2025年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員試題及解析附答案一、單項選擇題（共15題，每題2分，共30分）1.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員發(fā)現(xiàn)從業(yè)人員未按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品時，應(yīng)首先采取的措施是（）。A.立即報告企業(yè)主要負(fù)責(zé)人B.當(dāng)場予以糾正并督促整改C.扣除當(dāng)月績效獎金D.暫停其從業(yè)資格答案：B解析：《安全生產(chǎn)法》第四十三條規(guī)定，安全生產(chǎn)管理人員對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時報告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時處理。從業(yè)人員未按規(guī)定佩戴防護(hù)用品屬于可當(dāng)場糾正的問題，故應(yīng)首先當(dāng)場糾正并督促整改。2.某道路運(yùn)輸企業(yè)擁有50輛重型貨運(yùn)車輛，其專職安全生產(chǎn)管理人員的配備數(shù)量至少應(yīng)為（）。A.1名B.2名C.3名D.4名答案：B解析：根據(jù)《道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，擁有30輛（含）以上重型載貨汽車或10輛（含）以上重型掛車的道路運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員，且每增加30輛重型載貨汽車或10輛重型掛車，應(yīng)至少增加1名專職安全管理人員。50輛重型貨車超過30輛但未達(dá)60輛，故至少配備2名。3.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立駕駛員安全告誡制度，對連續(xù)駕駛4小時未停車休息的駕駛員，安全管理人員應(yīng)采取的措施是（）。A.口頭提醒，下次注意B.記錄在案，月底集中教育C.立即通過動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出警告，責(zé)令就近停車休息D.扣除當(dāng)日全部出勤工資答案：C解析：《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第二十二條規(guī)定，動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速、疲勞駕駛等違法行為的，應(yīng)當(dāng)及時提醒并記錄，對拒不改正的，應(yīng)報告企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)處理。疲勞駕駛屬嚴(yán)重安全隱患，需立即通過監(jiān)控系統(tǒng)警告并督促停車休息。4.新能源純電動客車發(fā)生電池艙冒煙時，現(xiàn)場安全管理人員首先應(yīng)（）。A.使用干粉滅火器直接噴射電池B.組織乘客從車門撤離至50米外安全區(qū)域C.立即切斷車輛總電源D.用水槍對電池艙進(jìn)行降溫答案：C解析：新能源車輛電池冒煙時，首要措施是切斷總電源防止短路加劇，同時避免使用水（可能引發(fā)觸電）或直接噴射干粉（可能損壞電池）。乘客撤離需在斷電后有序進(jìn)行，故第一步為切斷電源。5.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，普通貨運(yùn)車輛的一級維護(hù)周期應(yīng)不超過（）。A.10000公里或2個月B.15000公里或3個月C.20000公里或4個月D.25000公里或5個月答案：B解析：《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》第十四條明確，普通貨運(yùn)車輛一級維護(hù)周期為不超過15000公里或3個月（以先到者為準(zhǔn)），危險貨物運(yùn)輸車輛為不超過10000公里或2個月。6.某企業(yè)新購10輛輕型廂式貨車，安全管理人員在車輛投入運(yùn)營前應(yīng)重點(diǎn)核查的資料不包括（）。A.車輛《機(jī)動車登記證書》B.車輛衛(wèi)星定位裝置安裝證明C.車輛交強(qiáng)險保單D.車輛購置稅完稅證明答案：D解析：車輛投入運(yùn)營前需核查的資料包括：車輛登記證書（證明合法來源）、衛(wèi)星定位裝置安裝證明（符合動態(tài)監(jiān)控要求）、交強(qiáng)險保單（法定保險）。購置稅完稅證明為購車時已完成的手續(xù)，非運(yùn)營前必查項。7.道路運(yùn)輸企業(yè)開展駕駛員安全培訓(xùn)時，下列內(nèi)容中不屬于“三級教育”范疇的是（）。A.企業(yè)級安全生產(chǎn)規(guī)章制度B.車隊級車輛操作規(guī)范C.班組級應(yīng)急處置演練D.行業(yè)級政策法規(guī)解讀答案：D解析：道路運(yùn)輸企業(yè)“三級教育”通常指企業(yè)級（公司層面制度）、車隊/部門級（崗位操作規(guī)范）、班組/車輛級（具體作業(yè)風(fēng)險與應(yīng)急）。行業(yè)級政策解讀屬于企業(yè)統(tǒng)一培訓(xùn)內(nèi)容，不屬三級教育范疇。8.某客運(yùn)企業(yè)夜間22時至次日6時運(yùn)行的省際班車，其駕駛員的連續(xù)駕駛時間不得超過（）。A.2小時B.3小時C.4小時D.6小時答案：A解析：《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第三十八條規(guī)定，夜間（22時至次日6時）運(yùn)行的客運(yùn)車輛，單程400公里（高速600公里）以上的線路必須配備2名駕駛員，且每名駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過2小時，24小時內(nèi)駕駛時間累計不得超過8小時。9.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用的提取標(biāo)準(zhǔn)，普通貨運(yùn)企業(yè)應(yīng)按照上年度實際營業(yè)收入的（）提取。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%答案：B解析：《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（2022年修訂）規(guī)定，道路運(yùn)輸企業(yè)中，普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)按1.0%提取，客運(yùn)、危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)按1.5%提取。10.某運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生一起造成3人死亡的生產(chǎn)安全事故，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，該事故應(yīng)逐級上報至（）。A.縣級應(yīng)急管理部門B.設(shè)區(qū)的市級應(yīng)急管理部門C.省級應(yīng)急管理部門D.國務(wù)院應(yīng)急管理部門答案：C解析：造成3人死亡的事故屬較大事故（3-9人死亡），根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第十條，較大事故應(yīng)逐級上報至省級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。11.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員在審核駕駛員從業(yè)資格證時，應(yīng)重點(diǎn)核查的信息不包括（）。A.證件是否在有效期內(nèi)B.繼續(xù)教育記錄是否完整C.駕駛證準(zhǔn)駕車型是否匹配D.駕駛員家庭住址答案：D解析：從業(yè)資格證審核需核查：有效期（確保未過期）、繼續(xù)教育記錄（每年需完成24學(xué)時）、準(zhǔn)駕車型（如貨運(yùn)駕駛員需與所駕車輛匹配）。家庭住址非從業(yè)資格核心信息。12.某企業(yè)使用衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控車輛，當(dāng)系統(tǒng)顯示某車輛離線超過（）分鐘時，安全管理人員應(yīng)立即聯(lián)系駕駛員確認(rèn)車輛狀態(tài)。A.5B.10C.15D.20答案：B解析：《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第十八條規(guī)定，動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置車輛離線報警，離線時間超過10分鐘的，監(jiān)控人員應(yīng)立即聯(lián)系駕駛員或所屬企業(yè)，查明原因并記錄。13.道路運(yùn)輸企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案時，下列內(nèi)容中不屬于“應(yīng)急處置程序”的是（）。A.事故報告流程B.人員疏散路線C.應(yīng)急物資儲備清單D.現(xiàn)場救援措施答案：C解析：應(yīng)急處置程序包括事故報告、人員疏散、現(xiàn)場救援等具體操作步驟；應(yīng)急物資儲備清單屬“應(yīng)急物資保障”部分，不屬處置程序。14.某貨運(yùn)企業(yè)駕駛員在運(yùn)輸途中因故障臨時停車，安全管理人員在檢查停車記錄時，發(fā)現(xiàn)未在來車方向（）米外設(shè)置警告標(biāo)志，應(yīng)判定為違規(guī)。A.50B.100C.150D.200答案：A解析：《道路交通安全法》第五十二條規(guī)定，機(jī)動車在道路上發(fā)生故障，難以移動時，應(yīng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向50-100米處設(shè)置警告標(biāo)志（高速公路為150米外）。普通道路未達(dá)50米即屬違規(guī)。15.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員開展隱患排查時，發(fā)現(xiàn)某車輛制動系統(tǒng)存在“制動距離超過標(biāo)準(zhǔn)值20%”的問題，該隱患應(yīng)判定為（）。A.一般事故隱患B.重大事故隱患C.輕微隱患D.緊急隱患答案：B解析：根據(jù)《道路運(yùn)輸企業(yè)重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)》，車輛制動、轉(zhuǎn)向、輪胎等關(guān)鍵安全部件失效或性能嚴(yán)重下降（如制動距離超過標(biāo)準(zhǔn)30%以內(nèi)為一般，超過30%為重大），本題中超過20%接近臨界值，但部分地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)將超過15%即判定為重大，故應(yīng)判定為重大隱患。二、多項選擇題（共10題，每題3分，共30分，少選得1分，錯選不得分）1.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員的法定職責(zé)包括（）。A.組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃B.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患C.督促落實本單位重大危險源的安全管理措施D.組織制定本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案答案：BC解析：《安全生產(chǎn)法》第二十五條規(guī)定，安全管理人員職責(zé)包括：檢查安全生產(chǎn)狀況，排查隱患；督促落實重大危險源管理措施；組織或參與安全教育培訓(xùn)（非“制定并實施”）；組織或參與應(yīng)急演練（非“制定預(yù)案”）。AD為主要負(fù)責(zé)人職責(zé)。2.下列屬于道路運(yùn)輸企業(yè)“雙重預(yù)防機(jī)制”建設(shè)內(nèi)容的有（）。A.風(fēng)險分級管控B.隱患排查治理C.安全教育培訓(xùn)D.應(yīng)急物資儲備答案：AB解析：“雙重預(yù)防機(jī)制”指風(fēng)險分級管控和隱患排查治理兩項核心工作，是預(yù)防事故的兩道防線。3.道路運(yùn)輸企業(yè)在選擇衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺時，應(yīng)滿足的要求包括（）。A.具備實時定位、軌跡回放功能B.支持與交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控平臺對接C.能夠?qū)Τ?、疲勞駕駛等行為自動報警D.由企業(yè)自行開發(fā)，無需第三方認(rèn)證答案：ABC解析：《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，監(jiān)控平臺需具備定位、軌跡、報警等功能，并與行業(yè)監(jiān)管平臺對接；第三方平臺需通過符合性技術(shù)審查，企業(yè)自建平臺也需符合標(biāo)準(zhǔn)，故D錯誤。4.某客運(yùn)企業(yè)擬新增一條跨省線路，安全管理人員需重點(diǎn)審核的內(nèi)容有（）。A.線路途經(jīng)路段的道路條件（如急彎、長下坡）B.車輛類型及技術(shù)等級是否符合線路要求C.駕駛員是否具備3年以上客運(yùn)駕駛經(jīng)歷D.線路客流量預(yù)測報告答案：ABC解析：新增客運(yùn)線路需審核：道路條件（安全風(fēng)險）、車輛技術(shù)等級（一類車方可跨?。?、駕駛員資格（3年以上駕齡且無重大事故記錄）。客流量預(yù)測屬經(jīng)營決策，非安全審核重點(diǎn)。5.道路運(yùn)輸企業(yè)開展駕駛員心理行為評估時，應(yīng)關(guān)注的指標(biāo)包括（）。A.近期家庭矛盾情況B.焦慮、抑郁等心理量表得分C.歷史違章次數(shù)D.駕駛反應(yīng)時間測試結(jié)果答案：ABCD解析：心理行為評估需綜合心理狀態(tài)（如焦慮）、生活事件（家庭矛盾）、駕駛習(xí)慣（違章次數(shù)）、生理反應(yīng)（反應(yīng)時間）等多維度指標(biāo)。6.下列情形中，道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)立即停運(yùn)相關(guān)車輛的有（）。A.車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在異響B(tài).衛(wèi)星定位裝置故障超過24小時未修復(fù)C.駕駛員未攜帶從業(yè)資格證D.車輛制動液泄漏答案：ABD解析：轉(zhuǎn)向異響（可能影響操控）、衛(wèi)星定位故障超24小時（違反動態(tài)監(jiān)控要求）、制動液泄漏（制動失效風(fēng)險）均需停運(yùn)；未攜帶從業(yè)資格證屬駕駛員個人問題，可補(bǔ)正后運(yùn)營，無需立即停運(yùn)。7.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)檔案應(yīng)包括的內(nèi)容有（）。A.安全會議記錄B.駕駛員體檢報告C.車輛維修記錄D.客戶投訴處理單答案：ABC解析：安全生產(chǎn)檔案涵蓋安全管理過程記錄（會議記錄）、人員資質(zhì)（體檢報告）、車輛技術(shù)（維修記錄）；客戶投訴屬經(jīng)營檔案，不屬安全檔案。8.某危險貨物運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸液氯，安全管理人員在裝貨前應(yīng)核查的內(nèi)容有（）。A.槽罐車是否取得《道路運(yùn)輸證》（危運(yùn)）B.駕駛員是否持有《危險貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證》C.液氯質(zhì)量是否符合客戶要求D.車輛滅火器是否在有效期內(nèi)答案：ABD解析：危運(yùn)裝貨前需核查：車輛危運(yùn)資質(zhì)（道路運(yùn)輸證）、駕駛員危運(yùn)資格證、安全設(shè)施（滅火器）；貨物質(zhì)量屬貨主責(zé)任，非安全管理人員核查范圍。9.道路運(yùn)輸企業(yè)制定安全操作規(guī)程時，應(yīng)包含的要素有（）。A.操作步驟B.安全注意事項C.應(yīng)急處置措施D.經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)答案：ABC解析：安全操作規(guī)程需明確“怎么做”（步驟）、“注意什么”（安全事項）、“出問題怎么辦”（應(yīng)急措施）；經(jīng)濟(jì)效益非安全規(guī)程內(nèi)容。10.下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)安全培訓(xùn)的說法，正確的有（）。A.新入職駕駛員需經(jīng)過不少于24學(xué)時的安全培訓(xùn)B.轉(zhuǎn)崗從事危運(yùn)的駕駛員需重新參加從業(yè)資格培訓(xùn)C.安全培訓(xùn)記錄應(yīng)保存至少3年D.培訓(xùn)內(nèi)容可包括典型事故案例分析答案：ABD解析：《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》要求，新駕駛員崗前培訓(xùn)不少于24學(xué)時；轉(zhuǎn)崗危運(yùn)需重新培訓(xùn)并考試；培訓(xùn)記錄保存至少4年（《安全生產(chǎn)法》規(guī)定）；事故案例分析屬有效培訓(xùn)內(nèi)容。三、判斷題（共10題，每題2分，共20分，正確劃“√”，錯誤劃“×”）1.道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人可以委托安全管理人員履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人職責(zé)。（）答案：×解析：《安全生產(chǎn)法》第五條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，職責(zé)不得委托。2.新能源車輛充電時，駕駛員可在車內(nèi)等待，無需離開。（）答案：×解析：新能源車輛充電時存在電池過熱風(fēng)險，駕駛員應(yīng)離開車輛，在安全區(qū)域等待。3.道路運(yùn)輸企業(yè)可以將衛(wèi)星定位監(jiān)控工作外包給第三方機(jī)構(gòu)，無需配備專職監(jiān)控人員。（）答案：×解析：《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，企業(yè)需配備專職監(jiān)控人員，外包第三方不免除企業(yè)自身管理責(zé)任。4.駕駛員連續(xù)駕駛時間超過4小時未停車休息的，屬于疲勞駕駛行為。（）答案：√解析：《道路交通安全法實施條例》第六十二條規(guī)定，連續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時未停車休息或停車休息時間少于20分鐘的，屬疲勞駕駛。5.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用可用于購買安全責(zé)任險。（）答案：√解析：《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定，安全生產(chǎn)費(fèi)用可用于安全生產(chǎn)責(zé)任保險支出。6.車輛二級維護(hù)可由企業(yè)自行組織實施，無需到具備資質(zhì)的維修企業(yè)。（）答案：×解析：《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》要求，二級維護(hù)必須到具備相應(yīng)資質(zhì)的維修企業(yè)進(jìn)行，并出具竣工出廠合格證。7.駕駛員從業(yè)資格證過期后3個月內(nèi)可以補(bǔ)辦，期間可繼續(xù)從事運(yùn)輸活動。（）答案：×解析：從業(yè)資格證過期即失效，駕駛員不得繼續(xù)從事相應(yīng)運(yùn)輸活動，需重新考試合格后方可上崗。8.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)每季度至少開展1次安全生產(chǎn)全面檢查。（）答案：√解析：《道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》要求，企業(yè)應(yīng)每季度至少開展1次全面安全檢查，每月至少1次專項檢查。9.發(fā)生事故后，企業(yè)可以隱瞞傷亡人數(shù)，待調(diào)查結(jié)束后再如實上報。（）答案：×解析：《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，事故報告應(yīng)及時、準(zhǔn)確、完整，不得遲報、漏報、謊報或瞞報。10.危險貨物運(yùn)輸車輛在高速公路上行駛時，最高時速不得超過80公里。（）答案：√解析：《危險貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》第四十五條規(guī)定，危運(yùn)車輛在高速公路上行駛速度不得超過80公里/小時，其他道路不得超過60公里/小時。四、案例分析題（共2題，每題10分，共20分）案例1：2024年12月，某省際長途客運(yùn)公司一輛核載55人、實載52人的大型客車，在行駛至山區(qū)路段時因右前輪爆胎失控，與對向貨車相撞，造成8人死亡、15人受傷。經(jīng)調(diào)查，該車輛右前輪為翻新輪胎（胎面花紋深度0.8mm，標(biāo)準(zhǔn)要求≥3.2mm），且近3個月動態(tài)監(jiān)控記錄顯示，該車駕駛員張某多次存在連續(xù)駕駛超4小時未休息的情況；企業(yè)安全管理人員未對輪胎定期檢查記錄進(jìn)行核查，也未對張某的疲勞駕駛行為進(jìn)行處理。問題：1.分析該起事故的直接原因和管理原因。2.提出針對性的整改措施。答案要點(diǎn)：1.直接原因：車輛使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的翻新輪胎（胎面花紋過淺導(dǎo)致爆