2025年制冷與空調(diào)設(shè)備運行操作題庫及解析一、單項選擇題（每題2分，共30分）1.以下關(guān)于R32制冷劑的特性描述，正確的是（）A.無毒、不燃、高全球變暖潛值（GWP）B.低毒、可燃、GWP約675C.高毒、不燃、GWP低于R22D.低毒、不燃、GWP高于R410A答案：B解析：R32屬于A2類制冷劑（低毒、可燃），其GWP約為675，低于R410A（GWP約2088），高于R22（GWP約1760）?？扇继匦砸蟛僮鲿r需嚴格防爆。2.制冷循環(huán)中，制冷劑在冷凝器內(nèi)發(fā)生的變化是（）A.等溫等壓汽化B.等壓放熱液化C.絕熱膨脹降溫D.等容吸熱升溫答案：B解析：冷凝器是放熱部件，高溫高壓氣態(tài)制冷劑在冷凝器中與外界（空氣或水）換熱，釋放熱量后液化，過程近似等壓（忽略管路阻力）。3.活塞式壓縮機正常運行時，吸氣壓力過低的常見原因是（）A.制冷劑充注過多B.蒸發(fā)器結(jié)霜過薄C.膨脹閥開度過小D.冷凝器散熱良好答案：C解析：膨脹閥開度小會導(dǎo)致制冷劑流量不足，蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑少，蒸發(fā)壓力（即吸氣壓力）降低。制冷劑過多會導(dǎo)致高壓高；蒸發(fā)器結(jié)霜過薄通常因熱負荷小或風量不足；冷凝器散熱好會降低冷凝壓力。4.水冷式冷水機組運行中，冷卻水進出口溫差宜控制在（）A.1-2℃B.3-5℃C.6-8℃D.8-10℃答案：B解析：冷卻水進出口溫差過?。ㄈ纾?℃）可能因流量過大或負荷低，導(dǎo)致能耗浪費；溫差過大（＞5℃）可能因流量不足或冷凝器效率下降，易引發(fā)高壓報警。5.空氣源熱泵冬季制熱時，“化霜”操作的觸發(fā)條件通常是（）A.蒸發(fā)器表面溫度＞5℃且持續(xù)10分鐘B.蒸發(fā)器表面溫度＜-5℃且運行30分鐘C.壓縮機排氣溫度＞120℃D.系統(tǒng)低壓壓力＞0.8MPa答案：B解析：當蒸發(fā)器表面溫度低于0℃且持續(xù)運行一段時間（通常30分鐘），翅片結(jié)霜會阻礙熱交換，此時需化霜?；|發(fā)條件一般為蒸發(fā)器溫度≤-5℃且累計運行時間達標。二、判斷題（每題2分，共20分）1.制冷系統(tǒng)檢修時，可在帶壓狀態(tài)下直接焊接管路。（）答案：×解析：帶壓焊接可能導(dǎo)致制冷劑受熱膨脹引發(fā)爆炸，需先將系統(tǒng)壓力泄至大氣壓（≤0.1MPa），并用氮氣置換后再操作。2.不同型號的冷凍油可以混合使用，不影響壓縮機壽命。（）答案：×解析：冷凍油的黏度、添加劑（如抗氧劑、消泡劑）不同，混合后可能發(fā)生化學反應(yīng)，導(dǎo)致潤滑失效、油泥堵塞管路，嚴重損壞壓縮機。3.中央空調(diào)停機時，應(yīng)先關(guān)閉壓縮機，再關(guān)閉冷卻水泵和冷凍水泵。（）答案：√解析：先停壓縮機可避免制冷劑在管路中滯留，再停水泵可利用余水帶走系統(tǒng)余熱，保護換熱器和水泵。4.蒸發(fā)器表面結(jié)霜過厚會導(dǎo)致制冷效果下降，但不會影響壓縮機運行。（）答案：×解析：結(jié)霜過厚會減小蒸發(fā)器換熱面積，制冷劑蒸發(fā)不充分，壓縮機可能吸入濕蒸氣（液擊），導(dǎo)致閥片損壞或活塞斷裂。5.電加熱帶僅用于壓縮機啟動前預(yù)熱冷凍油，正常運行時應(yīng)關(guān)閉。（）答案：√解析：低溫環(huán)境下，冷凍油黏度增大可能導(dǎo)致啟動困難，電加熱帶可降低油黏度；運行時壓縮機自身產(chǎn)熱已足夠，持續(xù)加熱會增加能耗。三、簡答題（每題6分，共30分）1.簡述螺桿式壓縮機與活塞式壓縮機的主要區(qū)別。答案：（1）結(jié)構(gòu)：螺桿式無往復(fù)運動部件（由陰陽轉(zhuǎn)子嚙合壓縮），活塞式通過活塞往復(fù)運動壓縮；（2）效率：螺桿式容積效率高（無余隙容積損失），適用于大冷量場景；活塞式部分負荷效率較低；（3）噪聲：螺桿式運行平穩(wěn)，噪聲低（約70-85dB）；活塞式因往復(fù)運動噪聲較高（80-95dB）；（4）維護：螺桿式需定期更換軸承和密封，維護周期長（5000-8000小時）；活塞式需頻繁檢查閥片、活塞環(huán)（2000-3000小時）。2.列舉3種常見的制冷系統(tǒng)檢漏方法及適用場景。答案：（1）皂液檢漏：將肥皂水涂抹在接口處，觀察氣泡，適用于低壓側(cè)（如閥門、法蘭）的初步檢查；（2）電子檢漏儀：通過傳感器檢測制冷劑濃度，靈敏度高（可檢測1g/年泄漏量），適用于微漏點查找；（3）熒光檢漏：向系統(tǒng)注入熒光劑，用紫外線燈照射，泄漏處發(fā)光，適用于隱蔽管路（如蒸發(fā)器內(nèi)部）的精準定位。3.簡述冷水機組“高壓報警”的可能原因及處理措施。答案：可能原因：（1）冷凝器散熱不良（積灰、結(jié)垢）；（2）冷卻水流量不足（水泵故障、閥門未全開）；（3）制冷劑充注過多；（4）系統(tǒng)內(nèi)混入不凝性氣體（空氣）。處理措施：（1）清洗冷凝器（風冷型吹掃翅片，水冷型酸洗管路）；（2）檢查水泵揚程、轉(zhuǎn)速，清理過濾器，全開閥門；（3）緩慢釋放多余制冷劑至標準充注量；（4）停機后從高壓側(cè)放氣閥排出不凝性氣體。4.簡述多聯(lián)機系統(tǒng)“液管結(jié)霜”的故障排查步驟。答案：（1）檢測液管溫度：正常運行時液管應(yīng)微溫（比環(huán)境溫度高5-10℃），結(jié)霜說明制冷劑在液管內(nèi)提前蒸發(fā)；（2）檢查膨脹閥：電子膨脹閥卡滯或開度異常會導(dǎo)致流量不足，需用萬用表檢測線圈電阻（正常約500-1000Ω）；（3）排查管路堵塞：用壓力表測量液管壓力，若壓力遠低于正常（如R410A系統(tǒng)液管壓力＜2.5MPa），可能是干燥過濾器或電磁閥堵塞；（4）確認室內(nèi)機負荷：若部分室內(nèi)機關(guān)閉，制冷劑流量分配不均也可能導(dǎo)致結(jié)霜，需檢查內(nèi)機運行模式是否一致。5.簡述冬季開啟風冷熱泵時“壓縮機無法啟動”的常見原因及解決方法。答案：常見原因：（1）冷凍油黏度高（低溫下油流動性差，啟動扭矩大）；（2）低壓壓力過低（系統(tǒng)泄漏或膨脹閥故障導(dǎo)致制冷劑不足）；（3）電氣故障（接觸器觸點燒蝕、熱繼電器保護未復(fù)位）；（4）壓縮機抱軸（長期停機后潤滑油回流，轉(zhuǎn)子與殼體粘連）。解決方法：（1）提前24小時開啟電加熱帶預(yù)熱冷凍油（油溫＞30℃）；（2）檢測低壓壓力（R410A系統(tǒng)正常＞0.8MPa），不足時補充制冷劑并檢漏；（3）檢查電氣控制回路，測量接觸器線圈電壓（220V/380V），復(fù)位熱繼電器；（4）手動盤動壓縮機聯(lián)軸器（若無法轉(zhuǎn)動），注入少量冷凍油潤滑后嘗試啟動，仍無效則更換壓縮機。四、案例分析題（共20分）背景：某商場水冷式中央空調(diào)系統(tǒng)（采用R134a制冷劑），夏季運行時出現(xiàn)“制冷效果差，壓縮機電流持續(xù)偏高”現(xiàn)象?，F(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)：冷凍水進出口溫差2℃（正常應(yīng)為5-7℃），冷卻水進出口溫差1℃（正常3-5℃），壓縮機吸氣壓力0.3MPa（R134a正常吸氣壓力0.4-0.6MPa），排氣壓力1.2MPa（正常1.0-1.4MPa）。問題：分析可能的故障原因，并給出排查步驟。答案：故障原因分析：1.冷凍水流量過大：冷凍水進出口溫差?。?℃），說明單位時間內(nèi)流經(jīng)蒸發(fā)器的水量過多，導(dǎo)致制冷劑蒸發(fā)不充分，制冷量未被有效利用；2.蒸發(fā)器換熱效率低：可能因冷凍水側(cè)結(jié)垢（如鈣鎂離子沉積）或蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑分布不均（分液頭堵塞），阻礙熱交換；3.制冷劑充注不足：吸氣壓力偏低（0.3MPa），反映蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑少，蒸發(fā)量小，無法吸收足夠熱量；4.冷卻水泵故障：冷卻水進出口溫差僅1℃，可能因冷卻水泵揚程不足或閥門未全開，導(dǎo)致冷卻水流量過大，冷凝器換熱效率降低（制冷劑冷凝不充分，影響循環(huán)量）。排查步驟：1.檢測冷凍水流量：用超聲波流量計測量冷凍水管路流量（設(shè)計流量應(yīng)為制冷量/(4.18×溫差)），若流量＞設(shè)計值，需關(guān)小冷凍水電動閥或調(diào)節(jié)水泵轉(zhuǎn)速；2.檢查蒸發(fā)器：停機后打開蒸發(fā)器端蓋，觀察換熱管內(nèi)壁是否有結(jié)垢（白色或黃色沉積物），若結(jié)垢厚度＞0.5mm，需進行化學清洗（使用檸檬酸溶液循環(huán)）；3.確認制冷劑充注量：稱量系統(tǒng)制冷劑總量（標注充注量為50kg），若實際充注量＜45kg，需補充至標準量，并檢查管路各接口（如法蘭、焊接點）是否泄漏（用電子檢漏儀檢測）；4.排查冷卻水泵：測量冷卻水泵電機電流（額定電流20A），若實際電流＜15A，可能因水泵葉輪