綜合解析蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》單元測(cè)評(píng)試題(含解析)_第1頁(yè)
綜合解析蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》單元測(cè)評(píng)試題(含解析)_第2頁(yè)
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蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》單元測(cè)評(píng)考試時(shí)間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無效。第I卷(選擇題20分)一、單選題(10小題,每小題2分,共計(jì)20分)1、如圖所示,是服裝店內(nèi)貼在墻壁上的刻度尺,可以方便兒童測(cè)量身高,該刻度尺的數(shù)字對(duì)應(yīng)的單位是()A.mm B.cm C.dm D.m2、“月落烏啼霜滿天,江楓漁火對(duì)愁眠。姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船?!毕铝嘘P(guān)于這首唐詩(shī)中蘊(yùn)含著的物理知識(shí),說法正確的是()A.烏鴉的啼叫聲頻率低于20HzB.霜是水蒸氣液化而成的C.月亮落下的參照物是江邊的楓樹D.鐘聲傳到客船的速度是340km/h3、2021年10月16日,“神舟十三號(hào)”與“天和”核心艙成功實(shí)現(xiàn)了交會(huì)對(duì)接,如圖為對(duì)接模擬圖。對(duì)接后,“神舟十三號(hào)”相對(duì)以下哪個(gè)參照物是靜止的(

)A.地球 B.衛(wèi)星發(fā)射基地 C.“天和”核心艙 D.太陽(yáng)4、為了監(jiān)督司機(jī)遵守限速規(guī)定,交管部門在公路上設(shè)置了固定測(cè)速儀.如圖所示,汽車向放置在路中的測(cè)速儀勻速駛來,測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次短促的(超聲波)信號(hào),第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.5s,第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.3s,若發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是1.3s,超聲波的速度是340m/s.則A.汽車接收到第一次信號(hào)時(shí),距測(cè)速儀170mB.汽車接收到第二次信號(hào)時(shí),距測(cè)速儀102mC.汽車從接收到第一次信號(hào)到第二次信號(hào)時(shí),汽車行駛的距離68mD.汽車的速度是28.33m/s5、如圖是某單位組織黨日活動(dòng)時(shí)的合影,根據(jù)照片信息可判斷出他們所用黨旗的規(guī)格是()A.長(zhǎng)96cm,寬64cm B.長(zhǎng)144cm,寬96cmC.長(zhǎng)192cm,寬128cm D.長(zhǎng)288cm,寬192cm6、下列估測(cè)中,符合實(shí)際的是()A.中學(xué)生課桌高度約為B.某中學(xué)生從一樓慢走到五樓所用時(shí)間約為C.某中學(xué)生百米賽跑的速度約為D.九年級(jí)物理課本的質(zhì)量約為7、古詩(shī)詞是我國(guó)的文化瑰寶。很多詩(shī)句里蘊(yùn)含著豐富的物理知識(shí)。如“不疑行船動(dòng),唯看遠(yuǎn)樹來”中,“遠(yuǎn)樹來”所選擇的參照物是()A.行船 B.遠(yuǎn)樹 C.河岸 D.山峰8、下列數(shù)據(jù)中,最接近生活實(shí)際的是()A.人體的正常體溫為38.5℃B.一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為0.5kgC.中學(xué)生的正常步行速度約為1.1m/sD.一本中學(xué)物理教科書的厚度約為5cm9、為了監(jiān)督司機(jī)是否遵守限速規(guī)定,交管部門在公路上安裝了固定測(cè)速儀。如圖所示,汽車向放置在道路中間的測(cè)速儀勻速駛來,測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次短促的超聲波信號(hào)。第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到經(jīng)汽車反射回來的信號(hào)用時(shí)0.6s,第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到汽車反射回來的信號(hào)用時(shí)0.4s,若發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是1s,超聲波的速度是340m/s。則(

)A.汽車接收到第一次信號(hào)時(shí),距測(cè)速儀約為204mB.汽車接收到第二次信號(hào)時(shí),距測(cè)速儀約為68mC.汽車的速度約為34m/sD.汽車的速度約為30.9m/s10、下列估測(cè)的數(shù)據(jù)中,最接近實(shí)際的是(

)A.此刻考場(chǎng)內(nèi)的溫度約為5℃B.初中物理課本的長(zhǎng)度約為26cmC.一支中性筆的質(zhì)量約為500gD.家用電冰箱正常工作時(shí)的電流約為10A第Ⅱ卷(非選擇題80分)二、填空題(10小題,每小題3分,共計(jì)30分)1、讀圖填空:(1)甲圖中,溫度計(jì)的示數(shù)是___________℃;(2)乙圖中,停表的讀數(shù)為___________s;(3)丙圖中,長(zhǎng)方形鐵皮的長(zhǎng)度是___________cm。2、如圖所示,用兩把刻度尺A、B測(cè)同一物體長(zhǎng)度,其中B尺的分度值是________,則LA=________cm。讀數(shù)時(shí)視線正確的是_____(選填“甲”或“乙”)。3、從北京到上海直線距離約,轎車以100km/h的速度行駛,需___________h才能跑完這段路程:假如有一個(gè)小孩以的光速行進(jìn),他1s內(nèi)能在北京和上海之間最多跑___________個(gè)來回(結(jié)果保留成整數(shù))。4、、乙兩輛小車同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā),其s-t圖像如圖所示。由圖像可知:0~5s內(nèi),甲、乙兩車做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙車速度為________m/s;比甲車的速度______(選填“大”或“小”):甲車在追上乙車時(shí)離出發(fā)地點(diǎn)_______m。5、2020年6月23日,我國(guó)北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射成功。這是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第三顆地球同步軌道衛(wèi)星,它相對(duì)于地面是______的(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)。6、甲、乙兩個(gè)物體同時(shí)從同一地點(diǎn)向西做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度與時(shí)間關(guān)系如圖所示。以甲為參照物,乙向______(選填:東或西)做勻速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過6s甲乙兩物體相距_______m。7、完成下列單位換算:(1)300μm=______cm。(2)45min=______h。8、小明坐在一列勻速行駛的火車上,火車完全通過450m的甲橋用時(shí)15s,以相同的速度完全通過1200m的乙橋用時(shí)30s,火車的車長(zhǎng)為_____,火車的速度是_____m/s.9、圖中的物塊長(zhǎng)度為______cm。10、如圖1所示,圓柱體的直徑是_______cm,其估讀值是_______cm;如圖2所示,秒表的讀數(shù)為_______s。三、計(jì)算題(5小題,每小題6分,共計(jì)30分)1、汽車在出廠前要做多項(xiàng)測(cè)試,制動(dòng)測(cè)試就是其中一項(xiàng),已知汽車緊急停車要經(jīng)歷反應(yīng)和制動(dòng)兩個(gè)過程,汽車在反應(yīng)過程中做勻速直線運(yùn)動(dòng),在制動(dòng)過程中做變速直線運(yùn)動(dòng)。某品牌汽車在做制動(dòng)測(cè)試時(shí)汽車以40m/s的速度在平直的公路上行駛,緊急停車時(shí),在反應(yīng)過程中,汽車行駛20m,制動(dòng)過程中所用的時(shí)間為2s,兩個(gè)過程通過的總距離為30m,如圖所示。求:(1)汽車在反應(yīng)過程所用的時(shí)間;(2)兩個(gè)過程總的平均速度。2、便捷的交通與互聯(lián)網(wǎng)給人們的出行帶來了極大的方便,劉爺爺帶著孫子駕車到昆明市呈貢高鐵南站,然后乘車去貴陽(yáng)游玩,看到路邊如圖所示的交通標(biāo)志牌如圖甲所示,求:(1)劉爺爺此時(shí)車上的速度計(jì)如圖乙所示,劉爺爺是否違章駕駛;(2)汽車以如圖乙所示的速度勻速行駛,從標(biāo)志牌到達(dá)呈貢需要的時(shí)間;(3)在遵守交通規(guī)則的前提下,汽車從標(biāo)志牌處到達(dá)呈貢需要的最短時(shí)間。3、我國(guó)首座公鐵兩用懸索橋鎮(zhèn)江五峰山長(zhǎng)江大橋主橋正式合龍,全橋長(zhǎng)6400m,上層為高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h,下層是高速鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速為250km/h。(1)現(xiàn)有一輛試驗(yàn)小轎車勻速通過該大橋,用時(shí)200s,請(qǐng)通過計(jì)算說明該車是否超速?(2)若有一列長(zhǎng)為400m的火車,以50m/s的速度完全通過大橋,需要多少秒?4、萬盛已經(jīng)成為重慶市的重要旅游城市。從綦江到萬盛的公路上某處立有如圖的標(biāo)志牌。它表示標(biāo)志牌處到萬盛主城的路程為18km,汽車行駛的最大速度不得超過40km/h。求:(1)汽車從標(biāo)志牌處到達(dá)萬盛主城的最少時(shí)間是多少min?(2)如果一輛汽車從標(biāo)志牌處到萬盛主城勻速行駛的時(shí)間為30min,則這輛汽車勻速行駛的速度是多少m/s?合多少km/h?5、北京到南京鐵路長(zhǎng)約1200km,下表是從北京開往南京的一列動(dòng)車時(shí)刻表。站名北京濟(jì)南南京到站時(shí)刻--9:4112:15發(fā)車時(shí)刻08:159:4512:22求:(1)這趟動(dòng)車由北京到南京全程的平均速度為多少km/h?(2)在動(dòng)車行駛途中,高空有一架無人機(jī)在拍攝動(dòng)車。動(dòng)車的車身長(zhǎng)度為300m,列車以216km/h的速度勻速駛?cè)胍凰淼?,無人機(jī)有30s的時(shí)間是完全拍攝不到列車,則該隧道的長(zhǎng)度是多少m?(3)從北京到南京可以開車前往,開車途中看到公路口的指示牌如圖所示。通過計(jì)算說明,在遵守交通規(guī)則的前提下,由指示牌處到達(dá)南京最短需要多長(zhǎng)時(shí)間?四、實(shí)驗(yàn)探究(4小題,每小題5分,共計(jì)20分)1、如圖所示,某學(xué)習(xí)小組研究“充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”時(shí),在內(nèi)徑為1cm、長(zhǎng)約50cm的玻璃管中注滿水,管內(nèi)留一小氣泡。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)所用的測(cè)量工具是刻度尺和______,此實(shí)驗(yàn)中,我們研究______(選填“玻璃管”或“水柱”或“氣泡”)的運(yùn)動(dòng)情況,實(shí)驗(yàn)時(shí),小明將玻璃管翻轉(zhuǎn)后,沒有立即計(jì)時(shí),這是因?yàn)榇藭r(shí)______;(2)探究中,某同學(xué)設(shè)計(jì)了以下三種方案:A.氣泡在上升過程中,每隔相同時(shí)間讀一次路程,求出每一時(shí)間段內(nèi)的速度進(jìn)行比較B.在試管上每隔相同距離做標(biāo)記,記錄氣泡經(jīng)過每一個(gè)標(biāo)記的時(shí)間再進(jìn)行比較C.讓氣泡上升,直接讀出上升過程中某幾個(gè)時(shí)間段內(nèi)的路程和時(shí)間,求出速度進(jìn)行比較其中合理的,且實(shí)驗(yàn)誤差較小的是______;(3)為了判斷氣泡是否做勻速直線運(yùn)動(dòng),需要對(duì)氣泡運(yùn)動(dòng)時(shí)的相關(guān)物理量進(jìn)行測(cè)量,為了便于測(cè)量,應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較______(選填“快”或“慢”)。通過實(shí)驗(yàn)?zāi)惆l(fā)現(xiàn)氣泡上升的快慢與______有關(guān)(請(qǐng)寫出一個(gè)因素);(4)實(shí)驗(yàn)中氣泡經(jīng)過A點(diǎn)開始計(jì)時(shí),測(cè)出氣泡從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到10cm處、20cm處、30cm處、40cm處所用時(shí)間分別為10.0s、20.0s、30.0s、40.1s;根據(jù)測(cè)量結(jié)果,以路程s為縱坐標(biāo),時(shí)間t為橫坐標(biāo),在如圖乙所示的坐標(biāo)上畫出s﹣t圖象:______;(5)根據(jù)(4)中的數(shù)據(jù)可判斷氣泡做______運(yùn)動(dòng),你判斷的依據(jù)是______。2、愛米在做“測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車從帶刻度(分度值為1cm)的斜面頂端由靜止下滑,圖中的圈內(nèi)是小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示(數(shù)字分別表示“h:min:s”)。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使斜面的坡度較小,目的是方便測(cè)量___________;(2)小車滑下來全程AC段用了___________s的時(shí)間;(3)如果讓小車過了A點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí),則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度vAC偏___________。3、如圖所示,在測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)中,讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑并開始計(jì)時(shí),分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間,即可算出小車在各段的平均速度。(1)圖中AB段的平均速度______cm/s。(2)該實(shí)驗(yàn)所用的斜面______(選填“陡些”或“緩些”)好。(3)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次測(cè)量,每次測(cè)量時(shí)必須讓小車從______由靜止開始下滑。(4)實(shí)驗(yàn)中可以發(fā)現(xiàn)vBC______vAC。(選填“>”、“<”或“=”)4、物體M一直做勻速直線運(yùn)動(dòng),它的圖象如圖所示,求:(1)物體M運(yùn)動(dòng)的速度______;(2)物體M運(yùn)動(dòng)1000m所需要的時(shí)間______;(3)物體M經(jīng)過點(diǎn)O時(shí)按下停表開始計(jì)時(shí),直至經(jīng)過Q點(diǎn)后才停止計(jì)時(shí),經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)停表示數(shù)如圖甲,讀數(shù)為______;經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)停表示數(shù)如圖乙(分針的指針轉(zhuǎn)動(dòng)未超過一圈)OP段路程為s1,PQ段路程為s2,則s1______s2(選填“大于”或“小于”或“等于”),判斷依據(jù)是:______。-參考答案-一、單選題1、B【詳解】測(cè)量身高的刻度尺,分度值一般為,故刻度尺的數(shù)字對(duì)應(yīng)的單位是。故ACD不符合題意,B符合題意。故選B。2、C【詳解】A.頻率低于20Hz的聲音是次聲波,人耳的聽覺范圍是20Hz~20000Hz。故A錯(cuò)誤;B.霜是固態(tài),是空氣中的水蒸氣遇冷凝華而成的,故B錯(cuò)誤;C.月亮相對(duì)于地面、寒山寺、漁火、烏鴉、江邊楓樹等物體位置都發(fā)生了變化,故C正確;D.聲音在空氣中的傳播速度是340m/s,故D錯(cuò)誤。故選C。3、C【詳解】A.“神舟十三號(hào)”圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng),與地球的位置不斷發(fā)生變化,以地球?yàn)閰⒄瘴?,“神舟十三?hào)”是運(yùn)動(dòng)的,故A不符合題意;B.“神舟十三號(hào)”圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng),與地球上的衛(wèi)星發(fā)射基地位置不斷發(fā)生變化,以衛(wèi)星發(fā)射基地為參照物,“神舟十三號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的,故B不符合題意;C.“神舟十三號(hào)”與空間站“天宮二號(hào)”成功實(shí)現(xiàn)了交會(huì)對(duì)接,它們之間的相對(duì)位置沒有發(fā)生改變,以天宮二號(hào)為參照物,神舟十三號(hào)是靜止的,故C符合題意;D.“神舟十三號(hào)”圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng),地球圍繞太陽(yáng)轉(zhuǎn),“神舟十三號(hào)”與太陽(yáng)的位置不斷發(fā)生變化,以太陽(yáng)為參照物,“神舟十三號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的,故D不符合題意。故選C。4、D【詳解】A、第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.5s,所以第一次信號(hào)到達(dá)汽車的時(shí)間為0.25s,由v=可得:汽車接收到第一次信號(hào)時(shí),汽車距測(cè)速儀:s1=v聲t1=340m/s×0.25s=85m;故A錯(cuò)誤;B、第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.3s,所以第二次信號(hào)到達(dá)汽車的時(shí)間為0.15s,汽車接收到第二次信號(hào)時(shí),汽車距測(cè)速儀:s2=v聲t2=340m/s×0.15s=51m;故B錯(cuò)誤;CD、汽車在兩次信號(hào)的間隔過程中,行駛了:s′=s1﹣s2=85m﹣51m=34m;這34m共用了:t′=△t﹣t1+t2=1.3s﹣0.25s+0.15s=1.2s,所以汽車的車速為:v′===28.33m/s,故C錯(cuò)誤,D正確.故選D.5、C【詳解】從圖片所給信息可以看出成年人身高都在100cm以上200cm以下,而圖中黨旗的寬度與人的身高相對(duì)比C選項(xiàng)符合規(guī)格。故選C。6、A【詳解】A.中學(xué)生課桌的高度約為0.8m=80cm故A符合題意;B.某中學(xué)生從一樓慢走到五樓所用時(shí)間約為1min=60s故B不符合題意;C.某中學(xué)生百米賽跑的速度約為7m/s,故C不符合題意;D.一個(gè)蘋果的質(zhì)量在200g左右,九年級(jí)物理課本的質(zhì)量與此差不多,約為200g,故D不符合題意。故選A。7、A【詳解】A.遠(yuǎn)處的樹和行船之間的位置不斷發(fā)生變化,所以以行船為參照物,樹是運(yùn)動(dòng)的,符合題意;B.研究對(duì)象不能選擇自己為參照物,所以不能選擇遠(yuǎn)樹為參照物,不符合題意;CD.遠(yuǎn)處的樹與河岸、山峰的位置沒有發(fā)生變化,是靜止的,不符合題意。故選A。8、C【詳解】A.人的正常體溫37℃左右;故A不符合題意;B.一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為50g,等于0.05kg;故B不符合題意;C.中學(xué)生的正常步行速度約為3.6km/h,約等于1.1m/s;故C符合題意;D.一本中學(xué)物理教科書的厚度約為2cm;故D不符合題意。故選C。9、B【詳解】AB.汽車接收到第一次信號(hào)時(shí),汽車距測(cè)速儀汽車接收到第二次信號(hào)時(shí),汽車距測(cè)速儀故A不符合題意,B符合題意;CD.汽車在兩次信號(hào)的間隔過程中,行駛的距離汽車行駛34m所用的時(shí)間汽車的車速為故CD不符合題意。故選B。10、B【詳解】A.此刻考場(chǎng)內(nèi)的溫度約為25℃,故A錯(cuò)誤;B.初中物理課本的長(zhǎng)度約為26cm,與實(shí)際相符,故B正確;C.一支中性筆的質(zhì)量約為10g,故C錯(cuò)誤;D.家用電冰箱的功率約為200W,正常工作的電流約為1A,故D錯(cuò)誤。故選B。二、填空題1、

﹣13

337.5

2.80【詳解】(1)[1]溫度計(jì)的分度值是1℃,向下溫度增大,為零下,此溫度計(jì)顯示的溫度是-13℃。(2)[2]在停表的中間表盤上,1min中間有兩個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表0.5min,指針在“5”和“6”之間,偏向“6”一側(cè),所以分針指示的時(shí)間為5min,在秒表的大表盤上,1s之間有2個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表0.5s,指針在37.5s處,所以秒針指示的時(shí)間為37.5s,即秒表的讀數(shù)為5min37.5s=337.5s(3)[3]刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm=1mm,即此刻度尺的分度值為1mm;鐵皮左側(cè)與5.50cm對(duì)齊,右側(cè)與8.30cm對(duì)齊,所以鐵皮的寬度為L(zhǎng)=8.30cm﹣5.50cm=2.80cm2、

1mm

2.1

甲【詳解】[1][2]由圖可知,圖示B刻度尺1cm又分為10個(gè)小刻度,故分度值為1mm;圖示A刻度尺分度值為1cm.物體起始端在7.0cm處,末端在9.1cm處,所以物體長(zhǎng)度為L(zhǎng)A=9.1cm-7.0cm=2.1cm[3]讀數(shù)時(shí),視線要與尺面垂直,所以視線正確的是甲。3、

14

107【詳解】[1]轎車跑完這段路程所用的時(shí)間[2]小孩1s跑過的路程一個(gè)來回的路程為,他能跑的來回?cái)?shù)4、

4m/s

20m【詳解】[1]由圖像知,0~5s內(nèi),乙車速度為v===4m/s[2]在相同時(shí)間內(nèi)乙車通過的路程大于甲車通過的路程,所以v乙>v甲。[3]由圖像知,在15s時(shí),甲車在追上乙車,此時(shí)離出發(fā)地點(diǎn)20m。5、靜止【詳解】地球同步軌道衛(wèi)星是指衛(wèi)星繞地球運(yùn)行周期與地球自轉(zhuǎn)同步,衛(wèi)星與地球之間處于相對(duì)靜止的狀態(tài),因此在這種軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星被簡(jiǎn)稱為“同步衛(wèi)星”,又稱為“靜止衛(wèi)星”或“固定衛(wèi)星”,它相對(duì)于地面是靜止的。6、

30【詳解】[1]由v-t圖象可知,甲乙都做勻速直線運(yùn)動(dòng),且v甲=15m/s,v乙=10m/s;由于甲乙均向西運(yùn)動(dòng),且v甲>v乙所以,以甲為參照物,乙向東做直線運(yùn)動(dòng)。[2]經(jīng)過6s后,甲和乙通過的路程s甲=v甲t=15m/s×6s=90ms乙=v乙t=10m/s×6s=60m因此經(jīng)過6s甲乙之間的距離d=s甲-s乙=90m-60m=30m7、

0.03

0.75【詳解】(1)[1]因?yàn)殚L(zhǎng)度單位間的換算關(guān)系是1km=103m=104dm=105cm=106mm=109μm=1012nm所以300μm=300×10﹣4cm=0.03cm(2)[2]因?yàn)椋?、

【詳解】[1][2]火車勻速完全通過橋的路程等于火車長(zhǎng)加上火車長(zhǎng),火車通過450m的甲橋用時(shí)15s,則有

①以相同的速度通過1200m的乙橋用時(shí)30s,則有②聯(lián)立①②解得9、2.90【詳解】由圖可知,刻度尺的分度值為1mm,物體的左邊所對(duì)刻度值為2.00cm,物體的右邊所對(duì)刻度值為4.90cm,所以物體的長(zhǎng)度為4.90cm-2.00cm=2.90cm10、

1.20

0.00

342【詳解】[1]由圖1知,刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm,即此刻度尺的分度值為0.1cm;圓的左側(cè)與8.00cm對(duì)齊,右側(cè)與9.20cm,所以圓的直徑為圓的直徑為1.20cm。[2]圓的直徑為1.20cm,其中準(zhǔn)確值是1.2cm,0.00cm是估讀值。[3]由圖2可知,小表盤的分度值是0.5min,停表分針指在5與6間,靠近6min,因此分針示數(shù)是5min;大表盤的分度值是1s,秒表秒針讀數(shù)為42s,所以秒表的示數(shù)為秒表的讀數(shù)為342s。三、計(jì)算題1、(1)0.5s;(2)12m/s【詳解】解:(1)已知制動(dòng)前汽車行駛的路程為s=20m,汽車行駛的速度v=40m/s,車在反應(yīng)過程所用的時(shí)間為(2)已知汽車行駛的總路程為s總=30m,汽車行駛的總時(shí)間為t總=t反應(yīng)+t制動(dòng)=0.5s+2s=2.5s兩個(gè)過程總的平均速度為答:(1)汽車在反應(yīng)過程所用的時(shí)間為0.5s;(2)兩個(gè)過程總的平均速度為12m/s。2、(1)劉爺爺是違章駕駛;(2)0.6h;(3)1h【詳解】解:(1)劉爺爺此時(shí)車上速度計(jì)的示數(shù)為100km/h,標(biāo)志牌上的“60”表示此路段的最大車速為60km/h,所以劉爺爺屬于違章駕駛。(2)由圖甲可知,交通標(biāo)志牌到呈貢的距離s=60km,由圖乙速度表可知,汽車的速度v=100km/h,由可得,從標(biāo)志牌處到達(dá)呈貢需要的時(shí)間為(3)交通標(biāo)志牌“60”是限速的標(biāo)志,速度不能超過60km/h,則汽車從標(biāo)志牌處到達(dá)呈貢需要的最短時(shí)間為答:(1)劉爺爺是違章駕駛;(2)汽車以如圖乙所示的速度勻速行駛,從標(biāo)志牌到達(dá)呈貢需要的時(shí)間為0.6h;(3)在遵守交通規(guī)則的前提下,汽車從標(biāo)志牌處到達(dá)呈貢需要的最短時(shí)間為1h。3、(1)超速;(2)136【詳解】(1)由速度公式可知車速為因?yàn)?15.2km/h大于設(shè)計(jì)時(shí)速的100km/h,所以該車超速。(2)完全通過大橋通過的路程為橋長(zhǎng)與車長(zhǎng)之和,即則用時(shí)為答:(1)該車超速;(2)需要136s。4、(1)27min;(2)10m/s,36km/h【詳解】解:(1)已知標(biāo)志牌處到萬盛主城的路程為s=18km,當(dāng)以最大速度v1=40km/h的速度運(yùn)行時(shí),可得最少運(yùn)行時(shí)間(2)從標(biāo)志牌處到萬盛主城勻速行駛的時(shí)間為t2=30min,行駛路程為s=18km,則這輛汽車勻速行駛的速度是答:(1)汽車從標(biāo)志牌處到達(dá)萬盛主城的最少時(shí)間是27min;(2)如果一輛汽車從標(biāo)志牌處到萬盛主城勻速行駛的時(shí)間為30min,則這輛汽車勻速行駛的速度是10m/s,合36km/h。5、(1)300;(2)2100;(3)0.5h【詳解】解:(1)由時(shí)刻表可知,動(dòng)車由北京到南京全程的時(shí)間為動(dòng)車由北京到南京全程的平均速度為(2)無人機(jī)有30s的時(shí)間是完全拍攝不到列車,則列車完全在隧道里行駛的時(shí)間為30s,則列車在這段時(shí)間內(nèi)行駛的距離為該隧道的長(zhǎng)度為(3)由圖可知,指示牌處到達(dá)南京的距離為300km,限速為,所以在遵守交通規(guī)則的前提下,由指示牌處到達(dá)南京最短需要的時(shí)間答:(1)這趟動(dòng)車由北京到南京全程的平均速度為300km/h;(2)該隧道的長(zhǎng)度是2100m;(3)在遵守交通規(guī)則的前提下,由指示牌處到達(dá)南京最短需要2.5h。四、實(shí)驗(yàn)探究1、

秒表

氣泡

氣泡做的不是勻速直線運(yùn)動(dòng)

B

氣泡的大小

勻速直線

見解析【詳解】(1)[1]由圖得,該實(shí)驗(yàn)要測(cè)量的數(shù)據(jù)有氣泡移動(dòng)的距離和移動(dòng)的時(shí)間,實(shí)驗(yàn)時(shí)所用的測(cè)量工具是刻度尺和秒表。[2]此實(shí)驗(yàn)中,我們研究的是充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,所以研究對(duì)象是氣泡。[3]小明將玻璃管翻轉(zhuǎn)后,氣泡受到的浮力大于重力,氣泡剛開始的運(yùn)動(dòng)不是勻速的而是做加速直線運(yùn)動(dòng),氣泡運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,受力平衡,氣泡就開始做勻速直線運(yùn)動(dòng),因此一開始不能立即計(jì)時(shí)。(2)[4]A方案中,氣泡在上升過程中,每隔相同時(shí)間讀一次路程,求出每一時(shí)間段內(nèi)的速度進(jìn)行比較,此時(shí)需要記錄時(shí)間和路程,用刻度尺記錄路程比用秒表記錄時(shí)間復(fù)雜、緩慢得多;B方案中,在試管上每隔相同距離做標(biāo)記,記錄氣泡經(jīng)過每一個(gè)標(biāo)記的時(shí)間再進(jìn)行比較,路程是固定的不需實(shí)時(shí)記錄,只需記錄時(shí)間;C方案中,讓氣泡上升,直接讀出上升過程中某幾個(gè)時(shí)間段內(nèi)的路程和時(shí)間,求出速度進(jìn)行比較,此時(shí)需要同時(shí)記錄時(shí)間和路程,用刻度尺記錄路程比用秒表記錄時(shí)間復(fù)雜、緩慢得多;綜合來看,研究氣泡上升過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)該在試管上每隔相同距離做標(biāo)記,記錄氣泡經(jīng)過每一個(gè)標(biāo)記的時(shí)間再進(jìn)行比較,總結(jié)出氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,故B符合題意。(3)[5]物體運(yùn)動(dòng)速度越慢,運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng),時(shí)間越容易測(cè)量,因此為了便于測(cè)量,應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較慢。[6]氣泡

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