物流管理的實習(xí)報告(15篇)物流管理的實習(xí)報告1一、實習(xí)題目：略二、實習(xí)時間：略三、實習(xí)地點：略四、課程實習(xí)班級：略五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師：略六、課程實習(xí)的目的在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。七、課程實習(xí)的內(nèi)容這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學(xué)們到達目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責(zé)解答的顧經(jīng)理。根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的`，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米，建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。港區(qū)的淡季為11—4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5—10月。今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—20xx的建設(shè)項目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。八、課程實習(xí)的體會雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。物流管理的實習(xí)報告2今年xx月，我在xx物業(yè)偉柏花園進行了物業(yè)管理實習(xí)工作，物業(yè)暑假實習(xí)報告。在實習(xí)期間，我依次對設(shè)施管理、事務(wù)管理、保安管理進行了實習(xí)。在實習(xí)中，我在管理處指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)下，積極參與物業(yè)管理相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的物業(yè)管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學(xué)的物業(yè)管理理論，探求物業(yè)管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習(xí)，使我對物業(yè)管理工作有了深層次的感性與理性的認識。我所實習(xí)的xx物業(yè)管理有限公司，隸屬于香港沿海綠色家園集團。目前，該公司擁有員工近1500人，在深圳、廈門、福州、上海、武漢、鞍山、北京、大連、長沙等大中城市均有物業(yè)管理的項目。管理面積約300萬平方米，管理項目類別有大型住宅區(qū)、高層商住大廈、商場、公寓、別墅、酒店、高等院校等物業(yè)。偉柏花園是其所管轄的物業(yè)管理項目之一。偉柏花園由2棟19層高的塔樓組合而成，小區(qū)面積約29000平方米，居住270戶，居住人口近一千人，管理處員工26人，其中：管理人員6人?；仡檶嵙?xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習(xí)中，我采用了看、問等方式，對偉柏花園管理處的物業(yè)管理工作的開展有了進一步的了解，分析了管理處開展物業(yè)管理有關(guān)工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時，對管理處的設(shè)施管理、事務(wù)管理、保安管理有了初步了解。一、加強人力資源管理，創(chuàng)“學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型”企業(yè)。嚴(yán)把員工招聘關(guān)。xx物業(yè)在招聘管理人員須畢業(yè)于物業(yè)管理專業(yè)；招聘維修人員須具備相關(guān)技術(shù)條件的多面手，并持有《上崗證》；招聘安保人員須屬退伍軍人，對其身高、體能、知識、品格、心理素質(zhì)等都進行嚴(yán)格考核挑選。做好員工的入職、在職培訓(xùn)工作。xx物業(yè)對新招聘的員工進行上崗前的相關(guān)培訓(xùn)工作，使員工對小區(qū)的基本情況、應(yīng)開展的工作心中有數(shù)，減少盲目性；隨著市場競爭激烈，知識、技能的不斷更新，對在職員工提供各類專業(yè)性的培訓(xùn)機會。xx物業(yè)提倡“工作就是學(xué)習(xí)，工作就是創(chuàng)新”，每位員工都爭做“學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型”員工，員工中形成了一種積極向上的比幫趕超的競爭氛圍。從而，使員工個人素質(zhì)得以提高，管理處的管理服務(wù)水平和管理效益得以提高，樹立了良好的企業(yè)形象。從實際出發(fā)，管理處嚴(yán)格參照ls09000質(zhì)量體系運作，制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和崗位規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核標(biāo)準(zhǔn)。管理處根據(jù)員工的工作職責(zé)，制定全方位的上級、平級、下級的360度考核辦法；制定量化考核標(biāo)準(zhǔn)，實行定性和定量考核相結(jié)合，增強了考核的可操作性，減少考核時人為因素的`影響；建立完善考核機制，實行末位淘汰制，避免了考核走過場的現(xiàn)象，通過考核機制的建立，增強了員工的危機感、緊迫感，促使員工不斷提高自身素質(zhì)。二、培育自身核心專長，創(chuàng)特色服務(wù)，提升核心競爭力。在實習(xí)中，我看到一套由沿海集團、易建科技、xx物業(yè)合作自行設(shè)計開發(fā)的“一站式物業(yè)管理資迅系統(tǒng)”物業(yè)管理服務(wù)軟件。該軟件包括：“一站式客戶服務(wù)、一站式資迅管理、一站式數(shù)碼社區(qū)”三大體系，是一個利用網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)、科技手段來提高物業(yè)管理水平和服務(wù)質(zhì)量，有效地開發(fā)、整合、利用客戶資源的資迅系統(tǒng)。管理處全面提倡“一站式服務(wù)”、“最佳保安”的特色管理服務(wù)。從而，實現(xiàn)了高效的管理運作，解決了業(yè)主的奔波之苦，創(chuàng)造了一種無微不至、無所不在的服務(wù)，提升了服務(wù)效率，提高了業(yè)主滿意度，提升了物業(yè)管理服務(wù)的水平和服務(wù)質(zhì)量，最終提升了公司在激烈的市場競爭中的核心競爭力。物流管理的實習(xí)報告3實習(xí)目的：選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。實習(xí)方式：采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實習(xí)報告。實習(xí)時間：20xx年3月2日—3月12日實習(xí)地點：XX市XX縣實習(xí)步驟：一、前期準(zhǔn)備工作1、3月2日下午2：00在中色物流公司報道。2、3月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。3、3月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。二、開展實習(xí)活動1、3月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。2、3月7日，參觀、調(diào)查申通物流公司。3、3月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。三、后期總結(jié)工作3月11日—12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。實習(xí)內(nèi)容：(一)實習(xí)準(zhǔn)備工作3月4日下午2：00我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象，并擬定實習(xí)計劃。(二)走訪調(diào)查物流部門11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。(三)實地調(diào)查情況3月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的.變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?？h領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?？h領(lǐng)導(dǎo)還提出：在國家“xxx”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。3月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型)，該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬元人民幣，具備較強的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫。物流管理的實習(xí)報告4一、實習(xí)目的經(jīng)過倉庫管理員的實習(xí)了解生產(chǎn)企業(yè)倉儲情景，更深入的掌握倉管的5S管理理論，理解倉管的意義。經(jīng)過這次實習(xí)鍛煉了自我的動手本事，將學(xué)習(xí)的倉儲知識運用到實際工作中，反過來檢驗了理論的正確性。同時，經(jīng)過這次實習(xí)也使自我的知識水平、思想境界、工作本事等方面都邁向了一個新的臺階。二、公司介紹xx公司是xx市xx公司的一家全資子公司。xx市xx公司，是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車消聲器的制造企業(yè)。公司始建于1992年，原名為xx廠，xx年改為xx公司。xx年開始與xx廠配套產(chǎn)品。為了成為與xx汽車廠具有同步開發(fā)本事的優(yōu)秀供應(yīng)商，公司擬建立百分之百的貼合xx產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線，建立、健全完整的產(chǎn)品開發(fā)體系，建立、完善成套的試驗、檢測手段，大大提高產(chǎn)品開發(fā)本事，使xx汽車廠生產(chǎn)的汽車更具有競爭力，決定在xx新建廠。xx公司成為xx排氣系統(tǒng)配套產(chǎn)品的研發(fā)基地，配套產(chǎn)品的試驗檢測基地，xx汽車廠配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司擁有一批專業(yè)的技術(shù)、管理人才，具有自主設(shè)計開發(fā)本事，是集生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè)。公司于xx年經(jīng)過xx質(zhì)量管理體系認證。公司的服務(wù)宗旨是致力于成為中國區(qū)域性的消聲器制造中心。三、崗位職責(zé)倉庫管理員，英文是storekeeper。顧名思義就是經(jīng)過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進行清理，堅持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格、型號及性能，填寫分明。搞好庫房的安全管理工作，檢查庫房的防火、防盜設(shè)施，及時堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部長交辦的其它工作。四、工作資料1、入庫管理。（1）根據(jù)生產(chǎn)部長的訂購計劃進行來貨收貨。倉管員需要異常注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫，防止工人搬運出錯，將兩種貨物混在一齊，來料需要重新分檢才能生產(chǎn)使用，會造成生產(chǎn)出現(xiàn)中斷這種嚴(yán)重的局面。比如生產(chǎn)主消需要用的進出氣管，xx主消與xx主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質(zhì)都相同，僅有長度微小的差別，前者的長度是xx厘米，后者的長度是xx厘米。這種來料需要檢驗員檢驗后才對號入庫，防止出現(xiàn)工作失誤。（2）確認收貨，填寫回單，回發(fā)傳真。填制貨物入庫單，此單據(jù)一式三聯(lián)，一聯(lián)存根，一聯(lián)財務(wù)記賬，一聯(lián)倉庫記賬。然后進取做好來料的登帳入賬，并做好貨物的標(biāo)識工作，防止貨物名稱與標(biāo)識不符，出現(xiàn)工人領(lǐng)料錯誤的可能，給工人生產(chǎn)帶來不便。入賬時需注意數(shù)量，須如實登記。如果來料與訂購計劃相差左右在10%以上，及時報知生產(chǎn)部長，并與配套廠家聯(lián)系找出原因。2、出庫管理。（1）據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領(lǐng)料表，工人領(lǐng)料名稱數(shù)量要簽名確認。然后在電腦上做好日領(lǐng)料記錄表，作為月報表，月查賬對賬，月盤點貨物的依據(jù)。日生產(chǎn)結(jié)束后，根據(jù)領(lǐng)料表與生產(chǎn)計劃做好每一天的賬簿及標(biāo)識上貨物數(shù)量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。（2）做好生產(chǎn)材料的退料補料工作。這是倉庫工作最容易出現(xiàn)賬物不符的情景，須異常注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。比如說生產(chǎn)xx副消xx個，那就需要xx個、副消內(nèi)蓋xx個、副消xx內(nèi)管xx個、鋼絲絨xx個、玻纖棉xx個、xx擋氣板xx個和副消進出氣管1390管xx個，而xx管會在彎管的時候不合格，就需補料。由于補料數(shù)量小，第二天工人才會在領(lǐng)料單上注明，倉管員就需要及時查看前幾天的單據(jù)，防止賬簿遺漏入賬，給自我的月底工作帶來不必要的麻煩。3、月末管理。（1）據(jù)電腦上的日領(lǐng)料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報表，并根據(jù)日領(lǐng)料表、生產(chǎn)制造令和月報表做好月末的結(jié)賬累計工作。這是月末最重要的工作，也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗，也是本事的考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊，漸進有序，無遺漏，無錯誤。（2）根據(jù)賬簿結(jié)果，盤點實物，做好庫存報表，為生產(chǎn)部長訂貨計劃供給依據(jù)。需注意數(shù)量的準(zhǔn)確性，要為生產(chǎn)部長供給真實有效的庫存數(shù)量，防止根據(jù)訂購計劃的來料出現(xiàn)某種貨物庫存過多，占用倉庫空間，或者出現(xiàn)某種貨物庫存過少，耽誤工廠生產(chǎn)。（3）配合檢驗員、生產(chǎn)部長做好不合格來料的索賠理賠工作。五、工作體會1、在倉管工作中熟悉自我不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務(wù)，是自我適合工作的要求，提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時進入其他部門學(xué)習(xí)的一個基本工作技能。這次每個倉管員一開始接手工作最需要做的，好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件，并能夠配合生產(chǎn)，防止因生產(chǎn)出現(xiàn)倉庫賬簿混亂，管理脫節(jié)。2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多看似小事，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、進取，這樣倉管工作才能做的得心應(yīng)手，才能夠歡樂工作每一天。3、要用為公司服務(wù)的'理念去工作，把公司當(dāng)作是自我的加，融入到這個大家庭，齊心協(xié)力經(jīng)營好這個場所。六、總結(jié)實習(xí)是一種對用人單位和實習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對理解實習(xí)生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，能夠讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正貼合用人單位要求的人才，亦能夠作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會成員（如實習(xí)生）了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學(xué)生而言，實習(xí)能夠使每一個學(xué)生有更多的機會嘗試不一樣的工作，扮演不一樣的社會主角，逐步完成職業(yè)化主角的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自我真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。作為學(xué)生，作為剛步出象牙塔步入社會的學(xué)生，作為一個沒有工作經(jīng)驗的學(xué)生，能夠進入公司實習(xí)，是自我人生的一大幸事。經(jīng)過實習(xí)了解了社會，了解了公司，跟了解了自我，從而為確立自我的人生目標(biāo)跨向了一大步。為自我的夢想而奮斗吧！加油！加油！加油！物流管理的實習(xí)報告5本人是物流專業(yè)的學(xué)生，這段時間來在物流公司參加畢業(yè)頂崗實習(xí)，了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多，下面是我實習(xí)時候的一些心得和報告！一、實習(xí)目標(biāo)為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xx物流配送中心進行動期x月的實習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。二、實習(xí)請求了解物流的特色，xx貨運，主要裝備和作業(yè)流程，對其進行剖析，并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。三、實習(xí)單位簡介配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功效，也可以擴大至配送和流通加工的功效，因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。xx公司正逐步實現(xiàn)＂以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺＂的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。四：實習(xí)感觸隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活潑，我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實習(xí)時光很短，卻給我上了人生過程中不可或缺的'一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。五、實習(xí)結(jié)論及建議1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時的便利，不能延誤客戶的時光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。2、要嚴(yán)厲依照倉儲治理的請求，對于過期的貨物要及時與廠家接洽，并得到應(yīng)允后及時燒毀，xx快運，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種混亂無章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。物流管理的實習(xí)報告6一、實習(xí)目的為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xx流配送中心進行為期xx天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。二、實習(xí)要求了解物流特點，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。三、實習(xí)感想隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習(xí)時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的.結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。四、實習(xí)結(jié)論及建議1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點，產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流。銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低，僅占x%，如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。五、實習(xí)總結(jié)通過這次實習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。物流管理的實習(xí)報告7為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進行實習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，運營管理，增強同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，深化對所學(xué)知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)?！拔锪鳌弊鳛閲窠?jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學(xué)生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理，加強實際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學(xué)生實驗興趣，使學(xué)生增強市場應(yīng)變能力，同時也使學(xué)生能更好的在實驗的過程中與實際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解：通過對機房里計算機中物流實訓(xùn)上機手冊的閱讀，基本了解上機模擬實訓(xùn)的步驟，流程，各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。2.業(yè)務(wù)流程：公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進行報價，若中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單，發(fā)運單)進行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對訂單進行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借，自建，購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機，叉車，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務(wù)管理。3.調(diào)度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單，托運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨，對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。4.倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。5.運輸中心：對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的`車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認識，增強我們對所學(xué)專業(yè)的認識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)?？偠灾?，在上機實習(xí)的這幾天時間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實習(xí)機會和老師們的實習(xí)教導(dǎo)。物流管理的實習(xí)報告8一.前言兩個月的生產(chǎn)實習(xí)時間，轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發(fā)現(xiàn)，這短短的50多天里，我們所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認知、對專業(yè)知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我們在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。通過這兩個月的實習(xí)，我深切感受到了大學(xué)生活最后一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰(zhàn)。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。我準(zhǔn)備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔(dān)心扛不起這太多的責(zé)任而被壓倒。誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應(yīng)。感謝克明面業(yè)為我提供這次生產(chǎn)實習(xí)的機會。這次實習(xí)好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺，讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。1.自我介紹中南林業(yè)科技大學(xué)國際學(xué)院200x級市場營銷一班(物流管理方向)學(xué)生陳佳愷。2.實習(xí)時間20xx年6月16日—20xx年8月24日3.實習(xí)地點湖南省南縣興盛大道工業(yè)園1號克明面業(yè)股份有限公司4.實習(xí)目的綜合實習(xí)是一個極為重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過較長時間的實習(xí)，使學(xué)生走向社會，接觸本專業(yè)工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養(yǎng)、鍛煉學(xué)生綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力，一方面檢驗教學(xué)效果，另一方面為學(xué)生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。5.實習(xí)內(nèi)容a.了解實習(xí)單位物流運作現(xiàn)狀b.熟悉實習(xí)單位物流運作流程c.參與實習(xí)單位相關(guān)工作d.結(jié)合課程《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計》所學(xué)知識，分時實習(xí)單位在設(shè)施選址、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等方面的做法e.結(jié)合課程《物流企劃概論》所學(xué)知識，了解實習(xí)單位的計劃系統(tǒng)及信息處理方式根據(jù)實習(xí)單位提供的實習(xí)崗位，對上述內(nèi)容進行系統(tǒng)的、有重點的實踐，驗證理論的科學(xué)性與實用性，并提高動手能力與解決問題的能力。6.實習(xí)安排6月16日實習(xí)動員大會，由物流管理教研室主任陳德良老師部署整個實習(xí)工作。6月17日在一食堂召開小組會議，商討實習(xí)方式、調(diào)查對象，對小組成員進行明確分工，并擬定實習(xí)計劃6月18日-6月22日通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找可能的實習(xí)單位，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。6月23日-6月25日到公司面試，確定實習(xí)單位6月26日準(zhǔn)備?；?、工作服、數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品，做好實習(xí)準(zhǔn)備6月27日-8月17日上崗實習(xí)8月18日-8月24日收集、整理、分析和討論實習(xí)資料、撰寫實習(xí)報告7.實習(xí)的目的、意義實習(xí)期間我了解了該公司各方面的情況，如該公司的發(fā)展歷史與文化、設(shè)備管理與物流管理，市場營銷管理與外銷實務(wù)等，通過本次實習(xí)，我對企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理有一個系統(tǒng)的感性認識，了解了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的運作過程，學(xué)習(xí)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理中的實踐經(jīng)驗。實習(xí)期間我了解了克明面業(yè)公司是怎樣通過各種途徑來提高自己的市場競爭力，了解了一個公司是怎樣從初步成立到走向成熟的艱難過程，以及如今能在市場站住腳跟的成功案例。二.正文1.實習(xí)單位概況克明面業(yè)股份有限公司創(chuàng)建于1984年，以“陳克明”系列面條為龍頭產(chǎn)品，并逐步向面粉、調(diào)味醬、米粉等產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展。目前公司在湖南、湖北、河南等地建有生產(chǎn)基地七個，資產(chǎn)總額近2億元，現(xiàn)有員工2600余人。公司采用先進的ERP管理系統(tǒng)，擁有自行設(shè)計并獲得國家專利的先進制面生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)的產(chǎn)品以其“柔韌、細膩、口感好;易熟、耐煮、不糊湯”的特點，暢銷全國28個省市自治區(qū)，產(chǎn)品已進入包括沃爾瑪、家樂福等國際賣場在內(nèi)的5000多家大、中型連鎖超市，深受廣大消費者喜愛。從20xx年起，企業(yè)先后通過ISO9001、HACCP、ISO14001、OHSMS18001等國際管理體系認證，20xx年9月、“陳克明面條”獲得中國綠色食品發(fā)展中心“綠色食品”認證和無公害農(nóng)產(chǎn)品認證，20xx年9月“陳克明”商標(biāo)經(jīng)國家工商總局認定為“中國馳名商標(biāo)”。獲湖南省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、湖南省高新技術(shù)企業(yè)認定證書、湖南省著名商標(biāo)、暢銷優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品金獎，陳克明品牌價值評估達5.67975億元。這一系列榮譽的獲得奠定了克明面業(yè)在消費者心目中的良好形象，使“陳克明”系列產(chǎn)品成為廣大消費者的首選品牌。為了適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展趨勢，公司于20xx年8月注冊更新了企業(yè)商標(biāo)，在掛面行業(yè)率先導(dǎo)入現(xiàn)代企業(yè)品牌戰(zhàn)略體系，著手從品牌戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品形象、公司面貌與企業(yè)文化等多個角度進行企業(yè)內(nèi)涵及無形資產(chǎn)的提升，為克明面業(yè)明天的騰飛奠定了堅實的基礎(chǔ)。目前，企業(yè)正從戰(zhàn)略上全面推行資本運作，積極開展企業(yè)內(nèi)部股份制改造，計劃在2-3年內(nèi)上市?？嗣髅鏄I(yè)將未來發(fā)展定位為做多元化、國際化的面制品企業(yè)，并積極創(chuàng)建“最受經(jīng)銷商尊敬”的企業(yè)，“最受消費者喜愛”的企業(yè)，爭取成為全球面制品行業(yè)的領(lǐng)航先鋒!企業(yè)使命[為每一個消費者提供安全營養(yǎng)、健康美味的面食]企業(yè)愿景[成為全球制面行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌]企業(yè)核心價值觀[誠信勤勉求實創(chuàng)新]誠信：信守承諾，用心做好每一件事勤勉：勤奮努力，精益求精，不避艱辛，鍥而不舍求實：腳踏實地，拒絕弄虛作假、好高騖遠的不良作風(fēng)創(chuàng)新：不斷學(xué)習(xí)，不斷超越，博采眾長，迎接挑戰(zhàn)管理理念[協(xié)調(diào)、高效、負責(zé)]競爭策略[以高品質(zhì)產(chǎn)品和高素質(zhì)服務(wù)樹立生命力強勁的品牌]人才理念[尊重人才，合理取值，同工共學(xué)，共創(chuàng)輝煌]2.實習(xí)崗位在這一個月的實習(xí)過程中，要問我的實習(xí)崗位是什么，我還確實答不出來，那就叫自由人吧。為什么叫自由人呢?這還得從我所參與的項目說起。每天上班搬貨肯定少不了，這時我的崗位是搬運工;當(dāng)制票室忙不過來的時候，我的角色又變?yōu)橹破眴T;當(dāng)查貨組(也叫貨物追蹤)忙不過來的時候，我又成了查貨員;當(dāng)我被安排去送貨的時候，我也就成了配送人員。其實我非常感謝公司這樣的安排，這使我對整個物流作業(yè)流程有了更深刻的了解。3.收獲體會在實習(xí)的過程中還是出過些錯，比如，開出庫單的時候把數(shù)量或重量寫錯。其實這些工作只要細心，幾乎可以避免。讓我收獲最大的一次出錯是發(fā)生在面粉廠。當(dāng)時，我和一位司機去面粉廠，我負責(zé)點數(shù)，打記號。裝車的時候，由于貨物順序有點亂，其中有一票沒核查到。當(dāng)送到這票貨的時候，少了5件貨。這時大概是晚上10左右，面粉廠倉庫管理人員早已下班，我們沒法和他們?nèi)〉寐?lián)系，只好第二天一早和他們聯(lián)系，看是否是他們少裝了。當(dāng)時我有些著急了，因為以前有掉過貨的事發(fā)生，要是貨真的掉了恐怕我賠掉800元工資，都還不夠吧。這時，和我一起的司機就顯得比我鎮(zhèn)定多了。雖然，他給我分析得很有道理，但我還是覺得不放心。就算貨沒掉，但終究還是由于我的疏忽犯下的錯。到了第二天，面粉廠電話通了，經(jīng)過核查，我們確實是虛驚了一場。通過這件事之，我覺得一個人在做事的時候一定要細心;面對突發(fā)事件一定要沉著、冷靜、客觀地進行分析。只有進行有效的分析之后，才能避免不必要的擔(dān)心。其實這些道理自己也懂，但真正遇到突發(fā)事件的時候，又不能從容面對，我想這就是所謂的社會經(jīng)驗吧。現(xiàn)在我們馬上就要進入大四的學(xué)習(xí)，也就是說還有一年就要畢業(yè)了，我建議那些不打算考研的同學(xué)在課余時間多參加社會實踐活動，多積累社會經(jīng)驗，這是在學(xué)校無法學(xué)到的;這樣對我們畢業(yè)時找工作是相當(dāng)有益的。以上是我個人的一點點愚建，希望對大家有點幫助。4.實習(xí)發(fā)現(xiàn)的問題及建議：克明面業(yè)物流方面存在的問題：A.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;B.倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;C.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;D.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過多，造成不必要的資源浪費;F.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;針對上述問題所提出的合理化建議和意見：A.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。B.倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或者重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu)，把多余的倉儲提供給急需要庫存的'單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。C.加強對企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。D.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當(dāng)開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。F.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。5.聽君一席話，勝讀十年書——拜訪克明面業(yè)董事長陳克明已40多歲的陳克明在心里斗爭著，向外打出去還是堅守在南縣這塊陣地?掛面，在中國有著幾千年的歷史，是北方人的主食。在北方，生產(chǎn)掛面的企業(yè)數(shù)以萬計，而且更是數(shù)不清的百姓的當(dāng)家產(chǎn)業(yè)。過度的競爭，使這個行業(yè)利潤率極低，稍有不慎，虧損便如影隨形?！巴顿Y，請遠離制面業(yè)”曾是上世紀(jì)90年代中期業(yè)界對自己的“嘲弄”，而就在此時，在“斗爭”了自己后，挾著萬丈雄心的陳克明撲了進來?！拔抑罆芷D難，但沒有想得太多，想多了什么都不敢干了?！碧岣吒偁幜Γ瑥哪睦锶胧?有銷售商反映，一些面條經(jīng)過運輸、碰撞后，面條容易斷裂。以肉眼觀察看上去好好的面條，怎么會發(fā)生這樣的現(xiàn)象?從原料到配方，從包裝到裝卸，陳克明一個個做實驗找原因，他又買來一些大品牌的面條，一試驗發(fā)現(xiàn)也有同樣的問題。陳克明腦子里一天到晚被這個“全國性的難題”敲擊著。一天，他在切面機上觀察，發(fā)現(xiàn)切頭與面條接觸的一瞬間，有強烈的顫動現(xiàn)象，從而形成波紋傳遞造成面條表面不均勻，經(jīng)過運輸、搬動等環(huán)節(jié)，就容易折斷。問題找到了，可搞機械改進，對陳克明來說，難度好比去摘天星。陳克明“蠻干”了，和助手一起整天圍繞切面機琢磨，吃飯時有時端著飯碗要愣上半天，睡覺了突然想到什么，會馬上翻身下床，找來紙筆將靈感畫下來。半年多的時間，通過對刀片的一次次改進，面條的波紋現(xiàn)象消失了。國內(nèi)著名的制面專家評價說，許多大廠，包括許多專家，都認為面條波紋問題是正常現(xiàn)象，只有陳克明“大驚小怪”，他發(fā)展得快也就不怪了。面條波紋上的一番折騰后，克明面業(yè)的損耗立刻下降了5%。更讓他覺悟到的是：做面的技術(shù)似乎很簡單，但簡單里面含著許多“不簡單”。在大家不經(jīng)意的地方，解決了簡單中的“不簡單”，才會是贏家。改進拌料機，使水分快速分散及分布均勻，讓面條的口感更好，減少烘干時的墜條現(xiàn)象，突破這一技術(shù)，陳克明鉆進去一搞就是7個月。試驗整整100天，創(chuàng)造二次熟化工藝，直接在運動著的面帶進行靜止熟化，生產(chǎn)效率提高四倍以上。陳克明在創(chuàng)業(yè)中，僅在面業(yè)機械方面，獲得了4項國家專利，各種小發(fā)明小改進多達20多個。一項項新技術(shù)的誕生，使陳克明邁過小作坊的“黑暗空間”。陳克明給我講起這樣的一件事。去年他參加一個全國性的掛面學(xué)術(shù)討論會。他在臺上就掛面的科學(xué)研究作報告，坐在臺下的幾個公司的老總不禁訕笑起來。與陳克明打招呼時，他們說，看你的，做面條，哪有那么高深，你怎么把那些做面的活計說得神乎其神啊。陳克明沒有回應(yīng)，對手的輕視，讓他看清了自己執(zhí)著的命運。更大的競爭力：為快樂而創(chuàng)造制面工藝上的一次次突破，各種面條的不斷創(chuàng)新，讓克明面條與消費者之間，成了相知的“朋友”。一面之交，終生難忘，陳克明希望的競爭力在市場展開來。如今，“克明面業(yè)研究所”里，湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)、省食品檢驗所的專家，跟蹤著全世界面業(yè)的最新發(fā)展信息，不斷把研究出來的新產(chǎn)品帶到企業(yè)。目前，企業(yè)生產(chǎn)6大系列110個規(guī)格品種，暢銷全國市場。在雪域高原西藏，低沸點下，陳克明面條好煮好吃;在東北的高寒環(huán)境下，當(dāng)?shù)匕傩招稳菟拿鏃l就是“好整”。在廈門，南京、廣州等大城市，克明面條的銷售周期今年沒有超過一個星期。近幾年，克明面業(yè)的市場擴張步伐很快，在全國28個省市區(qū)有了銷售網(wǎng)絡(luò)。生產(chǎn)也有了戰(zhàn)略性的布局，在全國小麥產(chǎn)量最多、掛面競爭最激烈的河南，一下就搞了二個廠，年產(chǎn)7萬多噸。克明面業(yè)的銷售量5年前還只有4000噸，而今年已突破12萬噸。中國糧食行業(yè)協(xié)會會長白美清在參觀考察克明面業(yè)后由衷地贊嘆道：“想不到中國掛面的第一品牌竟然誕生在不產(chǎn)小麥的湖南!”面業(yè)王國越做越大，作為公司的董事長，許多行政上的事，陳克明都讓自己的創(chuàng)業(yè)團隊去扛著，而自己大部分心思仍沉迷在如何做好面條。在外地出差，司機都知道他一定要去跑一趟街，必須帶一個袋子。他不是去街市看繁華熱鬧，而是去各種面店搜羅面條做研究。今年他去了一次美國，在洛杉磯一下買了10多公斤日本、韓國、意大利等各國面條。報關(guān)時，美國小姐看著這個中國人不解地問，你們中國不是出口面條嗎，你怎么又大老遠地買回去呢。陳克明對面條的癡，也進入了一種境界，不再僅僅是為賺錢研究面條，而更多的是因為快樂而造好面條，陳克明說：“如果大家都喜歡我的面條，那也就是最讓我歡喜的”。為快樂而創(chuàng)造，陳克明會有更大的競爭力。二.結(jié)束語通過這次實習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義，只有在實踐中，理論才能得到驗證、強化和發(fā)展，有了從實踐中得到的感性認識，才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識，同時不斷發(fā)現(xiàn)問題，從而促進理論的學(xué)習(xí)。以前學(xué)過的課本上知識，只是對物流的一個表面的了解，一個理論的接觸，而且比較單一的，運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次綜合實習(xí)中，把這些管理、運輸、分揀調(diào)度、倉儲管理等等進行了融合和連貫，將書本上的理論與這些實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了我們運用知識的能力，讓我們對物流的操作流程有了更進一步的了解。真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠，事應(yīng)求卓越。此次實習(xí)還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學(xué)校和克明面業(yè)公司給了我這次實習(xí)的機會，在這兩個月中我獲益匪淺，我達到了實習(xí)的目的，增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實習(xí)。我徹底的利用了這幾個月，在這幾個多月里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學(xué)會了真正的獨立生活。我相信，這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課。物流管理的實習(xí)報告9實習(xí)目的選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。實習(xí)方式采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實習(xí)報告。實習(xí)時間20xx年x月x日—x月x日。實習(xí)地點xx市xx縣。實習(xí)步驟一、前期準(zhǔn)備工作。1、x月x日下午x：xx在xx物流公司報道。2、x月x日上午x：xx在xx物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。3、x月x日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。二、開展實習(xí)活動。1、x月x日，走訪墊江縣物流行業(yè)。2、x月x日，參觀、調(diào)查申通物流公司。3、x月x日，走訪墊江縣圓通物流部門。三、后期總結(jié)工作。x月xx日—xx日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。實習(xí)內(nèi)容（一）實習(xí)準(zhǔn)備工作。x月x日下午x：xx我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象，并擬定實習(xí)計劃。（二）走訪調(diào)查物流部門。xx月x日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù)；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。（三）實地調(diào)查情況。x月x日上午x：xx分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外x小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的`環(huán)境下應(yīng)運而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時x家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?？h領(lǐng)導(dǎo)對xx的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為x大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?？h領(lǐng)導(dǎo)還提出：在國家“xxx”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。x月x日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在x：xx中，我來到xx小區(qū)xx號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，x先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，配合xx縣整合xx物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在xx縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源；并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢，凸映出xx縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。主管x先生還提到他們公司正在投資建設(shè)xx物流中心，該項目將分x期建成，總投資達xx萬元人民幣，具備較強的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔(dān)起xx及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為xx多畝，投資額為xx萬元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及xx平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫。物流管理的實習(xí)報告10實習(xí)單位：上海匯通快遞實習(xí)時間：20xx年07月09日至20xx年07月25日共17天實習(xí)報告我懷著對企業(yè)實習(xí)生活的憧憬，結(jié)合在校的物流理論學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的了解，希望通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力以及進一步了解現(xiàn)行市場物流的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析，能對今后的學(xué)習(xí)中起到促進作用，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見?；诖?，我進入了上海匯通快運公司開始了為期十七天的實習(xí)生活。匯通快運是上海增洲實業(yè)有限公司在經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞業(yè)務(wù)中的一個品牌。匯通在民營快遞進入轉(zhuǎn)折的階段，競爭日趨激烈的形勢下，加強自身建設(shè)，完善管理體制，提高服務(wù)質(zhì)量；同時進一步投入巨資，開發(fā)電腦軟件，完成電腦化管理，使匯通快運的整體管理與服務(wù)跟蹤、查詢等盡快進入信息化、科學(xué)化管理階段。匯通公司處理的業(yè)務(wù)投訴以及業(yè)務(wù)員派送快件時間問題,各個分點之間和諧能力差,這些都是有待提高需要解決的問題。在實習(xí)的過程中，我對物流工作有了一些自己的心得：1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨物要合理（如：避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況）。2、車次卸完后，拿清單進行點貨，在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情況，應(yīng)注明在清單上，交于理賠部。3、以總公司為中心，各片區(qū)、各分公司、各站點為單位，加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育，定期培訓(xùn)員工以提高整體客服水平。4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳，所有員工應(yīng)加強網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和提升。因為在網(wǎng)絡(luò)信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家、一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，通過網(wǎng)絡(luò)訂單購物也越來越廣泛，一個好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化，通過網(wǎng)絡(luò)來宣傳公司。5、嚴(yán)禁司機對貨物野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。6、公司人事部門和客服部門應(yīng)每月吸收和采納員工提出的良好建議，做到件件有回應(yīng)，采納可通過QQ群、信箱，和直接書面發(fā)表，讓公司從基層到高層人人有話說。三人行，必有我?guī)?，每個人的崗位都能接觸到不同的事情，往往基層的建議更能直接的影響到公司的發(fā)展，對較好的意見、可以采納的`意見給予充分的肯定和獎勵，對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠，也可以從中挖掘人才，促進公司和諧發(fā)展。在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理.那么你對每個員工或每個同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識能力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學(xué)強調(diào)實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認識和理論對實踐具有指導(dǎo)作用。認識在實踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生，但是認識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導(dǎo)。實踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。我們不僅要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中、實踐中學(xué)習(xí)其他知識，全面地武裝自己，才能在競爭中突出自己、表現(xiàn)自己。通過這一次的實習(xí)，我總結(jié)了快遞行業(yè)的優(yōu)勢劣勢、機遇與挑戰(zhàn)：優(yōu)勢：企業(yè)長期從事快遞服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支快遞管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶提供各項快遞服務(wù)劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。機遇：物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。挑戰(zhàn)：快遞企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。建議：1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象。2.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。3.目前快遞中心正面臨許多問題，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，快遞中心還得多借鑒國外的快遞策略，提高自己企業(yè)的效益。在公司的半個月的實習(xí)，使我在實踐中了解社會，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。想想時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間在公司的實習(xí)工作已過去，很高興學(xué)校有實習(xí)這么一項作業(yè)，我深知：學(xué)校讓我們實習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論，獨立分析和解決實際問題的能力，提高專業(yè)意識，增強專業(yè)技能。在這實習(xí)，我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度在努力著。物流管理的實習(xí)報告11一，走近你，讓我充滿向往當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會xx國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時，我并不知道，這一份簡歷會把我?guī)нM一個怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路，心底的自信強溢在臉上，又帶著那樣的迷惑，不安和好奇，參加過x次面試，見到的始終是充滿干勁的臉，我獲得了參加公司培訓(xùn)的機會。也曾有過很多故事，但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你，也更讓我充滿了向往和渴望。短短的x天培訓(xùn)，像一個小小的切口，通過它，我看到了什么是優(yōu)秀，什么是愛崗敬業(yè)，什么是邦達的好員工。x天里，從海運到空運，從報關(guān)到報檢，那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗.談到公司，談到工作，他們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來，談起我們，他們言語里盡是關(guān)照。從xxx年的僅x名員工到今天的xxx多人，這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，怎能不讓我這樣即將走出校門，踏進社會的的學(xué)生心生敬佩呢！x年啊，短短的x年，從x人到xx多人，再到組織機構(gòu)健全，社會口碑良好的公司，這一切就像一塊磁石一樣緊緊的'吸引了我。是的，就是這樣，僅僅x次面試，x天的培訓(xùn)，就讓我對你充滿了向往，邦達，你是好樣的！二，走進你，讓我斗志昂揚x月xx日，星期x，我來到公司開始實習(xí)，實習(xí)部門是海運部.帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區(qū)域。第x站，x月xx日至x月xx日上午，定艙部；第x站，x月xx日至xx日上午，拼箱部之xx航線；第三站，x月xx日至xx日，xx整柜；第x站，x月xx日，30日，xx拼箱。一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)。作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學(xué)起，做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。x月xx日，實習(xí)的第x天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎.從x月xx日，也就是實習(xí)的第x天到x月xx日上午，我在定艙部實習(xí).這條代號為xx的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真，電話或者EDI等途徑.然后等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認后，給客戶發(fā)入艙通知.這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。x月xx日到xx日上午和x月xx，xx日，我是在xx拼箱及xx拼箱實習(xí)的。在這兩條航線上實習(xí)，主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報關(guān)資料，打印下貨紙xx聯(lián)；怎樣檢查已輸入的資料，特別注意貨物的件，重，尺，然后給客戶發(fā)提單確認；制作入倉通知，國內(nèi)賬單，預(yù)配單及艙單等等.應(yīng)該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當(dāng)然出錯的時候也不少啊。x月xx日到xx日，實習(xí)范圍是美加整柜.這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學(xué)會了不少東西。比如，我學(xué)會了寫派車單，還知道寫派車單時，＂裝貨時間＂一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理，歸檔等等?？傊?，在上述x條航線上的實習(xí)，基本上完成了＂實習(xí)指導(dǎo)書＂里應(yīng)該實習(xí)的xx條內(nèi)容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等.我就是這樣一點一點地學(xué)習(xí)和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度，認真，努力地學(xué)習(xí)了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結(jié)合實際，鍛煉了自己的動手能力。xx天，短短的實習(xí)時間，卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。首先是xx和xx師傅。他們兩個工作挺認真的，在指導(dǎo)我實習(xí)的時候也比較有耐心。其次是xx，xx和xx幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯.尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。最后是xx和xx兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙，所以，我的xx師傅每天都要加班，她和xx兩個人工作認真負責(zé)，有點工作狂的味道。在我實習(xí)期間xx還給我補過課，給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的問題和解決方法等等?？傊切﹤€日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。三，xx，我能為你做些什么實習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西.首先是邦達人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力，認真，再認真一些些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的＂特殊文化＂！短期的實習(xí)，讓我學(xué)到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說.實話實說，＂物流＂算是一個比較年輕的詞吧。目前，物流運輸仿佛處在＂戰(zhàn)國時代＂，足可以用一個＂亂＂字來形容。其實，打價格戰(zhàn)，無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了。也就是說，中國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂觀的。但是，要想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務(wù)和硬件才是創(chuàng)造品牌，增強實力的途徑??！競爭如激烈，我們靠什么勝出最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的發(fā)展，市場需要什么，企業(yè)就要提供什么，我們必須提供給客戶xx個最優(yōu)的服務(wù)！從長遠來講，我覺得公司應(yīng)該在海運方面做實體運輸，也就是不僅僅作無船承運人，我們應(yīng)該盡可能的克服困難，讓公司擁有運輸工具，有自己的實體，發(fā)展的空間才可能無限地拓寬。其次，還有幾個小問題，我覺得應(yīng)該注意一下。第一，大家要盡量做到書寫字跡清楚，不能太草，應(yīng)該讓客戶比較容易辨認。第二，其實公司有必要在必要的場合，必要的時候，要求員工穿工裝，比如召開大型的會議，比如在招聘新員工的時候等等。當(dāng)然，以上僅僅代表我個人的想法，是＂井底之蛙＂之見，如有冒犯之處，實屬無心，請多包涵。在和邦達結(jié)緣之后，我一直在為自己＂估價＂，也一直在想我到底能為公司做些什么.我不敢驕傲，不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡xxx%的努力，盡xxx%的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優(yōu)秀，直至出色的邦達人而努力！四，謝辭首先，感謝海程邦達給我這樣的機會，讓我為她而工作；同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。其次，我要深深感謝妥善安排并確保我的實習(xí)順利實施的管理部；我還要感謝海運部的各位師傅：xx，xx，xx，xx，感謝他們給我的指導(dǎo)，謝謝！我也要對陳鑫經(jīng)理及各位主管說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培！物流管理的實習(xí)報告12實習(xí)是一種對用人單位和實習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對接受實習(xí)生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學(xué)生而言，實習(xí)可以使每一個學(xué)生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。一、實習(xí)目的通過倉庫管理員的實習(xí)了解生產(chǎn)企業(yè)倉儲情況，更深入的掌握倉管的5S管理理論，理解倉管的意義。通過這次實習(xí)鍛煉了自己的動手能力，將學(xué)習(xí)的倉儲知識運用到實際工作中，反過來檢驗了理論的正確性。同時，通過這次實習(xí)也使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個新的臺階。二、公司介紹海南xx有限公司是湛江市xx有限公司的一家全資子公司。湛江市xx有限公司，是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車消聲器的制造企業(yè)。公司始建于1992年，原名為湛江南方消聲器廠，20xx年改為湛江市xx有限公司。20xx年開始與海南汽車廠配套產(chǎn)品。為了成為與海馬汽車廠具有同步開發(fā)能力的優(yōu)秀供應(yīng)商，公司擬建立百分之百的符合海馬產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線，建立、健全完整的產(chǎn)品開發(fā)體系，建立、完善成套的試驗、檢測手段，大大提高產(chǎn)品開發(fā)能力，使海馬汽車廠生產(chǎn)的汽車更具有競爭力，決定在海口新建廠。海南xx有限公司成為xx排氣系統(tǒng)配套產(chǎn)品的研發(fā)基地，配套產(chǎn)品的試驗檢測基地，海馬汽車廠配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司擁有一批專業(yè)的技術(shù)、管理人才，具有自主設(shè)計開發(fā)能力，是集生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè)。公司于20xx年通過ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認證。公司的服務(wù)宗旨是致力于成為中國區(qū)域性的消聲器制造中心。三、崗位職責(zé)我學(xué)的是物流管理專業(yè)，應(yīng)聘的是該公司的倉庫管理員，顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進行清理，保持庫房的.整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格、型號及性能，填寫分明。搞好庫房的安全管理工作，檢查庫房的防火、防盜設(shè)施，及時堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部長交辦的其它工作。四、工作內(nèi)容1、入庫管理。根據(jù)生產(chǎn)部長的訂購計劃進行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫，防止工人搬運出錯，將兩種貨物混在一起，來料需要重新分檢才能生產(chǎn)使用，會造成生產(chǎn)出現(xiàn)中斷這種嚴(yán)重的局面。比如生產(chǎn)主消需要用的進出氣管，7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質(zhì)都相同，只有長度微小的差別，前者的長度是23.5厘米，后者的長度是24.5厘米。這種來料需要檢驗員檢驗后才對號入庫，防止出現(xiàn)工作失誤。確認收貨，填寫回單，回發(fā)傳真。填制貨物入庫單，此單據(jù)一式三聯(lián)，一聯(lián)存根，一聯(lián)財務(wù)記賬，一聯(lián)倉庫記賬。然后積極做好來料的登帳入賬，并做好貨物的標(biāo)識工作，防止貨物名稱與標(biāo)識不符，出現(xiàn)工人領(lǐng)料錯誤的可能，給工人生產(chǎn)帶來不便。入賬時需注意數(shù)量，須如實登記。如果來料與訂購計劃相差左右在10%以上，及時報知生產(chǎn)部長，并與配套廠家聯(lián)系找出原因。2、出庫管理。據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領(lǐng)料表，工人領(lǐng)料名稱數(shù)量要簽名確認。然后在電腦上做好日領(lǐng)料記錄表，作為月報表，月查賬對賬，月盤點貨物的依據(jù)。日生產(chǎn)結(jié)束后，根據(jù)領(lǐng)料表與生產(chǎn)計劃做好每天的賬簿及標(biāo)識上貨物數(shù)量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。做好生產(chǎn)材料的退料補料工作。這是倉庫工作最容易出現(xiàn)賬物不符的情況，須特別注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。比如說生產(chǎn)7185副消100個，那就需要132法蘭200個、副消內(nèi)蓋200個、副消274內(nèi)管200個、鋼絲絨200個、玻纖棉200個、182擋氣板100個和副消進出氣管1390管100個，而1390管會在彎管的時候不合格，就需補料。由于補料數(shù)量小，第二天工人才會在領(lǐng)料單上注明，倉管員就需要及時查看前幾天的單據(jù)，防止賬簿遺漏入賬，給自己的月底工作帶來不必要的麻煩。3、月末管理。據(jù)電腦上的日領(lǐng)料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報表，并根據(jù)日領(lǐng)料表、生產(chǎn)制造令和月報表做好月末的結(jié)賬累計工作。這是月末最重要的工作，也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗，也是能力的考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊，漸進有序，無遺漏，無錯誤。根據(jù)賬簿結(jié)果，盤點實物，做好庫存報表，為生產(chǎn)部長訂貨計劃提供依據(jù)。需注意數(shù)量的準(zhǔn)確性，要為生產(chǎn)部長提供真實有效的庫存數(shù)量，防止根據(jù)訂購計劃的來料出現(xiàn)某種貨物庫存過多，占用倉庫空間，或者出現(xiàn)某種貨物庫存過少，耽誤工廠生產(chǎn)。配合檢驗員、生產(chǎn)部長做好不合格來料的索賠理賠工作。五、工作體會1、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務(wù)，是自己適合工作的要求，提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時進入其他部門學(xué)習(xí)的一個基本工作技能。這次每個倉管員一開始接手工作最需要做的，好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件，并能夠配合生產(chǎn)，防止因生產(chǎn)出現(xiàn)倉庫賬簿混亂，管理脫節(jié)。2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多看似小事，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、積極，這樣倉管工作才能做的得心應(yīng)手，才能夠快樂工作每一天。3、要用為公司服務(wù)的理念去工作，把公司當(dāng)作是自己的加，融入到這個大家庭，齊心協(xié)力經(jīng)營好這個場所。六、總結(jié)作為學(xué)生，作為剛步出象牙塔步入社會的學(xué)生，作為一個沒有工作經(jīng)驗的學(xué)生，能夠進入公司實習(xí)，是自己人生的一大幸事。通過實習(xí)了解了社會，了解了公司，跟了解了自己，從而為確立自己的人生目標(biāo)跨向了一大步。為自己的理想而奮斗吧！物流管理的實習(xí)報告13為了初步了解物流管理在現(xiàn)代市場經(jīng)濟中的功能的地位，了解現(xiàn)代物流在工商企業(yè)中的基本運做規(guī)律，我對所學(xué)專業(yè)的感性認識，提高了學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，為后階段深入學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)所設(shè)置的各門專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一組織到XX省XX物流配送中心實習(xí)，實習(xí)時間共計十天。在這十天時間里我主要感觀物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)，讓我對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認識。經(jīng)過親身實踐才知道，物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設(shè)計方面可操作性更高。物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分！物流配送中心，對于物流的概念，我僅僅是停留在淺顯的'書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。從實習(xí)中知道了倉庫的管理也很重要．只有倉庫的物料管理好了，才能進一步在將車間的在生產(chǎn)物料、周轉(zhuǎn)材料、廢品等其它物料進行控制和管理。倉庫管理要從倉管員的日常工作開始規(guī)范，從物料出倉、入倉、退料、回倉等各個工作流程進行詳細的說明，使各倉管員能完全明白并嚴(yán)格按照規(guī)定的流程工作。經(jīng)常性的、不定期的對倉庫的賬實數(shù)進行核實，定期盤點（一般一年或半年一次）以確保倉存數(shù)的準(zhǔn)確。對于物控員對于物料的進貨、入倉、發(fā)料、生產(chǎn)使用、回倉及補料等監(jiān)控工作，必須做到隨時跟進、及時跟進。雖然實習(xí)的時間只有十天，但是在這過程中，有焦急，有無聊，有輕松，有忙碌，有感動，有失去信心，種種不一樣的心情為我的實習(xí)畫上了圓滿的句號。也從中得到了很多知識，得到了很多的經(jīng)驗。有時候感覺實習(xí)好短暫，我想那是因為自己的不滿足，不滿足學(xué)習(xí)與實踐，不滿足與同事之間的津津樂道；最后我很感謝指導(dǎo)老師以及同事們的鼎力相助。