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文檔簡介

唐縣唐巖街道路改造工程施工方案一、工程概況1.1項目基本信息本工程位于唐縣城區(qū)核心區(qū)域,南起向陽大街交叉口,北至北環(huán)路,道路全長2.8公里,規(guī)劃紅線寬度30米,設計為雙向四車道城市次干路。主要建設內(nèi)容包括道路工程、排水工程、地下管線綜合改造、交通設施及綠化恢復等,合同總工期180日歷天。1.2主要技術指標設計速度:40km/h(局部路段30km/h)路面結構:瀝青混凝土路面(設計年限15年)道路橫斷:2.5m人行道+3.5m非機動車道+0.5m隔離帶+2×3.75m機動車道+0.5m隔離帶+3.5m非機動車道+2.5m人行道設計荷載:BZZ-100型標準軸載抗震設防烈度:7度(0.15g)1.3工程地質(zhì)與環(huán)境特征根據(jù)勘察資料,道路沿線地層主要為第四系沖洪積層,表層為0.5-1.2m素填土,下部為粉質(zhì)黏土(厚2-4m)及中砂層(厚3-6m),地下水位埋深5.8-7.2m。沿線涉及3處平交道口、2處學校路段及1處商業(yè)集中區(qū),施工期間需保障基本交通通行。二、施工總體部署2.1施工組織架構設立項目經(jīng)理部,配置項目經(jīng)理1名、項目總工1名、專職安全員2名,下設工程技術部、質(zhì)量安全部、物資設備部、計劃合同部及綜合管理部?,F(xiàn)場施工劃分為3個作業(yè)隊:道路施工隊(負責路基路面工程)、管線施工隊(負責地下管網(wǎng)改造)、附屬工程隊(負責交通設施及綠化)。2.2施工區(qū)段劃分第一區(qū)段(K0+000-K0+950):含商業(yè)路段,采用半幅封閉施工第二區(qū)段(K0+950-K1+900):居民區(qū)路段,分階段全封閉施工第三區(qū)段(K1+900-K2+800):城郊結合部,整體推進施工各區(qū)間采用流水作業(yè)方式,形成"路基處理→管線施工→基層施工→面層施工→附屬工程"的平行作業(yè)流程。2.3施工平面布置材料堆放區(qū):在K1+200道路東側(cè)設置集中料場(面積80m×40m),分區(qū)域存放級配碎石、水泥穩(wěn)定碎石及瀝青混合料混凝土攪拌站:設置HZS60型攪拌站1座(生產(chǎn)能力60m3/h)臨時便道:沿道路西側(cè)修建6m寬臨時施工便道,采用20cm厚C20混凝土硬化辦公生活區(qū):在K0+500處設置集裝箱式臨建(占地1200㎡),配備標準養(yǎng)護室及安全體驗區(qū)三、主要分部分項工程施工工藝3.1路基工程3.1.1清表與場地平整采用液壓破碎錘破除舊路結構層,挖掘機配合自卸車清運建筑垃圾(預計總量1.2萬m3)。清表后對路基范圍采用20t振動壓路機碾壓(壓實度≥93%),對局部軟基路段(K0+320-K0+450)采取換填處理:挖除30cm厚軟弱土層,換填級配砂石并分層碾壓(每層厚度≤20cm)。3.1.2路基填筑與壓實填料選用:優(yōu)先采用級配良好的礫類土(最大粒徑≤100mm,有機質(zhì)含量<5%)施工參數(shù):松鋪厚度30cm,碾壓速度3-4km/h,碾壓遍數(shù)6-8遍(先靜壓后振動)檢測標準:每層碾壓完成后采用灌砂法檢測壓實度(路床頂面以下0-80cm≥96%,80-150cm≥94%)3.1.3特殊路基處理對K1+500處過街通道(凈高3.5m)采用管幕支護施工:超前支護:Φ159mm×8mm無縫鋼管(間距30cm)土方開挖:臺階式開挖(臺階高度1.5m,寬度2m)結構施工:C30鋼筋混凝土箱涵(壁厚60cm,抗?jié)B等級P6)3.2路面工程3.2.1基層施工底基層:20cm厚級配碎石(壓實度≥96%),采用攤鋪機連續(xù)攤鋪,YZC18振動壓路機碾壓基層:36cm厚水泥穩(wěn)定碎石(水泥劑量5.5%),分兩層施工(每層18cm):混合料采用集中廠拌(含水量控制比最佳含水量高0.5-1%)攤鋪機攤鋪速度控制在1.5-2m/min碾壓順序:先輕后重(18t壓路機靜壓2遍→22t壓路機振壓4遍→膠輪壓路機終壓2遍)養(yǎng)護:覆蓋土工布灑水養(yǎng)護7天(養(yǎng)護期間禁止車輛通行)3.2.2面層施工下面層:8cm厚AC-25C瀝青混凝土(馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN)中面層:6cm厚AC-20C瀝青混凝土(動穩(wěn)定度≥1000次/mm)上面層:4cm厚SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石(構造深度≥0.8mm)施工控制要點:瀝青混合料溫度控制:出廠溫度160-180℃,攤鋪溫度≥150℃,碾壓終了溫度≥80℃攤鋪速度:2.5-3m/min(采用雙機梯隊作業(yè),搭接寬度5-10cm)接縫處理:縱向采用梯隊熱接縫,橫向采用平接碾壓工藝(切邊后涂刷粘層油)3.3排水工程3.3.1雨水管道主管采用DN1200mmⅡ級鋼筋混凝土管(平口式,橡膠圈接口),支管采用DN600mm雙壁波紋管施工工藝:溝槽開挖:采用1:0.75放坡+鋼板樁支護(溝槽深度>3m時)基礎處理:15cm厚C15混凝土基礎(管座包角135°)管道安裝:采用起重機吊裝(吊點設在管道重心位置),安裝偏差控制在±30mm內(nèi)閉水試驗:試驗水頭2m,滲水量≤2.4m3/(24h·km)3.3.2污水管道采用DN800mmHDPE雙壁波紋管(環(huán)剛度SN8),熱熔連接特殊處理:管道基礎:30cm厚級配砂石+15cm厚中粗砂墊層接口處理:電熱熔帶連接(焊接溫度190±10℃,壓力0.15MPa)回填要求:胸腔部分采用中粗砂回填(壓實度≥95%),采用水撼法密實3.4地下管線綜合改造3.4.1管線探測與保護施工前采用RD8000管線探測儀對施工范圍內(nèi)管線進行定位(涉及給水管、燃氣管、電力電纜等12種管線),對距開挖面≤1.5m的地下管線采取以下保護措施:給水管(DN300mm):采用Φ200mm鋼管懸吊保護(間距1.5m)燃氣管(DN200mm):設置警示帶+人工開挖探坑(深度≥1.2m)通信光纜:采用槽鋼防護槽(500mm×300mm)全程包裹3.4.2綜合管廊施工(K1+200-K1+800段)結構形式:單艙矩形斷面(寬4.5m×高3.2m),C35P8防水混凝土施工流程:基坑支護:Φ600mm鉆孔灌注樁(間距1.2m)+Φ609mm鋼支撐(間距3m)主體施工:分4段澆筑(每段25m),變形縫設置橡膠止水帶設備安裝:配備智能巡檢機器人(軌道式)及環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)3.5附屬工程3.5.1人行道及交通設施人行道:6cm厚C30透水磚(200×100×60mm)+3cm厚M10水泥砂漿+15cm厚C15混凝土基層交通標線:采用熱熔型反光標線(厚度1.8mm,玻璃珠含量20%)交通信號:在3處主要交叉口設置智能交通信號系統(tǒng)(含行人闖紅燈抓拍)3.5.2綠化及照明工程綠化配置:行道樹采用法桐(胸徑12-15cm,間距5m),分車帶種植紅葉石楠球照明系統(tǒng):雙側(cè)布置LED路燈(間距30m,功率60W,智能光控),燈桿基礎采用C25混凝土(尺寸800×800×1000mm)四、施工進度計劃管理4.1關鍵線路控制采用Project軟件編制四級進度計劃體系,關鍵線路為:地下管線探測→雨水管道施工→路基處理→基層施工→面層施工→交通設施安裝設置5個里程碑節(jié)點:第30天:完成地下管線遷改第90天:完成路基工程第130天:完成路面工程第160天:完成附屬工程第180天:竣工驗收4.2進度保障措施資源保障:投入攤鋪機2臺、壓路機5臺、挖掘機3臺,高峰期施工人員達180人工序銜接:路基驗收與基層施工間隔≤3天,基層與面層施工間隔≤5天季節(jié)性施工:雨季來臨前完成地下工程,高溫季節(jié)調(diào)整作業(yè)時間(6:00-10:00,15:00-19:00)五、質(zhì)量控制體系5.1原材料質(zhì)量控制建立"三檢制"材料驗收流程:水泥:P.O42.5級水泥(安定性合格,初凝時間≥45min)瀝青:70號A級道路石油瀝青(針入度60-80(0.1mm),延度≥100cm)集料:反擊破碎石灰?guī)r(壓碎值≤26%,洛杉磯磨耗損失≤30%)鋼筋:HRB400E級鋼筋(屈服強度≥400MPa,抗拉強度≥540MPa)5.2關鍵工序質(zhì)量控制點工序名稱控制指標檢測頻率檢驗方法路基壓實壓實度≥96%每200m/3點灌砂法水穩(wěn)基層7d無側(cè)限抗壓強度≥3.5MPa每2000m3/1組壓力試驗瀝青面層厚度偏差±5mm每1km/1點鉆芯法管道安裝軸線偏差≤15mm每50m/1點全站儀5.3試驗檢測計劃標準試驗:配合比設計(開工前14天完成)工藝試驗:瀝青面層試鋪段(長度200m,開工后60天完成)抽樣檢測:水泥穩(wěn)定碎石抗壓強度(每5000m2/1組)驗收試驗:道路彎沉檢測(竣工驗收前7天,采用貝克曼梁法)六、安全生產(chǎn)管理6.1安全防護措施施工圍擋:采用2.5m高彩鋼板圍擋(底部砌筑30cm高磚墻),每50m設置應急通道高處作業(yè):基坑周邊設置1.2m高防護欄桿(刷紅白警示漆),作業(yè)人員配備雙鉤安全帶臨時用電:采用TN-S接零保護系統(tǒng),配電箱設置三級配電兩級保護(漏電動作電流≤30mA)6.2專項施工方案針對5項危險性較大工程編制專項方案:深基坑開挖(最大深度5.2m):采用排樁+內(nèi)支撐支護體系臨時用電:編制用電組織設計(總?cè)萘?80kVA)起重吊裝:設置吊裝作業(yè)警戒區(qū)(半徑10m),配備專職信號工有限空間作業(yè)(管廊施工):強制通風(風量≥3次/h)+氣體檢測(O2≥19.5%)交通導改:設置臨時交通信號燈3處,配備交通協(xié)管員6名(高峰期)6.3應急管理建立應急救援小組(20人),配備應急物資:醫(yī)療急救箱(含AED除顫儀)應急照明設備(持續(xù)照明≥4h)防汛物資(抽水泵6臺,揚程≥15m)消防器材(干粉滅火器20具,消防沙2m3)七、文明施工與環(huán)境保護7.1揚塵控制措施施工便道:每日灑水3次(早中晚各1次),出入口設置洗車平臺(含三級沉淀池)材料堆放:易揚塵材料覆蓋防塵網(wǎng)(網(wǎng)目數(shù)≥2000目),堆場設置霧炮機(覆蓋半徑30m)瀝青施工:采用密閉式瀝青罐車運輸,攤鋪機配備除塵裝置7.2噪聲控制噪聲源管理:破碎機、空壓機等設備設置隔音棚(降噪量≥20dB)作業(yè)時間:居民區(qū)路段禁止夜間施工(22:00-6:00),確需施工辦理夜間施工許可監(jiān)測要求:每3天監(jiān)測1次(晝間≤70dB,夜間≤55dB)7.3水土保持排水系統(tǒng):施工區(qū)設置排水溝(坡度≥0.3%)+沉淀池(三級,總?cè)莘e50m3)棄渣管理:建筑垃圾集中堆放(設置防滲膜),按指定地點消納(運距8km)植被恢復:臨時用地恢復系數(shù)≥95%,選用本地物種(紫花苜蓿、狗牙根等)八、竣工驗收與移交8.1驗收程序分三階段組織驗收:分項驗收:路基、基層、面層等工序驗收(監(jiān)理單位組織)初步驗收:工程完工后15天(建設單位組織,施工、監(jiān)理、設計單位參加)竣工驗收:

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