停車(chē)場(chǎng)電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)要求Echnicalrequirementsforapplicationoftheparkinglotelectronictollcollection2019-07-01實(shí)施2019-07-01實(shí)施天津市市場(chǎng)監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)布I 1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 14縮略語(yǔ) 25系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能及性能要求 26關(guān)鍵信息編碼及數(shù)據(jù)定義 4 5 6附錄A(規(guī)范性附錄)自動(dòng)欄桿島前布局模式示意圖 7為推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、天津市市場(chǎng)監(jiān)督管理委員會(huì)、河北省市場(chǎng)監(jiān)督管理局共同組織制定本地方標(biāo)準(zhǔn)，在京津冀區(qū)域內(nèi)適用，現(xiàn)予發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：天津市高速公路管理處、天津市高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心、北京誠(chéng)達(dá)科技有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：黃殿會(huì)、李卓、楊立、賈浩然、翟澤、金爍、王欣、陳悅、左權(quán)、鐘磊、第孟隆、岳向武、陳鑫瑞、仲崇波、張杰、李建民、王宗鈺、陳浩、邱亞侖、李魯奇。1件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T2260中華人民共和國(guó)行政區(qū)劃代碼GB/T2312信息交換用漢字編碼字符集基本集GB5768道路交通標(biāo)志與標(biāo)線GB/T35070.3-2018停車(chē)場(chǎng)電子收費(fèi)第3部分：交易流程收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車(chē)收費(fèi)技術(shù)要求交通運(yùn)輸部2011年第13號(hào)公告聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心系統(tǒng)onlinetollcentralmanagement大小和所采用的收費(fèi)技術(shù)(人工半自動(dòng)收費(fèi)/電子收費(fèi)、現(xiàn)金/非現(xiàn)金支付、計(jì)重收費(fèi)等技術(shù)),所建停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理中心系統(tǒng)parking3.3一般經(jīng)由各公共停車(chē)場(chǎng)主管部門(mén)或投資運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)，依據(jù)停車(chē)場(chǎng)的規(guī)模和所采用的收費(fèi)技術(shù)(人工半自動(dòng)收費(fèi)/電子收費(fèi)、現(xiàn)金/非現(xiàn)金支付),所建設(shè)的計(jì)算機(jī)軟件及硬件系統(tǒng)，用以實(shí)現(xiàn)所轄停車(chē)場(chǎng)的2由各公共停車(chē)場(chǎng)主管部門(mén)，依據(jù)收費(fèi)車(chē)道所采用的收費(fèi)技術(shù)(人工半自動(dòng)收費(fèi)/電子收費(fèi)、現(xiàn)金/非現(xiàn)金支付),所建設(shè)的計(jì)算機(jī)軟件及硬件系統(tǒng)，用以實(shí)現(xiàn)所轄停車(chē)場(chǎng)的車(chē)道收費(fèi)。安裝在收費(fèi)車(chē)道門(mén)架上或收費(fèi)島立柱上的用于同過(guò)往車(chē)輛上的車(chē)載設(shè)備進(jìn)行通信的天線及相應(yīng)的安裝在車(chē)輛內(nèi)部(風(fēng)擋玻璃或儀表臺(tái)上)并且支持利用專(zhuān)用短程通信與路側(cè)設(shè)備進(jìn)行信息交換的設(shè)ETC:電子不停車(chē)收費(fèi)(electronicMTC:人工半自動(dòng)收費(fèi)車(chē)道(manualtollcollectionsystem)停車(chē)場(chǎng)電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)由“停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理中心系統(tǒng)”、“停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)”、“停車(chē)場(chǎng)車(chē)道收費(fèi)系統(tǒng)”組成，其與“聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心系統(tǒng)”及相關(guān)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)關(guān)系見(jiàn)圖1。各“停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)”統(tǒng)一經(jīng)由“停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理中心系統(tǒng)”接入“聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管3費(fèi)清分結(jié)算中管理系統(tǒng)理中心系統(tǒng)***停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)***路公司收費(fèi)收費(fèi)站收費(fèi)管理系統(tǒng)出口停車(chē)場(chǎng)車(chē)道收費(fèi)系統(tǒng)***停車(chē)場(chǎng)收5.2.1應(yīng)具備從下轄停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)接收電子不停車(chē)收費(fèi)數(shù)據(jù)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)功能：應(yīng)具備從聯(lián)網(wǎng)收5.2.2應(yīng)具備向聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管中心系統(tǒng)發(fā)送停車(chē)場(chǎng)的電子不停車(chē)收費(fèi)數(shù)據(jù)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的功能。5.2.3應(yīng)具備瀏覽、檢索、統(tǒng)計(jì)、打印停車(chē)場(chǎng)的電子不停車(chē)收費(fèi)數(shù)據(jù)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的功能。5.2.4應(yīng)確保將停車(chē)場(chǎng)電子不停車(chē)收費(fèi)數(shù)據(jù)發(fā)送至聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管中心系統(tǒng)的延遲時(shí)間小于30個(gè)自然日。5.2.5應(yīng)確保將運(yùn)行參數(shù)發(fā)送至所轄停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)的延遲時(shí)間小于等于60秒。5.2.6應(yīng)具備對(duì)所接收數(shù)據(jù)的完整性、一致性、安全性、真實(shí)性、可靠性和抗抵賴(lài)性進(jìn)行處理與確認(rèn)5.3.1應(yīng)具備從下轄停車(chē)場(chǎng)車(chē)道收費(fèi)系統(tǒng)接收電子不停車(chē)收費(fèi)數(shù)據(jù)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)功能；應(yīng)具備從停車(chē)場(chǎng)5.3.2應(yīng)具備向停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理中心系統(tǒng)發(fā)送停車(chē)場(chǎng)的電子不停車(chē)收費(fèi)數(shù)據(jù)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的功能。5.3.3應(yīng)具備瀏覽、檢索、統(tǒng)計(jì)、打印停車(chē)場(chǎng)的電子不停車(chē)收費(fèi)數(shù)據(jù)的功能。5.3.4應(yīng)確保將停車(chē)場(chǎng)電子不停車(chē)收費(fèi)數(shù)據(jù)發(fā)送至停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理中心的延遲時(shí)間小于30個(gè)自然日。5.3.5應(yīng)確保將運(yùn)行參數(shù)發(fā)送至所轄停車(chē)場(chǎng)車(chē)道收費(fèi)系統(tǒng)的延遲時(shí)間小于等于60秒。45.3.6應(yīng)具備對(duì)所接收數(shù)據(jù)的完整性、一致性、安全性、真實(shí)性、可靠性和抗抵賴(lài)性進(jìn)行處理與確認(rèn)5.4停車(chē)場(chǎng)車(chē)道收費(fèi)系統(tǒng)ETC功能及性能要求5.4.1.1應(yīng)具備從停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)接收或5.4.1.2應(yīng)具備向停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)發(fā)送停車(chē)場(chǎng)的電子不停車(chē)收費(fèi)數(shù)據(jù)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的功能。5.4.1.3ETC車(chē)道的交易流程應(yīng)符合GB/5.4.1.4應(yīng)確保將停車(chē)場(chǎng)電子不停車(chē)收費(fèi)數(shù)據(jù)發(fā)至停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)的延遲時(shí)間小于30個(gè)自然日。5.4.1.5應(yīng)確保停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)接收或下載運(yùn)行參數(shù)的延遲時(shí)間小于等于60秒。5.4.1.6當(dāng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)具備獨(dú)立收費(fèi)功能，網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后支持?jǐn)?shù)據(jù)續(xù)傳功能。5.4.2停車(chē)場(chǎng)車(chē)道收費(fèi)系統(tǒng)ETC性能要求5.4.2.1每條ETC車(chē)道的最大通行能力大于等于500輛/h。5.4.2.2合法ETC車(chē)輛在其車(chē)載設(shè)備正常狀態(tài)下，通行ETC車(chē)道時(shí)成功率應(yīng)大于等于99.5%。5.4.2.3每條ETC車(chē)道應(yīng)具備保存大于40天電子不停車(chē)收費(fèi)數(shù)據(jù)的能力。5.4.2.4平均故障間隔時(shí)間(MTBF)不小于10000小時(shí)。5.4.3ETC車(chē)道布局模式5.4.3.1停車(chē)場(chǎng)ETC車(chē)道布局可采用自動(dòng)欄桿后置布局模式，也可采用自動(dòng)欄桿前置布局模式，路側(cè)單元設(shè)備可采用吊裝或側(cè)裝模式，示意圖見(jiàn)附錄A。b)路測(cè)單元通信區(qū)域設(shè)置在收費(fèi)島的前端；e)攔截在ETC車(chē)道內(nèi)交易失敗的車(chē)輛，需人工處理。5.4.3.3自動(dòng)欄桿前置布a)自動(dòng)欄桿設(shè)置在收費(fèi)島的前端，處b)路測(cè)單元通信區(qū)域設(shè)置在自動(dòng)欄桿的前端；e)攔截在ETC車(chē)道內(nèi)交易失敗的車(chē)輛，引導(dǎo)至旁道進(jìn)行人工處理。5.4.4ETC標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)置按照《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車(chē)收費(fèi)技術(shù)要求》(交通運(yùn)輸部2011年第13號(hào)公告)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)要求》,編碼定義見(jiàn)表1。5約定及說(shuō)明收費(fèi)路網(wǎng)號(hào)1省級(jí)行政區(qū)劃代碼，采用GB/T2260規(guī)定1省內(nèi)網(wǎng)絡(luò)編碼，由各省統(tǒng)一定義卡片路網(wǎng)編號(hào)1省級(jí)行政區(qū)劃代碼，采用GB/T2260規(guī)定1省內(nèi)網(wǎng)絡(luò)編碼，由各省統(tǒng)一定義21～65535,由各省統(tǒng)一定義21～65535,由本省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心統(tǒng)一分配?？ㄆ?lèi)型11~255,其中車(chē)型11-一型車(chē)；2-二型車(chē)：3-三型車(chē)；4-四型車(chē)；5-五型車(chē)；6-六型車(chē)；7～10:自定義；11～20:用于計(jì)重收費(fèi)貨車(chē)車(chē)型分類(lèi)。其中，17~20:自定義計(jì)重貨車(chē)車(chē)型；21～50:自定義50～255:保留給未來(lái)使用全牌照(漢字+字母+數(shù)字)信息，采用字符型存貯，漢字采用碼，如：“津”編碼為“BDF2”車(chē)種10-普通車(chē)；6-公務(wù)車(chē)：8-軍警車(chē)：10-緊急車(chē)：12-免費(fèi)；14-車(chē)0~20內(nèi)其他：自定義：21～255:保留給未來(lái)使用7數(shù)據(jù)傳輸b)接收來(lái)自聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心系統(tǒng)下發(fā)狀態(tài)名單。b)接收來(lái)自停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理中心系統(tǒng)下發(fā)的狀態(tài)名單。6b)接收來(lái)自停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)下發(fā)的狀態(tài)名單。停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理中心系統(tǒng)與停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸方式可以采用數(shù)據(jù)庫(kù)或其它接口7(規(guī)范性附錄)自動(dòng)欄桿島前布局模式示意圖自動(dòng)欄桿島內(nèi)布局模式示意圖(吊裝)見(jiàn)圖A.1。交易區(qū)域