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文檔簡介
橋隧工技師練習(xí)題庫含答案
一、單選題(共74題,每題1分,共74分)
1.高速鐵路漿砌片石整修加固防護(hù)設(shè)備質(zhì)量要求兩層片石間錯(cuò)縫寬
度不少于()o
A、8cm
B、7cm
C、5cm
D、6cm
正確答案:A
2.《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》中所稱的道路不包括()
A、高速公路
B、城市街道
C、公共停車場(chǎng)
D、鐵路
正確答案:D
3.編制概預(yù)算時(shí),以下()可按標(biāo)段或總承包單位施工范圍,匯總
工程數(shù)量,分析定額單價(jià)編列預(yù)算。
A、長度為97米但施工不復(fù)雜的橋梁
B、長度為18米但高度達(dá)70米的橋梁
C、長度為50米的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的橋梁
D、長度為120米的橋梁
正確答案:A
4.橋上和隧道內(nèi)有詐軌道應(yīng)滿足大型養(yǎng)路機(jī)械清篩作業(yè)的要求,其
()應(yīng)根據(jù)規(guī)劃考慮發(fā)展的需要。
A、限界
B、避車洞
C、避車臺(tái)
D、人行道
正確答案:A
5.橋面維修通道設(shè)計(jì)考慮通行檢查車的橋梁,每輛檢查車的工作范
圍不宜超過()o
A、10km
B、5km
C、3km
D、8km
正確答案:A
6.分片式混凝土梁橫向加固預(yù)應(yīng)力筋張拉回縮量應(yīng)()。
A、W1.2mm
B、W1.7mm
C、W1mm
D、W1.5mm
正確答案:C
7.觀測(cè)隧道頂山體滑動(dòng)主要采用()。
A、進(jìn)行地質(zhì)分析
B、設(shè)測(cè)標(biāo)
C、設(shè)觀測(cè)網(wǎng)
D、設(shè)專人觀測(cè)
正確答案:C
8.橫斷面圖是根據(jù)各測(cè)點(diǎn)至()的距離和測(cè)點(diǎn)的高程來繪制的。
A、水準(zhǔn)樁
B、高程樁
C、中樁
D、導(dǎo)線樁
正確答案:C
9.降低水灰比,水泥砂漿強(qiáng)度會(huì)()o
A、降低
B、可能增加也可能降低
C、不變
D、增加
正確答案:D
10.高速鐵路橋面泄水管處應(yīng)設(shè)有匯水坡,泄水管縱向間距宜在()
左右。
A、8m
B、6m
C、4m
D、2m
正確答案:C
11.自然通風(fēng)條件不良的隧道,應(yīng)改善風(fēng)道、設(shè)置()裝置。
A、斜井
B、機(jī)械通風(fēng)
C、人工通風(fēng)
D、豎井
正確答案:B
12.鋼筋混凝土位于梁部結(jié)構(gòu),碳化作用等級(jí)應(yīng)按不低于()級(jí)考
慮。
A、T1
B、T3
C、T4
D、T2
正確答案:D
13.風(fēng)動(dòng)工具試風(fēng)或放出殘余冷風(fēng)時(shí),工具頭必須()。
A、向下
B、向前
C、向右上方
D、向后
正確答案:A
14.按照《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定橋面更換安裝防爬角
鋼,安裝位置應(yīng)符合規(guī)定,與蓋板及橋枕間聯(lián)結(jié)牢固,縫隙小于
()o
A、4mm
B、2mm
C、1mm
D、3mm
正確答案:C
15.高速鐵路工程測(cè)量平面控制網(wǎng)應(yīng)在框架控制網(wǎng)基礎(chǔ)上分()級(jí)
布設(shè)。
A、三
B、
C、10cm
D、15cm
正確答案:A
21.計(jì)算機(jī)最早的應(yīng)用領(lǐng)域是()。
A、人工智能
B、辦公自動(dòng)化
C、自動(dòng)控制
D、數(shù)值計(jì)算
正確答案:D
22.高速鐵路作業(yè)通道欄桿立柱垂直度不大于立柱高度的()。
A、1%。
B、2%。
C、4%。
D、3%。
正確答案:D
23.高速鐵路的防護(hù)墻過水孔與對(duì)應(yīng)位置的中間電纜槽豎墻應(yīng)設(shè)置高
度和寬度均不小于()的過水孔。
A、20cm
B、15cm
C^5cm
D、10cm
正確答案:D
24.高速鐵路垢工梁拱抹面質(zhì)量要求抹面壓實(shí),裂紋、空響面積不超
過(),砂漿符合規(guī)定。
A、1%
B、3%
C、2%
D、4%
正確答案:A
25.水泥在正常干燥環(huán)境中存放一年,強(qiáng)度降低()左右。
A、45%
B、30%
C、40%
D、35%
正確答案:C
26.鐵路橋梁采用的不注油木材的容重一般為()o
A、750kg/m3
B、700kg/m3
C、650kg/m3
D、800kg/m3
正確答案:A
27.與普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)大大推遲了()
的時(shí)間。
A、網(wǎng)狀裂紋出現(xiàn)
B、混凝土被壓壞
C、鋼筋被拉斷
D、混凝土裂紋出現(xiàn)
正確答案:D
28.片石是形狀不規(guī)則的石塊,石塊中部厚度不小于()。
A、25cm
B、15cm
C、10cm
D^20cm
正確答案:B
29.水泥在庫存放時(shí),距離墻壁應(yīng)保持(),或留一過道。
A、10~15cm
B、5~10cm
C、15?20cm
D、20~30cm
正確答案:D
30.按照《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定橋梁救援疏散通道在
距地面()高度范圍內(nèi)的部分,應(yīng)設(shè)置金屬安全防護(hù)罩或磚、石、
混凝土等砌體圍墻C
A、2.5m
B、3.0m
C、3.5m
D、2.Om
正確答案:B
31.安全帶沖擊實(shí)驗(yàn):固定安全帶(繩)一端,用800N重物由()
高處自由墜落而不斷。
A、5m
B、4m
C、3m
D^2m
正確答案:C
32.下列垢工梁拱混凝土劣化等級(jí)不是C級(jí)的為()。
A、混凝土表面有細(xì)微網(wǎng)狀裂縫
B、混凝土表面開始粉化有發(fā)展趨勢(shì)
C、混凝土表面麻面失漿
D、混凝土保護(hù)層過薄
正確答案:B
33.高速鐵路干砌片石整修加固防護(hù)質(zhì)量要求砌體坡度平順,用2m
弦線丈量凹陷矢度不超過()o
A、30mm
B、40mm
C^35mm
D、25mm
正確答案:B
34.隧道整體道床基底出現(xiàn)道床凹陷、凸起、裂縫、()不能保持原
有的軌距及水平、方向、高低時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行加固或改造。
A、腐蝕
B、掉塊
C、滲水
D、錯(cuò)臺(tái)
正確答案:D
35.按照《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定更換安裝防爬角鋼,
安裝位置符合規(guī)定,與蓋板及橋枕間聯(lián)結(jié)牢固,縫隙小于()o
A、0.5mm
B、1.5mm
C、1.Omm
D、2.Omm
正確答案:C
36.下列屬于高速橋梁保養(yǎng)工作范圍的是()o
A、連接鐵件補(bǔ)充、除銹、螺栓涂油
B、鋼梁清潔和補(bǔ)充復(fù)緊少量高強(qiáng)螺栓,局部涂層修補(bǔ)
C、支座清潔、涂油,整修排水坡
D、以上三項(xiàng)都是
正確答案:D
37.按照《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定在鋪設(shè)無縫線路的橋
梁上更換分開式扣件、防磨膠墊或單根更換及移動(dòng)橋枕時(shí),在實(shí)際
鎖定軌溫加()以下。
A、15℃
B、20℃
C、10℃
D、5℃
正確答案:B
38.在距離接觸網(wǎng)支柱及帶電部分5米以內(nèi)的鋼管腳手架,鋼梁欄桿
等金屬結(jié)構(gòu)上,均需裝設(shè)()。
A、連接線
B、接地線
C、回流線
D、觸電保護(hù)器
正確答案:B
39.下列關(guān)于板式橡膠支座劣化等級(jí)不正確的是()o
A、板式橡膠支座不均勻腋凸脫膠,沿支座一側(cè)外股長度小于相應(yīng)邊
長的10%o其劣化等級(jí)為C級(jí)
B、板式橡膠支座不均勻腋凸脫膠,沿支座一側(cè)外股長度占相應(yīng)邊長
的10?25%,其劣化等級(jí)為B級(jí)
C、板式橡膠支座不均勻腋凸脫膠,沿支座一側(cè)外腋長度占相應(yīng)邊長
的25%以上,其劣化等級(jí)為A1級(jí)
D、板式橡膠支座鋼板外露長度大于100mm。其劣化等級(jí)為A1級(jí)
正確答案:D
40.一般結(jié)構(gòu)混凝土灌注,當(dāng)混凝土灌注的間歇時(shí)間超過規(guī)定時(shí),需
待前層混凝土達(dá)到不小于()的抗壓強(qiáng)度后,才允許繼續(xù)灌注新混
凝土。
A、1.2MPa
B、1.5MPa
C、1.3MPa
D、1.4MPa
正確答案:A
41.發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)()跳離危險(xiǎn)區(qū)。
A、正常步行
B、單足或并雙足
G跑步
D、大步跨越
正確答案:B
42.單線明橋面雙側(cè)人行道鋪設(shè)鋼筋混凝土或鋼步行板時(shí),計(jì)算恒載
為()。
A、5kN/m
B、10kN/m
C、6kN/m
D、8kN/m
正確答案:B
43.砂漿的強(qiáng)度與()無關(guān)。
A、水泥強(qiáng)度和水灰比的大小
B、砌體的材質(zhì)
C、養(yǎng)護(hù)條件
D、齡期
正確答案:B
44.高速鐵路橋面防水層上設(shè)厚度不小于()的纖維混凝土保護(hù)層。
A、6cm
B、7cm
C、4cm
D、5cm
正確答案:A
45.職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的、符合()特點(diǎn)所要求
的道德準(zhǔn)則、道德情操與道德品質(zhì)的總和。
A、生活
B、工作
C、職業(yè)
D、崗位
正確答案:0
46.鋼筋綁扎最通用的方法是()。
A、套扣
B、十字花扣
C、兜扣
D、一,面順扣
正確答案:D
47.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,當(dāng)列車允許速度160km/hV
Vmax<200km/h時(shí),本線來車作業(yè)人員應(yīng)不小于()下道完畢。
A、2000m
B、500m
C、800m
D、1400m
正確答案:A
48.橋隧檢查工區(qū)應(yīng)根據(jù)《橋隧檢查計(jì)劃表》,()至少對(duì)管內(nèi)設(shè)備
全面檢查一遍。
A、每半年
B、每年
C、每月
D、每季度
正確答案:A
49.繁忙干線封鎖正線3小時(shí)及以上屬于()營業(yè)線施工。
A、II級(jí)
B、IV級(jí)
C、I級(jí)
D、III級(jí)
正確答案:A
50.受壓光圓鋼筋的末端以及軸向受壓構(gòu)件中任意直徑的縱向鋼筠的
末端可不做彎鉤,但搭接長度不應(yīng)小于()o
A、30d
B、40d
C、25d
D、35d
正確答案:A
51.壓注高分子化學(xué)漿液,注漿嘴間距根據(jù)裂縫寬度來確定,裂縫寬
度。05?0.3mm,間距為()。
A^150?250mm
B、50?100mm
C>250?400mm
D、100~150mm
正確答案:D
52.禁止在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍()米范圍內(nèi)取土、打樁、
鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品。
A、5m
B、10m
C、50m
D^20m
正確答案:D
53.能夠認(rèn)定勞動(dòng)合同無效的機(jī)構(gòu)是()0
A、各級(jí)人民政府
B、勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì)
C、工商行政管理部門
D、各級(jí)勞動(dòng)行政部門
正確答案:B
54.高速鐵路作業(yè)通道欄桿與遮板連接錨固螺栓直徑不應(yīng)小于()o
A、14mm
B、16mm
C、12mm
D、20mm
正確答案:B
55.“裸機(jī)”是指沒有()的計(jì)算機(jī)。
A、軟件
B、機(jī)殼
C、外部設(shè)備
D、存儲(chǔ)系統(tǒng)
正確答案:A
56.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定:線路Vmax>()的區(qū)段,巡道、
巡守;人員應(yīng)在路肩上行走,并注意察看線路狀態(tài)。
A、160km/h
B、120km/h
C、60km/h
D、200km/h
正確答案:B
57.按照《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)運(yùn)營隧道內(nèi)空氣的衛(wèi)生
標(biāo)準(zhǔn):列車通過隧道后15min以內(nèi),空氣中一氧化碳濃度應(yīng)在()
以下。
A、40mg/m3
B、20mg/m3
C、30mg/m3
D、50mg/m3
正確答案:C
58.明洞襯砌完成后,應(yīng)及時(shí)回填,拱背回填每層厚度不易大于(),
以利夯實(shí)。
A、0.5m
B、0.6m
C、0.3m
D、0.4m
正確答案:C
59.混凝土的碳化是指空氣中的()與混凝土孔隙液中的氫氧化鈣反
應(yīng)生成堿性碳酸鈣的過程。
A、氮?dú)?/p>
B、氧氣
C、一氧化碳
D、二氧化碳
正確答案:D
60.隧道頂部天溝一般設(shè)在離仰坡開挖邊緣至少()開外。
A、3m
B、5m
C、4m
D、2m
正確答案:B
61.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定進(jìn)行鋼梁修理或上蓋板涂裝時(shí),
可根據(jù)施工需要移動(dòng)橋枕,移動(dòng)后接頭處橋枕凈距不得超過()o
A、550mm
B、600mm
C、310mm
D、210mm
正確答案:D
62.按照《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定在直線上全長達(dá)()
及以上的隧道,宜設(shè)置照明設(shè)備。
A、1500m
B、300m
C^1000m
D、500m
正確答案:C
63.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,常用的六種硅酸鹽系水泥的初凝時(shí)間均不得早于
()o
A、45min
B、60min
C、90min
D、80min
正確答案:A
64.()是隧道凍害、襯砌腐蝕劣化的評(píng)定內(nèi)容之一。
A、襯砌變形或移動(dòng)
B、襯砌壓潰
C、襯砌厚度不足
D、襯砌開裂、錯(cuò)動(dòng)
正確答案:C
65.丁壩的頂面一般(),丁壩的坡度一般由壩頭按5?10%的坡向
壩根順延,壩根必須深入河岸。
A、高于歷年最高洪水位
B、高于歷年平均洪水位
C、低于常水位
D、高于常水位,稍低于歷年平均洪水位
正確答案:D
66.橋隧承重結(jié)構(gòu)所用板材結(jié)構(gòu)及受拉桿件的含水率為()。
A、w<25%
B、wW28%
C、wW18%
D、wW20%
正確答案:C
67.在Word中,用鼠標(biāo)拖拽方式進(jìn)行復(fù)制和移動(dòng)操作時(shí),它們的區(qū)
別是()。
A、移動(dòng)時(shí)直接拖拽,復(fù)制時(shí)需要按住Ctrl鍵
B、移動(dòng)時(shí)直接拖拽,復(fù)制時(shí)需要按住Shift鍵
C、復(fù)制時(shí)直接拖拽,移動(dòng)時(shí)需要按住Ctrl鍵
D、復(fù)制時(shí)直接拖拽,移動(dòng)時(shí)需要按住Shift鍵
正確答案:A
68.框構(gòu)涵的附屬設(shè)備不包括()。
A、基礎(chǔ)
B、翼墻
C、出入口排水系統(tǒng)
D、出入口鋪砌
正確答案:A
69.框架涵的頂進(jìn)誤差,應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,其中高程不得大于頂程的
()且偏高不得超過150mm,偏低不得超過200nlm。
A、0.01
B、0.02
C、0.04
D、0.03
正確答案:A
70.用于附屬工程中的片石,濕壓最低強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不小于()o
A、MU35
B、MU40
C、MU30
D、MU45
正確答案:C
71.后工梁拱應(yīng)重點(diǎn)檢查觀測(cè)()0
A、鋼筋混凝土梁鋼筋銹蝕混凝土潰碎、脫落情況
B、鋼筋混凝土梁、預(yù)應(yīng)力及部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁橫隔板裂紋
C、鋼筋混凝土梁、預(yù)應(yīng)力及部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁順主筋方向的水平
裂紋
D、前三項(xiàng)均是
正確答案:D
72.橋梁的活動(dòng)支座禁止在輻軸和活動(dòng)面上涂()。
A、石墨
B、油漆
C、機(jī)油
D、黃油
正確答案:B
73.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的立法宗旨不包括()o
A、打擊違法行為
B、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
C、防止和減少生產(chǎn)安全事故
D、保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全
正確答案:A
74.按照《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定防水橡膠帶應(yīng)采用氯
丁橡膠或三元乙丙橡膠,氯丁橡膠伸縮裝置適用月平均溫度范圍應(yīng)
為()。
A、-40°~+40°
B、-40°~+60°
C、-25°~+60°
D、-25°~+40°
正確答案:C
二、判斷題(共26題,每題1分,共26分)
L在春汛和“每次洪水”過后,須組織人力將小橋下及涵洞內(nèi)的淤
積物清除。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
2.涵洞管節(jié)裂損嚴(yán)重或管節(jié)離縫過大,應(yīng)在涵洞附近另行新建涵洞。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
3.保水性是砂漿的重要性能之一。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
4.限高架上反光標(biāo)志、限高標(biāo)志等均應(yīng)保留或在涂刷完畢后及時(shí)照
原樣恢復(fù)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
5.對(duì)有凍害的橋涵應(yīng)予以整治,在未徹底整治前須采取防凍措施。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
6.工作坑是預(yù)制和頂進(jìn)橋涵的工作基礎(chǔ),開挖工作坑時(shí)地下水位應(yīng)
降至基底以下0.5~1.0mo
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
7.按照《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定有昨軌道擋昨塊零小
更換、整修屬于保養(yǎng)工作范圍。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
8.鋼材的工藝性是指鋼材適應(yīng)各種加工要求的能力。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
9.隧道單項(xiàng)概預(yù)算分別按正洞、壓漿、明洞、輔助坑遭、洞門附屬
工程、整體道床、設(shè)備器具購置工程細(xì)目分別編制,然后再匯總成
一個(gè)隧道個(gè)別概預(yù)算。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
10.鉀釘釘頭全部缺邊不屬于失效釧釘。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
11.編制概預(yù)算時(shí),架設(shè)鋼筋混凝土梁應(yīng)包括由存梁場(chǎng)或預(yù)制成品運(yùn)
至工點(diǎn)的運(yùn)雜費(fèi),和架設(shè)鋼筋混凝土梁的費(fèi)用,也包括梁本身的費(fèi)
用。
A、正確
B、錯(cuò)
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