考點解析-人教版九年級物理《內(nèi)能的利用》專題攻克試卷(解析版)_第1頁
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人教版九年級物理《內(nèi)能的利用》專題攻克考試時間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時間90分鐘2、答卷前,考生務必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個題目指定區(qū)域內(nèi)相應的位置,如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新的答案;不準使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無效。第I卷(選擇題30分)一、單選題(10小題,每小題3分,共計30分)1、提高熱機效率的有效途徑是()A.采用優(yōu)質的燃料 B.減少熱機的各種熱損失,保證良好的潤滑C.使熱機具有良好的散熱 D.避免使用熱機2、下列說法正確的是()A.使燃料燃燒更充分,可以提高熱機效率B.“鉆木取火”是通過熱傳遞的方式改變物體的內(nèi)能C.日常生活中使燃料燃燒更充分,可以增大熱值D.海邊晝夜溫差變化比沙漠中小,是因為水的比熱容比沙石的小得多3、如圖所示,是我國載有“天問一號”的火箭發(fā)射升空時的情景,下列描述正確的是()

A.燃氣做功使火箭上升,燃氣的內(nèi)能增大B.火箭噴出燃氣后周圍空氣分子的熱運動減緩C.火箭點火升空過程中是由內(nèi)能轉化為機械能D.火箭發(fā)射時出現(xiàn)的大量“白氣”是汽化現(xiàn)象4、下列說法正確的是()A.熱值大的燃料完全燃燒,放出的熱量一定多 B.一塊0℃的冰熔化成0℃的水,內(nèi)能增大C.物體的內(nèi)能增加,一定是從外界吸收了熱量 D.熱量總是從內(nèi)能大的物體向內(nèi)能小的物體傳遞5、下列措施可以提高熱機效率的是()A.燃燒更多的燃料 B.使燃料燃燒更充分C.使用熱值更大的燃料 D.使用比熱容更大的燃料6、據(jù)澎湃新聞,近日,廣西南寧隆生達發(fā)電力科技有限公司(簡稱“隆生達發(fā)”)聲稱研發(fā)出一款“突破能量守恒定律”的電機組,引發(fā)爭議。該公司官網(wǎng)稱,這一技術名為“一種電容補償式自循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)”,下列分析正確的是()

A.發(fā)電技術突破了能量守恒定律,證明能量可以不守恒B.如果沒有能量補充,裝置最終會停下C.根據(jù)能量守恒定律,裝置可以一直轉動下去D.不靠任何能量補充,1度電可變?yōu)?0度電的裝置可以實現(xiàn)7、關于下圖所示的熱學實驗,敘述正確的是()A.甲圖中,壓緊的兩鉛塊,下面懸掛鉤碼而不分開,這是由于大氣壓強的作用B.乙圖中,試管內(nèi)的水沸騰后,水蒸氣將軟木塞推出,汽油機吸氣沖程應用到此原理C.丙圖中,抽去玻璃隔板后,兩瓶中的氣體逐漸混合,這說明上面瓶中的空氣密度較大D.丁圖中,金屬管裝有少量乙醚,迅速拉動纏在金屬管外的皮繩,可使橡皮塞從管口飛出8、如圖所示的某單缸四沖程汽油機說法正確的是()

A.飛輪慣性完成沖程的是甲、乙、丁B.四沖程內(nèi)燃機在一個工作循環(huán)中工作過程依次是丁丙甲乙C.丙圖中氣缸內(nèi)氣體溫度會上升D.飛輪轉速3000r/min則該汽油機1s鐘能做功25次9、下列關于內(nèi)燃機說法正確的是()A.汽油機吸氣沖程吸入的是汽油和空氣的混合物B.汽油機氣缸頂部有噴油嘴C.汽油機通過壓縮空氣直接點燃汽油D.內(nèi)燃機功率越大,效率越高10、如圖所示,對于圖片中所描述的物理過程,下列分析中錯誤的是()A.酒精燈中酒精用掉一半后,剩余酒精的熱值、比熱容、密度均不變B.抽出玻璃板,上方瓶中的空氣逐漸變紅,說明分子在不停地做無規(guī)則運動C.活塞向上運動時,是內(nèi)燃機的壓縮沖程,此時內(nèi)能轉化為機械能D.玻璃筒內(nèi)的空氣被壓縮是通過做功的方式使空氣的內(nèi)能增加第Ⅱ卷(非選擇題70分)二、填空題(10小題,每小題4分,共計40分)1、把兩塊表面很平且干凈的鉛壓緊,兩塊鉛就結合在一起,甚至下面吊一個重物都不能把它拉開,這一現(xiàn)象說明______;給自行車打氣時,打氣筒會發(fā)熱,這是通過______的方法使打氣筒的內(nèi)能增加;完全燃燒______kg酒精能產(chǎn)生1.5×107J的熱量。(酒精的熱值是3.0×107J/kg)2、汽車發(fā)動機常用水做冷卻劑,主要是因為水的___________大;火箭發(fā)射升空用液態(tài)氫做燃料,這是因為氫___________大。3、如圖所示,圖A、B、C、D是四沖程汽油機的工作示意圖,圖E、F是演示實驗的示意圖,D圖是______沖程,與它原理相同的是______圖所示的演示實驗,汽油機的工作示意圖中機械能轉化為內(nèi)能的沖程是______圖(后兩空選填字母)。4、甲圖中,迅速向下壓活塞,能量的轉化情況是_____。乙圖內(nèi)燃機的工作過程中與甲圖能量轉化情況相同的是_____(選填圖中的代號),機械能轉化_____能。5、人們常在小區(qū)里修建人工湖、噴水池(如圖所示),主要利用水的比熱容較大的原因來調節(jié)氣溫,若噴水池內(nèi)裝有4t水,水溫升高2℃所吸收的熱量是_________J,要產(chǎn)生同樣的熱量至少需要焦炭_________kg。(,q焦=3.0×107J/kg)6、“頁巖氣”是蘊藏在巖層中的天然氣,因其___________(選填“比熱容”或“熱值”)較大,被譽為未來的能源“明星”;完全燃燒0.1m3天然氣可放出___________J的熱量。(q天然氣=3.2×107J/m3)7、汽油的熱值為4.6×107J/kg,一輛汽車的汽油用掉一半后剩下汽油的熱值為_______J/kg。廣西使用乙醇汽油作為機動車的動力能源,完全燃燒0.14kg的乙醇汽油放出熱量為6.3×106J,它的熱值為_______J/kg。8、汽油的熱值為4.6×107J/kg,現(xiàn)有汽油2kg,若其中一半的汽油完全燃燒,放出的熱量為_______J,剩余汽油的熱值為___________J/kg。9、最早的熱機是______,經(jīng)過英國工程師______改進,完善,在18世紀得到廣泛使用。10、為了減少大氣污染,可對秸稈進行回收加工制成秸稈煤,完全燃燒200g秸稈煤可放出熱量是_______。若這些熱量只有50%被水吸收,可使質量為10kg、初溫20℃的水溫度升高_______℃。燃燒一半后,秸稈煤的熱值_______(選填“變大”、“變小”或“不變”)[已知c水=4.2×103J/(kg?℃),q秸稈煤=2.1×107J/kg]。三、計算題(5小題,每小題6分,共計30分)1、如圖所示的油電混合動力汽車是一種新型節(jié)能汽車,這種油電混合動力汽車的內(nèi)燃機工作時,給車提供動力的同時也給動力蓄電池組充電。已知某型號油電混合動力汽車所用的動力蓄電池組儲存的最大電能是1.0×108J,若該車以80km/h的車速勻速直線行駛了0.5h。行駛過程中所受阻力大小為800N,動力蓄電池組的電能也增加了最大電能的14%,內(nèi)燃機消耗燃油2kg。(燃油的熱值4.6×107J/kg)求:(1)燃油完全燃燒放出的熱量;(2)牽引力做的功;(3)該油電混合動力汽車內(nèi)燃機的效率。2、某家庭用燃氣熱水器將質量為10kg,溫度為10oC的自來水加熱到50oC消耗的天然氣體積為0.1m3(假設天然氣完全燃燒)。已知水的比熱容為4.2×103J/(kg?oC),天然氣的熱值為3.2×107J/m3。求:(1)天然氣完全燃燒放出的熱量;(2)水吸收的熱量;(3)該熱水器工作時的效率。3、一臺推土機的推力為,勻速推著土總行程達800m,共消耗2kg柴油,求該推土機裝的柴油機的熱機效率。柴油熱值(),求:(1)推土機做的有用功;(2)柴油完全燃燒放出的熱量;(3)柴油機效率。4、合理分類和利用垃圾可以保護環(huán)境、變廢為寶。在一定條件下,1t分類后的垃圾能“榨”出140kg燃料油,若燃料油的熱值為4.0×107J/kg[,ρ水=1.0×103kg/m3]。則:(1)1t分類后的垃圾“榨”出的燃料油完全燃燒能釋放多少熱量?(2)在標準大氣壓下,這些熱量的30%被5×103kg初溫是30℃的水吸收,水溫能升高多少?5、為保護環(huán)境,我國多個城市采用了氫燃料新能源公交車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油公交車。若某氫能源公交車以150kW的恒定功率勻速行駛50min消耗了5kg的氫燃料。(q氫=1.4×108J/kg)求:(1)完全燃燒5kg的氫燃料放出的熱量;(2)公交車行駛50min所做的功;(3)公交車的熱機效率。-參考答案-一、單選題1、B【詳解】BC.熱機效率是指熱機有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比,所以,減少熱量的損失可以提高熱機的效率;使燃料充分燃燒、減少廢氣帶走的熱量、減少熱機部件間的摩擦都可以減少熱量的損失,提高效率,故B符合題意,C不符合題意;AD.采用優(yōu)質燃料、使熱機具有良好的散熱不能提高熱機效率,不使用熱機更不現(xiàn)實,故AD不符合題意。故選B。2、A【詳解】A.熱機效率是指有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的熱量的比值,比值越大,效率越高;使燃料燃燒更充分,可以提高燃料的利用率,可以提高熱機效率,故A正確;B.“鉆木取火”是將機械能轉化為內(nèi)能,因此是通過做功的方式改變物體的內(nèi)能,故B錯誤;C.熱值是燃料的一種特性,只與燃料的種類有關,與燃料燃燒是否充分等因素無關,故C錯誤;D.由可知,質量相同的水和沙石吸收或放出相同的熱量,水的溫度變化得小,是因為水的比熱容比沙石的大得多,故D錯誤。故選A。3、C【詳解】A.燃氣對外做功,溫度降低,內(nèi)能減小,故A錯誤;B.燃氣溫度高,周圍低溫的空氣吸熱,內(nèi)能增大,溫度升高,溫度越高分子運動越劇烈,故B錯誤;C.火箭升空消耗燃料產(chǎn)生高溫高壓的氣體,推動火箭向上加速運動,內(nèi)能轉化為機械能,故C正確;D.白氣是小水滴,是由水池里的水先吸熱汽化再上升后遇冷液化形成的,故D錯誤。故選C。4、B【詳解】A.相同質量的不同燃料完全燃燒時,放出熱量越多的熱值越大;因題中燃料的質量未知、燃燒的情況未知,所以不能比較放出熱量的多少,故A錯誤;B.一塊0℃的冰熔化成0℃的水,雖然溫度不變,但是熔化過程中要吸收熱量,所以內(nèi)能增大,故B正確;C.物體的內(nèi)能增加,可能是從外界吸收了熱量,也可能外界對物體做了功,故C錯誤;D.據(jù)熱傳遞的定義可知,熱量總是從溫度高的物體向溫度低的物體轉移,故D錯誤。故選B。5、B【詳解】熱機效率是指有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的熱量的比值,與燃燒燃料的多少、燃料的熱值或比熱容等因素無關;使燃料燃燒更充分,可以在同等情況下燃料放出更多的熱量,可以有效提高燃料的利用率,可以提高熱機效率,故ACD不符合題意,B符合題意。故選B。6、B【詳解】A.能量守恒定律規(guī)定,能量既不可能憑空產(chǎn)生,也不會憑空消失,一切能量都是守恒的,發(fā)電技術沒有突破了能量守恒定律,故A錯誤;B.根據(jù)能量守恒定律,能量不可能憑空產(chǎn)生,如果沒有能量補充,裝置不可能憑空產(chǎn)生能量,裝置沒有能量,最終會停下,故B正確;C.根據(jù)能量守恒定律,沒有能量補充,裝置就不能轉動了,故C錯誤;D.不靠任何能量補充,1度電的能量不可能會憑空增加,1度電不可變?yōu)?0度電的裝置,故D錯誤。故選B。7、D【詳解】A.鉛塊被壓緊,下面懸掛鉤碼而不分開,是因為鉛分子之間有相互作用的引力,故A錯誤;B.水蒸氣將軟木塞推出,水蒸氣對軟木塞做了功,水蒸氣的內(nèi)能轉化為軟木塞的機械能,和汽油機的做功沖程原理相同,故B錯誤;C.抽去玻璃隔板,兩瓶氣體逐漸混合,是因為空氣分子二氧化氮分子不停運動發(fā)生了擴散,空氣的密度小于二氧化氮的密度,故C錯誤;D.迅速拉動金屬管外面的皮繩,皮繩克服金屬管的摩擦做功,機械能轉化為內(nèi)能,金屬管及乙醚溫度升高,乙醚汽化產(chǎn)生大量乙醚蒸汽,內(nèi)部壓強增大,乙醚蒸汽對橡皮塞做功,把橡皮塞頂出,故D正確。故選D。8、D【詳解】AB.甲圖中兩氣門都關閉,活塞下行,汽缸容積變大,是做功沖程;乙圖中進氣門開啟,氣體流入汽缸,是吸氣沖程;丙圖中排氣門開啟,氣體流出汽缸,是排氣沖程;丁圖中兩氣門都關閉,活塞上行,汽缸容積變小,是壓縮沖程,所以正確的排序是乙、丁、甲、丙;內(nèi)燃機的一個工作循環(huán)有四個沖程,只有在做功沖程中使機車獲得動力,內(nèi)能轉化為機械能,其它三個沖程均為輔助沖程,依靠慣性完成,即依靠飛輪慣性完成沖程的是乙、丙、??;故AB錯誤;C.丙圖是排氣沖程,汽缸內(nèi)的氣體向外傳遞熱量,內(nèi)能減小,溫度降低,故C錯誤;D.四沖程汽油機的飛輪轉速為3000r/min,則該飛輪1s轉50圈,因為一個工作循環(huán)飛輪轉2圈,完成四個工作沖程,做功1次,所以1s飛輪轉50圈,共25個工作循環(huán),共100個沖程,共做功25次,故D正確。故選D。9、A【詳解】AB.汽油機氣缸頂端有個火花塞,沒有噴油嘴,汽油是通過在吸氣沖程中和空氣一起吸入的,所以汽油機的吸氣沖程吸入的是汽油和空氣的混合物,故A正確,B錯誤;C.壓縮沖程結束時火花塞噴出電火花,點燃汽油,產(chǎn)生高溫高壓的燃氣推動活塞做功,故C錯誤;D.內(nèi)燃機的效率是有用功與燃料燃燒產(chǎn)生的總功的比,和功率無關,故D錯誤。故選A。10、C【詳解】A.熱值是燃料的一種特性,密度、比熱容都是物質的特性,都與物質的質量、體積無關,所以,酒精燈中酒精用掉一半后,剩余酒精的熱值、比熱容、密度均不變,所以A正確,故A不符合題意;B.抽出玻璃板,上方瓶中的空氣逐漸變紅,但是二氧化氮的密度大于空氣,說明分子在不停地做無規(guī)則運動,所以B正確,故B不符合題意;C.兩個氣門關閉,活塞向上運動時,是內(nèi)燃機的壓縮沖程,機械能轉化為內(nèi)能,所以C錯誤,故C符合題意;D.圖中玻璃筒內(nèi)的空氣被壓縮時,活塞對空氣做功,瓶內(nèi)空氣溫度升高,空氣的內(nèi)能增加,所以D正確,故D不符合題意。故選C。二、填空題1、分子間存在引力做功0.5【解析】【詳解】[1]把兩塊表面很平且干凈的鉛壓緊,兩塊鉛就結合在一起,甚至下面吊一個重物都不能把它拉開,這一現(xiàn)象說明分子之間存在引力。[2]給自行車打氣時,打氣筒壓縮空氣做功以及和筒壁摩擦生熱,打氣筒會發(fā)熱,這是通過做功的方法使打氣筒的內(nèi)能增加。[3]由可得2、比熱容熱值【解析】【詳解】[1]用水做冷卻劑是因為水的比熱容較大,在相同質量的情況下,升高相同的溫度是,水能吸收更多的熱量。[2]運載火箭采用液態(tài)氫作為火箭的燃料,原因是液態(tài)氫具有較高的熱值,完全燃燒相同質量的氫時,可以釋放出更多的熱量。3、做功FC【解析】【詳解】[1]D圖中,兩氣門都關閉,活塞下行,汽缸容積變大,火花塞發(fā)出電火花,是做功沖程,此沖程將內(nèi)能轉化為機械能。[2]E圖是用力將活塞壓下,活塞對空氣做功,空氣的內(nèi)能增大,溫度升高,達到了棉花的著火點,棉花就會燃燒。是通過對物體做功來增大物體內(nèi)能的,即是將機械能轉化為內(nèi)能的過程;F圖對試管中的水加熱,加快水的蒸發(fā),使試管中水的內(nèi)能增大,體積膨脹,對外做功,使塞子飛出去,內(nèi)能轉化為塞子的機械能;汽油機的做功沖程中將內(nèi)能轉化為機械能,因此與做功沖程原理相同的是F實驗。[3]C圖中,兩氣門都關閉,活塞上行,汽缸容積變小,是壓縮沖程,此沖程將機械能轉化為內(nèi)能。4、機械能轉化為內(nèi)能B內(nèi)【解析】【詳解】[1]由圖甲中可知,迅速向下壓活塞,活塞壓縮筒內(nèi)空氣做功,活塞的機械能轉化為筒內(nèi)空氣的內(nèi)能。[2]A.進氣門打開,排氣門關閉,活塞向下運動,是吸氣沖程,沒有能量轉化,故A不符合題意;B.兩個氣門都關閉,活塞向上運動,是壓縮沖程,將機械能轉化為內(nèi)能,故B符合題意;C.兩個氣門都關閉,活塞向下運動,是做功沖程,將內(nèi)能轉化為機械能,故C不符合題意;D.排氣門打開,進氣門關閉,活塞向上運動,是排氣沖程,沒有能量轉化,故D不符合題意。故選B。[3]內(nèi)燃機的壓縮沖程中,將機械能轉化成內(nèi)能。5、1.12kg【解析】【詳解】[1]若噴水池內(nèi)裝有4t水,水溫升高2℃所吸收的熱量是[2]要產(chǎn)生同樣的熱量至少需要焦炭6、熱值3.2×106【解析】【詳解】[1]頁巖氣的熱值比較大。[2]完全燃燒0.1m3頁巖氣可放出的熱量Q放=Vq=0.1m3×3.2×107J/m3=3.2×106J7、4.6×107【解析】【詳解】[1]熱值是燃料的一種特性,與汽油的體積無關,因此汽油用掉一半后剩下汽油的熱值仍然為4.6×107J/kg。[2]由得,汽油的熱值為8、4.6×1074.6×107【解析】【詳解】[1]現(xiàn)有汽油2kg,若其中一半的汽油完全燃燒,即燃燒1kg,所放出熱量為[2]汽油的熱值與燃燒狀況、燃燒質量無關,因此剩下汽油的熱值為。9、蒸汽機瓦特【解析】【詳解】[1][2]1695年,法國人巴本第一個發(fā)明蒸汽機,但操作不便,不安全。英國工程師瓦特改進了蒸汽機性能,在18世紀得到廣泛使用,使人類進入了工業(yè)化時代。10、4.2×106J50不變【解析】【詳解】[1]秸稈煤的質量m=200g=0.2kg秸稈煤完全燃燒釋放的熱量Q放=m秸稈煤q秸稈煤=0.2kg×2.1×107J/kg=4.2×106J[2]由題意可知,水吸收的熱量為Q吸=ηQ放=50%×4.2×106J=2.1×106J由Q吸=cmΔt可得,水升高的溫度[3]熱值是燃料的一種特性,只與燃料的種類有關,秸稈煤的質量改變,熱值不變。三、計算題1、(1)9.2×107J;(2)3.2×107J;(3)50%【詳解】解:(1)由題意可知,燃油完全燃燒放出的熱量為Q=mq油=4.6×107J/kg×2kg=9.2×107J(2)因為汽車勻速直線行駛,所以汽車所受牽引力與阻力是一對平衡力,即F=f=800N由題意可知,汽車通過的路程為s=vt=80km/h×0.5h=40km=4×104m故汽車行駛中牽引力所做的功為W=Fs=800N×4×104m=3.2×107J(3)由題意可知,蓄電池增加的電能為W′=1.0×108J×14%=1.4×107J故汽車內(nèi)燃機的效率為答:(1)燃油完全燃

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