2023車間員工工作總結(jié)十五篇

2023車間員工工作總結(jié)篇1

作為一名車間工藝員，通過一段時間的努力，是否能順利地

完成本職工作，在工作中有哪些心得體會等，通過車間工藝員工

作總結(jié)便可以詳細的列述：

年在緊緊圍繞公司"節(jié)能減排”的工作戰(zhàn)略方針、精神為指弓I,

結(jié)合車間工作思路開展工作，狠抓質(zhì)量各項治理，落實目標治理

責(zé)任，推行質(zhì)量績效考核，較好的完成了上半年產(chǎn)品質(zhì)量各項工

作任務(wù)，車間工藝員工作總結(jié)。

回顧作為工藝員的我，主要工作如下：

一、狠抓思想教育，提高節(jié)能減排意識。

節(jié)能減排是各級確定的全年工作重點，按照車間"我為節(jié)能減

排做貢獻”的思想，作為車間工藝執(zhí)行的直接監(jiān)管者，認真學(xué)習(xí)了

公司、車間的節(jié)能減排的工作思路，針對職工對節(jié)能減排認識不

足的現(xiàn)狀。一我充分利用班前會進行節(jié)能減排思想的教育貫徹，

不間斷的向全體職工灌輸節(jié)能減排的思想意識。

二利用車間板報定期進行節(jié)能減排內(nèi)容的主題宣傳，為職工

營造工作氛圍。

三積極撰寫工作體會，參與公司內(nèi)刊的組稿。通過不懈的努

力取得了較好的效果。同時針對節(jié)能減排考核的要求制訂了具體

的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳節(jié)能減排考核

的基本思想、運作模式及其作用意義等。將節(jié)能減排考核的先進

治理思想和企業(yè)文化"5S精神"聯(lián)系在一起，使節(jié)能減排考核的治

理思想與企業(yè)文化、工作文化一道深入人心，工作總結(jié)《車間工

藝員工作總結(jié)》員工節(jié)能減排意識發(fā)仁了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的

要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加

強，生產(chǎn)收率、工藝質(zhì)量進一步提高。

二、以質(zhì)量為核心，集中精力抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作。

工藝員的職責(zé)就是抓好車間員工工藝執(zhí)行情況，對于違反工

藝操作的行為進行制止，并帶領(lǐng)大家完成公司、車間下達的質(zhì)量

生產(chǎn)任務(wù)。

所以，

1、我時刻認真監(jiān)督員工操作情況。在工作中對員工制定規(guī)范、

嚴格的工藝操作規(guī)程和質(zhì)量考核標準，并對員工提出車間巡查、

班級抽查和個人自查的三級考核要求。以“人人不違反工藝，人人

為節(jié)能減排盡心盡力”的工作思想關(guān)注每一位員工，注重調(diào)動員工

的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理

的積極性，我們公開了節(jié)能減排治理內(nèi)務(wù)，具體措施是對班級月

獎金分配情況進行張貼公開。

2、質(zhì)量管理。生產(chǎn)工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行公司擬定的工藝

規(guī)范的基礎(chǔ)上，與班組結(jié)合車間設(shè)備實際制定了更加細致化的崗

位質(zhì)量要求，使工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定，保障了全年生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)

量，沒有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故反饋。跟班措施的落實，也使

工藝質(zhì)量治理更加嚴格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要求

班組長組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的‘工藝質(zhì)量培訓(xùn)。進一

步提高員工的質(zhì)量意識，為打造質(zhì)量優(yōu)勢盡心盡力C

3、工藝執(zhí)行。為了減輕公司生產(chǎn)壓力，提高車間產(chǎn)量，與大

家一起進行生產(chǎn)實踐，在公司的指導(dǎo)下，進行了工藝方面的嘗試

性的試驗，通過大家的努力，產(chǎn)量挺高了很多，在各項工藝要求

上沒有出現(xiàn)大的異常，并持續(xù)穩(wěn)定的旦產(chǎn)下去，上半年累計生產(chǎn)

5000噸，同比增長百分之十。較好的完成了公司、車間交給的生

產(chǎn)任務(wù)。

年的工作中，我也暴露出一些問題，主要體現(xiàn)在兩方面：

1、由于改進工藝，做實驗性的生產(chǎn)，在節(jié)能減排方面出現(xiàn)一

些反復(fù)，特別是月分的各類消耗指標不盡人意。

加之，由于車間操作大多數(shù)是人工進行，沒有更好的降低生

產(chǎn)成本，我必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內(nèi)務(wù)，但也離

不開車間，公司的大力支持、協(xié)調(diào)解決。

員工，我明白自己就是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的一個零件！無論如何，極其都

是死板按照程序去運轉(zhuǎn)的。為此，我要在工作中嚴格的做好自己

的環(huán)節(jié)，保證不出錯，不犯錯，這才能將效率提升到最高。

在自我的管理上，我嚴格遵守工作的紀律和規(guī)定！

在著裝方面，我每天認真穿好工作服，嚴格清理個人的衛(wèi)生

和儀容儀表。此外，在工作上，針對崗位的需求，我會做好相應(yīng)

的防護和準備，工作時戴好手套或指套，嚴謹?shù)淖袷厣a(chǎn)規(guī)定。

三、工作情況

在工作期間，我根據(jù)班長的要求嚴格要求自己，在工作中集

中精神，嚴格遵守安全條例，并努力加強自我能力，提高產(chǎn)品的

產(chǎn)量和合格率，讓我的工作能充滿效率，為車間各班組的排名比

拼中，付出自己的努力。

這一年里，雖然工作是日復(fù)一日的重復(fù)，但在每一天里又有

不少的改變。我一邊在努力，一邊也學(xué)會了不少的知識和經(jīng)驗。

相信這在今后的工作中能給我?guī)砀嗟某砷L和進步。

如今，新一年的工作也即將開始了！面對工作和未來的目標和

計劃，我在自己的任務(wù)中會更加努力、更加拼搏，為車間和個人

的未來努力做出更多的貢獻和付出，創(chuàng)造出更加優(yōu)秀的成績！

2023車間員工工作總結(jié)篇3

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

今年的萬勝雖然面臨著各種困難和坎坷，但我們要打造高附

加值氨基酸基地，塑造令人尊敬企業(yè)的信心不變，追求產(chǎn)品多樣

化、規(guī)?；?、市場化、國際化不會改變。從全廠各項工作來看是

充滿挑戰(zhàn)的一年，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下開展了一系列的工作，本車間

著實從以下幾方面狠抓落實：

第一，安全生產(chǎn)。

人人講安全，人人為安全。我車間狠抓對員工的安全的教育，

經(jīng)常性開展安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。不斷提高員工的安全防范意識，對公

司下達的安全生產(chǎn)通知及時向員工傳達并學(xué)習(xí)。車間加強了對新

工人轉(zhuǎn)崗、換崗、復(fù)崗人員的教育，讓員工從思想上真正樹立強

烈的自我保護意識。做到我要安全，我保安全。進一步提高了員

工安全第一的思想。

我車間狠抓現(xiàn)場管理，杜絕三違現(xiàn)象，第一從思想上重視，

第二加強日常管理工作，加強勞動紀律的同時監(jiān)督員工是否認真

執(zhí)行安全操作規(guī)程。檢修、維修是否掛牌，是否有第三方監(jiān)護，

作業(yè)時勞動保護是否穿戴齊全?？傊?，一方面監(jiān)督人的安全行為，

另一方面查現(xiàn)場設(shè)備及生產(chǎn)環(huán)境是否給人帶來不安全因素及隱患。

對人的違反操規(guī)發(fā)現(xiàn)后現(xiàn)場批評教育，予以糾正，并對其進行考

核。同時予以曝光處理。以點帶面教育他人，車間專門配有違章

違規(guī)操作檔案記錄，任何員工隨意翻看，以起到警示作用。

生產(chǎn)過程中，認真貫徹執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，嚴格按照

操作規(guī)程操作，使員工認識到安全工作的重要性和危險性，提高

員工的安全生產(chǎn)意識。同時車間加大？自檢自查和處罰力度，對

工作中不采取任何安全防范措施。班長附連帶責(zé)任并同時進行處

罰，從而達到人人抓安全，人人為安全。

抓安全檢查及隱患整改工作，對公司每周下達的整改通知書，

我車間高度重視，我們堅持三定四不推的原則，逐一進行整改并

提前完成整改工作。整改率達到百分之百。有效的控制了危險源，

杜絕了意外事故的發(fā)生。我們堅持主任日日抓安全，班長時時抓

安全從而達到今年無一例安全事故的發(fā)生。

第二，生產(chǎn)過程質(zhì)量控制。

我車間在圍繞安全生產(chǎn)的同時，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)部下達的

各項任務(wù)，生產(chǎn)過程中車間將粉糖轉(zhuǎn)化率定為目標，以目標定輸

贏。班組將用最少的加酶量，在糖化四十時保證糖液質(zhì)量達到車

間要求定為己任，員工們認真負責(zé)嚴格要求自己，嚴格按照工藝

流程要求進行操作，嚴格控制波美、溫度、PH值。從開機以來沒

有發(fā)生過一次工藝事故，沒有發(fā)生過鋪罐等浪費現(xiàn)象。班長和員

工對各班所進料液抱有強烈的主人翁責(zé)任感。每天都有人詢問關(guān)

于糖液質(zhì)量方面的問題，0D降不降、透光高不高、本著對糖液質(zhì)

量高度負責(zé)的精神，不管員工也好、班長也罷視本班糖液質(zhì)量為

最高榮譽。三班相互展開競爭機制，這樣充分調(diào)動了員工的工作

積極性，使員工真正做到質(zhì)量在我手中，質(zhì)量在我心中。

車間每位員工自覺遵守規(guī)章制度，人人自覺對自己的包機衛(wèi)

生、班組衛(wèi)生進行清掃。車間將不定時進行突擊檢查，對個人包

機衛(wèi)生、班組衛(wèi)生進行專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題記錄在案，予以曝光。

通過此方法為車間清潔生產(chǎn)打下良好基礎(chǔ)。

第三，節(jié)能降耗

車間本著節(jié)能降耗、節(jié)約成本從點滴做起，從我做起。節(jié)能

降耗是企業(yè)發(fā)展、提高經(jīng)濟效益的有效措施，要想做好節(jié)能降耗

最關(guān)鍵是培養(yǎng)員工的節(jié)約意識，要使員工從強制執(zhí)行轉(zhuǎn)變?yōu)橹饔^

進行，在生產(chǎn)現(xiàn)場經(jīng)?？吹匠Ｃ鳠?，常流水這些浪費現(xiàn)象，反應(yīng)

大家節(jié)約生產(chǎn)意識的缺乏與淡薄。在實際生產(chǎn)工作中員工是生產(chǎn)

操作第一執(zhí)行人，他們對節(jié)約生成有直接的認識，車間要求早上

及時關(guān)燈，該開一層的燈，不開第二層燈。該開一排的決不能開

第二排的燈。各泵的密封水隨用隨開，拖地以前打開熱水管閥門

隨意拖?，F(xiàn)在我們的員工用水桶拖，對車間的閥門反復(fù)維修后繼

續(xù)使用。能用風(fēng)攪拌的.決不開啟攪拌機，哪怕多跑點路就為省那

二三十分鐘的電費錢。在原輔材料方面我們計算精準，根據(jù)時間

推算能省一斤是一斤，精打細算多一斤也不加。對跑、冒、滴、漏

等浪費現(xiàn)象做到誰發(fā)現(xiàn)誰處理，決不留給下一班。正是憑著，這

些點點滴滴培養(yǎng)了我們車間一批優(yōu)秀的員工。如果每位員工自愿

自覺執(zhí)行節(jié)能降耗制度，養(yǎng)成節(jié)約生產(chǎn)意識。必能在節(jié)能降耗上

取得巨大成就。

20_年即將過去，新的工作只有起點沒有終點，雖然今年工

作上取得了一定成績，在新的一年里左間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自

身的思想學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動全部員工的積極性，保質(zhì)保量完成公

司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加大現(xiàn)場管理,

做到安全生產(chǎn)，消除隱患，要讓安全在產(chǎn)在車間的每一位員工心

目中警鐘長鳴。安全意識不減，加強質(zhì)量管理，杜絕各類工藝事

故的發(fā)生，著實培養(yǎng)員工的節(jié)約生產(chǎn)意識，做好節(jié)能降耗工作。

在這一年里我們將凝心聚力、排除萬難，共譜萬勝新篇章。

2023車間員工工作總結(jié)篇4

光陰似箭，彈指可數(shù)，充滿波折和變數(shù)的20_年已經(jīng)過去了，

在競爭日益殘酷的市場環(huán)境下，在國家汽車產(chǎn)業(yè)政策，保險制度

發(fā)生重大改變的逆境下，深業(yè)本田銀噴車間依靠公司領(lǐng)導(dǎo)的正確

指引，全體員工的眾志成域，努力不懈及各部門的共同協(xié)助下，

取得了可喜進步。創(chuàng)造了不俗的業(yè)績。

1、銀噴車間20—年創(chuàng)造歷史以來最好的成績。在20_年來

廠總臺次為8828臺，20年為10671臺，增長了20%?？偖a(chǎn)值20

年為568萬元。20—年為760萬元。增長了32%。配件20__年為

460萬元，20—年為540萬元，增長了17%o

2、板噴車間通過20—年廣州本田總部及日本本田技研的專

家組對本店銀噴項目的嚴格考查評審及檢驗，成為全國200多家

廣州本田特約店的九駿之一，獲頒發(fā)廣州本田全國銀噴樣板店殊

榮，也是深圳的唯一一家。一年后的今天，板噴車間在技術(shù)水平，

流程規(guī)范和完善的管理制度等各方面都有很大的提高。

3、廣州本田在全國舉行的第五屆售后服務(wù)鎮(zhèn)噴技能竟賽中，

我特約店派遣的兩名鍍噴員工獲得華南，中南（廣州賽區(qū)）選拔

賽第一名，在第二輪的競賽中，獲得華南地區(qū)的第二名，在第三

輪的總決賽，兩名員工以優(yōu)異的成績榮獲第五屆售后服務(wù)釵噴技

能競賽全國第三名。這是我店在全國性的競賽中又一次取得的優(yōu)

異成績。這是對我店的銀噴技能，水平的又一次充分肯定和榮譽。

也是我店長期以來狠抓規(guī)范操作，激勵員工繼續(xù)進行等管理獎懲

制度的成果之一。

4、在汽車產(chǎn)險政策發(fā)生重大改變之后，各維修店都面臨的'

考瞼。導(dǎo)致我廠銀噴維修的重大損失。在此逆境中，我店反應(yīng)迅

速，及時作出相應(yīng)調(diào)整，各部門通力合作。保險部爭取了各大保

險公司的事故車維修訂單。配件部隨時提供各品牌汽車零配件，

銀噴車間則提高對各種品牌汽車的事故維修力量。以事故車維修

業(yè)務(wù)為車間的拳頭產(chǎn)品，在保證質(zhì)量前提下，理順各工藝流程，

大幅提高效率，獲得了保險公司、車主各方面的好評，也贏得了

好的經(jīng)濟收入。

5、制定了長期的培訓(xùn)計劃，不但在專業(yè)技能，合理的操作規(guī)

范，嚴格的工作流程和專業(yè)的理論知識，以及安全生產(chǎn)，自我防

護意識等方面都實行了嚴格的培訓(xùn)。讓他們來不斷提高自我的專

業(yè)水平，職業(yè)意識，及質(zhì)量第一，顧客至上，誠實的職業(yè)情操。

6、對車間的設(shè)備，工具制定了更加完善的管理條例，車間的

公用設(shè)備的保養(yǎng)，維修，檢修使用細則作了具體規(guī)范及監(jiān)管。并

購置了一批新的噴涂設(shè)備。大大提高了噴涂質(zhì)量。

7、十月份，根據(jù)市場石油緊缺及價格上漲的情況，為解決問

題，更加合理的控制成本，提高經(jīng)濟效益，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，把

兩臺烤房的燃燒機進行改裝，現(xiàn)直接燃燒廢機油，為每月節(jié)省了

幾千元的柴油費用。

2023車間員工工作總結(jié)篇5

對于剛進入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面，崗位職

責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利

用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天

都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎

樣處理.....等等，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力

與責(zé)任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學(xué)習(xí)

各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好

的監(jiān)督車間、服務(wù)車間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對

生產(chǎn)的有效監(jiān)管！

一、加強執(zhí)行力

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強，面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),

將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上,

進入車間后一條一條的進行落實，把二產(chǎn)中重要的問題傳達給車

間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問

題時，先匯報給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)

的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下

一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間

生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好！

二、生產(chǎn)計劃執(zhí)行

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃,

不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六

日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自

更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝

物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，然后分

析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進行結(jié)合，

避免某中產(chǎn)品超標受考核。

三、強化質(zhì)量管理

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企（本站向您推薦）業(yè)命運的根本，作為一

名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。

工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進行

復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為習(xí)慣；加強工

藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕

工藝不嚴謹，造成批量性的次品c遇到不清楚的，就拿出工藝本

進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的

一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備

的性能完好，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了

無菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外

觀形象美觀好看。

最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進水、漏氣、無日期、

計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效

不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評！

車間普通員工個人年終工作總結(jié)簡短

在工廠工作一年多的時間里，我從一個青澀的什么都不太懂

的年輕人到現(xiàn)在能很好的在車間做好工作，也是離不開同事們的

帶領(lǐng)和領(lǐng)導(dǎo)的一個關(guān)懷，現(xiàn)在就我這一年來的工作總結(jié)下。

一、學(xué)習(xí)方面

今年在工廠工作之初，我雖然一些基本的操作會了，但并不

是那么的熟練，同時對于車間一些機器的了解和操作也是需要再

進一步的學(xué)習(xí)，而帶領(lǐng)我的同事也是入?yún)捚錈┑慕涛遥嬖V我哪

些應(yīng)該怎么做，或者我做的不好的地方給我指出來，這樣也是讓

我能更快的進入工作當(dāng)中。在學(xué)習(xí)如何操作的'同時，我也對我們

工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品有了更多的了解，只有熟悉了怎么操作，了解我

們的產(chǎn)品，那么我在工作當(dāng)中也是能更加的懂得我怎么做才能做

得更好，而且也是讓我增加了知識。只有不斷的學(xué)習(xí)新的東西，

那么我的工作就不只是重復(fù)的簡單工作了，同時也是可以在以后

工廠有晉升機會的時候，我可以去把握。

二、工作方面

在工作當(dāng)中，當(dāng)我漸漸熟練知道我應(yīng)該怎么做之后，我也是

認真的去做好的了我的工作，完成了領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)，一年的工

作當(dāng)中，也是沒有出現(xiàn)什么重大的失誤，特別是今年的任務(wù)量也

是比較重，很多時候需要加班，但我從無怨言，我知道，現(xiàn)在的

我工作經(jīng)驗也不多，很多東西也不太懂，只有不斷的工作，在工

作中去積累多一些經(jīng)驗，在一次次任務(wù)當(dāng)中熟悉，才能讓我的進

步更大，讓我能在職業(yè)的道路上可以走的更加的遠。

三、生活方面

在生活上，我也是積極的和同事打交道，有什么需要我?guī)褪?/p>

的，我只要有空，都樂意去幫忙，和同事友好的相處，對于工作

上的一些問題，也是會多請教同事，讓他們告訴我該如何的去做

會比較好一些。從不遲到，也不會早退，有什么事情，也是會和

領(lǐng)導(dǎo)請假，安排好工作，才會放心的做自己的事情。平時也是沒

有什么不良的愛好?？梢哉f，除了休息，我很多時間都是投入到

工作當(dāng)中去的。

作為工廠的一名普通員工，在這一年里，我做好了自己手頭

的工作，也是不斷地學(xué)習(xí)，讓自己進步，希望自己能在明年有所

晉升，能做更多的事情。當(dāng)然這也是需要我自己去不斷的學(xué)習(xí)，

去認真的工作，只有進步了，才有機會。

2023車間員工工作總結(jié)篇6

在過去的一年中，在車間領(lǐng)導(dǎo)的曹助帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同

事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作為職工的我順利的

完成了自己的工作。在歲末之際，我應(yīng)該就一年以來的工作做一

下認真的總結(jié)。總結(jié)自己在過去一年的得與失，總結(jié)一年以來的

酸甜苦辣，總結(jié)自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己

今年的工作總結(jié)。

一、工作態(tài)度，思想工作

我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規(guī)制度，嚴格要

球自己，擺正工作位谿，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作

態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的若助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積

極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務(wù)，履行好

崗位的職責(zé)。堅持理想，堅定信念。無斷加強學(xué)習(xí)，牢固自己的

工作技術(shù)！

二、設(shè)備操作，工作領(lǐng)悟

每一個好的員工都應(yīng)對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自

己的工作°要有對機器工作操作的了解，物要有對發(fā)生故障的應(yīng)

變能力，完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項任務(wù)。但由于自己的能力有限，不

能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，

對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工

作，謙虛謹慎的向別人學(xué)習(xí)，盡可能提高自己的工作能力，使自

己在自己的崗位上發(fā)揮到的作用，更快更效率的完成自己的本職

工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收獲的也能

達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。

2023車間員工工作總結(jié)篇7

我叫章幫，今年20周歲。能進入這個沈陽市大型的的上市公

司，這是我做夢也沒有想到的我這個從農(nóng)村來的孩子，能進入這

樣的企業(yè)我感到十分的榮幸和驕傲。我進入沈陽市裝備制造工程

學(xué)校讀書，說實在話心里十分迷茫，不知道將來就業(yè)能怎樣，但

我勤學(xué)苦練，在心里告訴自己一定要學(xué)到真正的本領(lǐng)，走出學(xué)校

靠真本事吃飯。

20__年我很幸運的進入這家公司實習(xí)，而且我也很幸運的遇

到的好的領(lǐng)導(dǎo)，好的師傅，好的‘同事，他們無微不至的關(guān)懷我,

指導(dǎo)我，鼓勵我。我確實也沒有辜負大家的期望。虛心請教，全

身心的工作，臟不怕，累不怕，在大家殷切的目光中逐步成長。

在辛勤汗水中走向成熟。

我由試試看而已不知不覺愛上了這個企業(yè)，因為這家企業(yè)規(guī)

模大管理好，待遇也不錯。我夢想著到我畢業(yè)的時候能夠成為這

個企業(yè)的正式員工。20_年九月，這是我最難忘的時光---------

-我順利的簽約夢寐以求的單位。當(dāng)時我興奮不已我的親人朋友

也為我高興。我下定決心一定不會讓公司對我失望，必須全力以

赴工作為企業(yè)的發(fā)展貢獻我的一份力量！我做過疊板，插板，裝

配，組模，不論領(lǐng)導(dǎo)分配我做什么我都聚精會神一絲不茍，因為

我知道我做的每一項工作都關(guān)系到公司的產(chǎn)品質(zhì)量，影響到公司

的形象，公司興我榮，公司衰我恥，我在這公司一天就不能給公

司抹黑。

十月二十二日車間班長帶我出差，去山西太原進行售后維修,

到現(xiàn)場我才知道我們要維修的是公司零五年的產(chǎn)品，這個產(chǎn)品已

經(jīng)九年了，壓根我都沒見識過，當(dāng)時有點發(fā)蒙，不知從何處下手。

開弓沒有回的頭箭，既然來了就絕沒有回頭的道理。天大的困難

也要克服，在班長的指導(dǎo)下開動腦筋，從最難的地方下手，終于

找到突破口，順利的完成維修工作。太原的公司很滿意，對我們

的服務(wù)給予好評。這是我第一次出差，收獲很大，心里美滋滋的，

沒讓領(lǐng)導(dǎo)失望，沒讓師傅失望。

經(jīng)過幾個月的親身實踐。深深地認識到自己的理論水平遠遠

不夠，工作經(jīng)驗非常欠缺，還需要從多方面充實自己，變壓器非

常復(fù)雜，我不能只知道一方面的工作，其他方面也應(yīng)該弄，董。

20_年已經(jīng)開始了，我認真的給自己做了一個規(guī)劃：繼續(xù)做

好本職工作，如果有機會的話，也想學(xué)習(xí)實踐其他崗位的工作。

請領(lǐng)導(dǎo)相信，不論安非我什么工作我都會任勞任怨。我一名勤勤

懇懇忠于公司的好員工。

2023車間員工工作總結(jié)篇8

入職車間以來我一直兢兢業(yè)業(yè)地做好本職工作，作為車間員

工讓我明白努力工作是很有必要的，畢竟工作中能夠獲得的效益

與自身的努力程度息息相關(guān)，我也很重視自己在車間的發(fā)展并強

化對工作技巧的學(xué)習(xí)，經(jīng)過這一年的努力讓我在車間工作中獲得

了很大的進步，現(xiàn)對這一年在車間工作中的表現(xiàn)進行以下總結(jié)。

認真遵從領(lǐng)導(dǎo)的指示并用心學(xué)習(xí)生間的工作技巧，由于工作

初期對車間生產(chǎn)流程不太熟悉的緣故，因此車間領(lǐng)導(dǎo)安排了老員

工教導(dǎo)自己如何完成工作，我很珍惜學(xué)習(xí)的機會并觀摩車間生產(chǎn)

的流程，經(jīng)過數(shù)月的努力讓我能夠獨立完成車間的生產(chǎn)工作，這

讓我很感激領(lǐng)導(dǎo)安排的學(xué)習(xí)機會并認真完成車間的各項工作，我

明白缺乏工作經(jīng)驗的積累是自己目前的主要問題，因此我能夠在

原有工作量的基礎(chǔ)上對自己提出更高的要求，主要是通過這種方

式鞭策自己從而更用心地完成工作，經(jīng)過這一年的努力讓我在工

作能力方面得到了很大的提升。

反思車間工作中的不足并努力提升自身的工作質(zhì)量，雖然在

工作效率方面能夠有著不錯的表現(xiàn)卻存在著次品數(shù)量較多的狀況,

因此我在同事的建議下放緩了生產(chǎn)速度并對每個產(chǎn)品的質(zhì)量進行

檢驗，而且我也通過工作日志的書寫對每天的工作狀況進行記錄，

通過與以往的對比來查看自己在車間工作中是否有所進步，這不

僅讓我對每天完成的車間工作進行了回顧與梳理，還通過與平時

工作的對比更準確地意識到自身的不足，即便是些許的退步都會

讓我感到很慚愧并決心要盡快改正。

能夠處理好與同事之前的關(guān)系并利用工作之余的時間強化學(xué)

習(xí)，我明白人脈的積累對于自己的職業(yè)生涯來說是很重要的，因

此我在入職以來能夠積極請教同事從而學(xué)到不少實用的工作技巧,

而且我在力所能及的情況下也會盡力云幫助其他的同事，通過互

幫互助來積累人脈從而讓我收獲了深厚的情誼，事實上作為新員

工的自己通過這方面的努力收獲了很多，我也很感激領(lǐng)導(dǎo)與同事

們在工作中給予的幫助，因此我很用心地完成車間的各項任務(wù)并

在工作中嚴格要求自己。

接下來我應(yīng)該更加努力地工作從而拉近與其他同事之間的差

距，這需要我認真完成自己的工作并強化對工作技巧的學(xué)習(xí)與運

用，相信通過今后的不斷努力能夠讓自己在工作能力方面得到很

大的提升。

2023車間員工工作總結(jié)篇9

20_年工作總結(jié)20_年即將過去，新的一年即將到來之際,

總結(jié)在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手材料方面上，

均有了不同程度的熟識和進步。一年來，我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同志們

的幫助下，使車間的材料管理工作有？新的提高，但是，也存在

很多的不足。我要從今年的工作中吸取經(jīng)驗、教訓(xùn)，查找出自身

的問題，制定出行之有效的整改措施。

一、認真學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

作為車間材料員，認真執(zhí)行段、立間的各項規(guī)章制度，按照

段領(lǐng)導(dǎo)提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路，結(jié)合局、段創(chuàng)

建精品的工作目標，加強各工種的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、政治學(xué)習(xí)，努力提

高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，特別是變配電材料知識的學(xué)習(xí)，互溶互補，不

斷提高材料管理水平，干好本職工作，積極做好材料的申報發(fā)放，

勞保用品的發(fā)放工作。

按時完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，為車間安全生產(chǎn)做出了自己

的最大努力。

二、理清頭緒細化管理

目前我車間班組工具材料員責(zé)任心參差不齊、個別班組工具

材料員責(zé)任心較差，對物質(zhì)管理知識掌握也較少，所以給管理也

帶來很多不利因素，為此，每次到班組都進行檢查指導(dǎo)，每月對

進步較大的班組工具材料員進行獎勵，有效的激發(fā)工具材料員的

'積極性。

對上月未整改的問題加大考核力度，同時與工班長的考核掛

鉤。

三、履行崗位職責(zé)，嚴把工具材料出入庫關(guān)

“安全第一，預(yù)防為主”是我們鐵路的永恒主題，對我們高

鐵來說要求更高。

所以說作為一名材料員，表面上我們屬于安全生產(chǎn)的后勤服

務(wù)人員，但我們不可存在有絲毫僥幸心理，因為良好的、合格的

工具材料是安全生產(chǎn)的基本保證。所以按照材料管理標準，做到

“四定位”“五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料

架衛(wèi)生清潔，按上級要求每月對管內(nèi)班組進行檢查，嚴把工具材

料出入庫，為設(shè)備安全穩(wěn)定提供有力保證。20年涌池南供電工

區(qū)被段評為精品材料庫。

四、在班組管理方面規(guī)范管理，融入企業(yè)文化建設(shè)

以人為本，科學(xué)管理給企業(yè)注入了生機。如何實現(xiàn)管理規(guī)范，

創(chuàng)新發(fā)展，我們在庫房優(yōu)化整合的同時，不僅注重了物質(zhì)管理制

度的健全，還對環(huán)境文化進行了改善。

同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊，衛(wèi)生清潔，

帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對材料管理不善的工具材料

員，我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫，給他們講材

料管理方面的知識，要求班組人員要愛護公物，降低材料費用，

做到真正把材料用到安全生產(chǎn)上，使班組材料管理有了新的提高,

且達到了物流有序。

今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理，力爭明年3

個供電工區(qū)達到了可視化管理。

五、工作中存在的不足

一、存在好人主義思想，對班組材料管理要求不到位，相應(yīng)

放松了材料員崗位職責(zé)的落實。

2o存在較多的借口因素，對班組材料管理缺少耐心。

3o工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。

六、20__年工作打算

一、20年加強各部門聯(lián)系，確保材料供應(yīng)：為生產(chǎn)及時提

供優(yōu)質(zhì)合格材料是材料工作的主要任務(wù)。

二、20_年要加強與技術(shù)員段材料科、高鐵技術(shù)科的聯(lián)系，

不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務(wù)班組安全生產(chǎn)為目的，

及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料，并做好及時供應(yīng)，確保車間安全生產(chǎn)工

作的順利進行。

三、合理掌握材料費的支出，保證重點照顧一般，積極做好

各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力

爭不超支。用好材料費服務(wù)好車間的安全生產(chǎn)。

四、以創(chuàng)建標準化材料庫為目標，以精細化管理為載體，融

入安全文化線建設(shè)，把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風(fēng)景

線。

創(chuàng)建標準化材料庫。

五、在20_年，要加強與兄弟車間的溝通和交流，不斷學(xué)習(xí)

他人的長處，開拓思路和新的工作方法，完善各項管理制度，以

精細化管理為載體。

并融入到各項安全生產(chǎn)工作中去，把材料工作做的更精更細,

持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法，多向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報、請

段科室領(lǐng)導(dǎo)多指導(dǎo)。

六、高度重視精品班組創(chuàng)建工作，真正認識到創(chuàng)建活動是深

化基礎(chǔ)管理，推動整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩(wěn)

步推進工作。

七、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度

重視，定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本，盤活車間庫

存物資，做到工區(qū)無帳外料，并嚴格按段要求集中存放，統(tǒng)一建

賬，統(tǒng)一調(diào)配，和季度清查上報的要求。

隨著高鐵發(fā)展的不斷深入，適應(yīng)工產(chǎn)力布局調(diào)整的需要，努

力干好本職工作，克服工作中的困難，以標準的管理，優(yōu)質(zhì)的服

務(wù)，嚴格控制材料流失，在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)一致，

為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。

合理化建議

1、定期對工具材料員進行培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

2、每季度組織班組工具材料員進行互檢，相互學(xué)習(xí)，共同提

高。

3、新工具的使用要進行培訓(xùn)。

以上是我20—年工作的回顧及20_年工作思路，不到之處請

領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正。謝謝大家任建民20__年11月18日

2023車間員工工作總結(jié)篇10

第一、設(shè)備維修工作。

車間在每年的維修計劃中可以每月對設(shè)備進行維修，在關(guān)鍵

檢測設(shè)備的維修計劃中可以按設(shè)備周期檢測計劃進行周期校準。

對設(shè)備的故障做到早準備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。制造設(shè)備基本能滿

足公司生產(chǎn)需要。每天車間都要注意安全，在任何情況下，都嚴

格遵守安全守則，按照操作規(guī)程工作。全年無重大人身傷害、設(shè)

備損壞等安全事故發(fā)生。根據(jù)設(shè)備維修計劃，在年初完成了熱脫

扣檢測、型式測試設(shè)備的校驗，確保？產(chǎn)品檢驗的可靠性。經(jīng)過

多次集中維修，更換密封圈和易損老化部件，解決了設(shè)備漏油問

題，基本消除了注射機現(xiàn)存的其它隱患。

第二，開展現(xiàn)場管理C

通過查閱相關(guān)資料，補充、細化了原5s管理制度、工位器具

管理制度、周轉(zhuǎn)操作管理制度。原材料、合格產(chǎn)品、返修產(chǎn)品、廢

料、工具用具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)廢料在車間現(xiàn)場均作

了詳細規(guī)定。并且組織組長及其成員學(xué)習(xí)，把5s管理深入到員工

中去。將生產(chǎn)現(xiàn)場以車間為單位劃分為5個區(qū)域和責(zé)任人，每個

班組每臺設(shè)備，工作臺上都有專人負責(zé)，做到每天清掃，每周整

理，每月整頓。

第三、減少不必要的返修工序，控制返修的工時。

建立健全了新的工資管理制度，對每批零部件、產(chǎn)品完成后，

由班長匯總核查班組成員完成的本批零部件、產(chǎn)品數(shù)量和完成的

工件數(shù)量，確認無誤后在工票上簽字，并將工票與本批零部件、

產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫通知單、成品交接通知單一起交車間統(tǒng)

計上賬。刪除了原先與返修有關(guān)的計件工序，工票上只能反映出

返修工作和完成的數(shù)量，返修時間由左間給出。與此同時，根據(jù)

實際情況，增加車間計件工資的基數(shù)，如果加班，除了計件工資

外，每小時還有一定數(shù)額的加班費。

第四，存在的問題。

以今年的產(chǎn)量來看，人員和質(zhì)量都略有欠缺。另外，面對明

年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定依然很大，我公司的一線工人幾乎

都是技術(shù)熟練的工人，人的因素對生產(chǎn)很重要。企業(yè)品種多樣化，

公司新員工招聘增多，多批新員工進入車間各生產(chǎn)崗位。大多數(shù)

新員工以前沒有接觸過我公司的產(chǎn)品，而且我公司的許多產(chǎn)品缺

少工藝文件，即使老員工的操作方法也不完全正確，只是在生產(chǎn)

時機械地把產(chǎn)品裝上，不知道怎樣才好，便于下工序調(diào)試，怎樣

操作才能提高效率。所以職位培訓(xùn)對于新老員工同樣重要。

新年已經(jīng)開始了，生產(chǎn)部全體員工將以滿腔熱忱迎接新的生

產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服不足，提高工作質(zhì)量，

抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻！

2023車間員工工作總結(jié)篇11

走過了一年，踏過了一年，我已經(jīng)從一個初到倉庫什么都不懂

的新人，逐步到輕車熟路，人生的路在前進，工作依舊?；仡櫼荒?/p>

年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，現(xiàn)對我一年的工作做如下的總結(jié)。

一年看似平凡之中卻透著不平凡，我依然認認真真，勤勤懇懇,

每天將自己該做的本職工作很好的完成。

物料部是一個事務(wù)繁雜的‘部門也是一個重在配合的部門。身

在一個服務(wù)性的部門，我每天的工作重點就是將收貨和發(fā)貨的品

種、數(shù)量能夠及時錄入睦P。在出庫方面，嚴格按照各車間領(lǐng)料單

上所填寫的實際領(lǐng)用數(shù)量出庫；

在入庫方面，按照送貨單上的品種、規(guī)格、實際接收數(shù)量，

確保數(shù)據(jù)的及時性、準確地，以便于采購及時了解車間的領(lǐng)用和

倉庫的庫存情況，方便采購及時采貨、作相應(yīng)的備貨。

對于已經(jīng)錄入erp的送貨單和已經(jīng)出庫的領(lǐng)料單做好相應(yīng)的

標記并簽字，避免重復(fù)出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方，但是

都能及時的調(diào)整過來。

另外，在各物管收貨點驗好的送貨的品種、數(shù)量之后，按照

實際收貨的廠家、品種、數(shù)量寫好原材料送檢報告交進料檢驗人

員檢驗材料。

包裝材料雖說是輔助材料，但也占著舉足輕重的位置，沒它

不行。我每天按照各車間所下達的計劃核算所需的包裝內(nèi)盒和外

箱的規(guī)格、數(shù)量，將計劃報給采購及時訂購。既要保證車間生產(chǎn)

正常進行，又不能造成多余材料的浪費。

收貨時，按照送貨單清點好規(guī)格和數(shù)量，入庫并分類擺放整

齊，配合好各車間下達的生產(chǎn)任務(wù)，保證包裝材料及時發(fā)放到各

車間，以便于產(chǎn)品及時打包入成品庫。月底協(xié)助好采購進行各廠

家的對賬，做好實物驗收，方便結(jié)賬。

雖然偶而有突發(fā)情況發(fā)生，特別是后來將包裝物倉庫轉(zhuǎn)移到

了五樓之后，每次收貨都要上下電梯沒有一個半小時都不能結(jié)束。

10年紙箱紙盒累計收貨456919只，09年收貨575025只，較之前

增加了25.85%；年泡沫累計收貨328209只，年累計收貨387221

只，1009較上年增加了17.98%O

工作雖然增加了一些難度，但是任何時候困難總是難免的，

我們需要做的就是盡量克服這些難度，讓難度由大變小，由小化

烏有，盡自己最大的力量去做。

2023車間員工工作總結(jié)篇12

機修車間11年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視

下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全左間各級管理人員及全體員

工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和

齊抓共管，實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生。

基本上實現(xiàn)了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容

樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火

事故）。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項工作的順利開

展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：

一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏同車間安全管理制度、各崗

位風(fēng)險評價及特種設(shè)備的考核辦法。

1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時

俱進的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考

核制度的基礎(chǔ)又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、

《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、

安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核

細則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應(yīng)急預(yù)案》

等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度

可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大

員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交

叉作多、新項目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上

又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》

并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實

際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險，懂防范”。

3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度,

增強員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

(1)、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現(xiàn)各車輛

能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的

檢查、維護和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設(shè)備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。

(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對

存在問題的焊機，抽調(diào)專人進行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)

現(xiàn)整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；同時為了保障焊機的作

業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,

車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了

焊機作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識

面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全

意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安

全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念；進一步提高從業(yè)人

員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)

急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎(chǔ)，我車間具體

做法有以下幾點：

(一)、加強安全宣傳，提高安全意識。

1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標語及時上墻。全年

共張貼上墻標語16幅。

2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良

好效果。

1）、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安

全責(zé)任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)

展意識。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實》專題宣

傳。

2）、張貼安全宣傳畫16幅。

3）、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競

賽活動，進一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強安全

意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工

作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。

4）、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，

共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生

產(chǎn)。

5）、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

（二）、把好員工安全教育關(guān)口，增強員工安全綜合素質(zhì)。

1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。

針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點，各崗位安全知

識、危險因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險源的分布位置及防

范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論

知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了

他們動手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車間安

全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育

的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護，及時的與他們找?guī)?/p>

傅、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。

有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年

車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中

專實習(xí)生34忙，新疆實習(xí)生8名，安固公司新工人5名，新招臨

工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。

2、抓好日常教育工作。

1）、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知

識23項；安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，

車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技

能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次，共達50個學(xué)時，受教育人

數(shù)達5000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來

才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員

工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。

2）、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主

任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫

徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立

“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團

公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線主間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓

管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn)，事關(guān)

企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產(chǎn)，怎樣強調(diào)都不為過；抓好安

全生產(chǎn)，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發(fā)

展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，

但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處

理好工作進度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅決把各項安全規(guī)章

制度落實到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線,。同時

對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安

全生產(chǎn)是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、

麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，

沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都

是一項“零起點”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有

起點，沒有終點”的態(tài)度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、

不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設(shè)備、管

理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些

隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝

通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗大家

分享推廣，差的進行批評、教育和引導(dǎo)。

3）、加強現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員

每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀及時

的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲

害。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。

4）、年末，對公司和車間去年發(fā)工的事故進行匯總、分類、

分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí)，反思。舉一反三，將身邊人的事故作

為我們自己的警示，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故發(fā)生。

5）、積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件，及國家安

監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦

法》,20_年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發(fā)的《11.22

會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、

知法、守法。

6）、繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”、

“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全

質(zhì)量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工

及時的‘學(xué)習(xí)和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業(yè)，規(guī)范行

為；使員工上標準崗，干標準活。

三、注重現(xiàn)場監(jiān)管，治理隱患、防范事故。

安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)

場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場，管理在現(xiàn)場”的思

想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施？實施了，

效果怎么樣？現(xiàn)場是不是安全？存在哪些問題？如何解決？這些

問題坐在辦公室是無法真正解決的?！靶某料聛?，人深入下去，

問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場，抓執(zhí)

行、抓落實。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這

樣問題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于

亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理

制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：

1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長

利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進行布置和總結(jié)，通過班前班

后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工

作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。

班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全

交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。

2、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每

月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進行認真的查

閱及簽字。

3、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可

控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，

都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?！昂６鞣▌t”指出：

“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先

兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理

前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，

及時處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大

現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、

現(xiàn)場、安全進行綜合檢查2次，特種設(shè)備、行車、焊機的專項檢

查各2次；全年綜合檢查36次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4

次；全年共查設(shè)備隱患130項，均已得到及時整改，避免了重特

大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。

在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全

檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不

為公司添麻煩，確保機修一方平安。

4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次，每次檢

查都本著對公司、對員工、對社會高度負責(zé)的態(tài)度，全年歷次檢

查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過場、

不流于形式。

5、我車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36

項，100%得到整改，并進行了復(fù)查，及時反饋到安監(jiān)處。還制定了

考核辦法。

6、在公司擴建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。

全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上,

廠6月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的安裝、調(diào)試；西廠5#、

9#、15#和東廠7#、10#爐技改；1#造氣新上風(fēng)機的安裝、配管;

西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件

的安裝；7?8月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的調(diào)試、空運

轉(zhuǎn)、試運轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn)；新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的單

機安裝；低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運行。9~12月份，型煤裝置

設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇

技改項目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹

除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現(xiàn)場的

監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責(zé)人，

也就是安全第一負責(zé)人；對所有項目都制定安裝方案和風(fēng)險分析

及組織項目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后放大張貼。通過以上措施

的落實和強有力的安全監(jiān)督，確保各項目、技改工作都能做到安

全施工。

7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。

全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應(yīng)急檢修2次（我

車間參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大

修18臺次；壓縮機檢修123臺次；帶堵漏11次。在每次檢修前，

我車間都召開檢修碰頭會，確立項目負責(zé)人，也就是安全責(zé)任人；

車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風(fēng)險分析，落實

預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險因素分析及周密

的預(yù)防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險、懂

防范”。同時車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場，檢查、監(jiān)督各種措施的落

實情況及為項目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作，實現(xiàn)了各大修、項修

工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。

四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。

由于我車間的工作性質(zhì)，流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較

多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季

防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發(fā)

生，必須把此項工作做實做細，具體做了一下工作：

1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段

根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。

2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對

各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調(diào)對中暑者、

中毒者的現(xiàn)場救護模擬上的知識和要點。

3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統(tǒng)、

2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負責(zé)此項工作。為每塊發(fā)放防暑

降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專

人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個

作業(yè)組、每個作業(yè)點；有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身

體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。

4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習(xí)時不至

于受凍。

5、為兩個壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機，在更換活門時能及時

置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發(fā)生中毒和中

暑，并監(jiān)督他們在檢修時軸流風(fēng)機的使用情況。

6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動制，

大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量,

提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)

時間，達到人本安全。

2023車間員工工作總結(jié)篇13

為規(guī)范車間員工行為，保證車間秩序和生產(chǎn)的順利進行，嚴

肅工作秩序和紀律，提高車間生產(chǎn)效率和節(jié)約生產(chǎn)物料。

1、車間員工應(yīng)仔細檢查產(chǎn)品的質(zhì)量，在生產(chǎn)過程中若出現(xiàn)各

類突發(fā)情況。如產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生變化，機器出現(xiàn)異常等，操作人員

無法自行解決的.，必須及時向有關(guān)主管反映，并協(xié)助其解決，因

隱瞞產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致的損失，將按損失賠償。

2、加強現(xiàn)場管理，隨時保證場地整潔，設(shè)備光潔。操作人員

先班前均要打掃場地和設(shè)備衛(wèi)生，做到地面無料把，料粒，紙屑

等垃圾，設(shè)備上無機頭料。違者每次欠以5元罰款。

3、在上班時間不允許無故離崗，串崗，違者每次處以5元罰

款。

4、操作人員應(yīng)做好產(chǎn)品分檢工作，嚴格區(qū)分合格品與報廢品，

明白產(chǎn)品是生產(chǎn)出來不是檢驗出來的。

5、車間員工必須服從車間安排，對不服從安排，漫罵者每次

處以50元罰款，對人身攻擊者每次處以100元罰款并交公司辦公

室。

6、接班人員應(yīng)提前20分鐘到崗，檢查與溝通各項職責(zé)范圍

內(nèi)的問題和要求，保證無任何遺留問題。

7、沒有得到主管領(lǐng)導(dǎo)同意，不允許私自調(diào)班和找人代班，違

者罰款10兀。

8、員工請假必須由部門主管批準后，方為準假。

9、所有車間人員應(yīng)嚴格遵守設(shè)備操作規(guī)程和生產(chǎn)操作規(guī)范，

未經(jīng)授權(quán)，不得調(diào)試注塑機，違者罰款2