2025年道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員安全考核試題及答案一、單項選擇題1.道路運輸企業(yè)應當建立健全安全生產(chǎn)責任制，明確（）的安全生產(chǎn)職責。A.各崗位B.主要負責人C.安全管理人員D.駕駛員答案：A解析：道路運輸企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責任制，需要涵蓋企業(yè)各個崗位，明確各崗位的安全生產(chǎn)職責，這樣才能形成全面有效的安全管理體系。主要負責人、安全管理人員、駕駛員等只是企業(yè)崗位的一部分，僅明確他們的職責是不全面的。所以選A。2.道路運輸企業(yè)應當按照規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用，專門用于改善（）。A.企業(yè)經(jīng)營條件B.安全生產(chǎn)條件C.職工福利D.車輛技術狀況答案：B解析：安全生產(chǎn)費用的提取和使用目的是專門用于改善安全生產(chǎn)條件，以保障企業(yè)的安全生產(chǎn)。企業(yè)經(jīng)營條件范圍太寬泛；職工福利與安全生產(chǎn)費用用途不符；車輛技術狀況只是安全生產(chǎn)條件的一部分。所以選B。3.道路運輸企業(yè)應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，（）上崗作業(yè)。A.可以臨時B.不得C.視情況D.經(jīng)領導批準后可以答案：B解析：未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員不具備相應的安全知識和技能，不得上崗作業(yè)，這是保障安全生產(chǎn)的基本要求。臨時上崗、視情況上崗以及經(jīng)領導批準上崗都不符合安全規(guī)定。所以選B。4.道路運輸企業(yè)應當制定本單位的應急預案演練計劃，根據(jù)本單位的事故預防重點，（）至少組織一次綜合應急預案演練或者專項應急預案演練。A.每半年B.每年C.每兩年D.每三年答案：B解析：根據(jù)相關規(guī)定，道路運輸企業(yè)應每年至少組織一次綜合應急預案演練或者專項應急預案演練，以檢驗和提高企業(yè)應對突發(fā)事件的能力。每半年時間間隔較短；每兩年和每三年時間間隔較長，不利于及時檢驗和提升應急能力。所以選B。5.道路運輸企業(yè)應當加強對車輛的安全管理，定期進行車輛維護和檢測，確保車輛符合（）標準。A.運營B.安全技術C.環(huán)保D.節(jié)能答案：B解析：道路運輸企業(yè)加強車輛安全管理，定期維護和檢測的目的是確保車輛符合安全技術標準，保障行車安全。運營標準側(cè)重于車輛的運營效率等方面；環(huán)保和節(jié)能標準雖然也是車輛的重要方面，但不是車輛安全管理的核心標準。所以選B。6.道路運輸企業(yè)應當為旅客或者貨物投保（）。A.交強險B.商業(yè)險C.承運人責任險D.車輛損失險答案：C解析：道路運輸企業(yè)為旅客或者貨物投保承運人責任險，是為了在運輸過程中因企業(yè)責任造成旅客傷亡、貨物損失等情況時，能夠給予相應的賠償。交強險主要是針對機動車交通事故責任強制保險；商業(yè)險范圍較廣；車輛損失險主要是針對車輛自身損失的保險。所以選C。7.道路運輸企業(yè)的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作（）。A.全面負責B.部分負責C.主要負責D.次要負責答案：A解析：道路運輸企業(yè)的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責，這是明確的法律責任和管理要求。部分負責、主要負責和次要負責的表述都不準確，不能體現(xiàn)主要負責人的全面職責。所以選A。8.道路運輸企業(yè)應當建立車輛動態(tài)監(jiān)控平臺，對營運車輛進行實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員的（）行為。A.超速、疲勞駕駛等違法違規(guī)B.正常駕駛C.慢速行駛D.停車休息答案：A解析：車輛動態(tài)監(jiān)控平臺的主要作用是實時監(jiān)控營運車輛，及時發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為，以保障行車安全。正常駕駛不需要糾正；慢速行駛不一定是違規(guī)行為；停車休息是合理的。所以選A。9.道路運輸企業(yè)應當加強對駕駛員的管理，定期對駕駛員進行（）考核。A.安全知識和技能B.文化水平C.身體素質(zhì)D.社交能力答案：A解析：道路運輸企業(yè)加強對駕駛員管理，定期考核的主要內(nèi)容是安全知識和技能，這直接關系到運輸過程中的安全。文化水平、身體素質(zhì)和社交能力雖然對駕駛員有一定影響，但不是考核的核心內(nèi)容。所以選A。10.道路運輸企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，應當立即（），并按照規(guī)定報告事故情況。A.組織搶救B.逃離現(xiàn)場C.隱瞞不報D.破壞現(xiàn)場答案：A解析：道路運輸企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，立即組織搶救是首要任務，同時要按照規(guī)定報告事故情況。逃離現(xiàn)場、隱瞞不報和破壞現(xiàn)場都是嚴重的違法行為，會加重事故的后果和責任。所以選A。二、多項選擇題1.道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的目標包括（）。A.杜絕重特大事故B.減少一般事故C.保障人民生命財產(chǎn)安全D.促進企業(yè)健康發(fā)展答案：ABCD解析：道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的目標就是要杜絕重特大事故，減少一般事故的發(fā)生，從而保障人民生命財產(chǎn)安全，同時促進企業(yè)的健康發(fā)展。這幾個方面是相輔相成的，共同構成了安全生產(chǎn)管理的目標體系。所以ABCD都選。2.道路運輸企業(yè)應當建立的安全生產(chǎn)管理制度包括（）。A.安全生產(chǎn)責任制B.安全生產(chǎn)教育培訓制度C.安全生產(chǎn)檢查制度D.安全生產(chǎn)事故應急預案制度答案：ABCD解析：道路運輸企業(yè)建立安全生產(chǎn)責任制可以明確各崗位的安全職責；安全生產(chǎn)教育培訓制度能提高從業(yè)人員的安全意識和技能；安全生產(chǎn)檢查制度可及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患；安全生產(chǎn)事故應急預案制度能在事故發(fā)生時有效應對。這些制度都是企業(yè)安全生產(chǎn)管理的重要組成部分。所以ABCD都選。3.道路運輸企業(yè)對駕駛員的安全管理措施包括（）。A.嚴格駕駛員招聘錄用B.定期進行安全培訓C.建立駕駛員安全檔案D.加強駕駛員日常監(jiān)督答案：ABCD解析：嚴格駕駛員招聘錄用可以從源頭上保證駕駛員的素質(zhì)；定期進行安全培訓能不斷提升駕駛員的安全知識和技能；建立駕駛員安全檔案便于對駕駛員的安全情況進行跟蹤和管理；加強駕駛員日常監(jiān)督能及時發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員的違規(guī)行為。這些措施都是對駕駛員進行有效安全管理的重要手段。所以ABCD都選。4.道路運輸企業(yè)車輛安全技術管理的內(nèi)容包括（）。A.車輛定期維護保養(yǎng)B.車輛安全性能檢測C.車輛技術檔案管理D.車輛更新報廢管理答案：ABCD解析：車輛定期維護保養(yǎng)能保持車輛的良好技術狀態(tài)；車輛安全性能檢測可及時發(fā)現(xiàn)車輛的安全隱患；車輛技術檔案管理有助于掌握車輛的技術狀況和維修歷史；車輛更新報廢管理能確保不符合安全要求的車輛及時退出運營。這些都是車輛安全技術管理的重要內(nèi)容。所以ABCD都選。5.道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)投入主要用于（）。A.安全設施設備購置B.安全生產(chǎn)教育培訓C.安全檢查和隱患治理D.應急預案演練答案：ABCD解析：安全設施設備購置可以提升企業(yè)的安全保障能力；安全生產(chǎn)教育培訓能提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)；安全檢查和隱患治理可及時消除安全隱患；應急預案演練能檢驗和提升企業(yè)應對突發(fā)事件的能力。這些方面都需要企業(yè)進行安全生產(chǎn)投入。所以ABCD都選。6.道路運輸企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，應采取的措施包括（）。A.立即組織搶救B.保護事故現(xiàn)場C.及時報告事故情況D.配合事故調(diào)查處理答案：ABCD解析：發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，立即組織搶救可以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失；保護事故現(xiàn)場有利于事故原因的調(diào)查；及時報告事故情況是企業(yè)的法定義務；配合事故調(diào)查處理能確保事故得到公正、合理的處理。所以ABCD都選。7.道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員的職責包括（）。A.組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應急預案B.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況C.督促落實本單位重大危險源的安全管理措施D.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建議答案：ABCD解析：安全生產(chǎn)管理人員需要參與擬訂企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度等，以完善企業(yè)的安全管理體系；組織或參與安全生產(chǎn)教育和培訓并記錄情況，有助于提高員工安全素質(zhì)和掌握培訓效果；督促落實重大危險源的安全管理措施能保障企業(yè)關鍵部位的安全；檢查安全生產(chǎn)狀況、排查隱患并提出改進建議，能不斷提升企業(yè)的安全管理水平。所以ABCD都選。8.道路運輸企業(yè)的應急預案應包括（）等內(nèi)容。A.應急組織機構和職責B.應急響應程序C.應急救援物資和設備D.應急培訓和演練計劃答案：ABCD解析：應急預案應明確應急組織機構和職責，確保在應急情況下各部門和人員能各司其職；應急響應程序規(guī)定了事故發(fā)生時的應對步驟；應急救援物資和設備是應急救援的物質(zhì)保障；應急培訓和演練計劃能提高應急隊伍的能力和員工的應急意識。所以ABCD都選。9.道路運輸企業(yè)在選擇車輛時，應考慮的因素包括（）。A.車輛的安全性能B.車輛的經(jīng)濟性C.車輛的舒適性D.車輛的環(huán)保性能答案：ABCD解析：車輛的安全性能是首要考慮因素，關系到運輸過程中的安全；經(jīng)濟性影響企業(yè)的運營成本；舒適性能提高駕駛員和乘客的體驗；環(huán)保性能符合國家的環(huán)保要求和社會發(fā)展趨勢。所以ABCD都選。10.道路運輸企業(yè)應加強對貨物運輸?shù)陌踩芾?，確保貨物（）。A.裝載合理B.固定牢固C.運輸過程中不發(fā)生泄漏、遺撒等情況D.符合運輸要求答案：ABCD解析：貨物裝載合理能保證車輛的平衡和行駛安全；固定牢固可防止貨物在運輸過程中移動、掉落等；防止貨物泄漏、遺撒是環(huán)保和安全的要求；貨物符合運輸要求是運輸?shù)幕厩疤帷Ｋ訟BCD都選。三、判斷題1.道路運輸企業(yè)可以不設置安全生產(chǎn)管理機構，但必須配備專職安全生產(chǎn)管理人員。（）答案：×解析：道路運輸企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理機構或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。如果企業(yè)規(guī)模較小等符合一定條件的，可以不設置專門的安全生產(chǎn)管理機構，但必須配備專職安全生產(chǎn)管理人員。題干表述過于絕對，所以錯誤。2.道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)費用可以用于企業(yè)的日常經(jīng)營開支。（）答案：×解析：安全生產(chǎn)費用必須專門用于改善安全生產(chǎn)條件，不得用于企業(yè)的日常經(jīng)營開支。這是為了確保安全生產(chǎn)費用的?？顚Ｓ茫Ｕ掀髽I(yè)的安全生產(chǎn)。所以錯誤。3.道路運輸企業(yè)對駕駛員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，只要記錄在案即可，不需要對培訓效果進行評估。（）答案：×解析：道路運輸企業(yè)對駕駛員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，不僅要記錄在案，還需要對培訓效果進行評估，以檢驗培訓是否達到預期目的，是否提高了駕駛員的安全意識和技能。所以錯誤。4.道路運輸企業(yè)的應急預案演練可以不邀請相關部門和人員參與。（）答案：×解析：道路運輸企業(yè)的應急預案演練邀請相關部門和人員參與，有助于提高演練的真實性和有效性，加強各部門之間的協(xié)調(diào)配合能力，同時也便于在實際事故發(fā)生時能更好地與外部力量協(xié)同應對。所以錯誤。5.道路運輸企業(yè)只要保證車輛的外觀整潔，就可以不進行定期的安全技術檢測。（）答案：×解析：車輛定期的安全技術檢測是為了確保車輛的安全性能符合標準，僅保證車輛外觀整潔不能代表車輛的安全性能良好。定期安全技術檢測是保障行車安全的重要措施，必須嚴格執(zhí)行。所以錯誤。6.道路運輸企業(yè)的主要負責人只需要對企業(yè)的經(jīng)濟效益負責，不需要對安全生產(chǎn)工作負責。（）答案：×解析：道路運輸企業(yè)的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責，這是法律規(guī)定的責任。企業(yè)的安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益是相輔相成的，不能只注重經(jīng)濟效益而忽視安全生產(chǎn)。所以錯誤。7.道路運輸企業(yè)可以不與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書。（）答案：×解析：道路運輸企業(yè)應與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，明確雙方的安全生產(chǎn)責任和義務，這有助于加強對駕駛員的管理，提高駕駛員的安全意識，保障運輸安全。所以錯誤。8.道路運輸企業(yè)的車輛動態(tài)監(jiān)控平臺可以不實時在線，只要定期查看監(jiān)控數(shù)據(jù)即可。（）答案：×解析：車輛動態(tài)監(jiān)控平臺需要實時在線，以便及時發(fā)現(xiàn)駕駛員的違法違規(guī)行為和車輛的異常情況，采取相應的措施。定期查看監(jiān)控數(shù)據(jù)不能滿足實時監(jiān)管的要求，容易導致事故隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和處理。所以錯誤。9.道路運輸企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，只要及時報告事故情況，就不需要對事故進行調(diào)查處理。（）答案：×解析：道路運輸企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，除了及時報告事故情況，還必須對事故進行調(diào)查處理，查明事故原因，確定事故責任，提出整改措施，以防止類似事故再次發(fā)生。所以錯誤。10.道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員可以不具備相應的安全生產(chǎn)知識和管理能力。（）答案：×解析：道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員必須具備相應的安全生產(chǎn)知識和管理能力，才能有效地履行職責，開展安全生產(chǎn)管理工作，保障企業(yè)的安全生產(chǎn)。所以錯誤。四、簡答題1.簡述道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的重要性。(1).保障人民生命財產(chǎn)安全：道路運輸涉及大量的人員和貨物運輸，安全生產(chǎn)管理能有效減少事故發(fā)生，避免人員傷亡和財產(chǎn)損失。(2).維護社會穩(wěn)定：道路運輸是社會經(jīng)濟活動的重要組成部分，安全的運輸環(huán)境有利于社會的正常運轉(zhuǎn)和穩(wěn)定。(3).促進企業(yè)健康發(fā)展：良好的安全生產(chǎn)管理可以降低企業(yè)的運營風險，提高企業(yè)的信譽和競爭力，促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。(4).符合法律法規(guī)要求：遵守安全生產(chǎn)相關法律法規(guī)是企業(yè)的法定義務，做好安全生產(chǎn)管理能避免企業(yè)受到法律制裁。2.道路運輸企業(yè)如何加強對駕駛員的安全管理？(1).嚴格招聘錄用：選拔具有良好駕駛技能、安全意識和職業(yè)道德的駕駛員，對其駕駛資格、駕駛經(jīng)歷等進行嚴格審查。(2).定期培訓教育：組織駕駛員參加安全生產(chǎn)知識培訓、應急處置培訓等，不斷提高駕駛員的安全意識和技能。(3).建立安全檔案：記錄駕駛員的安全駕駛記錄、培訓情況、違章情況等，以便對駕駛員進行全面管理和考核。(4).加強日常監(jiān)督：通過車輛動態(tài)監(jiān)控、現(xiàn)場檢查等方式，及時發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員的違法違規(guī)行為。(5).實施績效考核：將駕駛員的安全表現(xiàn)與績效考核掛鉤，激勵駕駛員遵守安全規(guī)定。3.道路運輸企業(yè)車輛安全技術管理的主要內(nèi)容有哪些？(1).車輛購置管理：選擇符合安全技術標準、性能良好的車輛，確保車輛的質(zhì)量和安全性。(2).定期維護保養(yǎng)：按照車輛使用說明書和相關規(guī)定，對車輛進行定期的維護保養(yǎng)，確保車輛的各項性能指標正常。(3).安全性能檢測：定期對車輛進行安全性能檢測，包括制動、轉(zhuǎn)向、燈光等系統(tǒng)的檢測，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。(4).技術檔案管理：建立車輛技術檔案，記錄車輛的維修、保養(yǎng)、檢測等情況，為車輛的管理和使用提供依據(jù)。(5).車輛更新報廢管理：根據(jù)車輛的使用年限、行駛里程、技術狀況等，及時對不符合安全要求的車輛進行更新報廢。4.道路運輸企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，應如何進行應急處置？(1).立即組織搶救：在事故發(fā)生后，第一時間組織力量對受傷人員進行搶救，減少人員傷亡。(2).保護事故現(xiàn)場：設置警示標志，防止無關人員進入事故現(xiàn)場，保護事故現(xiàn)場的完整性，以便后續(xù)的事故調(diào)查。(3).及時報告事故情況：按照規(guī)定的時間和程序，向相關部門報告事故的發(fā)生時間、地點、傷亡情況等信息。(4).啟動應急預案：根據(jù)事故的性質(zhì)和嚴重程度，啟動相應的應急預案，采取有效的應急措施，控制事故的擴大。(5).配合事故調(diào)查處理：積極配合相關部門對事故的調(diào)查工作，提供真實、準確的信息，按照調(diào)查結(jié)果進行整改。5.簡述道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用的使用范圍。(1).安全設施設備購置和更新：如車輛的安全防護裝置、消防設備、監(jiān)控設備等的購置和更新。(2).安全生產(chǎn)教育培訓：包括組織員工參加安全培訓、購買安全培訓教材等費用。(3).安全檢查和隱患治理：開展安全檢查活動、聘請專家進行安全評估、對發(fā)現(xiàn)的安全隱患進行整改等費用。(4).應急預案編制和演練：編制應急預案、組織應急演練所需的費用。(5).安全獎勵：對在安全生產(chǎn)工作中表現(xiàn)突出的部門和個人進行獎勵的費用。(6).其他與安全生產(chǎn)直接相關的支出：如安全宣傳費用、安全標志標識的設置費用等。五、案例分析題1.某道路運輸企業(yè)一輛客車在行駛過程中發(fā)生側(cè)翻事故，造成多名乘客受傷。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該客車駕駛員在事發(fā)前連續(xù)駕駛時間超過了規(guī)定時長，處于疲勞駕駛狀態(tài)，且車輛的制動系統(tǒng)存在安全隱患，企業(yè)對車輛的日常維護保養(yǎng)不到位。請分析該事故中企業(yè)存在的安全生產(chǎn)問題，并提出相應的整改措施。存在的安全生產(chǎn)問題(1).駕駛員管理方面：企業(yè)對駕駛員的日常管理不善，未能有效監(jiān)督駕駛員的駕駛時間，導致駕駛員疲勞駕駛，違反了相關規(guī)定。(2).車輛安全技術管理方面：企業(yè)對車輛的日常維護保養(yǎng)不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)和排除車輛制動系統(tǒng)的安全隱患，使車輛處于不安全的運行狀態(tài)。(3).安全生產(chǎn)制度執(zhí)行方面：企業(yè)的安全生產(chǎn)制度可能存在執(zhí)行不力的情況，未能嚴格落實駕駛員休息制度和車輛維護保養(yǎng)制度。整改措施(1).加強駕駛員管理：建立嚴格的駕駛員排班制度，合理安排駕駛員的工作時間，避免連續(xù)長時間駕駛。利用車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)控駕駛員的駕駛行為，發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)行為及時提醒和糾正。加強對駕駛員的安全教育培訓，提高駕駛員的安全意識和遵守規(guī)定的自覺性。(2).強化車輛安全技術管理：建立完善的車輛維護保養(yǎng)制度，嚴格按照規(guī)定的時間和項目對車輛進行維護保養(yǎng)。定期對車輛進行安全性能檢測，特別是制動系統(tǒng)等關鍵部位，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。建立車輛技術檔案，詳細記錄車輛的維護保養(yǎng)和檢測情況，便于跟蹤管理。(3).完善安