（新版）（四級）無人機駕駛員（航拍）理論考試題庫第一部分單選題(50題)1、通過紅外熱像儀提供的紅外視頻可清晰看到輸電線路及設備的()。單選題

A.A、發(fā)熱點^

B.B、發(fā)光點^

C.C、發(fā)亮點^

D.D、發(fā)紅點

【答案】：A

【解析】紅外熱像儀是利用紅外探測器和光學成像物鏡接受被測目標的紅外輻射能量分布圖形反映到紅外探測器的光敏元件上，從而獲得紅外熱像圖，這種熱像圖與物體表面的熱分布場相對應。輸電線路及設備的發(fā)熱點會產生熱輻射，紅外熱像儀可以檢測到這種熱輻射并形成清晰的圖像，所以通過紅外熱像儀提供的紅外視頻能清晰看到輸電線路及設備的發(fā)熱點。而發(fā)光點、發(fā)亮點和發(fā)紅點都不是紅外熱像儀主要檢測和呈現的輸電線路及設備的特征，故答案選A。2、"職能部門（）必須對防誤閉鎖裝置年度工作情況進行總結，對防誤閉鎖裝置異常、缺陷及事故、操作解鎖次數進行統(tǒng)計分析。"單選題

A.三個月^

B.半年^

C.每年^

D.一年半

【答案】：C

【解析】在電力系統(tǒng)等相關工作中，對于防誤閉鎖裝置年度工作情況進行總結，并對防誤閉鎖裝置異常、缺陷及事故、操作解鎖次數進行統(tǒng)計分析是一項重要的工作流程。從時間周期的合理性來看，三個月時間過短，不足以全面反映防誤閉鎖裝置全年的工作狀況和相關問題的整體趨勢；半年雖比三個月長，但依然可能無法完整涵蓋一些季節(jié)性或年度周期性因素對防誤閉鎖裝置的影響；一年半的時間又過長，不便于及時發(fā)現和處理裝置存在的問題，也不利于對工作情況進行及時的總結和改進。而每年進行一次總結和統(tǒng)計分析，剛好可以完整地涵蓋一個年度周期內防誤閉鎖裝置的運行情況，能全面、準確地反映其在全年中的工作表現、存在的異常和缺陷等問題，所以職能部門每年必須對防誤閉鎖裝置年度工作情況進行總結和統(tǒng)計分析，答案選C。3、鋼芯鋁絞線鋼芯斷()股及以上時，應剪斷重接。單選題

A.1^

B.2^

C.3^

D.4

【答案】：A

【解析】鋼芯鋁絞線在輸電線路中廣泛應用，鋼芯起到增強導線強度的作用。當鋼芯出現斷股情況時，會影響導線的機械性能和傳輸能力。當鋼芯斷1股及以上時，導線的結構完整性和機械強度已受到較大影響，繼續(xù)使用可能會導致導線在運行過程中出現安全隱患，如斷裂等事故，因此需要剪斷重接以保證線路的安全穩(wěn)定運行，所以答案選A。4、紅外熱像儀提供()和網絡控制接口。單選題

A.A、模數視頻接口^

B.B、虛擬視頻接口^

C.C、數字視頻接口^

D.D、模擬視頻接口

【答案】：D

【解析】紅外熱像儀通常會提供模擬視頻接口和網絡控制接口。模數視頻接口是將模擬信號轉換為數字信號的接口，并非紅外熱像儀常規(guī)直接提供的接口；虛擬視頻接口并非一個典型的、用于紅外熱像儀連接的標準接口類型；數字視頻接口主要處理數字信號，而紅外熱像儀原始輸出很多時候是模擬信號，需要模擬視頻接口進行信號傳輸。所以紅外熱像儀提供模擬視頻接口和網絡控制接口，答案選D。5、高［電］壓是指（）以上電壓等級。單選題

A.10kV^

B.20kV^

C.1kV^

D.110kV

【答案】：C

【解析】在電力系統(tǒng)中，對于電壓等級有明確的劃分。高壓通常是指1kV及以上的電壓等級，本題四個選項中，A選項10kV、B選項20kV、D選項110kV都屬于高壓范疇，但題目問的是以上電壓等級從哪個數值開始算高壓，按照標準，是從1kV開始，所以答案選C。6、電力安全工器具經試驗或檢驗合格后，必須在合格的安全工器具上(不妨礙絕緣性能且醒目的部位)貼上“試驗合格證”標簽，注明試驗人、試驗日期及()。單選題

A.出廠日期^

B.試驗項目^

C.下次試驗日期^

D.以上均不正確

【答案】：C

【解析】電力安全工器具貼上“試驗合格證”標簽的目的之一是便于后續(xù)管理和維護，讓使用者清晰知曉該工器具的試驗情況和下次試驗的時間。注明試驗人、試驗日期可追溯試驗的責任人和試驗時間，而注明下次試驗日期能提醒使用者在合適的時間再次對安全工器具進行試驗，以確保其安全性和可靠性。出廠日期對于判斷當前是否需要再次試驗并無直接關聯，試驗項目雖然是試驗的一部分，但重點在于告知下次試驗時間，以保證安全工器具按規(guī)定周期進行試驗。所以答案選C。7、驗收發(fā)現預懸式瓷絕緣子存在裂紋，應()。單選題

A.下達驗收合格結論^

B.下達驗收不合格結論，并要求進行修補^

C.下達驗收不合格結論，并要求更換^

D.向施工單位及工程監(jiān)理單位了解情況，視情況下達驗收結論

【答案】：C

【解析】預懸式瓷絕緣子存在裂紋屬于較為嚴重的質量問題，裂紋會影響絕緣子的絕緣性能和機械性能，繼續(xù)使用可能會引發(fā)安全事故，修補無法從根本上解決其性能隱患，只有更換才能保證設備正常且安全運行。所以遇到這種情況應下達驗收不合格結論，并要求更換，答案選C。8、電纜線路及電纜通道設備定期巡視周期（）。單選題

A.15天^

B.一個月^

C.二個月^

D.三個月

【答案】：B

【解析】電纜線路及電纜通道設備定期巡視的周期通常為一個月，所以本題應選B。9、關于帶電作業(yè)工作票錯誤的是()。單選題

A.簽發(fā)人填寫，并簽發(fā)^

B.工作負責人填寫，簽發(fā)人簽發(fā)^

C.應提前簽發(fā)^

D.保存6個月

【答案】：A

【解析】在帶電作業(yè)工作票的相關規(guī)定中，工作票通常由工作負責人填寫，再由簽發(fā)人進行簽發(fā)，而不是由簽發(fā)人填寫并簽發(fā)，所以選項A表述錯誤。同時，工作票應提前簽發(fā)并且要保存6個月，選項B、C、D的表述是正確的。因此本題答案選A。10、銅線比鋁線的機械性能()。單選題

A.好^

B.差^

C.一樣^

D.稍差

【答案】：A

【解析】機械性能是指材料在不同環(huán)境（溫度、介質、濕度）下，承受各種外加載荷（拉伸、壓縮、彎曲、扭轉、沖擊、交變應力等）時所表現出的力學特征。在常見的導線材料中，銅線相較于鋁線具有更好的機械性能。這是因為銅的硬度和強度相對較高，使得銅線在拉伸、彎曲等過程中更不容易斷裂和變形。所以銅線比鋁線的機械性能好，答案選A。11、《架空輸電線路無人直升機巡檢技術規(guī)程》中規(guī)定，巡檢作業(yè)，嚴禁中型無人直升機在線路正上方飛行。確有必要跨越線路，應采用上跨方式，與最上層線路的凈空距離不小于()。單選題

A.A、35m^

B.B、30m^

C.C、25m^

D.D、20m

【答案】：B

【解析】《架空輸電線路無人直升機巡檢技術規(guī)程》嚴格規(guī)定了巡檢作業(yè)時中型無人直升機的飛行要求，禁止其在線路正上方飛行。當有必要跨越線路時，為保障巡檢作業(yè)安全以及輸電線路的穩(wěn)定運行，必須采用上跨方式。規(guī)程明確規(guī)定此時與最上層線路的凈空距離不小于30m，所以答案選B。12、導線不能使用的接續(xù)方式有()。單選題

A.鉗壓法^

B.楔型線夾連接法^

C.液壓法^

D.并溝線夾連接法

【答案】：A"

【解析】本題考查導線的接續(xù)方式。選項A鉗壓法是一種常用的導線連接方法，它是利用壓鉗將連接管與導線壓接在一起，使導線之間形成電氣連接和機械連接。但在某些特定情況下，如對連接質量要求極高、導線所處環(huán)境惡劣等，鉗壓法可能無法滿足要求，不能使用。選項B楔型線夾連接法常用于臨時連接或小截面導線的連接，在合適的場景下是可以使用的連接方式。選項C液壓法是通過液壓機產生強大的壓力，將連接管與導線緊密壓接在一起，這種方法連接質量高、可靠性強，常用于重要線路的導線連接，是可以使用的連接方式。選項D并溝線夾連接法主要用于分支線與主干線的連接，適用于一些臨時性或對連接要求不是特別高的場合，也是可以使用的連接方式。綜上所述，導線不能使用的接續(xù)方式是鉗壓法，答案選A。"13、固定翼無人機發(fā)射回收系統(tǒng)類型主要根據固定翼無人機巡檢系統(tǒng)的起降方式決定，滑跑起降方式無固定硬件裝置但需要有起降場地，彈射起飛方式()具備彈射架，傘降方式需要具備機載降落傘，撞網撞繩降落方式需要具備攔截網、繩。單選題

A.A、不需要^

B.B、需要^

C.C、可不^

D.D、必須

【答案】：B

【解析】題目提到固定翼無人機發(fā)射回收系統(tǒng)類型根據起降方式決定，不同起降方式有相應的硬件要求。彈射起飛方式必然需要具備彈射架來實現起飛，選項A“不需要”不符合實際情況；選項C“可不”表意模糊，彈射起飛通常需要彈射架這一關鍵設備，不是可選擇的情況；選項D“必須”表述過于絕對，“需要”更能準確表達彈射起飛和彈射架之間的關系。所以答案選B。14、()利用大地作相線和零線。單選題

A.嚴禁^

B.可以^

C.必須^

D.必要時

【答案】：A

【解析】在電力系統(tǒng)中，嚴禁利用大地作相線和零線。這是因為大地的導電性能不穩(wěn)定，其電阻會受到土壤濕度、成分、溫度等多種因素影響，可能導致電壓不穩(wěn)定、引發(fā)觸電危險等問題。同時，將大地作為相線和零線也不符合電氣安全規(guī)范，會嚴重威脅人員生命安全和設備正常運行。所以答案選嚴禁，即選項A。15、巡檢作業(yè)工作前()h及工作過程中不應飲用任何酒精類飲品。單選題

A.A、6^

B.B、8^

C.C、12^

D.D、24

【答案】：B

【解析】巡檢作業(yè)工作前8h及工作過程中不應飲用任何酒精類飲品，因為酒精會影響人的判斷力、反應能力和操作準確性，在巡檢作業(yè)這種需要高度集中注意力和精準操作的工作場景中，飲酒可能導致巡檢人員無法及時準確發(fā)現設備異常，增加工作中的安全風險，所以為了保障巡檢作業(yè)的安全與質量，規(guī)定工作前8h及工作過程中禁止飲用酒精類飲品，答案選B。16、無人機系統(tǒng)中，起降駕駛員一般不參與哪個階段控制。單選題

A.起降階段^

B.巡航階段^

C.滑跑階段^

D.爬升階段

【答案】：B

【解析】在無人機系統(tǒng)里，起降駕駛員主要負責無人機的起飛和降落相關操作。起降階段涵蓋滑跑階段和爬升階段，在滑跑階段，起降駕駛員要控制無人機在跑道上滑跑以獲得起飛所需速度；爬升階段則控制無人機從起飛后不斷上升到一定高度。而巡航階段是無人機在達到一定高度后保持穩(wěn)定飛行的階段，此階段通常由飛控系統(tǒng)或其他設備按照預設的航線和參數進行控制，起降駕駛員一般不參與該階段控制。所以答案選B。17、串聯電容器的總電容，()任一串聯電容器的電容，并聯電容器的總電容，()任一并聯電容器的電容。單選題

A.大于小于^

B.小于大于^

C.小于小于^

D.大于大于

【答案】：B"

【解析】本題可根據串聯電容器和并聯電容器總電容的計算公式來判斷總電容與單個電容器電容的大小關系。###1.分析串聯電容器總電容與任一串聯電容器電容的大小關系設\(n\)個電容器串聯，電容分別為\(C_1\)、\(C_2\cdotsC_n\)，根據串聯電容器總電容的計算公式\(\frac{1}{C_{串}}=\frac{1}{C_1}+\frac{1}{C_2}+\cdots+\frac{1}{C_n}\)。以兩個電容器串聯為例，\(\frac{1}{C_{串}}=\frac{1}{C_1}+\frac{1}{C_2}=\frac{C_1+C_2}{C_1C_2}\)，則\(C_{串}=\frac{C_1C_2}{C_1+C_2}\)。因為\(C_{串}-C_1=\frac{C_1C_2}{C_1+C_2}-C_1=\frac{C_1C_2-C_1(C_1+C_2)}{C_1+C_2}=\frac{-C_1^2}{C_1+C_2}<0\)，所以\(C_{串}<C_1\)；同理\(C_{串}<C_2\)。對于多個電容器串聯的情況，同樣可以推出串聯電容器的總電容小于任一串聯電容器的電容。###2.分析并聯電容器總電容與任一并聯電容器電容的大小關系設\(n\)個電容器并聯，電容分別為\(C_1\)、\(C_2\cdotsC_n\)，根據并聯電容器總電容的計算公式\(C_{并}=C_1+C_2+\cdots+C_n\)。顯然\(C_{并}>C_1\)，\(C_{并}>C_2\)，\(\cdots\)，\(C_{并}>C_n\)，即并聯電容器的總電容大于任一并聯電容器的電容。綜上，串聯電容器的總電容小于任一串聯電容器的電容，并聯電容器的總電容大于任一并聯電容器的電容，答案選B。"18、《架空輸電線路無人直升機巡檢技術規(guī)程》中規(guī)定，小型無人直升機巡檢飛行速度不宜大于()。單選題

A.A、10m/s^

B.B、20m/s^

C.C、15m/s^

D.D、5m/s

【答案】：A

【解析】《架空輸電線路無人直升機巡檢技術規(guī)程》明確規(guī)定小型無人直升機巡檢飛行速度不宜大于10m/s，所以答案選A。19、生產設備運行維護階段中發(fā)生的，不滿足運行維護標準，隨時可能導致()，對人身安全、電網安全、設備安全、經濟運行造成嚴重影響，需立即進行處理的設備缺陷是緊急缺陷。單選題

A.設備故障^

B.設備損壞^

C.設備異常^

D.設備過熱

【答案】：A"

【解析】緊急缺陷是生產設備運行維護階段中發(fā)生的、不滿足運行維護標準且對人身安全、電網安全、設備安全、經濟運行造成嚴重影響，需立即處理的缺陷。設備故障指設備因某種原因喪失其規(guī)定功能的現象，一旦發(fā)生設備故障，就會直接影響設備正常運行，隨時可能導致設備無法工作，進而嚴重危及人身安全、電網安全、設備安全和經濟運行，符合緊急缺陷需立即處理的特征。而設備損壞往往是設備故障發(fā)展到一定程度后的結果；設備異常是設備運行出現不正常的情況，但不一定會馬上導致嚴重后果；設備過熱只是設備運行過程中可能出現的一種具體異常表現，不一定會隨時引發(fā)嚴重影響。所以在該題中，最符合緊急缺陷特征的是設備故障，答案選A。"20、缺陷處理流程包括設備的發(fā)現和報送、確認和()、消缺和驗收、反饋等環(huán)節(jié)。單選題

A.管控^

B.評分^

C.巡視^

D.定級

【答案】：D

【解析】缺陷處理流程是一個系統(tǒng)的過程，包括設備缺陷的發(fā)現和報送，之后要對缺陷進行確認，確認之后關鍵的一步是對缺陷進行定級。因為不同級別的缺陷，其處理的優(yōu)先級、方式等都有所不同。例如，嚴重級別的缺陷可能需要立即安排消缺，而一般級別的缺陷可以根據實際情況安排合適的時間進行處理。而管控一般不屬于確認環(huán)節(jié)之后的特定步驟；評分不是缺陷處理流程中的關鍵環(huán)節(jié)；巡視是發(fā)現缺陷的一種手段，并非確認之后的環(huán)節(jié)。所以答案選D。21、按規(guī)定，鉗壓法適用于()鋁絞線的連接續(xù)。單選題

A.LJ-16～70mm2^

B.LJ-16～95mm2^

C.LJ-16～120mm2^

D.LJ-16～185mm2

【答案】：D

【解析】在電力工程中，對于鋁絞線連接采用鉗壓法時，不同的線徑范圍適用情況不同。LJ-16～185mm2的鋁絞線在使用鉗壓法連接時，能夠保證連接的穩(wěn)定性和可靠性，符合相應的工藝和質量要求，所以按規(guī)定，鉗壓法適用于LJ-16～185mm2鋁絞線的連接，答案選D。22、一電容接到f=50Hz的交流電路中,容抗Xc=240Ω,若改接到f=150Hz的電源時，則容抗Xc為()Ω。單選題

A.80^

B.120^

C.160^

D.720

【答案】：A"

【解析】本題可根據容抗公式來計算不同頻率下電容的容抗。###步驟一：明確容抗公式電容的容抗\(X_{C}\)與電源頻率\(f\)、電容\(C\)之間的關系為\(X_{C}=\frac{1}{2\pifC}\)，其中\(zhòng)(f\)為電源頻率，\(C\)為電容的電容值。###步驟二：分析電容值不變時容抗與頻率的關系設電容接到頻率為\(f_1\)的交流電路中時容抗為\(X_{C1}\)，接到頻率為\(f_2\)的交流電路中時容抗為\(X_{C2}\)。根據容抗公式可得\(X_{C1}=\frac{1}{2\pif_1C}\)，\(X_{C2}=\frac{1}{2\pif_2C}\)。將兩式相除可得\(\frac{X_{C1}}{X_{C2}}=\frac{\frac{1}{2\pif_1C}}{\frac{1}{2\pif_2C}}=\frac{f_2}{f_1}\)。###步驟三：代入已知條件計算\(X_{C2}\)已知\(f_1=50Hz\)，\(X_{C1}=240\Omega\)，\(f_2=150Hz\)，將這些值代入\(\frac{X_{C1}}{X_{C2}}=\frac{f_2}{f_1}\)中，得到\(\frac{240}{X_{C2}}=\frac{150}{50}\)。由\(\frac{150}{50}=3\)，則\(\frac{240}{X_{C2}}=3\)，解得\(X_{C2}=\frac{240}{3}=80\Omega\)。綜上，答案選A。"23、《架空輸電線路無人直升機巡檢技術規(guī)程》中規(guī)定，通訊鏈路包括圖像傳輸鏈路和()傳輸鏈路。單選題

A.A、遙控遙測信號^

B.B、GPS^

C.C、飛控^

D.D、電調

【答案】：A

【解析】《架空輸電線路無人直升機巡檢技術規(guī)程》規(guī)定通訊鏈路包括圖像傳輸鏈路和遙控遙測信號傳輸鏈路，所以答案選A。24、巡檢作業(yè)前()工作日，工作負責人應向線路途經區(qū)域的空管部門履行航線報批手續(xù)。單選題

A.A、1個^

B.B、2個^

C.C、3個^

D.D、5個

【答案】：C

【解析】巡檢作業(yè)前3個工作日，工作負責人應向線路途經區(qū)域的空管部門履行航線報批手續(xù)，所以答案選C。25、進戶線進屋前應做滴水彎，對地距離小于()米時應加裝絕緣護套。單選題

A.2^

B.3^

C.3.5^

D.4

【答案】：A

【解析】進戶線進屋前做滴水彎是為了防止雨水順著電線流進屋內，保障用電安全。當進戶線對地距離小于2米時，人員或物體更容易接觸到進戶線，加裝絕緣護套可以避免因意外接觸而引發(fā)觸電等安全事故。所以答案選A。26、中性點直接接地系統(tǒng)，單相接地故障中，非故障相的相電壓將()。單選題

A.升高至1.7倍^

B.變?yōu)樵瓉淼?.86倍^

C.升高1.5倍^

D.幾乎不變

【答案】：D

【解析】在中性點直接接地系統(tǒng)中，當發(fā)生單相接地故障時，故障相直接通過接地點與中性點相連，相當于短路接地。此時故障相的電壓降為零，而系統(tǒng)的線電壓仍然保持對稱且大小不變。非故障相的相電壓等于線電壓除以√3，由于線電壓不變，所以非故障相的相電壓幾乎不變，因此答案選D。27、無人機直升機飛行動作主要通過控制遙控器()來實現。單選題

A.A、操縱桿^

B.B、控制器^

C.C、操控系統(tǒng)^

D.D、制動器

【答案】：A

【解析】無人機直升機飛行動作主要是通過控制遙控器操縱桿來實現的。操縱桿可以方便地控制無人機直升機的方向、升降等各種飛行動作。而控制器是一個較為寬泛的概念，不能明確具體操控方式；操控系統(tǒng)是一個整體，并非遙控器上直接用于控制動作的部件；制動器主要用于制動減速，并非控制飛行動作的核心部件。所以答案是A。28、搭載任務設備的無人直升機任意兩點（含旋翼）之間距離不大于()M。單選題

A.A、1.8^

B.B、1.2^

C.C、1.5^

D.D、2.0

【答案】：A

【解析】本題考查搭載任務設備的無人直升機的相關尺寸規(guī)定。在搭載任務設備的無人直升機相關標準中，明確要求其任意兩點（含旋翼）之間距離不大于1.8M，所以答案選A。29、無人機駕駛員操縱無人機地面滑行時，下列描述正確的是（）。單選題

A.主要通過控制方向舵桿量操縱^

B.主要通過控制副翼桿量操縱^

C.主要通過控制油門操縱^

D.主要通過控制升降舵桿量操縱

【答案】：A

【解析】在無人機地面滑行時，控制方向舵桿量是主要的操縱方式。方向舵的作用是控制無人機在地面滑行時的方向，通過改變方向舵的角度，可以使無人機實現左右轉向，從而有效控制滑行方向。而副翼主要用于控制飛機的滾轉，在地面滑行時并非主要控制對象；油門主要用于控制無人機的動力大小和速度，但不是控制滑行方向的關鍵；升降舵主要控制飛機的俯仰，在地面滑行時對滑行操作的影響較小。所以無人機駕駛員操縱無人機地面滑行時，主要通過控制方向舵桿量操縱，答案選A。30、員工在發(fā)現或懷疑工作現場安健環(huán)條件不符合要求的情況下，應向()提出拒絕作業(yè)的請求，并陳述拒絕作業(yè)的原因單選題

A.部門負責人^

B.現場工作負責人^

C.班組負責人^

D.局領導

【答案】：B

【解析】當員工發(fā)現或懷疑工作現場安健環(huán)條件不符合要求時，應當向現場工作負責人提出拒絕作業(yè)的請求并陳述原因。因為現場工作負責人處于作業(yè)現場，對現場的實際情況最為了解，能及時對員工提出的安健環(huán)問題進行評估和處理。而部門負責人、班組負責人和局領導通常不直接在作業(yè)現場，不能第一時間掌握現場具體狀況，所以員工應向現場工作負責人提出拒絕作業(yè)請求，答案選B。31、地磁導航具有無源性、無輻射、隱蔽性強，不受敵方干擾、全天時、全天候、()、能耗低的優(yōu)良特性，且導航不存在誤差積累。單選題

A.A、全領域^

B.B、全方位^

C.C、全地域^

D.D、全性能

【答案】：C"

【解析】本題可根據各選項詞語的含義，結合地磁導航的特點來進行分析。-**選項A：全領域**“全領域”通常側重于涉及的行業(yè)、專業(yè)、范疇等方面的全面性，比如涵蓋經濟、文化、科技等各個領域。而對于地磁導航來說，“全領域”并不能準確描述其在空間范圍方面的特性，所以該選項不符合要求。-**選項B：全方位**“全方位”一般強調從各個角度、方向進行，更側重于方向上的全面性，例如全方位的監(jiān)控，是指從不同的方向對目標進行監(jiān)視。但這與地磁導航在地理空間上的覆蓋特性不太契合，所以該選項也不正確。-**選項C：全地域**“全地域”指的是在地理空間上的全面覆蓋，無論在地球上的任何區(qū)域，包括陸地、海洋、高山、平原等各種地形地貌，地磁導航都能發(fā)揮作用，這與題目中描述的地磁導航優(yōu)良特性相匹配，且結合其不受敵方干擾、全天時、全天候等特點，全地域能夠體現出其在空間范圍上的全面適用性，所以該選項正確。-**選項D：全性能**“全性能”主要強調的是在功能、能力等性能方面的全面性，比如某設備具有全性能的特點，是指它在各種功能表現上都很出色。但這并非是描述地磁導航在空間特性方面的準確表述，所以該選項不合適。綜上，答案選C。"32、電桿本體嚴重傾斜，不處理會造成倒桿，為()。單選題

A.緊急缺陷^

B.重大缺陷^

C.一般缺陷^

D.其他缺陷

【答案】：A

【解析】電桿本體嚴重傾斜且不處理會造成倒桿，這種情況對電力設施的正常運行和安全構成了直接且嚴重的威脅，可能會立即引發(fā)停電、設備損壞甚至危及人員生命安全等嚴重后果。緊急缺陷是指嚴重程度高，隨時可能導致設備損壞、停電或危及人身安全，必須立即處理的缺陷。所以該情況應判定為緊急缺陷，答案選A。33、無人機系統(tǒng)飛行器平臺主要使用的是（）空氣的動力驅動的航空器單選題

A.輕于^

B.重于^

C.等于^

D.不確定

【答案】：B

【解析】無人機系統(tǒng)飛行器平臺主要依靠重于空氣的動力驅動。輕于空氣的航空器，如氣球、飛艇等，是利用空氣的浮力升空，其工作原理與無人機不同。等于空氣重量在實際飛行中難以實現且不符合無人機的運行特點。而無人機通常是通過機翼產生升力、發(fā)動機提供推力等方式在空氣中飛行，其自身重量是大于空氣重量的，依靠動力克服重力和空氣阻力來實現飛行，所以答案選B。34、斷路器的跳閘輔助觸點應在()接通。單選題

A.合閘過程中，合閘輔助觸點斷開后^

B.合閘過程中，動靜觸頭接觸前^

C.合閘過程中，合閘輔助觸點斷開前^

D.合閘終結后

【答案】：B

【解析】斷路器的跳閘輔助觸點的作用是在合適的時機為跳閘回路做好準備。在合閘過程中，如果在動靜觸頭接觸前接通跳閘輔助觸點，能使斷路器在剛合閘就出現故障等異常情況時，迅速可靠地跳閘，保護電力系統(tǒng)和設備安全。如果在合閘過程中合閘輔助觸點斷開后接通，可能會導致跳閘回路不能及時準備好，無法快速響應故障；在合閘輔助觸點斷開前接通也不是最佳時機；合閘終結后才接通則失去了在合閘過程中及時響應故障的意義。所以斷路器的跳閘輔助觸點應在合閘過程中，動靜觸頭接觸前接通，答案選B。35、在增穩(wěn)模式下起飛無人機，在無人機高地面4～5m的高度時應懸停10～20s，觀察發(fā)動機的轉速、無人直升機的振動、和整機的響聲是否正常，確認正常后，方可繼續(xù)升空至()左右懸停，待轉入程控飛行執(zhí)行巡檢任務。單選題

A.A、10m^

B.B、20m^

C.C、30m^

D.D、40m

【答案】：B

【解析】在增穩(wěn)模式下起飛無人機，在離地面4-5m高度懸停10-20s，目的是對發(fā)動機轉速、無人直升機振動和整機響聲等狀況進行觀察，確認正常后需繼續(xù)升空至一定高度懸停再轉入程控飛行執(zhí)行巡檢任務。在后續(xù)懸停高度的選擇中，20m是比較合適的高度。一方面，相較于10m，它能使無人機獲得更開闊的視野，減少地面障礙物等因素的干擾，對于巡檢任務的開展更為有利；而與30m和40m相比，20m在保證視野的同時，又不會因過高導致信號傳輸、操控難度以及受環(huán)境（如風力等）影響等方面問題過于突出，能在巡檢效果和可控性之間取得較好平衡，所以應選擇20m。36、遙感無人機還可以應用于海岸帶調查，如填海造地、()、海岸帶變遷等情況。單選題

A.A、海岸巡邏^

B.B、水產養(yǎng)殖^

C.C、海岸施工^

D.D、海上樂園

【答案】：B

【解析】遙感無人機在海岸帶調查中應用廣泛，能對海岸帶的多種情況進行監(jiān)測。填海造地和海岸帶變遷都是海岸帶中具有長期影響且與生態(tài)環(huán)境密切相關的情況。選項A海岸巡邏主要側重于對海岸區(qū)域進行巡查警戒，重點在于執(zhí)法和安全保障，并非海岸帶調查的典型應用場景；選項C海岸施工是一個階段性的建設活動，雖然也是海岸帶的一種現象，但相較于水產養(yǎng)殖，在海岸帶調查中的典型性和持續(xù)性較弱；選項D海上樂園是海岸帶的一種特定設施，其調查并非海岸帶調查的常見和主要內容。而水產養(yǎng)殖在海岸帶廣泛存在，它對海岸帶的生態(tài)環(huán)境、資源利用等方面有著重要影響，與填海造地、海岸帶變遷等情況一樣，是海岸帶調查中需要重點關注的重要內容，所以答案選B。37、無人機巡檢系統(tǒng)在空中飛行時發(fā)生故障或遇緊急意外情況等，應盡可能控制無人機巡檢系統(tǒng)在()區(qū)域緊急降落。單選題

A.A、附近^

B.B、原目標^

C.C、操控手所在^

D.D、安全

【答案】：D

【解析】當無人機巡檢系統(tǒng)在空中飛行時發(fā)生故障或遇到緊急意外情況，首要考慮的是確保無人機和周邊環(huán)境、人員等的安全。“附近”區(qū)域不一定是安全的，可能存在諸如人群密集、建筑物、水域等危險因素，在附近降落可能會引發(fā)更多危險；“原目標”區(qū)域同樣不一定安全，而且無人機在故障或緊急情況下可能無法準確到達原目標；“操控手所在”區(qū)域也不能保證安全，操控手可能處于危險環(huán)境或者周邊有不宜降落的狀況。而“安全”區(qū)域是經過判斷沒有明顯危險因素的區(qū)域，能最大程度減少無人機降落帶來的潛在危害，所以應盡可能控制無人機巡檢系統(tǒng)在安全區(qū)域緊急降落，答案選D。38、氧化鋅避雷器的結構形式()。單選題

A.有帶并聯間隙；^

B.無帶并聯間隙；^

C.無帶串聯間隙^

D.有帶串聯間隙

【答案】：A

【解析】氧化鋅避雷器有兩種結構形式，分別是有帶并聯間隙和無并聯間隙（無間隙）的。選項B表述不準確，選項C“無帶串聯間隙”并不是氧化鋅避雷器常見的結構形式表述，選項D“有帶串聯間隙”也不是氧化鋅避雷器典型的結構形式分類。因此正確答案是A，即氧化鋅避雷器的結構形式有帶并聯間隙。39、使用中型無人直升機巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè)，無人直升機巡檢系統(tǒng)到達巡檢作業(yè)點后，程控手應及時通報任務手，由()操控任務設備進行拍照、攝像等作業(yè)，任務手完成作業(yè)后應及時向程控手匯報。任務手與程控手之間應保持信息暢通。單選題

A.A、工作負責人^

B.B、程控手^

C.C、操控手^

D.D、任務手

【答案】：D

【解析】題目中明確提到“無人直升機巡檢系統(tǒng)到達巡檢作業(yè)點后，程控手應及時通報任務手，由……操控任務設備進行拍照、攝像等作業(yè)，任務手完成作業(yè)后應及時向程控手匯報”，這清晰表明是由任務手來操控任務設備完成作業(yè)，所以答案選D。40、安裝線軸時，出線端應從線軸()引出，對準拖線方向。單選題

A.中間^

B.后面^

C.上面^

D.沒要求

【答案】：C

【解析】安裝線軸時，出線端應從線軸上面引出并對準拖線方向，這樣能保證出線順暢，減少線纜纏繞、卡頓等情況，確保工作的順利進行和線纜的正常使用，因此答案選C。41、依據《架空輸電線路無人直升機巡檢系統(tǒng)》中的規(guī)定，抗電磁干擾性能試驗中試驗結果等級劃分為()個等級。單選題

A.A、三^

B.B、四^

C.C、五^

D.D、六

【答案】：B

【解析】依據《架空輸電線路無人直升機巡檢系統(tǒng)》的規(guī)定，在抗電磁干擾性能試驗里，試驗結果等級劃分為四個等級，所以答案選B。42、鎧裝主要是用以減少()對電纜的影響。單選題

A.綜合力^

B.電磁力^

C.機械力^

D.摩擦力

【答案】：C

【解析】電纜在敷設和運行過程中會受到多種外界的力作用，例如拉伸、擠壓、彎曲等機械作用。鎧裝是在電纜的結構中增加一層金屬或其他材料制成的保護套，其主要作用就是增強電纜的機械強度，抵御外界機械力的破壞，減少機械力對電纜內部絕緣層、導體等結構的影響，避免電纜因機械力作用而損壞。而綜合力概念寬泛，不具有針對性；電磁力一般與電磁感應、電流等相關，不是鎧裝主要防護的對象；摩擦力主要是物體表面相對運動時產生的力，也不是鎧裝主要用來防護的力。所以答案選C。43、電纜與其他構筑物、線纜、管道安全距離不足，短期內不影響安全的，為()。單選題

A.緊急缺陷^

B.重大缺陷^

C.一般缺陷^

D.其他缺陷

【答案】：C

【解析】在電力系統(tǒng)設備缺陷分類中，不同類型的缺陷有著不同的定義和特征。緊急缺陷是指嚴重危及設備或人身安全，必須立即處理的缺陷；重大缺陷是指對設備安全運行有較大影響，需盡快安排處理的缺陷；而一般缺陷是指對設備安全運行影響較小，短期內不影響安全的缺陷。本題中描述電纜與其他構筑物、線纜、管道安全距離不足，但短期內不影響安全，符合一般缺陷的定義，所以答案選C。44、電纜施工前應先查清圖紙，查清運行電纜（）及地下管線分布情況。單選題

A.位置^

B.型號^

C.排列^

D.敷設情況

【答案】：A

【解析】在電纜施工前，為了確保施工安全和準確進行，需要查清多方面信息。運行電纜的位置對于施工至關重要，明確其位置能夠避免施工過程中意外破壞運行電纜，保障電力系統(tǒng)的正常運行以及施工人員的安全。而電纜的型號主要涉及電纜的電氣性能、規(guī)格等參數，對施工時避免破壞電纜和了解地下情況的直接關聯相對較?。浑娎|的排列是電纜在特定空間內的布置方式，雖然對施工有一定影響，但并非首要需要明確的關鍵信息；電纜的敷設情況是一個較為寬泛的概念，位置包含在敷設情況中，且位置信息更為直接關鍵。所以，電纜施工前應先查清運行電纜的位置及地下管線分布情況，答案選A。45、配電變壓器柜的()應有防誤入帶電間隔的措施，新設備應安裝防止誤入帶電間隔閉鎖裝置。單選題

A.開關^

B.側封板^

C.出線口^

D.柜門

【答案】：D

【解析】配電變壓器柜的柜門是人員可能直接接觸并進入變壓器柜內部的通道，為防止人員在操作或維護過程中不小心誤入帶電間隔而發(fā)生觸電等危險事故，柜門應有防誤入帶電間隔的措施，新設備安裝防止誤入帶電間隔閉鎖裝置就可以進一步加強對人員的安全保護。而開關主要用于控制電路的通斷；側封板主要是起到封閉和防護的作用；出線口主要用于引出線路，它們并非直接與人員誤入帶電間隔的風險相關聯。所以答案選D。46、隔天工作間斷時，應撤收所有設備并清理工作現場。恢復工作時，應重新報告()，對無人機巡檢系統(tǒng)進行檢查，確認其狀態(tài)正常，重新自檢。單選題

A.A、工作票簽發(fā)人^

B.B、工作許可人^

C.C、工作負責人^

D.D、專責監(jiān)護人

【答案】：B

【解析】隔天工作間斷時撤收所有設備并清理現場，恢復工作時重新報告工作許可人是為了符合安全工作流程。工作許可人負責審查工作的安全性和可行性，只有得到其許可工作才能繼續(xù)開展。重新報告工作許可人，可讓其對工作恢復進行確認，確保工作環(huán)境和條件符合繼續(xù)工作的要求。對無人機巡檢系統(tǒng)檢查、確認狀態(tài)正常和重新自檢等工作，也需要在得到工作許可人的認可后才能進行，以保障整個作業(yè)過程的安全有序。所以答案選B。47、《架空輸電線路無人直升機巡檢技術規(guī)程》中規(guī)定，故障巡檢、()等非計劃巡檢也應辦理工作許可手續(xù)。單選題

A.A、普通巡檢^

B.B、特殊巡檢^

C.C、計劃巡檢^

D.D、非計劃巡檢

【答案】：B

【解析】《架空輸電線路無人直升機巡檢技術規(guī)程》中規(guī)定，故障巡檢和特殊巡檢屬于非計劃巡檢類別，而非計劃巡檢需要辦理工作許可手續(xù)。普通巡檢一般有其常規(guī)的安排和流程；計劃巡檢本身就是按計劃進行的，與題目中所說的非計劃巡檢概念不同；非計劃巡檢是一個統(tǒng)稱，題目問的是和故障巡檢并列的非計劃巡檢類型。所以正確答案是特殊巡檢，選B。48、污閃產生的問題為()。單選題

A.減少負載^

B.對設備無影響^

C.對導線無影響^

D.燒壞導線

【答案】：A

【解析】污閃是指電氣設備絕緣表面附著的污穢物在潮濕條件下，其可溶物質逐漸溶于水，在絕緣表面形成一層導電膜，使絕緣子的絕緣水平大大降低，導致在正常運行電壓甚至低于運行電壓的情況下閃絡放電。污閃產生的閃絡放電會使電力系統(tǒng)出現故障，導致部分負載被切除，從而減少負載。而污閃會對設備和導線造成影響，可能會損壞設備和導線，并非無影響，也不一定會直接燒壞導線。所以答案選A。49、()，是指專門分配給無人機系統(tǒng)運行的空域，通過限制其它航空器的進入以規(guī)避碰撞風險單選題

A.融合空域^

B.機場凈空區(qū)^

C.隔離空域^

D.超低空

【答案】：C"

【解析】本題主要考查不同空域概念的理解。選項A，融合空域是指有其它載人航空器同時運行的空域，無人機需要與其他航空器按規(guī)定共享空域，并非專門分配給無人機系統(tǒng)運行且限制其他航空器進入的空域，所以A選項錯誤。選項B，機場凈空區(qū)是為保證飛機起飛和降落安全，在機場周圍劃定的限制物體高度的區(qū)域，主要目的是防止障礙物影響飛機起降，并非專門針對無人機系統(tǒng)運行設置的空域，所以B選項錯誤。選項C，隔離空域是指專門分配給無人機系統(tǒng)運行的空域，通過限制其它航空器的進入來規(guī)避碰撞風險，符合題目描述，所以C選項正確。選項D，超低空通常是指距離地面或水面100m以下的飛行高度范圍，這只是對飛行高度的一種劃分，并非專門分配給無人機系統(tǒng)運行并限制其他航空器進入的特定空域，所以D選項錯誤。綜上所述，答案選C。"50、在線路平、斷面圖上常用的代表符號“N”表示()。單選題

A.轉角桿^

B.換位桿^

C.耐張桿^

D.直線桿

【答案】：C

【解析】在線路平、斷面圖上，不同類型的桿塔會用特定的代表符號來表示。其中，“N”代表耐張桿。耐張桿是一種能承受導線、避雷線的不平衡張力，限制倒桿范圍，起到錨固作用的桿塔。而轉角桿通常用于線路轉角處；換位桿用于導線換位；直線桿主要用于支撐導線和避雷線，承受垂直荷載和水平風力。所以正確答案是耐張桿。第二部分多選題(10題)1、無人直升機巡檢系統(tǒng)自檢項目至少包括（）。以上任一項不滿足要求，均能在地面站或遙控手柄上以明顯的聲（或光）信號或其他方式進行報警提示，且飛控系統(tǒng)鎖死多選題

A.遙控手柄電壓

B.動力電池電壓

C.遙測遙控^

D.導航定位功能

【答案】：BCD"

【解析】本題可對每個選項逐一分析來判斷其是否為無人直升機巡檢系統(tǒng)的自檢項目：-**選項A：遙控手柄電壓**：遙控手柄主要用于操作人員對無人直升機進行遠程操控，其電壓情況通常并不屬于無人直升機巡檢系統(tǒng)自檢的必要項目。即便遙控手柄電壓出現問題，更多影響的是操作人員與無人直升機之間的操控交互，而非直接影響無人直升機巡檢系統(tǒng)本身的運行和安全，所以該選項**錯誤**。-**選項B：動力電池電壓**：動力電池是無人直升機飛行的動力來源，其電壓狀況直接關系到無人直升機能否正常飛行以及飛行時間。如果動力電池電壓過低，可能會導致無人直升機飛行過程中動力不足，甚至出現墜落等危險情況。因此，無人直升機巡檢系統(tǒng)需要對動力電池電壓進行自檢，以確保其滿足飛行要求，所以該選項**正確**。-**選項C：遙測遙控**：遙測遙控是無人直升機與地面站或操作人員之間進行數據傳輸和指令控制的重要手段。通過遙測，地面站可以實時獲取無人直升機的各種狀態(tài)信息；通過遙控，操作人員可以對無人直升機進行飛行姿態(tài)、航線等方面的控制。如果遙測遙控出現問題，無人直升機將無法正常接收指令和反饋信息，嚴重影響巡檢任務的執(zhí)行。所以，無人直升機巡檢系統(tǒng)必須對遙測遙控功能進行自檢，所以該選項**正確**。-**選項D：導航定位功能**：導航定位功能對于無人直升機至關重要，它決定了無人直升機能否準確地按照預設航線飛行并到達巡檢目標地點。如果導航定位功能出現故障，無人直升機可能會偏離航線，無法完成巡檢任務，甚至可能會迷失方向或與障礙物發(fā)生碰撞。因此，無人直升機巡檢系統(tǒng)需要對導航定位功能進行自檢，以保證其正常運行，所以該選項**正確**。綜上，答案選BCD。"2、無人機逆風飛行的優(yōu)勢是（）。多選題

A.縮短滑跑距離

B.增大無人機運動開始時的穩(wěn)定性和操縱性

C.便于修改航向，對準跑道，減少對地的沖擊力^

D.可增加載重量

【答案】：ABCD"

【解析】以下是對該題各選項的解析：-A選項：逆風飛行時，空氣相對無人機的速度增大，產生的升力會更快達到起飛所需的數值，從而能夠在更短的距離內獲得足夠的升力起飛，起到縮短滑跑距離的作用，所以A選項正確。-B選項：逆風飛行時，氣流對無人機的作用力更大，能使無人機在運動開始階段獲得更穩(wěn)定的氣動力，有助于飛行員操控無人機，增大其運動開始時的穩(wěn)定性和操縱性，所以B選項正確。-C選項：逆風飛行時，無人機受到逆風氣流的作用，在修改航向、對準跑道的過程中，氣流能夠提供更好的操縱反饋，使操作更加精準；同時在降落時，逆風可以降低無人機相對于地面的速度，減少對地面的沖擊力，所以C選項正確。-D選項：逆風飛行時，空氣相對無人機的流速增大，根據伯努利原理，在相同條件下可以產生更大的升力。更大的升力意味著無人機能夠承載更多的重量，所以可增加載重量，D選項正確。綜上所述，ABCD四個選項均為無人機逆風飛行的優(yōu)勢，故答案選ABCD。"3、軍用無人機在海軍方面的應用有，如尾隨敵方軍艦、（）避免海上攻擊、放置和檢測聲納浮標及其他反潛作戰(zhàn)。多選題

A.A、獲取電子情報

B.B、通過發(fā)射特定假信號誘騙導彈

C.C、無線電通信中繼^

D.D、防護港口

【答案】：ABCD"

【解析】本題主要考查軍用無人機在海軍方面的應用。下面對每個選項進行分析：-**A選項**：獲取電子情報是軍用無人機在海軍中的重要應用之一。無人機可以憑借其隱蔽性和靈活性，接近敵方海域或軍艦附近，利用自身攜帶的電子偵察設備收集敵方的電子信號、通信情報等，為己方提供重要的情報支持，所以該選項正確。-**B選項**：通過發(fā)射特定假信號誘騙導彈也是可行的應用方式。當面臨敵方導彈威脅時，無人機可以發(fā)射與己方軍艦信號特征相似的假信號，誤導敵方導彈，使其偏離目標，從而避免海上攻擊，保護己方軍艦安全，該選項正確。-**C選項**：無線電通信中繼同樣是其重要用途。在廣闊的海洋環(huán)境中，通信可能會受到距離、障礙物等因素的影響。軍用無人機可以作為空中的通信中繼站，擴大通信范圍，保障艦艇之間、艦艇與岸上指揮中心之間的通信順暢，該選項正確。-**D選項**：防護港口是軍用無人機在海軍應用中的一部分。無人機可以對港口周邊進行巡邏、監(jiān)視，及時發(fā)現潛在的威脅，如敵方的小型艦艇、潛水設備等，提前發(fā)出預警，增強港口的安全性，該選項正確。綜上，ABCD四個選項均為軍用無人機在海軍方面的應用，答案選ABCD。"4、電容型驗電器使用時，操作人應()，手握在護環(huán)下側握柄部分。多選題

A.戴絕緣手套

B.穿絕緣靴

C.戴護目眼鏡^

D.戴棉手套

【答案】：AB"

【解析】本題考查電容型驗電器使用時操作人員的防護要求。###選項A：戴絕緣手套在使用電容型驗電器進行操作時，戴絕緣手套是必要的安全措施。絕緣手套可以有效防止操作人員觸電，避免電流通過人體造成傷害，因此選項A正確。###選項B：穿絕緣靴穿絕緣靴同樣是保障操作人員安全的重要步驟。絕緣靴能夠將操作人員與地面有效隔離，進一步降低觸電風險，所以選項B正確。###選項C：戴護目眼鏡使用電容型驗電器主要是進行電氣設備的驗電操作，一般情況下不會產生對眼睛有危害的情況，所以不需要戴護目眼鏡，選項C錯誤。###選項D：戴棉手套棉手套不具備絕緣性能，不能起到防止觸電的作用，在使用電容型驗電器時不能戴棉手套，而應佩戴絕緣手套，選項D錯誤。綜上，答案選AB。"5、無人機的特性包括多選題

A.無人機的機構組成

B.無人機的起飛和著陸要求

C.通信、導航和監(jiān)視功能^

D.無人機性能

【答案】：ABCD"

【解析】本題主要考查對無人機特性的理解，以下對各選項進行分析：-**選項A：無人機的機構組成**機構組成是無人機特性的重要體現，不同類型的無人機其機構組成會有所差異，如固定翼無人機、多旋翼無人機等在機身結構、機翼設計、動力系統(tǒng)布局等方面各有特點，這些獨特的機構組成決定了無人機的飛行方式、性能等，所以它屬于無人機的特性。-**選項B：無人機的起飛和著陸要求**起飛和著陸要求也是無人機特性的一部分。不同的無人機由于其設計用途、尺寸大小、重量、動力系統(tǒng)等因素的不同，對起飛和著陸的場地、環(huán)境、方式等都有不同的要求。例如，大型固定翼無人機可能需要專門的跑道進行起降，而小型多旋翼無人機則可以在較為狹小的空間垂直起降，這些不同的起飛和著陸要求反映了無人機的特性。-**選項C：通信、導航和監(jiān)視功能**通信、導航和監(jiān)視功能是無人機正常運行的關鍵特性。通信功能確保了無人機與地面控制站之間的數據傳輸，包括飛行指令的下達和無人機狀態(tài)信息的回傳；導航功能使無人機能夠按照預設的路線飛行，到達指定的位置；監(jiān)視功能則可以實時監(jiān)測無人機周圍的環(huán)境和自身狀態(tài)，保障飛行安全。這些功能的性能和特點也是無人機區(qū)別于其他設備的重要特性。-**選項D：無人機性能**無人機性能涵蓋了多個方面，如飛行速度、飛行高度、續(xù)航時間、載重能力等。不同用途的無人機在性能上有不同的側重點，例如用于航拍的無人機通常更注重飛行的穩(wěn)定性和續(xù)航能力，而用于軍事偵察的無人機則可能更強調飛行速度和隱蔽性。這些性能指標直接反映了無人機的特性和適用范圍。綜上所述，ABCD四個選項均屬于無人機的特性，所以本題答案選ABCD。"6、已辦理許可手續(xù)但尚未終結的工作，當空域許可情況發(fā)生變化不滿足要求，但可在工作票（單）有效期內恢復正常，工作負責人可根據情況間斷工作，否則應終結本次工作。若無人機巡檢系統(tǒng)已經放飛，工作負責人應立即采取措施，控制無人機巡檢系統(tǒng)()。多選題

A.A、懸停

B.B、升高

C.C、返航^

D.D、就近降落

【答案】：CD

【解析】當空域許可情況發(fā)生變化不滿足要求且無人機巡檢系統(tǒng)已經放飛時，工作負責人需要采取合理措施確保安全。選項A“懸?！敝皇菚簳r保持位置，在空域條件不佳的情況下長時間懸停會增加危險系數，不是最佳處理方式；選項B“升高”同樣可能會受到空域變化的影響，并且升高也可能違反空域規(guī)定等，存在較大風險。而選項C“返航”可以讓無人機回到安全的起始或指定地點，減少在不安全空域的停留；選項D“就近降落”能使無人機盡快脫離當前不合適的空域環(huán)境，保障設備和飛行安全。所以應該選擇C和D。7、遙控器開機以后檢查哪幾項？（）多選題

A.電壓

B.模型類型

C.發(fā)射制式^

D.中立微調

【答案】：ABCD"

【解析】當遙控器開機以后，以下幾個方面的檢查十分重要：-**A選項電壓**：電壓是遙控器正常工作的基礎，穩(wěn)定合適的電壓能確保遙控器各功能模塊正常運行。若電壓不足，可能會導致遙控器信號發(fā)射不穩(wěn)定，出現按鍵反應遲緩甚至無反應等情況，所以開機后檢查電壓是必要的。-**B選項模型類型**：不同的模型類型需要匹配不同的控制模式與參數。比如玩具飛機模型和玩具汽車模型，它們對遙控器的功能要求不同，控制方式也有差異。只有正確設置模型類型，遙控器才能準確控制對應的模型，因此需要檢查模型類型是否設置正確。-**C選項發(fā)射制式**：發(fā)射制式決定了遙控器與接收設備之間信號傳輸的規(guī)則和方式。不同的發(fā)射制式適用于不同的設備和場景，選擇不匹配的發(fā)射制式，可能會造成遙控器與模型之間無法正常通信，無法實現控制功能，所以發(fā)射制式是開機后需要檢查的重要項目之一。-**D選項中立微調**：中立微調用于調整遙控器搖桿處于中間位置時對應的輸出信號。由于生產工藝等原因，搖桿在初始狀態(tài)下可能無法精準處于中立位置，通過中立微調可以校準這一偏差，確保模型在遙控器搖桿處于中立位置時處于穩(wěn)定狀態(tài)，避免出現不必要的動作，保證模型的操控精度。綜上所述，遙控器開機以后需要檢查電壓、模型類型、發(fā)射制式和中立微調，答案選ABCD。"8、在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中，系統(tǒng)故障維修工作結束后，維修人員要在部門工作記錄本上對故障維修情況進行詳細的記錄，包括無人機系統(tǒng)（）等，以作為無人機系統(tǒng)故障維修資料存檔，為以后的維修工作提供維修資料。多選題

A.故障情況

B.故障描述

C.故障原因分析^

D.故障解決方法

【答案】：ACD"

【解析】這道題主要考查對《架空輸電線路無人機巡檢技術》中系統(tǒng)故障維修后記錄內容的了解。選項A，記錄無人機系統(tǒng)的故障情況是非常必要的，它能讓后續(xù)閱讀記錄的人員清晰知曉系統(tǒng)在維修前出現了什么問題，所以該選項正確。選項B，故障描述其實已經包含在故障情況里，單獨列出故障描述并不能作為一個獨立且必要的記錄內容，所以該選項錯誤。選項C，對故障原因進行分析是存檔資料的重要部分，明確故障產生的原因，能夠為以后類似故障的維修提供參考和方向，幫助維修人員快速定位問題，所以該選項正確。選項D，記錄故障解決方法同樣關鍵，它可以為后續(xù)遇到相同或相似故障時提供直接的解決思路和操作步驟，提高維修效率，所以該選項正確。綜上，答案選ACD。"9、《輕小型無人機運行規(guī)定》不適用于無線電操作的航空模型，但當航空模型使用了（）應按照本咨詢通告管理。多選題

A.A、自動駕駛儀

B.B、指令與

C.C、控制數據鏈路或^

D.D、自主飛行設備或

【答案】：ABCD

【解析】《輕小型無人機運行規(guī)定》通常不適用于無線電操作的航空模型，然而當航空模型使用了特定設備或系統(tǒng)時，就需要按照本咨詢通告管理。選項A中的自動駕駛儀，它是一種能夠自動控制飛行器飛行狀態(tài)的設備，使用了自動駕駛儀的航空模型在飛行控制方式上有了較大改變，更接近無人機的運行特點，所以要按相關通告管理；選項B“指令與”