蘇科版八年級物理上冊《物體的運(yùn)動(dòng)》專項(xiàng)練習(xí)考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題20分）一、單選題（10小題，每小題2分，共計(jì)20分）1、如圖所示，兩列火車并排停在站臺(tái)上，小紅坐在車廂向另一列火車觀望。突然她覺得自己乘坐的列車開始前進(jìn)了，但是“駛過”對面列車的車尾時(shí)，小紅發(fā)現(xiàn)她乘坐的列車還停在站臺(tái)上，原來是對面的列車向反方向開去了?！伴_始前進(jìn)了”和“停在站臺(tái)上”是因?yàn)樾〖t所選的參照物是（）A．另一列火車；自己乘坐的火車B．自己乘坐的火車；站臺(tái)C．站臺(tái)；另一列火車D．另一列火車；站臺(tái)2、如圖，A、B兩個(gè)物體同時(shí)同地向東做直線運(yùn)動(dòng)，甲、乙兩個(gè)圖象分別描述了A、B兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)圖象得出的下列信息中正確的是（

）A．A物體的運(yùn)動(dòng)速度小于B物體的速度 B．A物體的運(yùn)動(dòng)速度大于B物體的速度C．A物體運(yùn)動(dòng)通過的距離是 D．B物體運(yùn)動(dòng)通過的距離是3、2019年10月1日，在慶祝新中國成立70周年閱兵中，由陸、海、空三軍航空兵組成的12個(gè)空中梯隊(duì)，以前所未有的磅礴陣容接受檢閱。圖所示是某架飛機(jī)懸掛黨旗勻速通過天安門上空的情景。懸掛在飛機(jī)鋼索上特制的黨旗顏色鮮艷、狀態(tài)舒展，又不擺動(dòng)，有很好的展示效果。下列說法中正確的是（）A．以飛機(jī)為參照物，黨旗是運(yùn)動(dòng)的B．以天安門為參照物，黨旗是運(yùn)動(dòng)的C．以黨旗為參照物，飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的D．以飛機(jī)駕駛員為參照物，飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的4、中國自主研發(fā)的“海斗一號”(如圖)，在馬里亞納海溝刷新了中國潛水器最大下潛深度紀(jì)錄，達(dá)到10907米?！昂６芬惶枴痹谕瓿闪藥r石狀物體樣本的抓取和其他工作后，遙控拋載安全上浮。對于上浮過程，下列說法正確的是（）A．以“海斗一號”為參照物，海面是靜止的B．以“海斗一號”為參照物，海底是運(yùn)動(dòng)的C．以樣本為參照物，“海斗一號”是運(yùn)動(dòng)的D．以拋掉的重物為參照物，“海斗一號”是靜止的5、2021年5月30日5時(shí)01分，在成功發(fā)射約8小時(shí)后，天舟二號貨運(yùn)飛船與中國空間站天和核心艙完成了自主快速交會(huì)對接，在太空再次上演“浪漫之吻”。對接后，以下列哪一個(gè)作為參照物，天舟二號貨運(yùn)飛船是靜止的（）A．衛(wèi)星發(fā)射中心的發(fā)射塔架B．天和核心艙C．海面上行駛的遠(yuǎn)洋觀測船D．地球6、甲、乙兩輛汽車在某段公路上行駛，它們的路程s隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示，下列說法正確的是（）A．0～10min，甲車平均速度大于乙車平均速度B．10～20min，甲車平均速度等于乙車平均速度C．20～30min，甲車平均速度小于乙車平均速度D．0～30min，甲車平均速度大于乙車平均速度7、小明和家人在瘦西湖同船游覽時(shí)，他認(rèn)為座位上的妹妹是靜止的，選擇的參照物可能是（）A．垂柳 B．他乘坐的船 C．河岸 D．五亭橋8、如圖所示，三條線段、、的長度分別為、、，它們的大小關(guān)系是（）A． B．C． D．9、如圖所示為二青會(huì)火炬?zhèn)鬟f的現(xiàn)場，手持火炬的火炬手領(lǐng)跑，火炬護(hù)跑隊(duì)員保持固定距離跟隨在兩側(cè)。對于上述現(xiàn)象下列分析正確的是（）A．以火炬手為參照物，火炬是運(yùn)動(dòng)的B．以護(hù)跑隊(duì)員為參照物，火炬是靜止的C．以觀眾為參照物，護(hù)跑隊(duì)員是靜止的D．以火炬為參照物，地面是靜止的10、如圖甲所示是高空作業(yè)的師傅在美化樓體外墻的情境，其結(jié)構(gòu)的原理圖如圖乙所示，已知吊架的質(zhì)量為50kg；工人以及工具的總重為600N，繩子自由端的拉力的大小為500N。在電動(dòng)機(jī)拉力的作用下，吊籃在10s內(nèi)上升了2m，不計(jì)繩重和摩擦。則下列說法正確的是（）A．繩子自由端拉動(dòng)的速度為0.2m/sB．整個(gè)裝置的機(jī)械效率為73.3%C．若繩子的最大承受能力是600N，則吊籃中的人與工具的總重不能超過900ND．裝置動(dòng)滑輪的重力為200N第Ⅱ卷（非選擇題80分）二、填空題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、填寫合適的單位：小明是一名八年級學(xué)生，他的身高是165______，脈搏跳動(dòng)30次的時(shí)間約為0.4______。2、2021年5月30日5時(shí)1分，天舟二號貨運(yùn)飛船與天和核心艙完成對接，天舟二號飛船精準(zhǔn)對接于天和核心艙后向端口，如圖所示，對接后，天舟二號飛船相對于天和核心艙是___________的，相對于地球是___________（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的，物體的運(yùn)動(dòng)和靜止都是___________的。3、物理學(xué)是一門注重實(shí)驗(yàn)的自然科學(xué)。請同學(xué)們根據(jù)自己掌握的實(shí)驗(yàn)技能，完成下列各題。（1）如圖a所示，一元硬幣的直徑是______cm；（2）用同一支溫度計(jì)分別測量當(dāng)天正午與晚上的氣溫，兩次溫度計(jì)的示數(shù)如圖b甲、乙所示，則晚上的氣溫是______℃。4、放假期間，同學(xué)們相約一起到圖書館看書，坐在公交車上的他們看到路邊的樹往后退，這是因?yàn)橥瑢W(xué)們以______為參照物；以同學(xué)們?yōu)閰⒄瘴?，公交車司機(jī)是______的。5、親愛的同學(xué)們，請你根據(jù)自己掌握的實(shí)驗(yàn)操作技能，回答下列問題：在做“測平均速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，停表示數(shù)如圖所示，該停表所示時(shí)間為______min______s6、赤峰至喀左的高鐵于2020年6月30日正式運(yùn)營，標(biāo)志著赤峰進(jìn)入高鐵時(shí)代。赤峰至喀左高鐵線路全長為157km，C8228次列車上午11：09從赤峰站出發(fā)，12：12到達(dá)喀左站，列車在赤峰至喀左段運(yùn)行的平均速度為_____km/h（計(jì)算結(jié)果保留整數(shù)）。小明乘坐高鐵去旅行，當(dāng)列車開動(dòng)時(shí)，他覺得站臺(tái)向列車運(yùn)行的相反方向運(yùn)動(dòng)，小明是以_______為照物進(jìn)行判斷的。7、在練習(xí)長度和時(shí)間的測量的活動(dòng)中，使用了如圖甲、乙所示的兩把刻度尺和圖丙所示的秒表。（1）圖甲所示刻度尺的分度值是___________，用兩把刻度尺分別測量同一物體長度，使用圖___________所示刻度尺，結(jié)果會(huì)更精確。（2）按圖乙所示讀數(shù)時(shí)，方法正確的是___________，圖丙所示秒表的讀數(shù)是___________s。8、如圖所示，木塊的長度為______cm。9、如圖所示，圖中木塊的長度為______cm。10、如圖是高達(dá)130m的蕪湖之眼摩天輪，建在十里江灣的主題公園內(nèi)，現(xiàn)在已經(jīng)成為蕪湖人旅游新的網(wǎng)紅打卡地。摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，坐在摩天輪輪緣座艙里的游客相對于地面來說是_____的，相對于坐艙來說是_____的。（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、如圖所示，長度為200m的火車在筆直的軌道上勻速行駛，在從山崖駛向大橋的過程中，火車頭距離橋頭300m處鳴笛，鳴笛10s后，火車頭到達(dá)橋頭，此時(shí)車頭的司機(jī)聽到來自山崖的回聲，空氣中的聲速為340m/s。求：（1）火車的速度；（2）聽到鳴笛時(shí)，火車車頭到山崖的距離；（3）若車頭上橋后30s車尾離開大橋，大橋的長度。2、如圖所示的綠化噴灑車從水源地裝滿水后，沿平直公路以15m/s的速度勻速駛向距離3km的目的地。求噴灑車從水源地到目的地所用的時(shí)間為多少s？3、周末，爸爸帶吳立駕車到濰坊北站，然后乘火車去濟(jì)南東站。吳立在網(wǎng)上查到濰坊北站到濟(jì)南東站的路程大約是210km，查詢列車時(shí)刻表如表所示。吳立爸爸計(jì)劃14∶10開車從家出發(fā)，家到濰坊北站的距離為15km，若汽車以60km/h的平均速度行駛到濰坊北站。求：（結(jié)果保留一位小數(shù)）車次出發(fā)站-到達(dá)站出發(fā)時(shí)間-到達(dá)時(shí)間G2054濰坊北-濟(jì)南東14∶26-15∶17G6906濰坊北-濟(jì)南東14∶51-15∶55G6910濰坊北-濟(jì)南東15∶16-16∶26（1）吳立和爸爸駕車到濰坊北站的時(shí)間；（2）他們最適合購買車票的車次；（3）他們乘坐的這趟高鐵的平均速度。4、2021年底全國高鐵里程將接近4萬公里，高鐵給國人們出行帶來了極大的便利，CRH3A型動(dòng)車以某一速度在平直軌道上勻速行駛，在進(jìn)入某一隧道前800m處鳴笛，司機(jī)在鳴笛4s后首次聽到隧道口處山崖反射的回聲，已知?jiǎng)榆囓囬L為300m，通過該隧道耗時(shí)80s，聲音在空氣中的速度為340m/s（假設(shè)聲沿直線傳到山崖），求：（1）聲音在4s內(nèi)傳播的距離；（2）司機(jī)聽到回聲時(shí)到山崖的距離；（3）動(dòng)車行駛的速度；（4）該隧道長度。5、某鐵路大橋全長4.8千米，其中位于江面上的正橋長1.8千米，一列長為200米的火車勻速行駛，通過正橋要100秒。求:（1）火車的速度；（2）火車通過大橋所用的時(shí)間。四、實(shí)驗(yàn)探究（4小題，每小題5分，共計(jì)20分）1、小明在“測量小車的平均速度”實(shí)驗(yàn)中，使小車從斜面上由靜止下滑，如圖所示。（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是___________；（2）斜面應(yīng)保持___________（選填“較大”或“較少”）的坡度，這樣做是為了___________；（3）段距離___________，小車在段平均速度___________；（4）如果不小心讓小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，則所測段的平均速度會(huì)___________（選填“偏大”“偏小”或“不變”）;（5）下列圖象中能正確反映小車在斜面上運(yùn)動(dòng)情況的是___________。A．B．C．D．2、小明同學(xué)是位魔方愛好者，學(xué)習(xí)了“測量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度”后，小明想在家進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。（1）該實(shí)驗(yàn)中需要用______測量魔方滾動(dòng)通過的路程，利用機(jī)械停表測量魔方滾動(dòng)的時(shí)間；（2）開始實(shí)驗(yàn)后，小明將魔方從左側(cè)斜面的最高位置由靜止開始釋放使其滾下，然后正確測量出魔方從右側(cè)斜面底端A點(diǎn)滾上去通過的路程和所用時(shí)間，并將部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在如表中，魔方通過C點(diǎn)時(shí)停表的示數(shù)如圖丙所示，則魔方在AC段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為______s；測量的物理量AB段AC段路程/cm4080時(shí)間/s2.0（3）由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：魔方在BC段的平均速度為______cm/s（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）；通過計(jì)算可知魔方在AB段的平均速度______（選填“大于”“小于”或“等于”）在BC段的平均速度；魔方從斜面底端滾動(dòng)到斜面頂端的運(yùn)動(dòng)是______（選填“加速”“減速”或“勻速”）運(yùn)動(dòng)；（4）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用停表，如果在魔方未到達(dá)A點(diǎn)就開始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測AC段的平均速度vAC偏______（選填“大”或“小”）；（5）請你根據(jù)小明的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)并結(jié)合自身生活經(jīng)驗(yàn)，在圖丁中大體畫出魔方由A點(diǎn)滾動(dòng)至C點(diǎn)的s-t圖像______。3、小雨在“測小車的平均速度”實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中停表指針未轉(zhuǎn)過1圈。（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是______（填寫公式）；實(shí)驗(yàn)中的測量工具有：停表和______；（2）實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較______（選填“大”或“小”），這樣做的目的是______；（3）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用停表，如果讓小車過了A點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測AC段的平均速度偏______（選填“大”或“小”）。4、小陽用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量小車的平均速度。（1）該實(shí)驗(yàn)中需要用___________測量小車通過的路程s，用________測量小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t，通過公式___________求出平均速度v。（2）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該控制斜面的坡度較________（選填“大”或“小”），這樣可以減小測量的誤差。（3）小車通過全程所用的時(shí)間為，通過上半段路程所用的時(shí)間為，則小車通過下半段路程的平均速度________（用表示）。（4）如果在實(shí)驗(yàn)中小陽釋放小車后才開始計(jì)時(shí)，則他測得的平均速度會(huì)_______（選填“偏大”或“偏小”）。-參考答案-一、單選題1、D【詳解】判斷物體的運(yùn)動(dòng)或靜止時(shí)，要首先選擇參照物，如果物體相對于參照物的位置不斷變化，物體是運(yùn)動(dòng)的；如果物體相對于參照物的位置保持不變，物體是靜止的。覺得“開始前進(jìn)了”這是以另一列火車為參照物，自己的列車相對于另一列火車的位置發(fā)生了改變，故感覺是運(yùn)動(dòng)的；而發(fā)現(xiàn)認(rèn)為“停在站臺(tái)上”是以站臺(tái)為參照物，自己的列車相對于站臺(tái)的位置沒有發(fā)生改變，是靜止的。故只有D符合題意，ABC不符合題意。故選D。2、B【詳解】AB．甲圖是A物體的v-t圖象，由圖象可知，A物體的速度不隨時(shí)間的變化而變化，所以A物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為；乙圖是B物體的s-t圖象，由圖象可知，B物體通過的路程與時(shí)間成正比，所以B物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)得，B物體的速度。故A錯(cuò)誤，B正確；CD．由上面分析知：，。根據(jù)得，AB物體運(yùn)動(dòng)通過的距離分別為故CD錯(cuò)誤。故選B。3、B【詳解】A．飛機(jī)懸掛黨旗勻速通過天安門上空時(shí)，黨旗與飛機(jī)之間沒有發(fā)生位置變化，以飛機(jī)為參照物，黨旗是靜止的，故A錯(cuò)誤；B．飛機(jī)懸掛黨旗勻速通過天安門上空時(shí)，黨旗與天安門之間發(fā)生了位置變化，以天安門為參照物，黨旗是運(yùn)動(dòng)的，故B正確；C．飛機(jī)懸掛黨旗勻速通過天安門上空時(shí)，黨旗與飛機(jī)之間沒有發(fā)生位置變化，以黨旗為參照物，飛機(jī)是靜止的，故C錯(cuò)誤；D．飛機(jī)懸掛黨旗勻速通過天安門上空時(shí)，飛機(jī)駕駛員與飛機(jī)之間沒有發(fā)生位置變化，以飛機(jī)駕駛員為參照物，飛機(jī)是靜止的，故D錯(cuò)誤。故選B。4、B【詳解】A．以“海斗一號”為參照物，海面有相對運(yùn)動(dòng)，是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B．以“海斗一號”為參照物，海底有相對運(yùn)動(dòng)，是運(yùn)動(dòng)的，故B正確；C．以樣本為參照物，“海斗一號”無相對運(yùn)動(dòng)，是靜止的，故C錯(cuò)誤；D．以拋掉的重物為參照物，“海斗一號”有相對運(yùn)動(dòng)，是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。故選B。5、B【詳解】A．以衛(wèi)星發(fā)射中心的發(fā)射塔架為參照物，天舟二號貨運(yùn)飛船相對于發(fā)射塔架的位置發(fā)生改變，天舟二號貨運(yùn)飛船是運(yùn)動(dòng)的，故A不符合題意；B．以天和核心艙為參照物，天舟二號貨運(yùn)飛船相對于天和核心艙為的位置沒有發(fā)生改變，它是靜止的，故B符合題意；C．以海面上行駛的遠(yuǎn)洋觀測船為參照物，天舟二號貨運(yùn)飛船相對于海面上行駛的遠(yuǎn)洋觀測船的位置發(fā)生改變，它是運(yùn)動(dòng)的，故C不符合題意；D．以地球?yàn)閰⒄瘴铮熘鄱栘涍\(yùn)飛船相對于地球的位置發(fā)生改變，它是運(yùn)動(dòng)的，故D不符合題意。故選B。6、C【詳解】A．由圖可知，0～10min，乙的路程大于甲的路程，由可知乙的平均速度大于甲的平均速度，故A錯(cuò)誤；B．10～20min，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙處于靜止?fàn)顟B(tài)，甲車平均速度不等于乙車平均速度，故B錯(cuò)誤；C．20～30min，乙的路程大于甲的路程，由可知甲車平均速度小于乙車平均速度，故C正確；D．0～30min，甲乙運(yùn)動(dòng)的路程相等，由可知甲車平均速度等于乙車平均速度，故D錯(cuò)誤。故選C。7、B【詳解】A．選垂柳為參照物時(shí)，他妹妹與垂柳的位置時(shí)刻發(fā)生變化，則他妹妹是運(yùn)動(dòng)的，故A不符合題意；B．選乘坐的船為參照物時(shí)，他妹妹的與船的位置沒有發(fā)生變化，則他妹妹是靜止的，故B符合題意；C．選河岸為參照物時(shí)，他妹妹與河岸的位置時(shí)刻發(fā)生變化，則他妹妹是運(yùn)動(dòng)的，故C不符合題意；D．選五亭橋?yàn)閰⒄瘴飼r(shí)，他妹妹與五亭橋的位置時(shí)刻發(fā)生變化，則他妹妹是運(yùn)動(dòng)的，故C不符合題意。故選B。8、C【詳解】通過用刻度尺進(jìn)行測量可得，三條線段、、的長度它們的大小關(guān)系是，單憑感覺判斷長度是不可靠的，需要用刻度尺進(jìn)行測量。故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。9、B運(yùn)動(dòng)是絕對的，靜止是相對的，火炬?zhèn)鬟f時(shí)，手持火炬奔跑的火炬手與護(hù)跑隊(duì)員之間的位置沒有發(fā)生變化，所以他是靜止的；但相對于站立在街道兩旁加油助威的觀眾來說，他們之間的位置發(fā)生了變化，所以他是運(yùn)動(dòng)的?！驹斀狻緼．火炬手手持火炬，以火炬手為參照物，火炬沒有相對運(yùn)動(dòng)，是靜止的，故A錯(cuò)誤；B．火炬護(hù)跑隊(duì)員保持固定距離跟隨在兩側(cè)，以護(hù)跑隊(duì)員為參照物，火炬沒有相對運(yùn)動(dòng)，火炬是靜止的，故B正確；C．觀眾可認(rèn)為不動(dòng)，以觀眾為參照物，護(hù)跑隊(duì)員一直有相對運(yùn)動(dòng)，則是運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤；D．以火炬為參照物，地面往后退，則地面是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。故選B。10、C【詳解】由圖得，滑輪組A．繩子自由端移動(dòng)的距離為繩子自由端拉動(dòng)的速度為故A錯(cuò)誤；B．整個(gè)裝置的機(jī)械效率為故B錯(cuò)誤；CD．吊藍(lán)的重力為由得，裝置動(dòng)滑輪的重力為若繩子的最大承受能力是600N，則吊籃中的人與工具的總重不能超過故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。二、填空題1、

cm

min【詳解】[1][2]由于1m=100cm，則一名八年級學(xué)生的身高是165cm才合理，人的正常脈搏1分鐘60-100次，則脈搏跳動(dòng)30次的時(shí)間約為0.4min。2、

靜止

運(yùn)動(dòng)

相對【詳解】[1][2]對接后，“天舟二號”相對于天和核心艙之間沒有位置變化，所以“天舟二號”相對于天和核心艙是靜止的，“天舟二號”與天和核心艙對接后，相對地球之間的位置發(fā)生了變化，所以相對地球是運(yùn)動(dòng)的。[3]前后兩次研究的對象都是天舟二號，但所選的參照物不同，天舟二號的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就不同，說明物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對的。3、

2.48

-4【詳解】（1）[1]由圖知：刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表0.1cm，即刻度尺的分度值為1mm；圖中左端三角板直角頂點(diǎn)對應(yīng)的刻度值是2.00cm，右端三角板直角頂點(diǎn)對應(yīng)的刻度值是4.48cm，則兩個(gè)三角板直角的頂點(diǎn)之間的距離為L=4.48cm-2.00cm=2.48cm即硬幣的直徑為2.48cm；（2）[2]圖b中甲溫度計(jì)的刻度是越往上示數(shù)越大，因此對應(yīng)的溫度是零攝氏度以上的溫度值，分度值為1℃，因此圖甲中的溫度值為4℃，乙溫度計(jì)的刻度是越往下示數(shù)越大，因此對應(yīng)的溫度是零攝氏度以下的溫度值（也可以用負(fù)數(shù)來表示），分度值為1℃，因此圖乙中的溫度值為-4℃，因?yàn)橥砩蠚鉁匾鸵恍?，所以乙溫度?jì)測量的是晚上的氣溫，為-4℃。4、

公交車

靜止【詳解】[1]由看到路邊的樹往后退可知，樹是運(yùn)動(dòng)的，故樹相對于選取的參照物的位置是變化的，所以同學(xué)選取的參照物是公交車。[2]公交車司機(jī)相對于同學(xué)位置不變，所以公交車司機(jī)是靜止的。5、

3

48.7【詳解】[1][2]停表示數(shù)如圖所示，停表中的小表盤是以分鐘為單位的，每一格表示0.5分鐘；大表盤是以秒為單位的，每一小格表示0.1s。小表盤的指針在3分鐘到4分鐘之間，且超過3.5分鐘，故該停表所示時(shí)間為3min48.7s。6、

150km/h

自己乘坐的列車【詳解】[1]列車上午11：09從赤峰站出發(fā)，12：12到達(dá)喀左站，行駛1h3min合1.05h，則列車在赤峰至喀左段運(yùn)行的平均速度為[2]小明以自己乘坐的列車為參照物，站臺(tái)離列車員越來越遠(yuǎn)，站臺(tái)向列車運(yùn)行的相反方向運(yùn)動(dòng)。7、

1mm

甲

B

277.5【詳解】（1）[1]由圖甲中可知，1cm之間有10小格，每一小格的長度為0.1cm，故該刻度尺的分度值為0.1cm，即1mm。[2]由圖乙可知，該刻度尺的分度值為0.2mm，分度值越小，測量結(jié)果越精確，故可知用兩把刻度尺分別測量同一物體長度，使用圖甲所示刻度尺，結(jié)果會(huì)更精確。（2）[3]按圖乙所示方法測量物體長度時(shí)，視線應(yīng)垂直于刻度尺，故可知方法正確的是B。[4]由圖丙可知，小表盤的指針指向“4”和“5”之間，且偏向“5”一側(cè)，故小表盤的讀數(shù)為4min，大表盤的指針指向37.5刻度，故大表盤的讀數(shù)為37.5s，故秒表的讀數(shù)為t=4min37.5s=277.5s8、3.40【詳解】[1]由圖知：尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表1mm，即刻度尺的分度值為1mm；木塊左側(cè)與0刻度線對齊，右側(cè)在3.4cm中間，估讀為3.40cm，所以木塊的長度為L＝3.40cm9、1.95【詳解】由圖可知，刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長度1mm，即此刻度尺的分度值為1mm；木塊左側(cè)與1.00cm刻度線對齊，右側(cè)與2.95cm刻度線對齊，所以木塊的長度為L＝2.95cm-1.00cm＝1.95cm。10、

運(yùn)動(dòng)

靜止【詳解】[1]摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，坐在摩天輪座艙里的游客相對于地面來說位置發(fā)生了改變，所以是運(yùn)動(dòng)的。[2]坐在摩天輪座艙里的游客相對于坐艙來說位置沒有發(fā)生改變，所以是靜止的。三、計(jì)算題1、（1）；（2）1850m；（3）700m【詳解】解：（1）鳴笛后火車走過的路程s車=300m鳴笛10s后，火車頭到達(dá)橋頭，火車的速度為（2）聽到鳴笛時(shí)，聲音走過的路程s聲=v聲t=340m/s×10s=3400m聽到鳴笛時(shí)火車車頭距山崖的距離（3）車頭上橋后到車尾離開大橋，車通過的總路程s總=v車t橋=30m/s×30s=900m大橋的長度s橋=s總-l車=900m-200m=700m答：（1）火車的速度為30m/s；（2）聽到鳴笛時(shí)，火車車頭到山崖的距離為1850m；（3）大橋的長度為700m。2、200s【詳解】根據(jù)速度計(jì)算公式可知答：噴灑車從水源地到目的地所用的時(shí)間為200s。3、（1）15min；（2）G6906；（3）196.9km/h【詳解】解：（1）已知汽車行駛的速度為60km/h，行駛的路程為15km，由可得，駕車到濰坊北站的時(shí)間（2）由題知他們14∶10出發(fā)，則到達(dá)濰坊北站的時(shí)刻為14∶10+15min=14∶25由運(yùn)行時(shí)刻表可知，G2054的發(fā)車時(shí)間為14∶26，只有1min的買票時(shí)間，很容易錯(cuò)過該列車，而G6906的發(fā)車時(shí)間為14∶51，所以他們最適合購買G6906車次的車票。（3）由運(yùn)行時(shí)刻表可知該趟高鐵運(yùn)行的時(shí)間為t′=15∶55-14∶51=1h4min則該趟高鐵運(yùn)行的平均速度答：（1）吳立和爸爸駕車到濰坊北站的時(shí)間為15min；（2）他們最適合購買車票的車次為G6906；（3）他們乘坐的這趟高鐵的平均速度為196.9km/h。4、（1）1360m；（2）560m；（3）60m/s；（4）4500m【詳解】（1）聲音在4s內(nèi)傳播的距離為（2）在進(jìn)入某一隧道前800m處鳴笛，聲音通過的距離為司機(jī)聽到回聲時(shí)到山崖的距離與800m之和，即司機(jī)聽到回聲時(shí)到山崖的距離為（3）在鳴笛后的4s內(nèi)動(dòng)車向前行駛的距離為則動(dòng)車行駛的速度為（4）列車通過該隧道通過的距離為隧道長度與列車長度之和，則答：（1）聲音在4s內(nèi)傳播的距離為1360m；（2）司機(jī)聽到回聲時(shí)到山崖的距離為560m；（3）動(dòng)車行駛的速度為60m/s；（4）該隧道長度為4500m。5、（21）20m/s；（2）250s【詳解】解：（1）火車通過正橋的總路程為s1=L正橋+L車=1800m+200m=2000m火車的速度（2）火車通過大橋的總路程s2=L橋+L車=4800m+200m=5000m火車通過大橋所用的時(shí)間答：（1）火車的速度為20m/s；（2）火車通過大橋所用的時(shí)間為250s。四、實(shí)驗(yàn)探究1、

較小

方便測量時(shí)間

40.00

0.16

偏大

B【詳解】（1）[1]“測量小車的平均速度”實(shí)驗(yàn)中，通過測量小車運(yùn)動(dòng)的距離和時(shí)間，利用計(jì)算小車的平均速度，該實(shí)驗(yàn)的原理是。（2）[2][3]斜面應(yīng)保持較少的坡度，小車在坡度較少的斜面上運(yùn)動(dòng)的速度減小，運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長，便于時(shí)間的測量。（3）[4]由圖得[5]小車在段運(yùn)動(dòng)的距離為小車在段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為小車在段平均速度（4）[6]如果不小心讓小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，測出小車在AC段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間偏小，而運(yùn)動(dòng)的路程不變，由得，則所測段的平均速度會(huì)偏大。（5）[7]小車在斜面上做加速直線運(yùn)動(dòng)。A．圖A中的v-t圖像表示物體勻速