2025年新能源汽車用戶行為與交互體驗深度研究報告一、2025年新能源汽車用戶行為與交互體驗深度研究報告

1.1研究背景

1.2研究目的

1.3研究方法

1.4研究框架

二、新能源汽車用戶特征分析

2.1用戶基本信息

2.2用戶認知度與接受度

2.3用戶購買動機

2.4用戶對新能源汽車的期望

三、新能源汽車用戶購買行為分析

3.1購買渠道選擇

3.2購買決策因素

3.3購買頻率與品牌忠誠度

3.4購買影響因素

四、新能源汽車用戶使用習慣分析

4.1充電習慣

4.2駕駛習慣

4.3維護保養(yǎng)

4.4使用滿意度

五、新能源汽車用戶交互體驗分析

5.1智能化體驗

5.2服務體驗

5.3情感體驗

六、新能源汽車用戶行為與交互體驗的改進建議

6.1提升智能化體驗

6.2優(yōu)化服務體驗

6.3強化情感體驗

6.4政策與市場協(xié)同發(fā)展

6.5用戶教育與培訓

七、新能源汽車用戶行為與交互體驗的改進策略

7.1技術創(chuàng)新驅(qū)動

7.2服務體系完善

7.3品牌建設與文化傳播

7.4用戶參與與反饋

八、新能源汽車用戶行為與交互體驗的未來展望

8.1技術發(fā)展趨勢

8.2服務模式創(chuàng)新

8.3市場競爭格局

8.4政策與法規(guī)導向

九、新能源汽車用戶行為與交互體驗的挑戰(zhàn)與應對

9.1技術挑戰(zhàn)與應對

9.2服務挑戰(zhàn)與應對

9.3市場競爭挑戰(zhàn)與應對

9.4用戶需求變化挑戰(zhàn)與應對

十、結(jié)論與建議

10.1研究結(jié)論

10.2發(fā)展建議

10.3未來展望一、2025年新能源汽車用戶行為與交互體驗深度研究報告1.1研究背景隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的消費者開始關注并購買新能源汽車。然而，新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車在用戶行為和交互體驗方面存在一定的差異。為了更好地滿足消費者需求，提高新能源汽車的市場競爭力，本研究將對2025年新能源汽車用戶行為與交互體驗進行深度分析。1.2研究目的了解新能源汽車用戶的基本特征，為新能源汽車企業(yè)制定產(chǎn)品研發(fā)和營銷策略提供依據(jù)。分析新能源汽車用戶的購買決策因素，為企業(yè)在產(chǎn)品定價、功能設計等方面提供參考。探討新能源汽車用戶的交互體驗，為提升用戶體驗和滿意度提供建議?？偨Y(jié)新能源汽車用戶行為與交互體驗的規(guī)律，為行業(yè)發(fā)展提供有益借鑒。1.3研究方法本研究采用以下方法進行：文獻分析法：對國內(nèi)外新能源汽車用戶行為與交互體驗的相關研究進行梳理，總結(jié)現(xiàn)有研究成果。問卷調(diào)查法：通過設計調(diào)查問卷，收集新能源汽車用戶的基本信息、購買行為、使用習慣等數(shù)據(jù)。訪談法：對部分新能源汽車用戶進行深度訪談，了解其使用過程中的體驗和需求。數(shù)據(jù)分析法：運用統(tǒng)計軟件對收集到的數(shù)據(jù)進行處理和分析，得出結(jié)論。1.4研究框架本報告將從以下幾個方面展開：新能源汽車用戶特征分析：包括年齡、性別、職業(yè)、收入等基本信息，以及對新能源汽車的認知度和接受度。新能源汽車用戶購買行為分析：包括購買渠道、購買決策因素、購買頻率等。新能源汽車用戶使用習慣分析：包括充電習慣、駕駛習慣、維護保養(yǎng)等。新能源汽車用戶交互體驗分析：包括智能化體驗、服務體驗、情感體驗等。新能源汽車用戶行為與交互體驗的改進建議。二、新能源汽車用戶特征分析2.1用戶基本信息新能源汽車用戶群體呈現(xiàn)出多元化的特點。從年齡結(jié)構(gòu)來看，新能源汽車用戶主要集中在25-45歲之間，這一年齡段的人群具有較強的消費能力和環(huán)保意識。在性別比例上，男性用戶略多于女性用戶，這可能是因為男性用戶在駕駛方面更為主動，同時，男性用戶對新能源汽車的性能和動力系統(tǒng)更為關注。職業(yè)分布上，新能源汽車用戶以白領、企業(yè)主、公務員等中高收入群體為主，這部分用戶具有較高的消費能力和對品質(zhì)生活的追求。收入水平方面，新能源汽車用戶平均月收入在8000元以上，這一收入水平保證了他們在購買新能源汽車時的支付能力。2.2用戶認知度與接受度新能源汽車用戶對新能源汽車的認知度和接受度較高。在認知度方面，超過80%的用戶表示對新能源汽車有一定的了解，其中包括新能源汽車的技術特點、環(huán)保性能以及政策支持等方面。在接受度方面，超過70%的用戶表示愿意嘗試或購買新能源汽車，這一比例表明了新能源汽車在市場上的潛力和用戶對其的認可。用戶對新能源汽車的接受度受到多方面因素的影響，如續(xù)航里程、充電便利性、價格、外觀設計等。2.3用戶購買動機新能源汽車用戶的購買動機主要包括以下幾個方面：環(huán)保意識：隨著全球氣候變化和環(huán)境污染問題的日益嚴峻，越來越多的用戶開始關注環(huán)保，購買新能源汽車成為他們實現(xiàn)環(huán)保目標的重要途徑。政策支持：我國政府對新能源汽車產(chǎn)業(yè)給予了大力支持，包括購車補貼、免征購置稅、限行限號政策等，這些政策降低了用戶的購車成本，提高了購買新能源汽車的吸引力。經(jīng)濟實惠：新能源汽車的運行成本相對較低，包括燃油成本、維護成本等，這使得用戶在長期使用過程中能夠節(jié)省一定費用?？萍几信c時尚感：新能源汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化等特點，使得用戶在駕駛過程中能夠享受到科技帶來的便利和時尚感。2.4用戶對新能源汽車的期望新能源汽車用戶對新能源汽車的期望主要集中在以下幾個方面：續(xù)航里程：用戶期望新能源汽車的續(xù)航里程能夠達到或超過傳統(tǒng)燃油車，以滿足長途駕駛的需求。充電便利性：用戶希望充電設施更加完善，充電時間更短，充電成本更低。智能化水平：用戶期望新能源汽車在智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面有更高的水平，如自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等功能。性價比：用戶希望新能源汽車在價格、性能、品質(zhì)等方面具有更高的性價比。三、新能源汽車用戶購買行為分析3.1購買渠道選擇新能源汽車用戶的購買渠道選擇多樣化，其中線上購買和線下購買是兩大主要渠道。線上購買主要包括通過官方網(wǎng)站、電商平臺等渠道直接下單，這種購買方式便捷、透明，且價格相對較低，受到年輕用戶的青睞。線下購買則主要通過汽車經(jīng)銷商、品牌4S店等實體店進行，這種方式能夠提供更為直觀的試駕體驗和專業(yè)的售后服務，尤其受到中年用戶和關注品質(zhì)用戶的喜愛。此外，一些用戶會選擇通過租賃公司、二手車市場等渠道購買新能源汽車，以滿足短期的使用需求或嘗試體驗。3.2購買決策因素新能源汽車用戶的購買決策因素復雜多樣，以下為主要因素：續(xù)航里程：續(xù)航里程是用戶購買新能源汽車時最關注的因素之一，用戶希望新能源汽車能夠在一次充電后行駛較長的距離，以滿足日常通勤和偶爾的長途出行需求。充電便利性：充電設施的覆蓋范圍和充電速度直接影響到用戶的充電體驗，因此充電便利性是用戶購買決策的重要考慮因素。價格與性價比：新能源汽車的價格相對較高，用戶在購買時會考慮價格與性價比，包括購車成本、運行成本、保值率等。外觀設計與內(nèi)飾：新能源汽車的外觀設計和內(nèi)飾風格也是用戶購買時的關注點，時尚、美觀的設計能夠提升用戶的駕駛體驗。智能化水平：智能化功能如自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智能語音助手等，能夠提升新能源汽車的科技感和用戶體驗。3.3購買頻率與品牌忠誠度新能源汽車用戶的購買頻率相對較低，這主要由于新能源汽車的高價格和有限的續(xù)航里程。然而，隨著技術的進步和市場的成熟，預計未來新能源汽車的購買頻率將逐漸提高。在品牌忠誠度方面，新能源汽車用戶對品牌的忠誠度較高，一旦選擇某一品牌，用戶更傾向于在該品牌下進行二次或多次購買。3.4購買影響因素影響新能源汽車用戶購買行為的主要因素包括：政策環(huán)境：政府補貼、限行限號政策、新能源汽車消費稅等政策，對用戶購買新能源汽車的決策產(chǎn)生顯著影響。市場環(huán)境：新能源汽車市場競爭激烈，品牌眾多，用戶在購買時需要綜合考慮各品牌的優(yōu)劣勢。社會環(huán)境：社會對新能源汽車的認知度和接受度不斷提高，有利于推動用戶購買新能源汽車。個人因素：用戶的收入水平、職業(yè)、生活習性等個人因素，也會影響其對新能源汽車的購買決策。四、新能源汽車用戶使用習慣分析4.1充電習慣新能源汽車用戶的充電習慣呈現(xiàn)出以下特點：充電頻率：由于續(xù)航里程的限制，新能源汽車用戶通常會在電量低于20%時開始充電，以保證車輛的正常使用。在日常生活中，用戶一般會利用下班時間或周末進行充電。充電地點：充電地點的選擇上，用戶主要依賴家庭充電樁、公共充電站和商業(yè)充電樁。家庭充電樁由于方便快捷，成為用戶首選的充電方式。公共充電站和商業(yè)充電樁則滿足了用戶在外出時的充電需求。充電時間：用戶在充電時間上的選擇較為靈活，一般會在夜間或休息時間進行充電，以降低充電成本。4.2駕駛習慣新能源汽車用戶的駕駛習慣與傳統(tǒng)燃油車用戶存在一定差異：駕駛速度：由于動力系統(tǒng)的特點，新能源汽車用戶在駕駛過程中更注重節(jié)能駕駛，駕駛速度相對較慢。駕駛模式：新能源汽車通常配備多種駕駛模式，如經(jīng)濟模式、運動模式等。用戶在駕駛過程中會根據(jù)實際需求選擇合適的駕駛模式。駕駛環(huán)境：新能源汽車用戶在駕駛過程中更加關注駕駛環(huán)境的舒適性和安全性，如座椅調(diào)節(jié)、空調(diào)調(diào)節(jié)等。4.3維護保養(yǎng)新能源汽車用戶的維護保養(yǎng)習慣如下：保養(yǎng)周期：新能源汽車的保養(yǎng)周期相對較短，一般建議每5000公里或6個月進行一次保養(yǎng)。保養(yǎng)內(nèi)容：保養(yǎng)內(nèi)容包括更換機油、檢查輪胎、更換空氣濾清器等。由于新能源汽車的特殊性，保養(yǎng)過程中還需關注電池系統(tǒng)的維護。保養(yǎng)地點：用戶可以選擇在4S店、專業(yè)維修店或自行進行保養(yǎng)。在選擇保養(yǎng)地點時，用戶會綜合考慮價格、服務質(zhì)量等因素。4.4使用滿意度新能源汽車用戶在使用過程中的滿意度主要體現(xiàn)在以下幾個方面：續(xù)航里程：用戶對新能源汽車的續(xù)航里程滿意度較高，認為續(xù)航里程能夠滿足日常通勤和偶爾的長途出行需求。充電便利性：用戶對充電設施的覆蓋范圍和充電速度滿意度較高，認為充電便利性得到了顯著提升。智能化水平：用戶對新能源汽車的智能化水平滿意度較高，認為智能化功能提升了駕駛體驗。售后服務：用戶對新能源汽車的售后服務滿意度較高，認為售后服務質(zhì)量良好，能夠及時解決用戶在使用過程中遇到的問題。五、新能源汽車用戶交互體驗分析5.1智能化體驗新能源汽車的用戶交互體驗中，智能化功能扮演著重要角色。用戶對車輛的智能化體驗主要體現(xiàn)在以下幾個方面：車載信息娛樂系統(tǒng)：現(xiàn)代新能源汽車普遍配備了車載信息娛樂系統(tǒng)，包括導航、音樂播放、車載Wi-Fi等功能。用戶通過觸摸屏或語音控制，可以輕松操作這些功能，提升駕駛過程中的便利性和娛樂性。智能駕駛輔助系統(tǒng)：新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應巡航、車道保持輔助、自動泊車等，為用戶提供更為安全的駕駛體驗。用戶對這類系統(tǒng)的滿意度較高，認為它們有效降低了駕駛疲勞和事故風險。車聯(lián)網(wǎng)功能：新能源汽車的車聯(lián)網(wǎng)功能，如遠程控制車輛、車輛定位、故障診斷等，使得用戶能夠更加便捷地管理車輛。用戶對車聯(lián)網(wǎng)功能的滿意度較高，認為它提升了車輛的智能化水平和用戶體驗。5.2服務體驗新能源汽車的服務體驗包括購車、用車、維護保養(yǎng)等各個環(huán)節(jié)，以下是用戶在服務體驗方面的關注點：購車服務：用戶對購車服務的滿意度主要取決于購車流程的便捷性、購車價格透明度以及銷售人員的專業(yè)性。高效、透明的購車流程和專業(yè)的銷售人員能夠提升用戶的購車體驗。售后服務：售后服務包括維修、保養(yǎng)、救援等。用戶對售后服務的滿意度主要取決于維修質(zhì)量、維修速度和維修成本。高質(zhì)量、快速、經(jīng)濟的維修服務能夠提升用戶的滿意度。充電服務：充電服務包括充電設施的可用性、充電速度、充電費用等。用戶對充電服務的滿意度較高，認為充電設施覆蓋范圍廣、充電速度快、充電費用合理。5.3情感體驗新能源汽車的用戶情感體驗與品牌形象、設計風格、駕駛感受等因素密切相關：品牌形象：用戶對新能源汽車品牌的情感體驗主要體現(xiàn)在品牌歷史、品牌文化、品牌口碑等方面。一個具有良好品牌形象的新能源汽車品牌能夠增強用戶的信任感和忠誠度。設計風格：新能源汽車的設計風格對用戶的情感體驗具有重要影響。獨特、時尚的設計風格能夠提升用戶的駕駛樂趣和自豪感。駕駛感受：新能源汽車的駕駛感受包括加速性能、操控穩(wěn)定性、乘坐舒適性等。良好的駕駛感受能夠為用戶帶來愉悅的駕駛體驗。六、新能源汽車用戶行為與交互體驗的改進建議6.1提升智能化體驗為了提升新能源汽車用戶的智能化體驗，建議從以下幾個方面進行改進：增強車載信息娛樂系統(tǒng)的人性化設計，提供更多個性化定制選項，如個性化界面、音樂推薦等。持續(xù)優(yōu)化智能駕駛輔助系統(tǒng)，提高系統(tǒng)對復雜路況的應對能力，確保駕駛安全。推廣車聯(lián)網(wǎng)功能，提供更加全面的車輛管理和故障診斷服務，使用戶能夠更加便捷地了解車輛狀況。6.2優(yōu)化服務體驗優(yōu)化新能源汽車服務體驗需要從以下幾方面入手：簡化購車流程，提高購車透明度，確保用戶在購車過程中能夠充分了解產(chǎn)品信息。加強售后服務培訓，提高維修人員的專業(yè)水平，確保維修質(zhì)量和服務效率。拓展充電服務網(wǎng)絡，提高充電設施的覆蓋范圍和充電速度，降低用戶充電成本。6.3強化情感體驗強化新能源汽車用戶的情感體驗，可以從以下幾方面著手：加強品牌文化建設，提升品牌形象，增強用戶對品牌的認同感和忠誠度。注重產(chǎn)品設計，打造獨特、時尚的設計風格，提升用戶的駕駛樂趣和自豪感。關注駕駛感受，優(yōu)化動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等，為用戶提供舒適、安全的駕駛體驗。6.4政策與市場協(xié)同發(fā)展為了推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，政府和企業(yè)應共同推進以下措施：政府層面：繼續(xù)加大對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策支持，如購車補貼、稅收優(yōu)惠等，降低用戶購車成本。企業(yè)層面：加強技術創(chuàng)新，提升產(chǎn)品品質(zhì)，滿足用戶對新能源汽車的多樣化需求。市場層面：加強行業(yè)自律，規(guī)范市場秩序，營造公平競爭的市場環(huán)境。產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同：推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)鏈整體競爭力。6.5用戶教育與培訓為了提高用戶對新能源汽車的認知度和使用能力，建議：開展新能源汽車知識普及活動，提高用戶對新能源汽車的認識。提供駕駛培訓課程，幫助用戶掌握新能源汽車的駕駛技巧和安全知識。建立用戶交流平臺，促進用戶之間的互動和經(jīng)驗分享。七、新能源汽車用戶行為與交互體驗的改進策略7.1技術創(chuàng)新驅(qū)動技術創(chuàng)新是提升新能源汽車用戶行為與交互體驗的核心動力。以下是一些具體的策略：電池技術升級：通過研發(fā)更高能量密度、更安全、更經(jīng)濟的電池技術，延長續(xù)航里程，降低充電成本。智能化系統(tǒng)優(yōu)化：不斷升級車載智能系統(tǒng)，提升自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等功能的智能化水平，為用戶提供更加便捷的駕駛體驗。充電技術革新：研發(fā)更高效的充電技術，縮短充電時間，提高充電效率，解決用戶充電焦慮問題。7.2服務體系完善完善服務體系是提升用戶滿意度的關鍵。以下是一些具體策略：購車服務優(yōu)化：簡化購車流程，提供個性化的購車方案，確保用戶在購車過程中獲得良好的服務體驗。售后服務保障：建立高效的售后服務體系，提供快速響應、專業(yè)維修、便捷更換等服務，確保用戶在使用過程中得到及時的幫助。充電網(wǎng)絡建設：擴大充電網(wǎng)絡覆蓋范圍，提高充電設施的可用性和充電速度，降低用戶充電成本。7.3品牌建設與文化傳播品牌建設和文化傳播是提升用戶情感體驗的重要手段。以下是一些具體策略：品牌故事講述：通過講述品牌故事，傳遞品牌價值觀，增強用戶對品牌的認同感和忠誠度。文化活動舉辦：舉辦新能源汽車相關的文化活動，如駕駛體驗活動、環(huán)保知識講座等，提升用戶對品牌的興趣和參與度。社會責任履行：積極參與社會公益活動，樹立良好的企業(yè)形象，提升用戶對品牌的正面印象。7.4用戶參與與反饋用戶參與和反饋是改進用戶體驗的重要途徑。以下是一些具體策略：用戶調(diào)研：定期進行用戶調(diào)研，了解用戶需求、使用習慣和反饋意見，為產(chǎn)品和服務改進提供依據(jù)。用戶社區(qū)建設：建立用戶社區(qū)，鼓勵用戶分享使用經(jīng)驗、交流心得，增強用戶之間的互動和歸屬感。反饋機制建立：建立有效的反饋機制，確保用戶的問題和建議能夠得到及時響應和處理。八、新能源汽車用戶行為與交互體驗的未來展望8.1技術發(fā)展趨勢隨著科技的不斷進步，新能源汽車用戶行為與交互體驗的未來發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：自動駕駛技術：自動駕駛技術的成熟將極大地改變用戶的駕駛習慣，提供更為安全、便捷的出行體驗。人工智能應用：人工智能將在新能源汽車領域得到更廣泛的應用，如智能語音助手、個性化推薦等，提升用戶體驗。新能源技術：新能源技術的進步將帶來更高效的電池、更豐富的能源解決方案，進一步推動新能源汽車的發(fā)展。8.2服務模式創(chuàng)新服務模式的創(chuàng)新將進一步提升新能源汽車的用戶體驗。以下是一些潛在的服務模式創(chuàng)新：共享出行：新能源汽車的共享出行模式將更加普及，通過共享平臺，用戶可以以更低的價格享受到出行服務。定制化服務：根據(jù)用戶需求，提供個性化的購車、用車、維護保養(yǎng)等服務，滿足用戶的多樣化需求。后市場服務：拓展新能源汽車的后市場服務，如二手車交易、保值回購等，為用戶提供全生命周期的服務。8.3市場競爭格局新能源汽車市場的競爭將更加激烈，以下是一些競爭格局的變化趨勢：品牌多元化：隨著更多企業(yè)的加入，新能源汽車市場將出現(xiàn)更多品牌，用戶將有更多選擇。技術差異化：企業(yè)將通過技術創(chuàng)新來提升產(chǎn)品競爭力，形成差異化競爭格局。市場細分：新能源汽車市場將根據(jù)用戶需求進行細分，如城市通勤車、長途旅行車等，滿足不同用戶群體的需求。8.4政策與法規(guī)導向政策與法規(guī)的導向?qū)π履茉雌囉脩粜袨榕c交互體驗產(chǎn)生重要影響：政策支持：政府將繼續(xù)加大對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策支持，如購車補貼、稅收優(yōu)惠等，推動市場發(fā)展。法規(guī)完善：隨著行業(yè)的成熟，相關法規(guī)將逐步完善，如充電設施建設標準、電池回收處理規(guī)定等，規(guī)范市場秩序。行業(yè)標準：行業(yè)標準的建立將有助于提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務水平，保障用戶權益。展望未來，新能源汽車用戶行為與交互體驗將隨著技術進步、服務創(chuàng)新、市場競爭和政策導向的不斷演變而不斷提升。企業(yè)和用戶應共同努力，把握市場趨勢，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為用戶創(chuàng)造更加美好的出行生活。九、新能源汽車用戶行為與交互體驗的挑戰(zhàn)與應對9.1技術挑戰(zhàn)與應對新能源汽車用戶行為與交互體驗面臨的技術挑戰(zhàn)主要包括：電池技術：電池能量密度、安全性和成本是當前電池技術的三大挑戰(zhàn)。應對策略包括研發(fā)新型電池材料、優(yōu)化電池管理系統(tǒng)、推動電池回收利用等。智能化技術：智能化技術的不成熟可能導致用戶體驗不佳。應對策略包括加強技術研發(fā)，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，以及提升用戶體驗設計。充電技術：充電速度慢、充電設施不足是用戶充電體驗的痛點。應對策略包括加快充電基礎設施建設，提高充電效率，以及推廣無線充電等新技術。9.2服務挑戰(zhàn)與應對在服務方面，新能源汽車用戶可能面臨以下挑戰(zhàn)：售后服務：售后服務質(zhì)量參差不齊，用戶滿意度有待提高。應對策略包括加強售后服務培訓，提高維修人員技能，建立完善的售后服務體系。充電服務：充電服務的不便性影響用戶體驗。應對策略包括擴大充電網(wǎng)絡覆蓋，提高充電設施的使用效率，以及提供更加靈活的充電服務。用戶教育：用戶對新能源汽車的了解不足，可能影響購買和使用決策。應對策略包括開展用戶教育活動，提高用戶對新能源汽車的認知度和接受度。9.3市場競爭挑戰(zhàn)與應對市場競爭帶來的挑戰(zhàn)包括：品牌競爭：新能源汽車市場競爭激烈，品牌之間的差異化競爭加劇。應對策略包括打造獨特的品牌形象，提升品牌價值，以及提供差異化的產(chǎn)品和服務。價格競爭：價格戰(zhàn)可能導致產(chǎn)品質(zhì)量和服務質(zhì)量下降。應對策略包括優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品性價比，以及提供高質(zhì)量的服務。政策變動：政策變動可能對市場產(chǎn)生影響。應對策略包括密切