2025年大學(xué)《航空運(yùn)動(dòng)》專業(yè)題庫(kù)——航空旅游的目的地設(shè)計(jì)與旅游產(chǎn)品創(chuàng)意策略探討考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、請(qǐng)闡述航空旅游目的地選擇的主要考量因素，并分析其中經(jīng)濟(jì)因素和社會(huì)文化因素各自的重要性。二、某地區(qū)擁有豐富的低空空域資源，但航空旅游發(fā)展相對(duì)滯后。請(qǐng)分析其可能面臨的主要挑戰(zhàn)，并提出至少三種具有創(chuàng)新性的航空旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路，以激發(fā)該地區(qū)航空旅游市場(chǎng)活力。三、以一個(gè)具體的航空旅游目的地（如航空博物館、滑翔基地、熱氣球營(yíng)地等）為例，請(qǐng)為其設(shè)計(jì)一套目的地形象定位策略，并說(shuō)明選擇該定位策略的理由。四、在航空旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)理論扮演著重要角色。請(qǐng)結(jié)合某一具體的航空旅游活動(dòng)（如跳傘、飛行培訓(xùn)、航空攝影等），闡述如何運(yùn)用體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)理論的原則來(lái)提升產(chǎn)品的吸引力和附加值。五、請(qǐng)論述航空旅游目的地在開(kāi)發(fā)旅游產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)如何平衡經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益。并以某個(gè)您熟悉的航空旅游目的地為例，分析其在此方面所做的努力及存在的問(wèn)題。六、針對(duì)航空旅游產(chǎn)品的目標(biāo)客群，進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分具有重要意義。請(qǐng)選擇一個(gè)您認(rèn)為具有代表性的航空旅游細(xì)分市場(chǎng)（如青少年航空研學(xué)、高端私人飛行體驗(yàn)、老年人休閑觀光等），分析其市場(chǎng)需求特點(diǎn)，并提出相應(yīng)的旅游產(chǎn)品創(chuàng)意策略。七、請(qǐng)比較分析航空觀光旅游產(chǎn)品和航空運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)旅游產(chǎn)品的異同點(diǎn)，并探討兩者在目的地開(kāi)發(fā)和管理方面需要注意的關(guān)鍵差異。八、隨著科技進(jìn)步，新興技術(shù)（如VR/AR、無(wú)人機(jī)、大數(shù)據(jù)等）正在為航空旅游帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。請(qǐng)選擇其中一項(xiàng)新興技術(shù)，闡述其如何在航空旅游目的地設(shè)計(jì)、產(chǎn)品創(chuàng)新或營(yíng)銷推廣中發(fā)揮作用，并舉例說(shuō)明。試卷答案一、航空旅游目的地選擇的主要考量因素包括：空域資源與基礎(chǔ)設(shè)施（如機(jī)場(chǎng)等級(jí)、航線網(wǎng)絡(luò)）、航空運(yùn)動(dòng)資源豐富度與特色、市場(chǎng)需求與潛力、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)與產(chǎn)業(yè)配套、政策法規(guī)環(huán)境、社會(huì)文化環(huán)境、安全與環(huán)保條件等。經(jīng)濟(jì)因素的重要性在于：直接決定目的地的開(kāi)發(fā)成本和盈利能力；影響投資吸引力；關(guān)系到區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和就業(yè)；決定了產(chǎn)品定價(jià)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。社會(huì)文化因素的重要性在于：塑造目的地獨(dú)特性和吸引力；影響游客的體驗(yàn)和滿意度；關(guān)系到目的地形象和口碑；決定了目的地發(fā)展的可持續(xù)性和社區(qū)接受度。二、可能面臨的挑戰(zhàn)：空域資源利用限制；航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足；專業(yè)人才缺乏；航空運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目普及度不高；市場(chǎng)營(yíng)銷和品牌建設(shè)滯后；安全監(jiān)管壓力；區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡。創(chuàng)新性航空旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路：1.融合科技的創(chuàng)新體驗(yàn)：開(kāi)發(fā)基于VR/AR技術(shù)的虛擬飛行訓(xùn)練或空中景觀游覽項(xiàng)目，降低參與門檻，擴(kuò)大受眾范圍。2.跨界融合的休閑度假：將低空飛行體驗(yàn)與生態(tài)旅游、鄉(xiāng)村度假、特色民宿等結(jié)合，打造“飛上藍(lán)天的田園牧歌”式度假產(chǎn)品。3.文化主題的特色活動(dòng)：依托當(dāng)?shù)匚幕ㄈ鐨v史、民俗、自然風(fēng)光），策劃以航空為主題的節(jié)慶活動(dòng)、航線命名、空中表演等，提升目的地文化內(nèi)涵和知名度。三、目的地形象定位策略設(shè)計(jì)（以航空博物館為例）：選擇“穿越時(shí)空的航空文化之旅”作為形象定位。理由：該定位突出了航空博物館的核心資源——豐富的航空文物和歷史；強(qiáng)調(diào)了其教育功能和文化價(jià)值；“穿越時(shí)空”暗示了其連接過(guò)去與現(xiàn)在、激發(fā)探索精神的特點(diǎn)；“航空文化之旅”則描繪了游客可以獲得的獨(dú)特體驗(yàn)。此定位區(qū)別于純粹的商業(yè)飛行體驗(yàn)或一般性的博物館，強(qiáng)化了其專業(yè)性和文化吸引力，易于在目標(biāo)客群中建立深刻印象。四、運(yùn)用體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)理論提升航空旅游產(chǎn)品吸引力與附加值：1.個(gè)性化定制：根據(jù)不同客群（如家庭、情侶、專業(yè)愛(ài)好者）需求，設(shè)計(jì)差異化的飛行線路、互動(dòng)環(huán)節(jié)和紀(jì)念品，提供“專屬我的天空”體驗(yàn)。2.沉浸式環(huán)境營(yíng)造：在產(chǎn)品前期設(shè)計(jì)階段，注重目的地環(huán)境（如航站樓、起降場(chǎng)、休息區(qū)）的航空文化氛圍營(yíng)造，運(yùn)用聲光電等技術(shù)手段，讓游客提前沉浸。3.情感化互動(dòng)設(shè)計(jì)：在飛行過(guò)程中或前后，增加與飛行員、航空專家的互動(dòng)交流、航空知識(shí)科普講解、航空模型制作等環(huán)節(jié)，創(chuàng)造情感連接和記憶點(diǎn)。4.升級(jí)為“服務(wù)”與“體驗(yàn)”：將產(chǎn)品從單純提供飛行活動(dòng)，升級(jí)為提供包含信息咨詢、裝備租賃、特色餐飲、專屬攝影、紀(jì)念品設(shè)計(jì)等一攬子服務(wù)，圍繞“天空體驗(yàn)”打造完整的服務(wù)閉環(huán)。五、平衡經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益：開(kāi)發(fā)航空旅游產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)遵循可持續(xù)發(fā)展的原則，在三者之間尋求平衡。經(jīng)濟(jì)效益：通過(guò)合理定價(jià)、開(kāi)發(fā)多元化產(chǎn)品、延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈（如航空食品、紀(jì)念品、培訓(xùn)服務(wù)）等方式，提升目的地和企業(yè)的盈利能力，帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)。社會(huì)效益：通過(guò)提供教育（科普航空知識(shí)）、文化展示（傳承航空歷史）、促進(jìn)社區(qū)參與（提供就業(yè)崗位、改善基礎(chǔ)設(shè)施）等方式，豐富居民生活，提升社區(qū)凝聚力，促進(jìn)文化交流。環(huán)境效益：嚴(yán)格遵守環(huán)保法規(guī)，保護(hù)空域和地面環(huán)境，推廣綠色航空理念，合理規(guī)劃開(kāi)發(fā)區(qū)域，減少噪音和污染，確保航空活動(dòng)與自然環(huán)境和諧共生。存在的問(wèn)題（以某熱門熱氣球營(yíng)地為例）：旺季過(guò)度開(kāi)發(fā)導(dǎo)致環(huán)境壓力增大、周邊居民噪音投訴、安全監(jiān)管挑戰(zhàn)、部分活動(dòng)對(duì)空域資源造成干擾、經(jīng)濟(jì)利益分配不均等。六、選擇青少年航空研學(xué)細(xì)分市場(chǎng)：市場(chǎng)需求特點(diǎn)：家長(zhǎng)對(duì)子女科普教育、實(shí)踐能力培養(yǎng)的需求日益增長(zhǎng)；青少年對(duì)航空充滿好奇，渴望體驗(yàn)飛行；注重安全、知識(shí)性、趣味性和社交性；對(duì)研學(xué)線路的時(shí)長(zhǎng)、目的地吸引力、教育內(nèi)容深度有特定要求。旅游產(chǎn)品創(chuàng)意策略：1.課程體系化設(shè)計(jì)：開(kāi)發(fā)針對(duì)不同年齡段（小學(xué)、中學(xué)）的分級(jí)航空知識(shí)課程和飛行體驗(yàn)項(xiàng)目，內(nèi)容涵蓋航空原理、飛行模擬、地面訓(xùn)練、實(shí)際飛行等。2.主題化營(yíng)地活動(dòng)：結(jié)合航空主題，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)拓展、夜間觀星、航空模型競(jìng)賽、飛行日記撰寫(xiě)等豐富多彩的營(yíng)地活動(dòng)，增強(qiáng)趣味性和參與感。3.互動(dòng)式科普體驗(yàn)：利用VR飛行模擬器、航空博物館、飛行博物館等資源，提供互動(dòng)式、游戲化的科普學(xué)習(xí)體驗(yàn)。4.家長(zhǎng)參與環(huán)節(jié)：設(shè)置家長(zhǎng)課堂、親子飛行體驗(yàn)日等，增強(qiáng)家長(zhǎng)對(duì)活動(dòng)的認(rèn)同感和參與度。5.資質(zhì)認(rèn)證與拓展：與相關(guān)教育機(jī)構(gòu)合作，提供航空知識(shí)結(jié)業(yè)證書(shū)；組織后續(xù)的航空夏令營(yíng)、大學(xué)航空專業(yè)參觀等，形成持續(xù)吸引。七、航空觀光旅游產(chǎn)品與航空運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)旅游產(chǎn)品的異同點(diǎn)及管理差異：相同點(diǎn)：都屬于航空旅游范疇，都依賴于航空器或航空資源；都需要具備相應(yīng)的空域、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施保障；都面臨安全管理挑戰(zhàn)；都旨在滿足游客的不同需求，促進(jìn)旅游發(fā)展。不同點(diǎn)：1.核心體驗(yàn)：觀光側(cè)重于從空中欣賞地面風(fēng)光或城市景觀；體驗(yàn)側(cè)重于參與航空運(yùn)動(dòng)本身的過(guò)程和樂(lè)趣。2.目標(biāo)客群：觀光客群更廣泛，年齡、經(jīng)驗(yàn)不限；體驗(yàn)客群通常對(duì)航空運(yùn)動(dòng)有興趣或有一定基礎(chǔ)，或追求刺激感。3.技術(shù)要求：觀光飛行技術(shù)要求相對(duì)較低；體驗(yàn)飛行（如跳傘、飛行培訓(xùn)）對(duì)技術(shù)和安全保障要求更高。4.產(chǎn)業(yè)鏈：觀光產(chǎn)品鏈相對(duì)較短；體驗(yàn)產(chǎn)品鏈可以更長(zhǎng)，涉及裝備、培訓(xùn)、保險(xiǎn)、服務(wù)等更多環(huán)節(jié)。管理差異：1.安全管理：體驗(yàn)產(chǎn)品（尤其是高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目）的安全管理、人員資質(zhì)認(rèn)證、應(yīng)急預(yù)案要求更為嚴(yán)格和細(xì)致。2.基礎(chǔ)設(shè)施：體驗(yàn)產(chǎn)品可能需要更專業(yè)的起降場(chǎng)地、維護(hù)設(shè)施和培訓(xùn)場(chǎng)所。3.教育培訓(xùn)：體驗(yàn)產(chǎn)品需要對(duì)從業(yè)人員和游客進(jìn)行更專業(yè)、系統(tǒng)的航空知識(shí)和操作規(guī)程教育。4.政策法規(guī)：體驗(yàn)產(chǎn)品可能涉及更多的特殊行業(yè)管理規(guī)定（如飛行許可、保險(xiǎn)要求等）。八、新興技術(shù)在航空旅游中的應(yīng)用（以VR/AR為例）：VR/AR技術(shù)在航空旅游中可以發(fā)揮多方面作用：1.目的地設(shè)計(jì)與規(guī)劃：利用VR技術(shù)進(jìn)行虛擬航線規(guī)劃、機(jī)場(chǎng)布局模擬、景觀效果預(yù)覽，提高決策效率和科學(xué)性。2.產(chǎn)品創(chuàng)意與營(yíng)銷：開(kāi)發(fā)VR虛擬飛行體驗(yàn)項(xiàng)目，讓潛在游客在地面就能感受飛行樂(lè)趣，吸引客流；利用AR技術(shù)制作航空博物館的互動(dòng)導(dǎo)覽，或在城市地標(biāo)上進(jìn)行AR空中景象展示，增強(qiáng)游覽趣味性。3.培訓(xùn)與教育：利用VR模擬器