標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 31439.1-2025 波形梁鋼護(hù)欄 第1部分:兩波形梁鋼護(hù)欄》是針對道路安全設(shè)施中的兩波形梁鋼護(hù)欄制定的國家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了此類護(hù)欄的設(shè)計(jì)、制造、安裝及驗(yàn)收要求,適用于新建或改建公路的安全防護(hù)工程。

在設(shè)計(jì)方面,明確了兩波形梁鋼護(hù)欄的基本尺寸參數(shù),包括但不限于波形梁的高度、寬度以及連接件的具體規(guī)格等。此外,還對材料選擇做出了具體指示,要求使用符合一定力學(xué)性能指標(biāo)的鋼材,并且對于防腐處理也有詳細(xì)說明,比如采用熱浸鍍鋅或其他有效防銹措施來延長使用壽命。

關(guān)于制造過程,《GB/T 31439.1-2025》強(qiáng)調(diào)了生產(chǎn)過程中應(yīng)遵循的質(zhì)量控制程序,包括原材料檢驗(yàn)、加工工藝控制以及成品檢測等多個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)中也包含了對焊接質(zhì)量、涂層厚度等關(guān)鍵指標(biāo)的具體要求。

安裝指導(dǎo)部分則涵蓋了從基礎(chǔ)施工到最終調(diào)試整個(gè)流程的操作指南,確保按照規(guī)范進(jìn)行安裝可以達(dá)到預(yù)期的安全效果。例如,在設(shè)置位置的選擇上需要考慮地形條件與交通流量等因素;而在固定方式上,則需保證足夠的強(qiáng)度以抵御車輛撞擊時(shí)產(chǎn)生的沖擊力。


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  • 即將實(shí)施
  • 暫未開始實(shí)施
  • 2025-08-29 頒布
  • 2026-03-01 實(shí)施
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GB/T 31439.1-2025波形梁鋼護(hù)欄第1部分:兩波形梁鋼護(hù)欄-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡介

ICS93.080.30

CCSP66

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T31439.1—2025

代替GB/T31439.1—2015

波形梁鋼護(hù)欄

第1部分:兩波形梁鋼護(hù)欄

Corrugatedsheetsteelbeamsforroadguardrail—

Part1:W?beamguardrail

2025?08?29發(fā)布2026?03?01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布

GB/T31439.1—2025

目次

前言…………………………Ⅲ

引言…………………………Ⅴ

1范圍………………………1

2規(guī)范性引用文件…………………………1

3術(shù)語和定義………………1

4命名、組成、型號和規(guī)格…………………1

5技術(shù)要求…………………5

6試驗(yàn)方法…………………13

7檢驗(yàn)規(guī)則…………………15

8標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存…………………16

附錄A(規(guī)范性)螺栓連接副抗拉荷載試驗(yàn)方法………18

GB/T31439.1—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

本文件是GB/T31439《波形梁鋼護(hù)欄》的第1部分。GB/T31439已經(jīng)發(fā)布了以下部分:

——第1部分:兩波形梁鋼護(hù)欄;

——第2部分:三波形梁鋼護(hù)欄。

本文件代替GB/T31439.1—2015《波形梁鋼護(hù)欄第1部分:兩波形梁鋼護(hù)欄》,與GB/T31439.1—

2015相比,除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外,主要技術(shù)變化如下:

a)刪除了產(chǎn)品分類(見2015年版的3.1.1);

b)更改了產(chǎn)品組成(見4.2,2015年版的3.2.1);

c)更改了兩波形梁板、鋼管立柱的用途、型號和規(guī)格(見4.3.1、4.3.2,2015年版的3.2.2、

3.2.3.1);

d)刪除了鋼管立柱加強(qiáng)板及相關(guān)技術(shù)要求(見2015年版的3.2.3.2、4.2.2.5~4.2.2.7);

e)更改了拼接螺栓連接副和連接螺栓連接副的用途、規(guī)格、公稱尺寸及允許偏差(見4.3.4、

4.3.5、5.2.4.1、5.2.4.3、5.2.5.1和5.2.5.3,2015年版的3.2.5、3.2.6、4.2.4.1和4.2.5.1);

f)刪除了防阻塊及相關(guān)技術(shù)要求(見2015年版的3.2.7、4.2.6);

g)更改了托架的用途、規(guī)格和公稱尺寸及允許偏差(見4.3.6、5.2.6.1,2015年版的3.2.8、

4.2.7.1);

h)更改了橫隔梁的用途、規(guī)格和公稱尺寸及允許偏差(見4.3.7、5.2.7.1,2015年版的3.2.9、

4.2.8.1);

i)增加了兩波形梁板不應(yīng)焊接加長的要求(見5.1.4);

j)增加了2.0mm厚和2.5mm厚兩波形梁板的最小厚度和平均厚度要求、中部連接螺孔數(shù)量

應(yīng)根據(jù)鋼管立柱間距設(shè)置的要求(見5.2.1.1、5.2.1.2);

k)更改了兩波形梁板外形圖、橫截面公稱尺寸、展開尺寸及允許偏差(見5.2.1.1~5.2.1.3,2015版

的4.2.1.1、4.2.1.2);

l)刪除了變截面兩波形梁板的外形圖及加工要求(見2015年版的圖3、圖4和4.4.2);

m)更改了兩波形梁板螺孔規(guī)格(見5.2.1.4,2015年版的4.2.1.3);

n)更改了鋼管立柱公稱尺寸和允許偏差的要求(見5.2.2.1,2015年版的4.2.2.1);

o)增加了鋼管立柱可預(yù)留數(shù)組抬升孔的要求(見5.2.2.2);

p)更改了端頭的公稱尺寸及允許偏差(見5.2.3.1,2015年版的4.2.3.1);

q)刪除了防盜緊固技術(shù)下拼接螺栓連接副和連接螺栓連接副的要求(見2015年版的4.2.4.3和

4.2.5.3);

r)更改了兩波形梁板、鋼管立柱、端頭、托架、橫隔梁等構(gòu)件的材質(zhì)要求(見5.3.1,2015年版的

4.3.1);

s)更改了防腐要求(見5.5,2015年版的4.5);

t)增加了螺栓、螺母、墊圈、橫梁墊片尺寸的試驗(yàn)方法(見6.2.1.8和6.2.1.9);

u)更改了防腐處理后兩波形梁板基底金屬厚度試驗(yàn)方法(見6.2.2,2015年版的5.2.2);

v)更改了材料性能試驗(yàn)方法(見6.3,2015年版的5.3);

w)增加了加工工藝的試驗(yàn)方法(見6.4);

GB/T31439.1—2025

x)更改了檢驗(yàn)規(guī)則(見第7章,2015年版的第6章);

y)增加了兩波形梁板背后應(yīng)標(biāo)注安裝時(shí)對應(yīng)的行車方向的要求(見8.1.1);

z)更改了鋼管立柱、兩波形梁板、螺栓和螺母的標(biāo)志方法(見8.1.2、8.1.3,2015年版的7.2、7.3)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。

本文件由全國交通工程設(shè)施(公路)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC223)提出并歸口。

本文件起草單位:交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所、北京交科公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、安徽省交

通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司、北京中交華安科技有限公司、中路高科交通檢測檢驗(yàn)認(rèn)證有限公

司、中鐵長江交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司、遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司、四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)

研究院有限公司、安徽省高速公路試驗(yàn)檢測科研中心有限公司、濰坊東方鋼管有限公司、徐州正菱涂裝

工程技術(shù)研究中心、江蘇國強(qiáng)交通集團(tuán)有限公司、天津友發(fā)瑞達(dá)交通設(shè)施有限公司。

本文件主要起草人:唐琤琤、鄭昊、楊曼娟、沈國棟、徐新、韓越、周志偉、邰永剛、賈寧、王成虎、周海峰、

王超、葛書芳、虞葉東、盧健、幺瑤、席廣恒、張秉旭、王瑞雪、尹東升、杜坤、王貴、趙勇、葉雨霞、劉小輝、

任濤、李樂團(tuán)、陸東方、潘仕強(qiáng)、王興民。

本文件于2015年首次發(fā)布,本次為第一次修訂。

GB/T31439.1—2025

引言

波形梁鋼護(hù)欄是設(shè)置于行車道外側(cè)或中央分隔帶,車輛碰撞時(shí)通過自體變形或車輛爬升吸收碰撞

能量,從而降低乘員傷害程度的一種帶狀吸能結(jié)構(gòu)。

GB/T31439《波形梁鋼護(hù)欄》是指導(dǎo)波形梁鋼護(hù)欄生產(chǎn)和檢驗(yàn)的基礎(chǔ)性、通用性標(biāo)準(zhǔn),由兩個(gè)部分

構(gòu)成。

——第1部分:兩波形梁鋼護(hù)欄。目的在于確立兩波形梁鋼護(hù)欄命名、組成、型號和規(guī)格、技術(shù)要

求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存要求。

——第2部分:三波形梁鋼護(hù)欄。目的在于確立三波形梁鋼護(hù)欄命名、組成、型號和規(guī)格、技術(shù)要

求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存要求。

GB/T31439.1—2025

波形梁鋼護(hù)欄

第1部分:兩波形梁鋼護(hù)欄

1范圍

本文件規(guī)定了兩波形梁鋼護(hù)欄命名、組成、型號、規(guī)格,技術(shù)要求,試驗(yàn)方法,檢驗(yàn)規(guī)則,以及標(biāo)志、

包裝、運(yùn)輸和貯存要求。

本文件適用于兩波形梁鋼護(hù)欄各組成部分的生產(chǎn)和檢驗(yàn)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文

件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于

本文件。

GB/T90.2緊固件標(biāo)志與包裝

GB/T228.1—2021金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分:室溫試驗(yàn)方法

GB/T699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

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