考點(diǎn)解析-蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》專題測(cè)試練習(xí)題_第1頁(yè)
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蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》專題測(cè)試考試時(shí)間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無效。第I卷(選擇題20分)一、單選題(10小題,每小題2分,共計(jì)20分)1、如圖是某單位組織黨日活動(dòng)時(shí)的合影,根據(jù)照片信息可判斷出他們所用黨旗的規(guī)格是()A.長(zhǎng)96cm,寬64cm B.長(zhǎng)144cm,寬96cmC.長(zhǎng)192cm,寬128cm D.長(zhǎng)288cm,寬192cm2、如圖所示,兩列火車并排停在站臺(tái)上,小明坐在車廂中向另一列車廂觀望。突然,他覺得自己的列車開始緩緩地前進(jìn)了,但是,“駛過”了旁邊的列車的車尾才發(fā)現(xiàn),實(shí)際上他乘坐的列車還停在站臺(tái)上。下列說法正確的是()A.小明發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車還停在站臺(tái)上是以旁邊列車的車尾為參照物B.小明感覺自己乘坐的列車前進(jìn)了是以站臺(tái)為參照物C.以站臺(tái)為參照物,小明感覺旁邊的列車向相反方向開去了D.小明選擇相同的參照物可以造成先后不同的感覺3、高鐵是一個(gè)非常便捷的交通工具,相比于火車、汽車速度上都會(huì)快許多。因此,為了城市更好的發(fā)展,各地區(qū)都在盡量建設(shè)高鐵,如圖所示為它正在運(yùn)行的情景,我們說:司機(jī)是靜止的。“靜止”所選擇的參照物是(

)A.路面 B.樹木 C.車廂 D.房屋4、以下是某同學(xué)對(duì)自身情況的估測(cè),其中不合理的是()A.身高約1.60m B.步行速度約1m/sC.眨一次眼的時(shí)間約10s D.體溫約36.3℃5、古詩(shī)詞是我國(guó)的文化瑰寶。很多詩(shī)句里蘊(yùn)含著豐富的物理知識(shí)。如“不疑行船動(dòng),唯看遠(yuǎn)樹來”中,“遠(yuǎn)樹來”所選擇的參照物是()A.行船 B.遠(yuǎn)樹 C.河岸 D.山峰6、小紅坐在行駛的火車上,如果認(rèn)為她是靜止的,所選的參照物是()A.所坐的座椅 B.鐵路邊的樹C.遠(yuǎn)處的房屋 D.身邊走過的人7、圖是甲、乙兩車在同一平直公路上行駛的圖像。下列說法正確的是()A.甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng),且B.由圖像得,甲、乙兩車速度之比為C.若它們相對(duì)地面均向東行駛,以甲車為參照物,乙車向東行駛D.甲車2小時(shí)行駛的路程,乙車需行駛3小時(shí)8、如圖所示,是汽車通過某一平直公路時(shí)繪制的s-t圖像,下列說法正確的是()A.0~t1時(shí)間內(nèi)汽車做加速運(yùn)動(dòng) B.t1~t2時(shí)間內(nèi)汽車做勻速運(yùn)動(dòng)C.t1~t2時(shí)間內(nèi)汽車處于靜止?fàn)顟B(tài) D.t2~t3時(shí)間內(nèi)汽車做減速運(yùn)動(dòng)9、小明用刻度尺測(cè)量鉛筆的長(zhǎng)度,其中測(cè)量方法正確的是()A. B.C. D.10、如圖,運(yùn)水稻的車輛和聯(lián)合收割機(jī)以同樣快慢、向同一方向前進(jìn)。如果以地面為參照物,則運(yùn)動(dòng)的是(

)A.運(yùn)水稻的車輛和聯(lián)合收割機(jī)都是運(yùn)動(dòng)的B.聯(lián)合收割機(jī)和運(yùn)水稻的車都是靜止的C.聯(lián)合收割機(jī)是運(yùn)動(dòng)的,運(yùn)水稻的車是靜止的D.聯(lián)合收割機(jī)是靜止的,運(yùn)水稻的車運(yùn)動(dòng)的第Ⅱ卷(非選擇題80分)二、填空題(10小題,每小題3分,共計(jì)30分)1、如圖所示,湖水水深10m,一只白鷺離水面2m高度正平行于水面飛行,其美麗的倒影映入水中。若以白鷺為參照物,它在水中的倒影是______的(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”),倒影距離白鷺______m。2、2022年3月23日,中國(guó)空間站進(jìn)行了第二次太空授課。如圖,王亞平將冰墩墩用手指輕輕一推,冰墩墩慢慢飄向一兩米外的葉光富,在兩人之間來回運(yùn)動(dòng)。以運(yùn)動(dòng)的冰墩墩為參照物,王亞平是______(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的,同學(xué)們能通過聲音來分辨是哪位航天員在說話,是因?yàn)椴煌教靻T聲音的______不同。3、如圖是高達(dá)130m的蕪湖之眼摩天輪,建在十里江灣的主題公園內(nèi),現(xiàn)在已經(jīng)成為蕪湖人旅游新的網(wǎng)紅打卡地。摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),坐在摩天輪輪緣座艙里的游客相對(duì)于地面來說是_____的,相對(duì)于坐艙來說是_____的。(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)4、甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示。若以乙車為參照物,則甲車______;若以甲車為參照物,則丙車______(以上兩空選填“靜止”、“向前運(yùn)動(dòng)”或“向后運(yùn)動(dòng)”);行駛10s后,最快的車與最慢的車相距______m。5、歌詞、詩(shī)詞和成語中常有對(duì)物體運(yùn)動(dòng)情況的描述,請(qǐng)你根據(jù)列出的動(dòng)詞填上被描述的物體和參照物。詩(shī)詞或成語動(dòng)詞被描述的物體參照物水落石出出①______

②______

月亮在白蓮花般的云朵里穿行穿行③_______④______6、如1圖所示是小明用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度的情景,物體的長(zhǎng)度是______;如圖2停表的讀數(shù)為______。7、超聲波測(cè)速儀是有效地監(jiān)控汽車行駛速度的儀器,其工作原理如圖所示。當(dāng)小汽車進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域時(shí),測(cè)速儀向汽車發(fā)出超聲波,超聲波經(jīng)汽車反射后又被測(cè)速儀接收。已知測(cè)速儀每隔2.6s發(fā)出一次信號(hào),當(dāng)一輛勻速行駛的小汽車進(jìn)入測(cè)控區(qū)時(shí),測(cè)速儀第一次從發(fā)出信號(hào)到接收到信號(hào)整個(gè)過程用時(shí)0.6s,第二次從發(fā)出信號(hào)到接收到信號(hào)整個(gè)過程用時(shí)04s。已知超聲波的傳播速度為340m/s。則:當(dāng)汽車第一次反射信號(hào)時(shí)距測(cè)速儀有___________m,這輛小汽車的速度為___________m/s。8、小新同學(xué)用毫米刻度尺測(cè)量一元硬幣的直徑,為了減小______,他用同一把刻度尺的不同部位對(duì)硬幣的直徑測(cè)量了4次,測(cè)量的數(shù)據(jù)為2.47cm、2.48cm、2.69cm、2.49cm,其中錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)是______。除去錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)后,硬幣的直徑應(yīng)為______。9、如圖所示,讀數(shù)時(shí)視線正確的是______(選填“A”或“B”),物體的長(zhǎng)度為______cm。

10、綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段即將建成通車,據(jù)了解瀘州乘高鐵經(jīng)內(nèi)江到成都大約需要84min。其中瀘州至內(nèi)江約130km,按照設(shè)計(jì)速度250km/h運(yùn)行,瀘州到內(nèi)江列車大約需要______h。內(nèi)江至成都約150km,從瀘州經(jīng)內(nèi)江到成都全程的平均速度約為______km/h。某牽引力為9×104N的動(dòng)車組在一段平直軌道上勻速行駛時(shí)速度為216km/h,則該動(dòng)車組的輸出功率為______W。三、計(jì)算題(5小題,每小題6分,共計(jì)30分)1、李文的家距學(xué)校900m遠(yuǎn),某天他上學(xué)時(shí),以1m/s的速度走完前一半的路程,為了不遲到,他改以1.5m/s的速度走完后一半的路程,求:(1)他上學(xué)所用的時(shí)間是多少?(2)他上學(xué)時(shí)走路的平均速度是多少?2、汽車在出廠前要做多項(xiàng)測(cè)試,制動(dòng)測(cè)試就是其中一項(xiàng),已知汽車緊急停車要經(jīng)歷反應(yīng)和制動(dòng)兩個(gè)過程,汽車在反應(yīng)過程中做勻速直線運(yùn)動(dòng),在制動(dòng)過程中做變速直線運(yùn)動(dòng)。某品牌汽車在做制動(dòng)測(cè)試時(shí)汽車以40m/s的速度在平直的公路上行駛,緊急停車時(shí),在反應(yīng)過程中,汽車行駛20m,制動(dòng)過程中所用的時(shí)間為2s,兩個(gè)過程通過的總距離為30m,如圖所示。求:(1)汽車在反應(yīng)過程所用的時(shí)間;(2)兩個(gè)過程總的平均速度。3、一列火車長(zhǎng)360m,它勻速穿過一條長(zhǎng)1800m的隧道,測(cè)得火車完全通過隧道(即車頭剛進(jìn)入隧道至車尾駛出隧道止)需用時(shí)間108s。求:(1)火車的運(yùn)行速度為多少?(2)火車全部在隧道內(nèi)運(yùn)行的時(shí)間為多少?4、寒假假期即將來臨,小美準(zhǔn)備乘坐C785次列車從巴中去成都外婆家玩,如表列出了該次列車的時(shí)刻表。巴中平昌土溪營(yíng)山南充成都東到達(dá)時(shí)間08:0009:0609:3310:0511:45發(fā)車時(shí)間07:2808:0409:0909:3610:08里程/km052112221434根據(jù)列車運(yùn)行時(shí)刻表回答下列問題:(1)若列車由土溪開往營(yíng)山段的平均速度為100km/h,則表格中營(yíng)山段的里程數(shù)應(yīng)為多少km?(2)若該趟列車在某路段勻速運(yùn)動(dòng)的過程中,另一軌道上長(zhǎng)500m的甲列車以120km/h的速度均勻迎面駛來,C785次列車上的乘客發(fā)現(xiàn)甲列車從他身邊經(jīng)過所用時(shí)間為8s,則該趟列車該路段的速度為多少km/h?5、小明一家利用元旦假日到武漢玩,汽車在高速公路上行駛了一段時(shí)間,他看到了如圖所示標(biāo)志。(1)此時(shí)該車的速度是多少?(2)該車在不違反交通規(guī)則的前提下,從交通標(biāo)志牌處到武漢至少需要多少小時(shí)?四、實(shí)驗(yàn)探究(4小題,每小題5分,共計(jì)20分)1、如圖,在“測(cè)量平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,提供的實(shí)驗(yàn)器材有:木板AC(長(zhǎng)為120cm,底端有金屬擋板)、小車、秒表、木塊。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的傾角較小,這是為了減小測(cè)量______(填“路程”或“時(shí)間”)時(shí)造成的誤差;(2)將小車從A處由靜止釋放,小車所做的運(yùn)動(dòng)是______(填“勻速”或“變速”)直線運(yùn)動(dòng);(3)已知B為AC中點(diǎn),則小車從A處由靜止運(yùn)動(dòng)到C處時(shí),AB段的平均速度vAB和AC段的平均速度vAC相比,vAB______vAC。(填“>”“=”或“<”)2、用如圖的裝置做“測(cè)量平均速度”的實(shí)驗(yàn),請(qǐng)回答以下問題:(1)本實(shí)驗(yàn)原理是___________,需要使用的測(cè)量工具是刻度尺和___________。(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)減小測(cè)量時(shí)間時(shí)造成的誤差,可以采用坡度___________(選填“較大”或“較小”)的斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn),也可以通過增大___________來進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。3、在“研究氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,小明和小紅所在的小組取長(zhǎng)為1m的玻璃管,注水近滿,上端留一小段空氣柱,再用橡皮塞塞住管口。(1)他們?cè)诓AЧ苌线x取80cm長(zhǎng)度進(jìn)行了均勻分段并做好標(biāo)記,為此需要的測(cè)量工具是____和秒表,他們的計(jì)劃應(yīng)是通過____研究氣泡運(yùn)動(dòng)過程中速度是否發(fā)生變化。(2)他們所標(biāo)注的零刻度線O與底端有一定距離,這樣做的好處是____(請(qǐng)寫出一點(diǎn))。(3)他們采用如圖甲的方式放置玻璃管,觀察并記錄氣泡從O開始運(yùn)動(dòng)到各標(biāo)記處的時(shí)間,記錄在表格中。從O點(diǎn)開始的路程s/cm020406080從O點(diǎn)開始計(jì)時(shí)的時(shí)間t/s05.110.115.020.0①根據(jù)表中的數(shù)據(jù),請(qǐng)你在圖乙所示的坐標(biāo)中畫出氣泡運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖像。()②根據(jù)圖像,我們可歸納出:氣泡運(yùn)動(dòng)的路程s和時(shí)間t近似成____比,氣泡的運(yùn)動(dòng)可看作____運(yùn)動(dòng)。4、在“測(cè)量平均速度”時(shí),設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。讓小車從帶有刻度的斜面頂端由靜止滑下,圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三個(gè)位置時(shí)電子表的顯示時(shí)間。(1)該實(shí)驗(yàn)的原理是______,實(shí)驗(yàn)中為方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面的坡度較______(選填“大”或“小”)。金屬片的作用是______;(2)在實(shí)驗(yàn)前必須熟練使用電子表,如果小車到達(dá)C點(diǎn)還沒有停止計(jì)時(shí),則會(huì)使所測(cè)量的運(yùn)動(dòng)速度偏______。-參考答案-一、單選題1、C【詳解】從圖片所給信息可以看出成年人身高都在100cm以上200cm以下,而圖中黨旗的寬度與人的身高相對(duì)比C選項(xiàng)符合規(guī)格。故選C。2、C【詳解】ABC.開始以對(duì)面列車為參照物,當(dāng)對(duì)面列車反方向運(yùn)動(dòng)時(shí),小明感覺自己乘坐的列車開始緩慢前進(jìn),后來以站臺(tái)為參照物,發(fā)現(xiàn)自己做的列車沒動(dòng),故AB錯(cuò)誤;故C正確;D.先后不同的感覺是因?yàn)樗x擇的參照物不同造成的,這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性,故D錯(cuò)誤。故選C。3、C【詳解】A.以路面為參照物司機(jī)的位置在變化,則以路面為參照物司機(jī)是運(yùn)動(dòng)的,故A不符合題意;B.以樹木為參照物司機(jī)的位置在變化,則以樹木為參照物司機(jī)是運(yùn)動(dòng)的,故B不符合題意;C.以車廂為參照物司機(jī)的位置不變,則以車廂為參照物司機(jī)是靜止的,故C符合題意;D.以房屋為參照物司機(jī)的位置在變化,則以房屋為參照物司機(jī)是運(yùn)動(dòng)的,故D不符合題意。故選C。4、C【詳解】A.成年人的身高在1.70m左右,中學(xué)生的身高略小于此數(shù)值,在1.60m左右,故A合理,不符合題意;B.中學(xué)生正常步行的速度在大約為1.1m/s左右。故B合理,不符合題意;C.人們常用“眨眼之間”形容時(shí)間短暫,正常人眨一次眼的時(shí)間不到0.5s,故C不合理,符合題意;D.人體的正常體溫約37℃,體表溫度略低,故D合理,不符合題意。故選C。5、A【詳解】A.遠(yuǎn)處的樹和行船之間的位置不斷發(fā)生變化,所以以行船為參照物,樹是運(yùn)動(dòng)的,符合題意;B.研究對(duì)象不能選擇自己為參照物,所以不能選擇遠(yuǎn)樹為參照物,不符合題意;CD.遠(yuǎn)處的樹與河岸、山峰的位置沒有發(fā)生變化,是靜止的,不符合題意。故選A。6、A【詳解】A.小紅坐在行駛的火車上,小紅與她所坐的座椅之間的相對(duì)位置沒有發(fā)生改變,因此小紅相對(duì)于椅子是靜止的,故A符合題意;B.小紅坐在行駛的火車上,小紅與鐵路邊的樹的相對(duì)位置有發(fā)生改變,因此小紅相對(duì)于鐵路邊的樹是運(yùn)動(dòng)的,故B不符合題意;C.小紅坐在行駛的火車上,小紅與遠(yuǎn)處的房屋的相對(duì)位置有發(fā)生改變,因此小紅相對(duì)于遠(yuǎn)處的房屋是運(yùn)動(dòng)的,故C不符合題意;D.小紅坐在行駛的火車上,小紅與身邊走過的人的相對(duì)位置有發(fā)生改變,因此小紅相對(duì)于身邊走過的人是運(yùn)動(dòng)的,故D不符合題意。故選A。7、A【詳解】AB.由圖像可知,路程和時(shí)間成正比即甲乙兩車做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)s甲=180km時(shí),t甲=2h,當(dāng)s乙=120km時(shí),t乙=3h,甲乙兩車的速度則,甲乙速度之比v甲∶v乙=90km/h∶40km/h=9∶4故A正確;B錯(cuò)誤;C.若它們相對(duì)地面均向東行駛,甲的速度大于乙的速度,以甲車為參照物,乙車向西行駛,故C錯(cuò)誤;D.甲車2小時(shí)行駛的路程s甲1=v甲t1=90km/h×2h=180km乙車需行駛的時(shí)間故D錯(cuò)誤。故選A。8、C【詳解】A.0~t1時(shí)間內(nèi)汽車的s-t圖像是過原點(diǎn)的直線,說明汽車的速度不變,即做勻速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;BC.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的路程沒有變化,說明處于靜止?fàn)顟B(tài),故B錯(cuò)誤,C正確;D.t2~t3時(shí)間內(nèi)汽車的s-t圖像是直線,說明汽車的速度不變,即做勻速運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選C。9、C【詳解】A.鉛筆沒有緊靠刻度尺有刻線的一側(cè),故A錯(cuò)誤;B.刻度尺沒有與鉛筆平行,故B錯(cuò)誤;C.鉛筆左側(cè)與刻度尺0刻度線對(duì)齊,并且緊靠刻線,故C正確;D.鉛筆左側(cè)沒有與0刻度線或其它整格刻線對(duì)齊,故D錯(cuò)誤。故選C。10、A【詳解】以同樣快慢,向同一方向前進(jìn)的車輛和聯(lián)合收割機(jī),如果選擇地面為參照物時(shí),運(yùn)水稻的車輛和聯(lián)合收割機(jī)相對(duì)地面的位置在不斷發(fā)生變化,所以說它們都是運(yùn)動(dòng)的;如果選其中一個(gè)為參照物,另一個(gè)與它的相對(duì)位置沒有發(fā)生變化,所以都是靜止的。故BCD不符合題意,A符合題意。故選A。二、填空題1、

靜止

4【詳解】[1]平面鏡所成的像與物關(guān)于平面鏡對(duì)稱,白鷺離水面2m高度正平行于水面飛行,則白鷺?biāo)傻南耠x水面2m高度平行于水面飛行,白鷺的倒影相對(duì)于白鷺沒有位置變化,故若以白鷺為參照物,它在水中的倒影是靜止的。[2]由以上分析可知,白鷺距離水面2m,白鷺的倒影離水面距離也始終為2m,所以倒影距離白鷺是4m。2、

運(yùn)動(dòng)

音色【詳解】[1]王亞平將冰墩墩用手指輕輕一推,冰墩墩慢慢飄向一兩米外的葉光富,在兩人之間來回運(yùn)動(dòng)。以運(yùn)動(dòng)的冰墩墩為參照物,王亞平相對(duì)于冰墩墩有位置的改變,故為運(yùn)動(dòng)的。[2]區(qū)分不同人的聲音是應(yīng)用聲音三特性的音色來區(qū)分的。3、

運(yùn)動(dòng)

靜止【詳解】[1]摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),坐在摩天輪座艙里的游客相對(duì)于地面來說位置發(fā)生了改變,所以是運(yùn)動(dòng)的。[2]坐在摩天輪座艙里的游客相對(duì)于坐艙來說位置沒有發(fā)生改變,所以是靜止的。4、

向前運(yùn)動(dòng)

靜止

30【詳解】[1]由圖得,甲、乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲的速度大于乙的速度,甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng),若以乙車為參照物,則甲車向前運(yùn)動(dòng)。[2]由圖得,甲車的速度為丙車以速度為4m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng),則甲丙兩車的速度相同,故二者相對(duì)靜止。[3]由圖得,乙車的速度為行駛10s后,最快的車與最慢的車相距5、

石頭

月亮

云朵【詳解】[1][2]若被研究的物體相對(duì)參照物之間的相對(duì)位置發(fā)生改變,則物體是運(yùn)動(dòng)的;如果未發(fā)生變化,則物體是靜止的?!八涫觥?,被描述的物體是石頭,石頭是運(yùn)動(dòng)的,是以水為參照物的。[3][4]月亮在如白蓮花般的云中穿行,被描述的物體是月亮,以云朵為參照物,月亮在運(yùn)動(dòng),所以云朵是參照物。6、

31.0m

32s【詳解】[1]刻度尺上10m之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是1m,即此刻度尺的分度值為1m;物體左側(cè)與40.0m對(duì)齊,右側(cè)與71.0m對(duì)齊,所以物體的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=71.0m﹣40.0m=31.0m[2]在秒表的中間表盤上,1min中間有兩個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表0.5min,指針在“0”和“1”之間,偏向“1”一側(cè),所以分針指示的時(shí)間為0min。在秒表的大表盤上,1s之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表0.1s,指針在32s處,所以秒針指示的時(shí)間為32s,即秒表的讀數(shù)為0min32s=32s7、

102

13.6【詳解】[1]測(cè)速儀第一次發(fā)出的超聲波到達(dá)汽車處所用時(shí)間此時(shí)汽車到測(cè)速儀的距離[2]測(cè)速儀第二次發(fā)出的超聲波到達(dá)汽車處所用時(shí)間此時(shí)汽車到測(cè)速儀的距離。在兩次與信號(hào)相遇的過程中,行駛的距離所用的時(shí)間則汽車的速度

8、

誤差

2.69cm

2.48cm【詳解】[1]測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異叫做誤差,多次測(cè)量可以減小誤差。[2]觀察4個(gè)測(cè)量值數(shù)據(jù)可知,數(shù)據(jù)2.69cm與其余3次記錄的數(shù)值中的準(zhǔn)確值不同,偏差太大,此測(cè)量數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤,要把該數(shù)據(jù)去掉。[3]物體的長(zhǎng)度為9、

B

3.45【詳解】[1]讀數(shù)時(shí)視線應(yīng)該與刻度尺的刻線相垂直,所以B方法是正確的。

[2]刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm=1mm,即此刻度尺的分度值為1mm;物體左側(cè)與0刻度線對(duì)齊,右側(cè)與3.45cm對(duì)齊,所以物體的長(zhǎng)度為3.45cm。10、

0.52

200

5.4×106【詳解】[1]從瀘州到內(nèi)江列車需要的時(shí)間[2]內(nèi)江到成都所需時(shí)間從瀘州經(jīng)內(nèi)江到成都的總路程s=s1+s2=130km+150km=280km則全程平均速度[3]該動(dòng)車組的輸出功率P=Fv1=9×104N×216×m/s=5.4×106W三、計(jì)算題1、(1)750s;(2)1.2m/s。【詳解】解:(1)總路程s=900m,前半段與后半段的路程均為前半段與后半段路程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為他上學(xué)所用的時(shí)間t=t1+t2=450s+300s=750s(2)他上學(xué)時(shí)走路的平均速度答:(1)他上學(xué)所用的時(shí)間是750s;(2)他上學(xué)時(shí)走路的平均速度是1.2m/s。2、(1)0.5s;(2)12m/s【詳解】解:(1)已知制動(dòng)前汽車行駛的路程為s=20m,汽車行駛的速度v=40m/s,車在反應(yīng)過程所用的時(shí)間為(2)已知汽車行駛的總路程為s總=30m,汽車行駛的總時(shí)間為t總=t反應(yīng)+t制動(dòng)=0.5s+2s=2.5s兩個(gè)過程總的平均速度為答:(1)汽車在反應(yīng)過程所用的時(shí)間為0.5s;(2)兩個(gè)過程總的平均速度為12m/s。3、(1)20m/s;(2)72s【詳解】解:(1)火車完全通過隧道所運(yùn)行的距離為s1=360m+1800m=2160m已知同行時(shí)間為t1=108s,則火車運(yùn)行的速度為(2)火車全部在隧道時(shí)運(yùn)行的距離為s2=1800m-360m=1440m因此,火車全部在隧道內(nèi)運(yùn)行的時(shí)間為答:(1)火車的運(yùn)行速度為20m/s;(2)火車全部在隧道內(nèi)運(yùn)行的時(shí)間為72s。4、(1)152km;(2)105km/h【詳解】解:(1)列車由土溪開往營(yíng)山段所用的時(shí)間為平均速度為100km/h,則列車由土溪開往營(yíng)山段的路程為表格中營(yíng)山段的里程數(shù)應(yīng)為(2)兩列車的相對(duì)速度為該趟列車該路段的速度為答:(1)表格中營(yíng)山段的里程數(shù)應(yīng)為152km;(2)該趟列車該路段的速度為105km/h。5、(1)80km/h;(2)1.2h【詳解】解:(1)時(shí)速表的單位是km/h,同時(shí)指針指在80,故此時(shí)的車速為80km/h。(2)此時(shí)距離武漢的路程為s=120km,按標(biāo)牌限速規(guī)定車輛最快速度為v=100km/h。由得,從交通標(biāo)志牌處到武漢至少需要的時(shí)間為答:(1)此時(shí)該車的速度是80km/h;(2)該車在不違反交通規(guī)則的前提下,從交通標(biāo)志牌處到武漢至少需要1.2小時(shí)。四、實(shí)驗(yàn)探究1、

時(shí)間

變速

<【詳解】(1)[1]實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的傾角較小,小車下滑時(shí)的速度較小,所用時(shí)間較長(zhǎng),這是為了減小測(cè)量時(shí)間時(shí)造成的誤差。(2)[2]將小車從A處由靜止

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