DB23黑龍江省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布I 1 1 1 2 2 3 4 4 4 4 4 5 5 6 6 6 6 6 6 7 8 8 8 8 1瀝青路面冷再生設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)程組合設(shè)計(jì)、冷再生混合料設(shè)計(jì)、瀝青路面廠拌冷再生、瀝青路面就地冷再生、全深式冷再采用銑刨、開挖等方式從瀝青路面上獲得的舊瀝青混合2在拌合站將RAP（或RAP+RAI）破碎、篩分后，以一定的比例與新集料、再生結(jié)合料、水等在常將熱瀝青和水在專用的發(fā)泡設(shè)備內(nèi)混合、膨脹，形成含有大量均勻分散氣泡的瀝青材料。道路石油瀝青與水在乳化劑、穩(wěn)定劑等作用下，經(jīng)乳化加工制得的均勻?yàn)r青產(chǎn)品。4.1瀝青混合料回收料（RAP）4.1.2不同來源、規(guī)格、類型的RAP應(yīng)分開堆放、不得混雜，保證材料的均3% %%%±5±8%±2±4—%%℃%%—44%%b4.75mm和0.075mm通過率變異性在配合比設(shè)計(jì)階段不用4.2無機(jī)回收料（RAI）4.2.1再生混合料設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)無機(jī)回收料（RAI）的含水率和級(jí)配進(jìn)行設(shè)計(jì)。4.2.2RAI質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目要求見表2。4354.3道路石油瀝青4.3.1制備乳化瀝青、泡沫瀝青宜使用90號(hào)或70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青，其技術(shù)要求應(yīng)符合JTGF404.3.2瀝青必須按照品種、標(biāo)號(hào)分開存放，在貯運(yùn)、使用和存放過程中禁止對(duì)瀝青進(jìn)行反復(fù)加熱，并4.4乳化瀝青4.4.1乳化瀝青蒸發(fā)殘留物25℃針入度指標(biāo)應(yīng)滿足55（0.1mm125（0.1mm）的技術(shù)要求。其他4.4.2通常情況下，廠拌冷再生宜采用慢裂慢凝型陽離子乳化瀝青；就地冷再生、全深式冷再生宜采4.5泡沫瀝青4.6水泥4.7新集料4.7.1粗集料無風(fēng)化、并具有良好的顆粒級(jí)配，粗集料質(zhì)量要g/cm35%%%/44%554.7.2細(xì)集料細(xì)集料包括機(jī)制砂、石屑、天然砂，是指通過2.36mm篩孔的篩下部分，g/cm3%/含泥量0.075mm含量不大于%35/%%44s/4.8礦粉技術(shù)要求g/cm3%1//1%4/%4.9水65瀝青路面冷再生結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)5.1路況調(diào)查5.2冷再生路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)5.2.1冷再生路面結(jié)構(gòu)由瀝青面層（或磨耗層）、冷再生層、其他結(jié)構(gòu)層組成。5.2.2冷再生層的下承層應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件中關(guān)于承載能力要求，不能滿足時(shí)必須首先進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理。5.2.3冷再生路面中的瀝青面層應(yīng)與公路等級(jí)、荷載等級(jí)、使用要求等相適應(yīng)，宜選用密級(jí)配瀝青混5.2.4冷再生層和瀝青面層之間應(yīng)設(shè)置具有防水、粘結(jié)作用的功能層，如碎石封層、稀5.2.5冷再生路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)按照J(rèn)TGD50及JTG/T5521的規(guī)定進(jìn)行。經(jīng)驗(yàn)不足時(shí)按照附錄C選用5.2.7瀝青路面冷再生可使用乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥作為再生結(jié)合料。使用水泥作為結(jié)合料的就地冷再生，再生層厚度宜為原路面瀝青層厚6.1.2對(duì)于廠拌冷再生、就地冷再生及全深式冷再生，應(yīng)以RAP（或RAP及RAI）與新集料的合成級(jí)6.1.3泡沫瀝青和乳化瀝青冷再生混合料用于基層配合比設(shè)計(jì)過程中RAP摻量不宜超過80%?！? 7板塊試件，碾壓完成后迅速將試件放置到60—— 60℃動(dòng)穩(wěn)定度（次/mm不小于8板塊試件，碾壓完成后迅速將試件放置到60混合料完成擊實(shí)后，將試樣連同試模放在40℃的鼓風(fēng)烘箱內(nèi)養(yǎng)生至恒重，養(yǎng)生時(shí)間不少于72h。6.4.1應(yīng)按照現(xiàn)行JTJ/TF20—72~89—0~7—28~84重7.1.1生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的有害氣體及粉塵，應(yīng)及時(shí)凈化處理；拌合站等施工地點(diǎn)應(yīng)檢測(cè)有害7.1.3瀝青路面的冷再生不應(yīng)在環(huán)工，冷再生混合料養(yǎng)生24h內(nèi)不應(yīng)淋雨，如遇雨時(shí)應(yīng)采取24h薄膜防雨淋養(yǎng)生措施。7.1.4不應(yīng)通過使用早強(qiáng)水泥的方式提高冷再生混合料早9質(zhì)保體系、安全、環(huán)保措施以及相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案c）拌和場(chǎng)地應(yīng)有良好的排水、防水措施，場(chǎng)地及道路應(yīng)進(jìn)行硬以上部分可采用軟隔離，如：砂袋、布袋等；分隔墻頂面高度應(yīng)高于料堆坡腳至7.2.1.3廠拌冷再生所用材料應(yīng)滿足現(xiàn)象；回收和存放時(shí)不得混入其他材料，如：水泥混凝土廢料、雜物、d）對(duì)于超粒徑顆粒含量過多的RAP應(yīng)進(jìn)行破碎、篩分等預(yù)e）運(yùn)輸至場(chǎng)地的RAP應(yīng)及時(shí)使用，堆放時(shí)間不宜超過6個(gè)月，堆放高度不宜超過5m；b）對(duì)于原路面局部破損嚴(yán)重和局部特殊修補(bǔ)的區(qū)域，應(yīng)預(yù)先挖除，后統(tǒng)一進(jìn)行銑刨；c）RAP的回收應(yīng)采用能對(duì)層厚自動(dòng)控制的銑刨機(jī)回收，層厚度誤差控制在±3mm；d）在大規(guī)模正式銑刨前，應(yīng)進(jìn)行銑刨速度試驗(yàn)，通過比較不同銑刨速度的RAP級(jí)配，確定合適e）銑刨前應(yīng)對(duì)原有路面進(jìn)行清掃，保證RAPf）銑刨時(shí)應(yīng)選用同一銑刨寬度的銑刨機(jī)，同一批次銑刨應(yīng)保持穩(wěn)定的銑刨速度，且銑刨刀頭完廠拌冷再生瀝青混合料攤鋪前應(yīng)先檢查下承層的質(zhì)量，并符合a）應(yīng)對(duì)下承層的承載力和病害進(jìn)行全面檢b）對(duì)于承載力低于設(shè)計(jì)值的區(qū)域或網(wǎng)裂、沉陷區(qū)域，應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行加固處理，可在已銑刨面的基礎(chǔ)上再向下進(jìn)行銑刨，并填換材料，壓實(shí)后在交界處鋪設(shè)大于病害長(zhǎng)度0.5m~1m的抗裂材料；再鋪設(shè)0.5m~1m寬的抗裂材料；d）攤鋪冷再生混合料之前應(yīng)對(duì)路槽進(jìn)行路段之內(nèi)，長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜選在主線上鋪筑200m~400m。b）冷再生混合料的最大干密度、最佳含水量及現(xiàn)場(chǎng)施工用水量；d）不同壓實(shí)組合下的壓實(shí)度和每一碾壓作業(yè)段的合適f）檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的效率及組合方式c）生產(chǎn)泡沫瀝青冷再生混合料時(shí)，應(yīng)參照室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果調(diào)整拌和機(jī)的發(fā)泡溫度、發(fā)泡水量、發(fā)e）完成拌和的泡沫瀝青混合料如采用輸料皮帶直接出料，應(yīng)采取措施防止粗細(xì)集料離f）拌和后的冷再生混合料應(yīng)均勻一致，無結(jié)團(tuán)成g）冷再生混合料取樣應(yīng)符合現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程的要求，從冷再生混合料運(yùn)料車上取樣時(shí)應(yīng)設(shè)置取樣a）冷再生混合料拌和完成后，應(yīng)在1h內(nèi)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪和碾壓。b）冷再生混合料應(yīng)采用運(yùn)料車運(yùn)輸，不得超載運(yùn)輸。運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)稍有富余，車廂內(nèi)壁應(yīng)在c）運(yùn)料車裝料時(shí)宜前后移動(dòng)位置，平衡裝料，避免混合料a）廠拌冷再生混合料應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪，熨平板不需要加熱。用于三級(jí)以下公路時(shí)也可以選擇b）攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或者中途停頓。攤鋪速度宜控制c）廠拌冷再生混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段的結(jié)果確定，一d）冷再生混合料熨平板振幅以高頻低幅為宜，初始?jí)簩?shí)度宜控制在80e）冷再生混合料攤鋪后應(yīng)及時(shí)壓實(shí)，其單層壓實(shí)最大厚度不宜大于25cm；f）拌和好的乳化瀝青冷再生混合料宜盡快運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)完成攤鋪和壓實(shí)。從拌合結(jié)束到復(fù)壓完g）直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/3輪寬，后輪壓完路面h）壓實(shí)流程宜為：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓→單鋼輪壓路機(jī)高幅低頻強(qiáng)振壓實(shí)→雙鋼輪壓路機(jī)高頻低i）鋼輪壓路機(jī)的工作速度不得超過4km/h；輪胎壓路機(jī)速度不得超過4j）嚴(yán)禁壓路機(jī)在剛完成碾壓或正在碾壓的路段上掉頭、急剎車及停放；k）施工中盡量避免縱向接縫，如遇特殊情況無法避免時(shí)，應(yīng)將接縫邊緣松散部分裁切整齊，且a）冷再生層在加鋪上層結(jié)構(gòu)前應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間一般宜為7d；當(dāng)天氣干燥、平均氣溫高于20℃,養(yǎng)生時(shí)間可適當(dāng)縮短，但不應(yīng)少于72h。養(yǎng)生達(dá)到7d的冷再生層，可進(jìn)行下一步工序施工b）冷再生層宜在封閉交通條件下自然養(yǎng)生；c）在封閉交通養(yǎng)生24h后，可根據(jù)工程需要允許小型車輛通行，但應(yīng)嚴(yán)格限制重型車輛。車輛行駛速度應(yīng)控制在40km/h以內(nèi)，并嚴(yán)禁車輛在再生d）水泥穩(wěn)定再生混合料結(jié)構(gòu)層宜選擇灑水、薄膜覆蓋、土工布覆蓋等養(yǎng)生方式，養(yǎng)生時(shí)間不少于7d，其他養(yǎng)生要求按JTG/TFe）在養(yǎng)生完成后尚未加鋪上層結(jié)構(gòu)前，根據(jù)工程需要車輛級(jí)配±3±6±8表14乳化瀝青或泡沫瀝青廠拌冷再生施工±0.2%±0.2%±1%—±4%—±5%—±1%±1%±4%±5%±5%±6%±0.2%±0.3%7.4.3再生瀝青混合料采用其他設(shè)計(jì)方法時(shí)應(yīng)參照馬歇爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行檢驗(yàn)，滿足要求方可加強(qiáng)再生混合料的水穩(wěn)定性檢驗(yàn)、低溫性能、壓實(shí)度、空隙率檢驗(yàn)頻率，具體交工后，以每1km作為一個(gè)評(píng)定路段，進(jìn)行交工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收相關(guān)要求見表16。度8.1.3具備乳化瀝青或泡沫瀝青噴灑裝置，噴灑劑量準(zhǔn)確可調(diào)，并與切削深度、施工速度、材料密度8.1.4用于特重交通和重交通等級(jí)道路時(shí)，應(yīng)采用銑刨深度、寬度可自動(dòng)調(diào)節(jié)，銑刨、拌和、攤鋪一8.2.2施工前應(yīng)做好技術(shù)、材料、設(shè)備、人員、交通組織、后勤保障等各方面的準(zhǔn)備工作。8.2.3正式開工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)路，長(zhǎng)度不宜小于200m。通過鋪筑試驗(yàn)段應(yīng)完成下列工作內(nèi)容：b）確定就地冷再生機(jī)參數(shù)設(shè)置、銑刨深度、再生施工速度、攤鋪工藝、壓實(shí)工藝、合理施工作c）驗(yàn)證混合料配合比設(shè)計(jì)，并通過室內(nèi)試驗(yàn)得出偏離數(shù)值，當(dāng)偏離數(shù)值過大時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行配合e）建立就地冷再生機(jī)儀表顯示值與實(shí)際值的相關(guān)關(guān)系，檢驗(yàn)質(zhì)量控制方案的可行性和可操作性f）清除原路面上的雜物，根據(jù)再生厚度、寬度、干密度等計(jì)算每平方8.3.1就地冷再生的施工應(yīng)按照試驗(yàn)段確定的再生工8.3.2再生機(jī)組應(yīng)勻速、連續(xù)進(jìn)行再生作業(yè)，按設(shè)定再生深度對(duì)路面進(jìn)行銑刨、拌和，不得隨意更改8.3.3縱向接縫搭接寬度不宜小于100m8.3.4每一幅的再生寬度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)再生寬度、再生機(jī)銑刨寬度、施工組織便捷性等合理確定，減少8.3.5乳化瀝青或泡沫瀝青施工時(shí)，遇特殊情況再生停機(jī)時(shí)間短于水泥初凝時(shí)間時(shí)，應(yīng)將再生機(jī)退至其銑刨轉(zhuǎn)子之后至少1.5m位置，重新開8.4.2使用平地機(jī)進(jìn)行整平時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)a）用輕型鋼輪壓路機(jī)緊跟再生機(jī)組初壓2遍～b）完成一個(gè)作業(yè)段的初壓后，用平地機(jī)整平。c）再次用輕型鋼輪壓路機(jī)在初平的路段碾壓1遍，對(duì)發(fā)現(xiàn)的局部輪跡、凹陷進(jìn)行人工修d）用平地機(jī)整形，達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，整形后的再生層表面應(yīng)無明顯的再生機(jī)輪跡和集料應(yīng)按照本文件7.3和JTG5521中相關(guān)規(guī)定進(jìn)行碾壓、養(yǎng)生及開8.6.1材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行材料檢驗(yàn)，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要9全深式冷再生施工9.1一般規(guī)定9.1.1生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵，應(yīng)及時(shí)凈化處理。9.2施工準(zhǔn)備9.2.1根據(jù)工程具體實(shí)際情況，配置數(shù)量足夠的機(jī)械設(shè)備，主要的機(jī)械設(shè)備應(yīng)包括：冷再生機(jī)、平地9.2.2施工前應(yīng)保證各施工設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。9.2.3用鋼卷尺根據(jù)原路面線形放出路面中線，根據(jù)配合比試驗(yàn)確定的水泥劑量計(jì)算每袋水泥的攤鋪9.3銑刨與拌和9.3.1采用泡沫瀝青及乳化瀝青作為結(jié)合料的全深式冷再生層，其銑刨與拌和按本文件8.3執(zhí)行。9.3.2采用水泥或石灰作為結(jié)合料的全深式冷再生層，其銑刨與拌應(yīng)滿足以下要求：a）采用冷再生機(jī)對(duì)原路面進(jìn)行舊路材料和水泥充分再生拌和，一次拌和寬度宜為小于2.5m。b）合理確定每一施工段落的長(zhǎng)度，其行走速度宜控制在4m/min~10m/min，以確保每一施工段c）水車在冷再生機(jī)前面用水管與之相連并同步行進(jìn)，隨時(shí)為冷再生機(jī)加水。應(yīng)提前測(cè)定舊料實(shí)d）冷再生機(jī)拌和過程中，應(yīng)派專人隨時(shí)檢測(cè)拌和厚度，保證拌和深9.4攤鋪與碾壓9.4.1采用泡沫瀝青及乳化瀝青作為結(jié)合料的全深式9.4.2采用水泥或石灰作為結(jié)合料的全深式冷再生層，其攤鋪及碾壓滿足以下要求：c）初壓時(shí)再生料的含水量宜為最佳含水量上浮1%~2%，碾壓過程中，再生層表面應(yīng)該始終保d）碾壓過程中如出現(xiàn)大面積“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和，使其達(dá)到質(zhì)e）碾壓過程中，壓路機(jī)不得在已完成壓實(shí)的路面上急剎車或“調(diào)頭”，以保證冷再生基層表面f）從混合料加水拌和到壓實(shí)結(jié)束，延遲時(shí)間控制在水泥初凝時(shí)間前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完g）操作手始終注意壓路機(jī)的行駛方向，多臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，注意保持規(guī)定的隊(duì)形及間隔距離。兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于3m，平行碾壓是左右間距應(yīng)大于50cm。9.5養(yǎng)生及開放交通9.5.1采用泡沫瀝青及乳化瀝青作為結(jié)合料的全深式冷再生層，其養(yǎng)生及開放交通按本文件8.5執(zhí)a）每一施工段落碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后的段落，應(yīng)立即進(jìn)行覆蓋灑水c）養(yǎng)生結(jié)束后，應(yīng)將再生層表面清掃干凈，立即實(shí)d）其它養(yǎng)生及開放交通應(yīng)按JTG/TF209.6質(zhì)量控制和檢查驗(yàn)收全深式冷再生質(zhì)量控制和檢查驗(yàn)收應(yīng)按照J(rèn)TG/T5521的規(guī)定執(zhí)行。探坑調(diào)查與回收瀝青路面材料（RAP）取樣試A.1一般規(guī)定A.1.1探坑調(diào)查與回收瀝青路面材料（RAP）取樣適用于冷再生工程的前期調(diào)查和回收瀝青路面材料A.1.2按照交通荷載、老路結(jié)構(gòu)、病害類型、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和維修記錄等，將老路劃分若干個(gè)子路段，每個(gè)子路段長(zhǎng)度不宜大于5000m，且不宜小于500m，或每個(gè)子路段面積不大A.1.3探坑選擇在子路段具有代表性的行車道位置。A.2原路面調(diào)查方法A.2.1當(dāng)采用就地冷再生時(shí)，對(duì)路面開挖應(yīng)采用就地再生設(shè)備（沒有條件時(shí)，可使用銑刨機(jī)）進(jìn)行，A.2.2先使用取芯機(jī)對(duì)探坑位置鉆取1～2個(gè)芯樣，確定原瀝青路面各結(jié)構(gòu)層的厚度和總厚度。A.2.3根據(jù)原瀝青面層的歷史信息、原瀝青路面各結(jié)構(gòu)層的厚度和總厚度確定每次的銑刨深度，分次A.2.4對(duì)于每種不同銑刨深度，必須對(duì)下承層進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)承載板測(cè)試，每個(gè)承載面測(cè)試2～3次，以平均A.2.5通過對(duì)開挖探坑的調(diào)查，完成探坑分析，分別記錄試坑位置、產(chǎn)生的主要病害、銑刨次數(shù)、銑刨深度、材料名稱、濕度情況、結(jié)構(gòu)狀況及下承層A.3.1探坑取樣a)在進(jìn)行探坑調(diào)查的同時(shí)對(duì)RAP進(jìn)行取樣。就地冷再生時(shí)，按預(yù)定設(shè)計(jì)再生深度將路面結(jié)構(gòu)層一次性破碎；廠拌再生時(shí)，按預(yù)定的銑刨深度將路面結(jié)構(gòu)層A.3.2施工階段取樣a)廠拌再生時(shí)，應(yīng)從拌合場(chǎng)RAP料堆進(jìn)行b)就地再生時(shí)，應(yīng)在施工前將道路預(yù)留出4m～6m范圍內(nèi)不得攤鋪新集料和水泥，再生機(jī)不得噴灑瀝青，按預(yù)定設(shè)計(jì)再生深度將路面結(jié)構(gòu)層一次性破碎，在預(yù)定深度勻速銑刨至少2m以上并在勻速A.4.1含水率A.4.2回收瀝青路面材料（RAP）級(jí)配A.4.3砂當(dāng)量用4.75mm篩篩除RAP中的粗顆粒，進(jìn)行砂當(dāng)量指標(biāo)檢測(cè)。試驗(yàn)方法按照J(rèn)TGE42中TA.4.4RAP中的瀝青含量和性質(zhì)A.4.4.1按照J(rèn)TGE20中T0726（阿布森法）從瀝青混合料中回收瀝青。如果采用其他方法，需要進(jìn)行A.4.4.2按照J(rèn)TGE20中T0726的方法檢測(cè)瀝青含量，并對(duì)回收瀝E20中T0605的方法檢測(cè)15℃延度。A.4.5RAP的礦料級(jí)配和集料性質(zhì)A.4.5.1將抽提試驗(yàn)后得到的礦料烘干，待礦料降到室溫后，用標(biāo)準(zhǔn)方孔篩進(jìn)行篩法試驗(yàn)，確定RAPA.4.5.2RAP中集料的性質(zhì)，按照相關(guān)的部頒規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行檢測(cè)。B.1.1應(yīng)采用專用的瀝青室內(nèi)發(fā)泡設(shè)備，進(jìn)行瀝青發(fā)泡性B.1.2瀝青發(fā)泡試驗(yàn)宜在常溫（25℃±2℃)B.1.3發(fā)泡試驗(yàn)用過的瀝青，不應(yīng)再重新B.1.4所有試驗(yàn)用的計(jì)量?jī)x器設(shè)備應(yīng)經(jīng)有資格的計(jì)量檢定單位檢定，并在有室內(nèi)試驗(yàn)應(yīng)使用專門的瀝青發(fā)泡試驗(yàn)機(jī)，目前通常使用維特根WLB10S或WLB10型瀝青發(fā)泡試驗(yàn)a)配有不低于20L容量的瀝青罐，可根據(jù)設(shè)定的瀝青溫度通過泵送循環(huán)系統(tǒng)對(duì)瀝青進(jìn)行加熱和保溫，瀝青保溫過程中每5min溫度變化不超過5℃;b)發(fā)泡噴嘴噴射泡沫瀝青的速率約100g/s；c)試驗(yàn)溫度變化時(shí)應(yīng)能對(duì)瀝青噴射時(shí)間進(jìn)行標(biāo)定，以保證瀝青噴射量在500g；d)