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文檔簡介
車間安全檢查總結
車間安全檢查總結
XX車間為深入貫徹落實濟南鐵路局、濟南鐵路局黨委《關于迅
速開展安全大檢查的通知》的要求,在全車間開展以轉變干部作風、
加強安全管理為主題的安全大檢查?,F將安全大檢查開展情況總結如
下:
一、明確檢查內容、落實“四查”要求
按照濟南路局對車間管理干部要“查思想、查管理、查作風、查
紀律”的要求,我車間圍繞確保安全生產,立足本職崗位,以“三點
共識”、“三個重中之重”思想為中心,全面檢查在思想、管理、作風、
紀律上存在的問題,發(fā)現車間管理人員各類問題28項,己整改18項,
正在整改9項。
通過開展此次安全大檢查,車間進一步強化了“把安全生產放在
首位,集中精力抓好安全生產”的思想共識,安全風險意識、安全問
題意識得到增強,積極推動了全車間安全風險管理的進一步提高,真
正地把“安全第一”作為各項工作的出發(fā)點和首位要求進行落實。
二、突出人身安全,抓好現場安全
為抓好作業(yè)現場安全工作,尤其是人身安全工作,車間在安全大
檢查期間主要做好兩項工作。一是,車間全體人員針對自身工作崗位,
從遵章守紀、標準化作業(yè)、安全風險源、現場管理等方面探討存在的
問題,并進行詳細總結,梳理作業(yè)中存在的安全風險源頭,建立崗位
風險提示卡。同時,車間主任、副主任、技術員對工區(qū)所有的關鍵設
備檢修作業(yè)進行跟班作業(yè),重點檢查標準化用語、現場防護、驗電接
地等關鍵環(huán)節(jié),共計完成跟班作業(yè)24次,發(fā)現工作票簽發(fā)、分工預
想、現場防護、驗電接地、駐站聯絡等問題11項°針對檢查發(fā)現的
問題,車間跟班人員在收工會上全部進行了提出,并對整改情況進行
了復查,對未及時落實整改要求的納入月度標準化考核處理。
二是,車間認真做好各類安全信息分析工作。二季度,車間共計
接收路局安全信息7張,檢查通知書1張,一般信息6張,主要涉及
行車防護和鳥巢兩方面問題。針對四五月份鳥巢搭建頻繁的問題,車
間積極落實每日登乘巡視制度,并增加巡視次數,及時掌握鳥巢搭建
位和數量;工區(qū)按照鳥巢不過夜的原則在當天進行清除。針對行車防
護問題,車間組織工區(qū)駐站聯絡員和行車防護員進行了防護知識的二
次培訓,對防護工作重點及注意事項、要求進行了詳細講解。
三、開展質量評比,排查設備隱患
設備質量作為各項工作任務的中心要素,是衡量工區(qū)檢修工作開
展情況的重要標準,為此車間成立由車間主任為組長的“質量評比”
執(zhí)行小組,根據我段設備質量評比要求開展評比檢查,主要完成以下
幾項工作:
一是,加大質量觀念宣傳力度。車間在六月份“全國質量月”活
動期間利用宣傳欄普及接觸設備質量知識,以提高全體人員的質量意
識,營造人人關心質量,人人重視質量的良好氛圍。同時,開展了“安
全”主題宣誓活動,切實加強了車間全體人員的質量安全意識和責任
感。
二是,五、六月份連續(xù)開展了兩次質量評比檢查,對車間管轄4
個工區(qū)、4個變電所的設備質量進行了檢查,發(fā)現接觸設備質量問題
19項,截至6月30日,已經完成整改17項;變電設備質量問題11
項,截至6月30日,已經完成整改3項,正在整改8項。
三是,積極對設備超標處所進行專項整治。目前,已完成11處
拉出值超出450mm處所的整治工作
四、吸取故障教訓,落實整改措施
進入六月份,我車間發(fā)生多起設備跳閘及影響正常行車的突發(fā)事
件。6月10日,膠濟線馬尚站周村站間上行線334336一顆大樹傾斜,
侵入回流線內,距離承力索上方350mm處,影響正常行車96分鐘。
6月14日,膠濟線湖田站49柱中心錨結絕緣子跳針脫開,造成
淄博變電所216DL〔臨淄上行供電臂)連續(xù)發(fā)生四次跳閘,影響正常
供電64分鐘。
6月14日,馬尚站周村站間322328支柱一棵大樹傾斜,侵入回
流線內,引起淄博變電所周村上行供電臂跳閘。
6月14日,王村站章丘站客運車場間G16G18支柱間樹木侵入供
電線安全限界,引起王村變電所章丘上行供電臂跳閘,車間經過認真
分析上述跳閘故障,發(fā)現在日常工作中存在幾點不足:
1、對線路兩側影響供電安全的危樹砍伐T.作推進較慢°雖然干
村站章丘站客運車場間G16G18樹木已納入車間砍伐危樹的臺帳之內,
但工區(qū)對樹主的協議簽訂及現場砍伐工作沒有及時完成,造成樹木侵
入供電線安全限界引起跳閘。
2、對大風天氣下,樹木影響供電的危害估計不足。馬尚站周村
站間320340支柱線路兩側的樹木距供電線的最短距離在3米以上,
但由于樹木高大且土質松軟,在大風天氣下易發(fā)生傾倒現象,從而引
起接觸設備跳閘。車間對此類情況的影響程度預判不到位,沒有及時
采取大風天氣現場觀察等措施。
3、工區(qū)檢修質量卡控有漏洞,互檢制度落實不嚴格。馬尚工區(qū)
更換湖田站49中心錨結絕緣子時,未按工藝進行跳針綁扎,造成淄
博變電所216DL(臨淄上行供電臂)連續(xù)發(fā)生四次跳閘。工區(qū)設備檢
修人和互檢人在更換絕緣子時沒有認真執(zhí)行互檢、互查制度,致使設
備隱患長期不能被發(fā)現。
針對上述分析情況,車間及時調整工作思路及方式,積極落實以
下措施:
1、積極聯系樹主,加快接觸設備兩側危樹砍伐速度。截至6月
30日,全車間共計清查危樹4988棵,已經砍伐4721棵,削枝267
棵。
2、增加設備巡視次數,將新近發(fā)現的危樹納入臺帳管理。目前,
經車間巡視發(fā)現新增加高大樹木1535棵,已全部納入汛期巡視檢查
臺帳中。
3、認真落實檢修質量互檢制度,積極開展設備質量評比抽查,
促進工區(qū)設備檢修質量的提高。
五、下一步工作計劃
1、做好汛期防洪巡視檢查,增加新發(fā)現高大樹木巡視次數,避
免樹木影響安全供電。
2、認真開展設備質量評比檢查,積極推進工區(qū)設備檢修質量上
臺階。
3、抓好精細化檢修,認真落實檢修質量互檢制度,明確檢修分
工及責任。
4、做好隔離開關、線岔、分段等重點設備周期檢修,保證設備
良好狀態(tài)。
車間安全檢查總結
車間在安全大檢查活動開展期間,認真貫徹落實工務段《關于深
入開展安全大檢查活動通知》文件要求,積極響應工務安全緊急
電視電話會議精神的號召,車間干部主動放棄休息時間,深入現場檢
查指導,狠抓設備病害整治,強化作業(yè)現場卡控,使得車間管內線路
設備質量進一步的提高,安全形勢有所好轉。現特將近一段時間的,
安全大檢查活動開展情況匯報如下:
一、活動宣傳發(fā)動情況
1、認真組織職工學習文件精神。車間及時組織職工學習安全大
檢查文件,把口號文在工長會上、工區(qū)班組會議上進行宣傳,將這
次活動的目的、檢查重點及相關要求轉達至每一位干部職工,為安全
大檢查的開展打下扎實的基礎。
2、車間經過討論,要求每個工區(qū)必須出一期與勞動安全相關的
黑板報、把印有安全警示標語的橫幅掛在工區(qū)醒目的地方,讓每一位
職工在上下班的時侯看一看,瞧一瞧,時刻將安全生產牢記在心,另
外,各個班組必須召開一次安全專項分析會,深入剖析本班組在日常
生產中,管理上存在的問題,及時統一職工的認識,為強化安全管理
掃清了思想障礙。截止3月31日,我車間共出黑板報14期,懸掛7
條宣傳標語,召開16次安全分析會。
二、設備質量檢查整治開展情況
在安全大檢查活動開展期間,車間對管內正線,站線,43組道
岔進行了一次全面檢查,共發(fā)現問題49個,消滅幾何尺寸超限處所
303處,整治低接頭29處,清理排水設備,補充石植752方,進一
步確保了為行車安全。另外,益湛線為新線,路基不穩(wěn)定,下沉嚴重,
線路幾何尺寸變化較大,針對這種情況,我車間積極開展設備大整治
活動的號召,結合軌檢車扣分情況,要求工區(qū)集中力量進行整治,對
于軌檢車扣分居高不下的地段,車間干部親自到現場檢查,分析原因,
精心研究整治方案,并組織技術力量進行整修。通過努力,我車間線
路質量已經有明顯的提升,軌檢車每公里平均扣分已經從1月份分下
降至3月份分。
三、強化勞動安全管理情況
1、及時將每一次事故通報,違章違紀事件記名轉達至每一位職
工,召開安全分析會,組織職工深入開展安全大反思,認真吸取教訓,
舉一反三,從中查找自身所存在的安全問題,剖析產生問題的內在問
題,并制定切實有效的整改措施。
2、結合我段正在開展的安全大檢查大反思活動,加強對職工的
安全管理,認真落實安全自控、互控、監(jiān)控措施,嚴格執(zhí)行安全規(guī)章
制度和標準化作業(yè),絕不能由于時間緊、任務重而置安全于不顧C車
間干部要強化安全責任意識,帶頭遵章守紀,在現場檢查指導工作的
同時,加強對安全工作的檢查和監(jiān)督,杜絕違章違紀行為,進一步規(guī)
范作業(yè)行為和作業(yè)標準,確保安全生產。
3、加強對單獨作業(yè)人員勞動人身安全教育和作業(yè)標準的監(jiān)督檢
查,檢查這些作業(yè)人員的安全卡控措施落實情況,切實杜絕不按標準
作、業(yè)的違章現象。3月份管內共發(fā)現兩起巡道丁?違章事件,車間已對
相應的責任人做出了嚴肅處理,并通報車間全體職工,引導大家以嚴
肅的態(tài)度去正視問題。
四、下一步工作打算
設備的檢查整治工作,是一項長期艱巨的工作任務,我們將在這
次活動的基礎上,進一步開展設備的大檢查,大整治活動,以“高標
準、講科學、不懈怠”的精神,深入持久的開展設備檢查和整治工作,
努力提升管內線路設備的質量。
車間安全檢查總結
為了強化職工安全意識,確保車間安全生產工作平穩(wěn)運行,根據
七里村采油廠關于開展安全生產“拉式”大排查活動的總體要求,車
間廣泛動員,積極部署,結合自身實際,開展大排查活動,現就活動
總結如下:
一、加強領導,廣泛動員
車間成立了大討論活動領導小組:
組長:XXX
副組長:XXX、XXX
成員:XXX、XXX、XXX、XXX>XXX、XXX、XXX、XXX
活動領導小組人員全面負責車間各班組的安全隱患排查治理工
作,確保車間安全生產無事故。
車間廣泛開展宣傳動員工作。10月14日,車間在會議室召開了
宣傳動員會議,說明了此次活動的重要意義,強調了此次活動的重要
性,車間將高度注視全面開展,深入各班組排查安全隱患,進行討論
分析,查找存在的問題,并一一解決。
二、積極開展,全面落實
10月17日早上,活動小組人員對各班組的安全隱患進行排查,
各班組安全情況良好,設備運轉正常,衛(wèi)生也打掃及時。之后,活動
小組人員在車間會議是召開了安全隱患排查討論活動,參會人員與深
入班組排查的實際情況相結合,進行了討論,緊緊圍繞車間存在的問
題和隱患,積極踴躍發(fā)言,并找出整改措施:
1、車間雇工安全培訓力度不夠,安全意識不足,容易引起工作
中的松懈,車間和班組都要加強對職工的培訓O
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