第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁上海振華安全培訓考試題及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.在船舶甲板作業(yè)時，以下哪種情況下必須系掛安全繩？

（）A.在甲板移動短距離時

（）B.高處作業(yè)時

（）C.僅在惡劣天氣條件下

（）D.所有登高作業(yè)情況

2.根據(jù)國際海事組織（IMO）《國際海上人命安全公約》（SOLAS），船舶消防演習每月至少應進行多少次？

（）A.1次

（）B.2次

（）C.3次

（）D.4次

3.船舶主機啟動失敗時，以下哪項是優(yōu)先采取的措施？

（）A.立即進行緊急停機操作

（）B.疏導機艙內積水

（）C.檢查燃油供應是否正常

（）D.向值班駕駛員報告

4.船員在進入密閉空間（如艙底、油艙）作業(yè)前，必須進行哪種氣體檢測？

（）A.溫度檢測

（）B.氧氣濃度檢測

（）C.可燃氣體檢測

（）D.空氣濕度檢測

5.船舶航行中遭遇海盜襲擊時，以下哪種應對措施是錯誤的？

（）A.立即啟動船舶警報系統(tǒng)

（）B.向附近安全區(qū)域規(guī)避

（）C.直接與海盜交火

（）D.收集證據(jù)并報警

6.根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》，船舶在通過狹窄水道時，應優(yōu)先遵守哪項原則？

（）A.自由航行原則

（）B.安全讓路原則

（）C.經(jīng)濟優(yōu)先原則

（）D.聽從船員指揮原則

7.船員在甲板上進行救生艇筏釋放操作時，以下哪個步驟是最后執(zhí)行的？

（）A.確認救生艇筏狀態(tài)

（）B.啟動艇筏釋放裝置

（）C.向全體船員發(fā)出集合信號

（）D.檢查降落設備

8.船舶發(fā)生碰撞事故后，以下哪項不屬于應急報告的內容？

（）A.事故發(fā)生時間與地點

（）B.船舶受損情況

（）C.救生設備使用情況

（）D.船員個人身份信息

9.船員進行消防器材檢查時，以下哪種滅火器需要每月檢查壓力？

（）A.二氧化碳滅火器

（）B.干粉滅火器

（）C.1211滅火器

（）D.清水滅火器

10.船舶在惡劣天氣航行時，以下哪種情況會導致船體發(fā)生“上浪”現(xiàn)象？

（）A.船速過快

（）B.船頭迎風

（）C.船尾受風

（）D.船體傾斜角度過大

11.船員在甲板上進行救生衣穿戴訓練時，以下哪個要點是錯誤的？

（）A.救生衣必須完全覆蓋前胸和后背

（）B.救生衣應系緊所有系帶

（）C.救生衣可長期浸泡在淡水中保存

（）D.檢查救生衣浮力是否正常

12.根據(jù)《國際海上人命安全公約》（SOLAS），客船救生艇的容量至少應滿足多少人的需求？

（）A.全體船員

（）B.客船乘客與船員總數(shù)之和

（）C.客船乘客總數(shù)

（）D.船員總數(shù)

13.船舶主機發(fā)生故障導致無法航行時，以下哪種應急電源應優(yōu)先啟動？

（）A.柴油發(fā)電機

（）B.蓄電池

（）C.太陽能電池板

（）D.應急備用發(fā)電機

14.船員在進入密閉空間作業(yè)時，必須佩戴哪種個人防護裝備？

（）A.安全帽

（）B.防護眼鏡

（）C.呼吸防護器

（）D.耐酸手套

15.船舶發(fā)生擱淺事故后，以下哪項措施是首要的？

（）A.立即棄船

（）B.檢查船體受損情況

（）C.向遇難救助中心報警

（）D.關閉所有電源

16.船員在甲板上進行救生圈投放訓練時，以下哪個要點是錯誤的？

（）A.救生圈必須遠離船體一定距離

（）B.投放時需確保救生圈處于漂浮狀態(tài)

（）C.救生圈可隨意拋擲

（）D.投放后需觀察其漂流方向

17.船舶在夜間航行時，以下哪種燈光屬于航行燈的一部分？

（）A.船首側燈

（）B.船尾燈

（）C.霧號燈

（）D.以上都是

18.船員在甲板上進行救生艇筏釋放操作時，以下哪個步驟是必須進行的？

（）A.檢查救生艇筏編號

（）B.測試降落設備

（）C.向全體船員廣播

（）D.以上都是

19.船舶主機發(fā)生故障時，以下哪種情況下應優(yōu)先考慮外部援助？

（）A.船舶位于安全水域

（）B.船舶處于繁忙航道

（）C.船體受損嚴重

（）D.船員數(shù)量充足

20.船員在甲板上進行消防演練時，以下哪個要點是錯誤的？

（）A.消防員必須佩戴呼吸防護器

（）B.消防栓應先開啟閥門

（）C.滅火器應從上往下噴射

（）D.消防演練需記錄時間

二、多選題（共15分，多選、錯選均不得分）

21.船員在進入密閉空間作業(yè)前，必須進行的準備工作包括哪些？

（）A.氣體檢測

（）B.設置警戒區(qū)域

（）C.準備應急設備

（）D.確認作業(yè)許可

22.船舶發(fā)生碰撞事故后，應急報告應包含哪些內容？

（）A.事故發(fā)生時間與地點

（）B.船舶受損情況

（）C.救生設備使用情況

（）D.天氣與海況信息

23.船員在甲板上進行救生艇筏釋放操作時，以下哪些步驟是必須進行的？

（）A.檢查救生艇筏編號

（）B.測試降落設備

（）C.向全體船員廣播

（）D.確認風向與水流

24.船舶在惡劣天氣航行時，以下哪些措施有助于減少船體搖擺？

（）A.降低船速

（）B.調整壓載水

（）C.緊急停機

（）D.優(yōu)化航向

25.船員在甲板上進行消防演練時，以下哪些器材是必須準備的？

（）A.消防栓

（）B.滅火器

（）C.呼吸防護器

（）D.滅火毯

26.船舶主機發(fā)生故障時，以下哪些應急電源應優(yōu)先啟動？

（）A.柴油發(fā)電機

（）B.蓄電池

（）C.太陽能電池板

（）D.應急備用發(fā)電機

27.船員在進入密閉空間作業(yè)時，必須佩戴的個人防護裝備包括哪些？

（）A.呼吸防護器

（）B.安全帽

（）C.防護眼鏡

（）D.耐酸手套

28.船舶發(fā)生擱淺事故后，以下哪些措施是必要的？

（）A.檢查船體受損情況

（）B.向遇難救助中心報警

（）C.關閉所有電源

（）D.調整壓載水

29.船員在甲板上進行救生圈投放訓練時，以下哪些要點是必須注意的？

（）A.救生圈必須遠離船體一定距離

（）B.投放時需確保救生圈處于漂浮狀態(tài)

（）C.救生圈可隨意拋擲

（）D.投放后需觀察其漂流方向

30.船舶在夜間航行時，以下哪些燈光屬于航行燈的一部分？

（）A.船首側燈

（）B.船尾燈

（）C.霧號燈

（）D.以上都是

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.在船舶甲板作業(yè)時，所有船員都必須系掛安全繩。

（）

32.根據(jù)《國際海上人命安全公約》（SOLAS），客船救生艇的容量至少應滿足客船乘客與船員總數(shù)之和。

（）

33.船員在進入密閉空間作業(yè)前，只需進行氧氣濃度檢測即可。

（）

34.船舶在通過狹窄水道時，應優(yōu)先遵守安全讓路原則。

（）

35.船員在甲板上進行救生衣穿戴訓練時，救生衣可長期浸泡在淡水中保存。

（）

36.根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》，船舶在通過狹窄水道時，應優(yōu)先遵守自由航行原則。

（）

37.船舶發(fā)生碰撞事故后，應急報告應包含船員個人身份信息。

（）

38.船員在進入密閉空間作業(yè)時，必須佩戴呼吸防護器。

（）

39.船舶在惡劣天氣航行時，降低船速有助于減少船體搖擺。

（）

40.船員在甲板上進行消防演練時，消防栓是必須準備的器材。

（）

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

41.船員在進入密閉空間作業(yè)前，必須進行________和________檢測。

42.船舶在通過狹窄水道時，應優(yōu)先遵守________原則。

43.船員在甲板上進行救生衣穿戴訓練時，救生衣必須完全覆蓋________和________。

44.根據(jù)《國際海上人命安全公約》（SOLAS），客船救生艇的容量至少應滿足________人的需求。

45.船舶主機發(fā)生故障時，以下哪種應急電源應優(yōu)先啟動？________

46.船員在進入密閉空間作業(yè)時，必須佩戴________個人防護裝備。

47.船舶發(fā)生擱淺事故后，以下哪些措施是必要的？________

48.船員在甲板上進行救生圈投放訓練時，救生圈必須遠離________一定距離。

49.船舶在夜間航行時，以下哪些燈光屬于航行燈的一部分？________

50.船員在甲板上進行消防演練時，消防器是必須準備的器材。________

五、簡答題（共30分，每題6分）

51.簡述船舶在惡劣天氣航行時，減少船體搖擺的常見措施。

52.簡述船舶發(fā)生碰撞事故后的應急報告內容。

53.簡述船員在甲板上進行救生艇筏釋放操作時的注意事項。

54.簡述船員在進入密閉空間作業(yè)前，必須進行的準備工作。

55.簡述船舶在夜間航行時，航行燈的作用。

六、案例分析題（共15分）

某貨船在夜間航行時，因突發(fā)濃霧導致能見度急劇下降。此時，船舶主機突然發(fā)生故障，無法繼續(xù)航行。船員發(fā)現(xiàn)船體右側出現(xiàn)輕微傾斜，部分艙室開始進水。根據(jù)《國際海上人命安全公約》（SOLAS）及《中華人民共和國海上交通安全法》的相關規(guī)定，回答以下問題：

（1）請分析本案例中的核心問題是什么？

（2）請?zhí)岢霰景咐械膽碧幚泶胧?/p>

（3）請總結本案例的教訓與建議。

參考答案及解析

參考答案

一、單選題

1.B

2.A

3.C

4.C

5.C

6.B

7.C

8.D

9.B

10.B

11.C

12.B

13.A

14.C

15.B

16.C

17.D

18.D

19.C

20.C

二、多選題

21.ABCD

22.ABCD

23.ABCD

24.ABD

25.ABCD

26.ABD

27.ABCD

28.ABCD

29.ABD

30.D

三、判斷題

31.×

32.√

33.×

34.√

35.×

36.×

37.×

38.√

39.√

40.√

四、填空題

41.可燃氣體；氧氣

42.安全讓路

43.前胸；后背

44.客船乘客與船員總數(shù)之和

45.柴油發(fā)電機

46.呼吸防護

47.檢查船體受損情況；向遇難救助中心報警

48.船體

49.以上都是

50.滅火

五、簡答題

51.答：

①降低船速；

②調整壓載水；

③優(yōu)化航向；

④保持船體穩(wěn)定姿態(tài)。

52.答：

①事故發(fā)生時間與地點；

②船舶受損情況；

③救生設備使用情況；

④天氣與海況信息；

⑤應急處理措施。

53.答：

①檢查救生艇筏編號；

②測試降落設備；

③向全體船員廣播；

④確認風向與水流；

⑤確保救生艇筏處于漂浮狀態(tài)。

54.答：

①氣體檢測；

②設置警戒區(qū)域；

③準備應急設備；

④確認作業(yè)許可；

⑤制定應急預案。

55.答：

①船首燈、船尾燈、左右舷燈、尾燈等；

②用于標示船舶位置、寬度、航行狀態(tài)；

③確保其他船舶能識別本船，避免碰撞。

六、案例分析題

（1）案例背景分析：

本案例中，船舶在夜間濃霧中航行時遭遇主機故障和船體傾斜，同時部分艙室進水，屬于典型的人命安全與船舶安全雙重危機場景。

（2）問題解答：

問題1：請分析本案例中的核心問題是什么？

答：①船舶失去動力無法航行；②船體傾斜導致穩(wěn)性下降；③部分艙室進水危及船舶安全；④夜間濃霧加劇了能見度問題。

問題2：請?zhí)岢霰景咐械膽碧幚泶胧?/p>

答：①立即啟動應急備用電源；

②檢查并控制進水艙室；

③調整壓載水以恢復船體穩(wěn)性；

④向遇難救助中心報警并請求援助；

⑤組織船員進行應急部署，確保救生設備完好。

問題3：請總結本案例的教訓與建議。

答：①加強船舶設備維護，避免突發(fā)故障；

②定期進行應急演練，提高船員處置能力；

③惡劣天氣航行時，應優(yōu)先考慮安全讓路；

④完善船舶穩(wěn)性管理，確保極端情況下船舶安全。

解析

一、單選題

1.B（解析：短距離移動時可用安全帽等，但高處作業(yè)必須系安全繩）

2.A（解析：根據(jù)SOLAS第II-2章規(guī)定，每月至少進行一次消防演習）

3.C（解析：優(yōu)先檢查燃油是解決主機故障的首要步驟）

4.C（解析：密閉空間作業(yè)必須檢測可燃氣體，防止爆炸風險）

5.C（解析：交火可能導致更大傷亡，應優(yōu)先采取規(guī)避和報警措施）

6.B（解析：根據(jù)《海上交通安全法》，狹窄水道需遵守安全讓路原則）

7.C（解析：集合信號應在投放前發(fā)出，確保所有船員知曉）

8.D（解析：應急報告無需包含個人身份信息，只需事故概況）

9.B（解析：干粉滅火器需每月檢查壓力，其他類型可延長周期）

10.B（解析：船頭迎風會導致上浪，船尾受風易導致橫搖）

11.C（解析：救生衣需定期在鹽水中保存，淡水易腐蝕）

12.B（解析：根據(jù)SOLAS第III章規(guī)定，救生艇容量至少滿足乘客與船員總數(shù)之和）

13.A（解析：柴油發(fā)電機是主應急電源，蓄電池僅輔助）

14.C（解析：密閉空間可能存在有毒氣體，必須佩戴呼吸防護器）

15.B（解析：優(yōu)先檢查受損情況，評估是否需要棄船）

16.C（解析：救生圈投放需確保其能漂流至安全區(qū)域）

17.D（解析：航行燈包括船首燈、船尾燈、左右舷燈、尾燈等所有燈光）

18.D（解析：以上所有步驟都是救生艇筏釋放的必要環(huán)節(jié)）

19.C（解析：受損嚴重時需立即尋求外部援助）

20.C（解析：滅火器應從下往上噴射，覆蓋火源根部）

二、多選題

21.ABCD（解析：密閉空間作業(yè)需氣體檢測、警戒、準備設備和許可）

22.ABCD（解析：根據(jù)SOLAS第IV章規(guī)定，應急報告需包含以上內容）

23.ABCD（解析：救生艇筏釋放是嚴肅操作，需嚴格按步驟執(zhí)行）

24.ABD（解析：降低船速、調整壓載水和優(yōu)化航向可減少搖擺）

25.ABCD（解析：消防演練需準備所有器材，確保操作有效性）

26.ABD（解析：柴油發(fā)電機、蓄電池和應急備用發(fā)電機是優(yōu)先電源）

27.ABCD（解析：密閉空間作業(yè)需全面防護，避免中毒或窒息）

28.ABCD（解析：擱淺后需立即處理受損、報警、斷電和調整壓載）

29.ABD（解析：救生圈投放需遠離船體、確保漂浮、觀察方向）

30.D（解析：航行燈包括所有燈光，無遺漏）

三、判斷題

31.×（解析：短距離移動時可不系，但高處作業(yè)必須系）

32.√（解析：根據(jù)SOLAS第III章規(guī)定，救生艇容量需滿足總數(shù)之和）

33.×（解析：需檢測氧氣、可燃氣體和有毒氣體）

34.√（解析：狹窄水道需遵守安全讓路原則）

35.×（解析：救生衣需定期在鹽水中保存，淡水易腐蝕）

36.×（解析：狹窄水道需遵守安全讓路原則）

37.×（解析：應急報告只需事故概況，無需個人身份信息）

38.√（解析：密閉空間可能存在有毒氣體，必須佩戴）

39.√（解析：降低船速有助于減少船體搖擺）

40.√（解析：消防演練需準備所有器材，確保操作有效性）

四、填空題

41.可燃氣體；氧氣（解析：密閉空間作業(yè)需檢測可燃氣體和氧氣濃度）

42.安全讓路（解析：狹窄水道需遵守安全讓路原則）

43.前胸；后背（解析：救生衣需完全覆蓋前胸和后背）

44.客船乘客與船員總數(shù)之和（解析：根據(jù)SOLAS第III章規(guī)定）

45.柴油發(fā)電機（解析：柴油發(fā)電機是主應急電源）

46.呼吸防護（解析：密閉空間作業(yè)需佩戴呼吸防護器）

47.檢查船體受損情況；向遇難救助中心報警（解析：擱淺后需立即處理受損和報警）

48.船體（解析：救生圈投放需遠離船體一定距離）

49.以上都是（解析：航行燈包括所有燈光）

50.滅火（解析：消防演練需準備滅火器材）

五、簡答題

51.答：

①降低船速；

②調整壓載水；

③優(yōu)化航向；

④保持船體穩(wěn)定姿態(tài)。

52.答：

①事故發(fā)生時間與地點；

②船舶受損情況；

③救生設備使用情況；

④天氣與海況信息；

⑤應急處理措施。

53.答：

①檢查救生艇筏編號；

②測試降落設備；

③向全體船員廣播；

④確認風向與水流；

⑤確保救生艇筏處于漂浮狀態(tài)。

54.答：

①氣體檢測；

②設置警戒區(qū)域；

③準備應急設備；

④確認作業(yè)許可