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文檔簡介
云南建投第三建設(shè)有限公司
工程項目管理策劃書
版本:__________________
編制/日期:__________________
審核/日期:__________________
批準/日期:
項目管理策劃書審批表
玉溪市澄華高速公路投資開發(fā)有限
工程名稱澄江至華寧高速公路九、十分部建設(shè)單位
公司
云南省建設(shè)投資控股集團有限
施工單位項目規(guī)模7.753Km
公司
項目位于三溪市華寧縣,九分部起止樁號K43+328?K45+780、十分部起止樁號
K47+910?K53+211,路線總長7.753公里,共有11座大橋、2座中橋、3座隧道,
橋隧比71.75%,總造價5.9億元。
項目簡況
樁基562棵,樁徑1.5、1.6、1.7、1.8、,9、2.2m;墩柱結(jié)構(gòu):圓柱墩最高37.5m,
薄壁空心墩最高61m;橋梁跨度為20m、30nl小箱梁及40?41mT梁;隧道里程單幅
總長4067m,路基里程右線總長1823.16m,左線總長1484.16m。
開工日期2021年11月1日合同造價5.9億元
計劃竣工日期2023年11月27日合同工期757天
技術(shù)質(zhì)量管理部門審核意見:
簽字:日期:
安全監(jiān)督管理部門審核意見:
簽字:日期:
物資采管部審核意見:
公
司
相
關(guān)
職
能簽字:日期:
部
門
財務(wù)部審核意見:
審
核
意
見
簽字:日期:
成本管理部門審核意見:
簽字:日期:
生產(chǎn)管理部門審核意見:
簽字:日期:
公司主管領(lǐng)導審定意見:
簽字:日期:
目.錄
第一章項目信息.................................................4
第二章項目管理目標.............................................8
第三章項目組織機構(gòu)設(shè)置.........................................8
第四章企業(yè)形象、項目標識.....................................14
第五章施工總圖布置............................................20
第六章合同管理................................................30
第七章主要施工技術(shù)方案選擇....................................42
第八章施工進度計劃策劃........................................51
笫九章成本目標管理計劃........................................54
第十章項目資金使用計劃........................................58
第十一章科技創(chuàng)新計劃..........................................59
3
皺,圍巖等級為IV、V級;小箸1#隧道右線長度587m、左線長度582m,為分離式隧道,洞門
采用端墻式、隧址區(qū)地質(zhì)構(gòu)造為山字型構(gòu)造脊柱與屬經(jīng)向構(gòu)造體系的普渡斷裂帶重接復合部
位,巖體較破碎-極破碎,節(jié)理裂隙發(fā)育,無斷層、無褶皺,圍巖等級為IV、V級;小箸2#
隧道右線長度556%、左線長度614m,為分離式隧道,洞門采用端墻式、隧址區(qū)地質(zhì)構(gòu)造為山
字型構(gòu)造脊柱與屬經(jīng)向構(gòu)造體系的普渡斷裂帶重接復合部位,巖體較破碎一極破碎,節(jié)理裂隙
發(fā)育,無斷層、無褶皺,圍巖等級為IV、V級。(4)路基、路面(左右幅)寬度26m、里程
長度右線總長1823.16m,左線總長1484.16nu土質(zhì)情況主要為紅黏土覆蓋層、強風化白云質(zhì)
灰?guī)r、白云巖、灰?guī)r及中風化白云質(zhì)灰?guī)r、白云巖、灰?guī)r、強風化泥質(zhì)砂巖、泥巖、砂巖、
頁巖等。最大挖深高度1(51+040~+264段右側(cè)67.61?,為六級邊坡,采用樁板墻+錨桿(索)
框格梁+拱形骨架+三維網(wǎng)植草防護;(5)涵洞:本項目無涵洞設(shè)計;擋墻:采用衡重式路堤
墻和路肩墻形式,共計15000立方米;護坡:采用錨桿(索)框格梁、混凝土拱形骨架、三
維網(wǎng)植草等防護形式,共計92000平方米;排水工程:采用埋入式混凝土邊溝、混凝土排水
溝、混凝土塹頂截水溝、混凝土平臺截水溝及急流槽等,共計4400立方米;(6)Q4棄土場
用于43+328-K43+690段路基棄方,總棄方20萬方,計劃使用臨時用地為24.3言。Q5棄土場
用于43+328-K43+690段路基棄方,總棄方13萬方,計劃使用臨時用地為19.99畝。Q6(新
選)棄土場(棄用原設(shè)計,新選棄土場)用于分水嶺隧道棄土,總棄方21萬方,計劃使用臨
時用地21.45畝。Q7棄土場用于K45+351-K45+433段路基和龍戲珠河大橋棄土,總棄方21
萬方,計劃使用臨時用地21.06畝。Q8棄土場用于老里菁隧道進口棄土,總棄方25萬方,計
劃使用臨時用地為40.22畝。Q9(新選)棄土場用于老里篝隧道出口棄土,總棄方25萬方,
計劃使用臨時用地62.54畝。Q11(新選)棄土場用于供小箸2號大橋至小箸1號隧道進口棄
土,總棄方100萬方;計劃使用臨時用地48.86畝。Q16棄土場(已擴容至54萬方)用于小
箸1#隧道、小菁2#隧道及路基段棄土,總棄方54萬方;計劃使用臨時用地64.38畝。共計8
個棄土場,總占地302.8畝。
項目承包范圍/合同工作條件簡述:
地貌:本項目地處云貴高原南側(cè),滇桂臺向斜東凹南端。場區(qū)內(nèi)地勢西北高,東南低,地形
東西窄,南北長,呈“兩脊夾兩槽”地形。地貌特征嚴格受地質(zhì)構(gòu)造制約,主要山脈和河流
均呈近南北向延伸,東西排列,屬中淺切割低中山地形。呈現(xiàn)出高原峽谷交替分布的自然景
觀,群山之中鑲嵌著多個山間盆地。場區(qū)屬于構(gòu)造侵蝕低中山區(qū),段內(nèi)地貌為近南北向延伸
的山間溝谷地形,地勢西北高,東南低:沿線地面高程1744?1850nb地形起較伏大。
5
地質(zhì):場區(qū)內(nèi)下伏基巖以震旦系上統(tǒng)燈影組與陡山沱組并層(Zbd+dn)、泥盆系上統(tǒng)(D3)白
云巖、白云質(zhì)灰?guī)r和上統(tǒng)南沱組(Zbn)、下統(tǒng)澄江組(Zac)、寒武系下統(tǒng)龍王廟殂(61L)、下
統(tǒng)雛竹寺組(€lq)泥質(zhì)砂巖夾泥巖、頁巖為主。巖層走向總體呈總體南東傾,巖層走向與路
線方向大角度相交,對邊坡穩(wěn)定性有利。地下水類型為第四系孔隙水、裂隙水,富水性中等。
段內(nèi)發(fā)育的不良地質(zhì)為泥石流、滑坡、潛在不穩(wěn)定斜坡,無特殊性巖土分布,工程地質(zhì)條件
較復雜。本項目路線主要以橋梁、隧道形式為主,局部以路塹和路堤通過。區(qū)內(nèi)泥質(zhì)砂巖夾
泥巖、頁巖分布段各橋墩臺采用摩擦樁,置于下部穩(wěn)定地層中。路塹人工邊坡全-強風化泥質(zhì)
砂巖夾泥巖、頁巖段,風化厚度較深,開挖易發(fā)生滑塌,采用樁板墻等構(gòu)筑物進行支護。老
里箸隧道、小等1號隧道進口端,常年性地表水體均位于隧址區(qū)地下水的補給區(qū)內(nèi),加強隧
道止排水設(shè)計。小等1號、2號隧道屬于淺埋隧道,圍巖級別以IV?V級為主,穩(wěn)定性差需加
強支護。
水文:本項目位于珠江水系南盤江流域,區(qū)域水系以山澗溪流為宇,多呈樹枝狀分布.大大
小小的沖溝分布眾多,盆地內(nèi)溝渠縱橫,大小水塘星羅棋布。受季節(jié)性集中降雨影響,各河
流水文動態(tài)特征變化較大。區(qū)內(nèi)主要河流為青龍河、龍洞河和??诤?。龍洞河,北起分水嶺,
過華寧盆地東緣至三岔河,全長31Knu青龍河,發(fā)源于磨豆山東北的松子場,向北流至三臺
樓處注入南盤江全長33Km,落差498m,平均坡降為15.1%。,流域面積180K01',下游多年平
均流量L6nf/s,沿途納玉泉河、舍得河、抄保河、拖白河等河流。區(qū)內(nèi)主要水庫有老里等
水庫、在愛小等水庫。其中,老里等水庫為山益河流水庫,庫區(qū)面積0.35K是以農(nóng)業(yè)灌
溉為主兼水產(chǎn)養(yǎng)殖的?。ㄒ唬┬退畮欤盒≥妓畮鞛閕l谷河流水庫,庫區(qū)面積0.28Knf,是以農(nóng)業(yè)
灌溉的?。ㄒ唬┬退畮?。
氣象:本區(qū)域?qū)儆谥衼啛釒О霛駶櫢咴撅L氣候,呈現(xiàn)季節(jié)變化小,干濕季節(jié)分明,地區(qū)差
異明顯的立體氣候特點。年內(nèi)平均氣溫17.4℃,極端最高氣溫32.7,C,極端最低氣溫1.3℃,
平均日照時數(shù)2168.4小時,平均無霜期306天,多年平均降雨量為916.3mm,最大年1165.7mm,
最少年624.3mm,全年干季濕季分明,干季11月至次年4月,多晴天,少雨雪,雨量僅占全
年的16.5%,雨季為5?10月,雨日多,降雨量占全年的83.5%,常造成洪澇災害,境內(nèi)冬春
盛行偏西風,夏秋多偏南風.,間或為偏東風或偏西風.,年均風速L7m/s,大風以2?4月為多,
少數(shù)年份發(fā)生在8月中、下旬,風速達到10m/s。
地震帶:項目場區(qū)地處玉溪市華寧縣,地震抗震設(shè)防烈度為8度,地震動峰值加速度為0.3g地
區(qū).屬強需區(qū)C
6
本項目路線與縣道澄華線平行、交叉,施工場區(qū)可以利用現(xiàn)有縣道和部分鄉(xiāng)道到達,部分無
鄉(xiāng)道到達的施工段落采用新建施工進場道路可以到達。
沿線的環(huán)境敏感點主要有小著水庫及沿線村莊,蘇家寨、老里箸、高興寨、小矣戈恒、小箸
村等。根據(jù)設(shè)計資料,本標段主線穿越何本得大橋設(shè)置聲屏障。
路線與多條通訊線路交叉,主要為鄉(xiāng)村間電桿電訊線以及部分置埋于地下的通訊,光纜,分屬
中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、廣電網(wǎng)絡(luò)。
項目業(yè)主為玉溪市澄華高速公路投資開發(fā)有限公司,項目實施無特殊情況;地材、商品混凝
土、鋼材等材料由總承包項目部供應。
7
第二章項目管理目標
項目合同條件及目標項目施工控制目標(不低于合同目標)
一.工程質(zhì)量符合《公路工程質(zhì)量檢瞼評定一.工程質(zhì)量符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》
標準》(JTGF80/1—2017),工程交工驗(JTGF80/1—2017),工程交工驗收的質(zhì)量等
收的質(zhì)量等級評定:合格(一次性驗收合級評定:合格(一次性驗收合格);埃工驗收的質(zhì)
格);竣工驗收的質(zhì)量等級評定:優(yōu)良,確量等級評定:優(yōu)良,確保省優(yōu),爭創(chuàng)國優(yōu)。
保省優(yōu),爭創(chuàng)國優(yōu).二.質(zhì)量違約責任:
質(zhì)量二.質(zhì)量違約責任:1.因我方原因未能達到木項目質(zhì)量標準的,甲方
1.因我方原因未能達到本項目質(zhì)量標準的,有權(quán)扣除項目管理費用的10%
目標o
甲方有權(quán)扣除項目管理費用的10%o2.由于我方施工質(zhì)量原因發(fā)生投訴、舉報、群體
2.由于我方施工質(zhì)量原因發(fā)生投訴、舉報、性事件、媒體報道并造成惡劣社會影響的工程質(zhì)
群體性事件、媒體報道并造成惡劣社會影響量恒題所造成的損失由我方全部承擔。
的工程質(zhì)量問題所造成的損失由我方全部
承擔。
一.安全目標:1.嚴格遵守和執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安
1.嚴格遵守和執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工全生產(chǎn)管理條例》等國家法律法規(guī)和標準規(guī)程要
程安全生產(chǎn)管理條例》等國家法律法規(guī)和標求;
準規(guī)程要求;2.嚴格遵守和執(zhí)行工程項目所在省、市、區(qū)有關(guān)
2.嚴格遵守和執(zhí)行工程項目所在省、市、區(qū)安全生產(chǎn)法規(guī)規(guī)章和標準規(guī)程要求;
有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)規(guī)章和標準規(guī)程要求;3.嚴格遵守和執(zhí)行相關(guān)行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)
3.嚴格遵守和執(zhí)行相關(guān)行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)章和標準規(guī)程要求;
的規(guī)章和標準規(guī)程要求;4.嚴格遵守和執(zhí)行集團公司有關(guān)安全生產(chǎn)的制
4.嚴格遵守和執(zhí)行集團公司有關(guān)安全生產(chǎn)度規(guī)定及禁令要求;
的制度規(guī)定及禁令要求;5.服從建設(shè)單位、總包管理單位及監(jiān)理單位現(xiàn)場
5.服從建設(shè)單位、總包管理單位及監(jiān)理單位安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,保證安全生產(chǎn)投入有效到
現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,保證安全生產(chǎn)投入位,全面開展現(xiàn)場風險辯識和管控,定期和經(jīng)常
有效到位,全面開展現(xiàn)場風險辯識和管控,性開展隱患排查治理自查自糾,全面配合總包管
安全文定期和經(jīng)常性開展隱患排查治理自查自糾,理單位開展安全生產(chǎn)標準化工地建設(shè),并實現(xiàn)合
全面配合總包管理單位開展安全生產(chǎn)標準同協(xié)議約定的安全生產(chǎn)標準化工地創(chuàng)建目標。
明目標化工地建設(shè),并實現(xiàn)合同協(xié)議約定的安全生6.不發(fā)生生產(chǎn)安全重傷和死亡責任事故,嚴防發(fā)
產(chǎn)標準化工地創(chuàng)建目標。生次生生產(chǎn)安全重傷和死亡事故;
6.不發(fā)生生產(chǎn)安全重傷和死亡責任事故,嚴7.不發(fā)生施工現(xiàn)場火災、爆炸事故,不發(fā)生因生
防發(fā)生次生生產(chǎn)安全重傷和死亡事故;產(chǎn)活動引發(fā)的森林火災;
7.不發(fā)生施工現(xiàn)場火災、爆炸事故,不發(fā)生8.不發(fā)生場內(nèi)交通安全重傷和死亡事故,不發(fā)生
因生產(chǎn)活動引發(fā)的森林火災;重大道路交通安全責任事故;
8.不發(fā)生場內(nèi)交通安全重傷和死亡事故,不9.不發(fā)生重大生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施(起重機、腳手架、
發(fā)生重大道路交通安全責任事故;模板支撐等)和工程(基坑、邊坡、隧道等)傾
9.不發(fā)生重大生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施(起重機、腳手覆和坍塌事故;
架、模板支撐等)和工程(基坑、邊坡、隧10.不發(fā)生職業(yè)中毒及食物中毒事故,不發(fā)生職
道等)傾覆和坍塌事故;業(yè)病發(fā)病事故;
10.不發(fā)生職業(yè)中毒及食物中毒事故,不發(fā)11.入場人員安全教育考核合格率達到100%;
生職業(yè)病發(fā)病事故;12.現(xiàn)場特種作業(yè)人員持證率達到100%;
11.入場人員安全教育考核合格率達到13.特種設(shè)備內(nèi)控檢測合格率達到100%,備案登
100%:記率達到100%:
12.現(xiàn)場特種作業(yè)人員持證率達到100%;14.總包管理單位定期安全檢查考評合格率達到
13.特種設(shè)備內(nèi)控檢測合格率達到100%,備100%;
案登記率達到100%;15.對于政府相關(guān)部門(機構(gòu))、奧團公司及建
14.總包管理單位定期安全檢查考評合格率設(shè)單位、總包管理單位、監(jiān)理單位檢查發(fā)現(xiàn)的隱
達到100%;患,整改及風險管控率達到100%;
15.對于政府相關(guān)部門(機構(gòu))、集團公司16.不發(fā)生因有關(guān)安全生產(chǎn)的問題導致集團公司
及建設(shè)單位、總包管理單位、監(jiān)理單位檢查或項目被當?shù)厝嗣裾柏撚邪踩O(jiān)管職責的
發(fā)現(xiàn)的隱患,整改及風險管控率達到100%;部門給予行政罰款、責令停產(chǎn)停業(yè)、暫?;虺蜂N
16.不發(fā)生因有關(guān)安全生產(chǎn)的問題導致集團安全生產(chǎn)有關(guān)資格、實行行業(yè)禁入及限制等行政
公司或項目被當?shù)厝嗣裾柏撚邪踩O(jiān)處罰的事件;
管職責的部門給予行政罰款、責令停產(chǎn)停17.不發(fā)生因有關(guān)安全生產(chǎn)的問題祓新聞媒體曝
業(yè)、暫停或撤銷安合生產(chǎn)有關(guān)資格、實行行光的事件。
業(yè)禁入及限制等行政處罰的事件;
17.不發(fā)生因有關(guān)安全生產(chǎn)的問題被新聞媒
體曝光的事件。
二.違約責任:
1.因乙方原因未能達到本項目安全文明施
工目標的,甲方有權(quán)扣除項目管理費用的
5%o
2.若因我團隊不服從管理,沒有積極配合做
好合同約定的安全生產(chǎn)標準化工地創(chuàng)建申
報和實施工作,我團隊自愿接受招標人30
萬元罰款。
3.若我團隊不服從管理,沒有按照要求及時
整改及管控政府相關(guān)部門(機構(gòu))、集團公
司及建設(shè)單位、總包管理單位、監(jiān)理單位檢
查發(fā)現(xiàn)的隱患及風險,我團隊自愿接受招標
人1萬元/次的罰款。
4.若我團隊所管施工現(xiàn)場從業(yè)人員未經(jīng)安
全培訓和考核合格,或特種作業(yè)人員未持證
上崗,我團隊自愿接受招標人1000元/人次
的罰款。
5.若我團隊所管施工現(xiàn)場特種設(shè)備未經(jīng)內(nèi)
控檢測合格,或未依法辦理備案登記,我團
隊自愿接受招標人5萬元/臺次的罰款。
6.若總包管理單位對我團隊所管施工現(xiàn)場
進行安全檢查,評價結(jié)果不合格的,我團隊
自愿接受招標人1萬元/次的罰款。
7.若我團隊所管施工現(xiàn)場發(fā)生生產(chǎn)和場內(nèi)
交通安全安全重傷責任事故的,我團隊自愿
接受1萬元/人的債款;發(fā)生生產(chǎn)安全和場
內(nèi)交通安全安全死亡責任事故的,我團隊自
愿接受招標人不少于50萬元/人的罰款,并
承擔由此造成的一切經(jīng)濟損失。
9
8.若我團隊所管施工現(xiàn)場發(fā)生火災、爆炸事
故或因生產(chǎn)活動引發(fā)森林火災、重大生產(chǎn)設(shè)
備設(shè)施(起重機、腳手架、模板支撐等)和
工程(基坑、邊坡、隧道等)傾覆和坍塌事
故、食物及職業(yè)中毒或職業(yè)病發(fā)病事故、重
大道路交通安全責任事故的,我團隊自愿接
受招標人不少于10萬元/次的罰款,并承擔
由此造成的一切經(jīng)濟損失。
9.若我團隊所管施工現(xiàn)場因有關(guān)安全生產(chǎn)
和環(huán)境保護問題,導致集團公司或項目被當
地人民政府及負有安全監(jiān)管職責的部門給
予行政罰款、責令停產(chǎn)停業(yè)、暫?;虺蜂N安
全生產(chǎn)有關(guān)資格、實行行業(yè)禁入及限制等行
政處罰的,我團隊自愿接受招標人不少于
10萬元/次的罰款,并承擔由此造成的一切
經(jīng)濟損失。
10.若我團隊所管施工現(xiàn)場因有關(guān)安全生產(chǎn)
和環(huán)境保護問題被新聞媒體曝光的,我團隊
自愿接受招標人不少于10萬元/次的罰款。
11.若我團隊所管施工現(xiàn)場出現(xiàn)違反集團安
全生產(chǎn)管控“紅線”及相關(guān)禁令規(guī)定的,我
團隊自愿接受招標人不少于1萬元/次的罰
款。
12.若我團隊所管施工現(xiàn)場多次(3次以上)
重復發(fā)生上述問題,或連續(xù)多次(3次以上)
被總包管理單位安全檢查評價不合格的,招
標人有權(quán)解除與我團隊簽訂的有關(guān)協(xié)議,并
由我團隊承擔由此造成的一切經(jīng)濟損失。
(1)開工日期(暫未明確)。(1)開工日期2021年11月1日,竣工日期
竣工日期2022年12月31日,總工期2023年11月27日,總工期757日。
未確定日。(2)過程節(jié)點工期控制目標:
(2)過程節(jié)點工期目標:(暫未明確)路基土石方工程:2023年3月15日_________
(3)違約責任(工期罰款):因我方原因橋梁下部結(jié)構(gòu):2022年部月182___________
未能在本項目目標完工日前完工的,每逾期橋梁上部結(jié)構(gòu):2023年8月9日____________
一個月,甲方有權(quán)扣除項目管理費用的2%。梁板預制:2022年7月19日開始,2023年8月
工期我方在責任期內(nèi),如因工作疏忽、過失、或9日結(jié)束。
目標因工期出現(xiàn)問題不及時報告,不及時征求發(fā)梁板吊裝:2022年7月31開始,2023年始月
包方意見采取有效措施而造成的損失,應向30日結(jié)束。
甲方作經(jīng)濟賠償(最高不超過項目管理費用分水嶺隧道:2021年12月1日開始,2023年8
總額)。月7日結(jié)束。
(4)獎勵(如果有):_________________小菁1#隧道:2022年1月3()日開始,2023年3
月3。日結(jié)束。
(5)工程款(進度款)支付條件及比例一小菁2#隧道:2021年3月1日開始,2023年11
月27日結(jié)束。
10
1.嚴格蹲守和執(zhí)行《環(huán)境保護法》《水污染1.嚴格遵守和執(zhí)行《環(huán)境保護法》《水污染防治
防治法》《大氣污類防治法》《城鎮(zhèn)排水與法》《大氣污染防治法》《城鎮(zhèn)排水與污水處理
污水處理條例》等國家法律法規(guī)和標準規(guī)范條例》等國家法律法規(guī)和標準規(guī)范要求;
要求;2.嚴格遵守和執(zhí)行工程項目所在省、市、區(qū)有關(guān)
2.嚴格遵守和執(zhí)行工程項目所在省、市、區(qū)工程建設(shè)環(huán)境保護法規(guī)規(guī)章和標準規(guī)范要求;
有關(guān)工程建設(shè)環(huán)境架護法規(guī)規(guī)章和標準規(guī)3.嚴格執(zhí)行集團公司有關(guān)工程建設(shè)環(huán)境保護的
范要求;規(guī)定要求;
3.嚴格執(zhí)行集團公司有關(guān)工程建設(shè)環(huán)境保4.服從建設(shè)單位、總包管理單位及監(jiān)理單位現(xiàn)場
護的規(guī)定要求;環(huán)境保護監(jiān)督管理,嚴格按照經(jīng)總包管理單位及
4.服從建設(shè)單位、總包管理單位及監(jiān)理單位監(jiān)理單位審查批準的環(huán)境保護方案要求落實現(xiàn)
現(xiàn)場環(huán)境保護監(jiān)督管理,嚴格按照經(jīng)總包管場封閉、道路與場地硬化、沙土覆蓋及灑水降塵
理單位及監(jiān)理單位審查批準的環(huán)境保護方等措施,完善施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)和車輛輪胎沖洗
案要求落實現(xiàn)場封閉、道路與場地硬化、沙臺、廢水沉淀池、生活隔油池及化糞池等設(shè)施,
土覆蓋及灑水降塵等措施,完善施工現(xiàn)場排全面采用節(jié)能環(huán)保的機械裝備,強化夜間施工管
水系統(tǒng)和車輛輪胎沖洗臺、廢水沉淀池、生理;
活隔油池及化糞池等設(shè)施,全面采用節(jié)能環(huán)5.現(xiàn)場揚塵、污水、噪聲、固體廢棄物及光污染
環(huán)保保的機械裝備,強化夜間施工管理;排放、處置符合相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度和標準
5.現(xiàn)場揚塵、污水、噪聲、固體廢棄物及光規(guī)范要求;
目標污染排放、處置符合相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制6.不發(fā)生因施工現(xiàn)場揚塵、污水、噪聲排放不達
度和標準規(guī)范要求;標,或固體廢棄物處置不合規(guī)等行為,導致集團
6.不發(fā)生因施工現(xiàn)場揚塵、污水、噪聲排放公司及項目被屬地人民政府及負有監(jiān)管職責的
不達標,或固體廢棄物處置不合規(guī)等行為,部門給予行政罰款、責令停產(chǎn)停業(yè)等行政處罰的
導致集團公司及項目被屬地人民政府及負事件;
有監(jiān)管職責的部門洽予行政罰款、責令停產(chǎn)7.不發(fā)生因施工現(xiàn)場揚塵、污水、噪聲排放不達
停業(yè)等行政處罰的事件;標,或固體廢棄物處置不合規(guī),夜司施工噪聲及
7.不發(fā)生因施工現(xiàn)場揚塵、污水、噪聲排放光污染擾民等行為被新聞媒體曝光的事件。
不達標,或固體廢棄物處置不合規(guī),夜間施8.項目區(qū)域位置特殊,生態(tài)保護要求高,確保達
上噪聲及光污染擾無等行為被新聞媒體曝到綠色示范工程。樁基施工時現(xiàn)場均設(shè)置大容積
光的事件。泥漿池、泥漿均采用專用密閉車輛進行運輸至專
8.項目區(qū)域位置特殊,生態(tài)保護要求高,確用棄土場,不污染環(huán)境;拌合站建設(shè)避免建在核
保達到綠色示范工程。樁基施工時現(xiàn)場均設(shè)心區(qū)范圍內(nèi):嚴格控制林地使用,嚴禁多超、多
置大容積泥漿池、泥漿均采用專用密閉車輛占或批甲用乙。
進行運輸至專用棄土場,不污染環(huán)境;拌合
站建設(shè)避免建在核心區(qū)范圍內(nèi):嚴格控制林
地使用,嚴禁多超、多占或批甲用乙。
(根據(jù)集團公司發(fā)布的“云建投集團政發(fā)
(1)技術(shù)成果:QC成果1項(提高成挖鉆孔
[2019]644號、云建投集團政發(fā)[2019]646
灌注樁施工質(zhì)量優(yōu)良率)
號、云建投集團政發(fā)[2020]221號”文件
(2)科技進步獎:科技進步獎1項:分水嶺分離式
精神,按照“四新技術(shù)”推廣目錄,并結(jié)
技術(shù)隧道工程含水溶蝕異常區(qū)不良地質(zhì)施工
合本項目設(shè)計方案及項目實際情況,采用
(3)“四新技術(shù)”應用:智能化鋼筋加工設(shè)備
目標新技術(shù)施工,工程施工前完成實施性施工
的應用。
組織設(shè)計、專項方案的編制和審批。
11
成本(D成本降低率:____機上交管理費:_______%;
目標(2)詳見項目成本管理責任書。
結(jié)算條(1)結(jié)算依據(jù)(包括執(zhí)行標準及定額)、
辦法;
件及目結(jié)算(中間結(jié)算)控制時間。
(2)人工、材料、機械等調(diào)差要求描述;
標(3)結(jié)算(中間結(jié)算)時間及要求。
其他無甲方提供設(shè)備
目標
12
第三章項目組織機構(gòu)設(shè)置
項目組織機構(gòu)圖
項目經(jīng)理:李延峰
執(zhí)行經(jīng)理:孔德行副經(jīng)理:季奇副經(jīng)理:王志孝項目總工:楊鴻昌安全總監(jiān):張凱祥
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測t員,<3A)
一
職稱及員
序崗位名記
姓名主要職責分工持證情質(zhì)備注
號稱
況
嚴格制定項目管理目標,實現(xiàn)項目工程質(zhì)量、安全、
高級工
工期、成本、文明施工五大控制,組織管理職能分
程師/正式職
1項目經(jīng)理李延峰配、員任分工,施工班組的篩選落實,在項目部執(zhí)
一級建工
行項目經(jīng)理職責,實現(xiàn)項目部各項管理工作正常運
造師
行。
配合至延峰嚴格制定項目管理目標,實現(xiàn)項目工程
質(zhì)量、安全、工期、成本、文明施工五大控制,組工程師
執(zhí)行項目正式職
2孔德行織管理職能分配、責任分工,施工班組的篩選落實,/二級
經(jīng)理工
實現(xiàn)項目部各項管理工作正常運行。主要分管合同建造師
計量部和設(shè)備物資部的主要工作。
負責九分部K43+328?K45+780段施工管理工作,在
項目經(jīng)理不在時履行項目經(jīng)理職責,協(xié)助項目經(jīng)理助理工
項目副經(jīng)定期召開生產(chǎn)例會,解決存在問題,分管工程部、程師/正式職
3李奇
理征遷辦、試驗室的安全、質(zhì)量、環(huán)境保護等工作,二級建X
負責項目施工進度管理工作,在確保工程質(zhì)量和安造師
全的情況下,按照進度計劃組織工程施工。
助理工
程師/
負責一分部K47+910?K53+211段施工管理工作,在
二級建
項目經(jīng)理不在時履行項目經(jīng)理職責,協(xié)助項目經(jīng)理
造師
項目副經(jīng)定期召開生產(chǎn)例會,解決存在問題,分管工程部、正式職
4王志孝(公
理征遷辦、試驗室的安全、質(zhì)量、環(huán)境保護等工作,工
路、市
負責項目施工進度管理工作,在確保工程質(zhì)量和安
政)/云
全的情況下,按照進度計劃組織工程施工。
交安B
證
在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下,對施工現(xiàn)場進行全面生產(chǎn)管
理工作,分管本項目質(zhì)檢部和總工辦的技術(shù)、質(zhì)量
管理二作,協(xié)助項目經(jīng)理進行項目質(zhì)量目標策劃,
并將質(zhì)量目標分解落實到分部分項工程,明確項目
關(guān)鍵二序及特殊工程,制定措施進行重點控制,制
高級工勞務(wù)外
5項目總工楊鴻昌定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃及保證措施,按規(guī)定程序?qū)徟⒍?/p>
程師包
促實施,組織編制工程項目施工組織設(shè)計、編制分
部分項工程方案、組織項目圖紙會審、負責工程施
工技大交底,對施工員分項技術(shù)交底進行審核把關(guān),
負責諛計變更的簽認及現(xiàn)場實施,組織超危大工程
專項施工方案論證工作。
積極協(xié)助項目總工做好本項目施工技術(shù)、安全質(zhì)量、
施工安排、進度控制等管理工作,負責本項目所使
項目副總
6未到崗用的施工規(guī)范、驗收標準、設(shè)計文件、標準圖、通1人
工
用圖等的控制、保管和發(fā)放工作,保證所使用技術(shù)
資料的有效性
一
職稱及員
序崗位名記
姓名主要職責分工持證情質(zhì)備注
號稱
況
在項目經(jīng)理、項目總工、副總工的領(lǐng)導下,對質(zhì)量
檢驗嚴格把關(guān),積極參與編寫施工組織設(shè)計及專項
施工方案、技術(shù)措施并監(jiān)督執(zhí)行情況,參加圖紙會
7技術(shù)員李志忠
審,做好圖紙審查意見的收集,匯總及圖紙會審記
錄的整理工作,做好施工圖紙、設(shè)上變更等技術(shù)文
件的收發(fā)、登記工作
貫徹落實國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和公司的安全生產(chǎn)
規(guī)章制度,建立健全本項目的安全生產(chǎn)保證體系、
監(jiān)督體系、管理制度,組織、參與項目各項安全生云交安
產(chǎn)活動和定期、不定期安全檢查工作,定期組織安B證/工
正式職
8安全總監(jiān)張凱祥全生產(chǎn)會議報告本項目安全生產(chǎn)情況,及時報告安程師/
工
全生產(chǎn)重大事項,督促安全員每天進行項目安全巡二級建
查,制止違章指揮和違章作業(yè),做好安全生產(chǎn)日記,造師
組織安全教育培訓、應急演練、“平安工地”的創(chuàng)
建工作等。分管安全部和綜合辦的工作。
負責安全內(nèi)業(yè)資料匯總、上報、簽字,安全生產(chǎn)費
需6
用的計取等(側(cè)重內(nèi)業(yè))。其余四名安全員根據(jù)現(xiàn)場云交安勞務(wù)派
9安全員黃思晨人,在
實際進度主要負責施工現(xiàn)場橋梁、隧道、路基的安C證遣
崗1人
全管理工作。
負責指導施工各區(qū)域的施工用電、電氣設(shè)備的安裝、
10電工未到崗維修和保養(yǎng)工作,經(jīng)常深入施工現(xiàn)場,巡視安全用2人
電情況,做好日常巡視工作記錄
負責辦理征地拆遷工作中的對外聯(lián)系,協(xié)調(diào)拆遷合
征遷負責約執(zhí)行的監(jiān)督檢查,審查征地拆遷方案,組織核定勞務(wù)派
11王龍華/
人征地面積和拆遷工程數(shù)量,并參與完成項目最終紅遣
線的繪制等方面的工作。
負責辦理征地拆迂工作中的對外聯(lián)系,協(xié)調(diào)拆遷合
約執(zhí)行的監(jiān)督檢查,審查征地拆遷方案,組織核定
12征遷人員未到崗1人
征地面積和拆遷工程數(shù)量,并參與完成項目最終紅
線的繪制等方面的工作。
負責項目部質(zhì)量體系的建立、運行、改進工作、制
定落實項目部質(zhì)量管理辦法,主持內(nèi)部工作,負責
制定項目部質(zhì)量管理年度工作計劃、質(zhì)量獎懲制度
工程師
質(zhì)量負責哈斯巴并組織實施,監(jiān)督質(zhì)量檢查和不合格及質(zhì)量事故的正式職
13/二級
人根調(diào)查、分析、處理的日常工作,參加交工、竣工驗工
建造師
收,負責歸檔資料的收集、編制、審批、上傳及質(zhì)
量問題清單的整改回復,負責QC技術(shù)申報工作。
15
一
職稱及員
序崗位名記
姓名主要職責分工持證情質(zhì)備注
號稱
況
配合哈斯巴根對項目部質(zhì)量體系的建立、運行、改
進工作、制定落實項目質(zhì)量管理辦法,負責制定項
目部質(zhì)量管理年度工作計
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