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汽車維修技術(shù)能力考核試題在汽車維修行業(yè),技術(shù)能力是立足之本。為客觀評(píng)估一線維修人員的專業(yè)素養(yǎng)與實(shí)操技能,特制定本套考核試題。本試題注重理論與實(shí)踐的結(jié)合,旨在全面考察維修人員對(duì)汽車構(gòu)造、原理、故障診斷及排除等多方面的綜合能力,為提升團(tuán)隊(duì)整體技術(shù)水平提供參考依據(jù)。一、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)(共20分)(一)判斷題(每題1分,共5分)1.活塞頂積碳過(guò)厚會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比降低。()2.正時(shí)皮帶(或鏈條)的主要作用是驅(qū)動(dòng)凸輪軸,保證進(jìn)排氣門的開閉時(shí)刻與活塞運(yùn)動(dòng)相位正確配合。()3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低只會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,不會(huì)導(dǎo)致其他故障。()4.氣門間隙過(guò)大,會(huì)導(dǎo)致氣門開啟時(shí)間縮短,進(jìn)氣不足,排氣不凈。()5.氣缸蓋平面翹曲變形后,可采用磨削的方法進(jìn)行修復(fù),但修復(fù)后的厚度應(yīng)符合原廠規(guī)定。()(二)選擇題(每題2分,共5分)1.下列哪項(xiàng)不是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的常見原因?()A.冷卻液不足或循環(huán)不良B.節(jié)溫器失效,卡在關(guān)閉位置C.機(jī)油量過(guò)多D.散熱器外部臟污或內(nèi)部堵塞2.在進(jìn)行活塞環(huán)安裝時(shí),各道活塞環(huán)的開口方向應(yīng)()。A.全部對(duì)齊B.相互錯(cuò)開一定角度C.第一道與第二道對(duì)齊,與油環(huán)錯(cuò)開D.沒(méi)有具體要求3.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中,()的作用是將凸輪軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥χ闹本€往復(fù)運(yùn)動(dòng)。A.凸輪軸B.挺柱C.推桿D.搖臂(三)簡(jiǎn)答題(每題5分,共10分)1.簡(jiǎn)述四沖程汽油機(jī)(或柴油機(jī))的工作循環(huán)過(guò)程,并說(shuō)明每個(gè)沖程中活塞的運(yùn)動(dòng)方向、氣門狀態(tài)及曲軸轉(zhuǎn)角。2.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象時(shí),可能有哪些主要原因?請(qǐng)列舉至少三點(diǎn),并簡(jiǎn)述其檢查方法。二、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)(共25分)(一)選擇題(每題2分,共10分,單選或多選)1.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中,用于檢測(cè)進(jìn)氣量的傳感器主要有()。A.空氣流量傳感器B.進(jìn)氣壓力傳感器C.曲軸位置傳感器D.節(jié)氣門位置傳感器2.氧傳感器安裝在排氣管上,其主要作用是()。A.檢測(cè)排氣溫度B.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油C.檢測(cè)廢氣中氧氣的含量,反饋給ECU以修正噴油量D.檢測(cè)排氣背壓3.若某缸噴油器發(fā)生堵塞故障,可能導(dǎo)致的現(xiàn)象有()。A.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)B.發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力C.該缸工作不良或不工作D.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加(二)簡(jiǎn)答題(每題5分,共10分)1.簡(jiǎn)述電子控制燃油噴射系統(tǒng)(EFI)的基本組成及各部分的主要功能。2.什么是點(diǎn)火提前角?影響點(diǎn)火提前角的主要因素有哪些?(三)案例分析題(5分)一輛搭載電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛,出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良且油耗偏高的故障現(xiàn)象。請(qǐng)列出至少三項(xiàng)可能導(dǎo)致此類故障的常見原因,并簡(jiǎn)述針對(duì)其中一項(xiàng)原因的基本檢查步驟。三、底盤系統(tǒng)(共20分)(一)判斷題(每題1分,共5分)1.離合器的主要作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系平順接合或徹底分離,便于起步和換擋。()2.輪胎的氣壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致輪胎接地面積減小,胎面中央磨損加劇。()3.四輪定位參數(shù)中,前束值過(guò)小會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)偏磨。()4.液壓制動(dòng)系統(tǒng)中,制動(dòng)踏板行程過(guò)大一定是由于制動(dòng)液不足導(dǎo)致的。()5.手動(dòng)變速器掛擋困難,可能與同步器磨損或損壞有關(guān)。()(二)選擇題(每題2分,共5分)1.以下哪項(xiàng)不是汽車行駛系的組成部分?()A.車架B.車橋C.轉(zhuǎn)向器D.懸架2.盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比,其優(yōu)點(diǎn)不包括()。A.散熱性能好B.制動(dòng)效能穩(wěn)定C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低D.易于實(shí)現(xiàn)間隙自動(dòng)調(diào)整(三)簡(jiǎn)答題(10分)1.簡(jiǎn)述汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(以機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向?yàn)槔┑幕竟ぷ髟?。?dāng)轉(zhuǎn)向沉重時(shí),可能的原因有哪些?(至少列舉三點(diǎn))四、車身電氣與舒適系統(tǒng)(共15分)(一)選擇題(每題2分,共6分)1.汽車蓄電池在放電過(guò)程中,其內(nèi)部發(fā)生的是()。A.物理變化B.化學(xué)變化C.既有物理變化也有化學(xué)變化D.以上都不是2.下列哪個(gè)部件不屬于汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成部分?()A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.節(jié)溫器D.蒸發(fā)器3.電動(dòng)車窗升降失靈,可能的原因有()。A.升降電機(jī)損壞B.控制開關(guān)故障C.線路斷路或短路D.玻璃導(dǎo)槽過(guò)臟或變形(二)簡(jiǎn)答題(9分)1.汽車燈光系統(tǒng)中,前照燈的近光燈和遠(yuǎn)光燈在使用場(chǎng)景上有何區(qū)別?當(dāng)車輛夜間行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前照燈只有遠(yuǎn)光而無(wú)近光,可能的故障原因有哪些?(至少列舉兩點(diǎn),并簡(jiǎn)述檢查思路)五、故障診斷與排除綜合(共20分)案例分析題(20分)車輛信息:一輛行駛里程約八萬(wàn)公里的家用轎車,搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及自動(dòng)變速器。故障現(xiàn)象:車輛在正常行駛過(guò)程中,儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈突然點(diǎn)亮,隨后出現(xiàn)加速無(wú)力,尤其是在急加速時(shí)癥狀更為明顯,最高車速也有所下降。車輛怠速時(shí)基本穩(wěn)定,未見明顯異常抖動(dòng)。請(qǐng)根據(jù)以上故障現(xiàn)象,回答下列問(wèn)題:1.作為維修技師,你首先會(huì)采取哪些初步檢查步驟?(5分)2.若通過(guò)故障診斷儀讀取到故障碼為“P0300隨機(jī)多缸失火”或“P030X某缸失火”(X為具體缸號(hào)),結(jié)合故障現(xiàn)象,分析可能的故障原因有哪些?(至少列出四點(diǎn),8分)3.簡(jiǎn)述你將如何進(jìn)一步縮小故障范圍,確定具體的故障點(diǎn),并說(shuō)明在診斷過(guò)程中可能會(huì)用到哪些常用工具或設(shè)備。(7分)---考核實(shí)施建議1.考核時(shí)長(zhǎng):建議理論部分與實(shí)操口述/案例分析部分分開進(jìn)行,總時(shí)長(zhǎng)控制在2-3小時(shí)內(nèi)。2.評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):制定詳細(xì)的評(píng)分細(xì)則,對(duì)各題型、各知識(shí)點(diǎn)的考核要點(diǎn)進(jìn)行量化評(píng)分,尤其注重對(duì)故障分析思路、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)性及解決方案可行性的評(píng)估。3.實(shí)操結(jié)合:本試題側(cè)重于理論知識(shí)與分析能力的考核,實(shí)際評(píng)估中應(yīng)結(jié)合相應(yīng)的實(shí)操項(xiàng)目(如工具使用、部件拆裝、儀器檢測(cè)等)進(jìn)行綜合評(píng)定,以全面反映維修人員的真實(shí)技術(shù)水平。4.

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