公路隧道二次襯砌施工技術(shù)交底一、工程概況與交底目的本隧道為[此處可簡述隧道等級、長度、圍巖級別等關(guān)鍵信息，例如：某高速公路分離式雙向四車道隧道，左線長XXX米，右線長XXX米，主要穿越XX級圍巖]。二次襯砌作為隧道結(jié)構(gòu)的永久承載部分，其施工質(zhì)量直接關(guān)系到隧道的整體穩(wěn)定性、耐久性及運營安全。本次技術(shù)交底旨在明確二次襯砌施工的工藝流程、操作要點、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項，確保施工人員充分理解并嚴(yán)格執(zhí)行，從而保證二次襯砌施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求。本交底依據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》、施工設(shè)計圖紙及經(jīng)審批的施工組織設(shè)計等文件進(jìn)行編制。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備1.圖紙會審與設(shè)計交底：施工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員進(jìn)行圖紙會審，熟悉設(shè)計意圖，明確結(jié)構(gòu)尺寸、混凝土強(qiáng)度等級（通常為C30/C35）、鋼筋配置、防水層要求及施工縫、變形縫的處理措施。對圖紙中的疑問及時與設(shè)計單位溝通解決。2.施工方案編制與審批：編制詳細(xì)的二次襯砌專項施工方案，明確澆筑順序、模板選型、混凝土配合比、運輸方式、振搗工藝、養(yǎng)護(hù)措施等，并報監(jiān)理工程師審批。3.測量放線：根據(jù)隧道控制導(dǎo)線和水準(zhǔn)點，精確測量放樣出二次襯砌的內(nèi)輪廓線、拱頂高程、起拱線位置及模板安裝控制線。確保測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，并做好標(biāo)記和保護(hù)。4.技術(shù)交底：對所有參與二次襯砌施工的人員進(jìn)行分級技術(shù)交底，確保每個操作工人清楚自己的工作內(nèi)容、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量責(zé)任。（二）材料準(zhǔn)備1.混凝土：*嚴(yán)格控制原材料（水泥、砂、石、外加劑、水）的質(zhì)量，進(jìn)場時必須查驗出廠合格證、質(zhì)保單，并按規(guī)定進(jìn)行抽樣送檢，合格后方可使用。*根據(jù)設(shè)計要求和現(xiàn)場施工條件，通過試驗確定合理的混凝土配合比，確?；炷辆哂辛己玫墓ぷ餍?、強(qiáng)度、耐久性及抗裂性能。*混凝土攪拌站應(yīng)具備相應(yīng)的生產(chǎn)能力和質(zhì)量控制措施。2.鋼筋：*鋼筋的規(guī)格、型號、數(shù)量必須符合設(shè)計要求，進(jìn)場時需核對其出廠合格證、質(zhì)保單，并按規(guī)定進(jìn)行力學(xué)性能和重量偏差檢驗。*鋼筋表面應(yīng)潔凈，無損傷、油漬、漆污和鐵銹等。3.模板：*模板宜采用整體式鋼模板臺車，其設(shè)計應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求，確保澆筑過程中不變形、不跑模。模板臺車的面板厚度、支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)經(jīng)過計算。*模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，平整度、光潔度符合要求，以保證襯砌混凝土表面平整光滑，避免漏漿。4.其他材料：如止水帶、排水盲管、透水土工布、脫模劑等，均需符合設(shè)計及規(guī)范要求。（三）機(jī)具準(zhǔn)備混凝土攪拌設(shè)備、運輸罐車、輸送泵（地泵或天泵）、振搗棒（插入式、附著式）、模板臺車、電焊機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、切斷機(jī)、調(diào)直機(jī)、測量儀器（全站儀、水準(zhǔn)儀）、養(yǎng)護(hù)設(shè)備（噴霧器、覆蓋物）等應(yīng)提前檢查調(diào)試，確保性能良好，滿足施工需求。（四）作業(yè)面準(zhǔn)備1.圍巖及初期支護(hù)檢查：二次襯砌施工前，應(yīng)對開挖輪廓、初期支護(hù)（噴射混凝土、錨桿、鋼拱架）的質(zhì)量進(jìn)行檢查驗收。確保初期支護(hù)表面平整，無明顯滲漏水，凈空尺寸符合設(shè)計要求。對欠挖部位應(yīng)進(jìn)行處理，對超挖部分按設(shè)計要求回填。2.防水層施工驗收：防水層（通常為防水板與土工布復(fù)合結(jié)構(gòu)）施工完成后，必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，并做好隱蔽工程記錄。確保防水層鋪設(shè)平整、搭接寬度符合要求、無破損、無空鼓。3.排水系統(tǒng)檢查：檢查環(huán)向、縱向排水盲管及排水溝是否暢通，確保襯砌背后積水能有效排出。4.作業(yè)面清理：清除作業(yè)面內(nèi)的虛渣、雜物、積水，確保基底干凈、干燥。三、主要施工工藝流程及操作要點二次襯砌施工工藝流程主要包括：施工準(zhǔn)備→測量放線→鋼筋制作與安裝（如有）→模板臺車就位與調(diào)整→預(yù)埋件及預(yù)留孔洞安裝→混凝土配合比調(diào)整與拌合→混凝土運輸→混凝土澆筑與振搗→混凝土養(yǎng)護(hù)→模板拆除→施工縫處理（下一循環(huán)）。（一）鋼筋制作與安裝（以設(shè)計有鋼筋襯砌為例）1.鋼筋加工：鋼筋應(yīng)在鋼筋加工棚內(nèi)集中制作。根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行鋼筋下料、彎曲成型，確保尺寸準(zhǔn)確。鋼筋彎鉤的彎折角度、彎后平直部分長度應(yīng)符合規(guī)范要求。2.鋼筋安裝：*鋼筋安裝前，應(yīng)在防水層表面按設(shè)計間距彈出鋼筋位置線，并用砂漿墊塊或?qū)Ｓ盟芰蠅|塊（確保強(qiáng)度、數(shù)量，以保證保護(hù)層厚度）將鋼筋架立起來，避免鋼筋與防水層直接接觸。*鋼筋綁扎或焊接應(yīng)牢固，其搭接長度、焊接質(zhì)量（如焊縫長度、飽滿度）應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。受力鋼筋的連接宜采用機(jī)械連接或焊接，當(dāng)采用綁扎搭接時，搭接接頭應(yīng)相互錯開，且在同一截面內(nèi)的搭接接頭面積百分率應(yīng)符合規(guī)定。*鋼筋骨架的尺寸、間距、保護(hù)層厚度應(yīng)嚴(yán)格控制，確保符合設(shè)計要求。安裝過程中應(yīng)采取措施防止鋼筋骨架變形、移位。（二）模板臺車就位與調(diào)整1.臺車行走：模板臺車在軌道上行走至澆筑段，應(yīng)平穩(wěn)移動，避免碰撞防水層及已施工結(jié)構(gòu)。2.中線與高程調(diào)整：利用臺車自帶的液壓系統(tǒng)或螺旋千斤頂，根據(jù)測量放樣點精確調(diào)整臺車的中線、高程及斷面尺寸。調(diào)整完成后，應(yīng)緊固所有支撐絲桿，確保臺車穩(wěn)固。3.端模安裝：在澆筑段的兩端安裝端模，端模應(yīng)平整、牢固，并按設(shè)計要求設(shè)置止水帶。止水帶安裝應(yīng)位置準(zhǔn)確、固定牢固，避免澆筑混凝土?xí)r移位、扭曲。4.縫隙處理：模板臺車與端模、模板之間的縫隙應(yīng)用海綿條或橡膠條填塞嚴(yán)密，防止漏漿。（三）混凝土澆筑與振搗1.混凝土拌合與運輸：*嚴(yán)格控制混凝土配合比，確保各種材料計量準(zhǔn)確。拌合時間應(yīng)充分，使混凝土拌合物均勻一致。*混凝土運輸應(yīng)保持連續(xù)、平穩(wěn)，避免離析。運輸至澆筑地點時，應(yīng)檢查其坍落度，符合要求后方可使用。如發(fā)生離析或坍落度損失過大，應(yīng)進(jìn)行二次攪拌，必要時按規(guī)定處理。2.混凝土澆筑：*混凝土澆筑應(yīng)從臺車的一端開始，向另一端分層對稱進(jìn)行，每層澆筑厚度不宜超過30cm。嚴(yán)禁單側(cè)澆筑，以防臺車偏移。*混凝土入模時，其自由傾落高度不宜超過2m，超過時應(yīng)設(shè)置溜槽或串筒，防止混凝土離析。*澆筑過程中，應(yīng)觀察模板、支撐、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況，如有變形、移位，應(yīng)立即停止?jié)仓?，并在已澆筑的混凝土初凝前修整完好?.混凝土振搗：*混凝土振搗是保證混凝土密實度的關(guān)鍵工序。應(yīng)采用插入式振搗棒與附著式振搗器相結(jié)合的方式進(jìn)行。*插入式振搗棒應(yīng)快插慢拔，插點均勻排列，逐點移動，順序進(jìn)行，不得遺漏，做到振搗密實。振搗棒移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，與模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等。*振搗至混凝土表面呈現(xiàn)浮漿、不再沉落、不再出現(xiàn)氣泡為宜。嚴(yán)禁過振或漏振。對于鋼筋密集區(qū)域、邊角部位應(yīng)加強(qiáng)振搗。*附著式振搗器應(yīng)根據(jù)混凝土澆筑情況適時開啟，與插入式振搗棒配合使用。4.拱頂澆筑與排氣：拱頂部位是澆筑的難點，易產(chǎn)生空洞、不密實等缺陷。可采用自密實混凝土或在臺車頂部設(shè)置注漿孔，在混凝土初凝前進(jìn)行注漿回填，確保拱頂飽滿。同時，應(yīng)在模板適當(dāng)位置設(shè)置排氣孔，排除混凝土澆筑過程中產(chǎn)生的空氣。（四）混凝土養(yǎng)護(hù)1.養(yǎng)護(hù)時間：混凝土澆筑完成后，應(yīng)在初凝后及時覆蓋保濕（如土工布、麻袋），并在終凝后開始灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期一般不少于14天，對于摻加粉煤灰或有特殊要求的混凝土，養(yǎng)護(hù)期應(yīng)適當(dāng)延長。2.養(yǎng)護(hù)方式：可采用灑水、噴霧或覆蓋保濕膜等方式，確保混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)用水的溫度應(yīng)與混凝土表面溫度相近，避免溫差過大造成裂縫。3.溫度控制：當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時，應(yīng)采取保溫措施，不得向混凝土表面灑水。必要時，可采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，但應(yīng)控制升降溫速率，防止混凝土產(chǎn)生裂縫。（五）模板拆除1.拆除時間：模板拆除應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%以上（根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度確定），且能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損時方可進(jìn)行。特殊部位（如承重結(jié)構(gòu)）的拆模強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求。2.拆除順序：遵循“先支后拆、后支先拆”的原則，先拆除側(cè)向支撐，再松動模板臺車的調(diào)整絲桿，使模板與混凝土表面自然分離，然后緩慢移動臺車。拆除過程中應(yīng)輕拆輕放，避免損傷混凝土表面及結(jié)構(gòu)。3.拆模后檢查：模板拆除后，應(yīng)及時檢查混凝土外觀質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)蜂窩、麻面、露筋等缺陷，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行修補(bǔ)。（六）施工縫、變形縫處理1.施工縫：*水平施工縫宜留在高出底板頂面不小于30cm的墻體上。*施工縫處應(yīng)鑿除混凝土表面的浮漿和松動石子，露出新鮮混凝土面，并沖洗干凈、保持濕潤。澆筑前，宜在施工縫處鋪一層與混凝土內(nèi)成分相同的水泥砂漿或減石子混凝土。*止水帶（如中埋式止水帶、背貼式止水帶）的安裝應(yīng)確保位置準(zhǔn)確、固定牢固、接頭嚴(yán)密。2.變形縫：變形縫處的止水帶、填縫材料的品種、規(guī)格、性能及安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求。變形縫應(yīng)貫通整個斷面，不得有間斷。四、質(zhì)量控制要點1.原材料控制：嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場檢驗制度，不合格材料嚴(yán)禁使用。2.混凝土質(zhì)量控制：嚴(yán)格控制配合比、坍落度，做好混凝土抗壓強(qiáng)度、抗?jié)B等級（如有要求）的試驗檢測工作。3.幾何尺寸控制：通過精確測量放樣和模板臺車的精細(xì)調(diào)整，確保襯砌斷面尺寸、中線、高程符合設(shè)計要求。4.混凝土外觀質(zhì)量控制：做到內(nèi)實外光，表面平整、光滑，無蜂窩、麻面、露筋、空洞、裂縫等缺陷。5.鋼筋安裝質(zhì)量控制：確保鋼筋數(shù)量、規(guī)格、間距、保護(hù)層厚度、連接質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求。6.預(yù)埋件、預(yù)留孔洞位置控制：確保其位置準(zhǔn)確，固定牢固，避免澆筑過程中移位。7.養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制：確保養(yǎng)護(hù)及時、到位，保證混凝土強(qiáng)度正常增長，防止產(chǎn)生收縮裂縫。8.工序檢驗：嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”（自檢、互檢、交接檢），上道工序未經(jīng)驗收合格，不得進(jìn)入下道工序施工。五、安全與文明施工注意事項1.模板臺車作業(yè)安全：*臺車行走時，應(yīng)有專人指揮，確保軌道穩(wěn)固，周圍無障礙物。臺車上嚴(yán)禁堆放雜物，施工人員在臺車上作業(yè)時必須系好安全帶。*模板調(diào)整、加固時，應(yīng)設(shè)置臨時支撐，防止臺車傾覆。2.高處作業(yè)安全：作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帽、安全帶，搭設(shè)的作業(yè)平臺應(yīng)牢固可靠，嚴(yán)禁酒后或違章作業(yè)。3.用電安全：施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)符合規(guī)范要求，設(shè)備應(yīng)有可靠接地，嚴(yán)禁私拉亂接。4.混凝土澆筑安全：混凝土輸送泵管道連接應(yīng)牢固，嚴(yán)禁在管道堵塞時強(qiáng)行泵送。振搗作業(yè)人員應(yīng)穿絕緣鞋、戴絕緣手套。5.防火安全：施工現(xiàn)場應(yīng)配備足夠的消防器材，易燃易爆物品應(yīng)妥善保管。6.洞內(nèi)通風(fēng)與照明：確保洞內(nèi)有良好的通風(fēng)和充足的照明，降低粉塵濃度，改善作業(yè)環(huán)境。7.文明施工：材料堆放有序，施工場地及時清理，做到工完料凈場地清。廢水、廢渣按規(guī)定處理，避免環(huán)境污染。8.應(yīng)急預(yù)案：針對可能發(fā)生的突發(fā)事件（如模板坍塌、混凝土澆筑異常、人員受傷等），制定應(yīng)急預(yù)案，并組織演練。六、其他注意事項1.二次襯砌施工應(yīng)在圍巖及初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。若圍巖變形較大，應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果，確定合理的施作時機(jī)，必要時采取加強(qiáng)措施或提前施作。2.施工過程中應(yīng)做好詳細(xì)的施工記錄，包括原材料檢驗、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)、質(zhì)量檢測等數(shù)據(jù)，確保可追溯性。3.加強(qiáng)施工監(jiān)控量測，根據(jù)量測數(shù)據(jù)及時調(diào)整施工參數(shù)，確保施工安全和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。4.雨季施工應(yīng)做好防雨、排水措施，冬季施工應(yīng)采取防寒、防凍措施。七、交底總結(jié)二次襯砌施工是隧道工程中的關(guān)鍵工序，質(zhì)