船用防火門灌漿施工技術(shù)方案及質(zhì)量控制流程一、施工準備階段技術(shù)要求1.1材料進場檢驗標準防火灌漿料應符合GB14907-2018《建筑鋼結(jié)構(gòu)防火技術(shù)規(guī)范》要求，每批次需提供出廠合格證、檢測報告及船舶入級證書。物理性能指標需滿足：初凝時間≥45min，終凝時間≤12h，28d抗壓強度≥40MPa，導熱系數(shù)≤0.12W/(m·K)。進場時按500kg為一檢驗批，隨機抽樣進行流動度測試（初始流動度≥320mm，30min流動度損失≤30mm）。配套材料包括膨脹防火密封膠（膨脹倍率≥250%）、不銹鋼錨固件（316L材質(zhì)，直徑≥8mm）、脫模劑（中性硅基型）。密封膠需提供海事部門認可的耐火極限檢測報告（≥2h），錨固件進行鹽霧試驗（5000h無銹蝕）。1.2施工機具配置清單設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量校驗要求強制式攪拌機JZC-3502臺每臺班校準轉(zhuǎn)速（48±2r/min）注漿泵HJB-3型3臺壓力測試（0.3-0.5MPa）超聲波探傷儀CTS-90021臺每周校準靈敏度紅外線測溫儀-30~300℃2臺每月校驗示值誤差（±1℃）振動棒Φ30mm5根振幅檢測（≥0.8mm）1.3作業(yè)環(huán)境控制措施施工區(qū)域溫度需控制在5-35℃，相對濕度≤85%。艙室封閉前進行除濕處理（露點溫度≤10℃），設(shè)置防爆型加熱裝置（功率≤2kW/m3）。高空作業(yè)平臺搭設(shè)應符合CB/T3905-2019要求，護欄高度≥1.2m，踏板采用防滑花紋鋼板（厚度≥3mm），作業(yè)半徑內(nèi)設(shè)置安全警示區(qū)（半徑5m）。二、施工工藝流程及操作要點2.1基層處理工藝標準表面處理采用噴砂除銹（Sa2.5級），表面粗糙度達到Rz50-80μm。門框與鋼質(zhì)艙壁間隙需控制在20-50mm，超過50mm時采用防火巖棉填塞（密度≥120kg/m3），縫隙小于5mm處用防火膩子嵌實。錨固件安裝按梅花形布置，間距≤300mm，埋入深度≥50mm，外露長度10-15mm。用電焊固定時采用不銹鋼焊條（A022型），焊接電流控制在80-120A，每個焊點持續(xù)時間≤3s，防止高溫破壞門框防火涂層。2.2模板安裝技術(shù)參數(shù)采用18mm厚酚醛覆膜多層板，背楞選用50×100mm木方（間距≤300mm），采用M12對拉螺栓固定（橫向間距400mm，豎向間距350mm）。模板接縫處粘貼5mm厚EPDM密封條，內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑（干膜厚度8-12μm）。安裝后進行尺寸復核：門框垂直度偏差≤2mm/m，對角線差≤3mm，預留注漿口高度差≥150mm。2.3灌漿施工操作程序漿料制備嚴格按水料比1:4.5（重量比）進行，先向攪拌機加入2/3用水量，啟動攪拌（轉(zhuǎn)速48r/min），緩慢加入灌漿料，攪拌2min后加入剩余水量，繼續(xù)攪拌3min至無結(jié)塊。制備好的漿料應在30min內(nèi)使用完畢，超時作廢。注漿作業(yè)采用自下而上連續(xù)注漿，注漿壓力控制在0.3-0.4MPa，當頂部溢漿口流出均勻漿料時關(guān)閉閥門，保持壓力30s。每個注漿單元長度≤1.5m，轉(zhuǎn)角處增設(shè)排氣孔（Φ10mm）。對高度超過1.2m的門框采用分層注漿，每層厚度≤500mm，層間間隔時間≥45min。振搗密實使用Φ30mm振動棒（頻率2800r/min），插入點間距≤200mm，振搗時間15-20s/點，至表面泛漿無氣泡溢出。振動棒與模板距離保持≥50mm，避免觸及錨固件。2.4養(yǎng)護工藝規(guī)范初凝后（≥45min）拆除側(cè)模，立即覆蓋阻燃毛氈（厚度≥5mm），采用噴霧養(yǎng)護（水溫20-25℃），保持表面濕潤≥7d。環(huán)境溫度低于10℃時采用蒸汽養(yǎng)護（升溫速率≤10℃/h，恒溫60±5℃，養(yǎng)護時間≥4h）。養(yǎng)護期間嚴禁碰撞門框，7d內(nèi)避免承重（允許荷載≤0.5kN/m2）。三、質(zhì)量檢驗與驗收標準3.1過程檢驗控制節(jié)點灌漿體外觀表面應平整密實，無蜂窩麻面（單個缺陷面積≤50mm2，累計面積≤0.5%），邊緣垂直度偏差≤3mm。采用2m靠尺檢查平整度（允許偏差≤2mm），用塞尺測量門框與灌漿體間隙（≤1mm）。密實度檢測每10扇門隨機抽取1扇進行超聲波探傷，探測深度≥80mm，缺陷面積≤5%為合格。對關(guān)鍵區(qū)域（如機艙、貨油艙）防火門，增加鉆芯取樣檢測（芯樣直徑50mm），芯樣完整性≥95%。3.2耐火性能驗證方法按IMOFTPCodePart2要求進行耐火試驗，爐內(nèi)溫度曲線達到：t=600+345lg(8t+1)℃（t為時間min）。在120min耐火試驗過程中，背火面平均溫升≤140℃，單點最高溫升≤180℃，無火焰穿透現(xiàn)象。3.3驗收文件組成包括材料進場檢驗記錄、施工日志（含環(huán)境參數(shù)記錄）、隱蔽工程驗收單、超聲波檢測報告、耐火試驗證書、灌漿體強度試驗報告（28d抗壓強度）。所有文件需經(jīng)船東、船檢、施工單位三方簽字確認，歸檔保存期≥5年。四、安全與環(huán)保管理措施4.1消防安全專項要求施工現(xiàn)場按50m2配置2具4kg干粉滅火器，動火作業(yè)辦理熱工作業(yè)許可，設(shè)置看火人（配備滅火毯、消防水桶）。氧氣、乙炔瓶間距≥5m，距明火點≥10m，設(shè)置防傾倒裝置。焊接作業(yè)采用接火斗（內(nèi)襯防火棉），作業(yè)結(jié)束后1h內(nèi)復查有無火種。4.2職業(yè)健康防護標準作業(yè)人員佩戴自吸過濾式防塵口罩（KN95級別）、護目鏡（防沖擊型）、耐堿手套（丁腈材質(zhì)）。粉塵濃度控制：總粉塵≤4mg/m3，呼吸性粉塵≤2mg/m3，每2h進行一次粉塵監(jiān)測。噪聲作業(yè)點（≥85dB）設(shè)置隔音屏障，操作人員佩戴降噪耳塞（降噪值≥25dB），日接觸噪聲時間≤4h。4.3廢棄物處理規(guī)定廢灌漿料采用密封袋收集（容量≤20kg），按危險廢棄物管理（HW17類），交由有資質(zhì)單位處置。清洗廢水經(jīng)三級沉淀（沉淀池尺寸2m×1m×1.5m）處理，pH值調(diào)節(jié)至6-9后排入船舶污水處理系統(tǒng)。廢脫模劑桶由供應商回收，空桶需倒置瀝干（≥24h）后再行處置。五、施工進度計劃與資源配置5.1典型艙室施工周期施工階段作業(yè)時間（h）人員配置備注基層處理84人（2焊2磨）含表面處理及錨固件安裝模板安裝63人（木工）含尺寸復核灌漿施工45人（2攪2灌1指揮）含2個作業(yè)面平行施工養(yǎng)護及拆模1682人（輪班）含7d養(yǎng)護周期質(zhì)量驗收23人（質(zhì)檢+船東+船檢）含檢測報告出具5.2關(guān)鍵線路控制措施采用Project軟件進行進度管理，設(shè)置3個關(guān)鍵里程碑節(jié)點：材料驗收（D1）、基層處理完成（D3）、灌漿施工完成（D7）。配置2套備用設(shè)備（攪拌機、注漿泵），當某工序延誤≥2h時啟動應急預案，增加作業(yè)班組（由單班制改為兩班制），壓縮后續(xù)工序間歇時間（養(yǎng)護可縮短至5d，采用恒溫養(yǎng)護）。六、常見質(zhì)量問題及處理方案6.1灌漿體裂縫防治措施塑性收縮裂縫預防：控制環(huán)境溫度（≤30℃），減少水分蒸發(fā)，初凝后立即覆蓋保濕。處理方法：寬度＜0.2mm裂縫采用環(huán)氧樹脂膠泥封閉；＞0.2mm裂縫沿裂縫走向鑿V型槽（寬10mm×深8mm），清理后灌注防火灌漿料（摻5%膨脹劑）。溫度應力裂縫預防：大體積灌漿（厚度≥150mm）時預埋測溫管，內(nèi)外溫差控制≤25℃。處理方案：采用無收縮防火灌漿料壓力注漿（壓力0.4-0.6MPa），注漿嘴間距≤300mm，注漿后養(yǎng)護時間延長至14d。6.2門框變形矯正方法當檢測發(fā)現(xiàn)門框垂直度偏差＞3mm/m時，采用熱矯正法：用氧乙炔焰（中性焰）在變形部位加熱（溫度600-700℃，加熱區(qū)直徑≤50mm），配合專用夾具施加矯正力（≤1.5kN），冷卻過程中保持固定，24h后拆除夾具。矯正后進行二次灌漿加固（沿門框周圈增加50mm寬加固帶）。6.3界面粘結(jié)不良處理基層處理后若發(fā)現(xiàn)返銹（銹蝕等級＞St2），需重新噴砂處理并在4h內(nèi)完成灌漿。已出現(xiàn)的空鼓區(qū)域（面積＞100cm2），采用金剛石鉆頭鉆孔（Φ14mm），高壓注漿修復（壓力0.5MPa），注漿材料選用改性環(huán)氧灌漿料（粘結(jié)強度≥3MPa），固化后進行表面修飾（防火涂料匹配原涂層）。七、特殊工況施工技術(shù)措施7.1低溫環(huán)境施工保障當環(huán)境溫度5-10℃時，采用熱水拌合（水溫≤80℃），灌漿料使用前預熱至20±5℃（采用恒溫加熱倉）。養(yǎng)護期間艙室溫度維持在15-20℃，采用電伴熱系統(tǒng)（功率密度20W/m2），加熱區(qū)域覆蓋阻燃保溫棉（導熱系數(shù)≤0.03W/(m·K)）。7.2狹小空間作業(yè)方案在通道寬度＜1.2m的艙室，采用小型注漿設(shè)備（重量≤30kg），模板采用分片安裝（單塊重量≤25kg）。設(shè)置強制通風系統(tǒng)（風量≥10次/h），配備四合一氣體檢測儀（O2≥19.5%，可燃氣體≤10%LEL）。作業(yè)人員每45min輪換一次，設(shè)置緊急撤離通道（寬度≥0.8m，標識清晰）。7.3舊船改造施工要點拆除舊防火門時采用水切割（工作壓力380MPa），避免產(chǎn)生火花。原結(jié)構(gòu)表面進行碳化層檢測（深度≤5mm），超標區(qū)域采用機械打磨處理。新舊材料交接處涂刷界面劑（環(huán)氧樹脂型，干膜厚度60-80μm），錨固件植入深度≥80mm（原結(jié)構(gòu)混凝土強度≥C30）。八、質(zhì)量追溯與售后服務(wù)體系8.1施工過程記錄要求建立"一扇一檔"質(zhì)量追溯系統(tǒng)，內(nèi)容包括：材料追溯：每扇門使用灌漿料的批次號、檢測報告編號施工記錄：各工序開始/結(jié)束時間、操作人員、環(huán)境參數(shù)檢驗數(shù)據(jù)：超聲波探傷圖譜、強度試驗報告、尺寸檢測記錄影像資料：隱蔽工程照片（每個節(jié)點3張不同角度）、施工視頻（關(guān)鍵工序全程錄制）8.2質(zhì)保期服務(wù)承諾自驗收合格之日起提供3年質(zhì)量保證，在正常使用條件下出現(xiàn)以下情況免費維修：灌漿體開裂（單條裂縫長度＞100mm