湘鄉(xiāng)城西道路施工方案一、工程概況1.1項目背景湘鄉(xiāng)城西道路工程位于湖南省湘鄉(xiāng)市城西片區(qū)，是連接城市中心與西部產(chǎn)業(yè)園區(qū)的主干道。項目起點為現(xiàn)狀湘黔鐵路跨線橋，終點接規(guī)劃中的環(huán)城西路，道路全長2.8公里，紅線寬度36米，設(shè)計時速60公里/小時。本工程建成后將有效緩解區(qū)域交通壓力，促進城西片區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。1.2主要技術(shù)指標項目指標項目指標道路等級城市主干道設(shè)計時速60km/h道路全長2.8km紅線寬度36m路面結(jié)構(gòu)瀝青混凝土設(shè)計荷載BZZ-100抗震設(shè)防烈度6度設(shè)計使用年限15年1.3工程內(nèi)容本工程主要包含以下建設(shè)內(nèi)容：道路工程：路基工程、路面工程、人行道及附屬設(shè)施排水工程：雨水管道、污水管道、排水溝及附屬構(gòu)筑物交通工程：交通標志標線、交通信號系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)施綠化工程：行道樹、中央分隔帶綠化、兩側(cè)綠化帶照明工程：道路照明系統(tǒng)、景觀照明設(shè)施1.4地質(zhì)條件根據(jù)勘察報告，場地土層分布自上而下依次為：素填土：厚0.5-1.2m，松散狀態(tài)粉質(zhì)黏土：厚1.5-3.0m，可塑狀態(tài)，承載力特征值180kPa圓礫：厚2.0-4.5m，中密狀態(tài)，承載力特征值300kPa強風化泥質(zhì)砂巖：揭露厚度5.0-8.0m，承載力特征值400kPa地下水位埋深2.5-4.0m，對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。二、施工部署2.1施工總體流程本工程采用分段流水施工方式，總體流程如下：施工準備階段→2.路基工程施工→3.排水工程施工→4.基層施工→5.面層施工→6.附屬工程施工→7.綠化及照明工程施工→8.竣工清理及驗收2.2施工分區(qū)劃分將工程劃分為三個施工段：第一施工段（K0+000-K0+900）：起點至規(guī)劃一路交叉口第二施工段（K0+900-K1+900）：規(guī)劃一路至規(guī)劃二路交叉口第三施工段（K1+900-K2+800）：規(guī)劃二路至終點2.3施工組織機構(gòu)成立項目經(jīng)理部，設(shè)置以下管理部門：項目經(jīng)理：全面負責項目管理工作技術(shù)負責人：負責技術(shù)管理、質(zhì)量控制施工管理部：負責現(xiàn)場施工組織、進度控制質(zhì)量安全部：負責質(zhì)量管理、安全監(jiān)督物資設(shè)備部：負責材料采購、設(shè)備管理計劃合同部：負責合同管理、成本控制財務(wù)部：負責財務(wù)管理、資金調(diào)配綜合辦公室：負責行政后勤、對外協(xié)調(diào)2.4施工平面布置施工總平面布置遵循以下原則：節(jié)約用地，合理利用場地減少二次搬運，降低成本滿足安全生產(chǎn)、文明施工要求便于管理，提高效率主要布置內(nèi)容：項目部駐地：設(shè)置在K1+200道路北側(cè)材料堆放區(qū)：分設(shè)水泥、砂石、鋼筋等材料堆放區(qū)混凝土攪拌站：設(shè)置一座HZS50型混凝土攪拌站瀝青拌合站：設(shè)置一座LB1000型瀝青拌合站機械設(shè)備停放區(qū)：布置在項目部附近臨時便道：沿道路紅線外側(cè)設(shè)置6m寬施工便道三、施工進度計劃3.1施工總工期本工程計劃總工期為18個月，具體安排如下：施工準備階段：1個月路基工程：4個月排水工程：3個月基層施工：2個月面層施工：2個月附屬工程：2個月綠化及照明工程：2個月竣工清理及驗收：1個月3.2關(guān)鍵線路根據(jù)施工進度計劃，確定以下關(guān)鍵線路：施工準備→路基清表→路基土方開挖→路基碾壓→管道基礎(chǔ)施工→管道安裝→路基回填→基層施工→面層施工→交通設(shè)施安裝→竣工驗收3.3進度保證措施組織措施成立進度管理小組，專人負責進度控制實行周調(diào)度、月總結(jié)制度，及時解決影響進度的問題采用流水施工，合理安排工序銜接技術(shù)措施優(yōu)化施工方案，采用先進施工技術(shù)提前做好技術(shù)交底，確保施工順利進行加強質(zhì)量控制，避免返工影響進度資源保障措施提前做好材料采購計劃，保證材料供應(yīng)配備足夠的機械設(shè)備，確保施工需要合理安排勞動力，保證關(guān)鍵工序施工人員趕工措施必要時采用三班制連續(xù)施工增加機械設(shè)備和人員投入合理調(diào)整工序，平行作業(yè)四、主要分部分項工程施工方案4.1路基工程4.1.1施工準備測量放線：根據(jù)設(shè)計圖紙，精確放出道路中線、邊線及高程控制點清表：清除地表植被、腐殖土，清表深度30cm場地平整：對施工場地進行平整，做好排水設(shè)施4.1.2路基開挖土方開挖采用挖掘機配合自卸汽車施工，開挖自上而下分層進行開挖坡度根據(jù)地質(zhì)條件確定，一般為1:1.5開挖至設(shè)計標高以上30cm時，改用人工開挖，避免超挖路床碾壓前進行壓實度檢測，壓實度要求達到96%4.1.3路基填筑填料選擇：優(yōu)先選用級配良好的礫類土、砂類土作為填料填筑方法：采用水平分層填筑法，每層厚度不超過30cm壓實方法：采用振動壓路機碾壓，碾壓次數(shù)不少于6遍壓實度要求：上路床≥96%，下路床≥96%，上路堤≥94%，下路堤≥93%4.1.4特殊路基處理軟基處理：對K0+300-K0+500段軟土地基采用水泥土攪拌樁處理填挖交界處處理：設(shè)置過渡段，采用級配碎石填筑，長度不小于10m路基排水：設(shè)置邊溝、排水溝、截水溝等排水設(shè)施4.2排水工程4.2.1雨水管道施工管道敷設(shè)：采用開槽施工，管徑DN300-DN1200mm，管材采用鋼筋混凝土管基礎(chǔ)施工：采用C15混凝土基礎(chǔ)，管道接口采用橡膠圈接口檢查井：采用磚砌檢查井，井筒采用預制混凝土井筒雨水口：采用偏溝式雨水口，間距25-30m4.2.2污水管道施工管道敷設(shè)：采用開槽施工，管徑DN300-DN600mm，管材采用高密度聚乙烯雙壁波紋管基礎(chǔ)施工：采用砂石基礎(chǔ)，管道接口采用熱熔連接檢查井：采用混凝土模塊式檢查井閉水試驗：管道安裝完成后進行閉水試驗，試驗水頭為2m4.3路面工程4.3.1基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層：厚度20cm，水泥劑量5%拌合：采用集中拌合，含水率控制在最佳含水率±1%攤鋪：采用攤鋪機連續(xù)攤鋪，速度控制在1.5-2m/min碾壓：先用振動壓路機靜壓1遍，再振動碾壓4-6遍，最后靜壓1遍養(yǎng)護：碾壓完成后及時覆蓋灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于7天級配碎石底基層：厚度18cm拌合：采用集中拌合，嚴格控制級配攤鋪：采用攤鋪機攤鋪，松鋪系數(shù)1.25-1.30碾壓：采用振動壓路機碾壓，碾壓次數(shù)不少于6遍養(yǎng)護：碾壓完成后灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于3天4.3.2面層施工瀝青混凝土面層下面層：AC-25C粗粒式瀝青混凝土，厚度8cm中面層：AC-20C中粒式瀝青混凝土，厚度6cm上面層：AC-13C細粒式瀝青混凝土，厚度4cm施工工藝瀝青混合料拌合：嚴格控制拌合溫度，瀝青加熱溫度160-180℃，礦料加熱溫度170-190℃運輸：采用大噸位自卸車運輸，覆蓋篷布攤鋪：采用瀝青攤鋪機連續(xù)攤鋪，速度控制在2-3m/min碾壓：初壓溫度不低于150℃，復壓溫度不低于130℃，終壓溫度不低于70℃接縫處理：采用平接式，切邊后涂刷粘層油4.4附屬工程4.4.1人行道施工基層：采用10cm厚C15混凝土基層面層：采用6cm厚透水磚鋪設(shè)路緣石：采用C30混凝土預制路緣石，尺寸10×20×100cm4.4.2交通設(shè)施施工交通標志：采用單柱式、雙柱式、懸臂式等多種形式交通標線：采用熱熔型反光標線，厚度1.8mm交通信號系統(tǒng)：設(shè)置信號燈、倒計時器、電子警察等設(shè)施監(jiān)控設(shè)施：設(shè)置道路監(jiān)控攝像頭、電子警察等設(shè)備4.5綠化及照明工程4.5.1綠化工程行道樹：選擇香樟作為行道樹，胸徑10-12cm，間距5m中央分隔帶：采用紅葉石楠、金森女貞等灌木，搭配草坪兩側(cè)綠化帶：采用喬灌草結(jié)合的方式，營造多層次綠化景觀4.5.2照明工程光源：采用LED節(jié)能光源燈桿：采用12m高錐形燈桿，間距30m控制系統(tǒng)：采用智能控制系統(tǒng)，實現(xiàn)遠程控制和節(jié)能運行五、質(zhì)量安全措施5.1質(zhì)量管理措施5.1.1質(zhì)量目標本工程質(zhì)量目標為：合格工程，爭創(chuàng)省級優(yōu)質(zhì)工程。具體指標：分項工程合格率100%分部工程優(yōu)良率≥90%單位工程優(yōu)良率≥85%工程質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求5.1.2質(zhì)量保證體系建立健全質(zhì)量保證體系，實行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），具體措施：成立質(zhì)量管理小組，項目經(jīng)理任組長制定質(zhì)量管理責任制，明確各崗位質(zhì)量職責加強質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量意識嚴格執(zhí)行質(zhì)量驗收制度，不合格工程堅決返工5.1.3原材料質(zhì)量控制材料進場必須有出廠合格證、質(zhì)保單主要材料必須進行抽樣送檢，合格后方可使用建立材料臺賬，記錄材料來源、數(shù)量、檢驗情況材料堆放符合要求，防止污染和損壞5.1.4施工過程質(zhì)量控制嚴格執(zhí)行施工方案，不得擅自更改加強工序控制，上道工序不合格不得進入下道工序做好施工記錄，及時整理質(zhì)量資料加強測量復核，確保工程位置、尺寸準確5.2安全管理措施5.2.1安全目標本工程安全目標為：杜絕重傷及以上事故，輕傷事故頻率控制在3‰以內(nèi)，爭創(chuàng)"省級安全文明標準化工地"。5.2.2安全保證體系建立健全安全保證體系，落實安全生產(chǎn)責任制：成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理任組長設(shè)置專職安全員，各施工隊設(shè)置兼職安全員制定安全生產(chǎn)管理制度，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程加強安全教育培訓，特種作業(yè)人員必須持證上崗5.2.3施工安全措施基坑開挖安全措施設(shè)置邊坡支護，必要時進行降水坑邊設(shè)置防護欄桿，高度不低于1.2m設(shè)置警示標志，夜間設(shè)警示燈定期監(jiān)測邊坡穩(wěn)定情況高處作業(yè)安全措施設(shè)置安全網(wǎng)，搭設(shè)腳手架作業(yè)人員佩戴安全帽、安全帶嚴禁酒后作業(yè)，嚴禁違章操作大風、大雨等惡劣天氣停止高處作業(yè)機械設(shè)備安全措施定期檢查機械設(shè)備，確保性能良好操作人員必須持證上崗，嚴格遵守操作規(guī)程設(shè)置機械設(shè)備安全防護裝置機械設(shè)備停放有序，定期維護保養(yǎng)臨時用電安全措施編制臨時用電施工組織設(shè)計采用TN-S接零保護系統(tǒng)設(shè)置漏電保護器，實行"三級配電兩級保護"定期檢查用電設(shè)備，確保安全運行5.3文明施工措施5.3.1現(xiàn)場管理設(shè)置圍擋：采用2.5m高彩鋼板圍擋，封閉施工場地硬化：施工便道、材料堆放區(qū)等場地進行硬化處理標牌設(shè)置：設(shè)置工程概況牌、安全警示牌、文明施工牌等材料堆放：材料分類堆放，設(shè)置標識牌5.3.2環(huán)境保護揚塵控制：施工現(xiàn)場采取灑水降塵措施，出入口設(shè)置洗車槽噪音控制：合理安排施工時間，減少夜間施工廢水處理：設(shè)置沉淀池，處理施工廢水垃圾處理：建筑垃圾分類回收，及時清運六、資源投入計劃6.1人力資源計劃根據(jù)施工進度計劃，本工程高峰期投入勞動力約300人，具體配置如下：管理人員：30人技術(shù)工人：120人普通工人：150人6.2機械設(shè)備計劃主要施工機械設(shè)備配置如下：挖掘機：5臺（PC200型3臺，PC120型2臺）裝載機：3臺（ZL50型2臺，ZL30型1臺）壓路機：4臺（20t振動壓路機2臺，30t膠輪壓路機1臺，12t雙鋼輪壓路機1臺）攤鋪機：2臺（瀝青攤鋪機1臺，水泥混凝土攤鋪機1臺）自卸汽車：20輛（15t以上）混凝土攪拌站：1座（HZS50型）瀝青拌合站：1座（LB1000型）發(fā)電機組：2臺（200kW）6.3材料投入計劃主要材料需用量計劃如下：水泥：8000t鋼筋：1200t砂石料：15萬m3瀝青：3000t混凝土：2萬m3排水管材：5000m路緣石：1.5萬m人行道板：2萬㎡七、成本控制措施7.1成本控制目標本工程預算總造價為1.8億元，成本控制目標為：在確保質(zhì)量、安全、工期的前提下，將工程成本控制在預算范圍內(nèi)，力爭降低成本3%。7.2成本控制措施優(yōu)化施工方案，減少不必要的費用支出加強材料管理，降低材料消耗合理安排機械設(shè)備，提高設(shè)備利用率控制人工成本，提高勞動效率加強質(zhì)量管理，減少返工損失做好成本核算，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施八、應(yīng)急預案8.1突發(fā)事件應(yīng)急預案火災事故應(yīng)急預案配備消防器材，定期檢查維護制定火災逃生路線，定期組織演練發(fā)生火災時，立即組織撲救，疏散人員及時報警，請求消防部門支援觸電事故應(yīng)急預案配備急救設(shè)備，培訓急救人員發(fā)生觸電事故時，立即切斷電源對傷者進行初步急救，及時送醫(yī)院救治查明事故原因，采取防范措施坍塌事故應(yīng)急預案制定坍塌事故救援方案，配備救援設(shè)備發(fā)生坍塌事故時，立即停止施工，疏散人員組織救援，防止二次坍塌及時上報事故情況，請求支援8.2自然災害應(yīng)急預案暴雨洪水應(yīng)急預案關(guān)注天氣預報，提前做好防范措施準備排水設(shè)備，及時排除場地積水加固臨時設(shè)施，防止被洪水沖毀必要時暫停施工，疏散人員高溫天氣應(yīng)急預案合理安排作業(yè)時間，避開高溫時段配備防暑降溫用品，改善作業(yè)環(huán)境對工人進行防暑知識培訓發(fā)生中暑時，及時進行救治九、驗收標準與程序9.1驗收標準本工程驗收嚴格按照以下標準執(zhí)行：《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1-2008)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ2-2008)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2017)設(shè)計文件及相關(guān)技術(shù)規(guī)范9.2驗收程序分項工程驗收：由施工單位自檢合格后，報監(jiān)理工程師驗收分部工程驗收：由監(jiān)理工程師組織施工單位、設(shè)計單位進行驗收單位工程驗收：由建設(shè)單位組織施工、監(jiān)理、設(shè)計、勘察等單位進行驗收竣工驗收：由建設(shè)單位組織相關(guān)部門進行竣工驗收十、結(jié)論與建議10.1結(jié)論本施工方案根據(jù)湘鄉(xiāng)城西道路工程的實際情況，結(jié)合現(xiàn)場條件和設(shè)計要求，制定了詳細的施工部署