0.42:0.012，坍落度控制在120±20毫米。澆筑工藝：采用斜向分段、水平分層連續(xù)澆筑，從梁體一端向另一端推進(jìn)，分層厚度不超過(guò)30厘米，振搗采用插入式振搗棒（φ50和φ30配合使用），確保腹板、馬蹄形等部位密實(shí)。養(yǎng)護(hù)：澆筑完成后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%且齡期不少于7天時(shí)，方可放張鋼絞線(xiàn)。3.1.4梁體安裝運(yùn)輸：采用炮車(chē)運(yùn)輸，梁體兩端設(shè)臨時(shí)支撐，運(yùn)輸過(guò)程中車(chē)速不超過(guò)5km/h，轉(zhuǎn)彎半徑不小于15米。安裝：采用2臺(tái)50t汽車(chē)吊雙機(jī)抬吊，安裝前檢查支座墊石標(biāo)高及平整度，支座采用GPZⅡ型盆式橡膠支座，安裝時(shí)確保梁體中心線(xiàn)與設(shè)計(jì)軸線(xiàn)偏差不大于5毫米，相鄰梁端頂面高差不大于10毫米。3.2主橋連續(xù)剛構(gòu)施工3.2.10號(hào)塊施工支架：采用鋼管柱+貝雷梁支架，鋼管柱為φ800×10毫米螺旋鋼管，橫向間距3米，縱向間距4米，頂部設(shè)I56a工字鋼分配梁，支架預(yù)壓采用砂袋加載（加載量為設(shè)計(jì)荷載的1.2倍），消除非彈性變形。模板：底模采用15毫米厚竹膠板，側(cè)模及內(nèi)模為鋼模板，內(nèi)模設(shè)對(duì)拉螺桿（φ20毫米，間距80厘米），模板安裝完成后檢查軸線(xiàn)、標(biāo)高及截面尺寸，偏差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)?；炷翝仓悍?次澆筑，第一次澆筑至腹板與底板交界處，第二次澆筑剩余部分，采用泵送混凝土，分層厚度30厘米，振搗密實(shí)，澆筑完成后覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于14天。3.2.2掛籃設(shè)計(jì)與安裝掛籃結(jié)構(gòu)：采用菱形掛籃，由主桁架、底籃、懸吊系統(tǒng)及走行系統(tǒng)組成，主桁架高5.2米，寬2.5米，間距4.5米，底籃采用型鋼組拼，自重65t，設(shè)計(jì)最大承重150t。安裝流程：0號(hào)塊混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，安裝掛籃軌道→主桁架拼裝→懸吊系統(tǒng)安裝→底籃及模板安裝→預(yù)壓試驗(yàn)（采用水箱加載，分級(jí)加載至1.1倍設(shè)計(jì)荷載）。3.2.3懸臂澆筑施工梁段劃分：主橋每個(gè)“T”構(gòu)分為15個(gè)懸臂段，段長(zhǎng)3-4米，最重梁段（3號(hào)塊）混凝土方量38m3。施工流程：掛籃前移→調(diào)整模板→鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→預(yù)應(yīng)力張拉→壓漿。預(yù)應(yīng)力施工：縱向預(yù)應(yīng)力采用YCM25型錨具，張拉控制應(yīng)力0.75fptk，采用兩端對(duì)稱(chēng)張拉，張拉順序?yàn)橄雀拱搴箜敯?，先長(zhǎng)束后短束；橫向預(yù)應(yīng)力采用BM15型扁錨，單端張拉；豎向預(yù)應(yīng)力采用JL32精軋螺紋鋼，張拉控制應(yīng)力590MPa。3.2.4合龍施工邊跨合龍：在邊跨現(xiàn)澆段與懸臂端之間設(shè)置合龍段（長(zhǎng)2米），安裝合龍吊架→綁扎鋼筋→設(shè)置臨時(shí)剛性支撐→澆筑合龍段混凝土（選擇在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行）→養(yǎng)護(hù)→張拉預(yù)應(yīng)力→解除臨時(shí)支撐。中跨合龍：采用“先邊跨后中跨”順序，中跨合龍段長(zhǎng)2米，施工時(shí)設(shè)置配重（水箱加載，重量為合龍段混凝土重量的50%），澆筑過(guò)程中同步卸載，確保合龍段受力均勻。3.3橋面系施工3.3.1防撞護(hù)欄施工模板：采用定型鋼模板，高度1.2米，寬度0.5米，每節(jié)長(zhǎng)2米，模板接縫處粘貼泡沫條，防止漏漿，安裝時(shí)采用對(duì)拉螺桿固定，間距80厘米?；炷翝仓翰捎肅30混凝土，坍落度120±20毫米，振搗采用插入式振搗棒，確保表面光滑，無(wú)蜂窩麻面，澆筑完成后覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。3.3.2橋面鋪裝施工基層處理：清除橋面浮漿及雜物，采用高壓水槍沖洗干凈，干燥后涂刷界面劑，增強(qiáng)與鋪裝層的粘結(jié)力。瀝青鋪裝：分2層施工，下層為6厘米厚AC-20C瀝青混凝土，上層為4厘米厚AC-13C改性瀝青混凝土，采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，碾壓溫度控制在160-180℃，碾壓速度2-4km/h，確保壓實(shí)度不小于98%。四、質(zhì)量控制措施4.1原材料質(zhì)量控制水泥：采用P.O42.5級(jí)水泥，進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢查出廠(chǎng)合格證及檢驗(yàn)報(bào)告，每200噸取樣復(fù)試1次，檢測(cè)強(qiáng)度、安定性等指標(biāo)。鋼筋：進(jìn)場(chǎng)時(shí)核對(duì)規(guī)格、外觀，每60噸取樣復(fù)試1次，檢測(cè)屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度及伸長(zhǎng)率，不合格材料嚴(yán)禁使用。預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)：每批重量不大于60噸，取樣復(fù)試，檢測(cè)抗拉強(qiáng)度、彈性模量及延伸率，存放時(shí)架空防潮，防止銹蝕。4.2施工過(guò)程質(zhì)量控制模板工程：安裝前檢查平整度、剛度及接縫嚴(yán)密性，軸線(xiàn)偏差控制在5毫米以?xún)?nèi)，標(biāo)高偏差±10毫米，截面尺寸偏差±5毫米。鋼筋工程：鋼筋保護(hù)層厚度采用專(zhuān)用墊塊控制，梁體保護(hù)層厚度偏差+10/-5毫米，鋼筋間距偏差±20毫米，綁扎牢固，避免澆筑過(guò)程中移位?；炷凉こ蹋簢?yán)格控制配合比，坍落度每工作班檢查不少于2次，混凝土試塊按規(guī)范留置，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行后續(xù)施工。預(yù)應(yīng)力工程：張拉設(shè)備定期校驗(yàn)（每6個(gè)月或200次張拉），張拉時(shí)記錄應(yīng)力、伸長(zhǎng)值，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值偏差控制在±6%以?xún)?nèi)，壓漿采用真空輔助壓漿工藝，水泥漿水灰比0.4-0.45，抗壓強(qiáng)度不小于30MPa。4.3質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收分項(xiàng)工程驗(yàn)收：每個(gè)分項(xiàng)工程完成后，由施工單位自檢，監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。結(jié)構(gòu)檢測(cè)：主橋合龍后進(jìn)行成橋荷載試驗(yàn)，檢測(cè)結(jié)構(gòu)變形、應(yīng)力及動(dòng)力特性，確保符合設(shè)計(jì)要求。資料歸檔：及時(shí)整理施工記錄、試驗(yàn)報(bào)告、驗(yàn)收資料等，確保資料完整、真實(shí)、規(guī)范。五、安全生產(chǎn)與文明施工5.1安全生產(chǎn)管理責(zé)任制：建立項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)責(zé)任制，配備專(zhuān)職安全員3名，各施工班組設(shè)兼職安全員，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。安全教育：施工前對(duì)所有人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特種作業(yè)人員持證上崗，每日召開(kāi)班前安全技術(shù)交底會(huì)。高處作業(yè)防護(hù)：設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿（高度1.2米，設(shè)兩道橫桿），掛籃作業(yè)平臺(tái)滿(mǎn)鋪腳手板，掛安全網(wǎng)，作業(yè)人員佩戴安全帶、安全帽。水上作業(yè)安全：水上施工平臺(tái)設(shè)置救生衣、救生圈等救生設(shè)備，配備防汛沙袋及抽水泵，汛期前檢查加固，確保平臺(tái)穩(wěn)定。5.2文明施工措施施工現(xiàn)場(chǎng)管理：材料分類(lèi)堆放，設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，施工便道硬化處理，出入口設(shè)置洗車(chē)槽，防止揚(yáng)塵污染。環(huán)境保護(hù)：施工廢水經(jīng)沉淀池處理后排放，生活垃圾集中收集，運(yùn)至指定地點(diǎn)處理，避免污染河道及周邊環(huán)境。噪聲控制：夜間施工（22:00-6:00）辦理夜間施工許可證，噪聲源設(shè)備采取減振、隔聲措施，噪聲值控制在70分貝以?xún)?nèi)。5.3應(yīng)急預(yù)案防汛應(yīng)急：成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，儲(chǔ)備雨衣、雨鞋、抽水泵等防汛物資，汛期24小時(shí)值班，遇洪水預(yù)警時(shí)及時(shí)撤離施工人員及設(shè)備。高處墜落應(yīng)急：配備急救箱，培訓(xùn)急救人員，發(fā)生墜落事故時(shí)立即組織搶救，同時(shí)上報(bào)相關(guān)部門(mén)。火災(zāi)應(yīng)急：施工現(xiàn)場(chǎng)配備滅火器、消防沙等消防器材，嚴(yán)禁明火作業(yè)，電氣設(shè)備定期檢查，防止短路起火。六、施工監(jiān)測(cè)與控制6.1主橋懸臂澆筑監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)內(nèi)容：立模標(biāo)高、梁段撓度、墩頂位移、混凝土應(yīng)力及溫度場(chǎng)。監(jiān)測(cè)頻率：每個(gè)梁段施工前后各監(jiān)測(cè)1次，合龍段施工期間每4小時(shí)監(jiān)測(cè)1次，溫度變化較大時(shí)加密監(jiān)測(cè)。數(shù)據(jù)處理：建立監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)臺(tái)賬，及時(shí)分析變形趨勢(shì)，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果調(diào)整掛籃立模標(biāo)高，確保合龍精度。6.2結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)支架監(jiān)測(cè)：0號(hào)塊支架預(yù)壓期間監(jiān)測(cè)沉降量，每小時(shí)記錄1次，直至沉降穩(wěn)定。掛籃監(jiān)測(cè)：掛籃預(yù)壓及走行過(guò)程中監(jiān)測(cè)主桁架變形，變形量控制在20毫米以?xún)?nèi)。墩柱監(jiān)測(cè)：施工期間監(jiān)測(cè)墩柱沉降及傾斜，沉降量不大于10毫米，傾斜度不大于1/3000。七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程7.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)引橋T梁：混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，梁體表面平整，無(wú)蜂窩、麻面，跨中撓度不大于L/2000，安裝軸線(xiàn)偏差±10毫米。主橋連續(xù)剛構(gòu)：合龍段軸線(xiàn)偏差不大于10毫米，頂面高程偏差±20毫米，結(jié)構(gòu)表面裂縫寬度不大于0.2毫米。橋面系：瀝青鋪裝壓實(shí)度不小于98%，平整度（IRI）不大于2.0m/km，防撞護(hù)欄線(xiàn)性順直，垂直度偏差不大于