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市政道路改造工程施工與路面恢復(fù)專項(xiàng)方案一、工程概況本工程位于城市核心區(qū)主干道,全長(zhǎng)2.8公里,道路紅線寬度40米,包含機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道及人行道改造?,F(xiàn)狀道路存在路面龜裂、沉降、檢查井周邊破損等病害,地下管線老化嚴(yán)重。本次改造內(nèi)容包括:舊路面破除、地下管線更新、基層重建、瀝青混凝土面層鋪設(shè)及附屬設(shè)施恢復(fù)。工程工期60天,需確保施工期間半幅通車,高峰期車流量控制在300輛/小時(shí)以內(nèi)。(一)主要工程量項(xiàng)目名稱單位工程量技術(shù)指標(biāo)舊路面破除m218,200C30混凝土,平均厚度22cm雨水管道改造m3,200DN600HDPE雙壁波紋管水穩(wěn)基層鋪設(shè)m215,6005%水泥穩(wěn)定碎石,厚度30cm瀝青面層鋪設(shè)m214,800AC-13細(xì)粒式+AC-20中粒式人行道鋪裝m24,2006cm厚透水磚(二)工程難點(diǎn)地下管線復(fù)雜:涉及給水、排水、燃?xì)?、電力?2家權(quán)屬單位管線交叉交通導(dǎo)改壓力大:現(xiàn)狀日均車流量2.3萬(wàn)輛,需保證雙向4車道通行環(huán)保要求嚴(yán)格:施工場(chǎng)界噪聲需控制在晝間70dB、夜間55dB以下二、施工總體部署(一)施工分區(qū)將工程劃分為三個(gè)施工段:A段(K0+000-K0+900):含3處公交站臺(tái)改造B段(K0+900-K1+900):穿越商業(yè)密集區(qū),地下管線最復(fù)雜C段(K1+900-K2+800):臨近學(xué)校區(qū)域,需重點(diǎn)控制施工時(shí)間(二)施工順序采用"分段流水、半幅施工"模式,具體流程:施工準(zhǔn)備→2.交通導(dǎo)改→3.舊路面破除→4.管線施工→5.基層施工→6.面層施工→7.附屬工程→8.竣工清理(三)資源配置機(jī)械設(shè)備:配置液壓破碎錘3臺(tái)、銑刨機(jī)2臺(tái)、攤鋪機(jī)2臺(tái)、壓路機(jī)3臺(tái)(22t振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)、30t膠輪壓路機(jī)2臺(tái))勞動(dòng)力:高峰期投入施工人員120人,其中技術(shù)工人占比不低于60%材料儲(chǔ)備:在B段設(shè)置3處材料堆放區(qū),每處面積不小于500m2,水泥穩(wěn)定碎石儲(chǔ)備量不低于5000m3三、主要施工方案(一)舊路面破除施工施工工藝:采用液壓破碎錘分臺(tái)階破除,臺(tái)階高度控制在15cm,避免產(chǎn)生大塊混凝土破碎前采用馬路切割機(jī)切割邊界,確保切口順直,誤差≤5mm建筑垃圾分類堆放,混凝土塊破碎后篩選粒徑≤30mm的骨料作為路基填料質(zhì)量控制:每50米設(shè)置高程控制點(diǎn),確保破除深度符合設(shè)計(jì)要求檢查井周邊1.5米范圍采用人工破除,防止井體移位破除完成后采用3m直尺檢查基底平整度,誤差≤15mm(二)地下管線施工管線探測(cè):采用RD8000管線探測(cè)儀進(jìn)行物探,配合人工探坑驗(yàn)證(探坑間距≤20米)對(duì)已探明管線設(shè)置彩色警示帶:給水(藍(lán)色)、燃?xì)猓S色)、電力(紅色)雨水管道施工:采用開槽埋管施工,溝槽開挖放坡系數(shù)1:0.75,溝底寬1.2米管道基礎(chǔ)采用15cm厚C15混凝土,管節(jié)接口采用橡膠圈密封閉水試驗(yàn)水頭高度2米,滲水量控制在30m3/(24h·km)以內(nèi)(三)路面基層施工水泥穩(wěn)定碎石施工:采用廠拌法生產(chǎn),水泥劑量控制在5.0%±0.5%,含水率高于最佳含水率1.5%攤鋪機(jī)行進(jìn)速度2.5m/min,松鋪系數(shù)1.32,碾壓遵循"先輕后重、先邊后中"原則碾壓完成后立即覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于7天,養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行質(zhì)量檢測(cè):壓實(shí)度:采用灌砂法檢測(cè),要求≥98%7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度:≥3.5MPa(每2000m2留置6組試件)平整度:采用3m直尺檢測(cè),最大間隙≤8mm(四)瀝青面層施工AC-20中粒式瀝青施工:攤鋪溫度控制在160-180℃,碾壓終了溫度不低于80℃采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪,兩幅搭接寬度5-10cm,熱接縫碾壓碾壓速度:初壓2.0km/h,復(fù)壓4.0km/h,終壓3.0km/hAC-13細(xì)粒式瀝青施工:采用改性瀝青(SBSI-D型),馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN表面構(gòu)造深度采用鋪砂法檢測(cè),要求≥0.8mm施工完成后封閉交通48小時(shí),待路面溫度降至50℃以下開放四、路面恢復(fù)專項(xiàng)方案(一)檢查井周邊加固處理井筒升高:采用C40無收縮混凝土澆筑井筒,每次澆筑高度≤20cm安裝可調(diào)式井蓋座,調(diào)整范圍±30mm,確保與路面高差≤3mm周邊回填:井筒周邊50cm范圍采用泡沫混凝土回填,干密度≥600kg/m3分3層夯實(shí),每層厚度15cm,采用小型液壓夯機(jī)(激振力≥30kN)(二)路面接縫處理縱向接縫:采用平接式,切邊后涂刷乳化瀝青粘層油(用量0.6L/m2)搭接寬度控制在8-10cm,采用鋼輪壓路機(jī)橫向碾壓橫向接縫:采用平接加銑刨工藝,銑刨寬度50cm,深度2cm攤鋪機(jī)熨平板提前預(yù)熱至160℃以上,接縫處采用3m直尺檢查平整度(三)附屬設(shè)施恢復(fù)路緣石安裝:采用C30預(yù)制混凝土路緣石(10×20×100cm),安裝時(shí)掛線施工后背采用C15混凝土澆筑,寬度15cm,頂面低于路緣石3cm交通標(biāo)線施劃:采用熱熔型反光標(biāo)線,厚度1.8mm,玻璃珠撒布量0.3kg/m2標(biāo)線逆反射系數(shù):白色≥150mcd·m?2·lx?1,黃色≥100mcd·m?2·lx?1五、交通組織方案(一)交通導(dǎo)改措施臨時(shí)道路設(shè)置:利用現(xiàn)狀人行道改造臨時(shí)通道,寬度4.5米,采用20cm厚C25混凝土+防滑紋處理設(shè)置隔離護(hù)欄(高度1.2米)及爆閃燈,每50米設(shè)置反光標(biāo)志交通信號(hào)控制:在施工段兩端300米處設(shè)置可變情報(bào)板,實(shí)時(shí)顯示路況信息高峰期(7:30-9:00、17:30-19:00)增派4名交通協(xié)管員(二)施工期間交通組織施工階段占用車道通行寬度限速要求管制時(shí)間管線施工半幅2車道10米30km/h24小時(shí)連續(xù)施工基層施工半幅3車道7米20km/h晝間施工面層施工半幅全封閉單幅雙向20km/h夜間22:00-6:00六、質(zhì)量保證措施(一)原材料控制瀝青:采用70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青,每批次檢測(cè)針入度(25℃,100g,5s)60-80(0.1mm)、延度(15℃)≥100cm集料:粗集料采用玄武巖,壓碎值≤26%,細(xì)集料采用機(jī)制砂,含泥量≤3%水泥:采用P.O42.5級(jí)水泥,初凝時(shí)間≥3h,終凝時(shí)間≤10h(二)試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃?rùn)z測(cè)項(xiàng)目頻率標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)責(zé)任單位瀝青混合料馬歇爾每臺(tái)班1次JTGF40-2004第三方實(shí)驗(yàn)室壓實(shí)度檢測(cè)每200m21點(diǎn)T0924-2008項(xiàng)目部試驗(yàn)室彎沉檢測(cè)每車道50m1點(diǎn)T0951-2008監(jiān)理單位(三)質(zhì)量通病防治路面裂縫防治:基層施工時(shí)設(shè)置縮縫,間距5米,深度10cm面層攤鋪前噴灑改性乳化瀝青防水粘結(jié)層(用量1.2L/m2)檢查井沉降防治:井周采用沖擊碾壓(25kJ沖擊壓路機(jī)),碾壓20遍安裝防沉降井蓋,內(nèi)置彈簧緩沖裝置七、安全文明施工(一)安全防護(hù)措施施工區(qū)域設(shè)置硬質(zhì)圍擋(高度2.5米),采用彩鋼板+角鋼骨架,每6米設(shè)置抗風(fēng)柱夜間施工設(shè)置LED泛光燈(照度≥50lux),圍擋頂部安裝警示燈帶(間隔0.5米)臨時(shí)用電采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),配電箱設(shè)置防雨棚及絕緣墊,實(shí)行"一機(jī)一閘一漏"(二)環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制:出入口設(shè)置洗車平臺(tái)(8m×4m),配備高壓沖洗設(shè)備易揚(yáng)塵材料堆放采用防塵網(wǎng)(2000目)覆蓋,堆高不超過3米施工區(qū)域PM10濃度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),超標(biāo)時(shí)啟動(dòng)霧炮降塵(每50米設(shè)置1臺(tái))噪聲控制:破碎機(jī)等設(shè)備安裝隔音罩,噪聲排放降低15dB以上學(xué)校周邊區(qū)域(C段)嚴(yán)禁在7:00-8:30、11:30-14:00、17:00-18:30進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)八、施工進(jìn)度計(jì)劃(一)關(guān)鍵線路舊路面破除(7天)→雨水管道施工(15天)→水穩(wěn)基層(10天)→瀝青面層(8天)→路面恢復(fù)(12天)(二)進(jìn)度保障措施采用BIM技術(shù)進(jìn)行進(jìn)度模擬,每周召開進(jìn)度分析會(huì),偏差超過3天立即調(diào)整資源配置材料儲(chǔ)備量滿足15天施工需求,與供應(yīng)商簽訂應(yīng)急供貨協(xié)議(4小時(shí)內(nèi)到場(chǎng))配備2套備用設(shè)備(銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)各1臺(tái)),確保關(guān)鍵工序連續(xù)施工九、應(yīng)急預(yù)案(一)管線損壞應(yīng)急處理配備應(yīng)急搶修隊(duì)(6人),24小時(shí)待命,搶修物資包括:快速封堵器(DN100-DN800)鋼板樁(長(zhǎng)度6米,20根)柴油發(fā)電機(jī)(20kW,1臺(tái))燃?xì)庑孤┨幹昧鞒蹋毫⒓闯冯x人員,設(shè)置100米警戒區(qū)關(guān)閉上下游閥門,采用氮?dú)庵脫Q檢測(cè)可燃?xì)怏w濃度低于爆炸下限20%方可施工(二)暴雨天氣應(yīng)對(duì)措施現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備抽水泵(揚(yáng)程15米,流量50m3/h)4臺(tái),排水溝(30×40cm)提前開挖水泥穩(wěn)定碎石基層施工遇雨時(shí):立即停止攤鋪,已攤鋪部分在1小時(shí)內(nèi)碾壓完成未碾壓部分全部清除,重新攤鋪十、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程(一)分部分項(xiàng)驗(yàn)收隱蔽工程驗(yàn)收:管線回填前需進(jìn)行高程、壓實(shí)度檢測(cè),邀請(qǐng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)及權(quán)屬單位共同驗(yàn)收驗(yàn)收合格后拍攝影像資料,存入工程檔案面層驗(yàn)收:平整度:σ≤1.2mm(連續(xù)式平整度儀檢測(cè))厚度:代表值允許偏差-5mm,極值-10mm滲水系數(shù):≤120ml/mi
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