《煤炭數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)基本要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）編制說(shuō)明一、項(xiàng)目來(lái)源 《煤炭數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)基本要求》由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)提出，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口，根據(jù)《關(guān)于印發(fā)2021年第四季度中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目計(jì)劃的通知》（物聯(lián)標(biāo)字〔2021〕129號(hào)），列入團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目計(jì)劃（項(xiàng)目編號(hào)：2021-TB-017）。二、標(biāo)準(zhǔn)編寫的目的、意義在科技水平不斷更新迭代的當(dāng)下，絕大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)在信息化、數(shù)字化水平方面還相對(duì)落后。由于社會(huì)需求的不斷變化以及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力的影響，倉(cāng)庫(kù)企業(yè)正在尋求轉(zhuǎn)型變革。煤炭倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)也應(yīng)轉(zhuǎn)變過(guò)去的存儲(chǔ)方式，采用數(shù)字化的先進(jìn)技術(shù)和管理模式，將粗放型煤炭倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字技術(shù)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)庫(kù)，促進(jìn)煤炭產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。盡管煤炭數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)處于快速發(fā)展時(shí)期，其依然存在諸多問(wèn)題，主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：（一）傳統(tǒng)煤炭倉(cāng)庫(kù)無(wú)法對(duì)倉(cāng)庫(kù)安全進(jìn)行有效監(jiān)督。由于煤炭可燃、可揮發(fā)、易產(chǎn)生粉塵等特性，煤炭倉(cāng)庫(kù)具有火災(zāi)、中毒、粉塵爆炸等多一系列安全隱患，而傳統(tǒng)煤炭倉(cāng)庫(kù)通常依賴人工進(jìn)行巡檢和監(jiān)控。這種方式存在局限性，人工巡檢不夠及時(shí)和全面，存在漏檢隱患和人為疏忽，無(wú)法有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，會(huì)對(duì)倉(cāng)庫(kù)、員工安全造成很大威脅。（二）傳統(tǒng)煤炭倉(cāng)庫(kù)采用人工的方式進(jìn)行堆料、取料、裝車、稱重等作業(yè)，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力且不夠準(zhǔn)確，在作業(yè)過(guò)程中易產(chǎn)生煤炭的自然損耗，時(shí)間、勞動(dòng)成本高，而作業(yè)效率低。由于煤炭是散貨物料，人工作業(yè)的準(zhǔn)確性受到限制，存在堆料不均勻、取料不準(zhǔn)確等問(wèn)題，同時(shí)，人工操作容易引發(fā)煤炭的自然損耗，例如煤炭的破碎、飄散和揮發(fā)，導(dǎo)致資源浪費(fèi)和環(huán)境問(wèn)題。而煤炭數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)能夠促進(jìn)上述問(wèn)題的解決。一方面，煤炭數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)利用多種物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備與軟件系統(tǒng)，對(duì)溫度、氣體、粉塵等安全指標(biāo)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，如火災(zāi)跡象、有害氣體超標(biāo)或粉塵濃度過(guò)高，系統(tǒng)會(huì)立即報(bào)警。另一方面，煤炭數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)采用數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化作業(yè)、數(shù)字化管理，促進(jìn)了倉(cāng)庫(kù)作業(yè)少人化，能夠遠(yuǎn)程控制并在線監(jiān)管多種自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行煤炭堆料、取料、裝車、稱重等作業(yè)，簡(jiǎn)化作業(yè)流程。通過(guò)應(yīng)用激光掃描、定位、可視化等數(shù)字技術(shù)計(jì)算煤堆體積與重量，繪制煤堆立體圖形，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)便、高效、準(zhǔn)確的庫(kù)存盤點(diǎn)，解決煤炭進(jìn)、耗、存方面的量、質(zhì)量管理問(wèn)題。目前，由于數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展尚處于起步階段，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)尚未充分涵蓋煤炭數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)的特定需求。雖然WB/T1118-2022《數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)基本要求》為所有數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)提供了一般性的指導(dǎo)意見(jiàn)，但煤炭數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)仍需更加具體和專業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)以滿足其特定的需求和挑戰(zhàn)，解決行業(yè)痛點(diǎn)?！睹禾繑?shù)字化倉(cāng)庫(kù)基本要求》的編制旨在促進(jìn)上述煤炭倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)存問(wèn)題的解決，幫助煤炭倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)提升數(shù)字化水平，擺脫單一的經(jīng)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)降本增效，加快推進(jìn)煤炭傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級(jí)，優(yōu)化煤炭物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)煤炭行業(yè)數(shù)字化的建設(shè)進(jìn)程，全面提升我國(guó)煤炭行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。三、主要工作過(guò)程預(yù)研階段2021年4月至2021年8月，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用專業(yè)委員會(huì)組織鞍山鋼鐵集團(tuán)有限公司、廈門象嶼股份有限公司、大來(lái)供應(yīng)鏈管理（海南）有限公司相關(guān)技術(shù)人員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容進(jìn)行預(yù)研，分析了國(guó)內(nèi)外相關(guān)形勢(shì)及發(fā)展趨勢(shì)，研究了國(guó)內(nèi)外的相關(guān)政策法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，多次召開(kāi)業(yè)界專家及標(biāo)準(zhǔn)起草單位意見(jiàn)征求會(huì)，向中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提交了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)。（二）立項(xiàng)階段2021年10月，本標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)評(píng)估會(huì)。2021年11月，根據(jù)《關(guān)于印發(fā)2021年第四季度中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目計(jì)劃的通知》（物聯(lián)標(biāo)字〔2021〕129號(hào)）發(fā)布的通知，本標(biāo)準(zhǔn)正式獲批為2021年第四季度中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。（三）起草階段：2022年1月至2月，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用專業(yè)委員會(huì)共征集8家標(biāo)準(zhǔn)起草單位，并于2月18召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)，組建標(biāo)準(zhǔn)起草組，起草組的分工見(jiàn)表1。表1單位分工中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用專業(yè)委員會(huì)作為牽頭單位：1規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)；

2組織召開(kāi)研討會(huì)；3起草標(biāo)準(zhǔn)。鞍山鋼鐵集團(tuán)有限公司、鞍鋼股份有限公司1提供國(guó)內(nèi)相關(guān)研究和比較2匯總調(diào)研、研討意見(jiàn)和建議。大來(lái)供應(yīng)鏈管理（海南）有限公司1從倉(cāng)庫(kù)類型、數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用范圍、管理角度確定標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍；2根據(jù)調(diào)研和研討的內(nèi)容，歸納煤炭數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)一般要求。廈門象嶼股份有限公司、湖北商貿(mào)物流集團(tuán)有限公司1歸納技術(shù)要求中作業(yè)設(shè)備的具體要求；2從大宗散貨角度確定管理要求內(nèi)容，包括庫(kù)區(qū)管理、車輛管理、倉(cāng)儲(chǔ)物管理。西安貨達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、神州數(shù)碼信息科技有限公司1從數(shù)字技術(shù)角度研究數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)軟件系統(tǒng)應(yīng)具備的要求；2組織科技企業(yè)調(diào)研，并定期將調(diào)研結(jié)果反饋給起草組。武漢物易云通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司歸納管理要求，包括數(shù)據(jù)管理、安全風(fēng)險(xiǎn)管理、運(yùn)維管理。2021年12月25日召開(kāi)起草組內(nèi)部會(huì)議，確定了本標(biāo)準(zhǔn)的使用范圍，以及標(biāo)準(zhǔn)制定的原則。2022年1月至10月期間，在全國(guó)數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)企業(yè)試點(diǎn)單位中調(diào)研。3月7日、4月26日、5月13日、6月2日、7月1日、8月9日、9月16日分別召開(kāi)起草組內(nèi)部會(huì)議，根據(jù)煤炭倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)及科技企業(yè)的調(diào)研反饋結(jié)果，對(duì)煤炭數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)應(yīng)具備的一般要求、技術(shù)要求、管理要求進(jìn)行歸納，完成工作組討論稿。2022年10月20日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用專業(yè)委員會(huì)組織相關(guān)單位召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)，10月22日召開(kāi)起草組內(nèi)部會(huì)議，兩次會(huì)議共同探討如何制訂條款解決煤炭倉(cāng)庫(kù)具有的各類安全隱患，會(huì)后，起草組歸納專家提出的修改建議，對(duì)工作組討論稿進(jìn)行修改完善。2022年12月，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用專業(yè)委員會(huì)多次組織相關(guān)單位召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)，會(huì)上將起草不同部分的專家分成不同的小組進(jìn)行交叉評(píng)審、跨組研討，在此基礎(chǔ)上最終完成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿初稿及征求意見(jiàn)稿編制說(shuō)明初稿。2023年1月25日、2月16日、4月24召開(kāi)起草組內(nèi)部會(huì)議，逐條審查標(biāo)準(zhǔn)的合規(guī)性，最終形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿及標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿編制說(shuō)明。（四）征求意見(jiàn)階段2023年5月25日，向中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提交標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿及相關(guān)材料。四、標(biāo)準(zhǔn)編制原則按照GB/T1.1－2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》的要求和規(guī)定編寫本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)還符合以下原則：（一）與法律法規(guī)保持一致的原則本標(biāo)準(zhǔn)在起草過(guò)程中，認(rèn)真對(duì)照《息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理安全要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定，使本標(biāo)準(zhǔn)所涉及到的法律、法規(guī)問(wèn)題有據(jù)可依，與國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)保持一致。（二）協(xié)調(diào)性原則本標(biāo)準(zhǔn)在框架結(jié)構(gòu)、層次的編寫、要素的表述、編排格式等方面的要求盡可能與上位標(biāo)準(zhǔn)WB/T1118-2022《數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)基本要求》相協(xié)調(diào)。（三）可操作性原則本標(biāo)準(zhǔn)充分考慮到傳統(tǒng)煤炭倉(cāng)庫(kù)存在的問(wèn)題，歸納總結(jié)出煤炭倉(cāng)庫(kù)數(shù)字化建設(shè)的一般要求、技術(shù)要求和管理要求，在降低倉(cāng)庫(kù)安全隱患，提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率、提高倉(cāng)儲(chǔ)利用率等方面具有較強(qiáng)的可操作性。標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容1范圍本文件規(guī)定了煤炭數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)的一般要求、技術(shù)要求及管理要求。適用于室內(nèi)煤炭數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理。2規(guī)范性引用文件本標(biāo)準(zhǔn)主要引用以下標(biāo)準(zhǔn)化文件：GB/T5751-2009中國(guó)煤炭分類GB/T33745-2017物聯(lián)網(wǎng)術(shù)語(yǔ)GB/T41479信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理安全要求WB/T1106-2021大宗貨物電子倉(cāng)單WB/T1118-2022數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)基本要求3術(shù)語(yǔ)和定義數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)：以倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)為基礎(chǔ)，以數(shù)字化技術(shù)和設(shè)施設(shè)備為保障，用數(shù)據(jù)連接倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)各環(huán)節(jié)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)過(guò)程進(jìn)行規(guī)劃、管理、診斷和優(yōu)化的倉(cāng)庫(kù)。該術(shù)語(yǔ)來(lái)源于WB/T1118-2022中3.4的定義。電子倉(cāng)單：倉(cāng)庫(kù)保管人在與存貨人簽訂倉(cāng)儲(chǔ)保管合同的基礎(chǔ)上，對(duì)存貨人所交付的倉(cāng)儲(chǔ)物進(jìn)行驗(yàn)收之后出具的電子權(quán)利憑證。該術(shù)語(yǔ)來(lái)源于WB/T1118-2022中3.3的定義。物聯(lián)網(wǎng)：通過(guò)感知設(shè)備，按照約定協(xié)議，連接物、人、系統(tǒng)和信息資源，實(shí)現(xiàn)對(duì)物理和虛擬世界的信息進(jìn)行處理并做出反應(yīng)的智能服務(wù)系統(tǒng)。該術(shù)語(yǔ)來(lái)源于GB/T33745-2017中2.1.1的定義。4一般要求本項(xiàng)的確定主要來(lái)源于企業(yè)和專家研討會(huì)，具體制定思路如下：4.1本標(biāo)準(zhǔn)是WB/T1118-2022的下位標(biāo)準(zhǔn)，除了煤炭倉(cāng)庫(kù)的具體特點(diǎn)外，其他方面需要滿足上位標(biāo)準(zhǔn)的要求，為了避免重復(fù)，直接應(yīng)用上位標(biāo)準(zhǔn)。4.2煤炭倉(cāng)庫(kù)分為全封閉、半封閉與露天倉(cāng)庫(kù)，考慮到室外倉(cāng)庫(kù)存在安全、環(huán)境等因素，會(huì)影響數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)的實(shí)現(xiàn)，本標(biāo)準(zhǔn)主要適用于煤炭的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)，室外倉(cāng)庫(kù)可參考本標(biāo)準(zhǔn)。4.3由于煤炭的數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)在經(jīng)營(yíng)中會(huì)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，包括煤炭重量、庫(kù)存水平、粉塵濃度、溫度、設(shè)備、人員、車輛等信息，因此使用數(shù)據(jù)加工、處理和分析軟件，可以幫助倉(cāng)庫(kù)預(yù)測(cè)潛在安全風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)格控制庫(kù)存波動(dòng)，優(yōu)化資源使用。4.4因煤炭可燃、可揮發(fā)、易產(chǎn)生粉塵的特性，煤炭倉(cāng)庫(kù)具有火災(zāi)、中毒、粉塵爆炸等多種安全隱患。為解決安全問(wèn)題，必須加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)各項(xiàng)指標(biāo)的監(jiān)測(cè)，采用溫度傳感器、氣體傳感器、粉塵傳感器、明火探測(cè)器等物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備對(duì)溫度、明火、粉塵進(jìn)行監(jiān)測(cè)，制造良好儲(chǔ)煤環(huán)境，防止?jié)撛跒?zāi)難。5技術(shù)要求5.1數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施5.1.1起草組在調(diào)研中了解，大部分倉(cāng)庫(kù)的網(wǎng)絡(luò)存在內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)并用的現(xiàn)象存在，內(nèi)網(wǎng)一般具有較高的帶寬速率和穩(wěn)定性，但數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)的數(shù)據(jù)是需要與上下游企業(yè)的系統(tǒng)之間形成數(shù)據(jù)協(xié)同和共享的，因此倉(cāng)庫(kù)的網(wǎng)絡(luò)也需要支持廣域網(wǎng)（互聯(lián)網(wǎng)），調(diào)研清單見(jiàn)表2。表2企業(yè)調(diào)研清單單位名稱聯(lián)系人調(diào)研方式四川瀘州港務(wù)有限責(zé)任公司陳偉問(wèn)卷調(diào)研甘肅國(guó)通大宗商品供應(yīng)鏈管理股份有限公司賈鵬濤問(wèn)卷調(diào)研濟(jì)寧港航梁山港有限公司田興勸實(shí)地調(diào)研江蘇連云港物流控股有限公司程廣東實(shí)地調(diào)研湖南高星物流園開(kāi)發(fā)有限公司葛先山實(shí)地調(diào)研5.1.2倉(cāng)庫(kù)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施一般會(huì)配置網(wǎng)絡(luò)防火墻，數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)中大量存在帶網(wǎng)絡(luò)終端連接的設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備，目前來(lái)自于對(duì)企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備的攻擊已經(jīng)成為一種極大風(fēng)險(xiǎn)存在，因此煤炭數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)配置的網(wǎng)絡(luò)防火墻需要具備預(yù)防與監(jiān)測(cè)外部對(duì)物聯(lián)網(wǎng)終端及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備的入侵。5.1.3視頻數(shù)據(jù)具備數(shù)據(jù)量大、相應(yīng)時(shí)間快的需求，特別是對(duì)于數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)對(duì)貨物保管安全性較高，倉(cāng)儲(chǔ)物提貨人希望能及時(shí)看到在倉(cāng)庫(kù)存放的貨物，因此對(duì)于視頻數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)查看，點(diǎn)播、回放等有較高要求，若視頻數(shù)據(jù)傳輸與倉(cāng)庫(kù)作業(yè)網(wǎng)絡(luò)采用同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，可能會(huì)影響整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)行，同時(shí)極大可能產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)干擾，因此提出視頻數(shù)據(jù)的傳輸網(wǎng)絡(luò)應(yīng)采用獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)保證倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5.1.4倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)量通常很大，需要處理大量的進(jìn)貨、出貨和庫(kù)存數(shù)據(jù)，包括產(chǎn)品編碼、數(shù)量、位置信息、供應(yīng)商和客戶信息等。因此，為了確保持續(xù)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，并適應(yīng)未來(lái)的數(shù)據(jù)增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)器應(yīng)能夠支持存儲(chǔ)容量的擴(kuò)展。這意味著服務(wù)器應(yīng)具備可擴(kuò)展性和靈活性，能夠輕松地添加新的存儲(chǔ)設(shè)備或擴(kuò)展現(xiàn)有設(shè)備的存儲(chǔ)容量。同時(shí)，為確保數(shù)據(jù)的連續(xù)性和完整性，需要實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)設(shè)備份，減少數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險(xiǎn)。5.2作業(yè)設(shè)備5.2.1通用要求5.2.1.1煤炭倉(cāng)庫(kù)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，采用線纜進(jìn)行通信連接會(huì)對(duì)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)造成影響，故應(yīng)采用覆蓋全倉(cāng)庫(kù)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或移動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)設(shè)備與系統(tǒng)間的通信。5.2.1.2傳統(tǒng)煤炭倉(cāng)庫(kù)一般采用人工測(cè)量、采集、記錄數(shù)據(jù)的方法，而煤炭倉(cāng)庫(kù)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，采用人工方法效率低下，故大多作業(yè)設(shè)備應(yīng)能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、傳輸，也因此需要與其它系統(tǒng)進(jìn)行通信，以便實(shí)時(shí)接收、更新或傳輸數(shù)據(jù)。隨著網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備越來(lái)越多，為便捷管理，應(yīng)建立統(tǒng)一設(shè)備管理平臺(tái)遠(yuǎn)程控制物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備開(kāi)啟、關(guān)閉，并監(jiān)測(cè)設(shè)備是否正常運(yùn)行。5.2.1.3為確保設(shè)備安全，防止外界網(wǎng)絡(luò)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行攻擊，平臺(tái)應(yīng)能通過(guò)身份證書(shū)、身份密鑰等身份標(biāo)識(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行身份認(rèn)證。5.2.1.4為降低設(shè)備故障對(duì)作業(yè)流程、維修成本的影響，最大限度減少停機(jī)時(shí)間，煤炭倉(cāng)庫(kù)操作設(shè)備故障時(shí)應(yīng)能暫停設(shè)備運(yùn)行，向負(fù)責(zé)人傳遞信號(hào)，并記錄故障信息以便排查。5.2.1.5由于粉塵高度易可燃，其接觸熱表面等點(diǎn)火源引起爆炸會(huì)導(dǎo)致設(shè)備、設(shè)施嚴(yán)重?fù)p壞甚至造成人員傷亡，屬于嚴(yán)重安全隱患。為防止粉塵爆炸，作業(yè)設(shè)備表面應(yīng)安裝溫度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備溫度是否低于粉塵最低著火溫度。5.2.2堆取料設(shè)備5.2.2.1為提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率，堆取料設(shè)備采用定位功能判斷移動(dòng)載體的位置、速度和航向信息，可以輔助人工操作或進(jìn)行自動(dòng)堆取料。5.2.2.2受地理環(huán)境限制，在同一軌道安排多輛堆取料設(shè)備易發(fā)生碰撞事故，為防止多臺(tái)堆取料設(shè)備間因距離不夠而造成碰撞、設(shè)備損壞事故，堆取料設(shè)備應(yīng)具備防碰撞監(jiān)測(cè)與報(bào)警功能。5.2.3帶式輸送機(jī)5.2.3.1帶式輸送機(jī)在輸送煤炭時(shí)，輸送帶容易因異物、堵料等原因產(chǎn)生縱向撕裂。當(dāng)雜物撕裂輸送帶后，防撕裂裝置能短時(shí)間內(nèi)檢測(cè)出來(lái)。發(fā)出報(bào)警信號(hào)并停止帶式輸送機(jī)運(yùn)行，盡量降低撕裂長(zhǎng)度，減少損失。5.2.3.2煤炭數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)中的帶式輸送機(jī)通常有一些關(guān)鍵點(diǎn)位，如滾筒、驅(qū)動(dòng)裝置等。這些關(guān)鍵點(diǎn)位的運(yùn)行狀況對(duì)輸送機(jī)的正常工作至關(guān)重要。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控關(guān)鍵點(diǎn)位，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，如滾筒卡住、驅(qū)動(dòng)裝置故障等，從而采取相應(yīng)的維修措施，確保輸送機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。5.2.4裝車設(shè)備5.2.4.1為避免取料量過(guò)大導(dǎo)致設(shè)備過(guò)載，中斷作業(yè)流程，也為保持載具最大容量，提高裝車效率，裝車設(shè)備應(yīng)能對(duì)取料量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，根據(jù)所需載量控制取料。5.2.4.2在自動(dòng)取料操作由于停電、維護(hù)、故障而不能使用時(shí)，手動(dòng)取料操作可以作為一種備選方案，以確保裝車過(guò)程平穩(wěn)、不間斷的進(jìn)行，當(dāng)需要更大的靈活性或處理需要特別照顧的非標(biāo)準(zhǔn)或易碎物品時(shí)，也可以使用手動(dòng)裝載。5.2.5監(jiān)控設(shè)備5.2.5.1傳統(tǒng)煤炭倉(cāng)庫(kù)對(duì)貨物的監(jiān)管并不嚴(yán)格，無(wú)法對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)外的情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，容易受到破壞、偷盜、火災(zāi)等安全問(wèn)題的困擾，所以煤炭數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)采用視頻監(jiān)控以保證倉(cāng)庫(kù)安全。倉(cāng)庫(kù)的貨物進(jìn)出和操作不限于白，黑暗條件下犯罪行為的依然會(huì)發(fā)生，因此監(jiān)控設(shè)備必須能夠在光線不足的情況下保證拍攝的影像清晰可見(jiàn)，以保障數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)的安全和貨物的品質(zhì)。5.2.5.2金融監(jiān)管區(qū)域是失竊的重點(diǎn)區(qū)域，數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)在金融監(jiān)管區(qū)域內(nèi)，監(jiān)控設(shè)備不僅要能夠識(shí)別貨物的形態(tài)、位置狀態(tài)和人員行為，還應(yīng)該能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，具備報(bào)警功能，以保障數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)的安全。5.2.6稱重設(shè)備5.2.6.1為了得到煤炭的重量數(shù)據(jù)，應(yīng)為稱重設(shè)備配備電子顯示儀表，被稱物體的重量數(shù)據(jù)能夠通過(guò)數(shù)字顯示儀表反饋給倉(cāng)庫(kù)作業(yè)人員，數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和煤炭的總重量，傳送給打印機(jī)、大屏幕，電子稱重儀表的技術(shù)要求應(yīng)符合GBGB/T7724的規(guī)定。5.2.6.2由于傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)在稱重過(guò)程中常常出現(xiàn)不規(guī)范行為，比如在稱重過(guò)程中運(yùn)輸載具沒(méi)有完全進(jìn)入汽車衡，導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)不精準(zhǔn)。通過(guò)安裝監(jiān)控?cái)z像裝置，能保證測(cè)量的規(guī)范性與精準(zhǔn)性，也防止一些偷盜行為的發(fā)生。5.2.6.3水路運(yùn)輸、火車運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸通常需要盡量減少載具停留時(shí)間，以提高運(yùn)輸效率，煤炭的稱重過(guò)程不能是靜止的。支持載具運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的稱量可以避免在稱重過(guò)程中額外的停車等待時(shí)間，減少延誤。5.2.7車輛道閘系統(tǒng)5.2.7.1傳統(tǒng)煤炭倉(cāng)庫(kù)對(duì)車輛進(jìn)、出倉(cāng)庫(kù)的管理比較松散，容易發(fā)生未經(jīng)授權(quán)的車輛進(jìn)出。為了提高倉(cāng)庫(kù)的安全性，數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)應(yīng)采用車輛道閘系統(tǒng)，根據(jù)存貨和提貨作業(yè)狀態(tài)自動(dòng)判斷車輛是否滿足準(zhǔn)入條件，并自動(dòng)控制道閘的開(kāi)關(guān)，減少人工干預(yù)，提高管理的自動(dòng)化程度和準(zhǔn)確。5.2.7.2通過(guò)識(shí)別車輛號(hào)碼，車輛道閘系統(tǒng)可以確定車輛的身份和授權(quán)情況。進(jìn)出時(shí)間的記錄可以用于倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)和安全管理，例如跟蹤車輛進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間、統(tǒng)計(jì)車輛進(jìn)出次數(shù)等。同時(shí)，獲取司機(jī)信息也有助于管理人員了解具體負(fù)責(zé)車輛操作和行為的責(zé)任人。將這些數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)軟件系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的集中管理和分析，以便倉(cāng)庫(kù)管理人員隨時(shí)查詢和追溯。5.3數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)軟件系統(tǒng)5.3.1基本功能5.3.1.1經(jīng)起草組調(diào)研和研討，認(rèn)為數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)軟件系統(tǒng)應(yīng)具備設(shè)備管理功能、作業(yè)流程優(yōu)化功能、電子倉(cāng)單功能和儲(chǔ)位功能。這些功能是幫助倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)管理優(yōu)化、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和操作效率的關(guān)鍵功能。功能的詳細(xì)編制說(shuō)明如后文5.3.2、5.3.3、5.3.4、5.3.5中所示，調(diào)研清單見(jiàn)表3.表3企業(yè)調(diào)研清單單位名稱聯(lián)系人調(diào)研方式北京神州數(shù)碼云計(jì)算有限公司郄勝?gòu)?qiáng)實(shí)地調(diào)研元初數(shù)智科技發(fā)展集團(tuán)有限公司吳典昆問(wèn)卷調(diào)研騰訊云計(jì)算（北京）有限責(zé)任公司陳明實(shí)地調(diào)研重慶品勝科技有限公司牟帆實(shí)地調(diào)研北京聚通達(dá)科技股份有限公司張美玲問(wèn)卷調(diào)研5.3.1.2倉(cāng)庫(kù)移動(dòng)終端作業(yè)管理系統(tǒng)是煤炭數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)少人化管理和無(wú)紙化作業(yè)的重要表現(xiàn)，倉(cāng)庫(kù)作業(yè)人員通過(guò)配備倉(cāng)庫(kù)移動(dòng)終端作業(yè)管理系統(tǒng)的操作終端，能實(shí)現(xiàn)業(yè)受理、入庫(kù)辦理、出庫(kù)辦理、盤點(diǎn)辦理、憑證出具及打印等工功能，不僅能優(yōu)化作業(yè)的環(huán)節(jié)和精簡(jiǎn)人員結(jié)構(gòu)，同時(shí)也減少作業(yè)的處理、辦理的時(shí)間。5.3.1.3傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的客戶不能實(shí)時(shí)查詢貨物的作業(yè)狀態(tài)、監(jiān)控貨物。一般采用聊天軟件、郵件、電話溝通，再由人工進(jìn)行記錄、查詢，易產(chǎn)生信息偏差，而客戶移動(dòng)終端服務(wù)系統(tǒng)是部署在客戶電腦、手機(jī)或者平板電腦上的遠(yuǎn)程倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)系統(tǒng)，客戶通過(guò)系統(tǒng)可以直接收到作業(yè)消息提醒、報(bào)表統(tǒng)計(jì)查詢、電子單證管理與查詢等功能，減少了客戶的溝通成本和往返倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間。5.3.1.4粉塵污染普遍存在于裝車、運(yùn)輸、卸車、堆取等各作業(yè)流程，從安全角度考慮，煤炭數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)應(yīng)加強(qiáng)粉塵防爆安全工作，通過(guò)監(jiān)測(cè)各粉塵濃度，預(yù)防和減少粉塵爆炸事故。5.3.1.5溫度的變化會(huì)影響煤炭的品質(zhì)和穩(wěn)定性。通過(guò)與溫度感知設(shè)備關(guān)聯(lián)，軟件系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)倉(cāng)庫(kù)中煤炭的溫度變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)溫度異常，采取相應(yīng)的措施，確保運(yùn)輸過(guò)程中煤炭的安全性和穩(wěn)定性。5.3.1.6煤炭具有易揮發(fā)的特性，能產(chǎn)生有毒、易燃?xì)怏w，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)監(jiān)測(cè)有毒、易燃?xì)怏w濃度，保障從業(yè)人員生命安全。5.3.1.7由于煤炭易燃的特性，煤炭倉(cāng)庫(kù)存在火災(zāi)潛在風(fēng)險(xiǎn)，因此需監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的溫度，確定溫度上升區(qū)域，早期發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，并采取相應(yīng)措施防止火災(zāi)發(fā)生。內(nèi)容主要來(lái)源于企業(yè)調(diào)研，5.3.2設(shè)備管理功能本節(jié)內(nèi)容主要來(lái)自于企業(yè)調(diào)研及研討會(huì)，起草組根據(jù)調(diào)研和研討的建議收集、梳理出具體條款。由于煤炭屬于大宗貨物，其涉及大型設(shè)備較多，除此之外受煤炭特性影響，需要采用多種物聯(lián)網(wǎng)采集設(shè)備對(duì)倉(cāng)庫(kù)溫度、粉塵等指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，若針對(duì)每個(gè)設(shè)備進(jìn)行連接、控制、監(jiān)測(cè)等管理，將耗費(fèi)較大的人力和資源，因此設(shè)備需要連接設(shè)備管理系統(tǒng)，并獲得設(shè)備管理系統(tǒng)頒發(fā)給該設(shè)備的身份證書(shū)或身份密鑰等身份標(biāo)識(shí)，調(diào)研企業(yè)見(jiàn)表4。表4企業(yè)調(diào)研清單單位名稱聯(lián)系人調(diào)研方式無(wú)錫品冠物聯(lián)科技有限公司李欣穎實(shí)地調(diào)研中糧資本科技有限責(zé)任公司彭翱實(shí)地調(diào)研青島盈智科技有限公司李承海實(shí)地調(diào)研六六云鏈科技（寧波）有限公司翟森實(shí)地調(diào)研遼寧烽火臺(tái)科技有限公司徐曉丹問(wèn)卷調(diào)研5.3.3作業(yè)流程優(yōu)化功能傳統(tǒng)煤炭倉(cāng)庫(kù)的存貨、取貨沒(méi)有線上預(yù)約功能，一般采用聊天軟件、郵件、電話溝通，再由人工進(jìn)行記錄，易產(chǎn)生信息偏差，而通過(guò)PC、手機(jī)、PAD等多平臺(tái)遠(yuǎn)程預(yù)約存貨、取貨，承運(yùn)商或司機(jī)可按照客戶到貨或提貨要求提前預(yù)約倉(cāng)庫(kù)窗口、時(shí)間及月臺(tái)，管理人員提前安排倉(cāng)庫(kù)及勞動(dòng)資源，進(jìn)而有序的安排倉(cāng)庫(kù)作業(yè)，避免傳統(tǒng)的排隊(duì)方式造成道路擁堵，實(shí)現(xiàn)車輛線上排隊(duì)、叫號(hào)。同時(shí)，傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)也不能對(duì)預(yù)約作業(yè)類型進(jìn)行區(qū)分，導(dǎo)致作業(yè)調(diào)度的混亂，倉(cāng)庫(kù)無(wú)法明確區(qū)分哪些作業(yè)是入庫(kù)、出庫(kù)或移庫(kù)，從而無(wú)法合理安排作業(yè)的時(shí)間和資源，導(dǎo)致作業(yè)堆積。因此軟件系統(tǒng)需要具備作業(yè)預(yù)約排程功能，并根據(jù)作業(yè)預(yù)約類型進(jìn)行入庫(kù)、出庫(kù)和移庫(kù)的分類?？蛻糇灾飨聠晤A(yù)約，系統(tǒng)按照先后順序自動(dòng)排程，并支持對(duì)于客戶的預(yù)約取消或者延期等操作進(jìn)行更新排程。倉(cāng)庫(kù)針對(duì)入庫(kù)、出庫(kù)和移庫(kù)的不同需求和優(yōu)先級(jí)，合理安排作業(yè)時(shí)間、設(shè)備和人力資源，優(yōu)化資源利用率，提高作業(yè)效率和響應(yīng)速度。5.3.4電子倉(cāng)單功能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)WB/T1118-202在5.2.3中提到數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)應(yīng)具有電子倉(cāng)單功能。煤炭倉(cāng)庫(kù)的管理員篡改倉(cāng)單信息的事件層出不窮，采用電子倉(cāng)單替代紙質(zhì)倉(cāng)單來(lái)存儲(chǔ)和管理貨物，除了方便快捷、減少了紙質(zhì)倉(cāng)單易損壞、易遺失等問(wèn)題，其采用數(shù)字簽名、加密技術(shù)等手段，能夠保證倉(cāng)單的真實(shí)性、完整性和不可篡改性，從而有效地防范了倉(cāng)單的偽造、篡改等風(fēng)險(xiǎn)，減少犯罪事件的發(fā)生。5.3.5儲(chǔ)位功能傳統(tǒng)煤炭倉(cāng)庫(kù)中采用的人工盤點(diǎn)方法過(guò)程復(fù)雜，包括測(cè)量體積、測(cè)量煤堆密度、計(jì)算存煤量等工作內(nèi)容。為節(jié)省人力、物力和時(shí)間，消除人工盤點(diǎn)測(cè)量誤差，提高煤跺測(cè)量的準(zhǔn)確性，應(yīng)采用激光測(cè)距儀等設(shè)備將煤堆掃描數(shù)據(jù)傳至盤煤軟件，通過(guò)擬合煤堆表面形狀計(jì)算煤堆體積與重量，繪制煤堆立體圖形，并顯示在數(shù)字顯示屏上。同時(shí)，為最大程度地提高儲(chǔ)位的利用率，減少人工操作易出現(xiàn)失誤。系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)實(shí)時(shí)的存貨情況和儲(chǔ)位狀態(tài)，自動(dòng)選擇最合適的儲(chǔ)位進(jìn)行貨物存放。通過(guò)優(yōu)化儲(chǔ)位分配，可以避免出現(xiàn)部分儲(chǔ)位過(guò)度堆積，而其他儲(chǔ)位閑置的情況，提高倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)效率。管理要求6.1倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)管理6.1.1由于不同品種煤的碳化程度、分子結(jié)構(gòu)、化學(xué)活性不一樣，氧化的難易和著火點(diǎn)也不同，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該依據(jù)GB/T5751-2009煤炭種類、存儲(chǔ)時(shí)間進(jìn)行分區(qū)堆放，對(duì)于不同區(qū)域應(yīng)給予相應(yīng)編號(hào)以便后續(xù)揀選作業(yè)。6.1.2為避免設(shè)備在作業(yè)過(guò)程中長(zhǎng)期存在不必要的移動(dòng)、等待和重復(fù)操作，應(yīng)通過(guò)分析各庫(kù)區(qū)的作業(yè)數(shù)據(jù)，包括貨物流動(dòng)情況、作業(yè)時(shí)長(zhǎng)、作業(yè)頻率、設(shè)備利用率等信息，識(shí)別作業(yè)區(qū)域和設(shè)備作業(yè)路線中存在的設(shè)備擁堵、作業(yè)流程不順暢、資源利用不均衡等問(wèn)題，重新調(diào)整作業(yè)區(qū)域和設(shè)備路線，確定作業(yè)優(yōu)先級(jí)，提高作業(yè)效率、減少設(shè)備閑置和沖突、節(jié)約成本和資源。6.2車輛管理6.2.1由于煤炭倉(cāng)庫(kù)車流量較大，不能有效掌握車輛行駛路徑，易造成車輛碰撞和道路擁堵。因此數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)應(yīng)為每個(gè)車輛配置定位設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的位置和運(yùn)行狀態(tài)，提高對(duì)車輛的管理和控制能力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛路線異常行為，采取相應(yīng)的措施避免事故發(fā)生。6.2.2傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的車輛經(jīng)常遇到擁堵路段，或者進(jìn)行不必要的繞行，增加運(yùn)輸時(shí)間和成本。通過(guò)分析車輛行駛路徑的數(shù)據(jù)，能夠找出倉(cāng)庫(kù)內(nèi)最繁忙的區(qū)域，優(yōu)化車輛的路線，提高車輛的利用率。同時(shí)，還可以在道路瓶頸處增加車道或者采取其他措施，以緩解車輛擁堵的狀況，減少車輛因排隊(duì)等待而浪費(fèi)的時(shí)間。6.3數(shù)據(jù)管理6.3.1煤炭數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)涉及到大量數(shù)據(jù)采集、加工、使用、遷移等工作，因此對(duì)于數(shù)據(jù)的管理非常重要。數(shù)據(jù)質(zhì)量是描述數(shù)據(jù)價(jià)值含量的指標(biāo)，缺少對(duì)數(shù)據(jù)質(zhì)量的管理會(huì)造成臟數(shù)據(jù)、錯(cuò)數(shù)據(jù)、冗余數(shù)據(jù)，進(jìn)而產(chǎn)生信息不能融合、管理責(zé)任缺失等問(wèn)題，因此煤炭數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)應(yīng)重視數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)。6.3.2傳統(tǒng)煤炭倉(cāng)庫(kù)無(wú)完善的數(shù)據(jù)分類體系，不能確認(rèn)哪些數(shù)據(jù)可以共享，哪些數(shù)據(jù)授權(quán)后可以共享，哪些數(shù)據(jù)不能共享，易產(chǎn)生系列數(shù)據(jù)安全問(wèn)題。因此倉(cāng)庫(kù)按照公共數(shù)據(jù)、專用數(shù)據(jù)、隱私數(shù)據(jù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類，并設(shè)置訪問(wèn)等級(jí)可預(yù)防數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中的數(shù)據(jù)泄露。6.3.3數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)的核心在于數(shù)據(jù)，而數(shù)據(jù)的容量和留存持久程度是決定一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的能否擁有海量數(shù)據(jù)的關(guān)鍵。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)WB/T1118-2022的6.3.7給出監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)的留存時(shí)間最少為30天，起草組邀請(qǐng)科技企業(yè)、金融單位、地方協(xié)會(huì)的專家針對(duì)煤炭數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)的視頻數(shù)據(jù)留存時(shí)間進(jìn)行調(diào)研和研討，并確定煤炭數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)視頻最短留存時(shí)間為90天。參與調(diào)研研討清單見(jiàn)表5。單位名稱聯(lián)系人調(diào)研方式五礦物流園（東莞）有限公司史書(shū)線上調(diào)研臺(tái)州動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押金融服務(wù)有限公司吳美飛實(shí)地調(diào)研中信梧桐港供應(yīng)鏈管理有限公司王世森實(shí)地調(diào)研鄭州數(shù)鏈科技有限公司劉丹實(shí)地調(diào)研陜西省物流學(xué)會(huì)陳新武實(shí)地調(diào)研表