考點解析-人教版九年級物理《內(nèi)能的利用》同步練習練習題_第1頁
考點解析-人教版九年級物理《內(nèi)能的利用》同步練習練習題_第2頁
考點解析-人教版九年級物理《內(nèi)能的利用》同步練習練習題_第3頁
考點解析-人教版九年級物理《內(nèi)能的利用》同步練習練習題_第4頁
考點解析-人教版九年級物理《內(nèi)能的利用》同步練習練習題_第5頁
已閱讀5頁,還剩18頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

人教版九年級物理《內(nèi)能的利用》同步練習考試時間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時間90分鐘2、答卷前,考生務必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個題目指定區(qū)域內(nèi)相應的位置,如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新的答案;不準使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無效。第I卷(選擇題30分)一、單選題(10小題,每小題3分,共計30分)1、關(guān)于熱機效率,下列說法中正確的是()A.熱機效率越高,即熱機做的有用功越多B.熱機單位時間內(nèi)耗費的燃料少,效率一定高C.要提高熱機效率,就要盡量減少各種能量損失,并且要保證良好的潤滑D.通過技術(shù)改進,熱機效率可達100%2、如圖是某地區(qū)使用的“風光互補”景觀照明燈。它“頭頂”小風扇,“肩扛”光電池板,“腰挎”照明燈,“腳踩”蓄電池。下列解釋合理的是()A.光電池板是將太陽能轉(zhuǎn)化為化學能B.照明燈工作時,LED燈是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為電能C.利用風力發(fā)電時,“小風扇”將機械能轉(zhuǎn)化為電能D.蓄電池夜晚放電時,蓄電池將化學能轉(zhuǎn)化為光能3、圖是單缸內(nèi)燃機工作過程中氣門與活塞位置關(guān)系圖,在下列排列順序中,符合四沖程內(nèi)燃機工作循環(huán)順序的是:()

A.甲、乙、丙、丁 B.乙、甲、丁、丙C.乙、丁、甲、丙 D.丙、丁、乙、甲4、下列說法正確的是()A.溫度高的物體一定比溫度低的物體放出的熱量多B.物質(zhì)的比熱容與物體的質(zhì)量、吸收的熱量及溫度變化有關(guān)C.物體對外做功,其內(nèi)能可能減少D.熱值大的燃料完全燃燒放出的熱量一定多5、圖a所示為汽油機的兩個沖程,關(guān)于圖b所示的四個熱學實驗,下列說法正確的是()

A.實驗A與汽油機的甲沖程能量轉(zhuǎn)化一致,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能B.實驗B與汽油機的甲沖程能量轉(zhuǎn)化一致,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C.實驗C所示裝置中,一瓶裝有空氣,另一瓶裝有二氧化氮氣體(密度比空氣的大),為說明兩種氣體混合均勻是由于分子熱運動造成的,應將裝二氧化氮氣體的瓶子放在下面D.實驗D是將兩個鉛塊的底面削平、削干凈,然后緊緊地壓一起,兩鉛塊就會結(jié)合起來,甚至下面吊一個鉤碼都不能把它們拉開,這說明固體也能發(fā)生擴散現(xiàn)象6、如圖,甲、乙、丙三圖的裝置完全相同,燃料的質(zhì)量相同,燒杯內(nèi)液體的初溫與質(zhì)量也相同,不考慮熱量損失,下列說法不正確的是()A.對比甲、乙兩圖,如果燃料2的熱值較高,燃盡后圖乙液體內(nèi)能較大B.對比乙、丙兩圖里液體最終升高的溫度,可以比較兩種液體的比熱容C.對比乙、丙兩圖,即便液體b最終升溫較高,也不能說明燃料1的熱值大D.對比甲、丙兩圖,如果液體b比液體a的比熱容大,那么要升高相同溫度,圖甲裝置需要加熱時間較短7、提高熱機效率的有效途徑是()A.采用優(yōu)質(zhì)的燃料 B.減少熱機的各種熱損失,保證良好的潤滑C.使熱機具有良好的散熱 D.避免使用熱機8、如圖是汽車四沖程發(fā)動機的一個沖程示意圖,下列說法正確的是()

A.該沖程是壓縮沖程B.該沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能C.這種汽車對環(huán)境沒有污染D.此發(fā)動機的效率可達90%9、關(guān)于如圖所示的熱學實驗,敘述不正確的是()

A.甲圖中,兩鉛塊底部磨平并壓緊,是為了減小分子間距,增大分子作用力B.乙圖中,試管內(nèi)的水沸騰后,水蒸氣將軟木塞推出,能量轉(zhuǎn)化類似做功沖程C.丙圖中,抽去玻璃隔板后,兩瓶中的氣體逐漸混合,這說明空氣密度較大D.丁圖中,金屬管裝有乙醚,迅速拉動管外的皮繩,可使橡皮塞從管口飛出10、某同學在研究“沙子和水誰的吸熱本領大”時,選用了兩只完全相同的酒精燈用完全相同的方式分別質(zhì)量都是200g的沙子和水加熱。他繪制出沙子與水的溫度隨加熱時間變化的圖象分別如圖a、圖b所示。已知酒精的熱值q=3.0×107J/kg,加熱時酒精燈平均每分鐘消耗2.8g酒精。已知水的比熱容,則下列說法正確的是()A.沙子的吸熱能力大于水的吸熱能力B.加熱2min時間內(nèi)水吸收的熱量Q吸水為4.2×105JC.這2min時間內(nèi)酒精燈的加熱效率η為40%D.沙子的比熱容c沙約為第Ⅱ卷(非選擇題70分)二、填空題(10小題,每小題4分,共計40分)1、現(xiàn)代社會中汽車是一種重要的交通工具,很多汽車使用的發(fā)動機是四沖程汽油機,在它工作的過程中,在______沖程中將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,此沖程是通過______方式改變了缸內(nèi)氣體的內(nèi)能。為了降低汽缸體的溫度,汽缸外有一個水箱體,使汽缸被水包圍著,這是通過______的方式減少汽缸內(nèi)能的。而利用水作為冷卻劑,是因為水______較大。2、把兩塊表面很平且干凈的鉛壓緊,兩塊鉛就結(jié)合在一起,甚至下面吊一個重物都不能把它拉開,這一現(xiàn)象說明______;給自行車打氣時,打氣筒會發(fā)熱,這是通過______的方法使打氣筒的內(nèi)能增加;完全燃燒______kg酒精能產(chǎn)生1.5×107J的熱量。(酒精的熱值是3.0×107J/kg)3、撫松縣小區(qū)的液化氣逐漸入戶,液化氣的熱值取4.2×107J/kg,若一月內(nèi)燃燒10kg的液化氣,則液化氣全部完全燃燒放出的熱量是______J,若放出的熱量有40%被利用,在標準大氣壓下可把______kg的水從20℃加熱至沸騰[c水=4.2×103J/(kg·℃)]。4、2021年10月16日0時23分長征2F火箭托舉神舟13號飛船成功發(fā)射?;鸺杏脷錃庾鋈剂现饕膬?yōu)點是它的______高,火箭中的燃料燃燒時,將燃料______能轉(zhuǎn)化為燃氣的______能。5、汽車已廣泛進人家庭,如圖是四沖程汽油機工作過程中的______沖程,將______能轉(zhuǎn)化為______能;該汽油機正常工作時,飛輪轉(zhuǎn)速為3000r/min,則該汽油機每秒對外做功______次。6、日常生活中常用水來作冷卻劑是因為水的______大;某中學為學生供應開水,用焦炭作為燃料,已知焦炭的熱值是,現(xiàn)完全燃燒了4.2kg的焦炭,放出的熱量______,這些熱量能將100kg的水從加熱到,該學校燒水鍋爐的效率為______。[已知]7、已知木炭的熱值為3.4×107J/kg,一箱質(zhì)量為20kg的木炭,若用掉一半,則剩下木炭的熱值為______J/kg。如圖所示是A、B兩種燃料完全燃燒釋放的熱量Q與其質(zhì)量m的關(guān)系圖,從圖中可看出A燃料的熱值______(選填“大于”、“小于”或“等于”,下同)B燃料的熱值,若要放出相等的熱量,則需完全燃燒燃料A的質(zhì)量______B的質(zhì)量。8、某品牌汽車在高速公路上以110km/h的速度行駛了100km,共消耗汽油的質(zhì)量為6kg,已知汽油的熱值為4.6×107J/kg,則完全燃燒這些汽油所放出的熱量為______J,若此時汽油機曲軸轉(zhuǎn)速為3600r/min,則汽油機每秒內(nèi)對外做功______次。在剎車的過程中,伴隨著能量從機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能散失到空氣中,此過程能量的總和______(填“增大”、“不變”或“縮小”)。9、“西氣東輸”工程中,輸送的燃料為天然氣,這是利用了天然氣________較大的特性,而且使用天然氣時對環(huán)境無污染。天然氣熱值為8.4×107J/m3,表示________。0.5m3天然氣完全燃燒放的熱量是___________J,天然氣用掉一部分后,剩余天然氣的熱值_________(選填“變大”、“變小”或者“不變”)。10、發(fā)動機是汽車的核心部件,發(fā)動機的質(zhì)量決定了整車的性能和品質(zhì),現(xiàn)代汽車主要分汽油和柴油兩類發(fā)動機,其中汽油發(fā)動機提供動力的是內(nèi)燃機的汽缸,若某臺以汽油為燃料的汽車,發(fā)動機內(nèi)有四個汽缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如表所示。汽車發(fā)動機數(shù)據(jù)表1min內(nèi)完成工作循環(huán)2500次93#汽油汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度1.5kg/m3排氣量2L熱值4.5×107J/kg發(fā)動機最大功率75kW空燃比14:1(1)汽車以100km/h速度勻速運動時,發(fā)動機的輸出功率最大,則1min內(nèi)有用功______;(2)汽車內(nèi)燃機一個工作循環(huán)包括四個沖程,一個汽缸正常工作四個沖程的順序是______(對甲、乙、丙、丁重新排序),______圖所示的沖程,內(nèi)燃機給汽車提供動力;(3)汽車排氣量是指發(fā)動機氣缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大,空燃比是指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比,根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知,氣缸內(nèi)混合氣體中汽油的質(zhì)量為______kg。1分鐘內(nèi)總共需要消耗的汽油質(zhì)量為______kg;(4)當汽車以100km/h速度勻速運動時,根據(jù)表中數(shù)據(jù)可求得汽車發(fā)動機的效率為______。三、計算題(5小題,每小題6分,共計30分)1、用燃氣灶燒水時,把100kg初溫為20℃的水加熱到70℃,共燃燒了0.5m3天然氣(天然氣完全燃燒),天然氣熱值為q=7.0×107J/m3,水的比熱容為c水=4.2×103J/(kg?℃),在此過程中,試計算:(1)水吸收的熱量;(2)0.5m3天然氣燃燒放出的熱量;(3)燃氣灶燒水的效率。2、近些年牡丹江市有許多氫燃料新能源公交車投放使用。氫燃料具有清潔無污染、效率高等優(yōu)點,被認為是21世紀最理想的能源[q氫=1.4×108J/kg]。求:(1)質(zhì)量為300g的氫燃料完全燃燒放出的熱量;(2)若這些熱量全部被質(zhì)量為200kg,溫度為15℃的水吸收,則水溫升高后的溫度;(3)某氫能源公交車以140kW的恒定功率勻速行駛了150s,剛好燃燒300g的氫燃料,則這氫能源公交車的效率是多少?3、運20飛機是我國研究制造的新一代大型運輸機,具有航程遠、載重大、飛行速度快、巡航高度高、低速性能佳等特點。它的發(fā)動機是一種熱機,通過航空煤油在氣室中燃燒,使發(fā)動機獲得向前的動力。若運20飛機在高空中飛行時在恒定的水平推力F作用下,以720km/h的速度沿水平方向勻速航行1h,需要燃燒航空煤油5000kg。已知飛機發(fā)動機提供的機械功率是3×107W,航空煤油的熱值為4×107J/kg。試求在這1h內(nèi):(1)航空煤油完全燃燒放出的熱量是多少?(2)發(fā)動機推力所做的功是多少?(3)發(fā)動機獲得的水平推力F是多大?(4)該飛機發(fā)動機的熱機效率是多大?4、一水壺中裝有體積為2L的水,在液化石油氣爐上從20℃加熱到100℃,在這過程中,共燃燒了液化石油氣42g(壺吸收的熱量忽略不計),[ρ水=1.0×103kg/m3,c水=4.2×103J/(kg·℃),q氣=4.0×107J/kg]求:(1)水共吸收了多少熱量?(2)這些液化石油氣完全燃燒共放出多少熱量?(3)爐子的效率。5、小星家的太陽能熱水器,水箱容積是200L。小星進行了一次觀察活動:某天早上,他用溫度計測得自來水的溫度為20℃,然后給熱水器水箱送滿水,中午時“溫度傳感器”顯示水箱中的水溫為50℃。請你求解下列問題:(1)水箱中的水吸收多少熱量?(2)如果水吸收的這些熱量,由燃燒煤氣來提供,而煤氣灶的效率為40%,求至少需要燃燒多少煤氣?[,煤氣的熱值為q=4.2×107J/kg]-參考答案-一、單選題1、C【詳解】A.熱機的效率可知,熱機的效率由兩個因素決定,即消耗相同的燃料,熱機效率越高的,熱機做的有用功多,故A錯誤;B.熱機單位時間內(nèi)耗費的燃料少,如果做的有用功也非常少,那么熱機效率也不一定高,故B錯誤;C.要提高熱機效率,就要盡量減少各種能量損失,并且要保證良好的潤滑,故C正確;D.由于燃料燃燒釋放的熱量不能全部轉(zhuǎn)化為機器的有用功,總有能量損耗,所以熱機效率總小于100%,故D錯誤。故選C。2、C【詳解】A.光電池板是將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,而不是化學能,故A錯誤,不符合題意;B.照明燈工作時,將電能轉(zhuǎn)化為光能,故B錯誤,不符合題意;C.利用風力發(fā)電時,“小風扇”將機械能轉(zhuǎn)化為電能,故C正確,符合題意;D.蓄電池夜晚放電,將化學能轉(zhuǎn)化為電能,而不是將化學能轉(zhuǎn)化為光能,故D錯誤,不符合題意。故選C。3、C【詳解】四沖程內(nèi)燃機工作循環(huán)順序的是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程,對應圖中的乙、丁、甲、丙,故ABD不符合題意,C符合題意。故選C。4、C【詳解】A.放出熱量的多少與溫度的變化量有關(guān),與溫度高低無關(guān),故A錯誤;B.比熱容是物體本身的一種特性,大小與吸收的熱量、物體的質(zhì)量及溫度的變化等無關(guān),與物質(zhì)的種類有關(guān),故B錯誤;C.物體對外做功,則自身內(nèi)能減少,溫度降低,故C正確;D.由Q放=mq可知,質(zhì)量未知,熱值大的燃料完全燃燒放出的熱量不一定多,故D錯誤。故選C。5、C【詳解】A.圖甲中排氣門打開,為排氣沖程,沒有能量轉(zhuǎn)化,故A錯誤;B.實驗B中活塞對氣體做功,將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,甲沖程是排氣沖程,沒有能量的轉(zhuǎn)化,故B錯誤;C.二氧化氮氣體的顏色是紅棕色的,而且比空氣的密度大,因此必須放在下面的瓶子中。將兩個瓶口對在一起,二氧化氮氣體分子會向空氣中運動,所以下面瓶內(nèi)的氣體顏色會變淡,上瓶內(nèi)的氣體顏色會變紅,故C正確;D.將兩個鉛柱的底面削平、削干凈,然后緊緊地壓一起,兩鉛塊就會結(jié)合起來,甚至下面吊一個鉤碼都不能把它們拉開,說明分子間存在引力,故D錯誤。故選C。6、B【詳解】A.對比甲、乙兩圖,液體的初溫與質(zhì)量相同,且燃料的質(zhì)量相同,若燃料2的熱值較高,最終燃料2放出的熱量多,則乙圖液體吸收的熱量多,液體的末溫更高,所以圖乙液體內(nèi)能更大,故A正確,不符合題意;

B.比較兩種液體的比熱容大小,要控制熱源(加熱器)相同,即燃料應相同,而乙、丙兩圖中燃料不同,放出的熱量不相等,不能比較比熱容大小,故B錯誤,符合題意;C.對比乙、丙兩圖,燃料不同、液體的種類不同(比熱容不同),不能判斷液體a、b吸收熱量的多少,則不能判斷燃料1、2放出熱量的多少,所以不能判斷熱值大小,故C正確,不符合題意;D.對比甲、丙兩圖,燃料相同,相同時間內(nèi)放出的熱量相同;若液體b比熱容比液體a大,則液體b升溫慢、液體a升溫快,那么要升高相同溫度,甲圖裝置需要時間較短,故D正確,不符合題意。故選B。7、B【詳解】BC.熱機效率是指熱機有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比,所以,減少熱量的損失可以提高熱機的效率;使燃料充分燃燒、減少廢氣帶走的熱量、減少熱機部件間的摩擦都可以減少熱量的損失,提高效率,故B符合題意,C不符合題意;AD.采用優(yōu)質(zhì)燃料、使熱機具有良好的散熱不能提高熱機效率,不使用熱機更不現(xiàn)實,故AD不符合題意。故選B。8、A【詳解】AB.如圖該沖程兩氣門關(guān)閉,活塞向上運動,對體氣進行壓縮做功,將機械能轉(zhuǎn)為內(nèi)能,所以屬于壓縮沖程,故A正確,B錯誤;C.這種汽車屬于內(nèi)燃機,燃料為汽油,燃燒后尾氣排放的主要污染物為一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、鉛等,對環(huán)境有較大的污染,故C錯誤;D.汽油機的工作的過程中,機械摩擦、尾氣等會損失大量的能量,所以效率最高一般只有30~40%,故D錯誤。故選B。9、C【詳解】A.甲圖表示的是將接觸面被削平的兩個鉛塊用力壓緊,可以使它們結(jié)合在一起,這樣可使兩鉛塊更緊密結(jié)合,讓兩鉛塊間的分子距離減小,達到分子作用力能起作用的距離,且這時的距離越小,分子間的作用力便越大,即使在下面掛重物,鉛塊也不會分開,是因為此時分子間的作用力表現(xiàn)為引力,故A正確,不符合題意;B.在軟木塞被沖出試管口的過程中,水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為軟木塞的機械能,能量轉(zhuǎn)化類似做功沖程,故B正確,不符合題意;C.抽去玻璃隔板后,兩瓶中的氣體逐漸混合,屬于擴散現(xiàn)象,表明分子在不停地做無規(guī)則運動,故C錯誤,符合題意;D.金屬管裝有少量乙醚,迅速拉動纏在金屬管外的皮繩,克服摩擦做功,金屬管和內(nèi)部乙醚的溫度升高,達到乙醚燃點燃燒,產(chǎn)生的高溫燃氣推動橡皮塞做功,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,可使橡皮塞從管口飛出,故D正確,不符合題意。故選C。10、D【詳解】A.由圖像知加熱相同的時間水和沙子吸收的熱量相同,沙子的溫度升高的多,根據(jù)可知,水的比熱容大,水的吸熱能力大于沙子的吸熱能力,故A錯誤;B.由圖b可知,加熱2min水溫度升高則加熱2min時間內(nèi)水吸收的熱量故B錯誤;C.因為酒精燈平均每分鐘消耗2.8g酒精,加熱2min時間內(nèi)消耗酒精的質(zhì)量則酒精完全燃燒放出的熱量酒精燈的加熱效率故C錯誤;D.因為兩酒精燈完全相同、加熱方式也相同,所以相同時間內(nèi)酒精燈燃燒放出相同的熱量,則在2min的時間內(nèi),沙子吸收的熱量由圖a可知加熱2min,沙子的溫度從20上升到250,即沙子的質(zhì)量由可得,沙子的比熱容故D正確。故選D。二、填空題1、壓縮做功熱傳遞比熱容【解析】【詳解】[1][2]在汽油機的壓縮沖程中,活塞壓縮混合氣體做功,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,是通過做功的方式改變缸內(nèi)氣體的內(nèi)能。[3]內(nèi)燃機汽缸外有一個水套,讓汽缸被水包圍著,水從汽缸吸收熱量,使汽缸的溫度降低,這是通過熱傳遞的方式改變汽缸的內(nèi)能。[4]對于相同質(zhì)量的水和其他液體相比較時,在升高相同溫度的情況下,由于水的比熱容最大,即其所吸收的熱量最多,冷卻效果會最好。2、分子間存在引力做功0.5【解析】【詳解】[1]把兩塊表面很平且干凈的鉛壓緊,兩塊鉛就結(jié)合在一起,甚至下面吊一個重物都不能把它拉開,這一現(xiàn)象說明分子之間存在引力。[2]給自行車打氣時,打氣筒壓縮空氣做功以及和筒壁摩擦生熱,打氣筒會發(fā)熱,這是通過做功的方法使打氣筒的內(nèi)能增加。[3]由可得3、500【解析】【詳解】[1]液化氣全部完全燃燒放出的熱量Q放=mq=10kg×4.2×107J/kg=4.2×108J[2]水吸收的熱量Q吸=Q放η=4.2×108J×40%=1.68×108J在標準大氣壓下水的沸點是100℃,水的質(zhì)量4、熱值化學內(nèi)【解析】【詳解】[1]運載火箭采用液態(tài)氫作為火箭的燃料,原因是液態(tài)氫具有較高的熱值,完全燃燒相同質(zhì)量的氫時,可以釋放出更多的熱量。[2][3]燃料燃燒是一種化學變化,將化學能轉(zhuǎn)化為燃氣的內(nèi)能。5、壓縮機械內(nèi)25【解析】【詳解】[1]從圖中可以看出,氣門都關(guān)閉、活塞向上移動,可以判斷這個沖程是壓縮沖程。[2][3]這一過程中活塞對氣缸內(nèi)的氣體做功,氣體內(nèi)能增加,溫度升高,此過程中活塞的機械能轉(zhuǎn)化為氣體的內(nèi)能。[4]四沖程汽油機的飛輪轉(zhuǎn)速為則該飛輪每秒鐘轉(zhuǎn)50圈;因為一個工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)2圈,完成四個工作沖程,做功1次,所以1s內(nèi)飛輪轉(zhuǎn)50圈,共25個工作循環(huán),共做功25次。6、比熱容25%【解析】【詳解】[1]日常生活中常用水來作冷卻劑,是因為水的比熱容較大,質(zhì)量相同的水和其它物質(zhì)相比,升高相同的溫度時,水吸收的熱量多,冷卻效果最好。[2]4.2kg焦炭完全燃燒放出的熱量為[3]鍋爐內(nèi)的水吸收的熱量為該鍋爐的效率為7、3.4×107大于小于【解析】【詳解】[1]燃料的熱值是燃料本身的一種特性,它只與燃料的種類有關(guān),與燃料的質(zhì)量、放出熱量的多少以及是否完全燃燒無關(guān),所有木炭用掉一半后,它的熱值不變,還是3.4×107J/kg。[2]由圖可知,當燃燒相同質(zhì)量的燃料A和燃料B時,燃料A放出的熱量更多,根據(jù)可得,燃料A的熱值更大。[3]分析圖像可知,過縱坐標作一條平行于橫坐標的直線,直線上的點對應的縱坐標表示熱量,大小相等;直線與OA、OB相交的點對應的橫坐標表示燃料的質(zhì)量,由圖可知,直線與OB相交的點對應的橫坐標的值更大,表示燃料B的質(zhì)量更大,則需完全燃燒燃料A的質(zhì)量小于B的質(zhì)量。如下圖8、2.76×10830不變【解析】【詳解】[1]汽油完全燃燒產(chǎn)生的熱量[2]四沖程汽油機的飛輪轉(zhuǎn)速是也就是1s飛輪轉(zhuǎn)動60r,因為完成一個工作循環(huán),要經(jīng)過四個沖程,燃氣對外做功一次,飛輪轉(zhuǎn)動兩周,所以該汽油機每秒內(nèi)完成120個沖程,對外做功30次。[3]據(jù)能量的守恒定律可知,汽車剎車的過程,通過做功,將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能散失到空氣中,此過程能量的總和是不變的。9、熱值1m3的天然氣完全燃燒時所釋放出的熱量是8.4×107J4.2×107不變【解析】【詳解】[1]天然氣與其它燃料相比較,天然氣的熱值大,燃燒時產(chǎn)生廢氣污染小,所以選擇使用天然氣。[2]天然氣的熱值為q=8.4×107J/m3,它表示的物理意義是1m3的天然氣完全燃燒時所釋放出的熱量是8.4×107J。[3]完全燃燒0.5m3天然氣放出熱量Q=Vq=0.5m3×8.4×107J/m3=4.2×107J[4]熱值是燃料的一種特性,與質(zhì)量的大小和燃燒的程度無關(guān)。當天然氣用掉一部分后,剩余天然氣的熱值不變。10、4.5×106J乙、甲、丁、丙丁2×10﹣40.520%【解析】【詳解】(1)[1]由表格數(shù)據(jù)可知發(fā)動機輸出最大功率P=75kW=75000W則1min內(nèi)做的有用功為W=Pt=75000W×1×60s=4.5×106J(2)[2]圖甲中進氣門和排氣門關(guān)閉,活塞向上運動,說明是壓縮沖程;圖乙中進氣門打開,排氣門關(guān)閉,活塞向下運動,說明是進氣沖程;圖丙中進氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞向上運動,說明是排氣沖程;圖丁中進氣門和排氣門關(guān)閉,活塞向下運動,說明是做功沖程;由上述可知一個汽缸正常工作四個沖程的順序是乙、甲、丁、丙。[3]做功沖程內(nèi)燃機給汽車提供動力,即丁圖所示的沖程內(nèi)燃機給汽車提供動力;(3)[4]根據(jù)ρ=可得做一次功燃氣的質(zhì)量為m=ρV=1.5kg/m3×2×10﹣3m3=3×10﹣3kg因為空燃比是14:1,所以氣缸內(nèi)混合氣體中汽油的質(zhì)量m油=3×10﹣3kg×=2×10﹣4kg[5]由表格數(shù)據(jù)可知1min完成的工作循環(huán)是2500次,即1min對外做2500次功,因此1分鐘內(nèi)總共需要消耗的汽油質(zhì)量為m總=m油×2500=2×10﹣4kg×2500=0.5kg(4)[6]1min內(nèi)汽油完全燃燒釋放的熱量Q放=m總q=0.5kg×4.5×107J/kg=2.25×107J發(fā)動機的效率η===20%三、計算題1、(1)2.1×107J;(2)3.5×107J;(3)60%【詳解】(1)水吸收的熱量(2)0.5m3天然氣完全燃燒放出的熱量Q放=Vq=0.5m3×7.0×107J/m3=3.5×107J(3)燃氣灶燒水的效率答:(1)水吸收的熱量為2.1×107J;(2)0.5m3天然氣燃燒放出的熱量為3.5×107J;(3)燃氣灶燒水的效率為60%。2、(1)4.2×107J;(2)65℃;(3)50%【詳解】解:(1)質(zhì)量300g的氫燃料完全燃燒放出的熱量為Q放=q氫m=1.4×108J/kg×300×10﹣3kg=4.2×

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論