綜合解析人教版九年級《電與磁》定向訓(xùn)練試卷(含答案詳解)_第1頁
綜合解析人教版九年級《電與磁》定向訓(xùn)練試卷(含答案詳解)_第2頁
綜合解析人教版九年級《電與磁》定向訓(xùn)練試卷(含答案詳解)_第3頁
綜合解析人教版九年級《電與磁》定向訓(xùn)練試卷(含答案詳解)_第4頁
綜合解析人教版九年級《電與磁》定向訓(xùn)練試卷(含答案詳解)_第5頁
已閱讀5頁,還剩16頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

人教版九年級《電與磁》定向訓(xùn)練考試時間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無效。第I卷(選擇題30分)一、單選題(10小題,每小題3分,共計30分)1、如圖所示,學(xué)校的飯卡的內(nèi)部其實是一組線圈與一個信息芯片相連,卡中沒有電池。當(dāng)飯卡接觸感應(yīng)器時,線圈給芯片供電使芯片工作,下列說法正確的是()A.線圈就是一個電磁鐵B.線圈相當(dāng)于用電器C.線圈工作原理與電動機(jī)原理類似D.線圈工作原理屬于電磁感應(yīng)2、磁懸浮列車將為交通運(yùn)輸事業(yè)開辟一方嶄新的天地。下面有關(guān)它的說法中不正確的是()A.通過列車底部和下方軌道間的磁極互相作用,可使列車懸浮B.為產(chǎn)生極強(qiáng)的磁場使列車懸浮,制作電磁鐵的線圈宜選用超導(dǎo)材料C.由于列車在懸浮狀態(tài)下行駛,因而一定做勻速直線運(yùn)動D.列車懸浮行駛時,車體與軌道間無阻力、無震動、運(yùn)動平穩(wěn)3、電梯為居民上下樓帶來很大的便利,出于安全考慮,電梯設(shè)置了超載自動報警系統(tǒng),其工作原理如圖所示。電梯廂底層裝有壓敏電阻R1,R2為保護(hù)電阻,K為動觸點,A、B為靜觸點,當(dāng)出現(xiàn)超載情況時,電鈴將發(fā)出報警聲,電梯停止運(yùn)行。則下列說法中正確的是()A.電磁鐵磁性的強(qiáng)弱與電流的方向有關(guān)B.電磁鐵是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的C.電梯超載時動觸點K與靜觸點B接觸D.電梯超載時報警,說明壓敏電阻的阻值隨壓力的增大而增大4、如圖所示,是電學(xué)中常見的電路圖,在A、B兩點間分別接入下列選項中加點字的元件并進(jìn)行以下對應(yīng)實驗,對滑動變阻器在此實驗中的作用描述正確的是()①探究電流與電阻的關(guān)系時是為了調(diào)節(jié)電阻兩端電壓成倍數(shù)變化②用“伏安法”測電阻時是為了改變定值電阻兩端電壓,測量對應(yīng)電流③研究影響電阻大小因素時是為了更換不同電阻絲,保持電流不變,測量對應(yīng)電壓值④研究電磁鐵磁性強(qiáng)弱與線圈匝數(shù)關(guān)系時是為了更換匝數(shù)不同電磁鐵,保持電流不變A.①② B.②③ C.③④ D.②④5、超市的服裝貼有磁性標(biāo)簽,未消磁的標(biāo)簽通過超市安檢門時,安檢門上的線圈會產(chǎn)生電流,觸發(fā)報警器達(dá)到防盜目的。下圖中能反映出安檢門工作原理的是()A. B.C. D.6、科技小組示了一個“隔板推物”的節(jié)日,其原理如圖所示:甲、乙兩線圈分別懸掛在兩個蹄形磁鐵的磁場中,兩線圈通過導(dǎo)線連接構(gòu)成一個閉合電路,用手推動甲線圈擺動時,乙線圈會隨之?dāng)[動,對于這個過程,下列說法正確的是()A.甲線圈相當(dāng)于電源,乙線圈相當(dāng)于用電器B.推動甲線圈擺動時電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C.乙線圈隨之?dāng)[動是電磁感應(yīng)現(xiàn)象D.甲線圈擺動是因為通電導(dǎo)線在磁場中受力作用7、如圖所示的實驗裝置中,能說明電動機(jī)工作原理的是()A. B.C. D.8、我國的無人機(jī)技術(shù)處于世界一流水平。如圖所示,我國自主研發(fā)的某款無人機(jī)正在勻速上升,下列判斷正確的是()A.無人機(jī)的重力不做功 B.無人機(jī)的機(jī)械能不斷增大C.地面景物在攝像頭中成縮小的虛像 D.無人機(jī)電動機(jī)的工作原理是電磁感應(yīng)9、小利學(xué)習(xí)磁現(xiàn)象后,畫出了如圖所示的四幅磁體周圍磁感線分布的示意圖,其中正確的是()A. B.C. D.10、如圖所示的物理現(xiàn)象涉及的物理知識正確的是()A.圖甲:摩擦起電的實質(zhì)是創(chuàng)造了新的電荷B.圖乙:家用電能表是一種測量電功率的儀表C.圖丙:電動機(jī)正常工作時將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能D.圖丁:驗電器的工作原理是同種電荷相互排斥第Ⅱ卷(非選擇題70分)二、填空題(10小題,每小題4分,共計40分)1、我國早期的指南針——司南,是把天然磁石磨成勺子的形狀,把它放在水平光滑的“地盤”上,轉(zhuǎn)動勺子,待勺子靜止時,勺子握柄總是指向南方。則勺子握柄是磁石的________(選填“磁南極”“磁北極”)。地磁場的南極在地理的_________(選填“南極”“北極”)附近。2、為了保護(hù)環(huán)境,國家鼓勵發(fā)展新能源汽車,新能源汽車的核心部件是電動機(jī),電動機(jī)工作時將_______能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,和電動機(jī)原理相同的應(yīng)用還有_________。3、白熾燈是一種電流通過燈絲,燈絲發(fā)熱發(fā)光的照明電器,將強(qiáng)磁體靠近通電白熾燈的燈絲,如圖所示,可以觀察到燈絲抖動,說明_______,由此原理可以制成________。4、為了防止考試作弊,監(jiān)考人員利用手持式金屬探測器對考生進(jìn)行檢查,如圖所示當(dāng)探測器靠近金屬物體時,在金屬導(dǎo)體中就會產(chǎn)生渦電流(感應(yīng)電流),探測器發(fā)出警報。這種現(xiàn)象叫做___________現(xiàn)象。在生活中利用這個現(xiàn)象相同原理工作的物體還有___________。(填名稱,只寫一種)5、(1)標(biāo)有“220V100W”的白熾燈正常發(fā)光時的電阻是______Ω,正常工作1h消耗的電能是________kW·h;(2)如圖,多次實驗發(fā)現(xiàn),把磁鐵靠近正發(fā)光的白熾燈時,燈絲會發(fā)生抖動,這是因為通電導(dǎo)體在磁場中會受到________的作用,________(選填“電動機(jī)”或“發(fā)電機(jī)”)是利用這個原理制成的。6、如圖所示的電磁鐵,閉合開關(guān),就有電流通過密繞的線圈,此時釘帽一端的磁極為______極,把滑動變阻器滑片P向右移動時,能夠吸引的大頭針數(shù)目將______(選填“增加”或“減少”)。7、某品牌的電動機(jī),當(dāng)加在它兩端的電壓為U1時,電動機(jī)不轉(zhuǎn),測得通過電動機(jī)的電流為I1;若加在它兩端的電壓增大到U2時,電動機(jī)正常工作,測得此時流過電動機(jī)的電流是I2。那么該電動機(jī)線圈的電阻為______。電動機(jī)正常工作時因發(fā)熱損失的功率為______。(均用字母表示)8、如圖是某同學(xué)設(shè)計的紅外線體溫安檢電路,閉合開關(guān)S1后,電磁鐵的上端為___極,若要求S1、S2閉合后,無人經(jīng)過或體溫低于37.3℃的人經(jīng)過時僅綠燈亮,體溫高于37.3℃的人經(jīng)過時,紅燈亮且電鈴響起,則采用的熱敏電阻的阻值應(yīng)隨著溫度升高而___。9、物理學(xué)發(fā)展過程中,有三位里程碑式的巨人為同學(xué)們指明了學(xué)習(xí)的方向。請你寫出一位物理學(xué)家的名字:___________;他在物理學(xué)中的主要成就是:___________。10、通電螺線管外部周圍的磁場和______的磁場一樣,它兩端的極性跟______的方向有關(guān),可以用______來判定。三、計算題(5小題,每小題6分,共計30分)1、小明利用實驗室的電磁繼電器、熱敏電阻R1、可變電阻器R2等器件設(shè)計了一個恒溫箱控制電路,如圖所示.其中“交流電源”是恒溫箱加熱器的電源(加熱器在恒溫箱內(nèi),圖中未畫出);R1處于恒溫箱內(nèi),如圖是小明通過實驗測得R1的阻值隨溫度變化的關(guān)系曲線;電磁繼電器的電源電壓U=6V,電磁繼電器線圈的電阻可不計,通過實驗測得當(dāng)電流為40mA時,電磁繼電器的銜鐵被吸合、恒溫箱內(nèi)的加熱器停止加熱,此時可變電阻R2=0Ω,恒溫箱可保持60℃恒溫.(1)當(dāng)恒溫箱保持恒溫60℃時,熱敏電阻R1的阻值是多少?(2)如果圖中的“交流電源”的額定功率是1500W,則它在正常工作情況下,每天加熱50次,每次加熱10min,則“交流電源”每天消耗電能多少千瓦時?(3)如果要使恒溫箱內(nèi)的溫度保持100℃,可變電阻R2的阻值應(yīng)調(diào)為多少?2、未來的廣元將是全國綠色生態(tài)康養(yǎng)城市之一,提倡大家低碳出行,電動汽車比燃油汽車低碳環(huán)保并且能源利用率高,是今后交通工具的發(fā)展方向.某款新型家用四輪電動汽車質(zhì)量為0.6t,每個輪胎與地面接觸面積為20cm2,汽車蓄電池提供電壓150V,電動機(jī)正常工作時電流為10A,使汽車獲得240N的牽引力,保證汽車以18km/h的速度在水平路面上勻速行駛,g取10N/kg,求:(1)汽車靜止時對地面的壓強(qiáng);(2)汽車勻速行駛5min克服摩擦阻力所做的功;(3)電動機(jī)正常工作時,電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率.3、圖甲為熱敏電阻的R-t圖象,圖乙為用此熱敏電阻R和繼電器組成的恒溫箱的簡單溫控電路,繼電器線圈的電阻為130歐,當(dāng)線圈中電流大于或等于30毫安時,繼電器的銜鐵被吸合,為繼電器線圈供電的電池的電壓為6伏,圖中的“電源”是恒溫箱加熱器的電源.(1)從圖甲中可得熱敏電阻的阻值隨溫度升高而________.(2)恒溫箱的加熱器應(yīng)接在AB端還是CD端?(3)根據(jù)題中給出的數(shù)據(jù),請通過計算分析出恒溫箱內(nèi)的最高溫度為多少度?(4)若要能比較方便調(diào)節(jié)恒溫箱內(nèi)的最高溫度,可以對控制電路做怎樣的改進(jìn)?4、圖甲是某小區(qū)高層住宅電梯結(jié)構(gòu)的示意圖,它主要是由轎廂、滑輪、配重、纜繩及電動機(jī)等部件組成,小明家住該小區(qū)某棟樓的16樓,他乘電梯從1樓勻速升到16樓用時50s,已知每層樓的高度為3m。小明重600N。轎廂重5400N,動滑輪和細(xì)繩的重力以及摩擦力均忽略不計,針對此時程,解答下列問題。(1)拉力F的功率為多大?(2)動滑輪A提升小明的機(jī)械效率為多少?(3)圖乙是該電梯超載自動報警系統(tǒng)工作原理的示意圖,在工作電路中,當(dāng)電梯沒有超載時,觸點K與觸點A接觸,閉合開關(guān)S,電動機(jī)正常工作,當(dāng)電梯超載時,觸點K與觸點B接觸,電鈴發(fā)出報警鈴聲,即使閉合開關(guān)S,電動機(jī)也不工作,在控制電路中,已知電源電壓為6V,保護(hù)電阻R2=100Ω,電阻式壓力傳感器R1的阻值隨乘客壓力(F壓)大小變化如圖丙所示,電磁鐵線圈的阻值忽略不計,當(dāng)電磁鐵線圈電流超過0.02A時,電鈴就會發(fā)出警報聲,若乘客人均重為700N,該電梯最多可以乘載多少人?5、硫化鎘(CdS)是一種光敏材料,其電阻值R隨光照強(qiáng)度E(E越大表示光照越強(qiáng),其國際單位為cd)的變化如圖2所示.某展覽廳(如圖1所示)為保護(hù)展品.采用這種材料設(shè)置了調(diào)光天窗.當(dāng)外界光照較強(qiáng)時,啟動電動卷簾適時調(diào)整進(jìn)光量;當(dāng)外界光照較弱時,自動啟動節(jié)能燈給予補(bǔ)光.調(diào)光天窗的電路原理如圖3所示,R0為定值電阻,R為CdS電阻,P為電磁鐵,其線圈電阻RP為10Ω,當(dāng)電流達(dá)到0.06A時能吸合銜鐵.已知電源電壓U1=12V,U2=220V,則:(1)圖2中R隨光照強(qiáng)度E變大而_____(選填“增大”或“減小”).(2)圖3中的L代表的是并聯(lián)安裝在展廳內(nèi)的10盞“220V10W”節(jié)能燈,這些節(jié)能燈同時正常工作4小時,共消耗電能_____kW?h.(3)若要縮短節(jié)能燈點亮的時間,可換用阻值較_____(選填“大”或“小”)的R0.(4)當(dāng)外界光照強(qiáng)度達(dá)到1cd時,電動卷簾便開始工作,求R0的阻值___.-參考答案-一、單選題1、D【解析】【分析】【詳解】當(dāng)飯卡接觸感應(yīng)器時,線圈在磁場中做切割磁感線運(yùn)動,線圈中有感應(yīng)電流產(chǎn)生,線圈給芯片供電使芯片工作,這是電磁感應(yīng)現(xiàn)象,線圈相當(dāng)于電源,故D正確,ABC錯誤。故選D。2、C【解析】【詳解】A.列車懸浮行駛,是因為列車底部與下方軌道間的磁極有相互作用力,而這個作用力與列車的重力相等時,便可懸浮了,故A正確,不符合題意;B.磁懸浮列車是利用電流的磁效應(yīng)工作的,而利用超導(dǎo)材料作為電磁鐵的線圈,可避免電流的熱效應(yīng),可減少電能的不必要的損耗,故B正確,不符合題意;C.列車處于懸浮狀態(tài),是因為在豎直方向所受的重力和磁力是平衡力,但水平方向上受力不一定平衡,則列車不一定做勻速直線運(yùn)動,故C錯誤,符合題意;D.列車行駛時,懸浮在空中,與軌道不接觸,所以與軌道間無阻力,且可無震動、平穩(wěn)的行駛,故D正確,不符合題意。故選C。3、C【解析】【詳解】AB.電磁鐵是根據(jù)電流的磁效應(yīng)制成的,電磁鐵磁性的強(qiáng)弱與電流的大小和線圈的匝數(shù)的多少有關(guān),與電流的方向無關(guān),故AB錯誤;C.出現(xiàn)超載情況時,電梯停止運(yùn)行,即K與A是分開的,K被電磁鐵吸下,與B接觸,從而使電鈴發(fā)出聲音,故C正確;D.超載時,壓力增大,電磁鐵的磁性變大,能把銜鐵吸下,說明電路中的電流是變大的,即總電阻是減小的,所以壓敏電阻的阻值隨壓力的增大而減小,故D錯誤。故選C。4、D【解析】【詳解】①探究電流與電阻的關(guān)系時滑動變阻器是為了保護(hù)電路和控制電阻兩端的電壓不變;②用“伏安法”測電阻時,滑動變阻器是為了改變定值電阻兩端電壓,測量對應(yīng)電流,進(jìn)行多次實驗測量求平均值,減小誤差;③研究影響電阻大小因素時滑動變阻器是是為了保護(hù)電路和更換不同電阻絲,保持電壓不變,測量對應(yīng)電流值,④研究電磁鐵磁性強(qiáng)弱與線圈匝數(shù)關(guān)系時要控制電路電流不變,為了讓匝數(shù)不同電磁鐵通過的電流相等,通過調(diào)節(jié)滑動變阻器保持電流不變,故ABC錯誤,D正確。故選D。5、C【解析】【詳解】當(dāng)未消磁的標(biāo)簽經(jīng)過超市出口處的安檢門時,安檢門上的線圈會產(chǎn)生感應(yīng)電流,相當(dāng)于閉合電路的一部分導(dǎo)體在磁場中做切割磁感線運(yùn)動而產(chǎn)生感應(yīng)電流,所以安檢門的工作原理是電磁感應(yīng)現(xiàn)象。A.該實驗是奧斯特實驗,說明通電導(dǎo)線周圍有磁場,故A不符合題意,B.通電能運(yùn)動,故是電動機(jī)原理,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故B不符合題意;C.該實驗是電磁感應(yīng)實驗,閉合電路的一部分導(dǎo)體在磁場中做切割磁感線運(yùn)動而產(chǎn)生感應(yīng)電流,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,故C符合題意;D.通電后,電磁鐵能吸引大頭針,這是探究影響電磁鐵磁性大小因素的實驗,故D不符合題意。故選C。6、A【解析】【分析】【詳解】AB.甲、乙兩線圈分別懸掛在兩個蹄形磁鐵的磁場中,兩線圈通過導(dǎo)線連接構(gòu)成一個閉合電路。推動甲線圈擺動的過程做切割磁感線運(yùn)動,閉合的電路中有感應(yīng)電流產(chǎn)生,是發(fā)電機(jī)的工作原理,所以甲線圈相當(dāng)于電源,工作時將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,故A正確,B錯誤;CD.乙線圈中有電流通過時,根據(jù)通電導(dǎo)體在磁場中受力運(yùn)動,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,所以乙線圈相當(dāng)于用電器,甲線圈擺動是因為通電導(dǎo)線是因為收到外力的作用,故CD錯誤。故選A。7、D【解析】【詳解】電動機(jī)的原理是利用通電導(dǎo)體在磁場中受到力的作用的原理制成的;A.磁極間的相互作用,同名磁極相互排斥,故A不合題意;B.奧斯特實驗,說明了通電導(dǎo)體周圍存在磁場,故B不合題意;C.當(dāng)導(dǎo)體在磁場中做切割磁感線運(yùn)動時,檢流計的指針會發(fā)生偏轉(zhuǎn),說明會產(chǎn)生感應(yīng)電流,這是電磁感應(yīng)現(xiàn)象,是發(fā)電機(jī)的原理,故C不合題意;D.當(dāng)閉合開關(guān)后,通電導(dǎo)體在磁場中受力運(yùn)動,是電動機(jī)的原理,故D符合題意。故選D。8、B【解析】【分析】【詳解】A.無人機(jī)勻速上升的過程中,在重力方向上通過了距離,所以重力做了功,故A錯誤;B.無人機(jī)勻速上升的過程中,質(zhì)量不變,速度不變,動能不變;高度越來越高,重力勢能越來越大;所以機(jī)械能不斷增大,故B正確;C.?dāng)z像頭是利用物距大于凸透鏡的二倍焦距時,物體成倒立縮小的實像而制成的,不是虛像,故C錯誤;D.電動機(jī)的工作原理是通電導(dǎo)體在磁場中受力運(yùn)動,發(fā)電機(jī)的原理是電磁感應(yīng),故D錯誤。故選B。9、B【解析】【分析】【詳解】由于磁場看不見摸不著,人們?yōu)榱诵蜗蟮孛枋龃艌鲆肓舜鸥芯€,在磁體外部磁感線從N極出發(fā)回到S極,故B正確,ACD錯誤。故選B?!军c睛】10、D【解析】【詳解】A.摩擦起電的實質(zhì)是電荷的轉(zhuǎn)移,不是創(chuàng)造了電荷,故A錯誤;B.電能表是測量消耗電能即電功的儀表,故B錯誤;C.電動機(jī)正常工作時將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故C錯誤;D.當(dāng)驗電器帶電時,兩片金屬箔由于帶同種電荷相互排斥而張開,驗電器的工作原理是同種電荷相互排斥,故D正確。故選D。二、填空題1、磁南極北極【詳解】[1][2]“司南”是我國古代勞動人民智慧的結(jié)晶,靜止時,其勺柄指向南方,是磁體的南極,地磁場的南極在地理的北極附近,地磁場的北極在地理南極附近。2、電揚(yáng)聲器【詳解】[1][2]電動機(jī)的工作原理是通電導(dǎo)體在磁場中受到力的作用,工作時將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;與電動機(jī)工作原理相同的有揚(yáng)聲器等。3、通電導(dǎo)體在磁場中受力運(yùn)動電動機(jī)【詳解】[1][2]將強(qiáng)磁體靠近通電白熾燈的燈絲,燈絲抖動,說明燈絲會受到力的作用,白熾燈和強(qiáng)磁體比較近,磁體周圍有磁場,說明磁場對通電導(dǎo)體有力的作用,電動機(jī)是根據(jù)通電導(dǎo)體在磁場中受力運(yùn)動的原理制成的,由此原理可以制成電動機(jī)。4、電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)【詳解】[1]金屬探測器是將線圈靠近金屬物體時,相當(dāng)于閉合電路的部分導(dǎo)體在切割磁感線,從而產(chǎn)生了感應(yīng)電流,探測器發(fā)出警報,這是利用電磁感應(yīng)原理制成的。[2]發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的。5、4840.1力電動機(jī)【詳解】(1)[1]白熾燈正常發(fā)光時的電阻[2]正常工作1h消耗的電能W=Pt=100×10-3kW×1h=0.1kW·h(2)[3][4]將一磁鐵靠近正在發(fā)光的白熾燈泡時,由于通電導(dǎo)體在磁場中受到力的作用,所以燈絲會發(fā)生抖動,電動機(jī)的原理是通電導(dǎo)體在磁場中受到力的作用,所以電動機(jī)是根據(jù)該原理制成的。6、S減少【詳解】[1]由圖知道,電流從電磁鐵的上端流入,從下端流出,故根據(jù)安培定則知道,電磁鐵的下端是N極,上端是S極。[2]滑動變阻器滑片P向右移動時,滑動變阻器接入電路電阻變大,電路中電流減小,在線圈和鐵芯一定時,電流越小,電磁鐵磁性越弱,所以,吸引的大頭針數(shù)目將減少。7、【詳解】[1]電動機(jī)不轉(zhuǎn)時,電能全部轉(zhuǎn)化為電阻發(fā)熱產(chǎn)生的熱量,根據(jù)歐姆定律可知,線圈電阻為R=[2]電動機(jī)正常工作時因發(fā)熱損失的功率為8、S變小【詳解】[1]由圖知,電磁鐵中電流是從下端流入、上端流出,用右手握住螺線管,四指指向電流方向,則大拇指所指的電磁鐵的下端為N極、上端為S極。[2]體溫高于37.3℃的人經(jīng)過時,則熱敏電阻的溫度高,此時紅燈亮且電鈴響起,說明電磁鐵的磁性強(qiáng),吸引銜鐵,使得動觸點與下面的靜觸點接觸,原因是電路中的電流大、電阻小。可見,熱敏電阻的阻值隨著溫度升高而變小。9、法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象【詳解】[1][2]法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象或牛頓總結(jié)了牛頓第一運(yùn)動定律;焦耳發(fā)現(xiàn)了焦耳定律;奧斯特發(fā)現(xiàn)了通電導(dǎo)線周圍有磁場等。10、條形磁體電流方向、繞線安培定則【詳解】[1]通電螺線管的周圍小磁針的排布情況與條形磁鐵的排布情況一致,可以確定其周圍的磁場與條形磁體的磁場一致。[2][3]通電螺線管的磁極是由通過它的電流方向和線圈繞向來確定的,可以用安培定則進(jìn)行判定。三、計算題1、(1)150Ω;(2)12.5kw·h;(3)60Ω【解析】【詳解】(1)當(dāng)恒溫箱保持恒溫60℃時,控制電路中電流為I=40mA=0.04A.因控制電路電源電壓U=6V,所以控制電路中的總電阻為R總===150Ω.又因此時可變電阻R2=0Ω,根據(jù)串聯(lián)電路電阻關(guān)系R總=R1+R2,可得熱敏電阻R1=R總-R2=150Ω-0Ω=150Ω.(2)“交流電源”每天加熱的總時間為t=10min×50=600s×50=3×104s,則“交流電源”每天消耗電能為W=Pt=1500W×3×104s=4.5×107J=12.5kW·h.(3)由題意可知,當(dāng)恒溫箱內(nèi)溫度達(dá)到100℃時,加熱器停止加熱、電磁繼電器的銜鐵被吸合,此時控制電路中電流為I=40mA=0.04A,即此時控制電路的總電阻仍然為R總=150Ω.由圖像可知,當(dāng)恒溫箱內(nèi)溫度達(dá)到100℃時,熱敏電阻R1阻值為90Ω,則可變電阻R2的阻值應(yīng)調(diào)為R2=R總-R1=150Ω-90Ω=60Ω.2、(1)7.5×105Pa(2)3.6×105J(3)80%【解析】【分析】(1)靜止在水平面上的物體,其對水平面的壓力大小等于物體的重力,由解題;(2)勻速直線運(yùn)動的物體,其所受的阻力與牽引力為一對平衡力,由求解;(3)用電器正常工作時,由求出所消耗的電能,由解題.【詳解】(1)汽車靜止時對地面的壓力:,汽車靜止時對地面的壓強(qiáng):(2)汽車在水平路面上勻速行駛,所受的阻力:,汽車勻速行駛5min克服摩擦阻力所做的功:(3)電動機(jī)正常5min消耗的電能:,由可得:由答:(1)汽車靜止時對地面的壓強(qiáng)為7.5×105Pa;(2)汽車勻速行駛5min克服摩擦阻力所做的功為3.6×105J;(3)電動機(jī)正常工作時,電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為80%.【點睛】本題考查壓強(qiáng)、功、效率的計算,要理解壓力與重力的關(guān)系,掌握勻速運(yùn)動的汽車,所受的阻力與牽引力相等.3、降低AB75℃串聯(lián)一個可變電阻【解析】【分析】(1)從圖甲中得到熱敏電阻的阻值和溫度的關(guān)系;(2)當(dāng)溫度低的時候,電路與AB相連,此時加熱器要工作,從而得到恒溫箱應(yīng)該接在哪端;(3)當(dāng)線圈中電流最大等于30毫安時,電阻最小,恒溫箱內(nèi)的溫度最高,根據(jù)歐姆定律得到總電阻,用總電阻減去繼電器線圈的電阻即為熱敏電阻的阻值,根據(jù)甲圖判斷出恒溫箱內(nèi)的最高溫度;(4)根據(jù)題目中“當(dāng)線圈中電流大于或等于30毫安時,繼電器的銜鐵被吸合”分析改進(jìn)的方法.【詳解】(1)由圖甲可知,當(dāng)溫度升高時,熱敏電阻R的阻值會變小,熱敏電阻阻值隨溫度升高而減?。唬?)當(dāng)溫度較低的時候,熱敏電阻的電阻較大,電路中的電流較小,此時繼電器的銜鐵與AB部分連接,此時是需要加熱的,恒溫箱內(nèi)的加熱器要工作,所以該把恒溫箱內(nèi)的加熱器接在A、B端;(3)當(dāng)線圈中電流大于等于30毫安時,繼電器的銜鐵被吸合,恒溫箱停止工作,此時內(nèi)的最高,此時的總電阻為:,熱敏電阻R的阻值為:R=R總-R線圈=200Ω-130Ω=70Ω;由甲圖知,當(dāng)熱敏電阻的阻值為70Ω時,溫度為75℃;(4)“當(dāng)線圈中電流大于或等于30毫安時,繼電器的銜鐵被吸合”即恒溫箱會停止工作,故可知,若在控制電路中串聯(lián)一個可變電阻后,電路中電阻變化,同樣情況下,使得電路電流變化,故控制電路達(dá)到30mA時所用的時間會變化,故可知,保溫箱的加熱時間會變化,故保溫箱內(nèi)的溫度會變化,可

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論