游艇駕駛員《航行規(guī)則》考試題(含答案)一、單項(xiàng)選擇題1.在海上，當(dāng)你看到他船的號(hào)燈為垂直兩盞紅燈和左右舷燈時(shí)，他船為（）()A.從事拖網(wǎng)作業(yè)的船舶B.從事非拖網(wǎng)作業(yè)的漁船C.失去控制的船舶D.操縱能力受到限制的船舶答案：A解析：從事拖網(wǎng)作業(yè)的船舶在航時(shí)，除顯示舷燈、尾燈外，還應(yīng)顯示垂直兩盞紅燈。從事非拖網(wǎng)作業(yè)的漁船應(yīng)顯示垂直兩盞白燈；失去控制的船舶顯示垂直兩盞環(huán)照紅燈；操縱能力受到限制的船舶顯示垂直三盞環(huán)照燈，最上和最下者為紅色，中間一盞為白色。所以本題選A。2.互見(jiàn)中，兩艘在航的機(jī)動(dòng)船交叉相遇，構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)（）()A.讓路船應(yīng)避讓直航船B.兩船應(yīng)各自向右轉(zhuǎn)向C.兩船應(yīng)各自向左轉(zhuǎn)向D.兩船中一船應(yīng)給另一船讓路答案：A解析：根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》，互見(jiàn)中，兩艘在航的機(jī)動(dòng)船交叉相遇，構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，有他船在本船右舷的船舶應(yīng)給他船讓路，即讓路船應(yīng)避讓直航船。所以本題選A。3.夜間，你看到一船顯示垂直紅、白、紅三盞號(hào)燈，該船是（）()A.從事拖帶作業(yè)的船舶B.從事疏浚作業(yè)的船舶C.從事捕魚(yú)作業(yè)的船舶D.操縱能力受到限制的船舶答案：D解析：操縱能力受到限制的船舶在航時(shí)，除顯示舷燈、尾燈外，還應(yīng)顯示垂直三盞環(huán)照燈，最上和最下者為紅色，中間一盞為白色。從事拖帶作業(yè)的船舶顯示垂直兩盞白燈；從事疏浚作業(yè)的船舶根據(jù)其作業(yè)情況顯示不同號(hào)燈；從事捕魚(yú)作業(yè)的船舶顯示垂直兩盞白燈或其他特定號(hào)燈。所以本題選D。4.下列哪種船舶應(yīng)避免在航道內(nèi)錨泊（）()A.任何船舶B.帆船C.從事捕魚(yú)的船舶D.機(jī)動(dòng)船答案：A解析：為了保證航道的暢通和航行安全，任何船舶都應(yīng)避免在航道內(nèi)錨泊。所以本題選A。5.當(dāng)你船在海上航行，看到來(lái)船的垂直四盞白燈和左右舷燈，則來(lái)船為（）()A.拖帶長(zhǎng)度超過(guò)200米的拖船B.長(zhǎng)度小于50米的拖船C.長(zhǎng)度大于50米的拖船D.頂推船答案：A解析：拖帶長(zhǎng)度超過(guò)200米的拖船在航時(shí)，除顯示舷燈、尾燈外，還應(yīng)顯示垂直四盞白燈。長(zhǎng)度小于50米的拖船顯示垂直兩盞白燈；長(zhǎng)度大于50米的拖船顯示垂直三盞白燈；頂推船顯示特定的號(hào)燈組合。所以本題選A。6.互見(jiàn)中，一艘在航不對(duì)水移動(dòng)的機(jī)動(dòng)船與一艘在有流的水域中航行的機(jī)動(dòng)船相遇，構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)（）()A.兩船均應(yīng)采取避讓行動(dòng)B.在航不對(duì)水移動(dòng)的機(jī)動(dòng)船應(yīng)給在航對(duì)水移動(dòng)的機(jī)動(dòng)船讓路C.在航對(duì)水移動(dòng)的機(jī)動(dòng)船應(yīng)給在航不對(duì)水移動(dòng)的機(jī)動(dòng)船讓路D.兩船中一船應(yīng)給另一船讓路答案：D解析：在互見(jiàn)中，兩艘機(jī)動(dòng)船相遇構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)交叉相遇、對(duì)遇等具體情況來(lái)確定哪一船為讓路船，哪一船為直航船，即兩船中一船應(yīng)給另一船讓路。而不是單純根據(jù)是否對(duì)水移動(dòng)來(lái)確定讓路關(guān)系。所以本題選D。7.下列說(shuō)法正確的是（）()A.長(zhǎng)度小于12米的船舶可以不顯示舷燈和尾燈B.長(zhǎng)度小于20米的船舶可以不顯示舷燈和尾燈C.長(zhǎng)度小于12米的船舶在航時(shí)可以顯示一盞白燈代替舷燈和尾燈D.長(zhǎng)度小于20米的船舶在航時(shí)可以顯示一盞白燈代替舷燈和尾燈答案：C解析：長(zhǎng)度小于12米的船舶在航時(shí)，可以顯示一盞白燈代替舷燈和尾燈。長(zhǎng)度小于20米的船舶應(yīng)顯示舷燈和尾燈。所以本題選C。8.帆船在航時(shí)，應(yīng)顯示（）()A.左右舷燈和尾燈B.一盞白燈C.垂直兩盞白燈D.垂直三盞白燈答案：A解析：帆船在航時(shí)，應(yīng)顯示左右舷燈和尾燈。所以本題選A。9.當(dāng)你船在海上航行，看到來(lái)船顯示垂直兩盞紅燈和兩盞綠燈，則來(lái)船為（）()A.失去控制的船舶B.操縱能力受到限制的船舶C.從事捕魚(yú)作業(yè)的船舶D.拖帶船答案：C解析：從事捕魚(yú)作業(yè)的船舶在航且漁具外伸長(zhǎng)度超過(guò)150米時(shí)，應(yīng)顯示垂直兩盞紅燈和兩盞綠燈。失去控制的船舶顯示垂直兩盞環(huán)照紅燈；操縱能力受到限制的船舶顯示垂直三盞環(huán)照燈，最上和最下者為紅色，中間一盞為白色；拖帶船顯示特定的號(hào)燈組合。所以本題選C。10.互見(jiàn)中，兩艘帆船相遇，風(fēng)向不同，下列說(shuō)法正確的是（）()A.左舷受風(fēng)的船應(yīng)給右舷受風(fēng)的船讓路B.右舷受風(fēng)的船應(yīng)給左舷受風(fēng)的船讓路C.兩船應(yīng)各自向右轉(zhuǎn)向D.兩船應(yīng)各自向左轉(zhuǎn)向答案：A解析：互見(jiàn)中，兩艘帆船相遇，風(fēng)向不同時(shí)，左舷受風(fēng)的船應(yīng)給右舷受風(fēng)的船讓路。所以本題選A。二、多項(xiàng)選擇題1.下列哪些船舶屬于操縱能力受到限制的船舶（）()A.從事疏浚作業(yè)的船舶B.從事水下作業(yè)的船舶C.從事清除水雷作業(yè)的船舶D.從事拖帶作業(yè)的船舶答案：ABC解析：操縱能力受到限制的船舶是指由于工作性質(zhì)，使其按本規(guī)則條款的要求進(jìn)行操縱的能力受到限制，因而不能給他船讓路的船舶，包括從事疏浚作業(yè)、水下作業(yè)、清除水雷作業(yè)等的船舶。從事拖帶作業(yè)的船舶不屬于操縱能力受到限制的船舶的典型范疇。所以本題選ABC。2.下列哪些情況應(yīng)視為在航（）()A.錨泊中的船舶B.系岸的船舶C.用帆行駛的船舶D.用機(jī)器推進(jìn)的船舶答案：CD解析：在航是指船舶不在錨泊、系岸或擱淺。錨泊中的船舶和系岸的船舶不屬于在航；用帆行駛的船舶和用機(jī)器推進(jìn)的船舶只要不在錨泊、系岸或擱淺狀態(tài)，就視為在航。所以本題選CD。3.互見(jiàn)中，下列哪些船舶之間應(yīng)適用追越條款（）()A.機(jī)動(dòng)船與機(jī)動(dòng)船B.帆船與帆船C.機(jī)動(dòng)船與帆船D.任何船舶之間答案：ABCD解析：追越條款適用于任何船舶之間，無(wú)論它們是機(jī)動(dòng)船與機(jī)動(dòng)船、帆船與帆船、機(jī)動(dòng)船與帆船等。所以本題選ABCD。4.下列哪些號(hào)燈是環(huán)照燈（）()A.桅燈B.尾燈C.舷燈D.錨燈答案：D解析：環(huán)照燈是在360度的水平弧內(nèi)顯示不間斷燈光的號(hào)燈。錨燈是環(huán)照燈；桅燈是在船的首尾中心線上方顯示的白燈，不是環(huán)照燈；尾燈是在船尾顯示的白燈，不是環(huán)照燈；舷燈是在船的左右舷顯示的綠燈和紅燈，不是環(huán)照燈。所以本題選D。5.下列哪些船舶應(yīng)顯示號(hào)型（）()A.錨泊的船舶B.擱淺的船舶C.從事捕魚(yú)作業(yè)的船舶D.操縱能力受到限制的船舶答案：ABCD解析：錨泊的船舶應(yīng)顯示錨球；擱淺的船舶應(yīng)顯示特定號(hào)型；從事捕魚(yú)作業(yè)的船舶應(yīng)顯示相應(yīng)號(hào)型；操縱能力受到限制的船舶應(yīng)顯示特定號(hào)型。所以本題選ABCD。6.在海上，判斷碰撞危險(xiǎn)的方法有（）()A.羅經(jīng)方位判斷法B.舷角判斷法C.雷達(dá)標(biāo)繪法D.桅燈水平張角判斷法答案：ABCD解析：在海上，判斷碰撞危險(xiǎn)的方法有多種。羅經(jīng)方位判斷法是通過(guò)觀測(cè)來(lái)船的羅經(jīng)方位是否變化來(lái)判斷；舷角判斷法根據(jù)來(lái)船的舷角變化情況判斷；雷達(dá)標(biāo)繪法利用雷達(dá)對(duì)來(lái)船進(jìn)行標(biāo)繪分析；桅燈水平張角判斷法通過(guò)觀察來(lái)船桅燈的水平張角變化判斷。所以本題選ABCD。7.下列哪些情況屬于特殊情況（）()A.航道狹窄B.船舶密集C.氣象惡劣D.船員操作失誤答案：ABC解析：特殊情況通常是指航道狹窄、船舶密集、氣象惡劣等客觀環(huán)境因素導(dǎo)致的情況。船員操作失誤不屬于規(guī)則中所指的特殊情況。所以本題選ABC。8.互見(jiàn)中，一艘機(jī)動(dòng)船與下列哪些船舶相遇，應(yīng)給其他船舶讓路（）()A.失去控制的船舶B.操縱能力受到限制的船舶C.從事捕魚(yú)的船舶D.帆船答案：ABCD解析：根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》，機(jī)動(dòng)船在互見(jiàn)中與失去控制的船舶、操縱能力受到限制的船舶、從事捕魚(yú)的船舶、帆船相遇時(shí)，應(yīng)給這些船舶讓路。所以本題選ABCD。9.下列哪些號(hào)型表示船舶處于錨泊狀態(tài)（）()A.一個(gè)黑球B.兩個(gè)黑球C.垂直兩個(gè)黑球D.一個(gè)錨球答案：D解析：船舶處于錨泊狀態(tài)時(shí)，應(yīng)顯示一個(gè)錨球。一個(gè)黑球、兩個(gè)黑球、垂直兩個(gè)黑球都不是表示錨泊狀態(tài)的號(hào)型。所以本題選D。10.下列哪些船舶應(yīng)保持正規(guī)的瞭望（）()A.任何船舶B.帆船C.從事捕魚(yú)的船舶D.機(jī)動(dòng)船答案：ABCD解析：為了保證航行安全，任何船舶，包括帆船、從事捕魚(yú)的船舶、機(jī)動(dòng)船等，都應(yīng)保持正規(guī)的瞭望。所以本題選ABCD。三、判斷題1.船舶在航道內(nèi)航行，只要不影響其他船舶通行，可以隨意改變航向。（）答案：×解析：船舶在航道內(nèi)航行，應(yīng)保持安全航速和正確的航向，不能隨意改變航向，以免影響其他船舶的通行和造成碰撞危險(xiǎn)。所以本題錯(cuò)誤。2.互見(jiàn)中，兩艘帆船相遇，順風(fēng)船應(yīng)給逆風(fēng)船讓路。（）答案：×解析：互見(jiàn)中，兩艘帆船相遇，風(fēng)向不同時(shí)，左舷受風(fēng)的船應(yīng)給右舷受風(fēng)的船讓路，而不是順風(fēng)船給逆風(fēng)船讓路。所以本題錯(cuò)誤。3.長(zhǎng)度小于12米的船舶在航時(shí)，可以不顯示舷燈和尾燈。（）答案：×解析：長(zhǎng)度小于12米的船舶在航時(shí)，可以顯示一盞白燈代替舷燈和尾燈，但不是可以不顯示。所以本題錯(cuò)誤。4.從事拖帶作業(yè)的船舶，只要拖帶長(zhǎng)度不超過(guò)200米，就不需要顯示特殊號(hào)燈。（）答案：×解析：從事拖帶作業(yè)的船舶，無(wú)論拖帶長(zhǎng)度是否超過(guò)200米，都需要顯示特定的號(hào)燈，如垂直兩盞白燈等。所以本題錯(cuò)誤。5.船舶在錨泊時(shí)，不需要保持正規(guī)的瞭望。（）答案：×解析：船舶在錨泊時(shí)，也需要保持正規(guī)的瞭望，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的情況，如其他船舶的靠近、氣象變化等。所以本題錯(cuò)誤。6.互見(jiàn)中，一艘機(jī)動(dòng)船與一艘帆船相遇，機(jī)動(dòng)船應(yīng)給帆船讓路。（）答案：√解析：根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》，互見(jiàn)中，機(jī)動(dòng)船與帆船相遇時(shí)，機(jī)動(dòng)船應(yīng)給帆船讓路。所以本題正確。7.失去控制的船舶在航時(shí)，應(yīng)顯示垂直兩盞環(huán)照紅燈。（）答案：√解析：失去控制的船舶在航時(shí)，應(yīng)顯示垂直兩盞環(huán)照紅燈，以表明其狀態(tài)。所以本題正確。8.任何船舶在海上航行，都應(yīng)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》。（）答案：√解析：《國(guó)際海上避碰規(guī)則》是為了防止海上船舶碰撞，保障航行安全而制定的，任何船舶在海上航行都應(yīng)遵守。所以本題正確。9.船舶在狹窄航道內(nèi)航行，應(yīng)盡量靠近本船右舷的航道邊緣行駛。（）答案：√解析：船舶在狹窄航道內(nèi)航行，為了避免與對(duì)向船舶發(fā)生碰撞，應(yīng)盡量靠近本船右舷的航道邊緣行駛。所以本題正確。10.當(dāng)你船看到來(lái)船顯示垂直三盞白燈時(shí)，來(lái)船為長(zhǎng)度大于50米的拖船。（）答案：√解析：長(zhǎng)度大于50米的拖船在航時(shí)，除顯示舷燈、尾燈外，還應(yīng)顯示垂直三盞白燈。所以本題正確。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述《國(guó)際海上避碰規(guī)則》的適用范圍。(1).《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用于在公海和連接于公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶。(2).適用于船舶在水上的航行、錨泊、系岸等各種狀態(tài)。(3).適用于不同類型的船舶，包括機(jī)動(dòng)船、帆船、從事捕魚(yú)的船舶、操縱能力受到限制的船舶等。2.簡(jiǎn)述追越的定義和構(gòu)成追越的條件。定義：追越是指一船從他船正橫后大于22.5度的某一方向趕上并超過(guò)他船的過(guò)程。條件：(1).后船位于前船正橫后大于22.5度的某一方向。(2).后船的速度大于前船的速度，有趕上并超過(guò)前船的趨勢(shì)。(3).兩船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)。3.簡(jiǎn)述船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)的行動(dòng)規(guī)則。(1).船舶在能見(jiàn)度不良的水域中或其附近航行時(shí)，應(yīng)使用安全航速，以能采取適當(dāng)而有效的避碰行動(dòng)，并能在適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的距離以內(nèi)把船停住。(2).應(yīng)鳴放規(guī)定的霧號(hào)，表明本船的狀態(tài)和位置。(3).應(yīng)保持正規(guī)的瞭望，使用雷達(dá)等設(shè)備進(jìn)行觀測(cè)。(4).當(dāng)聽(tīng)到他船的霧號(hào)顯示在本船正橫以前，或者與正橫以前的他船不能避免緊迫局面時(shí)，應(yīng)將航速減到能維持其航向的最小速度，必要時(shí)應(yīng)把船完全停住。(5).應(yīng)避免盲目轉(zhuǎn)向，如需轉(zhuǎn)向，應(yīng)大角度轉(zhuǎn)向。4.簡(jiǎn)述帆船在互見(jiàn)中的避讓規(guī)則。(1).兩帆船相遇，風(fēng)向不同時(shí)，左舷受風(fēng)的船應(yīng)給右舷受風(fēng)的船讓路。(2).兩帆船相遇，風(fēng)向相同時(shí)，上風(fēng)船應(yīng)給下風(fēng)船讓路。(3).帆船與機(jī)動(dòng)船相遇，帆船通常應(yīng)給機(jī)動(dòng)船讓路，但在某些特殊情況下，如機(jī)動(dòng)船的操縱能力受到限制時(shí)，機(jī)動(dòng)船可能需要采取避讓行動(dòng)。5.簡(jiǎn)述船舶在錨泊時(shí)的注意事項(xiàng)。(1).應(yīng)選擇合適的錨地，錨地應(yīng)具備水深適宜、底質(zhì)良好、避風(fēng)條件好等特點(diǎn)。(2).拋錨前應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)定船位，了解周圍環(huán)境和其他船舶的動(dòng)態(tài)。(3).按照規(guī)定顯示錨燈和錨球。(4).保持正規(guī)的瞭望，注意周圍船舶的動(dòng)態(tài)，防止其他船舶碰撞。(5).定期檢查錨的抓力和錨鏈的狀況，確保船舶安全錨泊。(6).當(dāng)氣象條件變化或其他情況需要時(shí)，應(yīng)及時(shí)起錨或采取其他安全措施。五、案例分析題1.某日，在海上某水域，A船為一艘機(jī)動(dòng)船，航向090度，航速12節(jié)；B船為一艘帆船，航向180度，航速6節(jié)。兩船在互見(jiàn)中構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)。請(qǐng)分析兩船的避讓責(zé)任和應(yīng)采取的避讓行動(dòng)。避讓責(zé)任：(1).根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》，在互見(jiàn)中，機(jī)動(dòng)船與帆船相遇，機(jī)動(dòng)船應(yīng)給帆船讓路。所以A船為讓路船，B船為直航船。避讓行動(dòng)：(1).A船應(yīng)采取積極的避讓行動(dòng)，如向右轉(zhuǎn)向，增大與B船的橫距，避免與B船發(fā)生碰撞。(2).A船在采取避讓行動(dòng)時(shí)，應(yīng)保持安全航速，以便能及時(shí)停止或改變航向。(3).B船作為直航船，應(yīng)保持原航向和航速，但當(dāng)A船未采取有效避讓行動(dòng)，且兩船接近到緊迫危險(xiǎn)時(shí)，B船也應(yīng)采取最有助于避碰的行動(dòng)。2.在某狹窄航道內(nèi)，C船為一艘大型油輪，D船為一艘小型漁船。C船在航道中間航行，D船從C船右舷側(cè)橫向穿越航道。兩船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)。請(qǐng)分析兩船的避讓責(zé)任和應(yīng)采取的避讓行動(dòng)。避讓責(zé)任：(1).在狹窄航道內(nèi)，小型漁船D船應(yīng)盡量避免妨礙大型油輪C船的安全通行。所以D船為讓路船，C船為直航船。避讓行動(dòng)：(1).D船應(yīng)立即停止橫向穿越航道的行動(dòng)，如可能，應(yīng)倒車或轉(zhuǎn)向，讓出航道，讓C船安全通過(guò)。(2).D船在采取避讓行動(dòng)時(shí)，應(yīng)顯示相應(yīng)的號(hào)燈和號(hào)型，表明自己的行動(dòng)意圖。(3).C船作為直航船，應(yīng)保持正規(guī)的瞭望，密切關(guān)注D船的行動(dòng)。如果D船未采取有效避讓行動(dòng)，C船應(yīng)根據(jù)情況采取減速、停車等措施，以避免碰撞。3.夜間，E船在海上航行，看到F船顯示垂直兩盞紅燈和左右舷燈。兩船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)。請(qǐng)分析F船的類型和兩船的避讓責(zé)任。F船的類型：(1).根據(jù)號(hào)燈顯示情況，F(xiàn)船為從事拖網(wǎng)作業(yè)的船舶。避讓責(zé)任：(1).從事拖網(wǎng)作業(yè)的船舶在海上航行時(shí)，其他船舶應(yīng)給他船讓路。所以E船為讓路船，F(xiàn)船為直航船。(2).E船應(yīng)采取避讓行動(dòng)，如轉(zhuǎn)向、減速等，避免與F船發(fā)生碰撞。(3).F船作為直航船，應(yīng)保持原航向