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文檔簡介

市政管廊路基施工方案一、施工準備(一)技術(shù)準備施工前組織設計、監(jiān)理及相關參建單位進行施工圖紙會審,重點核對路基斷面形式、高程控制點、地質(zhì)條件等關鍵參數(shù)。圖紙存在的疑問或沖突應以書面形式提出并形成會審記錄。技術(shù)交底采用分級形式實施,項目總工程師對施工管理人員進行總體交底,明確技術(shù)路線及質(zhì)量目標;現(xiàn)場技術(shù)負責人向作業(yè)班組進行分項交底,涵蓋工藝要求、驗收標準及安全措施。施工組織設計基于工程規(guī)模、地質(zhì)條件編制,明確填筑、開挖、排水等工序流程及資源配置計劃,并報監(jiān)理單位審批后實施。涉及軟基處理、高填方路基等特殊工程時,編制專項施工方案,需專家論證的專項方案通過評審后方可實施。測量人員復核設計控制點坐標及高程,建立施工測量控制網(wǎng),現(xiàn)場設置的永久性或半永久性控制樁標識保護范圍。試驗室完成填筑材料的擊實試驗、CBR值測定等土工試驗,確定最大干密度、最佳含水率等參數(shù),形成試驗報告作為施工依據(jù)。(二)現(xiàn)場準備施工前對路基范圍內(nèi)的地表附著物進行全面清理,清理深度符合設計要求。既有管線、電纜等地下設施由產(chǎn)權(quán)單位遷移或保護,并留存影像記錄。場地內(nèi)積水、淤泥等不良區(qū)域優(yōu)先排水疏干,必要時采取換填或晾曬措施。測量放線以中線、邊線及高程控制為核心,每20m~30m布設一組邊樁,彎道及變坡點加密控制點。放線誤差符合規(guī)范要求,中線偏差不宜超過±50mm,高程允許偏差為±10mm。坡腳線、排水溝等關鍵界線撒灰線或插設標志桿。根據(jù)設計文件和現(xiàn)場控制點進行施工測量放線,測量精度符合相關規(guī)定。施工便道沿路基外側(cè)布設,寬度不宜小于4m,并采用碎石或渣土硬化,確保雨季通行能力。臨時排水系統(tǒng)與永久排水設施銜接,兩側(cè)臨時排水溝斷面尺寸依據(jù)匯水面積計算確定。材料堆放區(qū)、機械停放區(qū)遠離邊坡及敏感區(qū)域,并采取防塵、防雨覆蓋措施。(三)材料與設備準備路基填料符合設計規(guī)定的土質(zhì)類別、顆粒級配及有機質(zhì)含量要求,不使用淤泥、凍土、膨脹土等不合格材料。填料進場前抽樣檢測含水率,控制在最佳含水率±2%范圍內(nèi)。含水率過高時翻曬,過低時灑水悶料。材料分區(qū)分類堆放,并設置標識牌標明名稱、來源及檢測狀態(tài)。主要機械設備包括挖掘機、推土機、壓路機(靜壓、振動)、平地機、自卸車等,其規(guī)格及數(shù)量滿足分層填筑、連續(xù)作業(yè)需求。壓路機選型與填料類型匹配,黏性土采用凸塊式振動壓路機,砂性土采用輪胎壓路機。設備進場前檢查性能狀況,特種設備提供檢驗合格證明,操作人員持證上崗?,F(xiàn)場配備環(huán)刀、灌砂筒、核子密度儀等壓實度檢測設備,以及全站儀、水準儀等測量儀器,設備經(jīng)計量檢定合格。試驗室建立檢測臺賬,記錄檢測時間、部位及結(jié)果,確保數(shù)據(jù)可追溯。(四)其他準備工作施工區(qū)域周邊設置圍擋及警示標志,夜間作業(yè)配備警示燈。臨近居民區(qū)時采取降噪措施。土方運輸車輛密閉或覆蓋,出場前沖洗輪胎,防止污染市政道路。針對雨季滑坡、機械傷害等風險編制應急預案,并儲備砂袋、抽水泵等應急物資。施工前組織應急演練,明確人員分工及處置流程。二、土方工程施工(一)路基開挖開挖前清除表層耕植土或腐殖土,清理深度根據(jù)設計要求確定,宜為0.3m~0.5m。挖方邊坡按設計坡比放坡,開挖過程中隨挖隨測,防止超挖或欠挖。土方開挖采用橫向全寬掘進法,棄土及時外運或用于填方區(qū)域,不得堆積于坡頂。硬質(zhì)巖層采用爆破法施工,爆破方案經(jīng)審批后實施,并采取減震、防飛石措施。爆破后清理松動巖塊,邊坡修整采用機械與人工結(jié)合方式,確保坡面平整穩(wěn)定。開挖至設計標高后,檢測基底壓實度及承載力。若遇軟弱土層,按設計要求換填或加固?;讬M坡陡于1:5時,開挖臺階,臺階高度宜為0.3m~0.5m,寬度不宜小于1.0m。(二)路基填筑填筑分層進行,每層松鋪厚度根據(jù)壓實機械類型確定:振動壓路機宜為30cm~40cm,靜壓壓路機宜為20cm~30cm。不同土質(zhì)填料分段填筑,同一層內(nèi)不得混填。透水性差的土填筑于路堤下層。填料攤鋪采用推土機粗平、平地機精平,松鋪表面形成2%~4%的橫坡以利排水。填石路基分層碼砌,最大粒徑不宜超過層厚的2/3,空隙率小于20%。碾壓遵循“先輕后重、先慢后快、先靜壓后振動”原則,輪跡重疊寬度宜為1/3輪寬。壓路機無法碾壓的邊角區(qū)域采用小型夯機補壓,壓實度不得低于相鄰區(qū)域。分段填筑交接處預留臺階,臺階寬度宜為1.0m~1.5m,高度與分層厚度一致。三、排水系統(tǒng)施工(一)排水溝施工排水溝槽開挖嚴格按照設計標高和坡度進行,采用機械與人工配合的方式確保溝底平整,邊坡穩(wěn)定性通過土質(zhì)分析和支護措施保障。排水溝砌筑采用強度達標的水泥預制件或現(xiàn)澆混凝土,接縫處做防水處理,溝體表面光滑以減少水流阻力。根據(jù)匯水面積計算溝槽斷面尺寸,設置合理縱坡和橫向坡度,必要時增設跌水井或消能設施以防止沖刷破壞。(二)雨水管道鋪設管道進場前核查出廠合格證及環(huán)剛度檢測報告,承插式接口進行密封性試驗,確保無滲漏后方可鋪設。管道基礎分層夯實至設計密實度,鋪設時采用激光水準儀控制標高和軸線偏差,柔性接口管道預留熱脹冷縮空間。管道兩側(cè)同步對稱回填,優(yōu)先選用砂礫類透水性材料,每層虛鋪厚度不超過30cm,采用振動壓路機分層壓實至規(guī)范要求密實度。(三)防水層施工路基表面清除尖銳物并涂刷基層處理劑,水泥砂漿找平層養(yǎng)護至強度達標后方可鋪設防水卷材,陰陽角處做圓弧過渡處理。熱熔法鋪設改性瀝青卷材時控制火焰溫度與行走速度,搭接寬度不小于10cm;高分子自粘卷材施工排除底層空氣并輥壓密實。檢查井周邊、管道穿墻處等關鍵部位增設附加層,采用密封膏嵌縫并輔以金屬壓條固定,確保整體防水系統(tǒng)連續(xù)性。四、路基壓實技術(shù)(一)壓實機械選擇靜壓式壓路機適用于黏性土或低滲透性土壤的初壓階段,通過自重產(chǎn)生線性壓力,可有效減少土壤孔隙率,但需配合振動設備提升密實度。振動壓路機高頻振動可破碎土壤顆粒間的粘結(jié)力,適用于砂土、礫石等粗粒料壓實,根據(jù)土壤類型調(diào)整振幅和頻率以避免過振或欠振。輪胎壓路機通過充氣輪胎的揉搓作用壓實瀝青混合料或細粒土,其接地壓力可調(diào),適合終壓階段消除輪跡并提高表面平整度。沖擊式壓路機利用非圓形輪體的沖擊能量對深層路基進行補強壓實,適用于高填方或特殊地基處理,但需嚴格控制行進速度以防過度擾動。(二)壓實遍數(shù)控制通過試驗段確定最佳壓實遍數(shù),記錄不同遍數(shù)下的沉降量、密實度等數(shù)據(jù),避免盲目施工導致效率低下或質(zhì)量不達標。每層填土厚度不超過30cm,初壓、復壓、終壓分別控制為2-3遍、3-4遍、1-2遍,確保層間結(jié)合緊密且整體均勻。過度碾壓會破壞土壤結(jié)構(gòu),導致顆粒破碎或形成“彈簧土”,通過核子密度儀檢測反饋及時終止作業(yè)。根據(jù)現(xiàn)場含水率、土壤類型變化實時調(diào)整遍數(shù),如黏性土需增加1-2遍以克服塑性阻力,砂土則可適當減少。(三)壓實度檢測標準采用標準環(huán)刀切割土樣測定濕密度和含水率,計算干密度并與最大干密度對比,要求路基壓實度≥95%(重型擊實標準)。灌砂法適用于粗粒土或現(xiàn)場無法取完整土樣的區(qū)域,通過標準砂置換測量體積,精度控制在與環(huán)刀法誤差±1%以內(nèi)。利用γ射線透射法實時測定密實度和含水率,適用于大面積連續(xù)作業(yè),但需定期校準并避開鋼筋等干擾物。采用貝克曼梁或落錘式彎沉儀檢測路基回彈模量,間接反映整體承載力,與壓實度數(shù)據(jù)綜合判定質(zhì)量。五、質(zhì)量控制與驗收(一)原材料檢驗對填筑土方的顆粒級配、液塑限指數(shù)、CBR值等指標進行實驗室檢測,確保其符合設計要求的壓實度和承載力標準,不合格材料嚴禁進場。瀝青檢測針入度、軟化點及延展性;混凝土骨料進行壓碎值、含泥量及堿活性試驗,避免因材料缺陷導致路面開裂或變形。水泥穩(wěn)定碎石檢測水泥摻量、無側(cè)限抗壓強度及含水率,確?;鶎咏Y(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和抗疲勞性能。(二)施工過程監(jiān)控每層填筑厚度不超過30cm,采用重型壓路機逐層碾壓,并通過灌砂法或核子密度儀檢測壓實度,確保達到95%以上密實度標準,每層經(jīng)環(huán)刀法檢測合格后方可進行上層施工。使用全站儀或水準儀實時復核路基標高,偏差控制在±2cm內(nèi);攤鋪機作業(yè)時采用平衡梁控制平整度,表面誤差不超過3mm/3m直尺。路基施工過程中,對每層填料的攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、含水率等參數(shù)進行詳細記錄,形成質(zhì)量追溯檔案;隱蔽工程驗收需留存影像資料,經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認后方可進入下道工序。(三)驗收標準與流程路基表面平整無明顯輪跡,邊線順直,邊坡穩(wěn)定無塌陷,排水系統(tǒng)暢通。實測項目包括壓實度、彎沉值、平整度、縱斷高程、中線偏位、寬度及邊坡坡度,各項指標需符合設計及規(guī)范要求。施工單位自檢合格后提交驗收申請,監(jiān)理單位組織現(xiàn)場核查及抽樣檢測,出具評估報告;建設單位聯(lián)合設計、勘察等單位進行竣工驗收,驗收合格后簽署《路基工程驗收證書》。六、安全與環(huán)保管理(一)安全管理措施施工區(qū)域周邊設置連續(xù)圍擋,高度不低于2.5m,圍擋頂部安裝警示燈帶,轉(zhuǎn)角處設置廣角鏡。夜間施工路段每50m設置一盞太陽能警示燈,危險區(qū)域懸掛反光標識牌。制定機械設備安全操作規(guī)程,定期對壓路機、挖掘機等設備進行維護保養(yǎng),重點檢查制動系統(tǒng)、液壓管路及安全防護裝置,確保設備處于良好運行狀態(tài)。特種作業(yè)人員(如焊工、電工)持證上崗,嚴禁無證操作或違章作業(yè)。(二)環(huán)保措施施工現(xiàn)場出入口設置洗車平臺,配備高壓水槍及三級沉淀池,運輸車輛必須沖洗輪胎后方可出場。易產(chǎn)生揚塵的材料堆場采用防塵網(wǎng)覆蓋,土方作業(yè)時根據(jù)氣象條件適時灑水降塵,PM10濃度控制在0.5mg/m3以下。施工廢水經(jīng)沉淀處理后回用,生活污水排入市政管網(wǎng);建筑垃圾分類存放,可回收利用部分交由專業(yè)單位處理,其余運至指定消納場處置。合理安排施工時間,避免夜間22:00至次日6:00進行強噪聲作業(yè);破碎機、振搗棒等設備采取隔聲措施,噪聲排放符合《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》要求。(三

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