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文檔簡介
鄉(xiāng)村公路水泥混凝土路面支模專項施工方案一、施工準備(一)技術(shù)準備組織技術(shù)人員熟悉施工圖紙,復核道路中心線、邊線及高程控制點,每隔20米設置一個施工控制樁,曲線段加密至10米。根據(jù)設計文件要求,路基寬度為4.5米,路面結(jié)構(gòu)采用18厘米厚C30水泥混凝土面層,支模范圍包括行車道邊緣、路肩、錯車道及邊溝內(nèi)側(cè)等部位。施工前需完成模板安裝專項技術(shù)交底,明確模板安裝的軸線位置、高程控制、接縫處理等關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)。(二)材料準備模板材料選用18毫米厚酚醛覆膜木模板,其抗彎強度不低于15MPa,彈性模量≥10000MPa,模板寬度以20厘米、30厘米為主,長度為1.5-2.0米,確保每塊模板重量控制在25公斤以內(nèi),便于人工搬運安裝。對進場模板進行外觀檢查,表面應平整、無翹曲、邊角完整,拼縫間隙≤1毫米。配套材料包括50×100毫米方木背楞、Φ12毫米對拉螺栓、1.5寸鋼釘、海綿條及脫模劑(采用水性脫模劑)。支撐系統(tǒng)采用Φ48×3.5毫米鋼管腳手架作為支撐,立桿橫向間距≤80厘米,縱向間距≤120厘米,掃地桿距地面20厘米,橫桿步距1.5米。立桿底部設置20×20厘米木墊板,確保地基承載力≥150kPa。對拉螺栓橫向間距50厘米,縱向間距60厘米,螺栓中部設置止水片(用于邊溝等有水部位)。(三)機具準備配備木工圓鋸、手持電鉆、水平儀(精度±2毫米/公里)、全站儀、鋼卷尺(5米/50米)、塞尺、線錘、撬棍、扳手等工具。模板加工區(qū)設置防雨棚,配備模板修復專用砂輪機。根據(jù)施工進度計劃,模板配置數(shù)量按3天施工用量儲備,確保周轉(zhuǎn)效率。二、模板設計與加工(一)模板結(jié)構(gòu)設計行車道模板采用單塊長度1.8米的定型木模板,背部設置雙拼方木背楞(50×100毫米),背楞間距30厘米。模板高度與混凝土面層厚度一致(18厘米),內(nèi)側(cè)粘貼3毫米厚海綿條防止漏漿。彎道部位采用1.2米短模板拼接,每50厘米設置一個調(diào)節(jié)縫,確保曲線順滑。邊溝模板邊溝設計為30厘米×20厘米矩形結(jié)構(gòu),采用組合式模板,側(cè)模高度20厘米,底板寬度30厘米,側(cè)模與底板通過L型角鋼連接件固定,連接件間距40厘米。模板轉(zhuǎn)角處采用45度斜接,接縫處加設止水膠帶。錯車道模板錯車道寬度2.5米,長度20米,模板安裝時需按漸變段線性過渡,漸變率控制在1:10,模板接縫處設置企口縫,深度5毫米,寬度3毫米。(二)模板加工要求模板加工在現(xiàn)場木工車間進行,采用數(shù)控裁板機切割,確保尺寸誤差≤2毫米。模板側(cè)邊鉆孔采用專用定位夾具,孔徑Φ14毫米(對拉螺栓孔),孔位偏差≤1毫米。加工完成的模板應分類堆放,面板朝上,底部墊木方,堆放高度不超過1.5米,防止變形。三、模板安裝施工工藝(一)測量放樣恢復道路中線,每20米設置中樁及邊樁,采用全站儀測設模板內(nèi)側(cè)邊線,用水準儀測定模板頂高程,在邊樁上彈出高程控制線(高于設計高程5厘米)。曲線段采用偏角法測設,每5米設置一個加密樁,確保曲線半徑誤差≤5厘米。邊溝、路肩等附屬結(jié)構(gòu)同步放出軸線及高程控制點。(二)基底處理路基頂面驗收合格后,對模板安裝位置進行清理,清除浮土、碎石,灑水濕潤后鋪設10厘米厚級配碎石墊層(壓實度≥93%)。松軟地基部位采用換填30厘米厚片石處理,壓實度檢測合格后方可進行模板安裝。模板安裝前1小時,在墊層表面涂刷隔離劑(乳化瀝青)。(三)模板安裝安裝流程定位放線→安裝底層模板→臨時固定→安裝背楞→設置支撐→安裝對拉螺栓→調(diào)整位置及高程→檢查加固。操作要點模板采用人工抬運就位,從道路起點向終點方向推進安裝,相鄰模板采用企口縫連接,縫隙用密封膠填充。模板內(nèi)側(cè)采用Φ12毫米鋼筋樁固定,鋼筋樁長50厘米,打入路基深度≥30厘米,間距80厘米。支撐系統(tǒng)安裝時,立桿垂直度偏差≤1.5‰,橫桿水平度偏差≤2毫米/米,對拉螺栓應均勻擰緊,扭矩控制在30-35N·m。模板頂高程通過調(diào)節(jié)支撐立桿高度實現(xiàn),用水準儀逐點校核,允許偏差±3毫米,相鄰模板高差≤2毫米。特殊部位處理脹縫模板:采用2厘米厚瀝青木板,寬度與面層厚度一致,兩側(cè)釘設5厘米寬木條固定,木板預壓12小時后安裝。施工縫模板:設置Φ16毫米傳力桿,長度50厘米,間距30厘米,一半涂刷瀝青并套PVC管,模板中部開設傳力桿預留孔。涵洞進出口:采用鋼木組合模板,與混凝土接觸面鋪設1.2毫米厚鍍鋅鐵皮,確保表面平整。(四)模板檢查與調(diào)整檢查項目軸線位置:允許偏差±5毫米(用全站儀檢查)。頂面高程:允許偏差±3毫米(用水準儀檢查,每20米一個斷面)。內(nèi)側(cè)寬度:允許偏差±10毫米(用鋼卷尺檢查)。平整度:允許偏差3毫米/2米(用2米靠尺檢查)。垂直度:允許偏差3毫米(用線錘檢查)。調(diào)整方法對超出允許偏差的部位,采用螺旋頂絲微調(diào)支撐立桿,局部不平整處用木楔墊實,嚴禁采用敲打模板的方式調(diào)整位置。調(diào)整完成后,再次檢查支撐系統(tǒng)穩(wěn)定性,確保各節(jié)點連接牢固。四、混凝土澆筑期間模板維護(一)澆筑前準備模板安裝完成后,清理內(nèi)側(cè)雜物,用高壓水槍沖洗干凈,在混凝土澆筑前2小時灑水濕潤模板,但不得有積水。檢查對拉螺栓、支撐立桿的緊固情況,對松動部位及時加固。在模板頂部設置防沖擊擋板,防止混凝土澆筑時直接沖擊模板。(二)澆筑過程監(jiān)控混凝土采用罐車運輸,卸料高度≤1.5米,布料時均勻分布,避免單側(cè)堆料造成模板偏位。振搗棒距離模板≥15厘米,振搗時間控制在20-30秒/點。安排專人負責模板監(jiān)護,每30分鐘檢查一次支撐系統(tǒng),重點監(jiān)控立桿沉降、橫桿撓度及模板接縫情況。發(fā)現(xiàn)模板變形(超過5毫米)時立即停止?jié)仓?,采取加固措施后方可繼續(xù)施工。(三)特殊天氣應對雨天施工模板頂部設置防雨棚(采用彩條布覆蓋),雨后檢查模板垂直度及支撐穩(wěn)定性,對地基積水部位及時排水并鋪墊碎石。高溫季節(jié)模板表面采用噴霧降溫(水溫與模板溫差≤15℃),混凝土澆筑時間安排在早晚時段,避免正午高溫時段施工。五、模板拆除(一)拆除時間控制混凝土強度達到設計強度的80%以上方可拆除側(cè)模(一般養(yǎng)護7天),采用回彈儀檢測,回彈值≥30MPa。承重模板(如錯車道漸變段)拆除時,混凝土強度需達到設計強度的100%,且養(yǎng)護時間不少于14天。(二)拆除順序遵循“先支后拆、后支先拆”的原則,拆除順序為:對拉螺栓→橫桿→立桿→背楞→模板。拆除時嚴禁拋扔模板,采用人工傳遞至指定堆放區(qū)。(三)模板修復與保養(yǎng)模板拆除后立即清理表面混凝土殘渣,用砂紙打磨平整,對破損的邊角進行修補(采用環(huán)氧樹脂膩子)。模板面板涂刷脫模劑(間隔期≤3天),背楞及連接件除銹后涂刷防銹漆。修復后的模板分類堆放,底部架空防潮,頂部覆蓋防雨布。六、質(zhì)量控制措施(一)原材料質(zhì)量控制木模板進場時提供出廠合格證,每批次隨機抽取3塊進行抗彎強度試驗,不合格批次嚴禁使用。對拉螺栓采用Q235鋼制作,進行力學性能試驗(抗拉強度≥375MPa),螺母匹配度檢查合格率100%。(二)過程質(zhì)量控制實行“三檢制”(自檢、互檢、交接檢),每道工序完成后填寫檢查記錄表,監(jiān)理驗收合格后方可進入下道工序。模板安裝允許偏差嚴格控制在規(guī)范范圍內(nèi),其中平整度、高程、軸線位置為關(guān)鍵控制點,合格率需達到98%以上。(三)質(zhì)量通病防治模板接縫漏漿采用雙面膠帶粘貼接縫,內(nèi)側(cè)海綿條連續(xù)設置,接縫處用膩子刮平。澆筑前進行壓水試驗(對邊溝等部位),確保無滲漏。模板變形支撐立桿間距嚴格按設計要求設置,對拉螺栓均勻受力,混凝土澆筑時對稱布料,避免偏心荷載?;炷帘砻娣涓C麻面模板表面清理干凈,脫模劑涂刷均勻(厚度0.1-0.2毫米),混凝土坍落度控制在120±20毫米,振搗密實。七、安全文明施工(一)安全防護措施模板安裝人員必須佩戴安全帽、安全帶,高空作業(yè)(超過2米)設置操作平臺,嚴禁攀爬模板或支撐系統(tǒng)。模板堆放區(qū)設置警示標志,嚴禁非作業(yè)人員進入。模板拆除時設置警戒區(qū),由專人監(jiān)護,嚴禁交叉作業(yè)。(二)環(huán)境保護措施模板加工區(qū)設置木屑收集裝置,加工廢料集中堆放,統(tǒng)一外運處理。脫模劑使用環(huán)保型產(chǎn)品,避免污染土壤。施工道路每日灑水降塵(不少于3次),模板清洗廢水經(jīng)沉淀池處理后回用。(三)應急管理配備應急物資:備用模板10塊、支撐鋼管50米、對拉螺栓100套、急救箱1個。制定模板坍塌應急預案,每月組織一次應急演練,演練記錄存檔備查。八、施工進度計劃(一)工期安排模板工程總工期25天,其中:模板加工及準備:5天行車道模板安裝:10天(分段流水施工)附屬結(jié)構(gòu)模板安裝:5天模板拆除及修復:5天(二)進度保證措施配置2個木工班組(每組8人),實行兩班制施工,確保日均模板安裝長度≥200米。建立模板周轉(zhuǎn)臺賬,跟蹤模板使用狀態(tài),對損壞模板及時修復,保證周轉(zhuǎn)效率。九、驗收標準與資料歸檔(一)驗收標準模板工程驗收執(zhí)行《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF30-2014),關(guān)鍵項目合格率100%,一般項目合格率≥90%。驗收內(nèi)容包括:模板安裝主控項目:軸線位置、高程、截面尺寸一般項目:接縫寬度、表面平整度、支撐穩(wěn)定性(二)資料歸檔施工過程中形成的技術(shù)資料包括:模板材料出廠合格證及檢驗報告模板設計計算書及圖紙測量放樣記錄模板安裝檢查記錄表(每200米一份)混凝土強度檢測報告(拆模依據(jù))模板拆除記錄及修復記錄以上資料在工程竣工后整理成冊,移交業(yè)主及檔案館存檔。十、季節(jié)性施工措施(一
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