2025國考呼倫貝爾市公路管理崗位申論必刷題及答案一、歸納概括類（共3題，每題10分）1.閱讀材料，概括呼倫貝爾市公路管理當(dāng)前面臨的主要問題。（10分）材料：呼倫貝爾市地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東北部，擁有“草原明珠”之稱，幅員遼闊，公路網(wǎng)絡(luò)密集。近年來，隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn)和區(qū)域旅游業(yè)的快速發(fā)展，呼倫貝爾市公路交通流量顯著增加，給公路管理帶來了諸多挑戰(zhàn)。一是部分路段路面老化嚴(yán)重，尤其在雨季易出現(xiàn)塌陷、坑洼問題，影響行車安全。二是冬季漫長寒冷，道路結(jié)冰、積雪清理不及時(shí)，導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。三是公路養(yǎng)護(hù)資金不足，部分偏遠(yuǎn)地區(qū)公路年久失修，存在安全隱患。四是跨區(qū)域公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，與周邊省份銜接不暢，制約了物流運(yùn)輸效率。五是公路管理信息化水平較低，應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制不完善，難以應(yīng)對突發(fā)狀況。答案：呼倫貝爾市公路管理當(dāng)前面臨的主要問題包括：（1）部分路段路面老化嚴(yán)重，雨季易出現(xiàn)塌陷、坑洼，影響行車安全；（2）冬季道路結(jié)冰、積雪清理不及時(shí)，導(dǎo)致交通事故頻發(fā)；（3）公路養(yǎng)護(hù)資金不足，部分偏遠(yuǎn)地區(qū)公路年久失修，存在安全隱患；（4）跨區(qū)域公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，與周邊省份銜接不暢，制約物流運(yùn)輸效率；（5）公路管理信息化水平較低，應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制不完善，難以應(yīng)對突發(fā)狀況。2.閱讀材料，歸納呼倫貝爾市公路管理在服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的主要舉措。（10分）材料：為提升公路服務(wù)能力，呼倫貝爾市近年來采取了一系列措施。首先，加大公路養(yǎng)護(hù)投入，對重點(diǎn)路段實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，延長道路使用壽命。其次，推進(jìn)“智慧公路”建設(shè)，引入無人機(jī)巡檢、智能監(jiān)測系統(tǒng)，提高養(yǎng)護(hù)效率。再次，優(yōu)化冬季除雪保通方案，提前部署防滑材料，縮短道路封閉時(shí)間。此外，加強(qiáng)跨區(qū)域合作，推動(dòng)與黑龍江、吉林等省份的公路標(biāo)準(zhǔn)對接，提升運(yùn)輸效率。最后，開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)，強(qiáng)化安全隱患排查治理，降低事故發(fā)生率。答案：呼倫貝爾市公路管理在服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的主要舉措包括：（1）加大公路養(yǎng)護(hù)投入，對重點(diǎn)路段實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，延長道路使用壽命；（2）推進(jìn)“智慧公路”建設(shè)，引入無人機(jī)巡檢、智能監(jiān)測系統(tǒng)，提高養(yǎng)護(hù)效率；（3）優(yōu)化冬季除雪保通方案，提前部署防滑材料，縮短道路封閉時(shí)間；（4）加強(qiáng)跨區(qū)域合作，推動(dòng)與周邊省份的公路標(biāo)準(zhǔn)對接，提升運(yùn)輸效率；（5）開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)，強(qiáng)化安全隱患排查治理，降低事故發(fā)生率。3.閱讀材料，歸納呼倫貝爾市公路管理在提升公眾滿意度方面的具體做法。（10分）材料：呼倫貝爾市公路管理部門始終堅(jiān)持以人民為中心，著力提升服務(wù)質(zhì)量和公眾滿意度。一是設(shè)立公路服務(wù)熱線，及時(shí)受理群眾投訴，解決道路問題。二是加強(qiáng)公路沿線安全設(shè)施建設(shè)，增設(shè)警示標(biāo)志、防撞護(hù)欄等，保障行車安全。三是開展“公路開放日”活動(dòng)，邀請市民參與公路養(yǎng)護(hù)，增強(qiáng)公眾監(jiān)督意識。四是推動(dòng)“綠色公路”建設(shè)，減少施工對生態(tài)環(huán)境的影響，提升道路景觀效果。五是建立公路應(yīng)急搶修隊(duì)伍，確保突發(fā)狀況下能夠快速響應(yīng)，減少對公眾出行的影響。答案：呼倫貝爾市公路管理在提升公眾滿意度方面的具體做法包括：（1）設(shè)立公路服務(wù)熱線，及時(shí)受理群眾投訴，解決道路問題；（2）加強(qiáng)公路沿線安全設(shè)施建設(shè)，增設(shè)警示標(biāo)志、防撞護(hù)欄等，保障行車安全；（3）開展“公路開放日”活動(dòng)，邀請市民參與公路養(yǎng)護(hù)，增強(qiáng)公眾監(jiān)督意識；（4）推動(dòng)“綠色公路”建設(shè)，減少施工對生態(tài)環(huán)境的影響，提升道路景觀效果；（5）建立公路應(yīng)急搶修隊(duì)伍，確保突發(fā)狀況下能夠快速響應(yīng)，減少對公眾出行的影響。二、綜合分析類（共2題，每題15分）4.閱讀材料，分析呼倫貝爾市公路管理面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。（15分）材料：呼倫貝爾市作為“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)，公路交通發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｒ环矫?，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速增長，對公路運(yùn)輸?shù)男枨笕找嫱?，為公路管理提供了發(fā)展機(jī)遇。另一方面，公路基礎(chǔ)設(shè)施仍存在短板，如部分路段等級較低、養(yǎng)護(hù)能力不足，難以滿足現(xiàn)代化運(yùn)輸需求。此外，氣候變化加劇了道路養(yǎng)護(hù)難度，極端天氣頻發(fā)對公路安全構(gòu)成威脅。同時(shí)，管理人才短缺、資金投入不足等問題也制約了公路管理水平的提升。答案：呼倫貝爾市公路管理面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析如下：機(jī)遇：（1）區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速增長，對公路運(yùn)輸需求旺盛，為公路管理提供了發(fā)展空間；（2）作為“一帶一路”節(jié)點(diǎn)，公路交通發(fā)展?jié)摿薮?，有助于提升區(qū)域競爭力。挑戰(zhàn)：（1）公路基礎(chǔ)設(shè)施仍存在短板，部分路段等級較低、養(yǎng)護(hù)能力不足；（2）氣候變化加劇道路養(yǎng)護(hù)難度，極端天氣頻發(fā)對公路安全構(gòu)成威脅；（3）管理人才短缺、資金投入不足，制約了公路管理水平的提升。5.閱讀材料，分析呼倫貝爾市公路管理如何更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（15分）材料：呼倫貝爾市旅游資源豐富，但部分偏遠(yuǎn)地區(qū)交通不便，制約了旅游業(yè)發(fā)展。此外，物流運(yùn)輸成本較高，影響了產(chǎn)業(yè)競爭力。為解決這些問題，公路管理部門需進(jìn)一步優(yōu)化公路網(wǎng)絡(luò)布局，提升公路服務(wù)能力。同時(shí)，加強(qiáng)與其他運(yùn)輸方式的銜接，構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系。此外，推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)市場化，引入社會(huì)資本參與建設(shè)，緩解資金壓力。答案：呼倫貝爾市公路管理更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的路徑如下：（1）優(yōu)化公路網(wǎng)絡(luò)布局，提升公路服務(wù)能力，特別是對偏遠(yuǎn)地區(qū)的公路建設(shè)，增強(qiáng)區(qū)域可達(dá)性；（2）加強(qiáng)與其他運(yùn)輸方式的銜接，構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，降低物流運(yùn)輸成本；（3）推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)市場化，引入社會(huì)資本參與建設(shè)，緩解資金壓力；（4）結(jié)合地方產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，打造特色公路服務(wù)品牌，如旅游公路、物流專線等，提升公路經(jīng)濟(jì)價(jià)值。三、提出對策類（共1題，20分）6.閱讀材料，提出呼倫貝爾市公路管理提升冬季除雪保通效率的具體建議。（20分）材料：呼倫貝爾市冬季漫長寒冷，道路結(jié)冰、積雪嚴(yán)重，給公路除雪保通工作帶來巨大壓力。目前，部分路段除雪設(shè)備老化、作業(yè)流程不科學(xué)，導(dǎo)致除雪效率低下。此外，跨區(qū)域公路除雪協(xié)調(diào)機(jī)制不完善，易出現(xiàn)“斷頭路”現(xiàn)象。為提升冬季除雪保通效率，需從技術(shù)、管理、協(xié)調(diào)等多方面入手。答案：呼倫貝爾市公路管理提升冬季除雪保通效率的具體建議如下：（1）技術(shù)層面：更新除雪設(shè)備，引入智能化除雪系統(tǒng)，提高除雪效率；推廣環(huán)保型除雪材料，減少環(huán)境污染；（2）管理層面：優(yōu)化作業(yè)流程，提前部署除雪力量，確保快速響應(yīng)；加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提升除雪技能；（3）協(xié)調(diào)層面：完善跨區(qū)域公路除雪協(xié)調(diào)機(jī)制，建立信息共享平臺，避免“斷頭路”現(xiàn)象；（4）資金層面：加大冬季除雪保通資金投入，確保物資儲備充足；（5）科技層面：利用氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)除雪，避免資源浪費(fèi)。四、應(yīng)用文寫作類（共1題，25分）7.假設(shè)你是呼倫貝爾市公路管理局工作人員，草擬一份關(guān)于“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)的實(shí)施方案。（25分）要求：（1）內(nèi)容具體，措施得力；（2）語言規(guī)范，格式正確；（3）字?jǐn)?shù)不少于500字。答案：呼倫貝爾市公路管理局關(guān)于開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)的實(shí)施方案一、活動(dòng)背景為提升公路安全管理水平，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)上級部門要求，我局決定開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)。本次活動(dòng)旨在通過強(qiáng)化安全隱患排查治理、提升公路服務(wù)能力、加強(qiáng)公眾參與等方式，構(gòu)建安全、暢通、和諧的公路交通環(huán)境。二、活動(dòng)目標(biāo)（1）降低公路交通事故發(fā)生率，確保年度事故率同比下降10%；（2）完善公路安全設(shè)施，提升道路安全防護(hù)水平；（3）增強(qiáng)公眾安全意識，推動(dòng)公路管理共建共治。三、活動(dòng)內(nèi)容（一）強(qiáng)化安全隱患排查治理1.全面排查公路安全隱患，重點(diǎn)整治臨水臨崖、急彎陡坡等危險(xiǎn)路段；2.加強(qiáng)橋梁、隧道等重點(diǎn)部位的安全監(jiān)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除隱患；3.對事故多發(fā)路段進(jìn)行綜合治理，實(shí)施安全防護(hù)工程。（二）提升公路服務(wù)能力1.完善公路標(biāo)志標(biāo)線，確保指示清晰、規(guī)范；2.加強(qiáng)公路沿線應(yīng)急設(shè)施建設(shè)，增設(shè)應(yīng)急電話、指示牌等；3.優(yōu)化冬季除雪保通方案，確保道路安全暢通。（三）加強(qiáng)公眾參與1.開展“平安公路”宣傳周活動(dòng)，普及交通安全知識；2.設(shè)立公路投訴熱線，及時(shí)解決群眾反映的問題；3.邀請市民參與公路安全監(jiān)督，形成共建共治的良好氛圍。四、保障措施（1）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任分工；（2）加大資金投入，確?；顒?dòng)順利開展；（3）強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，定期評估活動(dòng)成效，及時(shí)調(diào)整優(yōu)化措施。五、預(yù)期成效通過本次活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)公路安全管理水平顯著提升，公眾滿意度明顯提高，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。呼倫貝爾市公路管理局2025年X月X日五、文章論述類（共1題，30分）8.閱讀材料，圍繞“科技賦能公路管理”這一主題，自選角度，自擬題目，寫一篇文章。（30分）要求：（1）觀點(diǎn)鮮明，論據(jù)充分；（2）結(jié)構(gòu)完整，邏輯清晰；（3）字?jǐn)?shù)不少于800字。材料：近年來，隨著科技的快速發(fā)展，公路管理領(lǐng)域也迎來了智能化轉(zhuǎn)型。無人機(jī)巡檢、大數(shù)據(jù)分析、人工智能等技術(shù)被廣泛應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)、安全監(jiān)測、應(yīng)急響應(yīng)等方面，有效提升了公路管理效率。然而，當(dāng)前公路管理科技應(yīng)用仍存在不足，如信息化水平不高、數(shù)據(jù)共享不暢等問題，制約了科技賦能的進(jìn)一步發(fā)展。答案：科技賦能公路管理：推動(dòng)公路事業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型公路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，是連接城鄉(xiāng)、服務(wù)社會(huì)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，公路交通需求日益增長，對公路管理提出了更高要求?？萍甲鳛橥苿?dòng)公路管理現(xiàn)代化的重要手段，正逐漸改變傳統(tǒng)管理模式，為公路事業(yè)注入新的活力。一、科技賦能公路管理的必要性傳統(tǒng)公路管理依賴人工巡查、經(jīng)驗(yàn)判斷，效率低下且難以應(yīng)對復(fù)雜情況。而科技的引入，能夠?qū)崿F(xiàn)公路管理的智能化、精細(xì)化，提升管理效能。例如，無人機(jī)巡檢可以快速發(fā)現(xiàn)路面塌陷、護(hù)欄損壞等問題，大數(shù)據(jù)分析能夠預(yù)測道路擁堵，人工智能可以優(yōu)化應(yīng)急響應(yīng)流程。這些技術(shù)的應(yīng)用，不僅提高了公路管理水平，也為公眾出行提供了更安全、便捷的服務(wù)。二、科技賦能公路管理的實(shí)踐探索近年來，呼倫貝爾市公路管理局積極探索科技賦能路徑，取得了顯著成效。一是引入無人機(jī)巡檢系統(tǒng)，對公路沿線進(jìn)行高頻次巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。二是建設(shè)公路大數(shù)據(jù)平臺，整合氣象、交通流量等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)道路狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測。三是應(yīng)用智能除雪設(shè)備，提高冬季除雪效率，保障道路暢通。這些實(shí)踐表明，科技賦能公路管理具有廣闊的應(yīng)用前景。三、科技賦能公路管理面臨的挑戰(zhàn)盡管科技賦能公路管理取得了一定進(jìn)展，但仍面臨諸多挑戰(zhàn)。一是信息化水平不高，部分公路管理單位仍依賴傳統(tǒng)手段，數(shù)據(jù)共享不暢。二是技術(shù)應(yīng)用成本較高，中小企業(yè)難以負(fù)擔(dān)。三是專業(yè)人才短缺，缺乏既懂公路管理又懂技術(shù)的復(fù)合型人才。這些問題制約了科技賦能的進(jìn)一步發(fā)展。四、推動(dòng)科技賦能公路管理的對策建議為破解上述難題，需從以下幾個(gè)方面入手：（1）加大科技投入，推動(dòng)公路管理信