SMC改性瀝青路面施工方案一、材料準(zhǔn)備與質(zhì)量控制1.1原材料技術(shù)要求SMC改性劑應(yīng)采用甲基苯乙烯類嵌段共聚物，外觀呈褐色粘稠狀液體，密度控制在0.8-1.0g/cm3，橡膠油含量不小于10%，閃點(diǎn)不低于50℃。存儲時需注意溫度不超過50℃，避免陽光直射導(dǎo)致性能劣化?；|(zhì)瀝青選用70號或90號道路石油瀝青，其技術(shù)指標(biāo)需滿足：針入度（25℃）60-100（0.1mm），延度（15℃）不小于100cm，軟化點(diǎn)不低于44℃，60℃動力粘度不小于160Pa·s。集料應(yīng)采用反擊破碎的玄武巖或石灰?guī)r，粗集料壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤28%，表觀相對密度≥2.60t/m3，吸水率≤2.0%。細(xì)集料需潔凈、干燥，含泥量≤3%，砂當(dāng)量≥60%。礦粉必須采用石灰?guī)r磨制，親水系數(shù)＜1.0，塑性指數(shù)＜4%，0.075mm通過率75-100%。1.2材料進(jìn)場檢驗(yàn)建立三級檢驗(yàn)制度：每批次SMC改性劑進(jìn)場需提供出廠合格證，并按50t/批次進(jìn)行紅外光譜分析和密度檢測；基質(zhì)瀝青每200t檢測針入度、延度、軟化點(diǎn)等指標(biāo)；集料按400m3/批次檢測級配、壓碎值、含泥量；礦粉每100t檢驗(yàn)細(xì)度和親水系數(shù)。所有材料需經(jīng)監(jiān)理工程師見證取樣合格后方可使用，不合格材料應(yīng)立即清場并建立退場記錄。二、配合比設(shè)計(jì)2.1設(shè)計(jì)流程采用"目標(biāo)配合比→生產(chǎn)配合比→驗(yàn)證"三級設(shè)計(jì)法。目標(biāo)配合比階段通過馬歇爾試驗(yàn)確定最佳油石比，控制空隙率3-5%，礦料間隙率VMA≥13%，瀝青飽和度VFA65-75%。生產(chǎn)配合比需根據(jù)拌和樓熱料倉篩分結(jié)果調(diào)整，確保關(guān)鍵篩孔（2.36mm、4.75mm）通過率偏差≤3%。驗(yàn)證階段采用現(xiàn)場試拌，檢測混合料動穩(wěn)定度≥3000次/mm，滲水系數(shù)≤120mL/min。2.2SMC改性瀝青制備按基質(zhì)瀝青質(zhì)量的8-12%摻入SMC改性劑（重交通路段取高值），采用高速剪切法制備：先將基質(zhì)瀝青加熱至160-170℃，加入改性劑后以4000r/min剪切30min，然后在170-180℃溫度下發(fā)育1-1.5h。改性瀝青技術(shù)指標(biāo)需滿足：60℃動力粘度≥2000Pa·s，針入度指數(shù)PI≥-0.4，貯存穩(wěn)定性（48h）≤3℃，與粗集料粘附性等級≥5級。2.3混合料類型選擇根據(jù)交通等級選用AC-13C型密級配混合料，設(shè)計(jì)級配范圍：4.75mm篩孔通過率38-48%，2.36mm篩孔24-34%，0.075mm篩孔4-8%。馬歇爾試件擊實(shí)次數(shù)為雙面75次，最佳油石比通?？刂圃?.8-5.3%。通過車轍試驗(yàn)（60℃，0.7MPa）、低溫彎曲試驗(yàn)（-10℃，50mm/min）、凍融劈裂試驗(yàn)驗(yàn)證混合料高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性，各項(xiàng)指標(biāo)需同時滿足規(guī)范要求。三、施工工藝3.1混合料拌和采用間歇式瀝青拌和樓（產(chǎn)量≥200t/h），設(shè)置5個熱料倉和2個礦粉倉。拌和溫度控制：集料加熱180-190℃，改性瀝青170-180℃，混合料出廠溫度165-180℃（高于195℃或低于160℃為廢料）。拌和時間為干拌5s、濕拌45s，確保改性劑完全分散。每盤料需打印溫度、油石比、產(chǎn)量等數(shù)據(jù)，每小時檢查一次拌和樓計(jì)量系統(tǒng)精度（允許偏差：瀝青±0.3%，集料±0.5%）。3.2運(yùn)輸與攤鋪采用15t以上自卸車運(yùn)輸，車廂需涂刷隔離劑（柴油:水=1:3），頂部覆蓋雙層篷布保溫。運(yùn)輸時間應(yīng)≤30min，到場溫度≥160℃。攤鋪機(jī)選用ABG423或同等級別設(shè)備，熨平板預(yù)熱至100℃以上，采用非接觸式平衡梁控制厚度，攤鋪速度2-4m/min，連續(xù)不間斷作業(yè)。攤鋪溫度控制：開始攤鋪≥150℃，攤鋪完成≥140℃，松鋪系數(shù)1.2-1.3（需根據(jù)試鋪段確定）。3.3碾壓工藝遵循"緊跟、慢壓、高頻、低幅"原則，碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三階段。初壓采用雙鋼輪壓路機(jī)（10-13t），溫度150-160℃，速度2-3km/h，靜壓1遍+振壓1遍（振幅0.3-0.6mm）；復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)（25t以上），溫度130-150℃，速度3-4km/h，碾壓4-6遍；終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)，溫度≥110℃，速度4-5km/h，靜壓2遍消除輪跡。碾壓方向由低到高，碾壓段長度30-50m，重疊寬度：鋼輪1/3輪寬，膠輪1/2輪寬。3.4接縫處理縱向接縫采用梯隊(duì)作業(yè)熱接縫，兩幅間距≤10m，后鋪幅碾壓時跨縫30cm碾壓。橫向接縫采用平接碾壓法：在已鋪層端部切割成垂直面，涂刷乳化瀝青粘層油，攤鋪機(jī)熨平板跨縫5-10cm起步攤鋪，碾壓時先橫向碾壓（壓路機(jī)橫向放置，逐漸移向新鋪層），再縱向碾壓。所有接縫需保證平順度≤3mm/3m直尺，壓實(shí)度≥98%。四、質(zhì)量控制與驗(yàn)收4.1過程控制指標(biāo)項(xiàng)目控制標(biāo)準(zhǔn)檢測頻率試驗(yàn)方法混合料溫度出廠165-180℃，攤鋪≥150℃每車/次插入式溫度計(jì)厚度±5mm（代表值）100m/點(diǎn)鉆芯法壓實(shí)度≥98%（馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度）200m2/點(diǎn)蠟封法平整度σ≤1.2mm連續(xù)檢測激光平整度儀滲水系數(shù)≤120mL/min500m/點(diǎn)滲水儀法構(gòu)造深度0.5-1.0mm200m/點(diǎn)鋪砂法動穩(wěn)定度≥3000次/mm每天/1組車轍試驗(yàn)4.2特殊季節(jié)施工措施高溫季節(jié)（日最高溫≥30℃）：避開中午時段施工，混合料運(yùn)輸車輛增加遮陽措施，碾壓時及時補(bǔ)水降溫，確保終壓溫度不低于110℃。低溫季節(jié)（日平均溫＜10℃）：提高出廠溫度10-15℃，縮短運(yùn)輸時間，采用多臺壓路機(jī)緊跟作業(yè)，必要時采取篷布覆蓋保溫養(yǎng)生。雨天嚴(yán)禁施工，雨后需待基層干燥（含水率＜1%）并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后方可復(fù)工。4.3質(zhì)量缺陷處理發(fā)現(xiàn)以下問題需立即停工整改：油石比偏差超過±0.5%時，應(yīng)重新標(biāo)定拌和樓計(jì)量系統(tǒng)；厚度不足時，需在10m范圍內(nèi)加密檢測，確定是否調(diào)整松鋪系數(shù)；出現(xiàn)推移、擁包等現(xiàn)象，應(yīng)分析溫度、碾壓參數(shù)并采取銑刨重鋪處理。所有質(zhì)量問題需形成"問題描述-原因分析-整改措施-驗(yàn)證結(jié)果"的閉環(huán)記錄，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可繼續(xù)施工。五、安全與環(huán)保措施5.1安全管理設(shè)置三級安全交底制度：項(xiàng)目總工向施工隊(duì)長交底，隊(duì)長向班組交底，班組長向工人交底，并有書面記錄。特種作業(yè)人員（攤鋪機(jī)手、壓路機(jī)司機(jī)等）需持證上崗，崗前進(jìn)行身體檢查和技能考核。施工現(xiàn)場設(shè)置安全警示標(biāo)志，夜間施工配備爆閃燈和照明設(shè)備，臨時用電嚴(yán)格執(zhí)行"三級配電兩級保護(hù)"，配電箱接地電阻≤4Ω。5.2環(huán)保要求拌和樓粉塵經(jīng)布袋除塵器處理后排放濃度≤30mg/m3，施工便道每天灑水3次降塵，運(yùn)輸車輛必須加蓋篷布防止遺撒。廢棄瀝青混合料回收率≥95%