振興大道道路提升工程全封閉施工方案一、工程概況（一）項(xiàng)目基本信息本工程位于城市核心區(qū)域，施工路段起于振興大道與G105國(guó)道交叉口（K1447+900），止于G105國(guó)道覓仙泉道口（K1449+500），全長(zhǎng)1.6公里。道路規(guī)劃為城市主干道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)，紅線寬度40米，采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置：中央分隔帶2米+機(jī)動(dòng)車道（2×11.5米）+非機(jī)動(dòng)車道（2×4.5米）+人行道（2×3米）。主要工程量包括：路基土石方5.2萬(wàn)立方米，水泥穩(wěn)定碎石基層4.8萬(wàn)平方米，瀝青混凝土面層3.6萬(wàn)平方米，雨污水管道8.5公里，以及交通設(shè)施、綠化、照明等附屬工程。（二）工程地質(zhì)條件場(chǎng)地土層分布自上而下依次為：①素填土（厚0.5-1.2米，松散）；②粉質(zhì)黏土（厚1.5-3.0米，承載力180kPa）；③石灰?guī)r（中風(fēng)化，承載力3000kPa）。地下水位埋深2.5-4.0米，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。沿線需穿越2處既有橋梁、3處地下管線密集區(qū)（含給水管DN500、雨水管DN800、電力電纜10kV、通信光纜等），施工范圍內(nèi)存在3處軟土地基路段（總長(zhǎng)280米，最大沉降量需控制在15cm內(nèi)）。（三）工程建設(shè)目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：分部分項(xiàng)工程合格率100%，單位工程優(yōu)良率≥95%，符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）要求，爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程工期目標(biāo)：總工期204日歷天（2025年4月21日-2025年11月10日）安全目標(biāo)：杜絕重傷及以上安全事故，輕傷事故頻率≤0.5‰，爭(zhēng)創(chuàng)"省級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地"環(huán)保目標(biāo)：施工揚(yáng)塵排放達(dá)標(biāo)（PM10≤0.5mg/m3），噪聲控制在晝間≤70dB、夜間≤55dB，固廢回收率≥90%二、施工總體部署（一）項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)成立項(xiàng)目經(jīng)理部，配置12名管理人員：項(xiàng)目經(jīng)理（一級(jí)建造師）：全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理，對(duì)質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本負(fù)總責(zé)技術(shù)負(fù)責(zé)人（高級(jí)工程師）：分管施工技術(shù)、方案編制及交底質(zhì)量安全部（3人）：負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督、安全巡查、環(huán)保監(jiān)測(cè)工程技術(shù)部（4人）：負(fù)責(zé)施工組織、測(cè)量放線、技術(shù)指導(dǎo)物資設(shè)備部（2人）：負(fù)責(zé)材料采購(gòu)、設(shè)備管理綜合辦公室（2人）：負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)、后勤保障施工班組分為4個(gè)專業(yè)隊(duì)：路基隊(duì)（45人）、路面隊(duì)（35人）、管道隊(duì)（50人）、附屬隊(duì)（30人），高峰期投入勞動(dòng)力180人。（二）施工分區(qū)與流程采用"分段平行流水作業(yè)"模式，將工程劃分為3個(gè)施工段：A段（K1447+900-K1448+500）：含道路起點(diǎn)至梅花大道路口，重點(diǎn)處理地下管線B段（K1448+500-K1449+000）：含軟土地基處理段，采用塑料排水板+堆載預(yù)壓工藝C段（K1449+000-K1449+500）：含道路終點(diǎn)及覓仙泉道口銜接段施工流程：施工準(zhǔn)備→管線遷改→交通導(dǎo)改→路基施工→基層施工→面層施工→附屬工程→竣工驗(yàn)收（三）施工平面布置臨時(shí)設(shè)施：在K1448+700處設(shè)置項(xiàng)目部駐地（占地1500㎡），包含辦公室、宿舍、食堂、試驗(yàn)室；在K1448+200、K1449+200處設(shè)2處材料堆放區(qū)（各占地800㎡），硬化處理并設(shè)置防雨棚機(jī)械設(shè)備：配置主要施工機(jī)械42臺(tái)套，包括挖掘機(jī)5臺(tái)、壓路機(jī)3臺(tái)、攤鋪機(jī)2臺(tái)、瀝青拌合站1套（產(chǎn)能300t/h）、水泥穩(wěn)定土拌合站1套（產(chǎn)能400t/h）水電布置：從沿線市政電網(wǎng)接入315kVA變壓器2臺(tái)，采用DN100給水管接入施工用水，設(shè)置3個(gè)蓄水池（總?cè)萘?00m3）三、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：組織技術(shù)人員對(duì)施工圖紙進(jìn)行三級(jí)會(huì)審（班組→項(xiàng)目部→公司），重點(diǎn)審查：路基橫斷面與管線位置沖突點(diǎn)（已發(fā)現(xiàn)5處需調(diào)整）軟土地基處理范圍與設(shè)計(jì)參數(shù)路面結(jié)構(gòu)層厚度及材料配合比測(cè)量控制網(wǎng)：建立三級(jí)導(dǎo)線控制網(wǎng)，布設(shè)12個(gè)永久控制點(diǎn)，采用全站儀進(jìn)行放樣，精度達(dá)到：方位角閉合差≤±10√n（n為測(cè)站數(shù)），邊長(zhǎng)相對(duì)誤差≤1/30000專項(xiàng)方案編制：完成8項(xiàng)專項(xiàng)施工方案編制并報(bào)批，包括：交通導(dǎo)改專項(xiàng)方案地下管線保護(hù)方案軟土地基處理施工方案瀝青路面施工專項(xiàng)方案（二）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地清理：清除施工范圍內(nèi)障礙物12處（含廢棄房屋3間、廣告牌8個(gè)），遷移樹(shù)木120棵（移植至指定苗圃）管線遷改：聯(lián)合各權(quán)屬單位完成"三線遷改"：電力電纜：采用MPP管保護(hù)頂進(jìn)施工，遷改長(zhǎng)度320米通信光纜：采用人工開(kāi)挖埋管保護(hù)，遷改長(zhǎng)度450米給水管：臨時(shí)改道至施工范圍外，設(shè)置DN300臨時(shí)管線580米臨時(shí)道路：修建施工便道2條（總長(zhǎng)800米，寬4.5米，C20混凝土15cm厚），設(shè)置錯(cuò)車道6處（三）物資準(zhǔn)備材料采購(gòu)：主要材料需滿足：瀝青：采用70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青，針入度（25℃）60-80（0.1mm）水泥：P.O42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間≥3h碎石：反擊破碎石，壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤30%材料檢驗(yàn)：建立"進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)→取樣送檢→合格使用"流程，已完成水泥、鋼筋、砂石等12類材料復(fù)試，合格率100%設(shè)備調(diào)試：對(duì)攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定，攤鋪機(jī)熨平板初始仰角設(shè)置為1.2°，壓路機(jī)振幅調(diào)整為0.8mm四、主要施工方法（一）路基工程清表與碾壓：清除表土30cm，采用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓（速度3km/h，碾壓6遍），壓實(shí)度≥90%軟基處理：B段采用"塑料排水板+堆載預(yù)壓"工藝：塑料排水板：SPB-1型，間距1.5m，呈梅花形布置，深度穿透軟土層至硬土層0.5m堆載預(yù)壓：分級(jí)加載（第一級(jí)2m，第二級(jí)1.5m），預(yù)壓期60天，沉降速率控制在≤5mm/天路基填筑：填料：采用石灰?guī)r碎石土，最大粒徑≤15cm，含水量控制在最佳含水量±2%壓實(shí)：分層填筑（松鋪厚度30cm），20t壓路機(jī)碾壓（先靜后振，速度2-4km/h），壓實(shí)度要求：上路床≥96%，下路床≥96%，上路堤≥94%，下路堤≥93%（二）路面工程基層施工：水泥穩(wěn)定碎石基層：配合比水泥:碎石=5:95，采用廠拌法施工，攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪（速度2m/min），22t壓路機(jī)碾壓至壓實(shí)度≥98%，7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.5MPa養(yǎng)護(hù)：覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)7天，養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行面層施工：下面層（AC-25C）：厚度8cm，采用瀝青攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，攤鋪溫度160-180℃，壓路機(jī)緊跟碾壓（初壓130-150℃，復(fù)壓110-130℃，終壓≥70℃）上面層（AC-13C改性瀝青）：厚度4cm，采用SMA結(jié)構(gòu)，攤鋪溫度170-190℃，采用膠輪壓路機(jī)+鋼輪壓路機(jī)組合碾壓，構(gòu)造深度≥0.8mm（三）附屬工程排水工程：雨水管：采用DN800-DN1200Ⅱ級(jí)鋼筋混凝土管，橡膠圈接口，120°混凝土基礎(chǔ)檢查井：采用磚砌圓形井，M10水泥砂漿砌筑，C25混凝土蓋板交通安全設(shè)施：交通標(biāo)志：采用單柱式標(biāo)志桿（Q235鋼），反光膜等級(jí)為IV類標(biāo)線：采用熱熔型反光標(biāo)線，厚度1.8mm，玻璃珠含量20%綠化工程：中央分隔帶種植行道樹(shù)（香樟，胸徑12-15cm，間距5m），人行道設(shè)置綠化帶（寬度1.5m，配置灌木+地被組合）五、交通組織方案（一）封閉施工范圍全封閉路段：G105國(guó)道K1447+900至K1449+500段（振興大道與G105國(guó)道交叉口至覓仙泉道口），設(shè)置硬質(zhì)圍擋（高度2.5m，彩鋼板+鋼骨架），圍擋頂部安裝警示燈（間距5m），圍擋外側(cè)懸掛反光條及施工公告。（二）繞行路線設(shè)計(jì)宿松往黃梅方向：振興大道→新建G105國(guó)道→老G105國(guó)道→黃梅縣（總繞行距離4.2km）黃梅往宿松方向：黃梅縣→老G105國(guó)道→新建G105國(guó)道→振興大道→環(huán)城南路→宿松縣城（總繞行距離5.8km）沿線居民出行：在A、B、C段分別設(shè)置3處人行通道（寬2m，采用鋼制人行便橋），配備專職安全員24小時(shí)值守（三）交通導(dǎo)改措施交通標(biāo)志設(shè)置：預(yù)告區(qū)：距施工點(diǎn)2km、1km、500m處設(shè)置"前方施工"預(yù)告標(biāo)志繞行路口：設(shè)置指路標(biāo)志（含距離、方向信息），采用LED可變信息標(biāo)志實(shí)時(shí)發(fā)布路況臨時(shí)交通設(shè)施：施工區(qū)域兩端設(shè)置防撞墩（間距1.5m，高度80cm），安裝爆閃燈4組繞行路段設(shè)置減速帶（橡膠材質(zhì)，高度5cm）8處，限速標(biāo)志（30km/h）12塊交通協(xié)管：配備交通協(xié)管員12名（每班次4人，3班倒），配置反光背心、指揮棒、對(duì)講機(jī)，高峰期（7:00-9:00、17:00-19:00）增派2名交警現(xiàn)場(chǎng)指揮六、質(zhì)量安全環(huán)保措施（一）質(zhì)量管理體系質(zhì)量管控：實(shí)行"三檢制+監(jiān)理驗(yàn)收"制度，每道工序需經(jīng)班組自檢、項(xiàng)目部復(fù)檢、監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序試驗(yàn)檢測(cè)：建立工地試驗(yàn)室（通過(guò)CMA認(rèn)證），主要檢測(cè)項(xiàng)目：路基：壓實(shí)度（灌砂法）、彎沉值（貝克曼梁法）路面：厚度（鉆芯法）、平整度（3m直尺）、抗滑性能（擺式儀）質(zhì)量通病防治：瀝青路面裂縫：控制攤鋪溫度，采用改性瀝青，設(shè)置玻纖格柵（抗拉強(qiáng)度≥50kN/m）路基不均勻沉降：嚴(yán)格控制填料含水率，軟基處理后靜置觀測(cè)30天（二）安全管理措施安全教育：施工人員進(jìn)場(chǎng)前接受"三級(jí)安全教育"（公司、項(xiàng)目部、班組），特種作業(yè)人員持證上崗率100%專項(xiàng)防護(hù)：高處作業(yè)：設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿（高度1.2m，兩道橫桿），作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶臨時(shí)用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱實(shí)行"三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)"應(yīng)急管理：編制應(yīng)急預(yù)案（含坍塌、觸電、火災(zāi)等6項(xiàng)），配備應(yīng)急物資（急救箱2個(gè)、滅火器15組、應(yīng)急照明10套），每季度組織1次應(yīng)急演練（三）環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制：施工便道：每日灑水3次（早中晚各1次），出入口設(shè)置洗車平臺(tái)（含三級(jí)沉淀池）材料堆放：易揚(yáng)塵材料（水泥、石灰）采用密閉倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)，碎石堆場(chǎng)設(shè)置防塵網(wǎng)（2000目）覆蓋噪聲防治：高噪聲設(shè)備（破碎機(jī)、攤鋪機(jī)）設(shè)置隔音棚，夜間（22:00-6:00）禁止施工敏感區(qū)域（居民區(qū)）設(shè)置聲屏障（高度3m，隔聲量≥25dB）2處水土保持：施工廢水：經(jīng)三級(jí)沉淀池處理后回用（用于灑水降塵），不外排固體廢棄物：建筑垃圾分類存放，可回收利用部分（鋼筋頭、廢模板）回收率≥90%，生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門(mén)定期清運(yùn)七、施工進(jìn)度計(jì)劃（一）關(guān)鍵線路施工準(zhǔn)備（4.21-5.10）→管線遷改（5.11-6.20）→路基施工（6.21-8.10）→基層施工（8.11-9.20）→面層施工（9.21-10.20）→附屬工程（10.21-11.5）→竣工驗(yàn)收（11.6-11.10）（二）進(jìn)度保障措施資源保障：高峰期投入機(jī)械設(shè)備52臺(tái)套，儲(chǔ)備水泥3000噸、瀝青800噸，確保連續(xù)施工進(jìn)度監(jiān)控：采用Project軟件編制周進(jìn)度計(jì)劃，每周召開(kāi)進(jìn)度分析會(huì)，延誤超3天啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制夜間施工：面層施工階段可申請(qǐng)夜間施工許可（22:00-6:00），配備足夠照明（照度≥50lux），減少對(duì)周邊居民影響八、驗(yàn)收與移交（一）驗(yàn)收流程分部分項(xiàng)驗(yàn)收：路基、路面、排水等分部工程驗(yàn)收由監(jiān)理單位組織，施工單位、設(shè)計(jì)單位參加竣工驗(yàn)收：由建設(shè)單位組織，邀請(qǐng)質(zhì)監(jiān)站、交警、市政等