儀表著陸系統(tǒng)、測距儀機務(wù)員創(chuàng)新方法測試考核試卷含答案儀表著陸系統(tǒng)、測距儀機務(wù)員創(chuàng)新方法測試考核試卷含答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗學(xué)員對儀表著陸系統(tǒng)、測距儀機務(wù)員相關(guān)知識的掌握程度和創(chuàng)新應(yīng)用能力，通過實際案例分析，評估學(xué)員在實際工作中解決復(fù)雜問題的能力。

一、單項選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）

1.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）中，哪個設(shè)備用于提供下滑道信號？（）

A.機場雷達

B.指示器

C.無線電下滑道接收機

D.地面導(dǎo)航臺

2.測距儀（DME）主要用于測量飛機與地面導(dǎo)航臺之間的（）。

A.距離

B.速度

C.高度

D.航向

3.ILS系統(tǒng)中，哪個頻率用于提供滑行道信號？（）

A.108.10MHz

B.117.90MHz

C.132.60MHz

D.155.20MHz

4.在進行儀表著陸時，飛行員首先需要確認的是（）。

A.飛機狀態(tài)

B.機場天氣

C.ILS信號強度

D.導(dǎo)航臺工作狀態(tài)

5.測距儀（DME）系統(tǒng)的工作原理是（）。

A.脈沖反射

B.振蕩器

C.調(diào)制器

D.解調(diào)器

6.ILS系統(tǒng)中，哪個設(shè)備用于提供下滑道指示？（）

A.無線電下滑道接收機

B.指示器

C.地面導(dǎo)航臺

D.機場雷達

7.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的主要組成部分包括（）。

A.指示器、無線電下滑道接收機、地面導(dǎo)航臺

B.指示器、滑行道指示器、地面導(dǎo)航臺

C.指示器、無線電下滑道接收機、機場雷達

D.指示器、滑行道指示器、機場雷達

8.測距儀（DME）可以提供（）的精確距離測量。

A.100公里

B.10公里

C.1公里

D.0.1公里

9.在進行儀表著陸時，哪個參數(shù)對飛機的下滑道角度影響最大？（）

A.飛機速度

B.氣壓

C.地形

D.導(dǎo)航臺信號強度

10.ILS系統(tǒng)中的哪個設(shè)備負責發(fā)送下滑道信號？（）

A.無線電下滑道接收機

B.指示器

C.地面導(dǎo)航臺

D.機場雷達

11.測距儀（DME）系統(tǒng)的工作頻率通常在（）范圍內(nèi)。

A.108MHz-117MHz

B.108MHz-135MHz

C.108MHz-150MHz

D.108MHz-165MHz

12.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）中的哪個設(shè)備用于提供水平導(dǎo)航信號？（）

A.無線電下滑道接收機

B.指示器

C.地面導(dǎo)航臺

D.機場雷達

13.在進行儀表著陸時，飛行員應(yīng)確保（）與實際下滑道對準。

A.飛機方向

B.飛機速度

C.飛機高度

D.飛機航向

14.測距儀（DME）系統(tǒng)中的哪個部件負責接收來自飛機的脈沖？（）

A.發(fā)射器

B.接收器

C.解調(diào)器

D.調(diào)制器

15.ILS系統(tǒng)中的哪個設(shè)備用于提供飛機相對于跑道中心線的位置信息？（）

A.無線電下滑道接收機

B.指示器

C.地面導(dǎo)航臺

D.機場雷達

16.在進行儀表著陸時，哪個參數(shù)對飛機的下滑道速度影響最大？（）

A.飛機速度

B.氣壓

C.地形

D.導(dǎo)航臺信號強度

17.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）中的哪個設(shè)備負責發(fā)送水平導(dǎo)航信號？（）

A.無線電下滑道接收機

B.指示器

C.地面導(dǎo)航臺

D.機場雷達

18.測距儀（DME）系統(tǒng)可以提供（）的精確距離測量。

A.100公里

B.10公里

C.1公里

D.0.1公里

19.在進行儀表著陸時，飛行員應(yīng)關(guān)注（）的變化。

A.飛機方向

B.飛機速度

C.飛機高度

D.飛機航向

20.ILS系統(tǒng)中的哪個設(shè)備負責接收飛機的下滑道信號？（）

A.無線電下滑道接收機

B.指示器

C.地面導(dǎo)航臺

D.機場雷達

21.測距儀（DME）系統(tǒng)的工作頻率通常在（）范圍內(nèi)。

A.108MHz-117MHz

B.108MHz-135MHz

C.108MHz-150MHz

D.108MHz-165MHz

22.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）中的哪個設(shè)備用于提供水平導(dǎo)航信號？（）

A.無線電下滑道接收機

B.指示器

C.地面導(dǎo)航臺

D.機場雷達

23.在進行儀表著陸時，哪個參數(shù)對飛機的下滑道角度影響最大？（）

A.飛機速度

B.氣壓

C.地形

D.導(dǎo)航臺信號強度

24.ILS系統(tǒng)中的哪個設(shè)備負責發(fā)送水平導(dǎo)航信號？（）

A.無線電下滑道接收機

B.指示器

C.地面導(dǎo)航臺

D.機場雷達

25.測距儀（DME）系統(tǒng)可以提供（）的精確距離測量。

A.100公里

B.10公里

C.1公里

D.0.1公里

26.在進行儀表著陸時，飛行員應(yīng)確保（）與實際下滑道對準。

A.飛機方向

B.飛機速度

C.飛機高度

D.飛機航向

27.ILS系統(tǒng)中的哪個設(shè)備負責接收飛機的下滑道信號？（）

A.無線電下滑道接收機

B.指示器

C.地面導(dǎo)航臺

D.機場雷達

28.測距儀（DME）系統(tǒng)的工作頻率通常在（）范圍內(nèi)。

A.108MHz-117MHz

B.108MHz-135MHz

C.108MHz-150MHz

D.108MHz-165MHz

29.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）中的哪個設(shè)備用于提供水平導(dǎo)航信號？（）

A.無線電下滑道接收機

B.指示器

C.地面導(dǎo)航臺

D.機場雷達

30.在進行儀表著陸時，哪個參數(shù)對飛機的下滑道速度影響最大？（）

A.飛機速度

B.氣壓

C.地形

D.導(dǎo)航臺信號強度

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項中，至少有一項是符合題目要求的）

1.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）中，以下哪些設(shè)備用于提供下滑道信號？（）

A.無線電下滑道接收機

B.指示器

C.地面導(dǎo)航臺

D.機場雷達

E.滑行道指示器

2.測距儀（DME）的主要功能包括哪些？（）

A.提供飛機與地面導(dǎo)航臺之間的距離

B.提供飛機的垂直導(dǎo)航信息

C.提供飛機的水平導(dǎo)航信息

D.提供飛機的速度信息

E.提供飛機的高度信息

3.以下哪些因素會影響儀表著陸系統(tǒng)的精度？（）

A.機場天氣

B.飛機性能

C.導(dǎo)航臺信號強度

D.地形

E.飛行員的技術(shù)水平

4.在進行儀表著陸時，飛行員需要關(guān)注哪些儀表？（）

A.水平導(dǎo)航指示器

B.垂直導(dǎo)航指示器

C.速度表

D.高度表

E.氣壓表

5.以下哪些設(shè)備是測距儀（DME）系統(tǒng)的一部分？（）

A.發(fā)射器

B.接收器

C.解調(diào)器

D.調(diào)制器

E.顯示器

6.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的組成部分包括哪些？（）

A.無線電下滑道接收機

B.指示器

C.地面導(dǎo)航臺

D.機場雷達

E.滑行道指示器

7.以下哪些因素會影響測距儀（DME）的測量精度？（）

A.信號衰減

B.信號干擾

C.信號反射

D.信號頻率

E.信號傳播速度

8.在進行儀表著陸時，飛行員需要調(diào)整哪些飛行參數(shù)？（）

A.飛機速度

B.飛機航向

C.飛機高度

D.飛機姿態(tài)

E.飛行員體重

9.以下哪些設(shè)備用于提供飛機的下滑道信號？（）

A.無線電下滑道接收機

B.指示器

C.地面導(dǎo)航臺

D.機場雷達

E.滑行道指示器

10.以下哪些因素會影響儀表著陸系統(tǒng)的可用性？（）

A.導(dǎo)航臺故障

B.機場維護

C.天氣條件

D.飛行員培訓(xùn)

E.飛機性能

11.測距儀（DME）系統(tǒng)的工作原理基于什么？（）

A.脈沖反射

B.振蕩器

C.調(diào)制器

D.解調(diào)器

E.濾波器

12.以下哪些設(shè)備是儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的關(guān)鍵組成部分？（）

A.無線電下滑道接收機

B.指示器

C.地面導(dǎo)航臺

D.機場雷達

E.滑行道指示器

13.在進行儀表著陸時，飛行員如何判斷飛機是否在正確的下滑道上？（）

A.觀察垂直導(dǎo)航指示器

B.觀察水平導(dǎo)航指示器

C.觀察速度表

D.觀察高度表

E.觀察氣壓表

14.以下哪些因素可能影響測距儀（DME）的信號傳輸？（）

A.信號衰減

B.信號干擾

C.信號反射

D.信號頻率

E.信號傳播速度

15.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的精度受到哪些因素的影響？（）

A.導(dǎo)航臺信號強度

B.機場天氣

C.飛機性能

D.地形

E.飛行員技術(shù)水平

16.以下哪些設(shè)備是測距儀（DME）系統(tǒng)必須具備的？（）

A.發(fā)射器

B.接收器

C.解調(diào)器

D.調(diào)制器

E.顯示器

17.在進行儀表著陸時，飛行員需要調(diào)整哪些飛行參數(shù)以保持正確的下滑道？（）

A.飛機速度

B.飛機航向

C.飛機高度

D.飛機姿態(tài)

E.飛行員體重

18.以下哪些因素可能影響測距儀（DME）的測量精度？（）

A.信號衰減

B.信號干擾

C.信號反射

D.信號頻率

E.信號傳播速度

19.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的組成部分包括哪些？（）

A.無線電下滑道接收機

B.指示器

C.地面導(dǎo)航臺

D.機場雷達

E.滑行道指示器

20.在進行儀表著陸時，飛行員需要關(guān)注哪些儀表？（）

A.水平導(dǎo)航指示器

B.垂直導(dǎo)航指示器

C.速度表

D.高度表

E.氣壓表

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的全稱是_________。

2.測距儀（DME）的全稱是_________。

3.ILS系統(tǒng)中的下滑道信號通常在_________MHz頻率上傳輸。

4.DME系統(tǒng)可以提供精確到_________的飛行距離測量。

5.ILS系統(tǒng)中的水平導(dǎo)航信號用于指示飛機與跑道的_________。

6.DME系統(tǒng)的工作原理基于_________。

7.ILS系統(tǒng)中的垂直導(dǎo)航信號用于指示飛機與跑道的_________。

8.在ILS系統(tǒng)中，_________負責發(fā)送信號到飛機。

9.DME系統(tǒng)中的_________負責接收飛機發(fā)送的脈沖信號。

10.ILS系統(tǒng)中的_________負責接收飛機接收到的信號。

11.在進行儀表著陸時，飛行員會調(diào)整飛機的_________以保持正確的下滑道。

12.ILS系統(tǒng)中的_________負責提供飛機相對于跑道中心線的位置信息。

13.DME系統(tǒng)可以提供飛機與地面導(dǎo)航臺之間的_________。

14.ILS系統(tǒng)中的_________負責接收來自飛機的下滑道信號。

15.在ILS系統(tǒng)中，_________負責提供下滑道指示。

16.DME系統(tǒng)的工作頻率通常在_________MHz范圍內(nèi)。

17.ILS系統(tǒng)中的_________負責發(fā)送水平導(dǎo)航信號。

18.在進行儀表著陸時，飛行員會通過_________來調(diào)整飛機的高度。

19.DME系統(tǒng)可以用于_________。

20.ILS系統(tǒng)中的_________負責發(fā)送垂直導(dǎo)航信號。

21.在ILS系統(tǒng)中，_________負責接收飛機的水平導(dǎo)航信號。

22.DME系統(tǒng)中的_________負責發(fā)送脈沖信號到飛機。

23.ILS系統(tǒng)中的_________負責接收飛機的水平導(dǎo)航信號。

24.在進行儀表著陸時，飛行員會通過_________來調(diào)整飛機的航向。

25.ILS系統(tǒng)中的_________負責提供飛機的下滑道信號。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請在答題括號中畫√，錯誤的畫×）

1.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）可以在任何天氣條件下使用。（）

2.測距儀（DME）可以提供飛機的垂直導(dǎo)航信息。（）

3.ILS系統(tǒng)中的下滑道信號用于指示飛機的航向。（）

4.DME系統(tǒng)的工作原理是基于連續(xù)波雷達技術(shù)。（）

5.ILS系統(tǒng)中的垂直導(dǎo)航信號用于指示飛機的下滑道角度。（）

6.在進行儀表著陸時，飛行員不需要調(diào)整飛機的速度。（）

7.ILS系統(tǒng)中的水平導(dǎo)航信號用于指示飛機與跑道的水平位置。（）

8.DME系統(tǒng)可以提供飛機與地面導(dǎo)航臺之間的精確距離測量。（）

9.ILS系統(tǒng)中的下滑道信號頻率通常是108.10MHz。（）

10.在ILS系統(tǒng)中，地面導(dǎo)航臺負責接收飛機發(fā)送的信號。（）

11.DME系統(tǒng)的工作頻率通常是117.90MHz。（）

12.ILS系統(tǒng)中的垂直導(dǎo)航信號通常在390kHz頻率上傳輸。（）

13.進行儀表著陸時，飛行員應(yīng)始終保持在下滑道上。（）

14.ILS系統(tǒng)中的水平導(dǎo)航信號用于指示飛機的航向。（）

15.DME系統(tǒng)可以提供飛機的垂直速度信息。（）

16.ILS系統(tǒng)中的下滑道信號強度會隨著飛機接近跑道而減弱。（）

17.在進行儀表著陸時，飛行員可以通過調(diào)整飛機的姿態(tài)來保持正確的下滑道。（）

18.DME系統(tǒng)可以提供飛機與地面導(dǎo)航臺之間的水平距離測量。（）

19.ILS系統(tǒng)中的垂直導(dǎo)航信號用于指示飛機的下滑道速度。（）

20.在ILS系統(tǒng)中，地面導(dǎo)航臺負責發(fā)送信號到飛機。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請結(jié)合儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的工作原理，分析其可能存在的故障類型及其對飛行安全的影響。

2.測距儀（DME）在航空導(dǎo)航中扮演著重要角色。請討論DME系統(tǒng)的創(chuàng)新方法，以及這些方法如何提高航空導(dǎo)航的可靠性和精度。

3.作為一名測距儀機務(wù)員，請描述你如何通過創(chuàng)新方法來提高測距儀的維護效率和質(zhì)量，確保其正常運行。

4.請?zhí)接憙x表著陸系統(tǒng)（ILS）和測距儀（DME）在航空導(dǎo)航中的協(xié)同工作原理，以及如何通過技術(shù)創(chuàng)新來提升兩者的整體性能。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某機場的儀表著陸系統(tǒng)（ILS）在夜間出現(xiàn)故障，導(dǎo)致無法正常使用。作為機務(wù)員，你被指派去現(xiàn)場進行故障排查。請描述你的排查步驟和最終解決問題的方法。

2.案例背景：在一次飛行中，測距儀（DME）突然停止工作，飛行員無法獲得準確的距離信息。請分析可能的原因，并提出解決方案，以確保飛行安全并盡快恢復(fù)DME的正常使用。

標準答案

一、單項選擇題

1.C

2.A

3.B

4.C

5.A

6.A

7.A

8.C

9.C

10.C

11.B

12.A

13.A

14.B

15.C

16.B

17.C

18.C

19.B

20.C

21.B

22.A

23.C

24.A

25.B

二、多選題

1.A,B,C

2.A,C

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,E

7.A,B,C

8.A,B,C,D

9.A,B,C

10.A,B,C,D

11.A

12.A,B,C,E

13.A,B

14.A,B,C

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D

17.A,B,C,E

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.儀表著陸系統(tǒng)

2.測距儀

3.108.10

4.1公里